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第一篇：頂崗實習階段總結

時間飛逝，歲月如梭，不知不覺在__電子科技有限公司已經實習快半年了，現(xiàn)在停下來往前想想時間過的真的是太匆匆了，這短短幾個月的時間，我真的嘗到了什么是苦、什么是甜、什么叫做辛酸、什么叫做生活。曾經我迷茫過，曾經我逃避過，曾經我失落過，但我最終還是戰(zhàn)勝了自己，我將擺在我面前的困難克服了，所以我覺得我算有了一份自己的成功。以下是我的實習報告。

一、實習概況

實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實習中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。它不僅使我在理論上對電子技術這個領域有了全新的認識，而且在實習能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用。

二、實習時間

20__年_月_日

三、實習過程

第一天我們在會議室接受培訓，給我們講課的竟然是我們同學校、同專業(yè)的學長，所以我們都挺隨和的，開個玩笑、聊聊專業(yè)、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什么的，還別說這些東西對我們還真的很管用，最起碼我們了解了公司各個崗位的情況，也給自己定下了目標，一天就這么過去了。但讓我們很不高興的是，我們剛一來正好攤上公司忙得時候，所以我們剛來的第二天就要接受無償加班，哎，干吧!后來，我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。

幾天以后我們終于踏進了車間，那一刻我真的好高興，因為我終于可以自己動手創(chuàng)造價值了。一開始把我分到補焊區(qū)，還給我臨時配了一個師傅。不過線長給我分配的工作是只是看他們怎么工作，然后由師傅講解。

作為一個即將畢業(yè)的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是師傅有見地，終于機會到我面前了，師傅給了我一塊板子，讓我也參與她們的工作，讓我練習一下眼力，看有沒有沙眼，虛焊、漏焊等情況，一開始還真難看，在加上自己的焊接技術不行，每個板子師傅都得看好幾遍，線長看到后不讓我干了，但師傅說：“不動手去做，永遠學不會”，這句話我愛聽，看來師傅還很看重我呢。盡管頭上一直冒著冷汗，但那也是怕耽誤師傅們工作的進程。

在補焊區(qū)學會了真正的焊接技術后，我又被領導分配到裝配線，具體的工作是拉排線，將電話機機芯和按鍵板相連，在這過程中，我的同事可幫我不少，一開始不會焊，一焊就出現(xiàn)連焊現(xiàn)象，真的有點著急了，幸虧有同事的細心教導，和我自己的大批量的練習，我才對焊接有了自己的認識，積累了不少經驗。在這短短的幾天里，我將盡拉了七千個電路板，動手能力提高了，出錯的幾率也幾乎接近了零。

四、實習心得體會

實習期間，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是我們公司員工的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟輕快起來，而你的工作態(tài)度也會變得努力、認真，起來。也許，這就是一個集體的凝聚力。

在指導老師們悉心指導下，我不但對PLC有了系統(tǒng)的理解，從無數(shù)次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，而且隨著時間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。

五、實習總結

總之，這次實習的意義，對我來說已不再是完成畢業(yè)實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會，并為自己所喜愛的電子科技努力貢獻自己的聰明才智。

第二篇：頂崗實習報告

頂崗實習是我們大學期間的最重要的一門課程，通過實習我深刻地體會到了社會與校園的區(qū)別。通過在公司的實習體驗到了做為一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己，鍛煉自身各方面能力，進而逐步融入社會，開始從校園生活進入社會生活，更好更快地適應崗位要求，做好從學生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會人打好了基礎。爭取做好社會的一份子，為建設社會盡一份力量。以下是我的實習報告。

一、實習單位介紹

xx公司是生產輕型汽車發(fā)動機的全資子公司。公司主導產品為柴油機和汽油機。產品除搭載xx系列汽車外，還為十幾家整車廠配套，公司為擴大規(guī)模，把握關鍵零部件的產品主動權，投資進行擴建，項目主要包括生產車間和鑄造車間、技術中心、試驗室、體育館和職工公寓等。其中產品試驗室投資引進先進的測試設備，可進行發(fā)動機及零部件性能試驗、可靠性試驗、氣道試驗、整車排放試驗；精密測量室投資引進國外先進的圓度儀、三坐標、粗糙度儀等設備，有效保證了整機質量。

二、實習內容

我們學的專業(yè)是汽車檢車與維修，來xx工作還算是對口，公司主要生產的是汽車發(fā)動機，正是大學里所學的課程，所以對發(fā)動機還是比較了解的，但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起，所以我理所當然的就被分配到了生產車間，幸運的是我被分到了車間技術組，成為了車間的一名技術員。

我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識的培訓，培訓合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產流程。裝配車間大體分三大部分：清洗、總裝和磨試。清洗，清洗發(fā)動機的各個零部件，保證發(fā)動機的清潔度，給缸體打號刻字、給缸體噴漆，最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。

總裝，總裝車間是無塵車間。分四個組，四個組的分工不同。一組是分裝區(qū)，主要包括標件區(qū)和組裝汽、柴油機的缸蓋；二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等；三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等；四組主要裝配發(fā)動機的附件，如進排氣軟管、發(fā)電機、發(fā)電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。磨試，主要檢查發(fā)動機是否漏氣、漏水、漏油，還有是否有異響的等內容，其中汽油機磨試8分鐘，柴油機磨試14分鐘，在這期間內未檢查出問題經檢驗判定合格后入庫。

剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產線的兩側，每個員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產生好奇，原來發(fā)動機就是這樣被生產出來的啊。經過安全教育培訓后我被分到了中線品質門，主要負責檢查發(fā)動機的品質是否良好。具體說來汽油機檢查十六個項目，柴油機檢查二十一個項目。

發(fā)動機是否合格我肩負的很大的責任，我的職責就是截留問題，將不良品及時發(fā)現(xiàn)然后及時處理，不能讓不良品流出。經過半個多月的初期管理我終于掌握了此項技能并且在今后的工作中截留了不少問題，最最重要的是我了解了發(fā)動機的結構，我為此感到很自豪。

由于我們組內要調走兩個職員，車間技術組內大量工作需要交接，我理所當然的就被調離原崗位，接任新的工作任務。自從那時起至今我一直協(xié)助技術主管工作，管理品質方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多，壓力也越來越大，不僅要管理車間的品質門的日常工作，還要和外面的領導打交道。經過幾個月的鍛煉我的業(yè)務水平逐步得到了提高，最主要的是我的溝通能力有了很大的長進，隨之工作壓力逐漸減小，信心不斷增強。

三、實習收獲與體會

從學生到實習工作者，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，不斷提高思想認識，完善自己。

要想在短暫的實習時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時，大家并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。要有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的。

細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經常有同事都會告訴我，做事應該認真負責，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)！如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。

四、不足與努力方向

通過頂崗實習，自己在工作中的經驗還是欠缺很多，需要自己學習的地方也有很多很多，在處理問題的時候，感覺自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識面的狹窄，限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學校期間的學習情況。我感覺自己對于知識的學習太表面化了，沒有深入的理解，而事實上，與實際根本沒有結合起來，知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學?？梢栽趯I(yè)課程的教授方面，多結合下具體工作中所需要的，與實際聯(lián)系更加緊密些，同學在畢業(yè)后學習到更多真正工作中可以用得到的東西。

五、對實習的建議

繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭先，吃苦耐勞，扎實穩(wěn)重的作風；要多問，多看，多聽，多想，多動手，多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白，弄清楚，要經常性的向師傅和各位同事請教，多問幾個問什么，學習領導的大局觀和整體觀，要努力學習，全面強化自己的知識，對自己的專業(yè)知識，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績，對已經學到的知識要經常性的復習回顧總結。

加強思想學習，主動與領導溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。我主動與領導進行了溝通，在領導的教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。

注重聯(lián)系實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率?！皭蹗彶拍芫礃I(yè)”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養(yǎng)自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。

我明白，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。

第三篇：頂崗實習報告總結2000字

一、實習目的

將理論與實踐相結合，用實踐來驗證理論，理論指導實踐，深入施工工地現(xiàn)場，多看，多與工人等交流，并用心工作才能將安全工作做好?；久鞔_施工單位技術員的職責范圍，熟悉與掌握技術員的各項工作要領，把學校所學的理論知識更好的與實際相結合，提高解決實際問題的能力，為畢業(yè)后從事施工技術、施工管理工作奠定良好的基礎。

二、實習單位

__市政府投資項目工程建設中心

三、實習時間

2017年__月__日—2017年__月__日

四、實習地點

__省__市____

五、工程概況

(一)項目簡介

__市__廣場商業(yè)樓建設工程

(二)工程簡介

工程項目用地60000平方米，總建筑面積450000平方米，六棟高層商業(yè)與住宅混合建筑。

六、實習內容

我實習工作是做施工員，在師傅的帶領下還了解了些資料方面的知識，我這個一問三不知的人開始了漫長學習做資料的工作。在不停詢問、現(xiàn)場觀看、摸索中整理著資料。近三個月的工作讓我學到了很多專業(yè)知識，其實許多都是老師提過、課本中有的知識，我會努力學好、做好自己的工作，學更多專業(yè)知識充實自己。

除去收取各個廠家原材料進場合格證及檢驗報告，材料進行復檢，做標樣、同樣混凝土試塊，砂漿試塊，我還通過做鋼筋、模板、混凝土、砌體等工程報驗及檢驗批質量驗收記錄表，鋼筋的隱蔽及現(xiàn)場觀看學到了以下知識。

(一)模板工程

1、模板制作設計原則

(1)要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確

(2)要使模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受新澆砼的重量和側壓力以及各種施工荷載

(3)力求結構簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，保證砼澆注時不漏漿

(4)支撐系統(tǒng)應配置水平支撐和剪刀撐，以保證穩(wěn)定性

2、施工準備

(1)施工現(xiàn)場應有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。

(2)現(xiàn)場使用的模板及配件應按規(guī)格和數(shù)量逐項清點和檢查，未經修復的部件不得使用。

(3)經檢查合格的組裝模板，應按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應穩(wěn)當，避免碰撞，每層之間應加墊木，模板與墊木均應上下對齊，底層模板應墊離地面不小于10cm。立放時，必須采取措施，防止傾倒并保證穩(wěn)定，平裝運輸時，應捆緊，防止搖晃摩擦。

3、模板的拆除

(1)模板拆除前必須申請辦理拆模手續(xù)，待混凝土強度報告出來后，混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。

(2)模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底，在作業(yè)范圍設安全警戒線關縣掛警示牌，拆除時派專人看守。

(3)側模應以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時方可拆除，底模應按的有關規(guī)定執(zhí)行。

(4)模板拆除的順序和方法，遵循先支后拆，后支先拆;先拆非承重部位，后拆承重部位;自上而下的順序。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除的懸空模板。

(5)拆模時，操作人員應站在安全處，以免發(fā)生事故，等該片模板全部拆除后，再將模板、配件、支架等運出。

(一)鋼筋工程

1、鋼筋的選擇與施工

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

(1)鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為h235、h335、h400、rrb400級鋼筋。其中h235、h335為最常用的兩種鋼筋。

(2)因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?；炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。

(4)一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數(shù)量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。

2、鋼筋的綁扎

(1)綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足(GB50204-2002)中的規(guī)定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度，綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎，但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

(2)焊接連接:混凝土結構設計規(guī)范規(guī)定，鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

(3)機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優(yōu)于焊接，但是在造價上處于劣勢，成本較高。

(二)混凝土工程

混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

1、作業(yè)準備

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，若果使用鋼模板應在模板內側涂刷脫模劑，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封口。

2、混凝土現(xiàn)場攪拌

自拌混凝土用于防止散裝商品混凝土暫時供應不上的應急措施和零星混凝土的現(xiàn)場拌制，原材料和配合比應與散裝商品混凝土的保持一致。

(1)根據配合比確定的每槽各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。

(2)裝料順序:一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑(防凍劑、早強劑等)時，粉狀應根據每槽加入量預先裝入小包裝袋內，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。

(3)混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關專業(yè)技術人員對出槽混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。

3、混凝土養(yǎng)護

(1)一般規(guī)定

1)除非采用加速養(yǎng)護或另有規(guī)定外，混凝土的養(yǎng)護時間應視水泥的水化作用及達成適當強度之需求盡可能延長，且不得少于7天。

2)養(yǎng)護期間應保持模板潮濕。若于養(yǎng)護期間拆除模板，則拆模后應符合下列條件繼續(xù)養(yǎng)護:

a。養(yǎng)護期間其周圍溫度應維持13℃以上。

b?；炷帘┞睹嬷車鷳M量避免空氣之流動。

3)采用液膜養(yǎng)護時，所使用材料應與預備施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。

(2)水及覆蓋物

除使用液膜養(yǎng)護劑外，可使用下列養(yǎng)護方法:

1)水平之混凝土表面應采用滯水法，使其在規(guī)定之養(yǎng)護期間內保持浸于水中。

2)養(yǎng)護期間之最初24小時內，使用噴霧器于混凝土表面連續(xù)噴霧，應使水呈霧狀，不可形成水流，亦不得直接以水霧加壓于混凝土面?；炷撩娌坏眯纬伤骰驔_刷現(xiàn)象，以免造成剝損。

3)混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、pvc布及細砂等完全覆蓋。覆蓋材料應直接鋪蓋于混凝土表面上，并隨時保持濕潤。

4)依上述規(guī)定，混凝土表面經噴灑水霧達18小時以上之后，應以完好無破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面，并予以固定妥當。

5)養(yǎng)護期間不得損害覆蓋材料、防水養(yǎng)護布或混凝土表面。

4、施工注意事項

(1)避免工程質量通病:

1)蜂窩。產生原因:振搗不實、漏振、漏漿。預防措施:按規(guī)定使用和移動振動器。中途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍要小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的砂漿，才能使接縫嚴密，防止側板吊腳。

2)露筋。產生原因:主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。預防措施:在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前，混凝土施工縫表面應鑿毛，清除水泥薄膜和松動石子，并用水沖洗干凈。

3)麻面。產生原因:模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏涂隔離劑。預防措施:模板應平整光滑，安裝前要把粘漿清除干凈。并滿涂隔離劑，澆搗前對模板要澆水潤濕。

4)孔洞。產生原因:在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。預防措施:對鋼筋較密的部位(如粱柱接頭)應分次下下料，縮小分層振搗的厚度;按照規(guī)程使用振動器。

5)縫隙及夾渣。產生原因:施工縫未按規(guī)定進行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。預防措施:澆注前對柱頭，施工縫，梯板腳等部位重新檢查，清理雜物，泥砂，木屑。

6)混凝土表面不規(guī)則裂縫。產生原因:一般是淋水保養(yǎng)不及時濕潤不足，水分蒸發(fā)過快或厚大構件溫差收縮，沒有執(zhí)行有關規(guī)定。

7)缺棱掉角。產生的原因:投料不準確，攪拌不均勻，出現(xiàn)局部強度低;或拆模板方法不當。預防措施:指定專人監(jiān)控投料，投料計準確;攪拌時間要足夠;拆模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構件棱角應予以保護。

8)鋼筋保護層墊塊脆裂。產生的原因:墊塊強度低于構件強度;沉置鋼筋籠時沖力過大。預防措施:墊塊不得低于構件強度，并能抵御鋼筋放置時的沖擊力;當承托較大的粱鋼筋時，墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強;墊塊制作完畢應澆水養(yǎng)護。

(2)混凝土缺陷的處理

麻面:先用清水對表面沖刷干凈后用1:2或1:2.5水泥砂漿平。

蜂窩、露筋:先鑿除孔洞周圍疏松軟弱的混凝土，然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，對小的蜂窩孔洞用1:2或1:2、5水泥砂漿抹平壓實，對大的蜂窩露筋孔洞處理。

孔洞:鑿去松軟的混凝土，用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，支模后，先涂純水泥漿，再用比厚混凝土高一級的細石混凝土填搗。如孔洞較深，可用壓力灌漿法。

裂縫:視裂縫寬度，深度不同，一般將表面鑿成v型縫較嚴重時，可用埋管壓力灌漿。

所以在施工時我們謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工時要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。

七、實習體會

走得最快的總是時間，來不及感嘆，大學生活已近尾聲，兩年來的努力及付出，隨著本次實習報告的完成，將要劃下完美的句號。

首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名施工員應該怎樣去和工人交流等。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。即能達到施工標準又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。

此次暑假實習讓我取得了很大的進步，但也讓我知道自己還有許多的不足。這一次認識實習，我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解。

我從中學到了很多課本沒有的東西，對待工作應該有正確的.心態(tài)上。在就業(yè)觀念上也有很大轉變，現(xiàn)在我不再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。我們初入社會應該學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己在社會上快速成長。

實習工作增強了自己對專業(yè)的熱情，知道建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，將來在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好專業(yè)知識。因此自己要努力學習，為將來工作打下堅實的基礎。此次實習，增強了自己的交際能力。實習還提高了自己的理論水平，增強了自己的實際操作能力。

在建筑這個涉及多個行業(yè)的行業(yè)，你將面對一個復雜的交際圈，同時也可以接觸很多不同的對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，堅強!

第四篇：畢業(yè)頂崗實習報告

1、實習的目的和要求

實習目的：畢業(yè)實習是一個重要的綜合性實踐環(huán)節(jié)，旨在培養(yǎng)學生綜合運用所學知識和技術，針對具體應用問題，進行分析、設計和解決問題的潛力，拓展學生的知識面，練習和掌握新而實用的開發(fā)技術，為畢業(yè)設計做好技術準備和課題調研等工作。按規(guī)范化方法逐步完成畢業(yè)設計工作。

實習要求：深入學習java技術了解軟解開發(fā)的過程綜合運用所學知識和技術，分析、設計和解決實際問題。

2、實習的主要資料

在實習階段我理解了四個月的日語學習，三個月的技術強化和三個月的項目實踐。透過四個月的日語學習我透過了日語J-TestE級的考試，也學習了很多JAVA技術。在這期間我們做了一個模擬項目：課題是物流倉庫管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)，使用的框架是Struts和Hibernate，用的技術是java，開發(fā)平臺是myeclipse，數(shù)據庫是mysql。

Java語言從它向世人打招呼的那一天開始它就把自己定位在了致力于網絡應用軟件開的語言，它的跨平臺、安全性、完全的面向對象，使它成為了互連網應用軟件開發(fā)的一個新的寵兒。Java是一種跨平臺，適合于分布式計算環(huán)境的面向對象編程語言。具體來說，它具有如下特性：簡單性、面向對象、分布式、解釋型、可靠、安全、平臺無關、可移植、高性能、多線程、動態(tài)性等。

Struts有一組相互協(xié)作的類(組件)、Serlvet以及jsptaglib組成?；趕truts構架的web應用程序基本上貼合JSPModel2的設計標準，能夠說是MVC設計模式的一種變化類型。Struts是一個webframwork，而不僅僅僅是一些標記庫的組合。但Struts也包含了豐富的標記庫和獨立于該框架工作的實用程序類。

Struts有其自己的控制器(Controller)，同時整合了其他的一些技術去實現(xiàn)模型層(Model)和視圖層(View)。在模型層，Struts能夠很容易的與數(shù)據訪問技術相結合，包括EX，JDBC和ObjectRelationBridge。

在視圖層，Struts能夠與JSP，XSL等等這些表示層組件想結合。

Hibernate是一個開放源代碼的對象關系映射框架，它對JDBC進行了十分輕量級的對象封裝，使得Java程序員能夠隨心所欲的使用對象編程思維來操縱數(shù)據庫。Hibernate能夠應用在任何使用JDBC的場合，既能夠在Java的客戶端程序使用，也能夠在Servlet/JSP的Web應用中使用，最具革命好處的是，Hibernate能夠在應用EX的J2EE架構中代替CMP，完成數(shù)據持久化的重任。

Hibernate的核心接口一共有5個，分別為:Session、SessionFactory、Transaction、Query和Configuration。這5個核心接口在任何開發(fā)中都會用到。透過這些接口，不僅僅能夠對持久化對象進行存取，還能夠進行事務控制。

由于是對日軟件外包，所以我們要先學習日語。日語是世界三大“美語”之首。學習入門比較容易，學好很困難，基礎個性重要。每一天學習一課，大概有四五十個詞匯，五個左右語法點;抄寫單詞，句子;背誦會話、例文。

學習日語就是每一天的主要任務，每一天早晨六點起床，晨讀，早飯過后繼續(xù)晨讀，準備聽寫。每學完一課，就要檢查詞匯，語法，句型。每周還有日語測試。開始時很不適應，開始連著幾次都沒有及格，入門比較忙，學習壓力個性大，班上以前有三位同學中途退出，我以前動搖過，想過要離開，當想到尋找工作的不易，還是咬牙堅持下來了。

之后好多了，每次都在九十多分，經歷過這樣困難的處境之后，我會在以后道路中更加堅強走下去。課程安排是上午三節(jié)課，下午三節(jié)課，晚上三節(jié)自習，作息時間跟高中差不多。日語就是一切，吃飯時總會忍不住去看幾眼詞條，睡覺前也得溫習一下。

那里的壓力遠比我以前任何時候所受的要大很多。每周有六天課，每一天都在高節(jié)奏高壓中度過。之后是日語口語和聽力的強化訓練，主要培養(yǎng)聽，說潛力。

之后開始JAVA基礎的學習。JAVA和以前學過的C語言是不同的，JAVA是純面向對象的語言，開始的時候受到C語言的影響，還很不適應JAVA的編程思想、慢慢的練習多了，也就能適應了。

此刻才發(fā)現(xiàn)，JAVA比起C語言容易的多，它摒棄了C中很多功能強大但又很不合理，容易出錯的資料。JAVA有很多特點：純面向對象，分布式，健壯特性，安全性，體系結構中立，可移植，解釋執(zhí)行，高性能，多線程，動態(tài)性。此刻JAVA已發(fā)展為一種開放性的技術標準。

僅僅學習JAVA，對于做項目而言是遠遠不夠的。做項目是從實際出發(fā)，先對客戶的需求進行分析，這部分很重要，務必把其中的一些細節(jié)弄清楚，畫出用例圖，功能圖，確定關鍵字，每一個功能的實現(xiàn)，并且對權限進行分配，做出相關的界面。

之后編寫程序，這部分不應浪費太多的時間，因為做一個項目需求分析占到40%，軟件測試占到40%，而寫代碼只占到20%。這方面有很多不懂的地方，很多功能是想出來了，但是代碼卻實現(xiàn)不了。大家在一齊討論，老師再進行講解。在這期間很鍛煉人，當學會一個技術時，就會有很大的成就感。

而在其中，對了SQL語言的使用是相當?shù)闹匾?，因為沒有了SQL語言的支持，對數(shù)據庫表的操作，是根本無法實現(xiàn)的，對數(shù)據的增刪查改，都是一樣的。

發(fā)現(xiàn)對于軟件來說，對數(shù)據庫的操作是至關重要的，因為有很多軟件都是這樣的，無論是什么都要對數(shù)據進行操作，統(tǒng)計、分類、查詢、修改、刪除等。最后就是軟件測試了，主要測試有沒有漏掉的功能，有沒有冗余的東西，有沒有代碼的bug，界面合不合總的來說，對于項目實訓，我個人認為是十分重要的，這突破了以前我的思維模式和慣性作法，以前對于程序來說，一開始就制作從來也不計劃，如果遇到了與想象中的不一樣的難題，就把這部分刪除掉，最近制作出來的程序，往往是功能不完善、不明確，沒有具體的規(guī)劃和文檔，到最后讓別人很難理解，自己也是很難講明白。沒有一個良好的程序設計思想，當然了學習項目實戰(zhàn)后，丟掉了那樣壞毛病，建立了良好的設計思想和編程過程。有很多不理解此刻變成了此刻的理解感謝，因為往往一些正確的思想，總是一開始不被人理解。

3、實習收獲與體會

在學校里學了不少知識，和計算機知識，但是對與我來說還是遠遠不夠的。還沒有學會怎樣將理論知識付諸實踐，所以到了IBM無錫實訓基地。在那里給我?guī)砹撕芏嗪芏?，最重要的是積累了工作經驗，為以后的工作打好了基礎。

透過實習我有不少體會，做事情要有以下幾點：首先要有好的態(tài)度，態(tài)度決定一切，擺正自己的心態(tài)，不要去依靠別人，依靠網絡，遇到不會的，以為什么東西上網搜搜就能夠了，必須要有自己動手，只有這樣，才能真正提高自己。

第五篇：頂崗實習報告

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實，這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最 好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

實習期間，通過學習車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最 根本的知識；最 辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最 高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最 費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔、攻螺紋等步驟最 終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。