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第一篇:維修工實習報告
大學四年級的學期末的汽車故障診斷與排除實習是我們這個專業(yè)在大學期間最后一門實習課了?;叵雽⒔哪甑拇髮W生涯,各種各樣的實習課程是印象最深刻的。在學院的實訓樓里接觸到的實物和模型都使我形象的感受到各種課堂上的專業(yè)理論在實際應用中的方式方法。在實際動手和熟悉操作的過程中,自然而然的體會把知識運用到現(xiàn)實的過程。
現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門與電子技術(shù)、機械和網(wǎng)絡相結(jié)合的學科。采用各種方法和設備在不將車輛解體的情況下發(fā)現(xiàn)問題并給予排除是其真正目的。在新技術(shù)的保證下,大大提升了在用車輛維修和檢測的效率。
汽車制造出來后和在使用過程中,由于各種各樣的原因不可避免地要發(fā)生故障,使汽車的動力性、經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性、使用安全性等發(fā)生變化。汽車故障有的是突發(fā)性的,有的是逐漸形成的。當汽車發(fā)生故障時,能夠用經(jīng)驗和科學知識準確地快速地診斷出故障原因,找出損壞的零部件和部位,并盡快地排除故障,就需要借助汽車診斷技術(shù)。
通常情況下,汽車的故障分為以下幾種情況:易損零件和零件質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、使用、維護和修理工作的全過程,對于每一個環(huán)節(jié)都應十分注意,特別是在使用中要注意汽車的故障,有故障要及時發(fā)現(xiàn)、及時排除,才能使汽車在使用過程中減少出現(xiàn)事故。
汽車常見故障,可用經(jīng)驗、感官和儀器對汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要有:汽車性能異常、汽車使用工況異常、汽車異常響聲、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車滲漏、汽車外觀失常、汽車駕駛異常等。
其中汽車性能異常和汽車使用工況異常危害最為嚴重。汽車性能異常就是汽車的動力性和經(jīng)濟性差,主要表現(xiàn)在汽車最高行駛速度明顯低,汽車加速性能差;汽車燃油消耗量大和機油消耗量大。汽車乘坐舒適性差,汽車振動和噪聲明顯加大。汽車操縱穩(wěn)定性差,汽車易跑偏,車頭擺振;制動跑偏,制動距離長或無制動等。而汽車使用工況異常指的是汽車使用中忽然出現(xiàn)某些不正?,F(xiàn)象:行駛中發(fā)動機忽然熄火;需要制動時汽車無制動;冬季汽車發(fā)動不起來;發(fā)動機熄火后發(fā)動不起來;行駛中轉(zhuǎn)向忽然失靈;更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等。癥狀表現(xiàn)比較明顯,發(fā)生原因比較復雜,主要是汽車內(nèi)部有故障沒有被注意,發(fā)展成突發(fā)性損壞。
車輛的故障多種多樣,有些故障是容易發(fā)現(xiàn)并方便排除的。但有些隱藏于車體內(nèi)部,或者會在長期使用中慢慢凸顯的故障通常難以察覺。不易發(fā)覺的故障隨著使用其程度加劇最終帶來不必要的損失。因此有效的診斷不失為一種經(jīng)濟且安全的措施,使車輛的使用壽命延長、可靠度提升。
在實際應用中,車輛故障的診斷方式有很多。汽車在行車途中,發(fā)生故障,要由汽車駕駛員當場檢查、當場診斷、當場排除故障,才能使汽車繼續(xù)行駛;有些故障比較大或比較復雜,汽車駕駛員較難自己解決,要由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員來檢查、診斷、排除。汽車故障千變?nèi)f化,千奇百怪,種類繁多,但是故障診斷的方法和步驟都是一定的,只要基本方法正確,思路清晰,方法得當,故障診斷也是容易做出的。這些方法基本上能夠歸納為:觀察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、分段檢查法和局部拆裝法等。應用這些方法,要有理論做指導;充分了解汽車的使用和維修情況,充分了解故障的發(fā)生情況。對于汽車上出現(xiàn)的比較簡單的故障,只憑經(jīng)驗和感官即可找到原因和所發(fā)部位;對于疑難故障,只能憑儀器和應用專門的故障診斷設備才能找到,有了儀器和設備,也要會用,使用中還要結(jié)合維修經(jīng)驗,靈活的運用這些故障診斷方法,對故障做出綜合評價。在診斷中不斷實踐,不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗,就會應用自如。
我們的實習過程中,主要接觸的還是借用各種電子設備檢測車輛的問題。而這些設備的使用原理便是觀察法和分段檢查法診斷故障。
所謂觀察法就是汽車修理工按照汽車使用者指出的故障發(fā)生的部位仔細觀察故障現(xiàn)象,而后對故障做出判斷,這是一種應用最多的最基本的也是最有效的故障診斷法。
在觀察的過程中,還要用經(jīng)驗和理論,做出周密的思考和推證,不能簡單草率,不能為表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象對于有經(jīng)驗者也不是一下子就能看清楚的,那么就要多看幾次,仔細的觀察,才能由表及里,把故障現(xiàn)象看透。
因此在觀察的同時也要借用其他方法來一一驗證。結(jié)合推理得到最終結(jié)果。
分段檢查法較之觀察法要有依據(jù)的多。
所謂分段檢查法,就是汽車修理工按照汽車上的線路、管路和帶有系統(tǒng)性質(zhì)的工作路線檢查故障,檢查能夠按照系統(tǒng)從動力源開始沿著系統(tǒng)到執(zhí)行機構(gòu)的路線查找,也能夠從后到前的次序查找,也能夠從中間查找,要看檢查者的經(jīng)驗了。如能從執(zhí)行機構(gòu)一下子就找到當然好,否則還得返回來從前向后查找。
比如發(fā)動機出現(xiàn)了各種,先用目測等方式了解癥狀,在利用已有的知識大致判斷故障的位置。利用排除法逐步縮小范圍。例如:發(fā)動機停轉(zhuǎn)了,但是火花塞均完好,則從頭開始檢測。先測量蓄電池電壓是否達標,個低壓導線是否完好,再看看啟動馬達是否工作正常。檢查點火線圈是否完好,最后再看看車載ECU的情況。如此逐步推理,找到癥結(jié)。
又如:制動系統(tǒng)的故障,原理上應從制動踏板,真空助力器,制動主缸,制動管路,感載比例閥,制動管路,車輪制動器的順序進行檢查。對于有經(jīng)驗者也能夠從車輪制動器或制動主缸開始檢查,而后再檢查其他部分;但是對于制動系統(tǒng)的疑難故障,則應從前到后使用測量儀表進行檢查和度量。才能找到故障原因。
當然,一切的一切還是離不開儀表工具。想要準確的了解各個部件的工作情況,靈活熟練的運用儀表必不可少。
檢測中要用到的儀表有很多:維修用氣缸壓力表能夠測得氣缸壓力和各缸的壓力差別,以及各缸的漏氣情況等;萬用表能夠容易地判斷汽車電氣系統(tǒng)的故障等;前輪定位儀也可測定汽車前輪定位參數(shù);聲級計能夠測得汽車和發(fā)動機的噪聲等;煙度計、第五輪儀、制動試驗臺、汽車轉(zhuǎn)鼓試驗臺等都是汽車維修當中所要用到的儀表和測試設備,必要時要用這些專用設備。掌握儀器儀表和電子診斷設備知識是比較困難的,要有基礎知識,還要努力鉆研,才能掌握和診斷汽車上的疑難故障。
最后幾天的實習內(nèi)容是桑塔納的發(fā)動機臺架診斷。使用儀表及專用診斷儀器對其進行診斷。
無論是何種故障,只要方法得當都能在幾分鐘之內(nèi)得到答案甚至將其排除,完全不用拆裝,非常迅速方便。這就是所謂“知識就是力量、技術(shù)就是效率”。
經(jīng)過了一個多星期的實習,在學到了專業(yè)知識的同時,也增加了對于汽車的興趣。
相比過去的專業(yè)課實習,這一次不僅能夠?qū)W好實習過程中遇到的知識,更能從眼前的實物衍射出去,看到廣闊的外界。在了解知識點的同時認識更多的未知。
在實習過程中也看到了自己在專業(yè)知識上的不足。同時進行實際操作時,經(jīng)驗上的欠缺導致細節(jié)上頻頻出現(xiàn)紕漏。這些若是發(fā)生在實際工作中將造成致命的失誤。因此我再次了解到,我們現(xiàn)在所學習的知識僅僅是汽車實際運用中所需要的冰山一角。想要在這一行中干出一番事業(yè)來,我還有很多很多需要學習。
同時,我也了解到:學會使用合理的手段達到預期的效果,不能過分自信也不能不試一試就放棄。這是我本次實習所學到的最重要的東西。
我堅信,對于馬上就要真正走上社會的我,這一個多星期一定會成為我人生路上的基石。
第二篇:保險行業(yè)實習報告總結(jié)
離開__之前,我有必要對自己幾個月的實習生活有一番總結(jié),于是便有了以下一段不痛不癢的文字,以算做我的實習報告。
一、實習時間
20__年__月__日――20__年__月__日。
二、實習地點
__保險業(yè)務公司。
三、實習職位
保險業(yè)務員。
四、實習內(nèi)容
(一)工作學習篇
我的實習工作首先是從“保單行政部”開始的,一聽名字很能震住人的,就像我的專業(yè)“國際法”一樣。實際上,用公司的話說就叫新契約,字面理解也就是出保險合同的地方。雖說這個名字很普實,但它擔當?shù)慕巧鴮嵅恍?,我就從我制做保險合同說起。
在新契約的第一天我是對著兩樣東西度過的:一樣是那臺只能開機別無用處的電腦;另一樣則是一本和面包厚度相當?shù)膲垭U實務(__版)。無聊是有一點,不過也好,我可以先把壽險的整個運作流程熟悉一下。現(xiàn)在看來,我當時還是對的,至少我如果再去某個部門,我能知道人家是干嗎的。
第二天我就開始幫__姐裝訂合同了,也就從這天開始了我和打孔機、融釘機的“不解之緣”。因為從那天一直到我離開,每個認識我的人去新契約只能看到我的背影DD我的臉正對著那兩臺機器呢。特別是后來到了業(yè)務員沖單的日子,我恨我媽沒把我生成哪吒,不能三頭六臂,一天下來兩百多份合同是常事。那時我就納悶了:以前這里沒實習生時,新契約在沖單的日子是如何過來的?后來知道是保全的劉哥經(jīng)常上來幫忙的。我突然想起來,第一次劉哥見我時我正訂合同呢,他對著我微微一笑,還說聲“你好”,我這才明白劉哥當時笑得是多么意味深長啊。
裝訂合同看起來簡單,不對,看起來聽起來都會覺得很簡單,其實,要把一份合同裝訂的緊湊、整齊還是有一些講究的。尤其在業(yè)務員沖單的日子里,剛核對好、蓋過合同章的一份散裝合同就會遞到我的手上,我必須提防不能蹭花了印章。研究了那么久,我現(xiàn)在可以拍著胸脯說:經(jīng)我過手的合同,印章模糊率不超過5%,合同作工工整率不低于95%。畢竟合同的工整與否也會關(guān)系到客戶對公司印象的好壞。
后來,__姐又教我裝訂團險合同,我也都基本掌握了,這些在業(yè)務員沖單的日子里可發(fā)揮了一些作用,至少我可以替__姐分擔一點點的工作量。
沖單的日子過去后,我開始學著幫小靜姐打發(fā)票,這個是比較簡單的,除了一開始打的格式有點問題重新來過之外,其后的工作就輕車熟路了。
這里我得提一下有關(guān)業(yè)務員的一些問題。我知道絕大多數(shù)業(yè)務員都是很愛崗敬業(yè)的,但還是會有個別業(yè)務員工作態(tài)度不夠認真,投保單上不寫營業(yè)機構(gòu),再不就是投保單上的文字除了印刷體就是草書,一看到這種投保單我就犯難。特別是后來我和小莊一起錄入被保險人信息時,有的字草得真是龍飛鳳舞,我一看就想當面問問他:你是不是當自己是寫藥方的醫(yī)生啊?后來但凡遇到字草的我就放回去,找一些工整的來錄,那些就交給小莊了,因為我堅信小莊肯定能認出來,就像一些已婚男人都堅信老婆都是別人的好一樣。
另外,我以自己的淺見提個建議。因為每次新契約很忙時總會有業(yè)務員上來想了解自己做的那份保單的實時信息,是否通過、是否生效、能否打印出來等等,這些都會降低新契約的工作效率。我想如果能單獨建立一個業(yè)務員保單綜合信息查詢系統(tǒng)就好了,就像我們在學??梢圆樽约旱男@卡信息一樣,既可以知道里面有多少余額,還可以知道自己在圖書館借了幾本書,什么時候應當歸還等。我覺得有了這么一個終端系統(tǒng)擺在大廳,對公司的業(yè)務是有很大幫助的。
在實習的最后一個星期,我和__互調(diào),他到新契約,我來理賠部,到目前為止,我都在前臺和紅姐在一起,她教我接案錄入的工作。這期間還有這么一件事讓我很有感觸。有幾個外省的客戶來這里理賠,死者是家庭里的父親,法定受益人是死者的配偶及一子一女,但死者配偶在1990年就已經(jīng)離家出走了,至今杳無音信。因此紅姐和我就認為這對兄妹及其代理人就不能領走全部保險金,除非代理人能出具當?shù)胤ㄔ簩λ勒吲渑夹嫠劳龅墓摹5麄冇植荒芴峁┻@個公文給我們,這就讓我感到非常難辦了:讓他們就這么大老遠的再回去弄也不好;把保險金一次給他們我們又會承擔風險。后來我們拿到理賠部去咨詢大家的意見,問題一下就解決了:由兄妹兩人及其代理人寫一份聲明,內(nèi)容是由他們代死者配偶領取她那份保險金,其后產(chǎn)生的任何法律后果都再與我公司無關(guān)。這事就這么搞定了。現(xiàn)在想想很簡單,但當時我的確是不知所措,真是狗咬刺猬――無處下口。通過這件事,我真正意識到要把書本上的所學用到現(xiàn)實工作中,我還是有很長的一段路要走的。
(二)休閑娛樂篇
公司專門為所有在第一季度生日的員工舉辦了一個生日party,地點就在__的“__”。一聽說在“__”我就感到很親切――我就是雙魚座的哦。整個晚上大家都很開心,三位老總也來為我們慶祝生日,使得晚會的氣氛十分熱烈。公司安排的活動內(nèi)容也很豐富:擲飛鏢、玩桌式足球、唱k 、猜字游戲,其間還不時有__和__來串門,當然,壓軸的還是__一身假面騎士的造型來給大家送蛋糕。這會再回想當時的場景,我的內(nèi)心依然還會感到那份溫馨。
__月__號我和__兩人與公司里的羽毛球愛好者一起去__中學打球。其實對于羽毛球,我并不專業(yè),充其量給人家當陪練,所以當理賠的__問我什么水平時,我回答很一般。__也聲稱自己不是很好。我想嘛,像我們倆這樣的新菜鳥,不管水平怎么樣,低調(diào)點兒總是應該的。后來當我們開始打時,我發(fā)現(xiàn)__說的是實話――因為他真不怎么會打!后來我還是想明白了:像我這樣的,從小就和弟弟一起打羽毛球,雖然每次都是不歡而散,那么多年水平也至少總該有點質(zhì)變才對。__是獨子嘛,也沒個弟弟陪他玩。很久不運動的直接結(jié)果就是一旦運動那么一回,第二天肯定是腰酸背痛腿抽筋,就差風濕著涼了。我的整個右半邊兒身體從小腿疼到大腿、從手肘酸到肩膀,前一天劇烈運動的肌肉現(xiàn)在都被乳酸折騰的夠戧。不過,歇到星期六時已經(jīng)沒什么大礙,于是,我們一商議,又一塊兒逛__公園和__公園去了,還專門近距離接觸了一下漁女。說是這樣說,我們倒是和看漁女的人接觸的更多些――那兒人太多了。
中午我們又饒有興趣的走到__那邊去,在7樓見到了公司業(yè)務精英們的工作崗位,看著一排排整齊的座位,我可以想象工作日里大家工作時那番紅火忙碌的景象,心里由衷欽佩,他們才是公司前進的最大動力。敬禮!
五、心得體會
1、從事任何工作都不能浮躁,努力做到一絲不茍。我在新契約的時候,剛開始裝訂合同因為覺得新鮮,一天下來感覺還挺好,但兩三天之后我就有點心浮氣躁了,裝訂速度明顯減慢了,而且容易走神。我知道這是個磨合階段,于是盡力集中注意力,自我開導,慢慢地就挺過來了,后來裝訂的速度和質(zhì)量都有明顯的提高??傊?,在新契約的這一關(guān)我順利走過來了,以后即使再讓我裝訂合同,我也能做得很好。
2、漸漸學著融入新的環(huán)境,適應也要有個過程的?;仡^想想,__個月前的我和現(xiàn)在的我在別人看來沒什么差別,但我在不知不覺中和公司的關(guān)系已經(jīng)發(fā)生了一些變化。剛來時總會不由自主的把自己當外來者看,沒有什么歸屬感,我想他們幾個應該也一樣吧。經(jīng)過近__個月的實習,我的這種陌生感基本沒有了,但要真正做到以司為家的境界還是差一些的,但至少我已開始認同自己是公司的一員了。
3、珍惜校園外的師生之誼,出了學校我依然是個學生。我剛被__帶到__后基本是__姐在帶著我做一些工作,我在那里的所學相當一部分是__姐教的,當__姐有一天跟我說她要調(diào)__時,我只是哦了一聲,并沒覺得什么,當我第二天看著身后的桌子空著時我才覺得自己昨天應該謝謝__姐的,由衷的感謝她。我在中國__的實習中一直都有不同的人指導我的工作,他們都是我在剛剛步如社會時的老師,他們沒有義務,但他們都在熱心的教導我。我會永遠記得這般真誠。
以上的文字在我的腦海中已經(jīng)醞釀了很久,當我一口氣把自己的所想所感寫完后已經(jīng)是凌晨一點鐘了,他們都睡著了,我卻沒有一點倦意,內(nèi)心也出奇的平靜,也許帶著這份平靜的心情我可以做個好夢呢。
很慶幸自己能來這里實習。在這短短的三個多星期,我對中國__由相識到相知,現(xiàn)在我深深地喜歡上了這里,感謝__、__、__,還有__和理賠部的諸位,謝謝大家!