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第一篇:土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是土木工程相關(guān)專業(yè)學(xué)生學(xué)完在校期間全部理論課基礎(chǔ)上的最后實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),也是青年知識(shí)分子與群眾相結(jié)合的一次實(shí)踐機(jī)會(huì)。學(xué)生深入工程管理單位查閱資料、聽取講座、參與實(shí)踐與管理,了解我國(guó)工程管理的管理體制,工程管理的全部程序,全面系統(tǒng)地熟悉工程建設(shè)企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點(diǎn),以及生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理全過程的運(yùn)作模式;收集土木工程相關(guān)的政策、法規(guī)及工程項(xiàng)目實(shí)施中的有關(guān)資料,為撰寫畢業(yè)論文、進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)掌握一手資料。在畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中,學(xué)生可以整合課堂所學(xué)專業(yè)知識(shí),深入對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)和技巧的運(yùn)用和實(shí)務(wù)工作的能力;增強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的觀念,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問題和解決問題的能力,加強(qiáng)專業(yè)意識(shí)和職業(yè)責(zé)任感,為今后走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)工程概況
工程名稱:xxxxx光明花苑5#樓建設(shè)地點(diǎn):xxxxx建筑層數(shù):六層結(jié)構(gòu)形式:磚混結(jié)構(gòu)建筑高度:18.6m,層高2.9m總建筑面積:4546m
本工程抗震設(shè)防烈度為八度,室內(nèi)地坪標(biāo)高±0.000。
(二)施工組織概述
1、施工條件
施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平已經(jīng)完成。工程所處位置交通方便,有利于物資、設(shè)備供應(yīng)。工期要求較緊,在施工過程中,要最大限度地挖掘關(guān)鍵線路的潛力,各工序的穿插要緊湊,工序施工時(shí)間盡量壓縮。
2、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施
本工程計(jì)劃工期205天,計(jì)劃開工時(shí)間為20xx年11月16日,計(jì)劃20xx年6月18日交付使用,水、暖、電安裝工程的管線預(yù)留、預(yù)埋等穿插在土建施工中,施工中,土建專業(yè)安排月、周進(jìn)度計(jì)劃,其他專業(yè)要隨其安排相應(yīng)的計(jì)劃,如遇特殊情況需及時(shí)修正調(diào)整,確保不耽誤總工期。
本工程本著先基礎(chǔ)、后地上、再裝修的原則進(jìn)行施工,結(jié)構(gòu)施工分四步進(jìn)行驗(yàn)收,分別為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)第一次、主體1~3層驗(yàn)收為第二次,主體結(jié)構(gòu)4~6層為第三次,裝修及水暖安裝完成后組織最后竣工驗(yàn)收。主體1~3層驗(yàn)收后可進(jìn)行1~3層室內(nèi)抹灰,待4~6層主體驗(yàn)收后進(jìn)行全面裝修。
編制施工進(jìn)度計(jì)劃,明確進(jìn)度目標(biāo),合理安排各工種、各專業(yè)間的交叉作業(yè),主體結(jié)構(gòu)按時(shí)封頂。由生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃,嚴(yán)格各階段的施工進(jìn)度計(jì)劃的跟蹤檢查?,F(xiàn)場(chǎng)各分包單位由總包統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以保證交叉作業(yè)的有序進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部與分包隊(duì)伍簽定工期合同,嚴(yán)格履行合同條款。加強(qiáng)科技成果的大力推廣應(yīng)用,加快施工進(jìn)度提高施工質(zhì)量。
(三)主體工程施工
這次實(shí)習(xí)在施工現(xiàn)場(chǎng)的一個(gè)多月的時(shí)間里,我看到了主體工程的具體施工過程。以下我從鋼筋工程、模板工程、混凝土工程和砌體工程這幾方面,根據(jù)實(shí)際情況結(jié)合相關(guān)資料來分別敘述。
1.鋼筋工程
1.1鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,要有廠家的合格證,并由材料檢驗(yàn)人員進(jìn)行抽樣復(fù)檢,檢測(cè)合格后方可使用。鋼筋工長(zhǎng)在下料前要進(jìn)行放樣,復(fù)雜部位做出細(xì)部大樣,經(jīng)技術(shù)組審核無誤后方可加工。
1.2圈梁、構(gòu)造柱鋼筋綁扎
圈梁、構(gòu)造柱鋼筋搭接長(zhǎng)度為50d,柱的主筋為4根時(shí)可齊頭搭接,四根以上時(shí),接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開,接頭位置箍筋要加密,箍筋與主筋交叉部位采用十字扣綁扎。構(gòu)造柱采取點(diǎn)焊措施進(jìn)行定位,防止偏移,構(gòu)造柱與圈梁相交部位,梁的主筋應(yīng)在柱的主筋內(nèi)側(cè)。箍筋要作成135度彎鉤,開口位置相互錯(cuò)開,平直段長(zhǎng)度不小于10d。圈梁遇門窗洞口時(shí),底部加筋,長(zhǎng)度為洞口寬+700mm。
1.3梁板鋼筋綁扎
板筋綁扎前,在模板上逐根彈上鋼筋位置線,下鐵彎鉤向上,上鐵彎鉤向下,板的主筋和分布筋起點(diǎn)位置距支座距離為50mm,板的主筋應(yīng)在梁的主筋之上,Ⅰ級(jí)鋼筋的彎鉤平直段長(zhǎng)度不小于3d,板上洞口加筋均在板的下部,板的長(zhǎng)跨下鐵應(yīng)置于短向下鐵之上,馬凳鐵高度要根據(jù)板厚制作,馬凳鐵的下部應(yīng)刷防銹漆。梁板下鐵鋼筋接頭位置在距支座1/3范圍內(nèi),上鐵鋼筋接頭在跨中1/3范圍內(nèi)。
1.4鋼筋的調(diào)直采用冷拉法,冷拉率不得大于4%。
2.模板工程
2.1本工程模板,圈梁、構(gòu)造柱、樓梯均為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),構(gòu)造柱、圈梁主要采用普通鋼模,部分現(xiàn)澆梁采用竹模、木模制作成的定型模板,樓板采用12mm厚竹模為底模,主龍骨采用100×100木方,間距為1.5米,次龍骨采用50×100木方,間距為0.4米,豎向受力支撐采用U型托支撐,對(duì)跨度大于4米的梁、板,其模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求起拱,當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí),起拱高度宜為跨度的千分之三,為防止模板漏漿,在大于2mm的縫隙內(nèi)加塞海綿條。竹模板鋸口刷白漆以防進(jìn)水膨脹變形。對(duì)于大體積梁和墻體,為防止模板變形,中間采用自制的對(duì)拉螺栓加強(qiáng)模板的牢固性。
2.2模板拆除
圈梁以及柱的側(cè)模,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa并保證拆除模板時(shí)表面和棱角不受損傷,拆除順序?yàn)橄炔鹬鼾埞?、再拆次龍骨,拆掉第一塊模板后再逐漸拆除,不可大面積同時(shí)拆除。拆下的模板不能對(duì)樓層形成沖擊菏載,拆除的模板和支架分散堆放及時(shí)清運(yùn),模板拆除時(shí)一定要達(dá)到要求的強(qiáng)度。拆除前工長(zhǎng)應(yīng)向技術(shù)、質(zhì)量組申請(qǐng),嚴(yán)禁私自拆除。
3.混凝土工程
混凝土工程應(yīng)在鋼筋、模板等施工完畢并經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行。本工程采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土,采用泵送,要求泵送混凝土拌合物的坍落度不低于100mm。
3.1原材料的計(jì)量
泵送混凝土的骨料用配料機(jī)進(jìn)行計(jì)量。配料機(jī)的計(jì)量器具應(yīng)該由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具合格證明后方可進(jìn)行;在雨季,砂石料的含水量較大時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整用水量,袋裝的水泥以袋的標(biāo)示重量為準(zhǔn),并定期抽查,散裝水泥則用電子螺旋輸送器計(jì)量。
3.2混凝土的澆筑
梁板應(yīng)同時(shí)澆筑。澆筑的方法應(yīng)由一端開始用“趕漿法”,即先澆筑梁,根據(jù)梁高分層階梯形澆筑,當(dāng)達(dá)到板底位置時(shí),再與板的混凝土一起澆筑,隨著階梯形不斷延伸,梁板混凝土澆筑連續(xù)向前進(jìn)行。柱的澆筑應(yīng)一次完成。澆筑前先用手電筒進(jìn)行檢查,對(duì)鋼筋較密處應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整,防止卡住震搗棒。澆筑前,應(yīng)在底部鋪10~15mm厚同等強(qiáng)度無石子的砂漿,從下向上逐漸振搗,振搗工應(yīng)掌握好振搗的深度,防止露振。樓梯段混凝土自下而上澆筑,先振實(shí)底板混凝土,達(dá)到位置時(shí)再與踏步混凝土一起澆搗,不斷連續(xù)向上推進(jìn),并隨時(shí)用木抹子將踏步上表面抹平。
3.3施工縫的設(shè)置
施工中施工縫不應(yīng)隨意留置,其留置原則為:
a、單向板,留置在平行于短的板邊的任何位置;
b、樓梯的施工縫應(yīng)留置在樓梯段1/3的部位;
c、施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r,已澆筑的混凝土的抗壓強(qiáng)度必須達(dá)到1.2Mpa以上,在已硬化的混凝土的`表面上,清除水泥薄膜和松動(dòng)的石子以及軟弱的混凝土層,同時(shí)還應(yīng)加以鑿毛,用水沖洗干凈并充分潤(rùn)濕,并在施工縫處鋪一層水泥漿或與混凝土成分相同的水泥砂漿。
3.4混凝土養(yǎng)護(hù)
混凝土澆筑完畢后,應(yīng)在12小時(shí)以內(nèi)對(duì)混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護(hù)?;炷翝菜B(yǎng)護(hù)的時(shí)間,普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸水泥拌制的混凝土,不得小于7d,對(duì)摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土,不得少于14d,澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài)?;炷琉B(yǎng)護(hù)用水與拌制用水相同,混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2N/mm2前不得在其上踩踏或安裝模板支架。
4.砌體工程
4.1每一生產(chǎn)廠家的磚到場(chǎng)后,按燒結(jié)磚15萬塊、多孔磚5萬塊為一檢驗(yàn)批,抽檢數(shù)量為一組進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢合格后方可使用;
4.2磚砌塊在砌筑前應(yīng)提前一天澆水濕潤(rùn),干磚不得上墻,冬季施工時(shí)不澆水,但要適當(dāng)增加砂漿的稠度;
4.3砌筑前要按規(guī)定立好皮數(shù)桿,皮數(shù)桿的標(biāo)高要一致,排磚時(shí)為了使窗間墻排成好活,把破活甩在中間或不明顯的位置;
4.4墻體采用一順一丁組砌方法,磚柱嚴(yán)禁采用“包心”砌法,灰縫厚度一般為10mm,不小于8mm也不大于12mm,370墻必須雙面掛線,采用“三一”砌磚法,砂漿要隨拌隨用,一般水泥砂漿必須在3h內(nèi)用完、混合砂漿必須在4h內(nèi)用完。外墻轉(zhuǎn)角處要同時(shí)砌筑,內(nèi)外墻交接處必須留斜槎,留槎長(zhǎng)度不小于墻體高度的2/3,隔墻和施工洞等不能同時(shí)砌筑時(shí),砌筑時(shí)應(yīng)留陽(yáng)搓并按規(guī)定加設(shè)拉結(jié)筋。
4.5木門口兩側(cè)應(yīng)預(yù)埋木磚,預(yù)埋時(shí)應(yīng)大頭在內(nèi),小頭在外,作好防腐處理,洞口高度在1.2M以內(nèi),每邊放二塊;高度在1.2-2M,每邊放三塊;高度在2-3M,每邊放四塊,預(yù)埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四塊磚,中間均勻分布,各種預(yù)留孔洞,應(yīng)事先預(yù)留,不得事后剔鑿。
4.6構(gòu)造柱做法:砌筑前應(yīng)先彈出構(gòu)造柱的邊線,馬牙搓先退后進(jìn),隨時(shí)進(jìn)行吊靠,保證尺寸準(zhǔn)確,不得任意進(jìn)退,擠壓鋼筋。
三、個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)
一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)已經(jīng)告一段落,回顧這些天的經(jīng)歷,確實(shí)學(xué)到了許多實(shí)在的東西,也思考了許多問題。此次在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),能親眼看到各個(gè)班組的施工過程,能親耳聽到技術(shù)人員針對(duì)某某問題的討論,能親身參加工程的例會(huì),這些使自己對(duì)于工程管理的基本情況有了感性的認(rèn)識(shí),也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在公司的短期學(xué)習(xí),獨(dú)自代表公司去參加開標(biāo)會(huì)議,熟悉招投標(biāo)的具體流程和相關(guān)法律規(guī)范,編制施工組織設(shè)計(jì),核對(duì)工程量等等,都提高了我的專業(yè)技能。
以下就為這次實(shí)習(xí)的一些收獲、認(rèn)識(shí)和感想:
1.通過這次實(shí)習(xí),書本上的知識(shí)在實(shí)習(xí)過程中得以消化,對(duì)于一些專業(yè)術(shù)語(yǔ)、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識(shí)。比如說對(duì)于鋼筋加工的過程,構(gòu)造柱鋼筋的綁扎,從前只是聽老師講解和書本上學(xué)習(xí),但對(duì)于具體操作并不清楚。這次在現(xiàn)場(chǎng)親眼看到了以后,將理論同實(shí)際聯(lián)系起來就很直觀,印象特別深刻。實(shí)習(xí)中還加強(qiáng)了CAD和電子表格EXCEL在工程中的運(yùn)用,這對(duì)今后的工作有很大幫助。
2.在施工過程中,很多時(shí)候?qū)嶋H施工操作與書本上的理論知識(shí)并不一定相符合。比如:一根寬400mm的梁其下部鋼筋為12φ326/6,在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25mm,但在實(shí)際操作時(shí)是因?yàn)槟程庝摻钐喽k不到。這就需要多年的施工經(jīng)驗(yàn)積累同理論知識(shí)相結(jié)合,做出適當(dāng)?shù)淖兺?。我們必須學(xué)好扎實(shí)的理論知識(shí),很多東西雖然說都在課堂上學(xué)過,可我們還沒有學(xué)精,沒有將其轉(zhuǎn)化為自己的資本,不能夠?qū)W以致用。不管將來從事施工或者預(yù)算,都需要我們平時(shí)多留心,多觀察,多發(fā)問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學(xué)習(xí)去思考的。因此,我們需要打下扎實(shí)的基本功,牢固掌握專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)自己運(yùn)用理論知識(shí)解決實(shí)際問題的能力,這樣才能在自己的工作領(lǐng)域上站穩(wěn)腳跟。
3.目前,我國(guó)建筑市場(chǎng)的發(fā)展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng),同樣存在著許多問題。比如施工準(zhǔn)備不足,道路以及臨時(shí)設(shè)施都沒有達(dá)到規(guī)范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養(yǎng),浪費(fèi)嚴(yán)重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善,各種問題都應(yīng)該會(huì)解決和避免的。
4.當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)激烈,作為剛畢業(yè)入行的新人,我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度,給自己作一個(gè)好的定位,不要自恃甚高也不應(yīng)該妄自菲薄。對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真踏實(shí),創(chuàng)造出價(jià)值才有所收獲。對(duì)人應(yīng)該熱忱,處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業(yè)這個(gè)大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學(xué)會(huì)虛心向他人學(xué)習(xí),不懂就問,態(tài)度要誠(chéng)懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點(diǎn)一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。
5.無論從事什么樣的工作都需要認(rèn)真細(xì)心的工作態(tài)度,尤其對(duì)于招投標(biāo)、預(yù)算人員。因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小的失誤都可能會(huì)給公司帶來巨大的損失。比如封標(biāo)時(shí)沒有按照招標(biāo)要求或者少簽一個(gè)字少蓋個(gè)章,因?yàn)檫@樣的原因被廢標(biāo),就算公司領(lǐng)導(dǎo)不責(zé)備,自己心里也承受不起。所以每次拿到招標(biāo)文件以后一定要仔細(xì)看清楚每個(gè)條款和要求,將重點(diǎn)提出來編成投標(biāo)注意事項(xiàng)以便一目了然。對(duì)于一些文字性的法律法規(guī),如《中華人民共和國(guó)招投標(biāo)法》一定要熟悉,平時(shí)應(yīng)該多看多記。只有在法律法規(guī)的指導(dǎo)下辦事,有法可依才不會(huì)被淘汰出局。
畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然過程是辛苦的,但確是充實(shí)而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我對(duì)未來的生活有了心理準(zhǔn)備也充滿了向往和自信。在實(shí)習(xí)過程中,也非常感謝老師的關(guān)心和指導(dǎo)!
校園生活即將結(jié)束,我們又要奔向一個(gè)新的起點(diǎn)。在今后的人生道路上,我需要更加努力,朝著自己的目標(biāo)奮斗!
第二篇:隧道施工學(xué)習(xí)總結(jié)
自來到xx項(xiàng)目部以來,我一直擔(dān)任xx隧道技術(shù)員一職。在日常工作、生活中嚴(yán)格遵守公司及項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作,維護(hù)集體榮譽(yù),思想上要求進(jìn)步,積極響應(yīng)公司的號(hào)召,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會(huì)議精神。工作積極努力,任勞任怨,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗(yàn)知識(shí),不斷充實(shí)完善自己。
20xx年即將過去,新的一年即將開始,在這辭舊迎新之際,回顧過去一年的工作,20xx年既是忙碌又是充實(shí)的一年。在這一年里,有困難也有收獲,認(rèn)真工作的結(jié)果就是既完成了個(gè)人職責(zé),也加強(qiáng)了自身能力?,F(xiàn)將這一年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正:
一、工作職責(zé)
1、負(fù)責(zé)隧道各施工工序的自檢及旁站,以及向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn);
2、負(fù)責(zé)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理與指導(dǎo),以施工規(guī)范為準(zhǔn)繩、以圖紙為依據(jù),及時(shí)糾正施工中的錯(cuò)誤,避免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失;
3、負(fù)責(zé)隧道施工內(nèi)業(yè)資料的完善,包括施工日志、檢驗(yàn)批的填寫與整理,施工技術(shù)交底的編制等;
4、協(xié)助監(jiān)控量測(cè)技術(shù)員做好圍巖量測(cè)工作,準(zhǔn)確的掌握圍巖變形情況,安全有效地控制隧道施工;
5、負(fù)責(zé)隧道材料的監(jiān)控,及時(shí)跟物資部門溝通;
6、負(fù)責(zé)施工安全與質(zhì)量管理工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全質(zhì)量問題督促作業(yè)隊(duì)限期整改,消隧道除一切安全隱患和質(zhì)量通病。
二、工作成績(jī)
1、x年x月底,隧道滲水嚴(yán)重,業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位三方密切關(guān)注隧道施工,隧道施工壓力頓時(shí)倍增,停工整頓多達(dá)10天時(shí)間,面對(duì)這種特殊情況,我們通過與設(shè)計(jì)方聯(lián)系變更xx同時(shí)加大自身監(jiān)控力度;
2、x年x月中旬,隧道準(zhǔn)備進(jìn)入下錨洞及錨段關(guān)節(jié)施工,面對(duì)斷面突然加大、地質(zhì)條件差、施工人員得不到安全保障等壓力,項(xiàng)目部駐地人員與一線施工人員一起共同度過,時(shí)刻關(guān)注施工情況;
3、x年x月x日上午x時(shí)x分,xx隧道安全順利貫通;
4、x年x月中旬,xxx公司對(duì)隧道襯砌進(jìn)行無損雷達(dá)檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果可控,基本達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
三、工作心得
1、勤奮與認(rèn)真乃成功的兩個(gè)最基本要素,要想自己能有所成就,這兩者缺一不可;
2、技術(shù)與管理兩個(gè)方面,兩手都要抓、兩手都要狠;
3、項(xiàng)目的成敗取決于團(tuán)隊(duì)合作,一個(gè)項(xiàng)目的成功需要各部門的密切配合。
四、不足之處
1、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,工程管理方面有些不能做到事前控制;
2、施工方案的.編制不太熟悉,需要不斷的加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí);
3、對(duì)技術(shù)規(guī)范掌握不全,需加強(qiáng)對(duì)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)以及技術(shù)指南的學(xué)習(xí);
4、口頭表達(dá)能力欠佳,無法把事情完美的表達(dá)出來;
5、為人處事容易沖動(dòng),欠成熟;
6、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控不能面面俱到,存在材料超損太多甚至出現(xiàn)丟失現(xiàn)象,造成較大經(jīng)濟(jì)損失。
7、接觸面窄,遇到特殊情況無法冷靜處理,往往適得其反;
8、橋涵、路基施工技術(shù)涉足面不廣,需繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí);
五、今后的打算
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)以及向前輩們討教,逐步掌握施工技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書、專項(xiàng)方案的編制;
2、爭(zhēng)取今年考取二級(jí)建造師證,然后考取一級(jí)建造師證;
3、增強(qiáng)自己的組織管理能力和應(yīng)變能力,多學(xué)學(xué)工程管理上的知識(shí)與技巧,加強(qiáng)目標(biāo)控制與管理協(xié)調(diào)的能力;
總體說來,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。一年來的隧道工程施工工作,使得自己的專業(yè)知識(shí)得到了一定的長(zhǎng)進(jìn)和加深,獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),不過自己對(duì)其他專業(yè)(橋涵、路基)的施工工藝及技術(shù)感到陌生,接觸的比較少,期望能在以后的工作中繼續(xù)提高。
總之,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來,不斷的鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)和技術(shù)水平,鍛煉自己的表達(dá)能力,組織能力,觀察能力,分析判斷能力和處理問題的能力。要不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),使工作學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)工作化,科技的進(jìn)步使得知識(shí)更新速度加快,勤學(xué)習(xí)才能與這個(gè)日益變化的社會(huì)同步。
第三篇:路基路面實(shí)習(xí)報(bào)告
一.實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年9月20日~10月1日
二.實(shí)習(xí)地點(diǎn)
329國(guó)道K277+000~K279+030、K283+400~K285+700
三.實(shí)習(xí)目的
使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí);實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),既開闊了視野,又增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也我們走向工作崗位的第一步。
四.實(shí)習(xí)安排
實(shí)習(xí)內(nèi)容
泡沫瀝青冷再生施工工藝瀝青混凝土路面施工工藝
計(jì)劃天數(shù)55
實(shí)習(xí)方式:全過程旁站
五.實(shí)習(xí)內(nèi)容
我這次實(shí)習(xí)的是329國(guó)道舟山境(普陀段)20xx年路面大中修工程全長(zhǎng)4.33公里,公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí),主要對(duì)泡沫瀝青冷再生施工工藝和瀝青混凝土路面施工工藝進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)。到工地之前公司領(lǐng)導(dǎo)要求先熟悉設(shè)計(jì)圖紙、施工合同了解道路工程的施工工藝、施工流程并且認(rèn)真查看公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)瀝青冷再生施工工藝的規(guī)范要求。經(jīng)過了解,329國(guó)道普陀段現(xiàn)有路面經(jīng)過幾年的營(yíng)運(yùn),老路路面已出現(xiàn)不同程度的病害,主要是間斷出現(xiàn)的路面縱、橫向裂縫、網(wǎng)裂、龜裂、坑槽等病害。原路面結(jié)構(gòu)為3cmAC-13瀝青型細(xì)粒式+5cmAC型中料式瀝青混凝土+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層。根據(jù)路面使用狀況調(diào)查及評(píng)價(jià)結(jié)果,本項(xiàng)目按照大修補(bǔ)強(qiáng)處理,同時(shí)考慮舊路面材料的再生利用,因此確定了本項(xiàng)目一般路段路面改造采用泡沫瀝青冷再生技術(shù)方案。路面加鋪結(jié)構(gòu)及厚度組合方案如下(表2):
路面大修結(jié)構(gòu)表2結(jié)構(gòu)層面層基層總厚度行車道5cmAC-16型中料式瀝青混凝土12cm泡沫瀝青基層硬路肩5cmAC-16型中料式瀝青混凝土無17cm5cm注:病害段挖除破損基層,水泥穩(wěn)定碎石回填,加鋪5cmAC-16型中料式瀝青混凝土18cm。
開工后,我跟隨監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)檢查,因已對(duì)設(shè)計(jì)圖紙了解廠拌冷再生施工工藝流程為:原材料的準(zhǔn)備拌和運(yùn)輸輸攤鋪碾壓再生基層成型。前幾天是對(duì)舊路面進(jìn)行既定深度的銑刨,經(jīng)監(jiān)理工程師解說,銑刨速度要控制在6~7m/min,而且堆高不超過2m,防止在銑刨料堆放和生產(chǎn)過程中發(fā)生結(jié)塊成團(tuán)現(xiàn)象。路面銑刨后,清除所有夾層,清掃所有松動(dòng)材料,根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的控制指標(biāo)要求,對(duì)破損基層進(jìn)行處理,保證處理位置的壓實(shí)。
經(jīng)過幾天的老路路面銑刨和路面病害的處理,接下來就進(jìn)入了泡沫瀝青再生基層施工了,施工段邊上一公里處是銑刨料堆放和拌合場(chǎng)地。場(chǎng)地里有一臺(tái)維特根KMA220瀝青冷再生機(jī)、ZL50裝載機(jī)2臺(tái)、水車2輛、水泥料倉(cāng)1個(gè)、40t熱瀝青罐車1臺(tái),監(jiān)理工程師給了我一份由嘉興市高新交通技術(shù)測(cè)評(píng)研究院出的泡沫瀝青冷再生配合比設(shè)計(jì)報(bào)告書。配合比見表3:
表3建議級(jí)配/材料種類面層銑刨料(%)石屑(%)水泥(%)瀝青用量(%)最佳瀝青發(fā)泡溫度C最佳瀝青發(fā)泡用水量(%)最大干部密度(g/cm)最佳含水量(%)30摻配比例78.520.01.52.601502.52.0787.4備注////////同時(shí)說明要檢查沫瀝青冷再生拌合的幾個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目,并講解維特根KMA220的工作程序。在維特根KMA220微機(jī)控制系統(tǒng)中輸入符合設(shè)計(jì)級(jí)配,裝載機(jī)2臺(tái)裝料,RAP中的超粒徑顆粒由一定尺寸的過濾篩孔進(jìn)行去除,以保證混合料的級(jí)配和性能。瀝青罐車和水車與KMA220相接,提供混合料所需的泡沫瀝青。進(jìn)行瀝青發(fā)泡之前,應(yīng)檢查罐車中的瀝青溫度是否符合要求,要求瀝青裝車溫度170-180℃,現(xiàn)場(chǎng)瀝青溫度不得低于160℃,若低于發(fā)泡溫度則不予使用。通過KMA220上的試驗(yàn)噴嘴可檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)瀝青發(fā)泡效果。另外,還需對(duì)拌制出的泡沫瀝青混合料進(jìn)行檢查,包括料的濕度以及瀝青分布是否均勻等,拌和后混合料含水量,由于原材料存在含水量變異性,需要及時(shí)調(diào)整外加水量,以保證混合料性能符合設(shè)計(jì)要求。
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)驗(yàn)員給我解答了問題,怎么去衡量瀝青的發(fā)泡效果,目前主要用膨脹率和半衰期兩個(gè)指標(biāo)加以評(píng)價(jià)。膨脹率是指瀝青在發(fā)泡狀態(tài)下的最大體積與未發(fā)泡時(shí)瀝青的體積之比。為了使泡沫瀝青與集料充分接觸,形成良好的裹覆作用,膨脹率越大,拌制的泡沫瀝青混合料質(zhì)量越好。半衰期是指泡沫瀝青從最大體積衰減到最大體積50%所用的時(shí)間。該指標(biāo)實(shí)際上描述了瀝青泡沫的穩(wěn)定性,半衰期越長(zhǎng),說明泡沫越不容易衰減,可以與集料有較長(zhǎng)的接觸與拌和時(shí)間,從而提高泡沫瀝青混合料的質(zhì)量。
拌和后的成品料直接輸送到自卸車上運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪。這時(shí)監(jiān)理工程師對(duì)施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人交代輸送與卸料可能會(huì)出現(xiàn)的幾個(gè)現(xiàn)象,并要求實(shí)施:
(1)、泡沫瀝青混合料采用干凈、有金屬底板的自卸汽車運(yùn)輸,車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì),車輛底部及兩側(cè)均應(yīng)清掃干凈。
(2)、車輛裝料分3次裝料,第一次靠車廂前部,第二次靠車廂后部,第三次靠車廂中部。
(3)、車輛的運(yùn)輸能力應(yīng)大于拌和能力和攤鋪能力,使攤鋪機(jī)連續(xù)均勻不間斷地進(jìn)行鋪筑。
(4)、運(yùn)料車應(yīng)靠近離攤鋪機(jī)30cm左右時(shí)以空擋停車,使其由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。(5)、運(yùn)料車應(yīng)分兩次進(jìn)行卸料,第一次卸料斗起升高度為其總起升高度的一半,第二次將隨著攤鋪機(jī)的不斷前進(jìn)和進(jìn)行混合料攤鋪,配合攤鋪機(jī)逐漸起升料斗進(jìn)行卸料。
(6)、運(yùn)輸過程中,運(yùn)料車輛均有蓬布覆蓋并扣牢,重要目的是防止泡沫瀝青再生混合料在運(yùn)輸過程中水分散失。
等監(jiān)理工程師各項(xiàng)檢查完畢后,我們來到了施工現(xiàn)場(chǎng),他為我講解了泡沫瀝青再生料攤鋪和壓實(shí)重點(diǎn)應(yīng)注意以下幾個(gè)問題:
a)攤鋪過程出現(xiàn)局部離析現(xiàn)象必須及時(shí)處理;
b)根據(jù)試驗(yàn)段壓實(shí)情況和試驗(yàn)結(jié)果確定壓實(shí)度要求,壓實(shí)度對(duì)泡沫瀝青穩(wěn)定材料的使用性能具有至關(guān)重要的決定作用,必須嚴(yán)格控制,由于泡沫瀝青混合料的室內(nèi)試驗(yàn)擊實(shí)功較小,現(xiàn)場(chǎng)碾壓正常處在超密狀況,所以控制壓實(shí)度時(shí)一般要求大于100%;
c)要求對(duì)于壓實(shí)工藝的現(xiàn)場(chǎng)管理,建議配備專人負(fù)責(zé),保證壓實(shí)遍數(shù)和接縫處壓實(shí);d)對(duì)于壓路機(jī)配置,必須保證雙杠輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)具有灑水功能;
e)對(duì)于厚度超過15cm的路段,必須改變壓實(shí)工藝,采用單鋼輪壓路機(jī)強(qiáng)震壓實(shí)。
現(xiàn)場(chǎng)的施工單位已做好了攤鋪前的準(zhǔn)備工作,機(jī)械設(shè)備整齊有序的排在施工路段,前面一臺(tái)攤鋪機(jī)、后面跟有雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓機(jī)路、灑水車臺(tái)等。因本路段交通量大,采用單幅、分段封閉施工。
施工單位為了保證路面的厚度和提高基層的平整度,瀝青混合料再生基層采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。鋼絲為扭繞式,直徑6mm每10米設(shè)一鋼絲支架。經(jīng)過前面現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)路段得出再生層松鋪系數(shù)約1.3。
攤鋪機(jī)到位后,安裝并調(diào)試好基準(zhǔn)梁,然后,調(diào)整好熨平板仰角,夯錘振幅、振頻(采用高頻、低幅),確保攤鋪的混合料具有足夠的初始密度;將熨平板的振頻振幅調(diào)整到攤鋪層的壓實(shí)度達(dá)85%。
在此我也問了幾個(gè)關(guān)于攤鋪的速度和碾壓及發(fā)現(xiàn)缺陷如合處理的問題,監(jiān)理工程師針對(duì)于幾個(gè)問題解說到:
1、攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、運(yùn)力配置情況、攤鋪寬度和厚度等條件,做到勻速、連續(xù)不間斷地?cái)備?,并使混合料在布料槽中的高度,保持在中軸以上。攤鋪機(jī)的運(yùn)行參數(shù)為攤鋪機(jī)作業(yè)速度,合理確定作業(yè)速度是提高攤鋪機(jī)生產(chǎn)效率和攤鋪質(zhì)量的有效途徑。若攤鋪速度過快,將造成攤鋪層松散、混合料供應(yīng)困難,停機(jī)待料時(shí),會(huì)在攤鋪層表面形成臺(tái)階,影響混合料平整度和壓實(shí)性;若攤鋪時(shí)慢、時(shí)快、時(shí)開、時(shí)停,會(huì)降低混合料平整度和密實(shí)度。因此,應(yīng)在綜合考慮KMA200拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力、車輛運(yùn)輸能力及其他施工條件的基礎(chǔ)上,以穩(wěn)定的供料能力保證攤鋪機(jī)以某一速度連續(xù)作業(yè)。一般攤鋪速度控制為1~2米/分鐘,且速度轉(zhuǎn)換要緩慢。
2、攤鋪過程出現(xiàn)局部離析現(xiàn)象必須及時(shí)處理;另外,設(shè)專人對(duì)厚度、橫坡度等各項(xiàng)質(zhì)量問題進(jìn)行跟蹤檢測(cè),發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)修補(bǔ);修補(bǔ)不好的鏟除重鋪;發(fā)現(xiàn)其它偏差及時(shí)調(diào)整。攤鋪過程中若因故中斷時(shí)間超過2h,或每天施工結(jié)束后,均應(yīng)設(shè)置橫向接縫??刹捎枚瞬客诔ㄌ幚頇M向裂縫,即將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的'斷面,然后再將攤鋪機(jī)重新就位,攤鋪新的混合料。
3、在最后的碾壓過程,壓路機(jī)起步和剎車動(dòng)作要緩,壓路機(jī)不得在新攤鋪的混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭,左右移動(dòng)位置或突然剎車。在壓實(shí)過程中應(yīng)根據(jù)表面是否出現(xiàn)過振現(xiàn)象而調(diào)整壓實(shí)遍數(shù);振動(dòng)壓實(shí)結(jié)束,膠輪壓實(shí)過程中根據(jù)表面含水量決定是否補(bǔ)充水分;碾壓應(yīng)從低側(cè)到高側(cè),從外側(cè)到內(nèi)側(cè)進(jìn)行。
我也在邊上查看了各種壓路機(jī)碾壓的次數(shù),基本符合規(guī)范要求。
(1)、先膠輪壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓,根據(jù)材料情況確定是否撒水,穩(wěn)壓后人工清除接縫處多余材料;
(2)、接著單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)低頻高幅低速壓實(shí)2遍,每次錯(cuò)1/3輪;
(3)、低頻高幅低速壓實(shí)2遍,每次錯(cuò)1/3輪,開啟撒水功能;
(4)、雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)高頻低幅低速壓實(shí)2遍,每次錯(cuò)1/3輪,開啟撒水功能;
(5)、最后膠輪壓路機(jī)撒水壓實(shí)8遍,保證表面密實(shí);
碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后即自然養(yǎng)生,若不遇大雨天氣養(yǎng)生時(shí)間初步選定為2天,使再生基層中的水分進(jìn)一步散失,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度逐步形成,之后進(jìn)行上覆瀝青層的鋪筑。運(yùn)氣不好連續(xù)幾天下雨,路面(AC-16C)瀝青混凝土施工還沒開始,我的實(shí)習(xí)也提前結(jié)束。最后向監(jiān)理工程師咨詢了一下瀝青砼路面早期破損防治要點(diǎn)與措施;
瀝青混凝土路面的早期破損主要表現(xiàn)在瀝青路面開裂,縱橫向裂縫、網(wǎng)裂、坑槽、松散、波浪、擁包、泛油等,要防治這些病變,除設(shè)計(jì)方面要妥善處理外,施工方面也是一個(gè)不可忽視的因素,在路面施工前,再對(duì)路基質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查,復(fù)查內(nèi)容包括路基平整度、拱度、強(qiáng)度、外型組成尺寸等,只有在復(fù)查合格后才能進(jìn)行路面施工。路基與路面施工交驗(yàn)在自檢自查的基礎(chǔ)上,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批并同意進(jìn)行下一道工序施工后才能進(jìn)行。
在路面施工過程中要編制詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書,在指導(dǎo)書中明確各種材料的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo),施工配合比試驗(yàn)與確定,混合料和運(yùn)輸,攤鋪、碾壓工藝及養(yǎng)生等要求,明確各道工序的職責(zé)和施工負(fù)責(zé)人,對(duì)關(guān)鍵工序采用工藝的措施等給予明確的事先指導(dǎo),對(duì)采用的材料其強(qiáng)度、粒徑、壓碎值等必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,施工中對(duì)每一檔骨料要進(jìn)行篩分試驗(yàn)檢測(cè)其粒級(jí)情況,然后進(jìn)行各粒級(jí)摻配試驗(yàn),直至滿足級(jí)配曲線要求,瀝青砼面層施工中要控制拌和過程,這是確保瀝青砼面層質(zhì)量的基礎(chǔ),拌和過程中要控制計(jì)量的正確性,骨料加熱溫度、拌和溫度、出料溫度以及拌和均勻性,攤鋪中要控制攤鋪溫度,采用自動(dòng)找平的攤鋪機(jī)碾壓時(shí)要掌握好壓路機(jī)速度,防止出現(xiàn)推擠裂縫,在面層施工結(jié)束后要嚴(yán)格實(shí)行封閉養(yǎng)生,瀝青砼面層在未達(dá)到冷卻成型前,嚴(yán)禁行人和車輛通行。
六.主要收獲及體會(huì)
持續(xù)了7天的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,7天的時(shí)間不能說很長(zhǎng),可是它帶給我的回憶是永遠(yuǎn)無法忘記的。
通過課外的實(shí)習(xí),使我更深刻的掌握了泡沫瀝青冷再生路基工程的基本概念,通過施工工地的實(shí)地學(xué)習(xí),并結(jié)合了現(xiàn)場(chǎng)一些先進(jìn)的設(shè)備及處理工藝,能將課本上的理論知識(shí)與實(shí)際工程更好的聯(lián)系起來。與此同時(shí),實(shí)習(xí)也拓寬了我的專業(yè)知識(shí)、提高了對(duì)路基路面工程的感性認(rèn)識(shí),為今后在專業(yè)領(lǐng)域里的工作鋪墊下了基礎(chǔ)。
由于對(duì)課本的理解不夠深入,我還有很多的知識(shí)沒有掌握扎實(shí)。在以后的學(xué)習(xí)過程中,我會(huì)做到“多看、多聽、多問”,逐漸鞏固并拓展自己的路橋?qū)I(yè)知識(shí)。
第四篇:隧道施工心得體會(huì)
隧道是人類一項(xiàng)重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施工程,它不僅能夠幫助車輛減少通行時(shí)間,還能緩解交通壓力。作為一名工程師,我有幸參與了幾個(gè)大型隧道項(xiàng)目的施工,積累了一些心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享隧道與施工的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),希望能對(duì)讀者有所啟發(fā)。
首先,在隧道工程的規(guī)劃以及設(shè)計(jì)階段,充分了解地質(zhì)條件是至關(guān)重要的。地質(zhì)條件直接影響著隧道的施工難度和工期。因此,在規(guī)劃與設(shè)計(jì)之前,必須進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)勘探。只有充分了解地質(zhì)情況,才能制定出科學(xué)合理的施工方案,減少施工風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)際施工中,我們常常遇到地層不穩(wěn)定、水文條件惡劣等問題。只有準(zhǔn)確預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)這些問題,才能確保隧道施工的進(jìn)展。
其次,在施工過程中,安全是首要考慮的問題。隧道工程常常涉及到掘進(jìn)、爆破等危險(xiǎn)操作,一點(diǎn)小小的錯(cuò)誤就可能造成嚴(yán)重的后果。因此,安全意識(shí)要貫穿始終,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,確保施工人員的人身安全。在隧道施工中,我們建立了每日安全例會(huì)的'制度,宣傳安全知識(shí),及時(shí)解決安全隱患。同時(shí),我們還制定了詳細(xì)的作業(yè)規(guī)程,明確每個(gè)分工的工作內(nèi)容和責(zé)任,確保施工過程中的安全。
第三,合理安排施工隊(duì)伍,提高施工效率。隧道工程常常需要大量的工人投入,可以說是一個(gè)人力密集型的項(xiàng)目。為了提高施工效率,我們合理安排了施工隊(duì)伍,將各個(gè)分工的人員有機(jī)組合起來,發(fā)揮他們的專業(yè)優(yōu)勢(shì)。我們還引入了先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,自動(dòng)化程度高,在保證施工質(zhì)量的同時(shí),進(jìn)一步提高效率。同時(shí),我們注重施工過程中的協(xié)調(diào)與溝通,確保各個(gè)工序的銜接順暢,減少不必要的停工和返工。
第四,準(zhǔn)確控制隧道質(zhì)量,提高工程可靠性。隧道工程的施工質(zhì)量直接關(guān)系著工程的使用壽命和安全性。因此,在施工過程中,我們嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工,使用優(yōu)質(zhì)的材料,采取科學(xué)的工法。我們還加強(qiáng)了施工過程的質(zhì)量監(jiān)控,派遣專人對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正存在的問題。通過這些措施,我們能夠保證隧道的質(zhì)量,提高工程的可靠性。
最后,施工完成后的驗(yàn)收和維護(hù)同樣重要。隧道建設(shè)完成后,必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)收,確保隧道符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。同時(shí),也要精心進(jìn)行維護(hù)工作,及時(shí)排查并修復(fù)存在的問題,確保隧道持久耐用。在維護(hù)過程中,我們還要加強(qiáng)對(duì)隧道使用者的宣傳,教育他們正確使用隧道設(shè)施,提高交通安全意識(shí)。
總結(jié)起來,隧道工程的施工需要全面的規(guī)劃、嚴(yán)格的安全措施、合理的隊(duì)伍安排、嚴(yán)格的質(zhì)量控制以及維護(hù)工作的有效展開。這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)于隧道工程的順利進(jìn)行具有重要意義。我相信,通過不斷總結(jié)和實(shí)踐,我們能夠在隧道工程的建設(shè)中不斷取得新的突破,為人類創(chuàng)造更加便利與安全的出行環(huán)境。
第五篇:土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好根底。
一、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡(jiǎn)要概述如下:
1.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)實(shí)施技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。
2.項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”?!笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個(gè)方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3.工程施工過程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì),總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實(shí)際開展同計(jì)劃之間的差距,安排本周的`工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
4.在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長(zhǎng)簽認(rèn)后,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)操縱。砼施工前必須填寫砼澆灌申請(qǐng)。
5.施工過程中的設(shè)計(jì)變更,由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé),按本質(zhì)量計(jì)劃“合同變更管理”局部的規(guī)定,及時(shí)傳到達(dá)各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。
6.砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣,送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。
7.隱蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄,報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。
8.由技術(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃,工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每天,實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進(jìn)度。
(二)施工技術(shù)的具體操作
1.編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì)議技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,方可向施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行交底。實(shí)習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵堵》、《地下車庫(kù)基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《胖槽回填》等技術(shù)交底,在此過程中,我大量查找資料,受益匪淺。
2.編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時(shí),主要是對(duì)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理,這一局部?jī)?nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴(yán)密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對(duì)于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:――再安裝模板(采納木膠板),模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴(yán)密,然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土,并用鋼筋插搗密實(shí),最后拆模養(yǎng)護(hù)。
3.對(duì)于特別情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術(shù)處理時(shí)剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采納搭接焊,焊接采納反面焊,焊接長(zhǎng)度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫(kù)基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運(yùn)用了《土力學(xué)》的知識(shí),比方檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量,采納環(huán)刀法取樣,對(duì)土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測(cè)定,同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來操縱土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對(duì)干土可適當(dāng)灑水加以潤(rùn)濕,但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,保證根底的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術(shù)交底,使我對(duì)分項(xiàng)/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但穩(wěn)固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí),熟悉了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),而且學(xué)到許多書本以外的知識(shí)。
參與工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收在施工過程中,施工隊(duì)經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報(bào)項(xiàng)目部,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收,上現(xiàn)場(chǎng)之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測(cè)量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的愛護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平坦度是否合格;防水層鋪貼是否符合標(biāo)準(zhǔn)等。
協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開始,我所做的`只是統(tǒng)計(jì)工程質(zhì)量問題的類型、準(zhǔn)確位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學(xué)習(xí)《修補(bǔ)方案》技術(shù)交底,積極向有關(guān)技術(shù)人員請(qǐng)教,逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補(bǔ)方案:對(duì)數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土外表用鋼絲刷刷潔凈,然后用水清洗濕潤(rùn),然后用1:2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作;蜂窩比較嚴(yán)峻或漏筋較深時(shí),剔除掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷潔凈并充分潤(rùn)濕后,再用比原強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的細(xì)石混凝土填補(bǔ)并認(rèn)真搗實(shí);對(duì)脹模、變形、錯(cuò)臺(tái)的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)依據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,再按線進(jìn)行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿,剔鑿根本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平坦。
整理工程資料實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請(qǐng)》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)表》、《材料、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄》等。如《混凝土澆灌申請(qǐng)》,施工隊(duì)在鋼筋綁扎后項(xiàng)目部和監(jiān)理驗(yàn)收通過,由項(xiàng)目部工程室專人向混凝土攪拌站報(bào)所需混凝土的方量以及地點(diǎn),然后,混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項(xiàng)目部填寫澆灌申請(qǐng),交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和標(biāo)準(zhǔn)。
二、思考與創(chuàng)新
學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識(shí),真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中采納了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采納了輕質(zhì)陶?;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡(jiǎn)便、強(qiáng)度可靠等優(yōu)點(diǎn),不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進(jìn)度,縮短工期,節(jié)約本錢。
在構(gòu)造柱配筋驗(yàn)收過程中,設(shè)計(jì)單位在立筋的采納上選擇光圓筋,而施工隊(duì)在施工過程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導(dǎo)致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊(duì)擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動(dòng)極大的增加了本錢。通過積極思考,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采納2光圓筋和2螺紋筋,施工時(shí)交叉對(duì)角放置,這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又減少了本錢。此方案得到主任的肯定。
三、總結(jié)
經(jīng)過六周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),感受深刻。在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識(shí)為根底,但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。同時(shí),利用這次實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)接觸社會(huì),得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該開展的方向,特別是需要鍛煉語(yǔ)言交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。