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第一篇:最新的車工實(shí)習(xí)報(bào)告范文
在技能上,我們對(duì)車工有了一些基礎(chǔ),我們相信我們將來(lái)走上社會(huì)工作崗位一定有所幫助。在對(duì)待人生,我們從中有了啟發(fā),可想當(dāng)初我們投著極高的興趣和非常認(rèn)真的態(tài)度去車間實(shí)習(xí),正因?yàn)槲覀兂跏嫉膽B(tài)度決定了我們?cè)谲嚬?shí)習(xí)*作的動(dòng)力,似的我們?cè)谲嚬?shí)習(xí)時(shí)認(rèn)真得去尋找我們心中好奇的*。
車床的相關(guān)知識(shí)
1、車削的基本定義:工件在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和*具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的作用下,改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。
2、主運(yùn)動(dòng):工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
3、輔助運(yùn)動(dòng):*具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
4、車床的型號(hào)標(biāo)注說(shuō)明:
5、車床的加工范圍:車外圓、車端面、切槽、切斷、特型面。
6、主軸變速箱:又名床頭箱。通過(guò)箱外手柄的調(diào)整來(lái)改變箱內(nèi)齒輪的傳動(dòng)比,使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。
7、走*箱:又名進(jìn)給箱。通過(guò)箱外手柄來(lái)調(diào)節(jié)*具進(jìn)給量。
8、拖板箱:又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為拖板的縱向或橫向的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
9、掛輪箱:傳遞動(dòng)力。調(diào)換齒輪的齒數(shù)改變比并與走*箱配合,使*具得到不同的進(jìn)給速度,可加工不同螺距的螺紋。
10、*架:安裝和固定*具。
11、尾座:安裝*具和頂尖,支頂工件。
12、拖板:分為大、中、小三種。大拖板縱向運(yùn)動(dòng),中拖板橫向運(yùn)動(dòng),小拖板也是縱向運(yùn)動(dòng),主要用于車錐面。
13、三桿:絲桿主要用于車削螺紋時(shí)使用,光桿用于車削內(nèi)外圓柱面時(shí)的自動(dòng)進(jìn)*,*縱桿用于*縱控制車床。
14、床身:支撐車床各主要部件,并按一定的技術(shù)要求組合成車床。
15、中心架、跟*架、花盤(pán)、撥盤(pán)、冷卻咀、照明燈、電動(dòng)機(jī)、盛液盤(pán)。
16、車床的保養(yǎng)及維護(hù):潤(rùn)滑:上班時(shí)加注潤(rùn)滑油。
檢查:檢查各機(jī)構(gòu)是否完好正常。
空運(yùn)轉(zhuǎn):觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)異常。
防砸:不允許在機(jī)床上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。
停車變速:改變主軸轉(zhuǎn)動(dòng)速時(shí),必須先停車后變速,以免打壞齒輪。
安全*作規(guī)程
1、穿戴合適的工作服,女生長(zhǎng)頭發(fā)要壓入工作帽中,佩帶首飾不得懸露,不得帶手套*作。
2、倆人公用一臺(tái)機(jī)床時(shí),只能一人*作,并注意他人安全。
3、卡盤(pán)扳手使用完畢后必須隨手取下,否則不能開(kāi)車,以免扳手飛出傷人。
4、開(kāi)車前檢查各手柄的位置是否到位,確認(rèn)正常后才準(zhǔn)許開(kāi)車。
5、開(kāi)車后,人不能正對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的工件,更不能用手觸摸工件表面,也不能在開(kāi)車的情況下用量具測(cè)量工件尺寸,以免發(fā)生人身安全事故。
6、嚴(yán)禁開(kāi)車時(shí)變換車床轉(zhuǎn)速,以防破壞車床而發(fā)生人身事故。
7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉車床電源,報(bào)告實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師及時(shí)妥善處理。
8、工作結(jié)束后關(guān)閉電源,清除切屑,細(xì)搽機(jī)床,加注潤(rùn)滑油,打掃機(jī)床周圍的衛(wèi)生,保持良好的工作環(huán)境。
銼*手柄加工工藝卡
工序加工內(nèi)容工具
1、車外圓下料¢35600mm三爪卡盤(pán)裝夾棒料伸出140mm,車外圓至¢30±0.5mm。90°外圓車*,鋼板尺。
2、車臺(tái)階畫(huà)線定位車¢2230mm和中1710mm尺寸。90°外圓車*,鋼板尺,游標(biāo)卡尺。
3、車圓弧車圓弧r35mm和r105mm。成型車*,圓弧樣板,鋼板尺,游標(biāo)卡尺。
4、整形
銼*修整成型,砂布拋光。銼*,砂布。
實(shí)習(xí)心得
“堅(jiān)持到底就是勝利”
如今我的嗅覺(jué)世界里又多了一種味道,那就是車間里微波的機(jī)油味,一種熟悉的味道,現(xiàn)在我們聞到這味,就會(huì)自然的知道自己要開(kāi)始認(rèn)真工作了……
車工是細(xì)活,它考驗(yàn)*作者的心細(xì),膽大,記憶力,不怕臟,不怕累等一系列素質(zhì)要求,還有一個(gè)很重要的是人的領(lǐng)悟能力,我們認(rèn)為是這樣的。
車床,它的*作不是很難,只是煩瑣了些,我們只要用心做好它,最終工件總會(huì)“完美”展現(xiàn)出來(lái),可不管怎樣,總會(huì)有些同學(xué)越做越無(wú)聊,信心都沒(méi)了,心理的躁動(dòng)不安導(dǎo)致了工件的質(zhì)量,另一些同學(xué)對(duì)面實(shí)習(xí),懷著逃避和失望的消極態(tài)度,充滿了心理壓力,可以想象帶著這樣的想法被動(dòng)地參加實(shí)習(xí)可想而知,你們這樣結(jié)果是很難樂(lè)觀的,可后來(lái)經(jīng)過(guò)老師的細(xì)心教導(dǎo),同學(xué)們還是調(diào)整心情,積極面對(duì),持有正確態(tài)度,未來(lái)最終還是靠自己,給自己定一個(gè)目標(biāo),朝著自己的目標(biāo)出發(fā),循序漸進(jìn)走向成功,或許這路又漫長(zhǎng)又吃力,但“痛”并快樂(lè)著,相信自己,你會(huì)成功的!
在技能上,我們對(duì)車工有了一些基礎(chǔ),我們相信我們將來(lái)走上社會(huì)工作崗位一定有所幫助。在對(duì)待人生,我們從中有了啟發(fā),可想當(dāng)初我們投著極高的興趣和非常認(rèn)真的態(tài)度去車間實(shí)習(xí),正因?yàn)槲覀兂跏嫉膽B(tài)度決定了我們?cè)谲嚬?shí)習(xí)*作的動(dòng)力,似的我們?cè)谲嚬?shí)習(xí)時(shí)認(rèn)真得去尋找我們心中好奇的*。好奇心只是暫時(shí)的,但我們相信,只要我們對(duì)車工有著濃厚的興趣,無(wú)論以后的車工實(shí)習(xí)有多苦,有多艱難,我們都能堅(jiān)持到底。
我們相信成功,會(huì)越來(lái)越靠近我們!
第二篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
歷時(shí)24天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在老師們耐心細(xì)致的講授下,我們學(xué)習(xí)了“制造基礎(chǔ)景安全”、“Slidworks”、“車工”、“鉗工”、“鑄、機(jī)械拆裝”、“刨、磨”、“數(shù)控加工及檢測(cè)”、“銑”、“數(shù)控車”、“電加工”、“激光加工”、“塑料成型與鍛壓”、“焊接”,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。實(shí)習(xí)后,我覺(jué)得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在此期間,我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
我覺(jué)得金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見(jiàn)的風(fēng)景。就在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。
現(xiàn)在我想通過(guò)對(duì)金工實(shí)習(xí)中的一些細(xì)節(jié)來(lái)剖析自己的內(nèi)心世界。我們學(xué)習(xí)完“制造基礎(chǔ)景安全”、“Slidworks”后,便進(jìn)入了這次金工實(shí)習(xí)的重頭戲,到了“動(dòng)手”、“動(dòng)腦”的階段。
第一項(xiàng)――“車工”
初到咋來(lái),我們對(duì)第一項(xiàng)的實(shí)習(xí)感到特別的激動(dòng),還有少許的狂熱。也許是老師想給我們一個(gè)下馬威吧!剛踏進(jìn)實(shí)習(xí)場(chǎng)所時(shí),我們覺(jué)得老師是板著臉的,談吐間露出了超強(qiáng)的威嚴(yán)。但正所謂嚴(yán)師出高徒嘛,也這是因?yàn)槔蠋焸儗?duì)我們的認(rèn)真負(fù)責(zé),著重強(qiáng)調(diào)了操作的安全性和準(zhǔn)確性,為我們之后的順利完成任務(wù)埋下了伏筆。
車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無(wú)論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
1)刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長(zhǎng)度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時(shí)振動(dòng)。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時(shí),切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對(duì)好刀后,就開(kāi)始進(jìn)行車削加工了。
車端面的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤(pán)上,切斷處盡量靠近卡盤(pán)
2)安裝時(shí),刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái),切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度應(yīng)該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動(dòng)減小。
4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。
我覺(jué)得雖然車工不需要我們很大的蠻力,但是它需要我們高度的集中精力,錘煉了我們工作時(shí)的細(xì)致性,所以我認(rèn)為它是所有工種中最“賣(mài)力”的。
第二項(xiàng)――“鉗工”
所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具,手工將我們?cè)谲嚬るA段做成的初級(jí)加工錘頭經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)精美的錘頭。接著,我們自己選了些鋼板,設(shè)計(jì)自己想要的圖形,我先在鋼板上用鉛筆畫(huà)上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫(huà)好的線有節(jié)奏地來(lái)回運(yùn)動(dòng),這是一項(xiàng)比較類的體力活,沒(méi)掌握好姿勢(shì)和技巧還真是費(fèi)勁,在老師的指導(dǎo)下,我們開(kāi)始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺(jué),先在起始線上鋸出一個(gè)小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動(dòng)鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來(lái),內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對(duì)鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工,先用粗銼,再用細(xì)銼,把自己設(shè)計(jì)的五角心弄得光亮。一個(gè)下午下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但當(dāng)看到自己的勝利果實(shí)誕生時(shí),內(nèi)心的喜悅之情也是不言而喻的。
第三項(xiàng)――“鑄、機(jī)械拆裝”
在老師英明的指導(dǎo)和我們精明的配合下,較為輕松地完成了任務(wù)。第四項(xiàng)――“刨、磨”
刨削加工就是在刨床上用刨刀加工工件,我們用的是最常用的牛頭刨床。磨削加工就是用砂輪以較高的線速度對(duì)工件表面進(jìn)行加工的方法,其實(shí)質(zhì)是用砂輪上的磨料自工件表面層切除細(xì)微切屑的過(guò)程。我覺(jué)得這兩種加工相對(duì)比較簡(jiǎn)單點(diǎn),我們很快就完成了任務(wù)。
第五項(xiàng)――“焊接”
我們?cè)趯?shí)習(xí)中接觸的是電弧焊。通過(guò)觀察師傅的操作以及自己對(duì)鐵板進(jìn)行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作,明白了部分焊接的精準(zhǔn)度要求,學(xué)習(xí)到的不僅僅是……。鍛煉了自己的勇氣和心理,還有想起那整套裝備,帥呆了。
第六項(xiàng)――“塑料成型與鍛壓”
在這次課中,我接觸到了現(xiàn)代先進(jìn)的塑料成型機(jī)并親手制造了兩個(gè)印有DGUT?;盏乃芰蠄D章,了解了塑料成型的原理、流程和一些簡(jiǎn)單的操作。另外,我們還分組用鐵錘鍛壓了一條金屬圓桿。我們先把金屬圓桿(鍛件)放進(jìn)電能加熱爐里加熱到1000多攝氏度,然后再用鐵鉗把它取出來(lái)放在一個(gè)鐵工作臺(tái)上進(jìn)行錘敲,要把曲面敲成平面,當(dāng)鍛件冷卻到一定溫度,錘敲起的變形作用變?nèi)醯臅r(shí)候,我們又把它放進(jìn)加熱爐里加熱再取出加熱,如此反復(fù)多次,最后把鍛件加工成一個(gè)長(zhǎng)方體。除上以外,我們還接觸了金屬片直角成型機(jī)。
第七項(xiàng)――“銑”
我們學(xué)了銑削,原來(lái)銑削就是在銑床上用銑刀得對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法,而銑床又有臥式和立式之分,我們用的是立式銑床。我覺(jué)得進(jìn)行銑削加工還是挺輕松的。
此外,我們還學(xué)了“電加工”、“激光加工”、“數(shù)控車”、“數(shù)控加工及檢測(cè)”。對(duì)于一名大學(xué)生,特別是一名理工科的大學(xué)生,實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實(shí)習(xí)就直接提供了這個(gè)橋梁,它讓我們把從書(shū)本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用,同時(shí)也讓我們學(xué)習(xí)到了從書(shū)本上學(xué)不到的東西。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真,也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見(jiàn)的風(fēng)景。就在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)三個(gè)多星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
另外,我也想對(duì)這次金工實(shí)習(xí)提一下小卡議。我覺(jué)得我們實(shí)習(xí)中的機(jī)器的體積不需太大,無(wú)可厚非,學(xué)校購(gòu)買(mǎi)大機(jī)器的出發(fā)點(diǎn)是使我們的實(shí)習(xí)跟接近工廠,為我們以后步入社會(huì)打下基礎(chǔ)。但這樣做的弊端也原形畢露了,大機(jī)器的價(jià)格高,導(dǎo)致經(jīng)常都是一大群的同學(xué)合用一臺(tái)機(jī)床,大大地削弱我們對(duì)機(jī)器的操作時(shí)間,利用率的降低,也致使我們對(duì)機(jī)床的熟悉度大大減弱了。所以,我希望學(xué)??紤]到為了我們能夠利用有限的時(shí)間內(nèi),對(duì)機(jī)床的最大程度熟悉,從而像車工的機(jī)床那樣,購(gòu)買(mǎi)一些小點(diǎn)的機(jī)床,以便達(dá)到人人有時(shí)間可干,有機(jī)床可操作的目的。
第三篇:月金工實(shí)習(xí)報(bào)告
另外,我覺(jué)得我校的金工實(shí)習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時(shí)間,增加一些動(dòng)手時(shí)間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動(dòng)手操作時(shí)間時(shí)講解,這樣更有利于達(dá)到我們的目的。金工實(shí)習(xí)實(shí)際上是一個(gè)了解現(xiàn)代先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)的過(guò)程。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中有一些自己的想法和建議。
我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)進(jìn)工廠實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),也許將來(lái)不會(huì)走上這個(gè)崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無(wú)所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實(shí)習(xí)項(xiàng)目中,應(yīng)多分配點(diǎn)時(shí)間,讓我們能夠真正體驗(yàn)到高科技帶來(lái)的樂(lè)趣。在焊接方面我覺(jué)得應(yīng)該引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù),雖然不一定就買(mǎi)來(lái)這些設(shè)備,但我覺(jué)得應(yīng)該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距。
金工實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的,但是收獲卻是很大的,我們會(huì)把金工實(shí)習(xí)過(guò)程中所看到的我們與世界先進(jìn)技術(shù)的差距轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的動(dòng)力,為我國(guó)技術(shù)革新、科技進(jìn)步貢獻(xiàn)出自己的一份力量。