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第一篇：交通安全調(diào)查報告

調(diào)查時間：20xx年9月6日---20xx年9月16日

調(diào)查地點：Xx縣城區(qū)各個交通安全檢查點

調(diào)查人：Xx

調(diào)查目的：調(diào)查和解決Xx縣道路交通安全存在的問題

隨著機(jī)動車保有量的高速增長，道路交通安全問題也愈顯嚴(yán)重，而每一次交通事故都是由“人、車、路、環(huán)境”這四個環(huán)節(jié)組成相互關(guān)系受到破壞所產(chǎn)生的后果，若要從根本上控制交通事故的發(fā)生，那么則需要統(tǒng)籌考慮這四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并深入分析，補(bǔ)其不足，加強(qiáng)防范，科學(xué)管理。因此我們一行三人對Xx縣交通安全現(xiàn)狀進(jìn)行了為期十余天的調(diào)查研究。

Xx縣位于Xx省“八百里秦川”的腹地，Xx市中部，南靠涇河和渭河，屬Xx市轄縣，轄16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，面積792平方千米，人口51萬，是一座古老而又年輕、充滿著勃勃生機(jī)和活力的魅力城市。中國領(lǐng)土的中心位置位于Xx，被譽(yù)為“原點之城”。Xx自然條件優(yōu)越，歷史悠久，風(fēng)光秀麗，素有“關(guān)中白菜心”之美稱。Xx縣十分重視交通基礎(chǔ)建設(shè)，但隨著時間的推移，一些以前的道路規(guī)劃逐漸無法滿足現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，機(jī)動車保有量的快速增長與道路資源不足的矛盾加劇，一些道路交通設(shè)施也開始老化、出現(xiàn)故障，加之交通參與者安全意識淡薄，交通執(zhí)法、道路監(jiān)管力度有限等，直接或間接地導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，嚴(yán)重影響了道路交通安全，不僅容易對市民生命和財產(chǎn)構(gòu)成威脅，而且會增加政府和相關(guān)部門維護(hù)交通安全的負(fù)擔(dān)，甚至影響到整個城市的文明建設(shè)，為此，減少道路交通隱患、改善道路交通安全狀況勢在必行。

本次調(diào)研，針對當(dāng)前Xx縣交通安全面臨的新形勢、新情況、新問題，深入城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、農(nóng)家，開展細(xì)致的調(diào)查研究，且廣泛聽取農(nóng)民群眾、特別是交通戰(zhàn)線的專家學(xué)者、交通參與者的意見和呼聲。通過實地調(diào)研、問卷調(diào)查、文獻(xiàn)查閱等方法獲取一手資料以及判斷依據(jù)，并通過簡單的統(tǒng)計分析，討論問題嚴(yán)重性、存在的原因以及可能的解決方案。結(jié)果顯示Xx縣存在一些道路交通安全問題，且居民對本地交通安全狀況的滿意度非常低，其主要原因在于行人與司機(jī)交通安全意識較為薄弱，交警執(zhí)法人員有限，機(jī)動車與人行橫道信號燈還存在一系列問題等方面，因此建議今后Xx縣道路交通管理需要著重對這幾個方面進(jìn)行加強(qiáng)與改善。

一．Xx縣交通安全存在的主要問題：

(一) 交警執(zhí)法人員力量有限，官民需增進(jìn)理解溝通

由于現(xiàn)有道路都是混合道路性質(zhì)，道路上不僅有各種機(jī)動車還有大量行人，近幾年來，Xx縣的機(jī)動車保有量也是年創(chuàng)新高，然而相應(yīng)的交通協(xié)管機(jī)制、交警執(zhí)法力量卻未得到同步的提升。而正是由于交警執(zhí)法力量有限，更是間接地促使縣區(qū)行人肆無忌憚地闖紅燈、摩托三輪有恃無恐地違法，而這一切在群眾眼中就是交警部門不作為或失職的表現(xiàn)。另一方面對于那些被攔下的違反交通法規(guī)的司機(jī)，交警也大多只是開罰單、扣分了事，讓許多司機(jī)產(chǎn)生了交通管理就是開罰單賺錢這種錯誤思想，從而對交管部門產(chǎn)生逆反情緒，抗拒心理。綜合上面兩個方面，行人上街提心吊膽，司機(jī)開車煩遇交警，群眾與交管部門產(chǎn)生了分歧與隔閡，久而久之市民對交管部門的信任度下降了，對Xx縣道路交通安全的滿意度也下降了。

(二) 法律宣傳教育需完善，市民安全意識較薄弱

作為交通的主要參與者，行人與司機(jī)若無法自覺遵守各項交通法規(guī)，那么再好的交通管理都是被動的。Xx縣交通混亂、人車混雜的現(xiàn)狀的主要原因就是行人與司機(jī)的交通安全意識均都較為薄弱，易圖己私利，逞一時之快，不能自覺遵守交通法規(guī)，因此存在較大的安全隱患。而提升人的交通安全意識除了嚴(yán)格、徹底的交通整治之外，更重要的是需要借助完善的法律宣傳手段。

（三）基礎(chǔ)設(shè)施年久失修，道路狹窄，路面坑洼

我們在對Xx縣16條道路進(jìn)行實地調(diào)研中，發(fā)現(xiàn)其中3個路口交通信號燈紅綠燈時間分配不合理，3個路口缺少信號燈，2個路口的路障、信號燈故障或損毀。道路養(yǎng)護(hù)和管理的資金投入不足，維修養(yǎng)護(hù)不到位，標(biāo)志、標(biāo)線不齊全，部分農(nóng)村道路長期處于 “病患”狀態(tài)，道路交通環(huán)境氛圍較差。

綜上所述，居民的出行安全問題仍然是各級政府和公安交通管理部門的重頭戲。

二、結(jié)論及建議：

Xx縣交警大隊在經(jīng)歷了幾次的群眾對抗執(zhí)法沖突后，圍繞構(gòu)建一個和諧的交通管理執(zhí)法環(huán)境，在認(rèn)真摸清轄區(qū)交通安全狀況，充分掌握第一手的基礎(chǔ)上，建立基礎(chǔ)臺帳，全面分析原因；積極開展各種宣傳方式，營造良好的執(zhí)法環(huán)境氛圍；實行人性化管理，盡量化解被處罰群眾的敵對情緒；調(diào)動群眾參與交通安全管理的積極性，開展“群防群治”；延伸各種交通安全管理業(yè)務(wù)到基層，進(jìn)一步便民利民；加強(qiáng)警民溝通，強(qiáng)化廉政監(jiān)督。綜合考慮“人、車、路、環(huán)境”四個關(guān)鍵要素，找準(zhǔn)矛盾關(guān)鍵，對癥下藥，事半功倍。針對如上問題并綜合分析在此給出以下建議：

（一）加強(qiáng)各部門合作，共同提升居民交通安全意識。將交通安全宣傳教育帶進(jìn)校園，充分發(fā)展交通管理志愿者，特別是學(xué)生志愿者，通過志愿活動或?qū)W生社會實踐彌補(bǔ)交通管理人手的緊缺同時加強(qiáng)市民的社會責(zé)任感。其次，逐步建設(shè)Xx縣交通宣傳網(wǎng)、設(shè)立手機(jī)短信平臺、完善電視信息發(fā)布等，對交通法律法規(guī)、安全教育等進(jìn)行長期宣傳，營造良好輿論氛圍；再次，交警部門需要擺正態(tài)度，重視宣傳教育，若僅是抱著例行公事的態(tài)度，群眾也必定會敷衍了事，繼續(xù)我行我素，最終只會得不償失。最后，交通安全宣傳活動是一項長期性的活動，見效較慢，只有長期的，堅持不懈的，不脫離群眾的進(jìn)行宣傳最終才能達(dá)到實效。

（二）進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法力度，強(qiáng)化隊伍建設(shè)。特別是對非機(jī)動車輛等違章現(xiàn)象加以嚴(yán)管，減少摩托車搶占機(jī)動車道、搶燈越線、逆向行駛，以及三輪車“闖禁區(qū)”等違規(guī)行為，并在人流、車流密集的路口，增加交通協(xié)管員，對行人闖燈過街、翻欄過街、橫穿道路等違法違章行為進(jìn)行約束與制止。并在嚴(yán)管的同時“以人為本”，注重與居民的溝通與交流，逐漸恢復(fù)民眾的.信心。

（三）添加必要的交通安全配套設(shè)施。建議在車流量較多的路段，加長人行橫道護(hù)欄長度或加高機(jī)動車道柵欄高度，從硬件上加強(qiáng)約束，減少行人占道行走和亂闖馬路的現(xiàn)象。另在學(xué)校門前加設(shè)減速帶，在人流較多、急轉(zhuǎn)彎處加設(shè)減速標(biāo)志。

（四）增強(qiáng)交通執(zhí)法力量勢在必行，然而在有限的財政支出以及設(shè)備技術(shù)的限制下提高執(zhí)法力量是比較困難，可以采取借助非政府組織的力量，利用交通協(xié)管志愿者達(dá)到四兩撥千斤的效果。當(dāng)然在加強(qiáng)執(zhí)法力度的同時，增進(jìn)與群眾的交流也是非常重要的。交警是交管部門與群眾聯(lián)系的紐帶，其執(zhí)法方式直接影響著交管部門在群眾心中的形象。

（五）借鑒他市成功的交通管理經(jīng)驗。三人行必有我?guī)?，積極借鑒其他地市交通管理經(jīng)驗，學(xué)習(xí)優(yōu)秀的交通管理方法，并充分結(jié)合Xx市Xx縣本地特征，實事求是，因地制宜，提出一套適合Xx縣交通長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展，具有Xx交通特色的管理辦法。

三、總結(jié)：

關(guān)于這次的調(diào)研活動，我深有感觸，對我們民警的認(rèn)識又更進(jìn)了一步，對于他們所做的一切，心里面多了一份敬意。讓我們看到了事物的另一面，我相信在眾人的努力下，構(gòu)建安全和諧交通不再是一句口號。

第二篇：保安自查報告

20xx年《保安服務(wù)管理條例》的頒布，標(biāo)志著保安行業(yè)正式邁上了正規(guī)化建設(shè)的步伐，行業(yè)的發(fā)展上了一個新的臺階。我有幸成為了保安行業(yè)立法后的第一批保安隊伍中的一員，心里面感到既高興又擔(dān)心，高興的是因為自己的職業(yè)得到了社會的認(rèn)可和法律的保護(hù)；擔(dān)心的是自己能不能有條件繼續(xù)發(fā)展下去?；厥鬃约哼@一年來，在行領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下工作圓滿結(jié)束。為了總結(jié)經(jīng)驗，揚(yáng)長避短，推進(jìn)來年的安全保衛(wèi)工作更上一層樓，我現(xiàn)將今年安全保衛(wèi)工作中的得與失總結(jié)如下：

一、做好紀(jì)律作風(fēng)整頓工作，提高個人素質(zhì)

通過開展紀(jì)律作風(fēng)整頓，我認(rèn)識到自身的不足。作為一名保安服務(wù)人員，就應(yīng)具備好的素質(zhì)和道德觀，在日常工作中做到“愛崗位、愛企業(yè)、忠于職業(yè)、忠于企業(yè)”的職業(yè)操守。所以，我平時不斷的總結(jié)自己在生活和工作上的問題，充分改正不足，提升自身的素質(zhì)。

二、勤打基礎(chǔ)，預(yù)防為主

1、保安工作是一項特殊的服務(wù)性工作，保安人員必須要具備良好的軍事體能素質(zhì)，才能完成好各項安全保衛(wèi)任務(wù)。因此我平時加強(qiáng)軍事體能方面的訓(xùn)練，以保證自己有一個良好的自衛(wèi)及維護(hù)安全的身體素質(zhì)。

2、積極參加支行開展的防火防搶預(yù)案演練，身臨其境地體驗事故現(xiàn)場受益匪淺。防火演練加強(qiáng)了我們的防火意識，從而讓我們對平時學(xué)習(xí)的滅火器材使用方法得到了實踐與鞏固，提高了火災(zāi)中自救應(yīng)變能力；防搶演練提高了我們的防搶意識和處置突發(fā)安全事件的能力，讓我在受到外力襲擊時，能沉著、冷靜的思考與處理問題。

三、參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技能

1、通過參加分行組織的監(jiān)控系統(tǒng)基本操作的培訓(xùn)，讓我掌握了新的一項工作業(yè)務(wù)技能，讓我在日常工作中在處理相應(yīng)問題時，不再手足無措到處求援浪費時間，有能力獨立的進(jìn)行簡單的系統(tǒng)操作及維護(hù)。

2、為了提高我行一線工作人員的`品質(zhì)服務(wù)，分行請了專業(yè)的禮儀老師對所有工作人員進(jìn)行了系統(tǒng)的培訓(xùn)。我們保安也不例外，也參加了此項培訓(xùn)。通過培訓(xùn)禮儀禮節(jié)，使我對禮儀規(guī)范有了一個全新的認(rèn)識，對我今后的工作和生活受益良多。

總結(jié)過去，展望未來，在新的一年里，圍繞“樹形象，強(qiáng)素質(zhì)”，20xx年的工作計劃如下：

1、工作執(zhí)勤中做到服務(wù)熱情、文明禮貌用語等，時刻規(guī)范個人的言行舉止。

2、加強(qiáng)個人業(yè)務(wù)知識和技能的學(xué)習(xí)，軍事體能做到“勤訓(xùn)練、勤鍛練”，進(jìn)一步提高個人的軍事體能素質(zhì)。

3、做好安全保衛(wèi)工作的各項防范措施，防患事故于未然。

總之，來年我將一如既往地做好自己的本職工作，更加嚴(yán)格要求自己，做好安全保衛(wèi)工作，為我行貢獻(xiàn)自己的微薄之力！