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（一）國際市場需求尚未明顯恢復當期歐美經(jīng)濟復蘇前景變數(shù)較大，國際市場不利消息頻頻發(fā)出，不論是實際需求還是信心都較前段時間有所下降。

而且隨著歐美市場補庫存周期逐漸結(jié)束，在前景不明的情況下采購商有可能進入下一輪消化庫存階段，采購需求大幅下降。在廣交會期間，我會調(diào)研顯示多數(shù)企業(yè)訂單增長20%左右，但進入6、7月份以來，部分企業(yè)訂單數(shù)量下降明顯，采購商觀望態(tài)度增強。

（二）原材料價格大幅上漲、人民幣匯率變動對機電企業(yè)影響很大。

上半年銅、玻纖布價格上漲拉動印刷電路價格持續(xù)上漲并帶動電子信息產(chǎn)品的多數(shù)部件價格上漲。液晶屏、鋼材等價格上漲造成家電生產(chǎn)成本上揚。從20xx年下半年到20xx年上半年，人民幣一直處于單邊升值行情中，升值幅度超過了5%。成套工程項目一般建設周期較長，人民幣升值給境外在執(zhí)行項目造成了較大的匯損。同時，人民幣升值還導致我企業(yè)新接洽海外項目的報價水平較以前有所提高，與歐美競爭對手的價格差距正不斷縮小。

（三）勞動力成本上升對機電出口企業(yè)影響不容小視。

（四）融資問題對企業(yè)影響巨大。

去年底以來，央行為控制通脹連續(xù)加息，進一步加大了企業(yè)的融資成本，中小出口企業(yè)的融資難問題更加突出。銀行貸款難推動了江浙的錢莊快速發(fā)展，但其利息很高，中小企業(yè)壓力巨大。融資成本上升對大型成套企業(yè)影響尤其明顯，國內(nèi)銀行的美元和人民幣貸款利率比金融危機時已大幅上升，企業(yè)融資成本居高不下。有些項目，承擔出口信貸的信保公司盡管承擔了風險，但由于保費偏高，最終業(yè)主不愿意承擔。

（五）電力供需矛盾突出。

持續(xù)了較長時間的電力供應緊張問題未得到緩解，部分企業(yè)因電力緊張無法開工、難以完成訂單的現(xiàn)象也十分突出；電價上漲同時給企業(yè)出口帶來了較大成本壓力。

（六）物流、倉儲逐漸成為影響企業(yè)成本的重要因素。

如對我汽車行業(yè)來說，物流成本的影響尤其明顯，汽車物流成本占整車成本的10%左右，而國際先進水平是4%-5%，不少企業(yè)也反映近期倉儲成本在上升，此外，日本強震造成部分精密零部件價格上漲也加大了汽車、電子企業(yè)的成本壓力。

（七）我機電產(chǎn)品遭遇的國際貿(mào)易摩擦仍處于多發(fā)階段。

由于各國經(jīng)濟形勢并未根本好轉(zhuǎn)，國際金融態(tài)勢也不容樂觀，國際貿(mào)易領域的競爭仍將保持較激烈水平。為保護本國相關產(chǎn)業(yè)利益，各國很有可能在下半年對我發(fā)起更多貿(mào)易救濟調(diào)查，20xx年仍將是我機電產(chǎn)品遭受貿(mào)易救濟調(diào)查的重災之年。