千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《化妝品企業(yè)自查報告》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《化妝品企業(yè)自查報告》。

第一篇：企業(yè)自查報告

根據(jù)《中國人民銀行關(guān)于開展20xx年金融統(tǒng)計檢查的通知》的要求及市人行的總體部署安排，為嚴(yán)格執(zhí)行金融統(tǒng)計制度，提升金融統(tǒng)計水平，我行根據(jù)統(tǒng)計檢查的具體內(nèi)容逐項展開自查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：

一、提高認(rèn)識、組織開展自查。

針對本次檢查的相關(guān)內(nèi)容，我行統(tǒng)計ab崗認(rèn)真學(xué)習(xí)通知要求，組織開展統(tǒng)計自查工作，對照自查內(nèi)容逐項排查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改落實，進一步提高金融統(tǒng)計業(yè)務(wù)能力，明確統(tǒng)計崗位職責(zé)。

二、金融統(tǒng)計自查情況

我行在本次自查中，大中小企業(yè)貸款均按新的企業(yè)規(guī)模分類標(biāo)準(zhǔn)劃分，各類貸款按照新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)劃分，嚴(yán)格執(zhí)行保障性安居工程貸款、涉農(nóng)貸款等專項統(tǒng)計制度規(guī)定；認(rèn)真做好統(tǒng)計工作組織管理，貫徹落實《江蘇省農(nóng)村金融機構(gòu)貸款統(tǒng)計臺帳指引》的規(guī)定。

三、存在的問題及整改措施

（一）存在的問題

1、金融統(tǒng)計人員業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進一步提高。作為金融統(tǒng)計ab崗位人員，對金融統(tǒng)計業(yè)務(wù)、統(tǒng)計法律知識掌握不夠全面，對統(tǒng)計指標(biāo)理解不夠深入，從而往往忽視統(tǒng)計口徑，報表填寫不規(guī)范等現(xiàn)象發(fā)生。

2、統(tǒng)計崗位新人員培訓(xùn)工作還需進一步加強。由于統(tǒng)計人員變動，統(tǒng)計崗位新人員未實行崗前培訓(xùn)，或?qū)鹑诮y(tǒng)計相關(guān)業(yè)務(wù)不太熟悉，往往造成統(tǒng)計數(shù)據(jù)報送不及時等現(xiàn)象發(fā)生。

（二）整改措施

1、組織相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)金融統(tǒng)計相關(guān)制度規(guī)定，加深對金融統(tǒng)計制度和統(tǒng)計指標(biāo)的理解，提高認(rèn)識，明確職責(zé)，嚴(yán)格按照人行金融統(tǒng)計要求報送統(tǒng)計數(shù)據(jù)，確保金融統(tǒng)計數(shù)據(jù)的真實、準(zhǔn)確、完整。

2、認(rèn)真做好統(tǒng)計崗位變動交接和新人員統(tǒng)計知識培訓(xùn)與指導(dǎo)，統(tǒng)計崗位新人員任職前必須學(xué)習(xí)金融統(tǒng)計相關(guān)業(yè)務(wù)知識和規(guī)定，新人且由老人員進行培訓(xùn)和指導(dǎo)，從而確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)報送準(zhǔn)確、及時、口徑一致。

第二篇：企業(yè)自查報告

根據(jù)省交通運輸廳《xx省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建實施推進方案的通知》(xx安監(jiān)[x2]749號)、省航務(wù)管理局《xxx航務(wù)管理局關(guān)于開展水運企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作的通知》(xx航監(jiān)[x3]163號)、《交通運輸局轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于加快推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的通知》(xx交安監(jiān)[x3]20號)和xxx地方海事局關(guān)于進一步推進水運企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作的通知》(xx海事[x3]72號)等文件通知精神，xxx航運有限公司高度重視水路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標(biāo)考評工作，及時成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組，公司決定申報三級“水路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標(biāo)”考評，為達到考評標(biāo)準(zhǔn)及要求，組織開展了相關(guān)自評工作，先將有關(guān)情況報告如下：

一、基本情況

xxx航運有限公司位于xxx水域，共有xx名船員，xx艘航運船舶(x艘載客25人的機動船舶、xx艘快艇，總客位xx人)，按xxxx碼頭至xx村渡口的航線載客營運。公x司由11戶個體船主于xxx年5月9日，以實繳出資的方式，在xxxx工商行政管理局注冊成立了“xxx航運有限公司”，并于xxx年6月10日取得了xxx航務(wù)管理處頒發(fā)的“水路運輸許可證”。 xx艘航運船舶的所有權(quán)證書、國籍證書、船舶運營證、高速船舶安全操作證書、船舶檢驗證書均合法有效。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為做好水路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標(biāo)考評工作，xxx航運有限公司特成立考評工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：xxx xxx航運有限公司董事長

副組長：xxx xxx航運有限公司副經(jīng)理xxx航運有限公司副經(jīng)理

組員：xxxxx

三、自評開展情況

(一)安全工作方針與目標(biāo)。

依據(jù)(國發(fā)[x0]第23號文件精神，公司結(jié)合實際制定了年度計劃、目標(biāo)考核、安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)和相應(yīng)的安全控制指標(biāo)和配套的目標(biāo)措施，在完成具體目標(biāo)任務(wù)、控制事故件數(shù)、安全生產(chǎn)方針制定及張貼上墻后，及時制定了既定的安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)、控制指標(biāo)相應(yīng)的保障措施，實現(xiàn)了制定的安全工作方針與目標(biāo)保障措施相互依托、相互配套、公司上層領(lǐng)導(dǎo)和安全管理員及船長(船員)共保安全的狀態(tài)。

(二)管理機構(gòu)和人員。

為確保安全管理有序開展，公司按照相關(guān)規(guī)定成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了各級職責(zé)，設(shè)置了3名專職安全員和配備了3名專職安全生產(chǎn)管理人員，上述安全管理人員均持有水上服務(wù)資歷和船員時任證書，并達到了專人專用的要求。

(三)安全責(zé)任體系。

為把安全生產(chǎn)工作落到實處，我公司以文件形式明確了各級機構(gòu)、部門、船舶和崗位責(zé)任，以及權(quán)力和相互關(guān)系，同時明確了分管安全生產(chǎn)的負責(zé)人，并賦予了相應(yīng)的職責(zé)、權(quán)力和相互關(guān)系。此外對公司全體員工實行“一崗雙責(zé)”，并落實、明確了業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)職責(zé)和安全管理機構(gòu)、各職能部門、生產(chǎn)基層單位的安全職責(zé)。

(四)法規(guī)和安全管理制度。

經(jīng)過自查，公司《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《水路運輸許可證》、《船舶營業(yè)證》、《船舶檢驗證書》、《船舶所有權(quán)/國籍證書》均在有效范圍內(nèi)。按照考評要求，公司現(xiàn)已經(jīng)建檔備有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》、《中華人民共和國船舶登記條例》、《中華人民共和國船員條例》《中華人民共和國航道管理條例》、《中華人民共和國水路運輸管理條例》《中華人民共和國內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則x1》等相關(guān)法律法規(guī)，為把上述法律法規(guī)的執(zhí)行落實到位，公司制定了相關(guān)的'法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)要求的教學(xué)教案、崗位安全操作規(guī)程、從業(yè)人員安全操作規(guī)程、從業(yè)人員安全操作規(guī)程學(xué)習(xí)和培訓(xùn)計劃并建立了相應(yīng)的管理臺賬。

(五)安全投入。

公司按照相關(guān)規(guī)定已經(jīng)完善、落實了交通運輸企業(yè)，以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，客運業(yè)務(wù)按照1.5%標(biāo)準(zhǔn)平均逐月提取的標(biāo)準(zhǔn)，制定了為旅客投保責(zé)任險制度并建立了相關(guān)臺賬。

(六)裝備設(shè)施。

按照規(guī)定，公司制定了安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備維護保養(yǎng)管理制度，建立了船舶建造和維修制度及設(shè)備設(shè)施保養(yǎng)制定和定期維護保養(yǎng)計劃，此外設(shè)立了船舶關(guān)鍵性標(biāo)識，同時在安全防護設(shè)施設(shè)備、通導(dǎo)設(shè)備、備件物料管理、電器安全管理等內(nèi)容頁進行了相應(yīng)的規(guī)范和儲備。

(七)科技創(chuàng)新與信息化。

為使船舶達到低碳、環(huán)保、節(jié)能的效果，公司積極相應(yīng)省地方海事局和xxx地方海事局推廣的船舶標(biāo)準(zhǔn)化工作，對原8艘老舊船舶實施了淘汰新建，并結(jié)合xxxx水域?qū)嶋H情況新購買了2部手持式安全監(jiān)測儀器和16部甚高頻對講機，為船舶安全管理及航行提供了相應(yīng)的技術(shù)支撐保障。

(八)隊伍建設(shè)。

為全面提高公司全體員工的職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，按照要求，我公司制定了年度教育培訓(xùn)計劃，明確了相應(yīng)的培訓(xùn)內(nèi)容和年度培訓(xùn)時間，組織開展了涉及安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育，通過培訓(xùn)使企業(yè)主要負責(zé)人和各層級的安全管理人員均掌握了相應(yīng)的安全知識和管理能力。此外公司還針對從業(yè)人員安全知識培訓(xùn)更新、新技術(shù)(新設(shè)備)投入使用前培訓(xùn)等內(nèi)容進行了相應(yīng)的工作開展。

(九)作業(yè)管理。

現(xiàn)場安全操作時企業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為此公司高度重視制定了相關(guān)操作程序集規(guī)章制定，對“現(xiàn)場作業(yè)管理、安全值班、相關(guān)方管理、旅客安全管理、進出港管理、消防管理、防污染管理、警示標(biāo)志”等內(nèi)容進行了規(guī)范。

(十)危險源辨識與風(fēng)險控制。

公司針對水路運輸?shù)奶攸c，及時開展了危險源設(shè)施或場所危險源的辨識和確定工作，針對可能存在的危險源采取了相關(guān)防護措施，并向從業(yè)人員如實告知了作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素，為避免造成人員傷害，公司還針對已辨識的危險源對員工進行了響應(yīng)的應(yīng)急培訓(xùn)和訓(xùn)練。

(十一)隱患排查與治理。

公司制定了安全隱患排查工作方案，明確了隱患排查相關(guān)責(zé)任、范圍、方式、頻次。按時每月召開一次安全自查自糾工作，對各種安全檢查所查出的隱患進行原因分析、制定針對性控制對策。對于上級檢查指出的或自我檢查發(fā)現(xiàn)的一般安全隱患實施防范和整改。

(十二)職業(yè)健康。

公司按規(guī)定設(shè)置了安全生產(chǎn)職業(yè)健康管理機構(gòu)，明確了相應(yīng)的崗位職責(zé)，并配備了專(兼)職管理人員，按時組織員工進行了職業(yè)健康檢查和組織職工參加了工傷保險。目前，公司的工作環(huán)境和各個崗位均符合職業(yè)健康要求的條件和標(biāo)準(zhǔn)。

(十三)安全文化。

為打造洱源xxxx水運文化環(huán)境，進一步提高全體職工的榮譽感和自豪感，公司設(shè)立了安全文化廊利用板報的方式對成績突出的船員、船舶予以表揚，同時公開了安全生產(chǎn)舉報電話形成了公司上下“人人講安全生產(chǎn)、人人保安全”的良好氛圍。

(十四)應(yīng)急救援。

為達到預(yù)防為主、快捷反應(yīng)的處置目的，公司制定了相應(yīng)的水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，建立健全了預(yù)警預(yù)防機制，應(yīng)急相應(yīng)、事故上報分析、應(yīng)急處理、應(yīng)急保障、后期處置等內(nèi)容，同時將應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況納入企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化定期評審，同時完善建立了應(yīng)急處置船舶、應(yīng)急處置人員購置了部分應(yīng)急裝備，按時組織開展了相應(yīng)的應(yīng)急演練。

(十五)事故報告調(diào)查處理。

公司按規(guī)定制定了安全生產(chǎn)事故報告規(guī)定，建立了跟蹤事故發(fā)展、及時續(xù)報事故信息制度，成立了事故調(diào)查工作小組并完善了相關(guān)的事故分析、事故查處、事故通報等制度。

(十六)績效評定。

為確保企業(yè)安全生產(chǎn)保持良好發(fā)展?fàn)顟B(tài)，公司制定了“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實施情況評定制度”，進一步完善了安全標(biāo)準(zhǔn)化的計劃和措施，并對安全生產(chǎn)目標(biāo)、指標(biāo)、管理制度、操作規(guī)程進行了修訂。

四、存在問題及下一步工作努力方向

經(jīng)過自查、自評，xxx航運有限公司考評分?jǐn)?shù)達600分以上，符合三級標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評分標(biāo)準(zhǔn)。雖然取得了較好的成績，但也存在一些問題。

(一)存在問題。

1、公司員工普遍存在文化素質(zhì)較低，國家相關(guān)法律法規(guī)及海事(航務(wù))法規(guī)掌握不全;

2、部分船員操作技能有待提高;

3、公司船舶因地理環(huán)境限制，目前還沒有安裝AIS、CCTV,GPS等通航輔助設(shè)施;

4、因資金短缺，應(yīng)急救援裝備存在種類單一、功效性能較低的情況。

(二)下一步工作努力方向。

1、嚴(yán)格按照安全管理經(jīng)費足額提取的規(guī)定，保障經(jīng)費、人員落實到位，為持續(xù)推進企業(yè)安全生產(chǎn)奠定基礎(chǔ);

2、以此次安全生產(chǎn)達標(biāo)考評為契機，組織全體員工掀起人人講安全、人人學(xué)安全的良好氛圍;

3、大力抓好企業(yè)安全發(fā)展和安全管理雙豐收工作。此報告

第三篇：企業(yè)自查報告

根據(jù)省、市紀(jì)委通知要求，我區(qū)對公務(wù)活動中涉及的“三公”經(jīng)費有關(guān)狀況匯報如下：

一、“三公”經(jīng)費管理狀況

20xx年度，我區(qū)“三公”經(jīng)費共發(fā)生70.2萬元。其中公務(wù)用車運行費68萬元，公務(wù)接待費2.2萬元，沒有公款出國(境)事項發(fā)生，此項費用不存在。

二、“三公”經(jīng)費管理辦法

我區(qū)公務(wù)用車運行費實行定額管理，處級領(lǐng)導(dǎo)專車運行經(jīng)費每年2.5萬元，部門公務(wù)車經(jīng)費每年1.5萬元，憑據(jù)核銷，超支不予處理。

公務(wù)接待費我們以林業(yè)局經(jīng)營收入為基數(shù)，按照稅法規(guī)定，計算出當(dāng)年公務(wù)接待費能夠發(fā)生的最高額度，并把接待費用控制在最高額度以內(nèi)。具體管理中，本著從嚴(yán)管理、勤儉節(jié)約、圓滿待客的原則，制訂了一系列制度和規(guī)定，強化公費招待審批制度，加強公費接待部門和接待標(biāo)準(zhǔn)的管理，既加強了業(yè)務(wù)招待費的使用管理，又促進了有關(guān)工作的順利開展。

三、“三公”經(jīng)費管理成效

透過各個環(huán)節(jié)的管理和控制，我區(qū)20xx年“三公”經(jīng)費管理取得良好效果，即節(jié)約了資金，又發(fā)展了業(yè)務(wù)，在拓展外部市場，協(xié)調(diào)和密切各方關(guān)系上取得了可喜成績。

今年我局將會繼續(xù)嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費，按照上級的要求，繼續(xù)深化部門預(yù)算改革，強化制度建設(shè)，完善預(yù)算分配機制，進一步加強“三公”經(jīng)費預(yù)算的編制和執(zhí)行管理，大力推進建立和完善厲行節(jié)約的長效機制。