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第一篇：社會實踐調研報告

調查內容：本次調查通過對大學生有否參加過兼職或實習，最想參與何種社會實踐，所參與的打工或實習是否與所學專業(yè)相符，能否體現實踐與理論知識相結合以及在工作或實習中獲得了什么等問題。

調查目的：通過調查可以了解當代大學生對社會實踐的看法以及透析大學生生活實踐情況，從而結合馬克思主義哲學分析大學生社會實踐所存在的問題以及提出解決方法，使大學生能正確對待社會實踐，在實踐中見真知。在往后實踐中能更好地接觸社會、實踐自己的專業(yè)技能，尋找發(fā)展的機會。

調查對象：本次調查選擇了在讀大學生500名，其中廣州大學200名，中山大學100名，廣東外語外貿大學100名，華南理工大學50名，廣東工業(yè)大學50名。年級分別為大一學生50名，大二學生300名，大三學生150名。

調查方法：通過派發(fā)問卷進行調查，發(fā)放問卷共500份，收回有效問卷500份。（調查問卷及數據統(tǒng)計詳見附錄）

調查結果：從調查中發(fā)現，許多大學生都認為兼職是大學生的第二個“課堂”，通過兼職可以學到許多寶貴的東西?！按嬖诰褪呛侠怼?，職業(yè)沒有高低之分，無論什么職業(yè)都有其可取與不可取之處，就看自己的需求。不少大學生覺得只要是能夠賺錢的工作，就可以去試一試，品牌代理，促銷等以前不會是大學生從事的工作，現在都成為了大學生們可以接受的工作。

有52%的同學認為如果要參加社會實踐，最理想的就是到企事業(yè)單位進行實習交流，其次是打工或做兼職占40%。

而56%的同學有做過兼職，20%打過暑期工，14%參與過實習，表示從未做過的僅占10%；

現在大學生兼職、打工，除了做家教（14%）、網絡的實習實踐（6%）外，越來越多的大學生在兼職或打工時從事派傳單、商品促銷（22%）、校園銷售（14%）、當餐廳服務員（8%）等簡單、不需要特殊技能的工作，但卻與所學專業(yè)知識相去甚遠，76%學生認為所實習或兼職的工作與自己專業(yè)不全相符或完全不符，僅24%的人認為完全或基本相符。

能夠使大學里的理論知識應用到實踐中去的只占38%，在實習或工作中66%的人滿意自己的課外實踐能力。

12% 的學生認為兼職是為以后的求職做準備，在選擇實習或打工目的是什么的時候，有32人選擇“接觸社會，積累工作經驗”，占了總數的64%，選擇“賺取生活費”，占了20%。

從選項人數中顯示，大學生兼職以賺錢和充實自己為主要目的。現在的大學生已經將打工看得很重了，錢雖然是一定因素，但是希望通過打工獲取的經驗對將來就業(yè)時有所幫助應該是更多學生考慮的問題。

大學生在打工時間上的彈性還是很大的，這應該和他們寬松的學習環(huán)境有一定關系。

56%的人會選擇在假期實習或打工，

30%會選擇任何沒有課的時間，

12%會選擇周末。

有310人認為在不影響學習的基礎上贊成合理兼職或打工實習，190人很贊成兼職、打工，沒有人反對。

54%的人都提出學校除了提供就業(yè)指導以及專業(yè)課程外，還應該提供實習機會，22%覺得學校應該提供就業(yè)體驗，至于選擇素質拓展和職業(yè)生涯規(guī)劃的各占12%。

調查結果分析：

在調查中發(fā)現沒有人在參加社會實踐上選擇“參加‘三下鄉(xiāng)’活動”一項，說明當代大學生與以往的大學生相比較，他們的求學經歷、生活條件、所處社會大環(huán)境都相對優(yōu)越，也沒有經過必要的挫折教育，因此，他們意志往往比較脆弱，克服困難的能力也較差，常常是對社會的要求較高，對自我的要求較低。

當前，大學生的責任意識日益成為社會關注的熱點問題，責任意識和誠信意識成為不少地方采用人才的兩個新標準。大學生參與社會實踐是促進大學生素質教育，加強和改進青年學生思想政治工作，引導學生健康成長和成才的重要舉措，是學生接觸社會、了解社會、服務社會，培養(yǎng)創(chuàng)新精神、實踐能力和動手操作能力的重要途徑。

參與“三下鄉(xiāng)”實踐，其目的是為了支援農村的教育事業(yè)，同時給農民帶去相應的指導，本著為人民服務的宗旨，同時把自己在學校學到的知識與勞動實踐相結合，并從群眾中學到做人做事的道理，用于知道自己的將來的學習生活工作。

另外，沒有人選擇反對大學生兼職、打暑期工或實習，大家都認為只要不影響學習能夠積攢經驗可以為以后的工作打基礎。對于當代大學生來說，應當刻苦學習專業(yè)知識，不斷提高綜合素質和運用知識的技能。從大學生活的開始到走進社會的大圈子中，就只有短短的幾年時間，誰不想在將來的社會中能有一席之地呢？所以大家認為大學生必須投身校園內外的各類實踐活動，有助于鍛煉品質，提高能力。

可見其對大學生綜合素質的提高有不可抵觸的重要性。不能否認有過打工經歷的同學，看起來要比其它同學更成熟、社會適應力更強，但對于學生，社會適應力只是一方面的衡量指標，大學期間主要的任務是學業(yè)結構的搭建，即知識結構、專業(yè)結構的搭建，為了打工影響甚至放棄了專業(yè)知識的學習，結果是得不償失的。

結論與建議：

馬克思主義哲學認為實踐是人自覺改造客觀世界，使外部對象發(fā)生某種改變的現實的物質性活動。實踐是人的活動，而人是社會的人，處在一定的社會關系之中，因此，實踐不是單個人孤立的行為，而是社會的活動。所以，實踐作為物質世界長期發(fā)展的一個階段，是在社會歷史中不斷發(fā)展演變的。實踐的主體是人民群眾?！叭锣l(xiāng)”是大學生社會實踐活動在新時期的深化發(fā)展，是促進農村兩個文明建設的有益補充，具有重要的現實意義和長遠意義。實踐出真知，社會實踐活動是大學生活的重要組成部份，培養(yǎng)當代大學生的歷史使命感、社會責任感和積極向上的精神風貌，充分發(fā)揮實踐育人的作用，提高大學生的綜合素質，也是檢驗所學理論知識的標準，社會實踐不但為大學生提供了一個發(fā)揮自我才能，展現自我風采的舞臺，也是培養(yǎng)和鍛煉同學們綜合能力的一個階梯，更是一個大學生進入社會，走上工作崗位前的演練場地。

了解國情是年輕人的首要任務，這就需要放眼960 萬平方公里的土地、對占人口80%以上的農民有所了解才行。學生利用假期時間參加“三下鄉(xiāng)”社會實踐活動，這樣可以使同學在實踐中更好的認識國情，貼近社會，從而確定比較正確的人生前進方向。

作為高校教育者，如果能引導大學生將強烈的使命感轉化為學習、服務、實踐、奉獻等實實在在行動，把行動變?yōu)樨熑?，將會使大學生在人生軌跡上樹立起更高的起點。大學生的社會責任意識，應該說不僅有助于他們較快適應、融入社會，同時也是實現自我價值的必由之路。

第二篇：社會實踐調研報告

調研報告

本次三下鄉(xiāng)活動，我們團隊進行調研的主題是：群島新區(qū)大物流核心——舟山離岸式深水港區(qū)建設基地調研，而經過了多天的實地調查、查詢相關資料、詢問老師等，本小組已經有了相關的成果。

首先，舟山是我國唯一以群島建制的設區(qū)市，被譽為“千島之城”，其中舟山本島為我國第四大島。舟山擁有品種豐富的海洋資源，舟山漁場是世界四大漁場之一，舟山沈家門漁港名列世界三大漁港。舟山是我國最大的海水產品生產、加工、銷售基地，素有“東海魚倉”和“祖國漁都”的美稱。舟山的風能、潮汐能、潮流能以及海底油氣、礦產等資源也都非常豐富。

舟山地區(qū)系列貿易海港，多數位于舟山的南岸，與寧波北侖地區(qū)隔金礦水道相望。港口主要由定海、沈家門和老塘山三個港區(qū)組成，西至北侖港、鎮(zhèn)海、寧波，北至上海港、海門港、溫州。有5個公用岸壁泊位，其中

1、2號泊位為3000噸級船泊位，用于雜貨，

3、

4、5號泊位用于客運。東南還有水泥躉船成品油碼頭、燃料公司和電廠岸壁碼頭共3個3000噸級泊位。港區(qū)東南岙山島，一個20萬噸級中外合資石油中轉碼頭。同時建有兩座15萬立方米貯油罐，即30萬噸貯油能力。老塘港區(qū)在定海城西北約10海里的岑港鎮(zhèn)附近，為一新建外貿港區(qū)，有3個高樁框架式泊位，前沿水深10米，但泊位長短不同，靠船噸級有別

1、2號泊長185－190米，用于1－2.5萬噸級，3號115米，用于5000噸級。港區(qū)南有野鴨山錨地，長1740米，寬735米，水深20米以上，用于外輪聯檢。港區(qū)的冊子島，據稱法方專家選中建20萬噸級原油中轉碼頭，為上海浦東中法合資煉油廠服務。沈家門港區(qū)在海港區(qū)之東南約14海里，大3.31米，最小1.68米。沈家門鎮(zhèn)西墩頭岸壁有5000噸級浮筒泊位，是舟山港的老外貿港區(qū)。其南有馬峙南錨地，長4305米，寬245米，水深11米以上，用于外輪聯檢的過駁裝卸。沈家門鎮(zhèn)頭的半深洞有5000噸級石油碼頭，長154米，水深7米，用于成品油進口。在沈家門鎮(zhèn)南與魯家峙島之間的海峽兩側有我國最大的漁港。在沈家門東北的普陀山島還有兩個1000噸級泊位，為客輪服務。全港三港區(qū)，已有20萬噸級泊位一個，萬噸級碼頭和浮筒泊位6個，3000－5000噸級泊位8個。1987年5月對外輪開放，年吞吐貨物1000萬噸，其中外貿物資8萬噸，主要是進口煤

碳、石油、化肥、水泥、木材、鋼材等。

舟山依托自身資源優(yōu)勢，把發(fā)展海洋經濟作為主攻方向，已形成以港口物流、臨港工業(yè)、海洋旅游和現代漁業(yè)為主的特色鮮明的海洋產業(yè)體系，形成較為齊全的海洋產業(yè)發(fā)展結構。 2010年舟山實現地方生產總值633億元，同比增長11％，其中海洋經濟增加值431億元，占GDP的比重達68.04％，是我國海洋經濟比重最高的城市之一。舟山港域已建成各類生產性碼頭泊位382個，其中萬噸級以上深水泊位33個、25萬噸級以上泊位5個。舟山已建成國家石油戰(zhàn)略儲備基地、全國最大商品原油儲運基地和礦砂中轉基地、全省最大煤炭中轉基地，近年來舟山港域（不含洋山港區(qū)）港口物流增速一直居全國前列。2010年，舟山港域貨物吞吐量為2.2億噸，增速為14.4％。由此看出，舟山港不僅是為本地服務，更是為上海、寧波等大型港口分流而起著重要的作用。而且，舟山漁場是我國著名漁場，面積10.6萬平方公里，有漁業(yè)資源種類達500余種，海洋漁業(yè)是舟山市最重要的基礎產業(yè)和支柱產業(yè)，漁業(yè)經濟占全市國民經濟比重達50%以上，占全市大農業(yè)產值的85%，而且舟山工業(yè)的涉漁比重高達47%，第三產業(yè)中很多行業(yè)也與漁業(yè)休戚相關；漁業(yè)人口25萬，約占全市總人口四分之一，其中直接從事海洋漁業(yè)勞力近8萬人。但是，隨著舟山港口的快速發(fā)展，漁業(yè)卻開始有所倒退，這是為何？

我們拋開過度開發(fā)漁業(yè)資源的角度，來看港口對漁業(yè)的影響。經過港口的發(fā)展，無論其環(huán)境保護方案有多完美，都會對海洋生物環(huán)境帶來影響，而且港口工作時產生的粉塵、船舶機艙廢水、沖洗水、初期雨水、生活污水、含油污水以及生活垃圾等各種污染物，都會影響當地海域的生態(tài)環(huán)境。而且，在中國人口增長的條件下，舟山島的開發(fā)也慢慢飽和，必會自島內向島邊緣進發(fā)，假若為了增加經濟效益，建設港口與建設房產就會發(fā)生沖突，畢竟港口的垃圾污染、環(huán)境污染都不適合居民居住。此外，港口易建不易拆，高裝碼頭是舟山港普遍使用的一種碼頭，假若該港區(qū)的使用年限到了，這個地方拆卸后，地基下的樁就是一個很大的問題，而且舟山港有部分港區(qū)的年代比較久遠了，新舊交替必然會發(fā)生，但現在還是單純的只想著建設而不為未來翻新重建等問題考慮，那么就實在有點目光不夠遠大了。

因此，舟山港現在面臨著發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)——是按原來的港口繼續(xù)發(fā)展，還

是在這之上進行多元化建設，減少環(huán)境、人口居住等的負擔？經過30多年的建港高潮，我國近岸還能開發(fā)的岸線已經十分有限了。我想答案是肯定的。所以離岸式深水碼頭便在此應運而生。

離岸式深水港，顧名思義，最大的特點是離開內陸或是較密集的人口集聚地域，在海上以小島等區(qū)域為依托建立起來的港口。而港口向離岸、深水化發(fā)展是適應船舶大型化的主要對策之一。據了解，我國福建、山東、遼寧沿海及寧波、舟山地區(qū)基本屬巖基淺埋型的海岸，有6個吞吐量過億噸的大港和眾多中小型港口，它們是國內、國際運輸的重要樞紐，這些港口對停泊大型船舶有一定的限制，進而限制運量。建設現代化的離岸深水港是開發(fā)國家寶貴深水岸線資源、解決沿海港口通過能力不足和適應大型深水專業(yè)化泊位的必然選擇。最著名的代表則是上海的小洋山港區(qū)。

我們可以對小洋山港進行分析。洋山港西北距上海市浦東新區(qū)蘆潮港約32公里，南至寧波北侖港約90公里，向東經黃澤洋水道直通外海，距國際航線僅45海里，是距上海最近的深水良港。到2020年，洋山港布置集裝箱深水泊位50多個，設計年吞吐能力1500萬標準箱（TEU）以上。洋山港港區(qū)規(guī)劃總面積超過25平方公里，包括東、西、南、北四個港區(qū)，按一次規(guī)劃，分期實施的原則，自2002年至2020年分三期實施，工程總投資超過700億元，其中2/3為填海工程投資，裝卸集裝箱的橋吊機械等投資約200多億元。到2012年，洋山港將擁有30個深水泊位，年吞吐能力達1500萬標箱，可使上海港的吞吐能力增加一倍。此外，其中的東港區(qū)是遠東最大的成品油中轉基地，規(guī)劃建設1900米長的油品碼頭作業(yè)區(qū)，而北港區(qū)、西港區(qū)為集裝箱裝卸區(qū)，是洋山港的核心區(qū)域規(guī)劃深水岸線10公里，可布置大小泊位30多個，可以裝卸世界最大的超巴拿馬型集裝箱貨輪和巨型油輪，全部建成后年吞吐能力可達1300萬標箱以上，約占上海港集裝箱總吞吐量的30%，單獨計算可躋身世界第五大集裝箱港。

洋山港的優(yōu)勢在于：具備建設-15米水深港區(qū)和航道的優(yōu)越條件。洋山海域潮流強勁，泥沙不易落淤，海域海床近百年來基本穩(wěn)定。能確保船舶航行及靠離泊安全。對自然條件基本無影響，能維持原有水深，而且大小洋山島鏈形成天然屏障，泊穩(wěn)條件良好。工程技術經濟可行。工程水域地質條件良好，具備建港條件；符合世界港口向外海發(fā)展的規(guī)律。

由此可以看出，洋山港具有的巨大優(yōu)勢與潛力。然而，離岸式深水港自身所具有的難題，也是為何其至今還不能完全代替近岸式港口的原因。建離岸深水碼頭，對研究人員幾乎是一個全新的課題，而且任務復雜而艱巨。傳統(tǒng)的重力式結構和樁基結構基本不能直接采用。因為重力式結構存在斷面龐大、投資巨大和施工困難、難以保證質量等問題，而樁基結構則受施工期難以穩(wěn)樁，使用期樁基受力難以滿足要求等制約。在巖基淺埋深水碼頭構造、設計、施工及材料等方面存在技術瓶頸：缺少巖基淺埋條件的碼頭結構型式；缺少結構構造措施的關鍵技術；缺少成熟的計算方法；缺少控制施工精度的關鍵技術、離岸深水港泊穩(wěn)技術、沿海港口深水航道選線及設計主要參數技術、風暴潮對港口水陸域及航道安全影響的技術、港工自密實自養(yǎng)護抗裂型耐久混凝土技術等各項重要關鍵技術都尚未完美地解決，因此，我國離岸深水港的發(fā)展被科學技術限制在了較小的區(qū)域內，不能普遍應用于各種地方。

不過，從自然條件來看，舟山擁有得天獨厚的深水岸線資源，構成全國唯一的外海深水島群。適宜開發(fā)建港的深水岸段有54處，總長279.4公里，占全國的18.4%；其中水深15米以上岸線198.3公里，水深20米以上岸線107.9公里，港口資源可建碼頭泊位年吞吐量超過10億噸，舟山海域航道暢通，港域寬闊，錨泊避風條件優(yōu)越，多條國際航線穿境而過，是我國建設大型深水港的理想港址。

因此，舟山建設離岸式深水港的自然條件已經滿足，而且如此優(yōu)良的環(huán)境也能彌補許多技術上的難關以及減少建設后維修的力度。而且有了離岸深水港，我們的港口就能停泊更大型的船舶，我國岸線資源不足的現狀也會得到緩解。

離岸深水港能否快速發(fā)展依靠的則是其是否符合國家的政策，是否得到國家的支持。而在去年6月30日，國務院批準設立舟山群島新區(qū)，這是我國繼上海浦東、天津濱海和重慶兩江新區(qū)后又一個國家級新區(qū)，也是首個以海洋經濟為主題的國家級新區(qū)。由此可見，舟山具備了建設離岸深水港的先決條件，在確定其重大的貢獻后，必定會得到國家的厚望與大力支持。

而作為舟山未來的經濟中心，舟山群島新區(qū)則會成為離岸深水港的經濟輻射的起源。建設浙江舟山群島新區(qū)，是國家從戰(zhàn)略高度出發(fā)做出的一項重大決策，有利于提升我國海洋經濟發(fā)展水平，提高海洋經濟國際競爭力、影響力；有利于科學開發(fā)和保護海島海洋資源，促進國家海陸統(tǒng)籌發(fā)展。中央關于“十二五”規(guī)

劃的建議中，專門提出了“發(fā)展海洋經濟”的“百字方針”，發(fā)展海洋經濟首次列入國家中長期規(guī)劃重點。建設浙江舟山群島新區(qū)，能夠加強港口物流、船舶工業(yè)、清潔能源開發(fā)等具有核心競爭力的海洋產業(yè)發(fā)展，有利于增強我國海上能源、海洋礦產、船舶工業(yè)、海洋裝備工業(yè)等實力，打造海洋經濟發(fā)展戰(zhàn)略高地，拓展浙江省乃至我國東部地區(qū)轉變經濟發(fā)展方式新的空間。根據規(guī)劃，舟山群島新區(qū)定位是建設大宗商品國際物流基地、現代海洋產業(yè)基地、國家級海洋科教基地和建設群島型花園城。在產業(yè)中將加快船舶工業(yè)的整合提升，重點發(fā)展海洋工程、特種船舶和船舶配套產品制造，建設好浙江船舶交易市場，建設佛教文化旅游勝地、海洋休閑度假旅游目的地；加大對漁業(yè)的轉型升級扶持力度，打造全國重要的遠洋漁業(yè)基地，提升精加工水平使舟山成為漁業(yè)強市；綜合開發(fā)風能、潮汐能、波浪能等新能源；建設海洋新能源綜合開發(fā)基地。

建設國際物流基地，打造國際物流島，是保障國家經濟安全的戰(zhàn)略舉措，是推進海洋綜合開發(fā)的重要內容。想要成為一個成功的大物流中心，要創(chuàng)新口岸監(jiān)管模式，規(guī)劃建設“一港多區(qū)”保稅港區(qū)。加快港口開發(fā)建設，打造全國重要的鐵礦砂中轉貿易、煤炭中轉加工配送、油品中轉貿易儲存、糧食中轉加工配送、化工品中轉儲運加工、集裝箱中轉運輸等六大基地，推進航運業(yè)發(fā)展，著力構建“三位一體”港航服務體系。而保證這些以“港”為核心的經濟、服務體系，就應該大力發(fā)展離岸深水港，在已攻克的難題上繼往開來，與本地科研資源聯合，共同解決所遇難題，將離岸深水港推向一個更高的層面。

作為本次調研的結果，舟山群島新區(qū)的物流核心的發(fā)展，必定要在原有的近岸港口的基礎上，大力發(fā)展離岸式深水港，才能在經濟多元化、發(fā)展高速化的世界條件下不斷取得更好的成績。

第三篇：暑假社會實踐調研報告

7月8日，我們已經在xxx縣xxx希望小學度過了三天的時光，十位支教同學和學生們深入了解彼此，成為彼此不舍的分開的好朋友。

今天我們對留守兒童進行了一次關于心靈感悟的講堂，教導他們要學會理解長輩的良苦用心，懂得感謝父母的付出與關愛，指導他們勇敢地說出自己對父母的愛與感謝，并以寫信的方式傳達給父母，一個個天真無邪的孩子認真地寫出了他們想表達的感情。之后又安排了音樂、繪畫、舞蹈和日語課程，課下，我們也加入到他們的娛樂活動中，和他們玩起了老鷹抓小雞的游戲。

孩子們學得不亦樂乎，我們幾位支教老師也發(fā)自內心地感受到了自己付出的收獲。每天聽著學生們一句一句地叫著“老師”，遇到困難或不高興，也總是希望得到老師的幫助。原來，這就是老師這個職業(yè)的偉大之處：身為一名老師，不僅要教授學生知識，還要關心學生的全面成長；我們不僅是他們的朋友，更是他們學習的榜樣。孩子學習的過程不應該只是老師的一味灌輸，讓孩子們在游戲中學習更能激發(fā)他們的學習興趣，并且取得更好的效果，實現教學方法的創(chuàng)新改革，認真分析把握學生的心理特點，是當代教育發(fā)展的新方向，只有緊緊把握時代發(fā)展潮流，才能實現教學水平質的飛躍。

7月13日，今天是三下鄉(xiāng)支教的最后一天，我們十幾位支教同學早上早早的起床，迎接這激動但又充滿離別悲傷的時間。

早上9點左右，我們在xxx縣小侯希望小學迎來了來自xx師范學院和xxx縣等各位領導以及各位家長。在各級領導視察校園結束之后，同學們集結在少年宮活動的教學樓前參加了商丘師范學院外語學院與xxx縣小侯希望小學的實踐活動基地揭牌儀式，大會上由xxx縣領導和商丘師范學院校領導以及志愿者代表上臺發(fā)言，并簽署合作協(xié)議。大會結束后，各級領導觀看了各位小學生組織的文藝匯演。期間，各位領導向優(yōu)秀小學生捐贈新書包并由學生為領導佩戴紅領巾。最后，小侯希望小學的馬校長為所有學生發(fā)放學習用品和面包。

八天里，我們相互認識，相互了解，我們共同進步，共同成長。美好的時光總是短暫的，離別的日子轉眼間就來到了，每個人心中滿滿的都是不舍，八天的生活讓我們彼此結下了深厚的情誼，我們不僅是他們的老師，更成為了他們吐露心扉的朋友，我們對他們的關愛不僅僅是這八天，以后的日子，我們一定會向他們更多的奉獻出我們的愛心，幫助他們健康成長。至此，我們此次的大學生三下鄉(xiāng)支教活動圓滿結束，祝愿孩子們健康快樂，也祝愿xxx縣xx鄉(xiāng)人民日報希望小學越辦越好。