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第一篇：土木工程實習(xí)工作報告
實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解會計的工作流程和工作內(nèi)容，加深對會計工作的認(rèn)識，將理論聯(lián)系于實踐，培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會做準(zhǔn)備。
步入鎮(zhèn)達(dá)，感到一種大氣，非凡的氣勢。大堂中央誠信，卓越，合群六個大字充分闡釋了企業(yè)的核心文化。統(tǒng)一著裝，佩戴員工證件，正式，規(guī)范。優(yōu)秀企業(yè)單位，榮譽企業(yè)，一塊塊牌匾，使得企業(yè)更具王者風(fēng)范。
我所在的部門是QC部，即QualityControl，質(zhì)量控制。在經(jīng)歷的安排，引導(dǎo)下來到QA部培訓(xùn)（鎮(zhèn)達(dá)所有后勤QC剛進公司，都必須在QA部培訓(xùn)，一份份受控文件，一疊疊資料都需要我去學(xué)習(xí)，了解本部門的工作流程與具體工作內(nèi)容。對英文水平也要一定的要求，畢竟是產(chǎn)品出口企業(yè)，與外國的業(yè)務(wù)往來密切。
培訓(xùn)時，產(chǎn)品成品的一系列測試，拉力、濕度、高溫、運輸、跌落、尖點、利邊、燃燒等測試，聞所未聞，這一切對于從來沒有接觸過類似工作的我來說，感到無比新鮮，熱血澎湃。同時也感到質(zhì)量安全工作的復(fù)雜，專業(yè)，規(guī)范的重要性。因為產(chǎn)品多數(shù)是出口的關(guān)系，必須經(jīng)過無數(shù)次測試，檢查，再次感受到企業(yè)卓越的一面。
作為新人的我，勤奮好學(xué)，做多，學(xué)多也是必須的，在導(dǎo)師培姐與眾位熱心同時的指導(dǎo)下，熟悉該部門所有的測試以及多種儀器的使用。每天都在有趣，嚴(yán)格的學(xué)習(xí)與測試中度過，倍感充實。
學(xué)有所成，公司工作調(diào)動需要，部門做出人員調(diào)動，我也從QA轉(zhuǎn)移到IQC部門，一度深入理解QC工作的流程。IQC――IncomingQualityControl。IQC（進料品控）是QC的一個部分，它是負(fù)責(zé)對進料品質(zhì)的檢測控制，其主要流程如下：對進料做抽樣檢測（一般為1%），由檢驗小組（主動、被動、測試、連接器、PCB、ROHS）對抽樣產(chǎn)品進行檢驗，若有承認(rèn)書且有ROHS標(biāo)志，檢測無異常后即結(jié)束了；如發(fā)現(xiàn)有問題，則需召開RMB會議，具體操作為IQC將不合格品交采購（確認(rèn)物料是否急需）、PMC、RD/生技（確認(rèn)物料是否能用）、QA、PD分別確認(rèn)后再由OA主管做最后確認(rèn)：1、OK，則由IQC重檢后即可；2、NG，則要求廠商或特采或退貨。
來料檢測，公司產(chǎn)品來料質(zhì)量檢查的第一關(guān)卡，顧名思義，責(zé)任重大。開始對高級電子無聊的抽樣檢查學(xué)習(xí)。外觀，尺寸，功能，微量元素的檢驗。并了解各大供應(yīng)商的單位名稱。對產(chǎn)品進行樣板抽查，送到番禺公司檢驗八大元素是否超標(biāo)，跟進物料質(zhì)量安全追溯報告，絕不允許不合格物料發(fā)放到工廠生產(chǎn)，杜絕安全事故的發(fā)生，追求高效率的工作。深刻體會到企業(yè)要做強做大，質(zhì)量安全為基本要素。在忙碌與充實中進取著。
繼續(xù)接受新知識的培訓(xùn)。
FQC（成品品控）仍然是QC的一個部分，主要是對SMT產(chǎn)線（共有17條生產(chǎn)線）產(chǎn)品品質(zhì)的控制。IQC檢驗無異常品在SMT線上進行表面粘著：將PCB板放入錫膏爐刷錫后進入高速機打上一些小零件（幾臺高速機分別打不同的小零件），隨后PCB板被送入泛用機打上些大零件（如IC、BGA），之后進入回焊爐，最后由目視去區(qū)人員對其進行目視后送至FQC由其相關(guān)人員再做抽樣檢測，OK則可送去成待出貨區(qū)（若需DIP則過錫爐再送），若NG，則由QE、IE對其問題進行分析后再次重復(fù)上述過程。
OQC（出貨品質(zhì)控制）是QC的最後一站，這個禮拜主要了解了IPOC的流程：稽核工作（包括烤箱、前加工、插件料的稽核）這個星期總體來說學(xué)到的知識挺多，主管對我的完成情況也比較滿意。
一個月過去了，逐漸從一學(xué)生向社會人轉(zhuǎn)變。完全熟悉高級電子產(chǎn)品的來料檢驗，工作進度準(zhǔn)確而效率，并且能獨當(dāng)一面，時刻協(xié)助同時，完成工作任務(wù)備受贊賞。
工作表現(xiàn)優(yōu)秀，部門加強對我的培養(yǎng)，學(xué)習(xí)尤其，塑料，色粉等物料檢測的專業(yè)知識，并著手全面協(xié)助部門同事的工作。一瞬間，在同事的眼里成為全能人才，頓時感到責(zé)任與壓力的重大。
接觸經(jīng)營部正好是月初，要進行盤點，原材料采購。原材料采購計劃主要是根據(jù)本月訂單和產(chǎn)品庫存及原材料庫存計算得來的，這里就用到了新模品基礎(chǔ)數(shù)據(jù)表理的相關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)每個產(chǎn)品的單耗計算出本月訂單所需要的原材料。這已經(jīng)形成了固定的形式，也有固定的原材料采購計劃表，只要倉庫和生產(chǎn)部把原材料庫存盤點表和產(chǎn)品庫存盤點表上交，然后將數(shù)據(jù)輸入采購計劃表對應(yīng)表格就會自動生成采購計劃。
采購原材料的數(shù)量不能太多，否則會積壓大量庫存，占用公司大量的流動資金，直接影響公司的周轉(zhuǎn)效率，同時也會占用倉庫空間，加重倉庫管理人員的負(fù)擔(dān)。如果庫存太少，則客戶追加訂單不能及時供應(yīng)。所以，合理的庫存能很好的體現(xiàn)一個公司的營運效率。面對這個問題，課長要求對09年各月月末庫存占用資金進行統(tǒng)計，用以分析此后每月的庫存。
由于本公司使用的原材料材質(zhì)規(guī)格多種多樣，所以原材料供應(yīng)商也各有不同，下訂單之前要先電話聯(lián)絡(luò)確認(rèn)供應(yīng)商是否有庫存以保證按時送貨。即使這樣也會遇到一些問題，比如有些不常用的原材料訂購數(shù)量會相對較少，而常用的原材料該供應(yīng)商又不能提供，導(dǎo)致供應(yīng)商因訂單太少而不愿送貨，影響生產(chǎn)部的正常生產(chǎn)及公司的按時出貨。這些問題都會直接影響到公司的信譽。所以經(jīng)營部必須處理好一切采購過程中可能遇到的不確定性因素，保證原材料的及時供應(yīng)。
關(guān)于社內(nèi)原材料的種類，規(guī)格及要求，在營業(yè)部和生產(chǎn)部已經(jīng)形成了基本的認(rèn)識，由于種類比較多，所以了解的也不夠透徹，希望在以后的工作中能作進一步的了解。人無完人，金無足赤，忙中出錯的時候還是會有的，頂著壓力，強忍著辛苦，把工作完成，效果褒貶不一，才發(fā)覺，在長輩面前，無論你把事情做得如何有效率，多么完美，總會有不一樣的聲音，造成無形的障礙，干擾自己的心情。披著所謂大學(xué)生的外衣，眾人虎視眈眈，不允許你出錯，重重壓力，讓人無法喘氣。多問，多做事，少說廢話，是我做事一貫的風(fēng)格，忽略閑言亂語，盡量完成自己的工作，不迷失自我，老師朋友家人鼓勵我堅持，在繁雜的社會中逐漸成長。適者生存，很久不變的道理，大公司，小部門也能體現(xiàn)的淋漓盡致。
只有堅持學(xué)習(xí)新的知識，才會使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛。同時這次實習(xí)也為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機會，讓我從傳統(tǒng)的被動授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W(xué)；從死記硬背的模式中脫離出來，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學(xué)習(xí)，增強了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法，這些方法的提高是終身受益的，我認(rèn)為這難得的兩個月讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。其次，在本次實習(xí)的幾個月里，我深深體會到團隊合作的重要性。記得那時我在鎮(zhèn)達(dá)已獨立上崗二個星期了，已不像第一次那樣緊張了。那一天香港來貨特別多，忙得不知所措，收貨組把貨清點完畢之后，直接放在香港存貨倉，亂成一團，當(dāng)我一次次核對清單的時候，發(fā)覺真的少了一箱貨，經(jīng)過多次詢問，才知道是收貨組把貨發(fā)到通用倉那邊了，組長立刻電話緊追貨倉調(diào)貨回來，組員也幫忙對香港貨物的抽驗，才得以我抽驗貨物工作的順利完成，當(dāng)時我真好感激部門里的每位同事，我認(rèn)識到團隊合作真的是很重要。
所有前輩，同事都是良師，專業(yè)知識是益友，每天保持充沛的精力去工作。如饑似渴地學(xué)習(xí)專業(yè)技能知識，感受社會生活的艱辛與現(xiàn)實。學(xué)校生活過于安逸，那是的我就像是溫室里的花朵，安于現(xiàn)狀，經(jīng)受不了風(fēng)吹雨打，害怕被人拒絕，好高騖遠(yuǎn)，喜歡幻想，逃避現(xiàn)實。
短短幾個月的實習(xí)工作生活，讓我深深地感受到人情冷暖，嬉皮笑臉，人心難測，唯利是圖這些殘酷而真實的社會生活，從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?。學(xué)會多方面思考，靈活處事，面對同事的惡意擠兌，言語攻擊，并沒有直面還擊，選擇欣然接受與合理化解，感嘆世態(tài)炎涼。
讀書時期，眾長輩多番教導(dǎo)，讀死書不如學(xué)做人。雖然學(xué)習(xí)成績不優(yōu)越，但也起碼懂得寬容，禮貌待人，完善人格，感恩所有教育我成長的朋友長輩們。
社會永遠(yuǎn)不缺乏一些道貌岸然的人，作為社會人要學(xué)會辨識是非好壞，賢良*忠，這些自我感覺還有待學(xué)習(xí)。作為底層員工的我，或許會比上級元老們看得清，接觸得多，深刻感觸到企業(yè)要強大，有威望，還是要注重人才的培養(yǎng)，適當(dāng)招納有素質(zhì)，好品德的人員，取其精華，去其糟粕。
每天重復(fù)的工作，壓力沉重，多次思考工資與工作量是否成正比，也曾與朋友們?yōu)榇藛栴}爭論不休，逐漸明白在處于無提成，非業(yè)績的企業(yè)里是無稽之談。明白到有些事情無論多么努力與進取，也不能達(dá)到人們理想中期望的。由此對工作與未來產(chǎn)生了極大的懷疑，算計著此番決定的機會成本，考慮著邊際效益。關(guān)系到個人價值取向，從新擬定職業(yè)規(guī)劃，行業(yè)選擇，為自己定位。
畢業(yè)生人生閱歷淺薄，工作經(jīng)驗不足，是不爭的事實，有的是一顆熾熱上進好學(xué)的心，時刻提醒自己切忌眼高手低，避免高不成低不就。
工作中更加清楚的認(rèn)識了自己，揚長避短，為未來的生活努力奮斗著。
第二篇：土木工程實習(xí)報告
一、實習(xí)目的
畢業(yè)實目的及意義習(xí)的目的是為了使我們對前面三年半所學(xué)課程有一個更為直觀、感性的認(rèn)識，更好地把理論應(yīng)用于實際工程，對建筑工程建設(shè)和設(shè)計過程有一個系統(tǒng)的了解。畢業(yè)實習(xí)是從理論到實操之間的過渡，為后面的畢業(yè)論文或設(shè)計做準(zhǔn)備。通過畢業(yè)實習(xí)，使我們了解建筑工程從立項、報建到建筑工程的設(shè)計、施工和竣工驗收的基本建設(shè)程序，明確其工作內(nèi)容及其相互關(guān)系。當(dāng)然，對于即將畢業(yè)的學(xué)生來說，了解工程設(shè)計和施工過程與特點是最重要的。了解設(shè)計與施工的關(guān)聯(lián)互動及需要注意的事項；熟悉施工圖的表示方法、繪圖程序和繪圖要求，熟練閱讀建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖及其他相關(guān)配套圖紙。從而對所學(xué)專業(yè)及以后的工作有一個概括而全面的了解。
為此，學(xué)校為我們安排了三個周的畢業(yè)實習(xí)。作為畢業(yè)前的一次全面的實習(xí)，對于我們總結(jié)大學(xué)所學(xué)的所有專業(yè)知識以及后期的畢業(yè)設(shè)計或論文工作都有相當(dāng)重要的意義。畢業(yè)設(shè)計和論文是對整個大學(xué)四年的所學(xué)專業(yè)知識的一次梳理和融混，是對不同課程知識的一次綜合利用。對本專業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠(yuǎn)的影響。而這次實習(xí)過程中，有建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人在全程中給予指導(dǎo)，讓我們在真實的建筑世界里去發(fā)現(xiàn)課本里的點點滴滴，通過比較，我們可以在自己的設(shè)計當(dāng)中取長補短，借鑒他人的先進設(shè)計思想和經(jīng)驗。并且培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力，鍛煉我們調(diào)查研究的能力。讓我們的畢業(yè)設(shè)計和論文工作更加順利，讓自己的設(shè)計或論文更加完美實用，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基矗
二、實習(xí)內(nèi)容
短暫的畢業(yè)實習(xí)很快便結(jié)束了，在這次畢業(yè)實習(xí)過程中，我在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下，在實習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學(xué)習(xí)，通過這次實習(xí)，我收益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理，
我所在的實習(xí)項目部是中建三局長江大道第二標(biāo)段，參與的工程項目主要是破損路基與路面的修補。下面是我的一些了解及感受。
（一）井蓋的處理
由于該標(biāo)段原路面破損嚴(yán)重，故需進行修補，重新攤鋪瀝青，其中井蓋的高低嚴(yán)重影響了攤鋪的進行。井蓋的類型不同，有自來水、污水、電信、電力、燃?xì)獾?。井蓋的處理受到領(lǐng)導(dǎo)們的高度重視，因為其施工周期長，容易影響交通，影響周圍居民的生活。其施工工序主要有：
1、周圍的切割破除。
2、安放鋼筋籠，澆筑混凝土。
3、安放圍欄養(yǎng)護。
其中切割破除，澆筑混凝土都在夜間進行，白天進行養(yǎng)護。由于該標(biāo)市心交通量很大，其實處理井蓋的難度還是比較大的，我的主要任務(wù)就是指揮工人澆筑混凝土，確保井蓋的高程達(dá)到設(shè)計值。由于各種井蓋屬于不同的單位，與該單
位的交流溝通是非常重要的，有的井蓋是非常危險的，比如說燃?xì)饩挥许椖坎颗c燃?xì)鈫挝粶贤ê?，意見一致才能做好。還有的涉及到地下管道與線纜，遇到問題要及時的反應(yīng)到項目部，那樣才能避免事故的發(fā)生，把工作做好。
（二）損壞路基的處理
長江大道第二標(biāo)段在解放大道至江漢一橋斷路面破損面積較大，其中一個很重要的原因就是基層混凝土板的破損，有的是長年導(dǎo)致的老化，還有的是重載造成的。按照設(shè)計要求，所有破損的混凝土板必須破除，重新澆筑。這個任務(wù)比較艱巨，原因有兩個。一是交通量大，即使是晚上施工也會不太方便；二是新澆筑的混凝土有一段時間的養(yǎng)護期，在交通復(fù)雜的路段保護起來有一定的難度。
項目部采取了晚上施工，請警方協(xié)助，白天派人巡查的方法進行施工養(yǎng)護，確保了該工序達(dá)到了設(shè)計要求，我的任務(wù)還是晚上指揮工人澆筑混凝土，白天查看保護情況。其施工工序主要有：
1、隔離破損路段，用切割機切割，再用挖機將破損混凝土塊破除。
2、澆筑混凝土，并振蕩密實。
3、安放圍欄養(yǎng)護。
我在施工前看了設(shè)計圖紙，并嚴(yán)格按圖紙要求施工，確保其施工質(zhì)量。在這過程中，我跟師傅學(xué)到了不少東西，比如說破損基層的判斷，澆筑混凝土應(yīng)注意的問題，養(yǎng)護的技巧等等。
（三）損壞路面的處理
該標(biāo)段路面都是瀝青路面，破損的面積很大。破損的類型有：橫向裂縫，縱向裂縫，網(wǎng)狀裂縫和路面坑槽。處理的方式主要是銑刨，切割破除。破損的路面給車輛的通行速度造成了較大影響，嚴(yán)重影響了城市面貌和交通環(huán)境。早日修復(fù)該路段的路面是廣大市民的希望。按照設(shè)計要求，在攤鋪前路面不能有破損的地方，而破損的地方有大有小，很多地方一次性的銑刨還不能完全處理干凈，所以工程量較大，較繁瑣。我的任務(wù)就是協(xié)助師傅向工人指出破損處和要切割處理的裂縫。其施工工序主要有。
1、找出并標(biāo)注路面裂縫和坑槽。
2、用銑刨機銑刨路面，用切割機切割局部破損路面，并用風(fēng)鎬破除損壞的瀝青。
3、清理渣土。
由于工程量較大，瀝青路面清理完過后才能攤鋪，露出的混凝土板有可能在重載下破損，所以我們也做好了隨時處理混凝土板的準(zhǔn)備。這個工序我感受到了很多東西。比如說在夜間施工的辛苦。當(dāng)然最重要的是學(xué)會了如何判斷裂縫，從路面裂縫判斷基層的破損情況。
（四）瀝青的攤鋪
瀝青攤鋪是整個路面工程的主要工序，瀝青攤鋪的好壞直接關(guān)乎路面質(zhì)量的好壞，也是大家評論的焦點。其主要要求有：
按設(shè)計鋪筑寬度標(biāo)劃施工大樣線，對調(diào)控點、變坡點等特殊點作出明顯的標(biāo)識，用石灰標(biāo)出每臺攤鋪機行車線，下面層采用每臺攤鋪機走雙基準(zhǔn)線的方式控制縱、橫坡度，以確保平整度。即在路面兩邊懸掛鋼絲基準(zhǔn)線，在攤鋪機的另一邊按掛線標(biāo)高每5m間隔擺放承插式鋁合金基準(zhǔn)梁。
三、實習(xí)的總結(jié)和體會
其次，通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題。到既能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
通過這一個月的實習(xí)，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的指示，也在實踐中得到了印證，還學(xué)習(xí)了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習(xí)期間，我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系?；ハ嘟?jīng)常交流思想，尊重實習(xí)指導(dǎo)人的指導(dǎo)和安排。一進入實習(xí)工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點等，還了解工程的進度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì)，及目前工程中存在的主要問題及準(zhǔn)備采取的方案措施。通過看施工圖，現(xiàn)場調(diào)查，與工人及技術(shù)人員交談等方式，對工程有了一個基本的認(rèn)知，即知道工程已完成了哪些任務(wù)，還有那些任務(wù)要完成，我將參與哪些工作等。
在任何工程整個建設(shè)過程中，土建施工都占據(jù)著至關(guān)重要的作用，明白整個施工過程都是非常重要的；從基礎(chǔ)到主體，每一個環(huán)節(jié)都是非常重要的，基礎(chǔ)關(guān)系到整個工程穩(wěn)定，基礎(chǔ)打不好，主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運，基礎(chǔ)一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣的工程；施工必須堅持“先勘察，再設(shè)計，后施工”的過程，千萬不能將其顛倒，否則就有可能出現(xiàn)一些問題，到時后悔也晚了。
這次實習(xí)讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學(xué)習(xí)，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學(xué)校踏實努力學(xué)習(xí)的信心，利用這次實習(xí)的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè)，我會努力的提高自己，以期代以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。
第三篇：土木工程實習(xí)工作報告
通過參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習(xí)，不僅學(xué)習(xí)了每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，還學(xué)習(xí)了和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)了施工過程中對技術(shù)的處理方法。
一、實習(xí)概況
在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復(fù)檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進行設(shè)計。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強度等級必須符合設(shè)計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機抽取。
取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;
3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實際需要確定。
二、實習(xí)主要工作任務(wù)
我們這次實習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實習(xí)工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容，了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準(zhǔn)備工作，參與進入施工現(xiàn)場的材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實習(xí)日記，做好實習(xí)收尾工作。 我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機械設(shè)備的性能。
帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設(shè)備。為了了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機”，操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片，當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。
為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚，據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應(yīng)將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節(jié)約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質(zhì)量。不單是水，對砂、石的細(xì)度模數(shù)也有要求;對水泥標(biāo)號也有要求。
三、實習(xí)中存在的問題
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習(xí)生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí)，才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
本次實習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題五：理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
四、實習(xí)心得
實習(xí)的中途，領(lǐng)導(dǎo)來看望我們，要我們好好學(xué)習(xí)，為以后祖國的建設(shè)打好基礎(chǔ)。 各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設(shè)而努力著。 在實習(xí)的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當(dāng)?shù)孛襟w的反應(yīng)。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應(yīng)該去學(xué)習(xí)相關(guān)的法律。這種方式真的已經(jīng)不是新聞了，我也擔(dān)心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習(xí)慣了，不以為然了，民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題，因為很多老板是通過貸款來修房子，再賣了房子發(fā)工錢，或者直接走人?，F(xiàn)在的銀行應(yīng)該建立嚴(yán)格的信貸制度來支持建設(shè)支持民工，讓辛苦為祖國建設(shè)服務(wù)的民工沒有后顧之憂，在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認(rèn)為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規(guī)程，認(rèn)為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設(shè)腳手架，而且沒有按照規(guī)定使用扣件，這樣做是很危險的?？奂劬o了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網(wǎng)也沒有按照規(guī)定架設(shè)，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結(jié)果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設(shè)想。為了生命安全，企業(yè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)該為他們買保險，應(yīng)該給他們上安全教育課。
五、實習(xí)的經(jīng)驗及收獲
首先本此實習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習(xí)我能承下來。但是通過這次實習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。
另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。其次，通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。
應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細(xì)心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標(biāo)高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。 另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認(rèn)識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
通過實習(xí)是我們理論聯(lián)系實際，把自己學(xué)到的知識與實際結(jié)合起來，是自己的知識得到更加的鞏固。例如：防線超平與測量學(xué)結(jié)合起來，現(xiàn)場施工與建筑施工結(jié)合起來，建筑圖紙與建筑制圖結(jié)合起來。通過實習(xí)向?qū)＜?、技術(shù)員師傅、工人師傅學(xué)習(xí)建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設(shè)計的方法。
第四篇：土木工程實習(xí)報告
一、實習(xí)目的
了解土木工程的設(shè)計、施工和管理流程，熟悉相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
增強對土木工程專業(yè)知識的感性認(rèn)識，提高實際操作能力。
培養(yǎng)獨立思考、解決問題的能力，為今后的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。
二、實習(xí)單位概述
實習(xí)單位：
單位性質(zhì)：
主要業(yè)務(wù)：
三、實習(xí)工程介紹
工程名稱：
工程地點：
工程類型：
工程規(guī)模：
四、實習(xí)內(nèi)容及過程
設(shè)計階段
參與了工程項目的初步設(shè)計和施工圖設(shè)計，學(xué)習(xí)了如何根據(jù)建筑功能和使用要求進行結(jié)構(gòu)選型和布置。
協(xié)助設(shè)計師進行荷載計算、內(nèi)力分析和構(gòu)件設(shè)計，了解了設(shè)計軟件的使用方法。
施工階段
深入施工現(xiàn)場，觀察基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)工程和裝飾裝修工程的施工過程。
學(xué)習(xí)了各種施工技術(shù)和工藝，如樁基礎(chǔ)施工、混凝土澆筑、砌體砌筑、防水施工等。
參與了施工質(zhì)量檢查和驗收工作，掌握了質(zhì)量控制的要點和方法。
管理階段
了解了工程項目的進度管理、成本管理和質(zhì)量管理體系，學(xué)習(xí)了如何制定施工計劃、控制成本和保證質(zhì)量。
協(xié)助管理人員進行施工現(xiàn)場的組織和協(xié)調(diào)，處理施工中的各種問題和糾紛。
五、實習(xí)收獲與體會
專業(yè)知識的深化
通過實習(xí)，對土木工程專業(yè)的各個方面有了更全面、更深入的了解，將理論知識與實際工程相結(jié)合，加深了對知識的理解和掌握。
學(xué)會了如何將設(shè)計理念轉(zhuǎn)化為實際的施工過程，以及如何在施工中保證工程質(zhì)量和安全。
實踐能力的提升
在施工現(xiàn)場的實踐操作中，提高了自己的動手能力和解決實際問題的能力。
學(xué)會了如何使用各種施工工具和儀器，掌握了一些基本的施工技能。
綜合素質(zhì)的提高
實習(xí)過程中，與不同專業(yè)、不同層次的人員打交道，鍛煉了自己的溝通能力和團隊協(xié)作能力。
培養(yǎng)了自己的責(zé)任心、敬業(yè)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，提高了綜合素質(zhì)。
對行業(yè)的認(rèn)識
了解了土木工程行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，以及市場對人才的'需求和要求。
明確了自己在專業(yè)知識和技能方面的不足之處，為今后的學(xué)習(xí)和發(fā)展指明了方向。
六、總結(jié)
這次土木工程實習(xí)是我大學(xué)生涯中一次非常寶貴的經(jīng)歷，它讓我在短時間內(nèi)學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識和技能，也讓我對自己的未來有了更清晰的規(guī)劃。在實習(xí)過程中，我深刻體會到了土木工程專業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，也感受到了這個行業(yè)的魅力和潛力。我相信，通過這次實習(xí)的積累和鍛煉，我將在今后的學(xué)習(xí)和工作中更加自信和從容，為實現(xiàn)自己的人生目標(biāo)而努力奮斗。
第五篇：土木工程實習(xí)報告
實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解會計的工作流程和工作內(nèi)容，加深對會計工作的認(rèn)識，將理論聯(lián)系于實踐，培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會做準(zhǔn)備。
實習(xí)目的：
將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認(rèn)識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
實習(xí)時間：
實習(xí)地點：
實習(xí)團隊：
土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
實習(xí)要求：
（1）實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
（2）通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
（3）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
（4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
（5）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
（6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
（7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
實習(xí)前記
這次實習(xí)從20xx年9月1號至9月18號，歷時約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光！
這次實習(xí)分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座；實踐部分主要以工地實習(xí)的形式來進行。
聽講座
實習(xí)時間：
實習(xí)地點：
實習(xí)人員：
土木工程道橋方向全體學(xué)生
實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護路面、供臨時?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響；當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征，采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個分支。目前，大部分隧道的設(shè)置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的；在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展，是因為它有獨特的優(yōu)點：
首先，利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。
其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善！
