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畢業(yè)實習(xí)報告
一．實習(xí)目的
畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)學(xué)習(xí)階段重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一，它能夠培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論，專業(yè)知識，基本技能應(yīng)對和處理問題的能力，是學(xué)生對四年所學(xué)知識和技能進(jìn)行系統(tǒng)化，綜合化運用、總計和深化的過程。通過此次實習(xí)，也檢查了我們的思維能力、創(chuàng)造能力、實踐能力等各方面的能力。它也是學(xué)校和社會給畢業(yè)生提供的一個很好的就業(yè)實習(xí)的機(jī)會，是從理論學(xué)習(xí)到實際應(yīng)用的一條紐帶，這次實習(xí)讓我看到了從事應(yīng)化專業(yè)技術(shù)工作及管理所必須的各種基本知識和實踐能力，以及本專業(yè)在企業(yè)內(nèi)的應(yīng)用現(xiàn)狀和應(yīng)用前景。同時，可加深和鞏固我們對所學(xué)專業(yè)知識的理解，進(jìn)一步提高我們認(rèn)識問題、分析問題、解決問題的能力，為今后走向社會，自主創(chuàng)業(yè)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。
二．實習(xí)說明
1.實習(xí)時間：2014年9月9日-2014年9月17日 2.實習(xí)地點：東風(fēng)柳州汽車有限公司
柳州五菱汽車工業(yè)有限公司
吉凱恩車輪柳州有限公司 3.實習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實習(xí)
三．實習(xí)公司簡介 1.東風(fēng)柳州汽車有限公司
東風(fēng)柳州汽車有限公司是東風(fēng)與日產(chǎn)合資的東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司，是中國國家大型一檔企業(yè)和ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證企業(yè)、3C認(rèn)證企業(yè)，于1954年在廣西創(chuàng)立，生產(chǎn)汽車始于1969年，是廣西首家汽車生產(chǎn)企業(yè)；1981年加入東風(fēng)汽車集團(tuán)，成為集團(tuán)中的主要成員之一；1997年，率先在集團(tuán)中實現(xiàn)股份制改革，按公司制要求建立現(xiàn)代企業(yè)制度。公司在三十多年的汽車生產(chǎn)歷史中，得到了中央、地方及集團(tuán)的大力支持和幫助，生產(chǎn)經(jīng)營和其他各項工作取得了長足的發(fā)展?！鞍宋濉币詠恚鞠群笸度爰几馁Y金10多億元，完善汽車生產(chǎn)四大工藝及配套設(shè)施，建設(shè)計算機(jī)輔助設(shè)計、制造系統(tǒng)（CAD/CAM），公司的產(chǎn)品開發(fā)水平和制造水平不斷提高，多項產(chǎn)品設(shè)計獲國家專利。分別建有機(jī)加工基地、商用車基地、乘用車基地，占地面積101.3萬平方米。在崗員工7300多人，資產(chǎn)總值70億元。主要生產(chǎn)“東風(fēng)乘龍”、“東風(fēng)霸龍”、“東風(fēng)風(fēng)行”、“東風(fēng)龍卡”四個品牌共200多個品種的重、中、輕型商用車和MPV，年生產(chǎn)能力商用車6.5萬輛、乘用車8萬輛，其品牌效應(yīng)及銷售量在國內(nèi)商用車領(lǐng)域和乘用車領(lǐng)域都名列前茅。
2.柳州五菱汽車工業(yè)有限公司
柳州五菱汽車工業(yè)有限公司成立于2007年，是柳州五菱汽車有限責(zé)任公司與香港上市公司五菱汽車集團(tuán)控股有限公司共同設(shè)立的大型中外合資企業(yè)，總資產(chǎn)達(dá)98.28億元。公司秉承了柳州五菱近三十年來積累的汽車設(shè)計與制造的豐富經(jīng)驗；專注于經(jīng)濟(jì)型微型汽車的發(fā)動機(jī)、零部件和整車業(yè)務(wù)。作為中國最大微車制造商——上汽通用五菱汽車股份有限公司的戰(zhàn)略合作伙伴，公司業(yè)務(wù)隨上汽通用五菱汽車股份有限公司的快速發(fā)展取得了較好的協(xié)同效應(yīng)，在研發(fā)、配套、資源集成及品牌建設(shè)上建立起了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈，充分發(fā)揮了規(guī)模經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢。公司主導(dǎo)產(chǎn)品及產(chǎn)能為：汽車發(fā)動機(jī)年生產(chǎn)能力達(dá)80萬臺；前后橋、沖焊件總成、制動器總成、儀表板等汽車零部件年配套能力達(dá)150萬臺套；整車年生產(chǎn)能力達(dá)8萬輛。公司整車業(yè)務(wù)從無到有，五菱威威觀光車、五菱小公交、五菱校車、五菱移動警務(wù)工作站等產(chǎn)品已成為市場上的明星產(chǎn)品。五菱電動倉柵運輸車于2010年11月在國內(nèi)正式上市，開啟了廣西新能源汽車銷售的先河。作為中國西南最大汽車零部件生產(chǎn)基地，公司下轄車橋廠、制動器廠、沖焊件廠、車身附件廠、塑料件廠、座椅廠等六個專業(yè)工廠，產(chǎn)品覆蓋六大模塊十八大類數(shù)百個規(guī)格品種。
3.吉凱恩車輪柳州有限公司
GKN集團(tuán)，創(chuàng)建于1759年，至今已有二百多年的歷史。集團(tuán)在全世界有280多個子公司和分支機(jī)構(gòu)，員工超過50000人。主要業(yè)務(wù)有大型民航客機(jī)和運輸機(jī)結(jié)構(gòu)件，汽車傳動系統(tǒng)，非高速公路用工作車輛和特種車輛，農(nóng)用機(jī)械，粉末冶金，新型合金粉末材料，汽車零部件和環(huán)保用汽車催化轉(zhuǎn)化器的生產(chǎn)制造等。GKN集團(tuán)自1988年進(jìn)入中國以來，目前在中國大陸已有九個大型生產(chǎn)企業(yè)和一個上?？偛?。其中與上汽集團(tuán)合資的上海GKN納鐵福公司是中國汽車零部件行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，占有中國汽車行業(yè)傳動系統(tǒng)市場的壓倒多數(shù)、利稅累計已超過30億。
四．實習(xí)內(nèi)容
2014年9月9日，我們11級應(yīng)用化學(xué)專業(yè)全體學(xué)生收拾好行李之后，滿懷激動地奔向我們的畢業(yè)實習(xí)地點—柳州。很早就聽說柳州有“汽車城”的稱號，所以也很想見識一下“車城”的風(fēng)采，10號到達(dá)了柳州安頓好之后，當(dāng)日下午我們就被安排了實習(xí)行程，即東風(fēng)柳州汽車公司的柳東基地，是該公司三大基地之一，我們今天的實習(xí)任務(wù)是參觀該基地的沖壓車間和焊裝車間。首先，由公司的指導(dǎo)講解人員對學(xué)生們進(jìn)行了一個總體的介紹以及安全教育，并發(fā)放了安全帽，護(hù)眼鏡等安全用具，之后開始了參觀，當(dāng)進(jìn)入沖壓車間之后，大家似乎都被生產(chǎn)車間的流程吸引了，這個車間是將處理好的金屬材料經(jīng)過沖壓成型，制的零件用于汽車的外皮，間場地很大，有28臺大型設(shè)備，每臺設(shè)備都有它的用途作為每道工序的重要組成成分之一，環(huán)環(huán)相扣整體形成一個沖壓流程，我們就在樓梯的走道上觀看制作流程，覺得很有趣，因為之前從來沒參觀目睹過，才知道汽車外殼是這樣制作成型的；同時又覺得有一定的危險性，工人們距離大型設(shè)備很近，要在機(jī)器工作前后取放所加工的零件，而且也需要一定的力氣才能移動這些外殼，我就想果然這是男生們的工作啊！接下來我們又被帶到焊裝車間，這里給我最大的感觸就是自動化實現(xiàn)的程度較好，這個車間主要都是機(jī)械類的技術(shù)應(yīng)用—焊接，通過這個程序?qū)崿F(xiàn)零件的連接，為每種型號的車和車的各個部分有其對應(yīng)的生產(chǎn)區(qū)間。工作性質(zhì)決定了它有一定的危險性，我們走在安全通道中都會隨時有火花噴濺出來。不過這里有些程序是通過完全自動化的機(jī)器無人操作的，這樣既保證了人員安全又會提高效率，這是我覺得這個公司很有發(fā)展前景的一個原因。同時，我發(fā)現(xiàn)這里的制度規(guī)劃比較合理，有分月度、年度計劃，參觀過程中都能看見各個計劃標(biāo)牌,這樣也能讓每個員工對自己的工作任務(wù)有一個明確的了解，同時這樣也能形成一種督促的作用，提高生產(chǎn)效率。這個車間間還有一個最人性化的地方就是車間內(nèi)放有音樂，我想應(yīng)該沒有人會不喜歡在這樣的環(huán)境下工作吧。
11號和12號兩天我們分別參觀了該公司的涂裝和總裝車間，我們先去了總裝車間，我覺得這個車間如果作為一個工廠來看的話應(yīng)該算是很高級的了，我們在門口看了一下全景大家就已經(jīng)紛紛拿出手機(jī)開始拍照了，工作環(huán)境真的很好，大家就感嘆這真是大公司啊，還沒參觀就想來這里工作了。這個車間是對已加工好的零件的材料進(jìn)行組裝從而形成成品，并對成品進(jìn)行一定的清潔檢測工作的核心車間，經(jīng)參觀發(fā)現(xiàn)這里也是有它一套環(huán)環(huán)相扣的流程，且這里的流程呈現(xiàn)的更加明顯，工作環(huán)境很清潔，自動化的程度也很高，我覺得這里的工作氛圍是很令人向往的，在光潔明亮無異味的空間里每個程序正在有條不紊的進(jìn)行著，一點都不急促浮躁，但也看不出悠閑和散漫，看上去很舒服很和諧。稍后就有技術(shù)工作人員帶我們開始實踐操作的基本訓(xùn)練，主要內(nèi)容是練習(xí)用電動的螺絲刀旋進(jìn)旋出各種螺釘螺母，聽起來比較容易，可實際上手的過程中還真的有很多需要注意的細(xì)節(jié)，比如拿握電動螺絲刀的手勢，螺釘螺母的旋轉(zhuǎn)方向等一些能夠提高生產(chǎn)效率的技巧。在這里就可以看出時間和理論的差別，在理論知識的學(xué)習(xí)中我們可能只會學(xué)到器件的結(jié)構(gòu)和作用，但在實際的應(yīng)用中必須用到經(jīng)過長期訓(xùn)練形成的經(jīng)驗，同時還要將自己的工作時刻與公司的利益和進(jìn)度聯(lián)系在一起，我認(rèn)為這是很重要的。第二天是對涂裝車間的參觀，這是我們本次實習(xí)中很重要的一個環(huán)節(jié)，因為這是與我們專業(yè)的理論知識息息相關(guān)的應(yīng)用，也就是說這里也許就是我們將來就業(yè)的崗位之一，所以老師與公司為我們安排了一場介紹會，由在這里工作的師兄師姐為我們介紹這里的相關(guān)情況，隨后的參觀也一如既往的帶來很多驚喜，除了自動化的實現(xiàn)還有最重要的環(huán)境，每道工序都是封閉的，能做到對人員和環(huán)境最低的傷害和污染。
15號，我們來到了柳州五菱汽車工業(yè)有限公司參觀了這里的涂裝和總裝車間，每個公司這兩個車間的流程大同小異，工作環(huán)境雖然沒有東風(fēng)柳汽的高檔，但是這里的成品是很多樣和多產(chǎn)的，而且這個公司的人文環(huán)境和人才培養(yǎng)制度是很吸引人的，參觀看到這里面的員工基本都很年輕，看起來很有朝氣，在這里工作應(yīng)該不會枯燥吧。
16號，我們參觀了吉凱恩車輪公司的涂裝車間，這是一家典型的外企公司，參觀過程中也能感受到其國際化的氛圍，在講解中了解到這家公司致力于各種類型的車輪，為各大重工企業(yè)提供車輪，在全球也做得比較有影響力，在這個公司里也能找到我們專業(yè)人員的存在價值，即對于車輪的表面處理或噴涂。該公司的自動化程度也比較高，很少看到有工人在操作，都是機(jī)器在運輸和傳遞。但是這里的噴涂是全部員工操作的，就不像東風(fēng)柳汽實現(xiàn)了一部分的機(jī)器人噴涂，工作環(huán)境也就稍差些。
五．實習(xí)收獲及感想
通過本次實習(xí)我體會到，實踐的重要性，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)，要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。在大學(xué)我們實踐的機(jī)會和平臺很少，就要求我們對專業(yè)知識有更深厚的積累，人缺少了知識，頭腦就要枯竭，這次參觀了各大公司的涂裝行業(yè)的生產(chǎn)線，發(fā)現(xiàn)要想把工作做好就必須掌握相關(guān)的知識，而這里專業(yè)知識的基礎(chǔ)全都來源于我們大學(xué)里積累的，老師課堂上講過的。這也是我們能作為這里工作人員不斷前進(jìn)的基礎(chǔ)。如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強(qiáng)的處理基本事物的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習(xí)的真正目的。
六．致謝
“千里之行,始于足下”,這一個短暫而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟。實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我在實踐中了解社會,讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。最后衷心的感謝學(xué)校和相關(guān)企業(yè)給我們提供了這次寶貴的實習(xí)機(jī)會。還要感謝一直為我們奔波照顧我們的老師們，為了我們能有一次圓滿順利的實習(xí)，您們辛苦了！
