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第一篇：社會實踐報告

在科技高速發(fā)展的今天，計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)在人們之中的作用越來越突出。而c語言作為一種計算機(jī)的語言，我們學(xué)習(xí)它，有助于我們更好的了解計算機(jī)，與計算機(jī)進(jìn)行交流，因此，c語言的學(xué)習(xí)對我們尤其重要。

在這個星期里，我們專業(yè)的學(xué)生在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了c語言程序?qū)嵺`學(xué)習(xí)。在這之前，我們已經(jīng)對c語言這門課程學(xué)習(xí)了一個學(xué)期，對其有了一定的了解，但是也僅僅是停留在了解的范圍，對里面的好多東西還是很陌生，更多的在運用起來的時候還是感到很棘手，畢竟，萬事開頭難嘛。

學(xué)習(xí)c程序設(shè)計語言除了課堂講授以外，必須保證有不少于課堂講授學(xué)時的上機(jī)時間。因為學(xué)時所限，課程不能安排過多的統(tǒng)一上機(jī)實驗，所以希望學(xué)生有效地利用課程上機(jī)實驗的機(jī)會，盡快掌握用c語言開發(fā)程序的能力，為今后的繼續(xù)學(xué)習(xí)打下一個良好的基礎(chǔ)。為此，我們結(jié)合課堂講授的內(nèi)容和進(jìn)度，安排了12次上機(jī)實驗。課程上機(jī)實驗的目的，不僅僅是驗證教材和講課的內(nèi)容、檢查自己所編的程序是否正確，課程安排的上機(jī)實驗的目的可以概括為如下幾個方面：

1、加深對課堂講授內(nèi)容的理解

課堂上要講授許多關(guān)于c語言的語法規(guī)則，聽起來十分枯燥無味，也不容易記住，死記硬背是不可取的。然而要使用c語言這個工具解決實際問題，又必須掌握它。通過多次上機(jī)練習(xí)，對于語法知識有了感性的認(rèn)識，加深對它的理解，在理解的基礎(chǔ)上就會自然而然地掌握c語言的語法規(guī)定。對于一些內(nèi)容自己認(rèn)為在課堂上聽懂了，但上機(jī)實踐中會發(fā)現(xiàn)原來理解的偏差，這是由于大部分學(xué)生是初次接觸程序設(shè)計，缺乏程序設(shè)計的實踐所致。

2、熟悉程序開發(fā)環(huán)境、學(xué)習(xí)計算機(jī)系統(tǒng)的操作方法

一個c語言程序從編輯、編譯、連接到運行，都要在一定的外部操作環(huán)境下才能進(jìn)行。所謂";環(huán)境";就是所用的計算機(jī)系統(tǒng)硬件、軟件條件，只有學(xué)會使用這些環(huán)境，才能進(jìn)行程序開發(fā)工作。通過上機(jī)實驗，熟練地掌握c語言開發(fā)環(huán)境，為以后真正編寫計算機(jī)程序解決實際問題打下基礎(chǔ)。同時，在今后遇到其它開發(fā)環(huán)境時就會觸類旁通，很快掌握新系統(tǒng)的使用。

3、學(xué)習(xí)上機(jī)調(diào)試程序

完成程序的編寫，決不意味著萬事大吉。你認(rèn)為萬無一失的程序，實際上機(jī)運行時可能不斷出現(xiàn)麻煩。如編譯程序檢測出一大堆錯誤。有時程序本身不存在語法錯誤，也能夠順利運行，但是運行結(jié)果顯然是錯誤的。開發(fā)環(huán)境所提供的編譯系統(tǒng)無法發(fā)現(xiàn)這種程序邏輯錯誤，只能靠自己的上機(jī)經(jīng)驗分析判斷錯誤所在。程序的調(diào)試是一個技巧性很強(qiáng)的工作，對于初學(xué)者來說，盡快掌握程序調(diào)試方法是非常重要的。有時候一個消耗你幾個小時時間的小小錯誤，調(diào)試高手一眼就看出錯誤所在。

通過這次為數(shù)不多的幾天計算機(jī)實踐學(xué)習(xí)，我們了解了一些關(guān)于c語言的知識，理解鞏固了我們c語言的理論知識，著對我們將來到社會工作將會有莫大的幫助。同時它讓我知道，只要你肯努力，任何東西都不會太難。相信自己，有志者，事竟成。

第二篇：交通社會實踐報告

一、交通協(xié)管的目的與意義

1、道路交通事故預(yù)防工作機(jī)制建設(shè)重要性：防患于未然

每年死于車禍的人不亞于一場戰(zhàn)爭死傷，道路交通事故預(yù)防工作作為重中之重，著力抓好車管工作，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，需要我們?nèi)w公民的努力，我們作為交通協(xié)管員，協(xié)助交警以點帶面，推進(jìn)我區(qū)公安交管部門規(guī)范執(zhí)法建設(shè)。

2、綿陽“文明交通行動計劃”亮點工程

綿陽公安部以“八個百萬”為切入點打造綿陽“文明交通行動計劃”亮點工程，以此帶動全區(qū)的交通參與者積極投入到“文明交通行動計劃”中來，為綿陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會的和諧穩(wěn)定營造良好的道路交通環(huán)境。

3、交通協(xié)管員在道路交通事故預(yù)防工作中的職責(zé)

這項工作的主要職責(zé)分為這幾個方面：

１．協(xié)助民警維護(hù)交通秩序，確保路口交通暢順；

２．加強(qiáng)管理，查糾交通違法的非機(jī)動車和行人；

３．當(dāng)發(fā)生交通事故時，在交警到現(xiàn)場之前，做好現(xiàn)場保護(hù)工作，在交警到場后，協(xié)助處理交通事故現(xiàn)場和搶救傷者；

４．交通出現(xiàn)擁堵時，協(xié)助疏導(dǎo)車輛分流；

５．向非機(jī)動車和行人宣傳交通安全法和交通安全常識。

4、參與交通協(xié)管對本科教育的重要性

對本科教育來說，實踐是一個重要的教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實踐，可以使我們熟悉社會運作的客觀規(guī)律、增強(qiáng)感性認(rèn)識Р⒖紗又薪一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法、高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。

而交通協(xié)管無疑是一次鍛煉心智和技能的實踐活動。

二、交通協(xié)管內(nèi)容

1。交通協(xié)管動員大會

學(xué)工組的老師和師兄為我們工作的順利展開進(jìn)行動員，也給涉世未深在父母和學(xué)校的包圍中的我們打了預(yù)防針。對未來的事業(yè)我們充滿了信心。我們還學(xué)習(xí)了交通協(xié)管的一些必要的知識及作為交通協(xié)管的職責(zé)。

2。學(xué)習(xí)交通協(xié)管的必要知識

學(xué)習(xí)綿陽交通道路的情況和道路名稱，才能更好的服務(wù)大眾。了解交通法規(guī)、行人和乘車人通行規(guī)定、非機(jī)動車和機(jī)動車的通行規(guī)定，只有心中有明確的交通知識才能大膽的和別人交流和制止人們的違規(guī)行為。

大體了解下城市交通綜合規(guī)劃與控制的管理措施，主要有這幾個方面。

①道路合理分配

為把生活區(qū)的交通公害減至最小，采用單向交通、臨時停車、速度限制、設(shè)置行人專用道路和自行車專用道路等來排除過境交通。

②公共汽車優(yōu)先政策

通常采用的辦法是設(shè)置公共汽車專用線、專用道和優(yōu)先信號。有的在上下班交通高峰期間采用可變車線開辟公共汽車專用車道、限制轎車在高峰期間進(jìn)入市中心等措施，以保證公共汽車優(yōu)先通行。

③發(fā)揮干線道路的作用

通常采用交通信號的線控制，見交通控制系統(tǒng)，干線道路上不準(zhǔn)停車以及限制支路上車輛進(jìn)入干線道路等交通管理措施。