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第一篇：社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告

前言：

信息時(shí)代的到來(lái)帶來(lái)了計(jì)算機(jī)使用周期的革命，一般家用計(jì)算機(jī)的更新周期從三到五年縮短到了二到三年，硬件的技術(shù)發(fā)展與家用計(jì)算機(jī)對(duì)硬件的需求呈現(xiàn)出正相關(guān)的狀態(tài)，家用計(jì)算機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)出了對(duì)硬件新技術(shù)的追逐態(tài)勢(shì)，同時(shí)也有以前的單一需求轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣枨蟆?/p>

實(shí)踐內(nèi)容：

本次社會(huì)實(shí)踐將分兩部分進(jìn)行，包括第一部分的公務(wù)員小區(qū)對(duì)計(jì)算機(jī)的需求調(diào)查和需求分析，以及第二部分的針對(duì)相應(yīng)的需求分析進(jìn)行的技術(shù)支持。其中第二部分的實(shí)施與否取決與第一部分進(jìn)行的需求分析的結(jié)果。

使用狀況調(diào)查：

主要進(jìn)行的對(duì)計(jì)算機(jī)使用狀況的調(diào)查包括以下兩個(gè)方面：硬件服務(wù)與軟件服務(wù)。

其中硬件服務(wù)包括：是否擁有計(jì)算機(jī)；是否需要購(gòu)置計(jì)算機(jī)；是否需要對(duì)已有計(jì)算機(jī)進(jìn)行硬件升級(jí)；是否需要購(gòu)置計(jì)算機(jī)周邊物品等。

軟件服務(wù)包括：系統(tǒng)服務(wù)和功能軟件需要兩個(gè)方面。其一系統(tǒng)服務(wù)包括：對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)是否滿意；對(duì)現(xiàn)有計(jì)算機(jī)的速度是否滿意；對(duì)病毒的防護(hù)是否滿意等。

其二功能軟件需要包括：現(xiàn)有平臺(tái)上的軟件是否可以滿足日常需要；現(xiàn)有平臺(tái)上的軟件是否滿足個(gè)性化需求；是否需要新的軟件來(lái)滿足現(xiàn)有軟件還沒有實(shí)現(xiàn)的功能。

調(diào)查分析：

對(duì)收集上來(lái)的調(diào)查報(bào)告進(jìn)行系統(tǒng)的分類整理，初步得出本小區(qū)對(duì)計(jì)算機(jī)使用狀況的大致需求，并進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備。

其中，若對(duì)硬件需求較大，則考慮下一步進(jìn)行深入社區(qū)的技術(shù)支持，包括硬件升級(jí)選購(gòu)建議，幫助購(gòu)買，及代理購(gòu)買等。同時(shí)與計(jì)算機(jī)市場(chǎng)聯(lián)系，成為雙方溝通的平臺(tái)。若對(duì)軟件需求較大，則進(jìn)行相應(yīng)的上門服務(wù)，包括上述調(diào)查中的一系列技術(shù)支持。

若小區(qū)整體對(duì)計(jì)算機(jī)需求不大，則分析產(chǎn)生這種結(jié)果的原因，并得出相應(yīng)結(jié)論以論證是單個(gè)小區(qū)的原因還是整個(gè)市場(chǎng)的原因，并進(jìn)一步確定接下來(lái)繼續(xù)選擇下一個(gè)小區(qū)進(jìn)行調(diào)查還是得出結(jié)論結(jié)束實(shí)踐。

技術(shù)支持：

初步進(jìn)行軟件相關(guān)技術(shù)支持準(zhǔn)備，包括系統(tǒng)服務(wù)以及相應(yīng)的功能軟件的篩選。簡(jiǎn)單進(jìn)行硬件市場(chǎng)的接觸等待相應(yīng)的調(diào)查結(jié)果。

第二篇：大學(xué)生社會(huì)調(diào)查報(bào)告

一、調(diào)查背景

近年來(lái)，我國(guó)高等教育不斷進(jìn)行改革，高等教育加快了從“精英化”向“大眾化”轉(zhuǎn)變的步伐，高校大學(xué)生數(shù)量迅速增加，大學(xué)生就業(yè)問題日益凸現(xiàn)。通過本次實(shí)踐調(diào)查，我們進(jìn)一步了解分析了金融危機(jī)過后大學(xué)生就業(yè)狀況以及大學(xué)生為就業(yè)所需要提高的素質(zhì)能力和就業(yè)工作指導(dǎo)，尋求緩解大學(xué)生就業(yè)壓力的途徑。

隨著我國(guó)現(xiàn)階段畢業(yè)生數(shù)量急劇增長(zhǎng)，社會(huì)可提供的就業(yè)崗位增長(zhǎng)緩慢，因而造成就業(yè)矛盾十分嚴(yán)峻。同時(shí)，畢業(yè)生就業(yè)市場(chǎng)化與畢業(yè)生滯后的就業(yè)觀之間的沖突顯得十分突出，畢業(yè)生到經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)和基層就業(yè)的態(tài)勢(shì)尚未形成，人才供需結(jié)構(gòu)性矛盾仍然存在，這些都影響著高校畢業(yè)生的就業(yè)。

時(shí)下又將是畢業(yè)生就業(yè)的高峰期，為了更好的了解大學(xué)生的就業(yè)心態(tài)和對(duì)目前就業(yè)形勢(shì)的認(rèn)識(shí)，我們組織了此項(xiàng)調(diào)查，由此進(jìn)一步分析大學(xué)生的就業(yè)前景，以便為學(xué)校提供未來(lái)就業(yè)指導(dǎo)工作的資料與對(duì)策依據(jù)，也使在校大學(xué)生在整個(gè)大學(xué)學(xué)習(xí)期間進(jìn)行以提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)的就業(yè)準(zhǔn)備，培養(yǎng)大學(xué)生追求最優(yōu)選擇和最佳就業(yè)的精神與品質(zhì)。

二、調(diào)查方法

本次調(diào)查采用問卷調(diào)查的方法，對(duì)家鄉(xiāng)啟東的大學(xué)生進(jìn)行抽樣調(diào)查，發(fā)放問卷80份，收回有效問卷65份。

三、調(diào)查內(nèi)容

（1）就業(yè)傾向分析

1、大學(xué)生今后就業(yè)的崗位大多集中在國(guó)企及政府部門，就業(yè)地區(qū)主要集中在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的城市或東南沿海城市，總體趨向穩(wěn)定。

2、大多數(shù)大學(xué)生想過自主創(chuàng)業(yè)，但資金和經(jīng)驗(yàn)成為大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)的瓶頸在自主創(chuàng)業(yè)這個(gè)問題上，70.12%表示想過自主創(chuàng)業(yè)，大學(xué)畢業(yè)生不應(yīng)該僅是社會(huì)現(xiàn)有崗位的競(jìng)爭(zhēng)者，擠占就業(yè)機(jī)會(huì)，而更應(yīng)該是新崗位的開拓者，為社會(huì)帶來(lái)就業(yè)的機(jī)會(huì)。但是資金和經(jīng)驗(yàn)仍是制約大學(xué)生自主創(chuàng)新的主要瓶頸，占65.56%；認(rèn)為自主創(chuàng)業(yè)最需要的是政策支持和技術(shù)的分別占10.17%、14.17%。

3、半數(shù)以上的大學(xué)生愿意參加蘇北志愿者服務(wù)計(jì)劃及報(bào)考村官對(duì)于是否愿意投身蘇北志愿者服務(wù)計(jì)劃，55.6%的被調(diào)查者愿意投身蘇北志愿者服務(wù)計(jì)劃。在對(duì)于村官的.選擇上，5%的大學(xué)生已報(bào)名村官考試；57%有意向朝村官方向發(fā)展，但自身?xiàng)l件不夠。這體現(xiàn)了當(dāng)代大學(xué)生的就業(yè)觀念也在發(fā)生新的變化。

4、大多數(shù)大學(xué)生的擇業(yè)觀是先就業(yè)后擇業(yè)，超過半數(shù)的認(rèn)為專業(yè)對(duì)口對(duì)未來(lái)選擇工作比較重要。

（2）就業(yè)工作指導(dǎo)

1、在校期間對(duì)大學(xué)生工作影響最大的教學(xué)環(huán)節(jié)是社會(huì)實(shí)踐

2、對(duì)今后就業(yè)最為重要的素質(zhì)和能力培養(yǎng)還是社會(huì)交際能力，最需要的就業(yè)指導(dǎo)是就業(yè)面試的指導(dǎo)

3、大多數(shù)大學(xué)生認(rèn)為職業(yè)生涯規(guī)劃很重要67.01%的大學(xué)生覺得職業(yè)生涯規(guī)劃很重要，而不太確定是否重要占了18%，有將近十分之一覺得職業(yè)生涯規(guī)劃不重要，沒有考慮過職業(yè)生涯規(guī)劃的占5%。

4、54.3%的大學(xué)生對(duì)學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)工作持基本滿意的態(tài)度對(duì)學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)工作持基本滿意態(tài)度的占54.3%；有相當(dāng)一部分認(rèn)為不太滿意，占27.3%。這表明學(xué)校的就業(yè)指導(dǎo)工作還存在諸多不足，需要進(jìn)一步提高學(xué)校就業(yè)指導(dǎo)工作的質(zhì)量。

5、大學(xué)生獲取就業(yè)信息的主要渠道還是人才招聘會(huì)

6、大學(xué)生希望企業(yè)人士、成功的校友來(lái)學(xué)校做就業(yè)報(bào)告的主要內(nèi)容分別是企業(yè)需要的人才類型和在校期間應(yīng)為就業(yè)做何準(zhǔn)備

11.4%表示希望企業(yè)人士來(lái)學(xué)校做就業(yè)報(bào)告的主要內(nèi)容是生涯規(guī)劃；55.6%希望是企業(yè)需要什么樣的人才；8.7%希望涉及該企業(yè)的發(fā)展前景和規(guī)劃；6.4%希望應(yīng)涉及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)基本規(guī)律；12%希望講解關(guān)于員工的職業(yè)素質(zhì)。62%的大學(xué)生希望其報(bào)告主要講述在校期間應(yīng)為就業(yè)做何準(zhǔn)備，9%希望是關(guān)于如何處理工作中的人際關(guān)系，22%認(rèn)為就業(yè)報(bào)告的主要內(nèi)容是“成功的因素”。

四、調(diào)查建議

隨著國(guó)際金融危機(jī)沖擊的加劇,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,近年來(lái)本就不大樂觀的就業(yè)形勢(shì)更加嚴(yán)峻。為了減少金融危機(jī)的不利影響，尋找解決問題的路徑和方法，擴(kuò)大大學(xué)生就業(yè)，需要政府、社會(huì)、高校以及大學(xué)生等共同努力。

1、政府：創(chuàng)造良好的就業(yè)創(chuàng)業(yè)環(huán)境

首先，政府應(yīng)加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)造良好的宏觀環(huán)境。

其次政府需繼續(xù)重視和推進(jìn)社會(huì)就業(yè)，進(jìn)一步理順畢業(yè)生就業(yè)體制，始終堅(jiān)持市場(chǎng)取向，提高勞動(dòng)力市場(chǎng)的流動(dòng)性。淡化戶口對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)供需雙方自主選擇的約束，淡化單位的福利保障功能，在戶口、檔案管理和勞動(dòng)保險(xiǎn)等方面給予相應(yīng)配套的社會(huì)保障。同時(shí)提供優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)大學(xué)畢業(yè)生到農(nóng)村和西部地區(qū)就業(yè)，通過城市社區(qū)和農(nóng)村基層崗位補(bǔ)貼、助學(xué)貸款代償、考研究生、考公務(wù)員加分，以及擴(kuò)大“三支一扶”、“志愿服務(wù)蘇北計(jì)劃”、“大學(xué)生村官”等計(jì)劃，多種手段鼓勵(lì)畢業(yè)生去基層工作。

第三，鼓勵(lì)自主創(chuàng)業(yè)。大學(xué)畢業(yè)生不應(yīng)該僅是社會(huì)現(xiàn)有崗位的競(jìng)爭(zhēng)者，擠占就業(yè)機(jī)會(huì)，而更應(yīng)該是新崗位的開拓者，為社會(huì)帶來(lái)就業(yè)的機(jī)會(huì)。調(diào)查資料顯示：資金不足仍然是制約大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的主要瓶頸，政府應(yīng)出臺(tái)鼓勵(lì)各種資本對(duì)畢業(yè)生新創(chuàng)高科技實(shí)體進(jìn)行投資的傾斜政策；設(shè)立大學(xué)生創(chuàng)業(yè)基地，并為創(chuàng)業(yè)大學(xué)生提供專業(yè)指導(dǎo)、法律咨詢、市場(chǎng)分析等服務(wù)；對(duì)自主創(chuàng)業(yè)的大學(xué)生在審批手續(xù)、金融貸款、工商登記、稅收等予以特殊優(yōu)惠。第四，擴(kuò)大畢業(yè)生入伍人數(shù)，擴(kuò)大研究生招生規(guī)模。讓部分優(yōu)秀畢業(yè)加入人民解放軍，既有利于提高軍隊(duì)素質(zhì)，同時(shí)解決部分大學(xué)生就業(yè)。

2、社會(huì)：觀念與時(shí)俱進(jìn)，服務(wù)實(shí)在周到

我國(guó)社會(huì)對(duì)大學(xué)生就業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變勢(shì)在必行，必須徹底擺脫長(zhǎng)期以來(lái)固存于人們頭腦中的人分五等、官分九級(jí)等封建思想的束縛，真正認(rèn)同勞動(dòng)者無(wú)高低貴賤之分的觀念，形成行行出人才的社會(huì)意識(shí)。同時(shí)實(shí)實(shí)在在地為畢業(yè)生就業(yè)提供更多的服務(wù)。畢業(yè)生更應(yīng)當(dāng)根據(jù)人才市場(chǎng)供求狀況適當(dāng)調(diào)整自己的就業(yè)預(yù)期。大學(xué)既培養(yǎng)社會(huì)精英，也培養(yǎng)普通的社會(huì)勞動(dòng)者，“北大才子賣肉”很正常。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和熱門行業(yè)畢竟是少數(shù)，其吸納畢業(yè)生的能力有限，而相當(dāng)一部分不被大學(xué)生看好的地方和行業(yè)，卻對(duì)大學(xué)生有著巨大的需求。同時(shí)，建議建立全國(guó)性的就業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)社會(huì)需求預(yù)測(cè)研究和報(bào)告，真正為畢業(yè)生提供細(xì)致周到的就業(yè)服務(wù)。

3、高校：教育改革刻不容緩

（1）畢業(yè)生就業(yè)情況已成為衡量高校辦學(xué)成效的重要標(biāo)志。學(xué)校教育與市場(chǎng)需求、職業(yè)能力之縫誰(shuí)來(lái)填？目前情況下高校得擔(dān)此大任。高校應(yīng)該努力提高辦學(xué)水平，應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念，把握教育國(guó)際化的潮流，加強(qiáng)世界高教領(lǐng)域的交流與合作，全面提高辦學(xué)水平。高校教學(xué)改革與社會(huì)發(fā)展、國(guó)家建設(shè)需要緊密結(jié)合。不斷進(jìn)行教育改革，高校必須以市場(chǎng)為導(dǎo)向，緊密聯(lián)系經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際情況，加快調(diào)整高校專業(yè)結(jié)構(gòu)，合理配置教育資源，以培養(yǎng)適銷對(duì)路的人才。專業(yè)設(shè)置、課程結(jié)構(gòu)要滿足市場(chǎng)所需；建立“高校畢業(yè)生就業(yè)率反饋”、“高校生源報(bào)考錄取比預(yù)警”等系統(tǒng)，根據(jù)不同專業(yè)科學(xué)地制定擴(kuò)招規(guī)模；加大社會(huì)急需專業(yè)的招生數(shù)量，控制長(zhǎng)線專業(yè)的發(fā)展規(guī)模，對(duì)教學(xué)質(zhì)量不高、專業(yè)設(shè)置不合理的專業(yè)要減少招生數(shù)量甚至停止招生。

（2）發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，大膽嘗試校企聯(lián)姻。剛從學(xué)校里出來(lái)的學(xué)生除了動(dòng)手能力弱外，表達(dá)溝通能力也普遍存在問題。學(xué)校應(yīng)增設(shè)職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或增加職業(yè)素質(zhì)教育課程，包括商務(wù)禮儀、心理健康、與人溝通、融入團(tuán)隊(duì)等內(nèi)容。將職業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)與實(shí)習(xí)結(jié)合起來(lái)，真正使畢業(yè)實(shí)習(xí)起到縮小、彌合學(xué)校教育與市場(chǎng)需求之縫的作用。

（3）高校應(yīng)加強(qiáng)畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)工作。在接受調(diào)查的大學(xué)生人群中，有67.01%的人覺得職業(yè)生涯規(guī)劃很重要。給就業(yè)指導(dǎo)工作重新定位，成為學(xué)生思想政治教育的一個(gè)部分，作為對(duì)學(xué)生的人生指導(dǎo)，滿足學(xué)生對(duì)于人生發(fā)展和職業(yè)生涯設(shè)計(jì)的需求，貫穿于大學(xué)教育的始終，既彌補(bǔ)以前就業(yè)指導(dǎo)的不足，又豐富了大學(xué)生思想政治教育體系。加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo)的理論研究和實(shí)踐操作。20xx年，教育部發(fā)文要求將大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃逐步由選修課過渡到全校公共必修課，將其與傳統(tǒng)公共必修課等置于同地位。開展大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃是新時(shí)期創(chuàng)新高校思想政治工作的有效手段；系統(tǒng)科學(xué)的職業(yè)生涯規(guī)劃能夠?yàn)閷W(xué)生找到適合個(gè)體發(fā)展的職業(yè)目標(biāo)，而且通過細(xì)化過程分解目標(biāo)從而提高學(xué)生的自信；另外，良好的目標(biāo)意識(shí)促使學(xué)生充分利用時(shí)間資源進(jìn)行有益的活動(dòng)，從而可以減少他們接觸不良信息的機(jī)會(huì)，這在信息化社會(huì)的今天尤為重要。在高等院校中構(gòu)建適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的就業(yè)指導(dǎo)體系，建立完整的就業(yè)指導(dǎo)目標(biāo)、指導(dǎo)內(nèi)容，形成有效的就業(yè)指導(dǎo)方式和手段。

第三篇：教育實(shí)踐調(diào)查報(bào)告

一、背景

當(dāng)歷史的巨輪駛?cè)耄玻皒x年，西部大開發(fā)迎來(lái)第十個(gè)年頭。１０年來(lái)，國(guó)家不斷加大對(duì)西部地區(qū)交通、水利、能源、通信、市政等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度。西部大開發(fā)前，西部地區(qū)公路通車?yán)锍讨挥校担?３萬(wàn)公里，２０xx年達(dá)１４７.７萬(wàn)公里。青藏鐵路的通車，更是填補(bǔ)了我國(guó)唯一不通鐵路省區(qū)的空白。西部１２個(gè)干線機(jī)場(chǎng)和３０個(gè)支線機(jī)場(chǎng)實(shí)施了大規(guī)模改擴(kuò)建，新建２１個(gè)支線機(jī)場(chǎng)，縮短了西部與其他地區(qū)的距離。大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改變了西部閉塞的狀況，使物流更為通暢，人員出行更為便捷。

二、西部地區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)事業(yè)的現(xiàn)狀分析

（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的成就

從西部地區(qū)“十大工程”，到青藏鐵路的開工建設(shè)；從西部地區(qū)大規(guī)模的機(jī)場(chǎng)建設(shè)，到鐵路、公路建設(shè)的全面啟動(dòng)，西部地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)近年來(lái)取得了顯著的成績(jī)。

1、鐵路交通

20xx年7月1日，青藏鐵路全線通車，川渝進(jìn)藏列車挺進(jìn)拉薩。實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略10年，西部地區(qū)相繼建成開通了內(nèi)昆、渝懷、株六復(fù)線等重大干線鐵路，西部地區(qū)鐵路總營(yíng)業(yè)里程占全國(guó)比重達(dá)37.7%。

隨著西部綜合交通樞紐的加快建設(shè)，到20xx年，四川省鐵路通車?yán)锍虒⑦_(dá)8000公里，從成都到沈陽(yáng)、上海等地，將從現(xiàn)在的30多個(gè)小時(shí)縮短到8小時(shí)，到廣州、北京等城市則只需6小時(shí)，到時(shí)候?qū)⒉皇?蜀道難"，而是"蜀道通"、"蜀道易"了。20xx年四川的gdp實(shí)現(xiàn)1.4萬(wàn)億元，與1999年相比翻了近兩番。去年底，隨著全國(guó)18個(gè)鐵路集裝箱節(jié)點(diǎn)之一的xx團(tuán)結(jié)村集裝箱中心站開通使用，規(guī)劃布局的鐵路物流基地已具雛形；并隨著成渝、渝黔、渝萬(wàn)等客運(yùn)專線的開工建設(shè)，鐵路正助推xx在20xx年以前建設(shè)成為長(zhǎng)江上游的經(jīng)濟(jì)中心和綜合交通樞紐。在20xx年，xx的gdp總量只有1603億元，到20xx年，全市的gdp總量已超過6000億元，增速居全國(guó)第三。

而作為"欠發(fā)達(dá)、欠開發(fā)"省份的貴州以正在建設(shè)的貴廣快速鐵路和即將開工建設(shè)的渝黔、成貴鐵路為依托，努力打造現(xiàn)代南方"絲綢之路"，將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。僅去年底開工建設(shè)的貴陽(yáng)市域快速鐵路，平均每年將拉動(dòng)gdp增長(zhǎng)0.6個(gè)百分點(diǎn)，可直接、間接帶動(dòng)40多萬(wàn)人就業(yè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到23%。

在鐵路運(yùn)力的保障下，如今西部地區(qū)已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的"先鋒"板塊?；萜?400萬(wàn)臺(tái)筆記本制造基地、富士康千億級(jí)電子產(chǎn)品制造基地、廣達(dá)4200萬(wàn)臺(tái)筆記本電腦出口制造基地落戶xx。阿里巴巴集團(tuán)宣布在成都投資１億美元，建立開拓西部市場(chǎng)的一個(gè)基地等等。

2、公路交通

（1）公路里程不斷增長(zhǎng)，通達(dá)深度不斷提高。

西部公路通車?yán)锍逃?999年的53.3萬(wàn)公里增加到20xx年的142.1萬(wàn)公里，公路網(wǎng)密度由7.7公里/百平方公里增加到20.6公里/百平方公里。到20xx年底，西部地區(qū)國(guó)道主干線全部建成，西部地區(qū)與東中部地區(qū)的交通及經(jīng)濟(jì)聯(lián)系明顯加強(qiáng)。20xx年底，西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村公路通達(dá)率分別達(dá)到98.3%和81.2%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村公路通暢率分別達(dá)到77.5%和35.0%。

（2）公路建設(shè)投資力度不斷加大。

1999年全社會(huì)公路建設(shè)完成投資2189億元，其中西部地區(qū)完成投資591億元，占27.0%。20xx年，全社會(huì)公路建設(shè)完成投資6881億元，其中西部地區(qū)完成2299億元，占33.4%。與1999年相比，西部地區(qū)公路建設(shè)投資額增加了2.9倍，占全國(guó)公路建設(shè)完成投資的比重增加了6個(gè)百分點(diǎn)。20xx年，四川、陜西、xx等省份完成公路建設(shè)投資額超過200億元。

（3）高速公路發(fā)展迅速。

1999年底，全國(guó)高速公路里程11605公里，其中，西部地區(qū)高速公路里程2529公里，占21.8％；20xx年底，全國(guó)高速公路里程60302公里，其中，西部地區(qū)16455公里，占27.3％。與1999年相比，20xx年西部地區(qū)高速公路里程是西部大開發(fā)之前的6.5倍，占全國(guó)高速公路總里程的比重增加了5.5個(gè)百分點(diǎn)。西部地區(qū)國(guó)家高速公路網(wǎng)建設(shè)進(jìn)展順利。國(guó)家高速公路網(wǎng)西部地區(qū)規(guī)劃里程35907公里，截至20xx年底，國(guó)家高速公路網(wǎng)西部地區(qū)建成里程15493公里，（占西部地區(qū)規(guī)劃里程的43%，下同），在建6189公里（22%）。

（4）橋梁建設(shè)取得重大進(jìn)步。

隨著公路建設(shè)的迅速發(fā)展，西部地區(qū)橋梁建設(shè)水平不斷提高。1999年底，西部地區(qū)共有橋梁60718座、1880209延米，其中特大橋185座、100724延米。到20xx年底，西部地區(qū)共有橋梁139519座、5981876延米，其中特大橋305座、349453延米。

（5）隧道建設(shè)進(jìn)入世界先進(jìn)水平。

1999年底，西部地區(qū)共有公路隧道45座、10410延米，沒有一座長(zhǎng)隧道、特長(zhǎng)隧道。到20xx年底，西部地區(qū)共有公路隧道1961座、1102871延米，其中特長(zhǎng)隧道50座、240198延米，長(zhǎng)隧道217座、362684延米。

（6）公路設(shè)計(jì)、施工和管理水平顯著提高。

西部地區(qū)公路科技創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，在數(shù)字化規(guī)劃技術(shù)、自動(dòng)化勘察設(shè)計(jì)技術(shù)，沙漠、黃土、鹽漬土、多年凍土、膨脹土、巖溶等特殊地質(zhì)條件下的成套筑路技術(shù)，高速公路拓寬改造技術(shù)，大跨徑橋梁和長(zhǎng)大隧道的設(shè)計(jì)、施工成套技術(shù)，路面新材料開發(fā)應(yīng)用等方面取得了重大成果，公路建設(shè)科技貢獻(xiàn)率不斷提高，推動(dòng)了公路建設(shè)技術(shù)進(jìn)步。

（7）公路建設(shè)理念不斷提升。

西部地區(qū)地形地質(zhì)條件復(fù)雜，生態(tài)環(huán)境脆弱。為加強(qiáng)公路建設(shè)過程中生態(tài)環(huán)境保護(hù)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，自20xx年開始，在四川省川主寺至九寨溝公路成功試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，交通部在全國(guó)推行勘察設(shè)計(jì)典型示范工程，提出“六個(gè)堅(jiān)持六個(gè)樹立”的勘察設(shè)計(jì)新理念。按照“安全、環(huán)保、節(jié)約、實(shí)用、創(chuàng)新”的建設(shè)方針和“不破壞就是最好的保護(hù)”的原則，強(qiáng)調(diào)在設(shè)計(jì)上最大限度地保護(hù)生態(tài)環(huán)境，在施工中最小程度地破壞和最大限度地恢復(fù)生態(tài)環(huán)境。通過勘察設(shè)計(jì)典型示范工程活動(dòng)，西部地區(qū)公路建設(shè)水平大大提高。

（8）公路建設(shè)成效顯著

公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)于西部地區(qū)改善通行條件、加強(qiáng)交流溝通、實(shí)現(xiàn)脫貧致富，起到重要作用，產(chǎn)生了顯著成效。

一是公路交通的發(fā)展，為人們出行和貨物流通創(chuàng)造了便捷的條件，為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)；

二是改善了投資環(huán)境，促進(jìn)了沿線地區(qū)土地開發(fā)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，對(duì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了積極影響，特別是高速公路的建成，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶的形成和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮；

三是各地機(jī)場(chǎng)公路、疏港公路以及重要能源和原材料產(chǎn)地公路技術(shù)狀況的普遍改善，促進(jìn)了綜合運(yùn)輸體系的發(fā)展；

四是加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)，改善了貧困、邊遠(yuǎn)地區(qū)的交通條件，促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)了社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)；

五是公路建設(shè)擴(kuò)大了需求，增加了就業(yè)機(jī)會(huì)，帶動(dòng)了建材、石化、機(jī)械、汽車、旅游、商業(yè)等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，為國(guó)民生產(chǎn)總值的增長(zhǎng)作出了貢獻(xiàn)；

六是公路的開通促進(jìn)了信息交流，有利于當(dāng)?shù)厝嗣袢罕婇_闊眼界、轉(zhuǎn)變觀念，使西部地區(qū)與東中部地區(qū)聯(lián)系更加緊密，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。

3、水路交通

10年來(lái)，西部地區(qū)內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施面貌改善明顯，建設(shè)成效顯著。長(zhǎng)江上游已達(dá)到三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，西江航運(yùn)干線已達(dá)到三級(jí)及以上航道標(biāo)準(zhǔn)。主要港口和庫(kù)區(qū)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施有較大改觀，xx、瀘州、貴港等港口建成一批內(nèi)河集裝箱、大宗散貨和汽車滾裝專業(yè)化泊位，xx長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心初具規(guī)模。水路運(yùn)輸量持續(xù)快速增長(zhǎng)，20xx年至20xx年，內(nèi)河水運(yùn)貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別從1999年的0.55億噸、180億噸公里，增長(zhǎng)到2億噸、1199.8億噸公里，增長(zhǎng)了3.6倍和6.6倍。

4、交通科技

科技是支撐西部地區(qū)交通建設(shè)的重要基礎(chǔ)。西部地區(qū)地形地質(zhì)條件復(fù)雜，生態(tài)環(huán)境敏感脆弱，交通建設(shè)必然會(huì)遇到許多技術(shù)難題，需要依靠科技的手段、科技的力量，攻克這些技術(shù)難題，保證交通建設(shè)的順利進(jìn)行。因此，西部交通發(fā)展離不開科技的支撐。

交通運(yùn)輸部從“十五”開始啟動(dòng)實(shí)施的“西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目計(jì)劃”（簡(jiǎn)稱西部項(xiàng)目），針對(duì)西部公路、水路交通發(fā)展中關(guān)鍵技術(shù)問題，組織全國(guó)交通科技力量開展聯(lián)合攻關(guān)，在公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與維護(hù)、運(yùn)輸服務(wù)、交通安全、綠色交通等五大技術(shù)領(lǐng)域開展了756項(xiàng)課題研究，形成了特殊地質(zhì)條件下公路建設(shè)成套技術(shù)、世界級(jí)橋梁隧道建設(shè)技術(shù)和港口建設(shè)技術(shù)等一系列關(guān)鍵技術(shù)突破與創(chuàng)新，在提高工程質(zhì)量、延長(zhǎng)設(shè)施壽命、降低工程造價(jià)、加快工程進(jìn)度、保障交通安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、節(jié)約資源和節(jié)能減排等方面成效顯著，切實(shí)保障了西部交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的質(zhì)量與進(jìn)度，為西部交通的快速發(fā)展提供了有力的支撐。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，西部科技項(xiàng)目的投入產(chǎn)出比為1∶27，直接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)899億元。

三、西部地區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)存在的問題

交通運(yùn)輸業(yè)作為事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要領(lǐng)域，雖然取得了長(zhǎng)足發(fā)展，但制約西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸仍然突出，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)依然艱巨。

1、交通專門人才隊(duì)伍存在的問題

（1）專門人才總量少、密度低。

1997年西部12省區(qū)市公路交通系統(tǒng)職工人數(shù)約64.9萬(wàn)人，占全國(guó)250萬(wàn)公路交通職工的26%；專門人才總數(shù)約為11.3萬(wàn)人，占全國(guó)總數(shù)（約46萬(wàn)人）的24.6%；西部地區(qū)專門人才密度為17.4%，低于全國(guó)公路交通系統(tǒng)專門人才密度平均值約1個(gè)百分點(diǎn)。顯然，西部公路交通系統(tǒng)人才狀況不能適應(yīng)實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略、加快西部公路交通建設(shè)的客觀需要。

（2）專門人才學(xué)歷偏低，整體素質(zhì)水平較低。

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可知，西部地區(qū)公路交通專門人才學(xué)歷普遍偏低，大部分是中專及以下層次。從事科學(xué)研究的高級(jí)專門人才極為匱乏，現(xiàn)有的專門人才中部分人員知識(shí)老化嚴(yán)重，知識(shí)更新緩慢。這在客觀上造成西部公路交通專門人才隊(duì)伍文化基礎(chǔ)薄弱、專業(yè)素質(zhì)整體水平較低，必須盡快改變。

（3）專門人才專業(yè)結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)不合理，技術(shù)職稱等級(jí)低

（4）行政干部學(xué)歷、職稱、專業(yè)結(jié)構(gòu)不便理，層次偏低。

西部公路交通行政干部一般都是專門人才中的優(yōu)秀分子，而目前，西部交通行政干部在學(xué)歷、專業(yè)、職稱結(jié)構(gòu)及基本素質(zhì)方面還存在一些不容忽視的問題。

（5）交通行政執(zhí)法人員學(xué)歷偏低、分布不合理。

2、交通科技

（1）交通運(yùn)輸科技自主創(chuàng)新能力還有待進(jìn)一步提高。還沒有形成一個(gè)開放競(jìng)爭(zhēng)的創(chuàng)新環(huán)境，缺少創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，對(duì)充分調(diào)動(dòng)行業(yè)內(nèi)外科技力量產(chǎn)生阻礙。

（2）交通科技制度和資金投入機(jī)制尚需進(jìn)一步完善。

（3）科技資源配Z效率、交通運(yùn)輸科技成果應(yīng)用水平仍需提高。

3、綜合交通運(yùn)輸體系

西部地區(qū)公路、鐵路、水路及航空均處于大發(fā)展的初期，區(qū)域內(nèi)綜合交通呈現(xiàn)出區(qū)域?qū)ν獯笸ǖ廊狈Α⒌缆返燃?jí)低、分布不均勻等特征。以納入“十二五”規(guī)劃的“西三角經(jīng)濟(jì)區(qū)”為例。西三角經(jīng)濟(jì)區(qū)是指把西安與被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立“新特區(qū)”的xx市和成都市聯(lián)合組成的。作為一個(gè)可能形成我國(guó)繼珠三角，長(zhǎng)三角和環(huán)渤海之后的第四個(gè)增長(zhǎng)極的區(qū)域，它對(duì)西部大開發(fā)將是一個(gè)巨大的推進(jìn)。但是，目前“西三角”區(qū)域仍然存在一系列問題：

1）區(qū)域?qū)ν獯笸ǖ老鄬?duì)缺乏

高速公路、鐵路和水運(yùn)方面，多條對(duì)外通道尚未完全貫通。同時(shí)，航空運(yùn)輸成本較高，不適宜大規(guī)模運(yùn)輸，因此目前成渝地區(qū)直達(dá)上海只能靠水運(yùn)。而受航道條件影響，長(zhǎng)江航道只在宜賓以下才可成規(guī)模運(yùn)輸，加之南京長(zhǎng)江大橋的限制，航運(yùn)船只運(yùn)輸規(guī)模有限。高速公路、鐵路的通達(dá)率較低，水運(yùn)的受限，嚴(yán)重影響了“西三角”地區(qū)與長(zhǎng)三角、珠三角等中東部地區(qū)的聯(lián)系和交流。

2）區(qū)域內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)化水平相對(duì)較低

從公路和鐵路方面看，內(nèi)部連接通道覆蓋率還存在多處盲點(diǎn)。區(qū)域內(nèi)部連接通道的缺乏使兩省一市之間的交流受到了極大的限制，嚴(yán)重制約了“西三角”綜合交通一體化發(fā)展的進(jìn)程。

3）鐵路線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低，缺少快速通道

區(qū)域內(nèi)部連接三個(gè)大城市的只有寶成線（寶雞至成都段）、隴海線（西安至寶雞段）、成渝線、襄渝線（安康至xx段）、西（安）（安）康線、達(dá)成線（成都至遂寧段）和遂渝線，受地形影響，區(qū)域鐵路復(fù)線少單線多，彎多直少，加上技術(shù)裝備水平低，鐵路速度低，缺少快速路。

4）區(qū)域內(nèi)部道路分布不均衡，兩頭多中間少，道路等級(jí)低

20xx年，公路總里程為415397公里，其中等級(jí)公路占總里程的61.74%，高速公路5050公里，占總里程的1.91%。從道路的分布上看，三省（市）公路主要分布在三個(gè)大城市圈周圍，而川北、陜南、渝東北道路相對(duì)較少，除極個(gè)別城市外，多數(shù)沒有通高速公路，尤其是三地交界處。

4、交通財(cái)會(huì)

一是由于交通事業(yè)正處在新的大發(fā)展時(shí)期，建設(shè)任務(wù)相當(dāng)繁重，資金需求量巨大，既要面臨建設(shè)資金，特別是資本金缺口大的困難，又要承受債務(wù)負(fù)擔(dān)大的壓力，籌融資任務(wù)十分艱巨；

二是一些交通建設(shè)項(xiàng)目管理、財(cái)務(wù)管理和資金監(jiān)管工作還不到位，仍有死角，少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)干部違紀(jì)違法案件還時(shí)有發(fā)生，財(cái)務(wù)監(jiān)督職能還需要進(jìn)一步強(qiáng)化；

三是財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作和人員素質(zhì)都有待提高，行業(yè)財(cái)務(wù)管理水平還不能完全適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展的需要，也不能完全適應(yīng)國(guó)家財(cái)政、投融資和國(guó)有資產(chǎn)管理體制等各項(xiàng)改革的需要。

四、解決措施與對(duì)策

（一）解決交通專門人才隊(duì)伍存在的問題

1、規(guī)范交通財(cái)會(huì)崗位職責(zé)管理，建立交通財(cái)會(huì)崗位責(zé)任制。

2、建立健全財(cái)會(huì)隊(duì)伍建設(shè)機(jī)制。加強(qiáng)交通財(cái)會(huì)人才庫(kù)的建設(shè)管理工作，完善人才庫(kù)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)交通基本建設(shè)項(xiàng)目財(cái)會(huì)人員的配備工作。此外，在交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)交通財(cái)會(huì)人員的交流力度，制定相應(yīng)的財(cái)會(huì)人才交流計(jì)劃，提高交通財(cái)會(huì)人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。加強(qiáng)交通系統(tǒng)會(huì)計(jì)專業(yè)職稱評(píng)審工作的組織指導(dǎo)，為優(yōu)化交通行業(yè)財(cái)會(huì)人員的專業(yè)技術(shù)職務(wù)結(jié)構(gòu)創(chuàng)造條件。

3、加快交通財(cái)會(huì)人員高層次培訓(xùn)基地建設(shè)。同時(shí)，充分發(fā)揮各級(jí)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)的作用，加強(qiáng)交通財(cái)會(huì)人員繼續(xù)教育，開展多種形式的交通財(cái)會(huì)培訓(xùn)，不斷提高交通財(cái)會(huì)人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，適應(yīng)財(cái)政改革與交通發(fā)展的需要。

4、依托各級(jí)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)，組織交通財(cái)會(huì)人員到發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)開展交流、考察、培訓(xùn)，借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家在財(cái)務(wù)管理、投融資等方面的經(jīng)驗(yàn)和做法，開闊交通財(cái)會(huì)人員的專業(yè)視野。加強(qiáng)交通財(cái)會(huì)學(xué)術(shù)研究和交流，以課題研究為載體，提高交通行業(yè)財(cái)會(huì)人員的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

（二）交通科技

1、面向交通建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合；努力營(yíng)造開放競(jìng)爭(zhēng)的創(chuàng)新環(huán)境，充分調(diào)動(dòng)行業(yè)內(nèi)外科技力量；

2、進(jìn)一步建立持續(xù)穩(wěn)定的資金投入機(jī)制，加大科技投入；進(jìn)一步強(qiáng)化科技項(xiàng)目管理，提高科技資源配Z效率，不斷完善制度，提高交通科技科學(xué)化管理水平。

（三）建立、完善綜合交通運(yùn)輸體系

1、統(tǒng)籌建設(shè)。統(tǒng)籌川陜渝三省市的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建立三地在交通規(guī)劃、建設(shè)、管理等方面的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，深入推進(jìn)綜合交通一體化發(fā)展，避免因三地“信息不對(duì)稱”產(chǎn)生重復(fù)建設(shè)、路網(wǎng)盲區(qū)等不合理現(xiàn)象。

2、梯度推進(jìn)。陜南與川渝兩地之間的秦巴山脈是制約三地綜合交通一體化發(fā)展的主要因素，因此在三地綜合交通的發(fā)展上，要采用循序漸進(jìn)、梯度推進(jìn)的方式進(jìn)行建設(shè)。具體來(lái)說(shuō)就是兩邊向中間推進(jìn)，即由關(guān)中向陜南推進(jìn)、由成都向川北推進(jìn)、由xx一圈向渝東北翼推進(jìn)。

3、重點(diǎn)突破。綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程?！拔魅恰眳^(qū)域綜合交通的建設(shè)要選準(zhǔn)突破點(diǎn)，集中力量在關(guān)鍵部位求突破、謀發(fā)展，當(dāng)前主要的突破點(diǎn)應(yīng)當(dāng)放在統(tǒng)籌對(duì)外大通道的建設(shè)和內(nèi)部連接線的優(yōu)化上，建設(shè)的重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)放在三個(gè)大都市圈以及陜南、渝東北、川北等“西三角”中間區(qū)域。

4、因地制宜。由于“西三角”涵蓋的兩省一市交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展不平衡，推進(jìn)三地綜合交通的大發(fā)展不能搞“一刀切”。在三個(gè)大都市區(qū)周邊，以解決公共交通的便捷性、物流體系的完善、客貨集散樞紐的建設(shè)等為重點(diǎn)，繼續(xù)完善綜合路網(wǎng)的建設(shè)；在三地結(jié)合部廣大綜合交通不發(fā)達(dá)的地區(qū)，應(yīng)側(cè)重做好中小城市之間快速路網(wǎng)建設(shè)以及物流中轉(zhuǎn)樞紐建設(shè)等工作。

（四）交通財(cái)會(huì)

1、必須堅(jiān)持制度創(chuàng)新。近幾年的財(cái)會(huì)工作實(shí)踐，使我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到，只有堅(jiān)持理念的更新和制度的創(chuàng)新，才能適應(yīng)財(cái)政管理制度和交通體制改革的需要。為此，我們應(yīng)該堅(jiān)持把財(cái)會(huì)規(guī)章制度建設(shè)和工作制度建設(shè)作為財(cái)會(huì)工作的重要基礎(chǔ)性工作抓實(shí)抓好，為交通財(cái)會(huì)工作的順利開展起到了重要作用。

2、必須堅(jiān)持把服務(wù)行業(yè)作為工作的根本目的。財(cái)會(huì)管理工作在交通事業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用，隨著政府職能的轉(zhuǎn)變和財(cái)政管理制度的改革，要求我們必須進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作理念，增強(qiáng)服務(wù)行業(yè)的主動(dòng)性和能動(dòng)性，把服務(wù)行業(yè)作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

3、必須堅(jiān)持依法理財(cái)和科學(xué)理財(cái)。交通事業(yè)的發(fā)展，不僅需要有規(guī)范有序的財(cái)會(huì)環(huán)境予以支持，而且需要財(cái)會(huì)部門充分發(fā)揮參謀助手作用。這就要求財(cái)會(huì)部門在堅(jiān)持依法理財(cái)，的同時(shí)，必須運(yùn)用最新的財(cái)會(huì)管理理論，借鑒國(guó)內(nèi)國(guó)外、行業(yè)內(nèi)外先進(jìn)的財(cái)會(huì)管理方法，為交通事業(yè)發(fā)展提供決策咨詢服務(wù)。

4、創(chuàng)新理財(cái)思維、廣開融資渠道、加強(qiáng)資金監(jiān)管、提高資金使用效益，是交通運(yùn)輸財(cái)務(wù)部門和廣大交通財(cái)會(huì)工作者的工作重點(diǎn)。

第四篇：社會(huì)實(shí)踐調(diào)研報(bào)告

作為一名現(xiàn)代大學(xué)生，大家是否對(duì)自己周圍的人、事、物做過深入的調(diào)查與分析？是否發(fā)現(xiàn)隱藏其中的內(nèi)在價(jià)值呢？其實(shí)，對(duì)我們身邊的每件小事進(jìn)行一次調(diào)查，都會(huì)發(fā)現(xiàn)許多有價(jià)值的東西，對(duì)我們的學(xué)習(xí)、工作、生活都會(huì)有很大幫助。

理論學(xué)習(xí)和社會(huì)實(shí)踐應(yīng)該是我們大學(xué)生活的兩個(gè)重要部分。大家都非?？释呦蛏鐣?huì)，進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，把所學(xué)知識(shí)與社會(huì)實(shí)際問題結(jié)合起來(lái)。大一第二學(xué)期，裴云老師教授的《社會(huì)調(diào)查》課程就給了我們這樣一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)。

整個(gè)學(xué)習(xí)過程分為四個(gè)階段，先是每位同學(xué)各寫出自己的一份調(diào)查方案，接著每人設(shè)計(jì)自己的問卷和提綱，然后分別展開調(diào)查，最后寫出自己的調(diào)查報(bào)告。

第一階段：設(shè)計(jì)調(diào)查方案。

“萬(wàn)事開頭難”，大家畢竟是第一次寫調(diào)查方案，不免會(huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤，如：格式不對(duì)，項(xiàng)目不夠，內(nèi)容不符，質(zhì)量欠缺等等。但是，所有這些錯(cuò)誤，在裴老師的認(rèn)真指導(dǎo)下，都逐漸地改正過來(lái)。他一次一次地指點(diǎn)學(xué)生，學(xué)生也一次一次地改，一次又一次地取得進(jìn)步。由開始的被動(dòng)（只要完成任務(wù)就行），到以后的積極主動(dòng)（盡力做好該做的事），大家從心態(tài)上發(fā)生了很大的改變。大家都想，第一次進(jìn)行社會(huì)調(diào)查，一定要認(rèn)真仔細(xì)地完成好。全班47位同學(xué)設(shè)計(jì)出了各不相同，各具實(shí)際意義和特色的調(diào)查方案。如：趙旭英的《關(guān)于某村兒童入學(xué)問題的調(diào)查研究》，趙建欣《關(guān)于現(xiàn)代大學(xué)生“拇指族”的調(diào)查研究》，李衛(wèi)芬《關(guān)于武鄉(xiāng)一中學(xué)生學(xué)則文科情況的調(diào)查》，張世娟《關(guān)于“網(wǎng)戀”的個(gè)案調(diào)查》……在裴老師的帶領(lǐng)下，全班呈現(xiàn)出一派積極上進(jìn)，激情高漲的火熱氣氛。

第二階段：設(shè)計(jì)問卷和提綱。

調(diào)查方法很多，有問卷法，訪談法，觀察法，文獻(xiàn)法等。也有同時(shí)采用幾種方法的。采用問卷法的同學(xué)設(shè)計(jì)了問卷，采用訪談法、觀察法的同學(xué)設(shè)計(jì)出了提綱。所有這些問卷和提綱都由裴老師親自來(lái)批改，每個(gè)人的問卷或提綱都至少修改過三次。有21位同學(xué)采用了問卷法，他們將最后定稿的問卷存入軟盤。在院系領(lǐng)導(dǎo)的支持下，由教務(wù)處為我們印制了將近800份問卷。在這一階段中，楊亞林和張俊花設(shè)計(jì)的調(diào)查問卷，翟琪和黃佳慧設(shè)計(jì)的訪談提綱，是優(yōu)秀典型，格式規(guī)范，內(nèi)容全面，設(shè)計(jì)新穎、合理。

第三階段：展開調(diào)查。

問卷和提綱設(shè)計(jì)好以后，接進(jìn)入調(diào)查的展開階段。同學(xué)們紛紛出動(dòng)，利用課余時(shí)間，尋找對(duì)象，采訪和詢問對(duì)方，努力使被調(diào)查者以自己的真實(shí)想法填寫問卷和回答問題，從而讓我們獲得可靠信息。大家想方設(shè)法，采取各種方式，通過各種途徑，親自到各個(gè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。例如：李君霞同學(xué)到華美超市調(diào)查關(guān)于商品包裝情況，黃佳慧，孫志芳堅(jiān)持每天到閱覽室觀察大家閱覽的情況，王玉英到忻一中采訪高中補(bǔ)習(xí)生的學(xué)習(xí)和生活狀況，李衛(wèi)芬同學(xué)利用暑假到武鄉(xiāng)中學(xué)調(diào)查，成俊敏在家鄉(xiāng)深入農(nóng)戶訪談，趙旭英走訪輟學(xué)兒童的家長(zhǎng)……“實(shí)踐出真知”，大家在實(shí)際的調(diào)查過程中獲得了許多可靠的第一手材料，鍛煉和提高了我們參加社會(huì)實(shí)踐能力，豐富和增長(zhǎng)了我們的學(xué)習(xí)和生活閱歷。

第四階段：總結(jié)并寫出調(diào)查報(bào)告。

這是最后一步，但也是最難的一步了。同學(xué)們經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致地觀察和分析，調(diào)查與研究，收集資料，整理數(shù)據(jù)，最后得出結(jié)論，提出建議，寫成報(bào)告?？梢哉f(shuō)，我們?cè)谶@一階段付出的努力更多，花費(fèi)的時(shí)間也最多，大部分同學(xué)都寫出了十幾頁(yè)紙的報(bào)告。裴老師對(duì)每份報(bào)告都逐字逐句地一次次地批啊改啊，然后同學(xué)們?cè)偌影「陌懓?，一次次地完善著自己的作品，自己的勞?dòng)成果。好多同學(xué)都在報(bào)告上傾注了大量的時(shí)間與精力。比如王瑋、郭躍同學(xué)將長(zhǎng)達(dá)三千字的報(bào)告進(jìn)行了四次“改良”，盡最大

努力完善著自己的作品。趙旭英調(diào)查關(guān)于某村兒童入學(xué)問題，也做了數(shù)次修改，在裴老師的精心指點(diǎn)下逐漸成為一份成功的報(bào)告。黃佳慧同學(xué)憑著自己的細(xì)心觀察和對(duì)幾位同學(xué)的耐心訪談，寫出了五千多字的報(bào)告。就是在打印這些報(bào)告的過程中，大家也費(fèi)了很多心血。不只是需要掌握打字、排版、制表的技術(shù)，最苦惱的是病毒的侵?jǐn)_，大多數(shù)同學(xué)都因此付出了更多的精力。孫志芳同學(xué)的報(bào)告，四次因?yàn)椴《厩趾?，部分乃至全部文件丟失；黃佳慧同學(xué)的報(bào)告被病毒損害，五千字全部重新打印，……盡管如此，大家熱情不減，反復(fù)修改，不斷追求規(guī)范和美觀。

這門課程從開始到結(jié)束共用了7個(gè)多月的時(shí)間，最后在師生的共同努力下，取得了圓滿成功。大家寫出了47篇各具價(jià)值和特點(diǎn)的報(bào)告。在整個(gè)學(xué)習(xí)、調(diào)查過程中，師生都付出了很多努力，占用了大量時(shí)間，然而也收獲了許多……

我們首先體會(huì)到了裴老師的嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，孜孜不倦，百教不厭，一絲不茍，和藹可親，熱情奉獻(xiàn)和全心負(fù)責(zé)。我們也體會(huì)到了同學(xué)們的積極配合與努力上進(jìn)。學(xué)習(xí)委員張俊花同學(xué)做了大量組織工作，無(wú)數(shù)次的收回、發(fā)放，無(wú)數(shù)次的督促、幫助，在每一份報(bào)告上撒下了她的汗水。李君霞等同學(xué)，為了展覽加班加點(diǎn)，廢寢忘食。特別要說(shuō)的是楊嬋娟同學(xué)，她只上了兩次課，就轉(zhuǎn)到了法律系，但她從開始的設(shè)計(jì)方案和問卷，到后來(lái)展開調(diào)查和寫作報(bào)告，整個(gè)過程都跟著同學(xué)們的進(jìn)度，一步步地修改完善，直到課程結(jié)束寫出了優(yōu)秀的調(diào)查報(bào)告。這種學(xué)習(xí)精神實(shí)在令人敬佩。

在學(xué)習(xí)、調(diào)查的過程中，我們感受到的不僅是在完成一項(xiàng)任務(wù)，更是在熱情追求完美和執(zhí)著探索知識(shí)。調(diào)查結(jié)束后，大家都受益匪淺，獲得了很多我們課堂上學(xué)不到的東西，以及對(duì)我們今后學(xué)習(xí)，生活，工作都有價(jià)值和幫助的東西。大家真正體會(huì)到的是理論聯(lián)系實(shí)際的意義，體味到學(xué)有所用的樂趣。同學(xué)們將會(huì)把這種精神用于今后的學(xué)習(xí)中，嚴(yán)格要求自己，盡最大努力把自己該做和想做的事情都做得最好，最棒！

馬上要和這門課說(shuō)再見了，還真有點(diǎn)依依不舍。每個(gè)人在自己的一生中能夠認(rèn)認(rèn)真真地完成幾件事確實(shí)是很不容易的。所以，在我們決定去做一件事時(shí)一定要全身心投入?！耙床蛔?，要做就要最好”。

我們的調(diào)查之所以能取得一些成績(jī)，還依賴學(xué)院各方面領(lǐng)導(dǎo)和老師的重視和支持。學(xué)院副院長(zhǎng)王志連博士作出批示并提出重要意見，學(xué)院科研處處長(zhǎng)李丹博士親自指導(dǎo)黃佳慧和孫志芳寫作調(diào)查報(bào)告，學(xué)院教務(wù)處處長(zhǎng)徐翠先教授、教科所所長(zhǎng)王華榮副教授熱情支持并幫助印制調(diào)查問卷，外語(yǔ)系王建青老師指導(dǎo)楊亞林等同學(xué)設(shè)計(jì)調(diào)查問卷。政史系領(lǐng)導(dǎo)齊虎田、賈志強(qiáng)、趙新平等老師在整個(gè)社會(huì)調(diào)查過程中更是始終給予關(guān)懷和指導(dǎo)……在此，我們?nèi)嗤瑢W(xué)對(duì)他們表示衷心的感謝！

由于我們才疏學(xué)淺，初次嘗試，調(diào)查報(bào)告中的資料難免有片面、模糊之處，分析難免有膚淺、偏頗之處，建議難免有空泛、不當(dāng)之處，所以懇請(qǐng)觀看展覽的老師和同學(xué)提出寶貴意見。為此我們專門準(zhǔn)備了意見簿，請(qǐng)大家不要吝惜紙張筆墨。

最后，希望我們的成果對(duì)大家的學(xué)習(xí)、工作和生活帶來(lái)一些益處；祝愿我院的教學(xué)和實(shí)踐活動(dòng)取得更大的成績(jī)！

第五篇：學(xué)生社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告

“卓越的人的一大優(yōu)點(diǎn)是：在不利與艱苦的遭遇里不屈不撓?！边@是德國(guó)的偉大音樂家貝多芬說(shuō)過的一句話。這次我們參加的社會(huì)實(shí)踐想告訴我們的，也是這個(gè)平凡卻又深遠(yuǎn)的道理。這次活動(dòng)使我看到了一個(gè)怎樣平凡的小企業(yè)在經(jīng)受了多少吹雨打才造就了今天的輝煌！從平凡到顯著，從國(guó)內(nèi)到出口，這些變化讓我們看出了新南方電器廠給中國(guó)添上了一層光彩！

是什么原因使這個(gè)企業(yè)變得如此顯著，在全世界活躍地跳動(dòng)著她動(dòng)人的步呢？

其一是信心，信心是使事業(yè)走向成功的.一半！公司的經(jīng)理特地給我們上了一堂“奇特”的課，他說(shuō)：一個(gè)公司如果要發(fā)展得好，是得要有信心！信心如動(dòng)力，而生命就猶如一列待啟的列車，沒有動(dòng)力，就不能前進(jìn)！人在社會(huì)上的工作崗位是不同的，它并不是說(shuō)分什么高低層次，那只不過是你的工作，是你的職位，它需要用你的信心去填補(bǔ)，發(fā)動(dòng)起來(lái)！所以我們無(wú)論做什么，都要有自信心！

其二是要認(rèn)真。公司的員工帶領(lǐng)我們?nèi)⒂^了電飯鍋的生產(chǎn)過程?？吹侥且恢浑婏堝伇灰慌排殴ぷ魅藛T輪流制作一部分才得以完成。解說(shuō)員說(shuō)“別看一只那簡(jiǎn)單的電飯鍋，它卻是要經(jīng)過幾十次的加工才能制成，而且我們有不合格產(chǎn)品放置處。每一個(gè)小零件都要仔細(xì)認(rèn)真安裝，每顆小零件就像顆顆心臟一樣，少了一樣，它就是廢品，不標(biāo)準(zhǔn)，也是廢品。所以，一個(gè)人做事要認(rèn)真，而認(rèn)真就是你工作進(jìn)展的好過程！”

其三是信任。一個(gè)公司能有輝煌的成就，關(guān)鍵是取得了別人的信任，你的產(chǎn)品質(zhì)量好，顧客也放心。更是因?yàn)轭櫩蛯?duì)你的信任使你更擁有信心，有了信心你就更能把事做好！所以一個(gè)企業(yè)的成功也是關(guān)鍵取得顧客對(duì)產(chǎn)品的信任！

其四是吃苦。要制造出優(yōu)良的產(chǎn)品是要吃苦的！公司的經(jīng)理也對(duì)我們說(shuō)“一個(gè)電飯鍋由精巧美觀的外殼到好用都需要通過員工的精心設(shè)計(jì)的，這可不簡(jiǎn)單，一個(gè)電飯鍋的草圖需要花費(fèi)設(shè)計(jì)師的幾周甚至幾個(gè)月的時(shí)間也說(shuō)不定。因?yàn)樵O(shè)計(jì)師要?jiǎng)佑媚X力去思考，廢寢忘食，惜光陰吃苦地大費(fèi)周折去設(shè)計(jì)。吃得苦中苦，方為人上人，這個(gè)其業(yè)要受得苦，耐得勞才能變的那么卓越！吃苦耐勞既是成功的源泉，也是成功的奠基。

總的來(lái)說(shuō)，一個(gè)人的成功是在于你創(chuàng)造的過程，就像一塊外表并不美觀但可口的蛋糕，著重的是良好的內(nèi)心！什么是路？就是從沒路的地方踏出來(lái)的，從只有荊棘的地方開辟出來(lái)的。新南方電器有限公司這個(gè)卓越的企業(yè)就是這樣走過來(lái)的，走的多，這條本覺難走的路卻更易走，走向平坦的大路！我們的人生哲理也是如此地簡(jiǎn)單，明了。我們能否也能走向輝煌？從平凡到輝煌！。