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第一篇：路基路面實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
唐津高速公路（津塘公路―榮烏高速）、京臺(tái)高速公路（河北段）
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年6月9日―20xx年6月10日
三、實(shí)習(xí)目的與任務(wù)
實(shí)習(xí)是道路橋梁專業(yè)學(xué)生最基本的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，因?yàn)檫@個(gè)專業(yè)實(shí)踐性非常強(qiáng)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，觀察施工現(xiàn)場(chǎng)，了解施工流程，認(rèn)識(shí)施工機(jī)械，掌握施工方法，自我檢驗(yàn)課堂學(xué)習(xí)效果，將理論與聯(lián)系實(shí)際，把課本上的知識(shí)運(yùn)用到施工現(xiàn)場(chǎng)，以加深我們對(duì)《路基路面工程》這門(mén)課程知識(shí)的理解，加強(qiáng)我們的實(shí)踐能力；在施工現(xiàn)場(chǎng)我們可以了解一些自己感興趣的問(wèn)題，無(wú)論是學(xué)習(xí)上的還是有關(guān)個(gè)人今后發(fā)展方面的問(wèn)題，通過(guò)詢問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)老師或者施工技術(shù)人員，解決自己的疑惑，能為自己今后的發(fā)展方向提供一些幫助，更重要的是，能夠通過(guò)實(shí)習(xí)，激發(fā)學(xué)生對(duì)道路橋梁專業(yè)的熱愛(ài)，為將來(lái)投身到路橋建設(shè)的浪潮中做好準(zhǔn)備。
四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)簡(jiǎn)介
1、20xx年6月9日，津塘公路―榮烏高速路段。
唐津高速（津塘公路―榮烏高速）改擴(kuò)建工程于20xx年正式開(kāi)工，采用“邊運(yùn)營(yíng)、邊施工”的施工組織方案。該路段起于唐津高速公路與津塘高速公路互通式立交引路南側(cè)，終于榮烏高速公路互通式立交東側(cè)，路線全長(zhǎng)43、946公里，由雙向四車(chē)道擴(kuò)建為雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬34、5米。路基采用“兩側(cè)拼接為主，局部分離”的方式進(jìn)行擴(kuò)建，舊路路基部分采用路肩削坡、加設(shè)排水墊層、注漿加固等處理方案。加寬部分路面結(jié)構(gòu)：4cm瀝青馬蹄脂碎石（sma―13）+6cm中粒式瀝青混凝土（sup―20）+8cm粗粒式瀝青混凝土（ac―25）+12cm瀝青混凝土冷再生或?yàn)r青碎石（atb―30）+18cm水泥穩(wěn)定碎石+18cm水泥穩(wěn)定碎石冷再生+20cm石灰粉煤灰土，總厚度86cm。
2、20xx年6月10日，京臺(tái)高速公路廊坊段（永清縣境內(nèi)）。
京臺(tái)高速公路廊坊段起于廣陽(yáng)區(qū)火頭營(yíng)，止于安次區(qū)穆家口（冀津界），路線全長(zhǎng)53公里，于20xx開(kāi)工建設(shè)，為河北省唯一一條雙向八車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，主線路基寬42米，本標(biāo)段除收費(fèi)站采用水泥混凝土路面外，其余均采用瀝青混凝土路面，路面結(jié)構(gòu)為上面層4厘米細(xì)粒式密級(jí)配（sbs）改性瀝青混凝土（ac―13c），sbs改性瀝青防水層，中面層6厘米中粒式密集配（sbs）改性瀝青混凝土（ac―20c），下面層12厘米密集配瀝青穩(wěn)定碎石（atb―25），基層為2層19厘米水泥穩(wěn)定碎石，底基層為20厘米級(jí)配碎石，路面總厚度80
厘米。水泥混凝土路面僅用在收費(fèi)站廣場(chǎng)，路面結(jié)構(gòu)為面層28厘米水泥混凝土板，基層19厘米貧混凝土，19厘米水泥穩(wěn)定碎石，底基層為20厘米級(jí)配碎石，路面總厚度為86厘米。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、20xx年6月9日，津塘公路―榮烏高速路段。
我們到達(dá)津塘公路―榮烏高速路段時(shí)，施工隊(duì)伍正在有條不紊地進(jìn)行6cm中粒式瀝青混凝土（sup―20）中面層的攤鋪，對(duì)于高速公路，在進(jìn)行正式鋪筑前，首先必須在正式的線上鋪筑100～200m試驗(yàn)段，鋪筑試驗(yàn)段絕不是一種形式，必須達(dá)到要求的目標(biāo)。由于我們對(duì)這種材料比較熟悉，我們很快把目光轉(zhuǎn)移到路面上的各種機(jī)械上，其中攤鋪機(jī)最吸引我們了，攤鋪機(jī)在緩慢的攤鋪過(guò)程中，時(shí)刻有工作人員在攤鋪機(jī)處將金屬探測(cè)針的插入式數(shù)顯溫度計(jì)測(cè)量瀝青的溫度，石油瀝青加工及瀝青混合料施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。碾壓溫度則借助于金屬改錐在路面上打洞后迅速插入溫度計(jì)測(cè)量。
我們正在觀察鋪路機(jī)的同時(shí)，遠(yuǎn)處開(kāi)來(lái)兩輛運(yùn)輸車(chē)，一共有6輛車(chē)排隊(duì)等候在攤鋪機(jī)前方不遠(yuǎn)處。熱拌瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的云料車(chē)運(yùn)輸，不得超在運(yùn)輸，以免對(duì)透層和封層造成損傷；運(yùn)料車(chē)每次使用前后必須清掃干凈，在車(chē)廂板上涂上一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車(chē)廂底部，從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上裝料時(shí)，應(yīng)多次移動(dòng)汽車(chē)位置，平衡裝料，以減少混合料離析，并在裝滿后用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染，攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)錢(qián)100～300mm處停住，空擋等候，攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩慢卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。
施工現(xiàn)場(chǎng)有兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)十幾米，成梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間大概有50mm左右的寬度搭接，并躲開(kāi)車(chē)道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯(cuò)開(kāi)200mm以上，為了提高重載路面的壓實(shí)度，首先要利用攤鋪機(jī)進(jìn)行初始?jí)簩?shí)，攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料離析，攤鋪速度應(yīng)控制在2～6m/min的范圍內(nèi)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂隙、拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。為提攤鋪時(shí)的平整度，不能停下攤鋪機(jī)，不能碰撞攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，下面層或基層可采用鋼絲繩引導(dǎo)的`高程控制方式，上面層應(yīng)采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，中面層可根據(jù)情況選用找平方式，在這次實(shí)習(xí)中我沒(méi)有看到上述幾種方式，施工人員更多的是憑借經(jīng)驗(yàn)。
在施工現(xiàn)場(chǎng)我們看到的最多的機(jī)械就是各樣式的壓路機(jī)了，各式各樣的雙鋼輪及膠輪壓路機(jī)有條不紊的跟在攤鋪機(jī)后面不停地碾壓。瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）的碾壓步驟，以達(dá)到最佳的碾壓效果，高速公路鋪筑雙車(chē)道瀝青路面的壓路機(jī)數(shù)量不宜少于5臺(tái)，施工氣溫低、風(fēng)大、碾壓層薄時(shí)，壓路機(jī)數(shù)量應(yīng)適當(dāng)增加，無(wú)論是路基、基層還是面層，壓路機(jī)在碾壓時(shí)均要遵循“先低后高、先慢后快、先輕后重、輪跡重疊”16字方針。初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行，宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高段則遵循由低向高處碾壓。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開(kāi)始，不得隨意停頓，密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬。對(duì)粗骨料為主的混合料，宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓，層厚較大時(shí)宜采用高頻大振幅，厚度較薄時(shí)宜采用低振幅，以防止骨料破碎。當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不小于12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬，并不應(yīng)小于200mm、終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓不宜少于2遍，至無(wú)明顯輪跡為止。除此我還了解到為防止瀝青混合料粘輪，對(duì)壓路機(jī)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，嚴(yán)禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水，壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料及雜物。
瀝青混凝土路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm（熱接縫）或300～400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位lm以上。應(yīng)采用3m直尺檢查，確保平整度達(dá)到要求。采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用熱接縫，將已鋪部分留下100～200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后跨縫壓實(shí)。高等級(jí)道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，以下各層和其他等級(jí)的道路的各層可采用斜接縫。
2、20xx年6月10日，京臺(tái)高速公路廊坊段（永清縣境內(nèi)）。
京臺(tái)高速公路連接我國(guó)華北、華中與東南沿海地區(qū)重要的公路運(yùn)輸大通道，便捷聯(lián)系北京、天津及福州與臺(tái)北等城市，在國(guó)家高速公路網(wǎng)中居重要地位。擬建項(xiàng)目是京臺(tái)高速公路河北境段，也是京津冀環(huán)渤海地區(qū)、河北省高速公路網(wǎng)和京津冀高速通道的組成部分。
我們到達(dá)京臺(tái)高速公路廊坊段（永清縣境內(nèi)）時(shí)，被眼前的壯觀景象震驚了，這路基寬度快趕上天安門(mén)前的長(zhǎng)安街了，與昨天一樣，現(xiàn)場(chǎng)只有施工隊(duì)伍在進(jìn)行路面面層的攤鋪，鑒于昨天了解到了路面施工的流程與施工工藝，我們把觀察重點(diǎn)放在了還未鋪面層的基層上，作為河北省內(nèi)唯一一條雙向八車(chē)道高速公路，如此重要的高等級(jí)的道路一定有一些與眾不同的地方。
我們首先看到的是基層為2層19厘米水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層，因?yàn)樗喾€(wěn)定碎石需要在攪拌站進(jìn)行級(jí)配攪拌后，再用罐車(chē)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪連續(xù)作業(yè)不停歇，如果一次性攤鋪38cm厚的水泥穩(wěn)定碎石拌合場(chǎng)的拌合能力達(dá)不到，所以要分成兩層來(lái)進(jìn)行攤鋪。半鋼性基層具有較高的強(qiáng)度和剛度，起著支撐面層的作用，并把由面層傳下來(lái)的行車(chē)荷載垂直力擴(kuò)散到墊層和土基，所以施工及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中一定要保持半剛性基層的整體性。瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油，瀝青層必須在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑，透層油要滲透入基層并能起到固結(jié)、穩(wěn)定、聯(lián)結(jié)、防水等作用，基層上設(shè)置下封層時(shí)透層油不能省略，氣溫低于10℃或大風(fēng)天氣，即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。用于半剛性基層的透層油應(yīng)緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。
由于我們對(duì)中面層中粒式密集配（sbs）改性瀝青混凝土（ac―20c）材料不了解，因此我們第一時(shí)間向老師了這種材料的優(yōu)點(diǎn)、應(yīng)用情況及其施工注意問(wèn)題，sbs改性瀝青混凝土具有很好的耐高溫、抗低溫能力，較好的抗車(chē)轍能力，改善瀝青的水穩(wěn)定性，提高路面的抗滑能力，增強(qiáng)路面的承載能力，減少路面因紫外線輻射而導(dǎo)致的瀝青老化等優(yōu)點(diǎn)，在高等級(jí)公路已得到廣泛的應(yīng)用。sbs改性瀝青混凝土的施工關(guān)鍵是原材料的控制和組成設(shè)計(jì)，并采用合適的施工工藝。sbs改性瀝青是在原有基質(zhì)瀝青的基礎(chǔ)上，摻加2.5%、3.0%、4.0%的sbs改性劑，改性后的瀝青，與原瀝青相比，其高溫粘度增大，軟化點(diǎn)升高。在良好的設(shè)計(jì)配合比和施工條件下，瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們還看到了還未修葺排水溝，路基路面的排水設(shè)施關(guān)乎整個(gè)道路的穩(wěn)定性及其強(qiáng)度，直接影響到道路的使用壽命，因此要整體規(guī)劃根據(jù)地區(qū)降雨量設(shè)置合理的排水方式，將路基范圍內(nèi)的土基濕度降低到一定的范圍內(nèi)，保持路基路面常年處于干燥、中濕狀態(tài)，確保結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，以避免積水，特別是路面積水，以延長(zhǎng)和確保其正常使用壽命，避免公路結(jié)構(gòu)受水的危害。
六、實(shí)習(xí)感悟
在這次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)到了很多知識(shí)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，同樣實(shí)習(xí)過(guò)程中檢查了我的聽(tīng)課質(zhì)量，找到了自己的不足之處，通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的近距離的觀察、實(shí)習(xí)，使我對(duì)路基路面工程的施工管理有了更加全面的認(rèn)識(shí)，掌握了一些具體的施工知識(shí)，向?qū)W長(zhǎng)了解了一線技術(shù)員的晉升方向及其發(fā)展前途；我也深刻的體會(huì)到工程施工是一個(gè)艱苦的行業(yè)。
第二篇：土木工程實(shí)習(xí)工作報(bào)告
為期一個(gè)月緊張而又難忘的房屋測(cè)量實(shí)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了，剛知道要實(shí)習(xí)的時(shí)候不大喜歡，但經(jīng)歷了這么多以后，卻覺(jué)得真的很充實(shí)，很有意義。
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
通過(guò)本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，首先，我基本掌握了課堂所學(xué)的測(cè)量學(xué)知識(shí)，學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測(cè)量就離不開(kāi)實(shí)踐。實(shí)踐是對(duì)測(cè)量學(xué)知識(shí)的最好檢驗(yàn)，只憑在課堂上的聽(tīng)，我并沒(méi)有掌握很多具體知識(shí)，尤其是對(duì)儀器的使用更是一塌糊涂。
當(dāng)?shù)谝惶扉_(kāi)始測(cè)量的時(shí)候，我的心里還一陣的發(fā)愁：該如何把任務(wù)進(jìn)行下去。當(dāng)動(dòng)手的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不難，聽(tīng)別人一說(shuō)或者翻閱一下課本，然后自己動(dòng)手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測(cè)量精度，還要經(jīng)常練習(xí)，這樣才能做到舉一反三。這些知識(shí)是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。
團(tuán)結(jié)就是力量，紀(jì)律才是保證。
一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)而且會(huì)實(shí)際操作，而不是搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工。
所以，我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀察，記錄每一站，并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。
經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作，我們完成了側(cè)圖的工作，看到我們畫(huà)好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，大家感覺(jué)收獲都很多，有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小，有的說(shuō)測(cè)量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn)，等等吧。想想大家每天早七點(diǎn)多就起床背上儀器去測(cè)量，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測(cè)量。有了團(tuán)結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測(cè)以及一些作圖的疑問(wèn)都在測(cè)量中得到了答案。
測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)，控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪過(guò)程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無(wú)法做到的東西以及更熟練的使用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具。
很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí)，提高實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個(gè)組都基本畫(huà)好圖后，老師每個(gè)組的檢查，出現(xiàn)問(wèn)題就讓我們及時(shí)改正。其實(shí)想想每天校園中那些測(cè)量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。還記得晚上七點(diǎn)多了，因?yàn)橐粋€(gè)站點(diǎn)的錯(cuò)誤我們不得不重新測(cè)量，忙了半天大家連晚飯都沒(méi)來(lái)得及吃。總之，兩周中我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣，有的測(cè)量很順利甚至零誤差，有時(shí)測(cè)量處處碰壁，但也算過(guò)去了，完成了測(cè)量還是很高興的。雖然測(cè)量中大家也有懶的時(shí)候不想測(cè)了。
我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)，謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，同時(shí)多謝幾位教師仔細(xì)耐心的指導(dǎo)，我們有如此的成績(jī)首先要謝謝我們的指導(dǎo)老師，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。
第三篇：土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
工程測(cè)量是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課，是我院土木工程專業(yè)的一門(mén)必修課。測(cè)量學(xué)較強(qiáng)的實(shí)踐性，準(zhǔn)備了同學(xué)在把握扎實(shí)的專業(yè)理論學(xué)問(wèn)外還必需具備較強(qiáng)的實(shí)際動(dòng)手力氣。
工程測(cè)量總實(shí)習(xí)是測(cè)量課教學(xué)的重要組成部分，是必不行少的重要環(huán)節(jié)。其目的是通過(guò)總實(shí)習(xí)，使同學(xué)得到一次全面、系統(tǒng)的實(shí)踐訓(xùn)練，以及鞏固所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)，加強(qiáng)實(shí)際操作、獨(dú)立工作和解決實(shí)際問(wèn)題的`力氣。同時(shí)，培育嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、疼惜儀器和遵守紀(jì)律的良好作風(fēng)。
二、實(shí)習(xí)的任務(wù)及要求
(一)儀器檢校：對(duì)所用的水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行檢驗(yàn)；
(二)基平測(cè)量：由已知水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)出兩個(gè)未知水準(zhǔn)點(diǎn)的高高程。
(三)地形測(cè)繪：測(cè)繪圖幅為50cmx50cm，比例尺為1：500的平面圖一張。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程心得體會(huì)
在這次實(shí)習(xí)中，我們學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際力氣，更有面對(duì)困難的忍耐力，同時(shí)也熟識(shí)到小組團(tuán)結(jié)的重要性以及測(cè)量的步驟。
首先，是生疏了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀，把握了儀器的檢驗(yàn)和校正的方法；
其次，在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和校正的過(guò)程中，明白了各種測(cè)量誤差的來(lái)源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差、觀測(cè)誤差甚至還有記錄誤差。了解如何避開(kāi)測(cè)量結(jié)果誤差，最大限度的就是削減誤差的消逝，即要做到：
1、提高自身的測(cè)量水平，降低誤差。
2、通過(guò)各種處理數(shù)據(jù)的'數(shù)學(xué)方法如：多次測(cè)量取平均數(shù)等來(lái)削減誤差。除此之外，還應(yīng)把握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循確定的測(cè)量原則，如“從整體帶局部”、“先把握后碎步”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。
通過(guò)工程實(shí)踐，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的力氣，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際合作力氣。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整地做完，單靠一個(gè)人的力氣和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到很多的東西讓我更好的把握了測(cè)量的基本功和測(cè)量的一些要素，同時(shí)也促進(jìn)了與同學(xué)間的交往，使我懂得了團(tuán)結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法，更為我以后走上工作崗位能更快、更精確地使用儀器奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第四篇：土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告
為期14天的工程測(cè)量實(shí)習(xí)結(jié)束了。
這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是對(duì)工程測(cè)量知識(shí)的實(shí)習(xí)化，實(shí)習(xí)的要求是讓每個(gè)同學(xué)都對(duì)工程測(cè)量的實(shí)際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度，完成工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告。大家都知道，土木工程測(cè)量作為專業(yè)的一項(xiàng)基本功，是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)的學(xué)生必須掌握的一項(xiàng)技能，為了提高我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生的各種能力，能更好的把實(shí)踐和理論聯(lián)系起來(lái)。
在實(shí)習(xí)的天，由張娟老師給我們做了實(shí)習(xí)的動(dòng)員。在動(dòng)員會(huì)上，張老師強(qiáng)調(diào)了本次實(shí)習(xí)的重要性，并分析了北院校地理?xiàng)l件較復(fù)雜及建筑物密集等因素給本次實(shí)習(xí)帶來(lái)的困難。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項(xiàng)，并要求在實(shí)習(xí)期間自行保管實(shí)習(xí)備品。本次實(shí)習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)偉儀、全站儀。到了下午，我們各組的人員便去儀器室去領(lǐng)取在這次測(cè)量實(shí)習(xí)中要用到的各種儀器，如，經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、標(biāo)尺、花桿、腳架等等。更感謝學(xué)校老師為了我們更方便的測(cè)量，還為我們配備了先進(jìn)的全站儀。其實(shí)我們大家都知道學(xué)測(cè)量不僅是獲取書(shū)本上的理論知識(shí)，更是培養(yǎng)我們動(dòng)手操作能力和對(duì)書(shū)本理論知識(shí)的深入理解總結(jié)，以及體會(huì)測(cè)量思想，從控制到碎部，從整體到局部，從高級(jí)到低級(jí)，步步檢核等原則對(duì)工程測(cè)量的指導(dǎo)意義。當(dāng)天下午我們就正式開(kāi)始了室外的測(cè)量工作。但不幸的是我當(dāng)天下午當(dāng)我們剛吧儀器拿出來(lái)架好的時(shí)候準(zhǔn)備開(kāi)工的時(shí)候，老天給我們開(kāi)了個(gè)玩笑，下雨了。于是，我們只能快速的把儀器收好，難后無(wú)奈的收工了。
第二天，我們組熱情高漲，斗志昂揚(yáng)。等到我們將所有儀器都搬到測(cè)控地點(diǎn)后，我們開(kāi)始選擇控制點(diǎn)，這次實(shí)習(xí)要測(cè)繪的地區(qū)是我們的紅樓、藝術(shù)樓、三教、四教和這中間的綠化帶平臺(tái)再加紅樓旁邊的一個(gè)食堂。老師已經(jīng)在地上給我們定了一個(gè)已知高程點(diǎn)，我們開(kāi)始選擇控制點(diǎn)，于是我們?nèi)珕T行動(dòng)開(kāi)始找控制點(diǎn)。我們都知道控制點(diǎn)的選擇有要求，
(1)相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間要通視，對(duì)于鋼尺量距離導(dǎo)線，相鄰點(diǎn)間還要地勢(shì)平坦，以便于量邊長(zhǎng)。
(2)導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)硬、穩(wěn)定的地方，以便于保存點(diǎn)的標(biāo)志和安置儀器。
(3)導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在地勢(shì)較高，視野開(kāi)闊的地方，以便于進(jìn)行加密、擴(kuò)展、尋找和碎步測(cè)量以及施工放樣。找好點(diǎn)后我們就準(zhǔn)備測(cè)量了，我們組長(zhǎng)開(kāi)始分配任務(wù)，兩個(gè)負(fù)責(zé)扶尺，兩個(gè)負(fù)責(zé)加儀器和觀測(cè)，一個(gè)負(fù)責(zé)記錄數(shù)據(jù)，剩下的他就機(jī)動(dòng)，哪里缺人或者誰(shuí)累了就去哪里，大家交替執(zhí)行，分配好任務(wù)之后我們便開(kāi)始干了起來(lái)，大家都斗志昂揚(yáng)，畢竟這才是第二天啊，雖然以前也動(dòng)過(guò)手，但畢竟還是缺少經(jīng)驗(yàn)，在測(cè)量的過(guò)程中我們還是遇到了很多的問(wèn)題，比如立尺時(shí)，標(biāo)尺除需要直立外，還需要選擇重要的地方，因此，選點(diǎn)就變德非常重要了，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)還要注意點(diǎn)不要選太多，選多了會(huì)增加測(cè)量計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量，還會(huì)因點(diǎn)過(guò)多而雜亂而產(chǎn)生較大的誤差。全站儀的使用我們也都了解了，好在全站儀很多東西都直接給數(shù)據(jù)與經(jīng)緯儀比起來(lái)實(shí)在是少了很多計(jì)算的東西，所以我們還是比用經(jīng)緯儀的同學(xué)要幸福那么一點(diǎn)點(diǎn)。本打算用水準(zhǔn)儀測(cè)完高程之后再用全站儀測(cè)距離和角度，可是突然的一場(chǎng)雨導(dǎo)致我們的計(jì)劃完成泡湯。無(wú)奈我們只有收好儀器準(zhǔn)備回去。
本以為第二天就可以用水準(zhǔn)儀把高程全部測(cè)完的我們，第三天就可以把全站儀的所以數(shù)據(jù)搞定，然后第四天搞碎步，最后花一天畫(huà)圖，一切就都o(jì)k了。想法是美好的現(xiàn)實(shí)是殘酷的，馬上組長(zhǎng)就告訴我們，我們的數(shù)據(jù)不對(duì)，算出來(lái)的誤差太大。無(wú)奈我們只有一起討論是那個(gè)點(diǎn)沒(méi)測(cè)好還是哪里讀錯(cuò)了，就這么商量著第三天的上午就快過(guò)了，最后我知道我們的一個(gè)樓梯哪里可能數(shù)據(jù)有問(wèn)題。拿了儀器我們就去從新測(cè)量了一下果然一起正常了，誤差也到達(dá)了允許的范圍，商量了一下準(zhǔn)備下午過(guò)來(lái)測(cè)量全站儀的數(shù)據(jù)。但下午下雨了我們只有放棄測(cè)量。
第四天，一開(kāi)始我們就馬上搞全站儀的測(cè)量，但糾結(jié)的我們一直沒(méi)有把儀器調(diào)平，或許是真的對(duì)全站儀太不熟悉了，又要激光對(duì)準(zhǔn)又要彈珠調(diào)平還有那個(gè)水條到中心。商量下我們還是再看了一遍全站儀的使用要求。
一、全站儀定向
1、其中一點(diǎn)設(shè)站，架全站儀，另一點(diǎn)放棱鏡；
2、點(diǎn)擊數(shù)據(jù)采集，輸入測(cè)站點(diǎn)(就是放儀器點(diǎn))的坐標(biāo)和儀器高，點(diǎn)擊下一步；
3、輸入定向點(diǎn)(就是不架儀器的一點(diǎn))坐標(biāo)，棱鏡高輸不輸都行。
4、儀器瞄準(zhǔn)棱鏡，點(diǎn)擊測(cè)量，看一下顯示的坐標(biāo)和輸入點(diǎn)的坐標(biāo)差別大不大，不大的話定向完成。差別太大重復(fù)2、3步驟。
二、測(cè)圖
1、確定棱鏡高，根據(jù)地形調(diào)節(jié)。
2、將棱鏡高輸入儀器，將棱鏡樹(shù)在待求點(diǎn)，點(diǎn)擊測(cè)量，保存坐標(biāo)。
3、繼續(xù)測(cè)量，點(diǎn)擊同前。
4、測(cè)圖完成后，導(dǎo)出數(shù)據(jù)，用cass作圖，就好了。
三、注意事項(xiàng)
1、注意棱鏡高和一起輸入的棱鏡高一致；
2、儀器斷電需要重新定向；
3、對(duì)于看不到的點(diǎn)設(shè)置轉(zhuǎn)站最多兩站。
放樣方法：
根據(jù)已知的兩個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)給全站儀定向，然后輸入要放的點(diǎn)的坐標(biāo)，全站儀會(huì)顯示角度和距離，你轉(zhuǎn)動(dòng)全站儀，使顯示角度接近零，然后拿著棱鏡沿鏡頭指向走顯示的距離，用全站儀瞄鏡子，點(diǎn)測(cè)量，看顯示的角度和距離誤差，不斷調(diào)整。距離誤差1-2mm，角度差+-(1-2)秒。
雖然我們很了解了理論但實(shí)踐還是不太行，不過(guò)我們熟悉了很久才慢慢的熟悉了全站儀。調(diào)平后馬上就開(kāi)始測(cè)量，記錄數(shù)據(jù)，因?yàn)閷?duì)儀器的不熟悉我們測(cè)量速度很慢，不知不覺(jué)的就到了傍晚。終于勉強(qiáng)把數(shù)據(jù)完全不搞定。
再后面的幾天里我們基本上全部在算數(shù)據(jù)和測(cè)量誤差很多點(diǎn)，在全站儀測(cè)量的時(shí)候我們發(fā)生了一個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題，因?yàn)槲覀円恢遍_(kāi)始沒(méi)注意在選點(diǎn)時(shí)候選多了點(diǎn)，所以我們消除了一些點(diǎn)，但在做全站儀的測(cè)量時(shí)我們發(fā)現(xiàn)有一片樹(shù)和藤蔓擋住了我們?nèi)緝x的測(cè)量，無(wú)奈之下我們只有再在中間加了一個(gè)中轉(zhuǎn)點(diǎn)?？赡芫褪窃谶@里我們數(shù)據(jù)有問(wèn)題，所以我們想了很多辦法，終于把這里的問(wèn)題解決了，終于我們開(kāi)始畫(huà)圖了，也開(kāi)始畫(huà)圖了。因?yàn)樯洗蔚氖д`，我們這次特地把碎步測(cè)量的要求再仔細(xì)的回歸一遍再一起討論了大概的過(guò)程。
碎步測(cè)量：
(1)碎步點(diǎn)的選擇
碎步點(diǎn)就是地物地貌的特征，對(duì)于地物，碎步點(diǎn)應(yīng)選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點(diǎn)，便得到與實(shí)地相似的地物形狀。對(duì)于地貌來(lái)說(shuō)，碎步點(diǎn)應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
(2)經(jīng)緯儀測(cè)繪法
觀測(cè)時(shí)先將經(jīng)緯儀安置在測(cè)站上，繪圖板安置于測(cè)站旁，用經(jīng)緯儀測(cè)定碎步點(diǎn)的方向與已知方向間的夾角，測(cè)站點(diǎn)至碎步點(diǎn)的距離和碎步點(diǎn)的高程，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點(diǎn)的位置展繪在圖紙上，并在點(diǎn)的右側(cè)注明其高程，再對(duì)照實(shí)地描繪地形。
操作步驟如下：
1)安置儀器。安置儀器于測(cè)站點(diǎn)，測(cè)定豎盤(pán)指標(biāo)差，量取儀器高i，填入手簿。
2)定向。找準(zhǔn)一控制點(diǎn)，作為零方向，設(shè)置水平度盤(pán)讀數(shù)為零。
3)立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點(diǎn)上。
4)觀測(cè)。轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，瞄準(zhǔn)點(diǎn)1點(diǎn)的標(biāo)尺，讀取水平度盤(pán)讀數(shù)；又讀上絲和下絲讀數(shù)，計(jì)算式間距；再讀中絲讀數(shù)，豎盤(pán)讀數(shù)。
5)記錄。將所測(cè)讀數(shù)依次填入手簿。
6)計(jì)算。按視距測(cè)量公式方法用計(jì)算器計(jì)算出碎步點(diǎn)的水平距離，高差和高程。
7)展繪碎步點(diǎn)。
架好畫(huà)板后，準(zhǔn)備開(kāi)始測(cè)量的時(shí)候老師來(lái)指導(dǎo)我們了?？戳艘幌挛覀儺?huà)的線條說(shuō)我們畫(huà)的太多了只要10cm一個(gè)而且我們的線不直所以我們要重新再畫(huà)，不過(guò)因?yàn)榫€條從1cm變成了10cm的長(zhǎng)度所以并沒(méi)多久我們就把線條畫(huà)完了。
正式開(kāi)始測(cè)量，我們一步開(kāi)始測(cè)量紅樓前面的平臺(tái)，先把的每個(gè)草坪的邊長(zhǎng)測(cè)好然后我們測(cè)了三教、四教、藝術(shù)樓、紅樓、食堂、道路、花壇。全部測(cè)完后就等畫(huà)圖組的人畫(huà)圖，一切都完成后我們的工程測(cè)量也就結(jié)束了。
本以為5天可以完成的測(cè)量結(jié)果我們用了14天，不能說(shuō)是我們對(duì)測(cè)量不認(rèn)真還是我對(duì)很多突發(fā)情況的不了解導(dǎo)致了我們用很多時(shí)間來(lái)解決這些突發(fā)事件還有自己對(duì)儀器的不熟悉也使我們的測(cè)量進(jìn)度大大減慢了，不過(guò)本次實(shí)習(xí)也讓我真正體會(huì)到測(cè)繪專業(yè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工種!我們組有七名組員，每個(gè)人都可以完全全部操作的，無(wú)論是水準(zhǔn)儀的調(diào)平、測(cè)量、度數(shù)還是全站儀的調(diào)平、測(cè)量、度數(shù)等任何一個(gè)隊(duì)員都可以輕松而且快速的完成。同時(shí)這次實(shí)習(xí)也拓展了我們與老師與同學(xué)的交際，合作的能力。因?yàn)橐郧叭思艺f(shuō)測(cè)繪專業(yè)特別需要團(tuán)隊(duì)合作精神。
第五篇：土木工程實(shí)習(xí)工作報(bào)告
一、實(shí)習(xí)要求
在教師指導(dǎo)下，逐漸學(xué)會(huì)野外地質(zhì)勘測(cè)的基本知識(shí)和方法，如地質(zhì)羅盤(pán)儀的使用，地質(zhì)點(diǎn)的工作內(nèi)容，巖層產(chǎn)狀的測(cè)定，地質(zhì)路線的觀測(cè)，地質(zhì)剖面的測(cè)繪及節(jié)理的測(cè)量與統(tǒng)計(jì)方法等。
仔細(xì)觀察與認(rèn)識(shí)不同時(shí)代地層的主要巖石性質(zhì)，地質(zhì)構(gòu)造特征，地下水及物理地質(zhì)現(xiàn)象，達(dá)到初步具有觀察和分析野外地質(zhì)現(xiàn)象的能力。
對(duì)實(shí)習(xí)地區(qū)的地質(zhì)條件及工程地質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行初步歸納、分析，并結(jié)合水工建筑物、港工建筑物、工業(yè)民用建筑物以及道路和橋梁工程等，進(jìn)行穩(wěn)定和滲漏等方面的工程地質(zhì)條件初步評(píng)價(jià)。
認(rèn)真并按時(shí)完成所規(guī)定實(shí)習(xí)內(nèi)容，根據(jù)野外觀察實(shí)測(cè)資料、記錄、標(biāo)本及作業(yè)等，實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)編寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告和繪制基本圖件，以利于鞏固實(shí)習(xí)效果和提高獨(dú)立思考能力。
二、實(shí)習(xí)目的
工程地質(zhì)野外教學(xué)實(shí)習(xí)是本課程教學(xué)實(shí)踐的重要環(huán)節(jié)，目的在于鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí)，使理論與實(shí)踐緊密相結(jié)合，提高教學(xué)效果;學(xué)會(huì)野外觀察地質(zhì)現(xiàn)象和分析評(píng)價(jià)工程地質(zhì)問(wèn)題的初步能力，為今后學(xué)習(xí)、工作中使用分析地質(zhì)資料打好基礎(chǔ)。
頂崗生產(chǎn)實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)目的：畢業(yè)實(shí)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié)，對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。
**年畢業(yè)實(shí)習(xí)的目的與要求
實(shí)習(xí)目的：畢業(yè)實(shí)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié)，對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。
國(guó)際貿(mào)易專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)目的：國(guó)際貿(mào)易專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)內(nèi)容的重要環(huán)節(jié)，通過(guò)專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)可以使學(xué)生了解我國(guó)外貿(mào)改革、發(fā)展的狀況，擴(kuò)大知識(shí)面，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)并對(duì)涉外企業(yè)公司的業(yè)務(wù)內(nèi)容、性質(zhì)和流程有一個(gè)初步的感性認(rèn)識(shí)，能初步將理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)發(fā)...
工程地質(zhì)實(shí)習(xí)要求和目的
實(shí)習(xí)要求在教師指導(dǎo)下，逐漸學(xué)會(huì)野外地質(zhì)勘測(cè)的基本知識(shí)和方法，如地質(zhì)羅盤(pán)儀的使用，地質(zhì)點(diǎn)的工作內(nèi)容，巖層產(chǎn)狀的測(cè)定，地質(zhì)路線的觀測(cè)，地質(zhì)剖面的測(cè)繪及節(jié)理的測(cè)量與統(tǒng)計(jì)方法等。
機(jī)電一體化專業(yè)的實(shí)習(xí)目的
1)、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)機(jī)電一體化專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對(duì)本專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣。
2)、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)習(xí)和與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化。
橋梁工程實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)目的：橋梁實(shí)習(xí)是橋梁課程教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐。通過(guò)組織參觀各類橋梁，觀摩施工的要點(diǎn)，從更為直觀的角度去看橋，對(duì)橋梁的構(gòu)造形成空間的體系。
大學(xué)生會(huì)計(jì)認(rèn)知實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)目的：通過(guò)本次實(shí)習(xí)我了解到在單位里能夠?qū)W習(xí)到很多在學(xué)校學(xué)習(xí)不到的知識(shí)。拓寬了我的知識(shí)面，擴(kuò)大了與社會(huì)的接觸面，對(duì)于我來(lái)說(shuō)收益良多。并且為以后畢業(yè)實(shí)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
大學(xué)生實(shí)習(xí)的目的和實(shí)習(xí)要求
實(shí)習(xí)目的：畢業(yè)實(shí)習(xí)是國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課之后所進(jìn)行的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)方案的組成部分。要求學(xué)生深入社會(huì)、企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)和調(diào)研，綜合運(yùn)用大學(xué)四年所學(xué)的各種理論知識(shí)和業(yè)務(wù)技能了解經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀......
第六篇：土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的：
學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大一下半學(xué)期，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中，進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)，我們感到十分的開(kāi)心認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹(shù)立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)掌握：
1.通過(guò)實(shí)踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐知識(shí)，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足；2.通過(guò)實(shí)踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細(xì)的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法。
3.通過(guò)交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國(guó)內(nèi)目前的土木工程管理情況。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年7月3日至7月5日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：香緹世家
站在樓外，我們可以看出它屬于框架結(jié)構(gòu)。框架結(jié)構(gòu)是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu)，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過(guò)程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。這種結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重，僅起到圍護(hù)和分隔作用，我們眼前的這座樓房，在此基礎(chǔ)上采用了主次梁結(jié)構(gòu)，即力經(jīng)次梁傳給主梁，在傳給支撐柱，再由柱傳給地基。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是空間分隔靈活，自重輕，有利于抗震，節(jié)省材料；可以較靈活地配合建筑平面布置，有利于安排需要較大空間的建筑結(jié)構(gòu)；采用現(xiàn)澆混凝土框架時(shí)，結(jié)構(gòu)的整體性、剛度較好，設(shè)計(jì)處理好也能達(dá)到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布比較集中，在地震時(shí)容易遭到非結(jié)構(gòu)性的破壞。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：灌注樁施工基地。
灌注樁是先在地上鉆一個(gè)長(zhǎng)的圓筒型孔，然后灌入混凝土，并預(yù)埋桿塔與基礎(chǔ)連接件的樁基礎(chǔ)。我們看到的灌注樁孔徑為600mm，深度為30米，采用的潛水鉆機(jī)成孔法，自下而上的將混凝土澆注進(jìn)去的，具有施工時(shí)無(wú)振動(dòng)、無(wú)擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區(qū)使用等優(yōu)點(diǎn)。其中，在距離地面8至9米的部分無(wú)鋼筋，更深層的位置安放鋼筋籠。地基的施工過(guò)程是，先打工程樁，再做維護(hù)樁和平面上的支撐，最后進(jìn)行地基的開(kāi)挖。說(shuō)到鋼筋籠，它是一種預(yù)制的鋼筋結(jié)構(gòu)，由加強(qiáng)筋鏈接，箍筋加固，且越靠近底部，箍筋的纏繞越密。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：學(xué)校正在施工中的體育場(chǎng)。
在這里我們主要是了解預(yù)制樁打樁的相關(guān)知識(shí)。學(xué)校的體育場(chǎng)地基采用的是混凝土管樁，這種樁一般在預(yù)制廠用離心法生產(chǎn)。樁徑有300、400、500mm等，每節(jié)長(zhǎng)度8m、10m、12m不等，接樁時(shí)，接頭數(shù)量不宜超過(guò)4個(gè)。管壁內(nèi)設(shè)12mm~22mm主筋10根~20根，外面繞以6mm螺旋箍筋，多以C30混凝土制造?；炷凉軜陡鞴?jié)段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。
預(yù)制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動(dòng)法等。體育場(chǎng)的建設(shè)采用的是靜力壓樁法。它是借助專用樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)自重，通過(guò)壓梁或壓柱將整個(gè)樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)反力，以卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組或電動(dòng)油泵液壓方式架在樁樁頂或樁身上，當(dāng)架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡時(shí)，樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統(tǒng)的錘擊沉樁工藝相比，靜力壓樁法具有環(huán)保、節(jié)能，對(duì)周邊建、構(gòu)筑物影響小的優(yōu)點(diǎn).
老師給我們做了關(guān)于房屋抗震科普知識(shí)的介紹。主要內(nèi)容有地震基本知識(shí)、地震的破壞作用、房屋的結(jié)構(gòu)類型及其震害、房屋抗震設(shè)計(jì)的重要概念和基本要求、抗震新技術(shù)。
地震的危害性特別大，在目前無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)知地震的情況下，建筑物的抗震性能就顯得尤為重要。不同的建筑物有不同的抗震要求，但我們必須保證在地震烈度大于設(shè)防烈度時(shí)，建筑物即使產(chǎn)生較大的破壞，也應(yīng)保證不出現(xiàn)即時(shí)的塌跨，使人員能夠有逃生的時(shí)間。
我國(guó)目前房屋建筑結(jié)構(gòu)的形式主要有：
1、以磚石為主要建筑材料的砌體結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)由于由磚、石等砌筑而成，砌塊之間的鏈接較差，雖然設(shè)置了鋼筋混凝土構(gòu)造柱、圈梁等加強(qiáng)措施，但當(dāng)遇到強(qiáng)震是，在水平和豎向交替震動(dòng)作用下，砌塊之間的連接容易被破壞，導(dǎo)致徹底松散，豎向受力構(gòu)件破壞，建筑物垮塌；
2、混凝土框架結(jié)構(gòu)，鋼筋框架結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)能夠提供較為寬敞的使用空間，有利于建筑功能的組織和分割，但其抗側(cè)剛度較弱，在強(qiáng)震作用下易出現(xiàn)較大位移，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重破壞，因此屬于抗震不利結(jié)構(gòu)；
3、鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)多用于高層住宅，有較大的抗側(cè)剛度，在地震作用下位移較小，經(jīng)過(guò)抗震設(shè)計(jì)的剪力墻結(jié)構(gòu)，在大震作用下，破壞會(huì)局限于門(mén)窗洞口處出現(xiàn)裂縫，即使墻體開(kāi)裂，各墻支也可支撐樓板，不會(huì)發(fā)生大規(guī)模的垮塌以鋼材為主要建筑材料的鋼結(jié)構(gòu)框架以及鋼與鋼筋混凝土的組合結(jié)構(gòu)。
4、框架剪力墻結(jié)構(gòu)，是在框架結(jié)構(gòu)中合適的部位增設(shè)剪力墻，在提供滿足功能需要的大空間的同時(shí)，由增設(shè)的剪力墻提供較大的抗側(cè)剛度，提高結(jié)構(gòu)的抗震性能，因此多用于公共建筑和高層建筑。
另外，隔震技術(shù)是目前國(guó)際上熱門(mén)的工程抗震新技術(shù)，它是通過(guò)把隔震消能裝置安放在結(jié)構(gòu)物底部和基礎(chǔ)之間，把上部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)“隔開(kāi)”，這樣改變了結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性和動(dòng)力作用，明顯的減輕結(jié)構(gòu)物的地震反應(yīng)，達(dá)到“以柔克剛”的效果。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：同濟(jì)大學(xué)校區(qū)
同濟(jì)大學(xué)是教育部直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，國(guó)家“211工程”和“985工程”重點(diǎn)建設(shè)高校，是我國(guó)著名的“建筑老八校”之一。學(xué)校坐落在中國(guó)上海市，是歷史悠久的著名綜合型大學(xué)，也是收生標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的中國(guó)大學(xué)之一。同濟(jì)大學(xué)由德國(guó)人在1907年創(chuàng)辦，與德國(guó)和歐洲聯(lián)系緊密，交流頻繁，在20世紀(jì)50年代之前一直采用德語(yǔ)教學(xué)。同濟(jì)大學(xué)是民國(guó)時(shí)期最早建立的一批國(guó)立大學(xué)(1927年)，也是中國(guó)近代歷史較早的真正意義的綜合大學(xué)(包含醫(yī)學(xué)院)，“同濟(jì)”也成為中國(guó)家喻戶曉的名牌大學(xué)。
我們參觀了同濟(jì)大學(xué)各種建筑，老師為我們講解了不同建筑的目的與作用，講解了建筑與人的互動(dòng)，使我們了解到了同濟(jì)大學(xué)的優(yōu)缺點(diǎn)增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)這次土木工程實(shí)習(xí)，使我們對(duì)工程設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái)，我國(guó)的建筑工程事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對(duì)于從事土木工程的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
短暫的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)到這里就算結(jié)束了，3天的東奔西跑，現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我想我們最寶貴的是學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學(xué)習(xí)，讓我對(duì)土木工程這門(mén)課有了更加全面的認(rèn)識(shí)，也掌握了一些很多實(shí)用的具體的專業(yè)知識(shí)，這對(duì)我將來(lái)的工作有著重大意義。多日去工施工現(xiàn)場(chǎng)的體會(huì)，讓我體會(huì)到土木工程絕對(duì)不是享受的行業(yè)，雖然就業(yè)的形勢(shì)很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準(zhǔn)備迎接那艱辛的到來(lái)。
最后，我還要感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們，還有工地上無(wú)私為我們傳授經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，你們的教誨讓我受益非淺，請(qǐng)?jiān)试S我在實(shí)習(xí)報(bào)告的最后向老師們表示最真誠(chéng)的謝意。
