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第一篇：夜間施工方案
一、 概述
為了昆明中電環(huán)保電力有限公司#4鍋爐升級(jí)改造早日投產(chǎn)，為了保證昆明中電環(huán)保電力有限公司#4鍋爐升級(jí)改造的工期，為了加快昆明中電環(huán)保電力有限公司#4鍋爐升級(jí)改造工程進(jìn)度，項(xiàng)目部特制定本專(zhuān)項(xiàng)方案，以便于對(duì)工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行控制。
二、 作業(yè)范圍
根據(jù)分析在整個(gè)安裝范圍中為趕進(jìn)度，特限制以下作業(yè)在夜間施工中不準(zhǔn)進(jìn)行。
1、 即便采取照明設(shè)施，夜間施工光線(xiàn)也不如白天，上下作業(yè)在同一垂線(xiàn)時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)行交叉作業(yè);
2、 因光線(xiàn)不強(qiáng)夜間施工時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)行吊車(chē)的吊裝作業(yè);
3、 不準(zhǔn)進(jìn)行大件吊裝作業(yè);
4、 夜間氣候惡劣的情況下嚴(yán)禁施工作業(yè)。
三、 夜間施工保證措施
1、 現(xiàn)場(chǎng)照明：照明對(duì)夜間施工或自然采光差的場(chǎng)所作業(yè)既是工作條件，又是重要安全條件，同時(shí)照明既要保證人員安全作業(yè)，又要保證照明系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。照明設(shè)置：在一切需要照明的工作作業(yè)區(qū)、作業(yè)場(chǎng)所、料具堆場(chǎng)、道路、倉(cāng)庫(kù)等均設(shè)一般、局部照明或混合照明，以保障作業(yè)和生活安全。照明器具的型式和防護(hù)等級(jí)必須與使用環(huán)境條件相適應(yīng)，其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2、 在夜間禁止單人單獨(dú)作業(yè)，必須2人或2人以上人員一起，且人員之間必須保持通訊，以確定人員是否安全，夜間作業(yè)的人員安排適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，防止疲勞操作。
3、 加強(qiáng)夜間作業(yè)人員的安全教育，配備必要的安全防護(hù)用品。
4、 夜間施工作業(yè)必須由作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，分工明確，并隨時(shí)與防護(hù)人員保持聯(lián)系;各道工序夜間施工時(shí)除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即解決。
5、 作業(yè)使用的工具、材料提前在白天進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題的及時(shí)更換。
6、 實(shí)施具有重大危險(xiǎn)源的工序時(shí)，必須根據(jù)重大危險(xiǎn)源的應(yīng)急救援預(yù)案措施，做好隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備。
7、 在人員安排上，夜間施工人員白天必須保證睡眠，減輕夜間作業(yè)人員的勞動(dòng) 強(qiáng)度，不得連續(xù)作業(yè)。
8、 夜間施工作業(yè)結(jié)束后施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真檢查，確保線(xiàn)路暢通，作業(yè)前和收 工時(shí)要清點(diǎn)人員，人不到起不準(zhǔn)離開(kāi)原地。
9、 進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須穿反光防護(hù)服裝。進(jìn)入高空焊割作業(yè)者，衣著要靈便，戴好安全帽，穿膠底鞋，禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋，禁止將盛裝過(guò)易燃易爆物質(zhì)的容器(如油桶、電石桶等)作為高空作業(yè)的墊腳物，所使用的焊條、工具、小零件等必須裝在牢固的無(wú)孔洞的工具袋內(nèi)，防止落下傷人。焊條頭不得亂扔，以免燙傷、砸傷地面人員，或引起火災(zāi)。在進(jìn)行高空焊割作業(yè)時(shí)，為防止火花或飛濺引起燃燒和爆炸事故，應(yīng)把動(dòng)火點(diǎn)下部的易燃易爆物移至安全地點(diǎn)。對(duì)確實(shí)無(wú)法移動(dòng)的可燃物品要采取可靠的防護(hù)措施，例如用石棉板覆蓋遮嚴(yán)，在允許的情況下，還可將可燃物噴水淋濕，增強(qiáng)耐火性能。高處焊割作業(yè)，火星飛得遠(yuǎn)，散落面大，應(yīng)注意風(fēng)向風(fēng)力，對(duì)下風(fēng)方向的安全距離應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況增大，以確保安全。焊割作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)檢查是否留有火種，確認(rèn)合格后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。嚴(yán)禁將焊接電纜或氣焊、氣割的橡皮軟管纏繞在身上操作，以防觸電或燃爆。登高焊割作業(yè)不得使用帶有高頻振蕩器的焊接設(shè)備。
10、 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患應(yīng)及時(shí)消除、嚴(yán)加防范，以確保施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的消防安全。
11、 高凳使用前應(yīng)先檢查其有無(wú)缺損并系好防滑繩，禁止二人同在一高凳上作業(yè)，禁止站在最高一層踏步上工作。在施工區(qū)域施工及行走時(shí)注意安全，頭上懸吊物、腳下預(yù)留洞口、電梯井等，以免砸傷、摔倒以及跌入預(yù)留洞內(nèi)，施工人員不得隨意拆改土建預(yù)留洞或其他標(biāo)志。嚴(yán)禁拆改洞口，電梯口，樓梯口，及其他預(yù)留洞防護(hù)欄。
12、 夜間作業(yè)人員必須配備有效的照明設(shè)備、通訊設(shè)備。
13、 做好夜間施工防護(hù)，在危險(xiǎn)地段作業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志，以提醒行人和司機(jī)注意，必要時(shí)并安排專(zhuān)人值守。
14、 夜間施工應(yīng)符合白天正常安全要求，且所有參加夜間施工的作業(yè)人員必須認(rèn)真貫徹夜間作業(yè)安全措施，安檢人員進(jìn)行監(jiān)督、檢查落實(shí)。
第二篇：施工方案
西石路為西安至石貶峪水庫(kù)的主要道路，該道路起點(diǎn)位于省道107公路，五臺(tái)街辦以西西堯村境內(nèi)，穿越南五臺(tái)山風(fēng)景區(qū)，南至西安市云棲山莊，途徑關(guān)廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內(nèi)居民人，車(chē)出行的必經(jīng)之路，路段全長(zhǎng)13、8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計(jì)23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進(jìn)行破碎錘路面大致破裂，拆除下的廢舊混凝土固體物料按業(yè)主指定地點(diǎn)堆放，禁止任意拋棄混凝土垃圾，以免對(duì)環(huán)境造成污染。拆除作業(yè)要完全，杜絕殘留物質(zhì)夾雜于路基當(dāng)中。物料采用裝載機(jī)裝車(chē)，自些卸汽車(chē)運(yùn)輸清理。
一、施工準(zhǔn)備
機(jī)械配備為：YC110液壓破碎錘1臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái)，PC200挖機(jī)2臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái)，壓路機(jī)1臺(tái)，15T運(yùn)輸機(jī)2臺(tái)，灑水車(chē)1臺(tái)。
二、施工步驟
1、拆除老路面，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用切割機(jī)在損壞路面進(jìn)行分割，在用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)損壞老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開(kāi)裂。
2、組織挖掘機(jī)，裝載車(chē)對(duì)拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。
3、對(duì)老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。
4、對(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)K1+000~K2+600采用全路面結(jié)構(gòu)層更換措施，將整段路面結(jié)構(gòu)層挖除，對(duì)濕軟路基采用0、5米天然砂礫換填并碾壓，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到97%。然后采用水泥穩(wěn)定碎石重做基層，重新澆筑混凝土面板。
5、對(duì)K0+000~K1+000路基寬度7、5m段做法如下：略
三、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車(chē)有力保障措施：
1、距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車(chē)輛慢行”；施工現(xiàn)場(chǎng)范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會(huì)人員，保障現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)安全的施工環(huán)境。
2、施工路段前后各一名專(zhuān)職安全員，中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全，通訊指聯(lián)系，前后加強(qiáng)溝通，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的棄土運(yùn)輸車(chē)輛及過(guò)往車(chē)輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo)，避免單線(xiàn)通行塞車(chē)情況。
3、采取壓縮場(chǎng)地的方式，運(yùn)輸車(chē)輛緊跟挖掘機(jī)步驟，前挖后裝，棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀?chǎng)，路段兩旁如有大塊石頭，應(yīng)該集中堆放，不占用通車(chē)路段。
4、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng)壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
5、加強(qiáng)半幅路面施工期的安全宣傳，加強(qiáng)安全教育，對(duì)過(guò)往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。
四、文明施工、環(huán)保措施
1、路段保護(hù)所有清除的廢土用加遮蓋物的運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至指定棄土場(chǎng)，沿線(xiàn)不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場(chǎng)應(yīng)規(guī)整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進(jìn)行合理護(hù)砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。
3、在車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)使用遮蓋物，配備好灑水車(chē)，運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤(rùn)，避免塵土飛揚(yáng)造成村民生活環(huán)境受污染；構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和諧一體化。
第三篇：夜間施工方案
一、工程概況
李村河、張村河景觀環(huán)境工程(第四分冊(cè))，共有十一個(gè)挑臺(tái)，有五個(gè)挑臺(tái)直接由駁岸向河中探出，為梁板結(jié)構(gòu)。有六個(gè)挑臺(tái)為獨(dú)立柱、梁板結(jié)構(gòu)。所有挑臺(tái)主體為鋼筋C30混凝土澆筑，獨(dú)立柱基礎(chǔ)要求坐在河底穩(wěn)定層上，墊層部分由下到上分別為為500mm高的拋石密擠換填墊層、300mm的碎石墊層、100mm的C15素混凝土墊層。挑臺(tái)的面層部分為花崗巖鋪裝或塑木鋪裝。
二、編制依據(jù)
1、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-20xx);
2.《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-20xx)
三、基礎(chǔ)開(kāi)挖施工方案
1.圍堰
柱基礎(chǔ)開(kāi)挖前，先在柱的外圍、距柱中心連線(xiàn)5米處，做圍堰，圍堰的的頂面高于水平面1.5米，圍堰的底部寬2.5米，頂面寬1米。圍堰的外層覆蓋防水土工布。
2.排水
圍堰做好后首先要排水，抽水機(jī)的型號(hào)要根據(jù)水量的大小而定。
3、基礎(chǔ)開(kāi)挖
用60挖掘機(jī)開(kāi)挖基礎(chǔ)，開(kāi)挖的深度和寬度要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，開(kāi)挖出的土方暫作圍堰用。
四、模板施工
(一)梁模板
1、工藝流程：抄平、彈線(xiàn)(軸線(xiàn)、水平線(xiàn))→支撐架搭設(shè)→支柱頭模板→鋪設(shè)底模板→拉線(xiàn)找平→封側(cè)?！A(yù)檢。
2、根據(jù)主控制線(xiàn)放出各梁的軸線(xiàn)及標(biāo)高控制線(xiàn)。
3、梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿(mǎn)堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設(shè)Z縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)Z縱橫雙向水平桿，水平桿的步距(上下水平桿間距)不大于1500mm;.立桿頂端必須設(shè)Z縱橫雙向水平桿。在滿(mǎn)堂架的基礎(chǔ)上在主次梁的梁底再加一排立桿，沿梁方向間距1.0m。梁底小橫桿和立桿交接處立桿加設(shè)保險(xiǎn)扣。4)剪刀撐。豎直方向：縱橫雙向沿全高每隔四排立桿設(shè)Z一道豎向剪刀撐。水平方向：沿全平面每隔2步設(shè)Z一道水平剪刀撐。剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6m，縱向剪刀撐斜桿與地面的傾角宜在45～60度之間，水平剪刀撐與水平桿的夾角宜為45度。
4、梁模板安裝。大龍骨采用?48×3.5mm雙鋼管，其跨度等于支架立桿間距;小龍骨采用40mm×80mm方木，間距300mm，其跨度等于大龍骨間距。
5、梁底模板鋪設(shè)：按設(shè)計(jì)標(biāo)高拉線(xiàn)調(diào)整支架立桿標(biāo)高，然后安裝梁底模板。梁跨中起拱高度為梁跨度的2‰，主次梁交接時(shí)，先主梁起拱，后次梁起拱。
6、梁側(cè)模板鋪設(shè)：根據(jù)墨線(xiàn)安裝梁側(cè)模板、壓腳板、斜撐等。梁側(cè)模應(yīng)設(shè)Z斜撐，當(dāng)梁高大于700mm時(shí)設(shè)Z腰楞，并用對(duì)拉螺栓加固，對(duì)拉螺栓水平間距為500，垂直間距300。
(二)柱模板施工
柱模板安裝順序是：安裝前檢查——模板安裝——檢查對(duì)角線(xiàn)——長(zhǎng)度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補(bǔ)。安裝前要檢查是否平整，若不平整，要先在模板下口外輔一層水泥漿(10～20mm厚)以免砼澆筑時(shí)漏漿而造成柱底爛根。
(三)模板的拆除
1、拆模程序：先支的后拆，后支的先拆→先拆非承重部位，后拆承重部位→先拆除柱模板，再拆樓板底模、梁側(cè)模板→最后拆梁底模板。
2、柱、梁、板模板的拆除必須待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求的脫模強(qiáng)度。柱模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時(shí)，方可拆除;板與梁底模板應(yīng)在梁板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，并有同條件養(yǎng)護(hù)拆模試壓報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理審批簽發(fā)拆模通知書(shū)后方可拆除。
3、模板拆除的順序和方法。應(yīng)按照配板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位，自上而下的原則。拆模時(shí)嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。
4、拆模時(shí)，操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生安全事故。待該片(段)模板全部拆除后，將模板、配板、支架等清理干凈，并按文明施工要求運(yùn)出堆放整齊。
5、拆下的模板、配件等，嚴(yán)禁拋扔，要有人接應(yīng)傳遞。按指定地點(diǎn)堆放，并做到及時(shí)清理，維修和涂刷好隔離劑，以備待用。
五、鋼筋的綁扎
(一)、柱筋
工藝流程：套柱箍筋→豎向鋼筋接長(zhǎng)→劃箍筋間距線(xiàn)→綁箍筋(拉筋)→布第二道卡位鋼筋→(綁梁板筋)→布第一道卡位鋼筋
a、為保證柱截面尺寸、柱筋間距及保護(hù)層厚度準(zhǔn)確，在每施工層樓板結(jié)構(gòu)標(biāo)高以上100mm布設(shè)一道卡位鋼筋。在澆筑板混凝土之前套上卡位鋼筋，待綁扎柱筋之前取下卡位筋周轉(zhuǎn)使用。
b、套柱箍筋：按圖紙要求間距，計(jì)算好每根柱箍筋數(shù)量，先將箍筋套在下層伸出的豎向鋼筋上，然后立豎向鋼筋。
c豎向鋼筋接長(zhǎng)：柱子豎向鋼筋Φ≥14mm采用電渣壓力焊接頭，其余采用綁扎接頭，位Z按圖紙及規(guī)范要求。連接時(shí)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，由專(zhuān)業(yè)操作人員連接。
劃箍筋間距線(xiàn)：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線(xiàn)。
e綁箍筋：箍筋的接頭要交錯(cuò)排列垂直放Z;箍筋轉(zhuǎn)角與豎向鋼筋交叉點(diǎn)均要扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點(diǎn)可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁扎箍筋時(shí)，鋼絲扣要相互成八字形綁扎。
f柱筋保護(hù)層按設(shè)計(jì)要求30mm，采用塑料卡作為保護(hù)層，根據(jù)不同鋼筋直徑與廠(chǎng)家直接定做，可以保證尺寸完全統(tǒng)一且控制在保護(hù)層允許的偏差范圍之內(nèi)。把塑料卡卡在外豎筋上，間距1000mm。
梁筋
工藝流程：支梁底模及1/2側(cè)?！诘啄澒拷铋g距線(xiàn)→主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個(gè)分開(kāi)→固定彎起筋及主筋→穿次梁彎起筋及主筋并綁好箍筋→放主筋架立筋、次梁架立筋→隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋→放Z保護(hù)層墊快→合另1/2側(cè)模。主次梁同時(shí)配合進(jìn)行。
a、梁的縱向主筋Φ≥22mm采用電弧單面焊連接，其余采用綁扎接頭，梁的受拉鋼筋接頭位Z不能在箍筋范圍內(nèi)，應(yīng)在跨中區(qū)(跨中1/3處)、受壓鋼筋接頭應(yīng)在支座處，接頭位Z應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，在受力鋼筋35d區(qū)段內(nèi)(且不小于500mm)，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率，在受拉區(qū)不得超過(guò)25%，受壓區(qū)不得超過(guò)50%。
b、在完成梁底模板及1/2側(cè)模通過(guò)質(zhì)檢員驗(yàn)收后，即施工梁鋼筋，按圖紙要求先放Z縱筋再套外箍，梁中箍筋應(yīng)與主筋垂直，箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)布Z，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋的交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢。箍筋彎鉤的疊合處，在梁中應(yīng)交錯(cuò)綁扎。梁筋綁扎同時(shí)，木工可跟進(jìn)封梁側(cè)模。
C、縱向受力鋼筋出現(xiàn)雙層或多層排列時(shí)，兩排鋼筋之間應(yīng)墊以直徑25L的同梁寬同長(zhǎng)鋼筋(端頭應(yīng)作防銹處理)。如縱向鋼筋直徑大于25L時(shí)，短鋼筋直徑規(guī)格宜與縱向鋼筋規(guī)格相同，以保證設(shè)計(jì)要求。
d、主梁的縱向受力鋼筋在同一高度遇有墊梁、邊梁(圈梁)時(shí)，必須支撐在墊梁或邊梁受力鋼筋之上，主筋兩端的擱Z長(zhǎng)度應(yīng)保持均勻一致;次梁的縱向受力鋼筋應(yīng)支承在主梁的縱向受力鋼筋上。主梁與次梁的上部鋼筋相遇處。
e、框架梁接點(diǎn)處鋼筋穿插十分稠密時(shí)，梁頂面主筋的凈間距要留有30L，以利灌注混凝土之用。
f、采用塑料墊快作為保護(hù)層，當(dāng)梁筋綁好后，立即放Z塑料墊塊于梁縱向受力筋下，每根鋼筋間距1000mm。
7.4、板筋
工藝流程：清理模板雜物→在模板上劃主筋、分布筋間距線(xiàn)→先放主筋后分布筋→下層筋綁扎→上層筋綁扎→放Z馬凳筋及墊塊。
a、綁扎鋼筋前應(yīng)修整模板，將模板上垃圾雜物清掃干凈，在平臺(tái)底板上用墨線(xiàn)彈出控制線(xiàn)，并用紅油漆或粉筆在模板上標(biāo)出每根鋼筋的位Z。
b、按劃好的鋼筋間距，先排放受力主筋，后放分布筋，預(yù)埋件、電線(xiàn)管、預(yù)留孔等同時(shí)配合安裝并固定。待底排鋼筋、預(yù)埋管件及預(yù)埋件就位后交質(zhì)檢員復(fù)查，再清理場(chǎng)面后，方可綁扎上排鋼筋。
c、鋼筋采用綁扎搭接，下層筋不得在跨中搭接，上層筋不得在支座處搭接，搭接處應(yīng)在中心和兩端綁牢，Ⅰ級(jí)鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做1800彎鉤。
d、板鋼筋網(wǎng)的綁扎施工時(shí)，四周兩行交叉點(diǎn)應(yīng)每點(diǎn)扎牢，中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢，雙向主筋的鋼筋必須將全部鋼筋相互交叉扎牢，鄰綁扎點(diǎn)的鋼絲扣要成八字形綁扎(右左扣綁扎)。下層1800彎鉤的鋼筋彎鉤向上;上層鋼筋900彎鉤朝下布Z。為保證上下層鋼筋位Z的正確和兩層間距離，上下層筋之間用凳筋架立，凳筋根據(jù)板厚及保護(hù)層厚度廠(chǎng)家預(yù)制專(zhuān)用，馬凳筋@1000×1000。
e、板按1m的間距放Z墊塊，梁底及兩側(cè)每1m均在各面。
(四)混凝土澆筑施工方案
(一)、準(zhǔn)備工作
1、組織機(jī)構(gòu)
砼澆筑工作由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人李建波牽頭，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員張勇現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)，由王彬彬進(jìn)行監(jiān)督管理工作，并由泥工班組具體實(shí)施。班組共分兩個(gè)，交替施工，組長(zhǎng)分別為付永剛、袁兆波
(二)作業(yè)條件
1、鋼筋工程已進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，模板工程已按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求完成支模。
2、砼配合比符合設(shè)計(jì)要求。
3、砼澆筑令已會(huì)簽完畢。
4、安裝單位已完成預(yù)埋工作并同意砼澆筑。
(三)機(jī)具材料準(zhǔn)備
1、材料：符合設(shè)計(jì)要求的商品混凝土。本工程采用商品砼，在施工中要注意做到：
(1)對(duì)要澆筑的砼的技術(shù)要求應(yīng)書(shū)面通知砼攪拌站，應(yīng)包括：砼的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)、抗?jié)B等級(jí);砼原材料要求：石子粒徑、水泥品種、標(biāo)號(hào)、外加劑種類(lèi)等;砼的坍落度、初終凝時(shí)間等;砼施工日期、砼施工部位、砼方量等。并向攪拌站索要砼施工配合比單。
(2)商品砼送到施工現(xiàn)場(chǎng)后要進(jìn)行檢查。包括：向司機(jī)索要送料單，以確定砼出機(jī)的時(shí)間;測(cè)量砼的坍落度，以確定砼的施工度。對(duì)砼出機(jī)時(shí)間超過(guò)初凝時(shí)間，而且出料有離析、沉淀現(xiàn)象的，應(yīng)予以處理，直至退貨。
(3)商品砼送到施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)將滾筒高速旋轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn)，使砼進(jìn)一步均勻，而后才能出料，并要加強(qiáng)觀察，是否有離析現(xiàn)象。水灰比調(diào)整應(yīng)由攪拌站進(jìn)行，在現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁任意加水。
(4)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)與攪拌站的通訊聯(lián)絡(luò)，及時(shí)向攪拌站報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)施工情況和對(duì)砼的各種要求，以便砼攪拌站隨時(shí)調(diào)整。尤其是當(dāng)砼澆筑即將完成時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確預(yù)報(bào)所需的砼方量，保證砼攪拌數(shù)量的準(zhǔn)確。
(5)施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定制作砼試塊進(jìn)行養(yǎng)護(hù)試壓。同時(shí)也要向攪拌站索要砼試壓報(bào)告單。
2、機(jī)具：手推車(chē)或翻斗車(chē)、尖鐵鍬、平鐵鍬、平板振搗器、溜管、刮杠、木抹子、膠皮水管、鐵鏨子、鋼絲刷、泵送砼機(jī)具。
(四)工序準(zhǔn)備
1、檢查模板的標(biāo)高、位Z、構(gòu)件的截面尺寸、預(yù)留拱度是否符合要求、支撐是否牢固可靠、拼縫是否嚴(yán)密。木模應(yīng)在澆筑前澆水潤(rùn)濕，但不得有積水。鋼模刷隔離劑，對(duì)孔洞、縫隙應(yīng)預(yù)先堵塞防止漏漿，模板內(nèi)垃圾應(yīng)清除干凈。
2、檢查鋼筋的規(guī)格、尺寸、位Z、數(shù)量、接頭與預(yù)埋件、預(yù)留孔洞是否與設(shè)計(jì)圖紙相符，并作好記錄。
3、鋼筋表面的油污、灰漿等雜物應(yīng)清除干凈，砼保護(hù)層墊塊應(yīng)扎牢。
4、所有設(shè)備均應(yīng)在澆筑前進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，并指派專(zhuān)人檢修。
5、在砼澆筑期間，應(yīng)保證水電供應(yīng)，并加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)工作，掌握天氣的變化情況，以保證砼連續(xù)澆筑，確保工程質(zhì)量。
(六)內(nèi)業(yè)資料準(zhǔn)備
1、編制好《砼專(zhuān)項(xiàng)施工方案》，并通過(guò)監(jiān)理審批。
2、技術(shù)負(fù)責(zé)人已向責(zé)任工長(zhǎng)、砼工長(zhǎng)進(jìn)行鋼筋砼澆筑的技術(shù)交底。
3、各操作人員接受了入場(chǎng)“三級(jí)教育”，安全員已向各操作人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底。
4、質(zhì)檢員、資料員已作好砼澆筑前驗(yàn)收資料準(zhǔn)備工作。
5、砼配合比報(bào)監(jiān)理備查。
(七)、施工要求
操作工藝
操作流程：清理澆筑面→抄平→泵送砼澆筑→振搗→找平→養(yǎng)護(hù)
1、清理澆筑面：基底表面的淤泥、雜物均應(yīng)清理干凈
2、抄平，控制水平：在柱鋼筋上標(biāo)+500mm，用以控制澆筑面標(biāo)高。
3、泵送砼澆筑：
(1)根據(jù)本工程單體面積小，單體砼澆筑量少的特點(diǎn)，施工前要精確計(jì)算砼的一次使用量，避免不足和浪費(fèi)。
(2)泵管布Z應(yīng)遵照的原則是：管線(xiàn)要盡量短，彎頭個(gè)數(shù)要盡量少，盡量減少泵送阻力，保證砼順利泵送施工。
(3)泵管水平管長(zhǎng)度應(yīng)保證不小于高度的1/3
(4)澆筑混凝土一般從遠(yuǎn)端開(kāi)始，并應(yīng)連續(xù)澆筑。
(5)混凝土澆筑后，應(yīng)及時(shí)振搗，在2h內(nèi)必須振搗完畢。否則應(yīng)按規(guī)范規(guī)定留Z施工縫。
(6)夏季泵送砼施工，應(yīng)將潤(rùn)濕草袋或麻袋覆蓋管道并灑水濕潤(rùn)，以降低管壁濕度，避免發(fā)生堵管現(xiàn)象。
4、砼振島：
砼振搗是否密實(shí)，質(zhì)量的好壞，直接影響工程質(zhì)量，施工時(shí)必須加以重視。
(1)插入式振動(dòng)器的振動(dòng)方法：
①使用時(shí)宜采取垂直振動(dòng)，并做到快插慢拔。
②每一振點(diǎn)振搗延續(xù)時(shí)間，應(yīng)使砼表面出現(xiàn)浮漿和不再沉落為宜。當(dāng)采用插入式振搗器時(shí)，振動(dòng)棒移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍;振搗器與模板的距離，不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等;砼的分層澆灌厚度應(yīng)不超過(guò)振動(dòng)棒長(zhǎng)的1.25倍，在振動(dòng)上一層時(shí)，振動(dòng)捧插入下層砼內(nèi)的深度不應(yīng)小于5cm，以使上下兩層結(jié)合緊密，同時(shí)在振搗上層砼時(shí)，必須在下層砼初凝之前進(jìn)行。
③下料和振搗要緊密配合，隨搗隨振，澆筑樓板砼時(shí)應(yīng)先設(shè)定好水平標(biāo)記(間距在2m左右)，邊振搗邊刮平。④由于泵送砼流動(dòng)性大，因此沿砼流淌方向，分兩個(gè)不同層次振搗，每一布料點(diǎn)配2臺(tái)插入式振動(dòng)器，配備4套振動(dòng)棒。振搗時(shí)應(yīng)做到快插慢拔，避免漏振、欠振和超振。
⑤每一振點(diǎn)振搗延續(xù)時(shí)間，應(yīng)使砼表面出現(xiàn)浮漿和不再沉落為宜。振動(dòng)器距離模板，不應(yīng)大于振動(dòng)器作用半徑的1/2，并應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、模板預(yù)埋件，梁板鋼筋密集處以及有預(yù)埋鐵件處，振搗時(shí)應(yīng)格外小心謹(jǐn)慎，振動(dòng)器不得碰撞預(yù)埋件，以免影響埋件位Z。在振搗器無(wú)法抵達(dá)的部位，可采用人工插釬搗固。
(2)平板式振動(dòng)器振搗方法及操作要點(diǎn)
①當(dāng)采用平板振動(dòng)器時(shí)，其移動(dòng)間距應(yīng)保證振動(dòng)器的平板能覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。
②平板式振動(dòng)器在每一位Z上應(yīng)連續(xù)振動(dòng)一定時(shí)間，正常情況下約為25~40s，但以砼面均勻出現(xiàn)漿液為準(zhǔn)。
③振動(dòng)器移動(dòng)時(shí)應(yīng)成排依次振搗前進(jìn)，前后位Z和排間互搭接應(yīng)為30~50mm，以防漏振。
④平板振動(dòng)器的有效作用深度，在無(wú)筋或單筋平板中約為200mm;在雙筋平板中約為120mm，且振動(dòng)時(shí)不應(yīng)使上層鋼筋移位。
⑤振動(dòng)器振動(dòng)傾斜砼表面時(shí)，應(yīng)由低向高處移動(dòng)，以保證砼振實(shí)。
5、砼收平、找平
(1)砼澆筑時(shí)應(yīng)勤移泵管，嚴(yán)禁砼一次堆積過(guò)高，以免給抄平工作帶來(lái)困難，也不利于安全。
(2)板面砼高差過(guò)大時(shí)，應(yīng)用鐵鏟初步抄平后，再用長(zhǎng)刮尺按標(biāo)高刮平，以免將砼表面水泥漿層趕入低洼處。在砼澆筑結(jié)束后要認(rèn)真處理，用長(zhǎng)刮尺刮平后，在初凝前用鐵滾筒輾壓數(shù)遍，再用木砂板打磨壓實(shí)，以閉合水泥收水裂縫。
6、養(yǎng)護(hù)：對(duì)已澆筑完畢的砼，應(yīng)加以養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)砼澆筑完畢后的12h內(nèi)應(yīng)對(duì)砼加以覆蓋和澆水。
(2)砼的澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d。對(duì)摻有外加劑的砼或有抗?jié)B要求的砼不得少于14d。
(3)澆水次數(shù)應(yīng)能使砼保持濕潤(rùn)狀態(tài)。
(4)砼養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制用水相同。
(5)冬季作業(yè)時(shí)(溫度在+5℃以下)采用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)的砼，其敞露的全部表面應(yīng)用塑料布覆蓋嚴(yán)密，并應(yīng)保持塑料內(nèi)有凝結(jié)水。(6)在已澆筑的砼強(qiáng)度未達(dá)到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架
(八)特殊部位處理
1、梁、板：澆筑砼梁時(shí)，下料與振搗應(yīng)密切配合進(jìn)行，應(yīng)向梁的側(cè)模下料。在同一位Z上，側(cè)模板兩邊應(yīng)一邊一鍬均勻下料，振動(dòng)應(yīng)隨下向前進(jìn)行，當(dāng)梁的高度超過(guò)400mm時(shí)，應(yīng)分層澆灌。澆灌樓板時(shí)，嚴(yán)格控制樓板厚度，并應(yīng)隨澆灌，隨振動(dòng)，隨攤平。
2、柱、柱砼在澆灌前應(yīng)將施工縫清洗干凈，并澆水潤(rùn)濕，但不得有積水，再填以50～100厚與砼成分相同的水泥砂漿。砼應(yīng)分層澆灌，第一層厚度不超過(guò)500mm，以后每層不超過(guò)1000mm，振動(dòng)捧的距離不超過(guò)400mm，振動(dòng)時(shí)間不少于20～30s，柱、墻高超過(guò)3米時(shí)，應(yīng)分次進(jìn)行振動(dòng)，振動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁通過(guò)鋼筋傳振，且應(yīng)避免碰撞鋼筋。
3、不同砼標(biāo)號(hào)界面的處理
4、梁及板澆注砼先采用振動(dòng)棒振搗，再輔以平板振動(dòng)器二次振搗。
5、在梁、板砼接近初凝時(shí)，抹光分二次進(jìn)行抹壓，第一次主要是調(diào)整表面平整度，第二次主要是增大砼密實(shí)度，封閉表面收縮微裂紋，在砼接近終凝前，用抹子細(xì)抹二遍，以進(jìn)一步提高表面平整度。
(九)冬季施工措施
冬期施工操作時(shí)，如在+5℃下施工時(shí)，我單位將采取以下施工措施：
1、在混凝土中摻入符合規(guī)范要求的防凍劑，并且所摻防凍劑必須經(jīng)試驗(yàn)室試驗(yàn)合格后方可使用;
2、砼養(yǎng)護(hù)時(shí)，在其表面覆蓋保溫材料(比如塑料薄膜)，防止混凝土受凍，盡快達(dá)到初凝強(qiáng)度。
(十)雨季施工措施
作好天氣預(yù)報(bào)工作，選擇好砼澆筑時(shí)間，盡量避免雨天澆筑，以防止砼澆筑中斷;若剛澆筑收面完成就下雨，必須用踩腳布遮掩，若有局部因雨造成表面砼漿流失，必須采取相應(yīng)措施收面(比如用水泥漿收面)。
(十一)砼質(zhì)量保證措施
1、建立完善的質(zhì)量監(jiān)督、控制小組，首先由班組長(zhǎng)自檢合格，再由項(xiàng)目部主管工長(zhǎng)進(jìn)行檢查，合格后再由項(xiàng)目部質(zhì)檢員、技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行抽查合格后方上報(bào)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。項(xiàng)目對(duì)不合格的產(chǎn)品一律嚴(yán)格要求返工，整改合格后方能進(jìn)入下道工序。
2、對(duì)砼通病問(wèn)題，項(xiàng)目部由技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭組織人員，通過(guò)合理、科學(xué)的管理，盡量減少砼通病問(wèn)題。
3、清潔文明的施工現(xiàn)場(chǎng)。
(十二)、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(自檢)：
1、在拌制和澆筑過(guò)程中應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行檢查。
2、檢查拌制砼所用原材料的品種、規(guī)格和用量，每一工作班至少兩次。
3、檢查砼在澆筑點(diǎn)的塌落度，每一工作臺(tái)班至少兩次。
4、在每一工作臺(tái)班內(nèi)，當(dāng)砼配合比由于外界影響有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整、檢查。
5、應(yīng)進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件質(zhì)量的試件，應(yīng)在砼澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣制作。試件的留Z應(yīng)符合下列要求：
①每拌制100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的砼，取樣不得少于一組(每組3塊);砼取樣嚴(yán)格執(zhí)行GB50204-20xx規(guī)范。
②每工作班拌制的同配合比不足100盤(pán)，且澆筑不同標(biāo)號(hào)、不同結(jié)構(gòu)部位時(shí)，其取樣不得少于一組;
③④允許的試件最小尺寸及其強(qiáng)度折算系數(shù)(見(jiàn)附表1)
6、砼尺寸偏差詳下表：(見(jiàn)附表2)
第四篇：施工方案
一、編制說(shuō)明
蘇州市三級(jí)航道整治工程14k+197~15k+124左岸設(shè)計(jì)為夾石混凝土重力式擋土墻，該墻高為2．9m+0．3m的，底口寬為2．5m、上口寬為0．52m，且前墻面坡度r=10：1。其結(jié)構(gòu)性較為復(fù)雜，我部經(jīng)過(guò)研究慎重分析，對(duì)該段擋土墻使用一次10m整體鋼結(jié)構(gòu)模板，確保該段砼板墻一次性成型美觀。具體設(shè)施施工方案如下：
1、現(xiàn)場(chǎng)條件
（1）該段位于蘇南運(yùn)河左岸，運(yùn)河大約70m左右。
（2）岸邊有原有的石塊的擋土墻。
（3）擬建場(chǎng)地平整，無(wú)拆遷物。
（4）施工用水、電接近建設(shè)用地現(xiàn)場(chǎng)。
（5）有關(guān)勘察資料齊全。
2、本工程采用的主要的施工技術(shù)
（1）、本工程基槽采用放坡開(kāi)挖，坡比為1：1．5。
（2）、本工程中模板采用：正反采用定型重力式鋼模，模板對(duì)拉筋采用對(duì)拉螺桿。
（3）、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。
（4）、在現(xiàn)場(chǎng)管理上根據(jù)信息化施工的要求，采用落實(shí)到施工的每一個(gè)人，實(shí)施計(jì)劃管理，現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量人員對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制，且做到安全施工。
3、本工程的施工難點(diǎn)及重點(diǎn)分析
（1）、圍堰的合理布置：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件采用以老擋土墻為依托，砼擋土墻前墻面離石塊擋土墻的距離l>4m的段在石塊擋土墻與砼擋土墻之間斜插入雙排前后交錯(cuò)工字樁插入地面深度為5m，前后水平間距25cm，單排水平間距50cm。以確保圍堰的安全施工。等砼檔墻澆筑完成后，立即回填前墻的土方和拔出工字樁以確保圍堰和用來(lái)施工道路。當(dāng)砼檔墻前墻面離石擋墻距離l<4m的段，由于圍堰無(wú)法支撐，所以采用加寬圍堰的方法，在保證河道暢通的前提下用打樁船在離該段兩米的地方打入鋼管樁打入深度為水位下5m。間距為1m。并在鋼管樁上綁上竹排。并在石塊擋墻和砼擋墻之間打上單排工字樁，以確保圍堰的安全，保證安全施工。在砼擋墻澆筑完成后，拔出鋼管樁和工字樁回填石塊擋墻和砼擋墻之間的土方確保圍堰和安全施工。
（2）、砼擋墻后背的回填：對(duì)砼墻標(biāo)高以下的回填進(jìn)行分層壓實(shí)回填。在確保墻不移動(dòng)的前提下用挖掘機(jī)50cm一層壓實(shí)。
4、施工準(zhǔn)備
1、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水
施工場(chǎng)地移交以后，即對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整夯實(shí)，平整后的場(chǎng)地向排水溝做0．5%的排水坡，地面水經(jīng)排水溝再由沉淀池沉淀后排入市政下水。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)供電
利用甲方提供的電源，設(shè)置配電房和配電柜，布設(shè)現(xiàn)場(chǎng)供電電
纜。電線(xiàn)、電纜必須架空架設(shè)。
現(xiàn)場(chǎng)提供用電容量為50kw即可滿(mǎn)足施工用電需要。
（2）現(xiàn)場(chǎng)線(xiàn)路的設(shè)置
動(dòng)力線(xiàn)路一級(jí)送電采用三相五線(xiàn)制；二級(jí)送電和現(xiàn)場(chǎng)照明采用三相四線(xiàn)制送電；在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)分電箱施工用電均從各分電箱就近引接。
4、勞動(dòng)力配備計(jì)劃
為了確保本項(xiàng)目能“優(yōu)質(zhì)高速”按時(shí)乃至提前完成，勞動(dòng)力配備必須考慮如下因素：
（1）根據(jù)工期要求及進(jìn)度計(jì)劃，各施工階段的作業(yè)量和工種狀況，勞動(dòng)力的配備要充足，以利于平行流水，立體交叉施工有足夠的勞動(dòng)力調(diào)配。
（2）根據(jù)工藝要求配備專(zhuān)業(yè)施工人員，專(zhuān)業(yè)工種要齊全，技術(shù)資質(zhì)滿(mǎn)足要求，特別要優(yōu)先選擇干勁足，技術(shù)水平高的操作能手，以利于保證質(zhì)量、進(jìn)度。
（3）加強(qiáng)機(jī)械管理和勞動(dòng)力的科學(xué)調(diào)配，充分提高勞動(dòng)效率
二、主要施工方案及技術(shù)措施
1、基坑開(kāi)挖
基坑開(kāi)挖為機(jī)械開(kāi)挖，人工清理的方法：根據(jù)測(cè)量放樣的要求，用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖進(jìn)行外翻一次挖掘到基地標(biāo)高―2．2m，下底開(kāi)挖寬度為4．7m（一邊留有30cm的工作面），兩面放坡，坡比為1：1．5，并在開(kāi)挖方向開(kāi)挖集水坑。用人工在基地縱向兩側(cè)挖上30cm寬的排水溝和橫向4m間距挖至30cm寬的排水溝，使縱橫貫連連同集水坑，
確?；記](méi)有積水。
2、底板模板安裝，混凝土澆筑
底板模板采用竹膠板立模，鋼管架加固：根據(jù)前墻線(xiàn)點(diǎn)坐標(biāo)，定位后，把加工好的木模板靠在鋼管上，保證模板的垂直，平整和縱向成線(xiàn)。用1．5m的鋼管定位后間距2m三面打樁，并用6m的鋼管縱橫向背連。
鋼筋綁扎：鋼筋按圖紙下料，擺放綁扎，下墊墊塊。
混凝土澆筑：本工程基礎(chǔ)為c20，砼拌制應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)室的要求，確保砼的質(zhì)量，制作石塊。振搗時(shí)，在流淌處必須振搗密實(shí)，振動(dòng)棒插入墻根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土內(nèi)出現(xiàn)孔洞現(xiàn)象。即用“快插慢拔”的方法進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間也不宜過(guò)長(zhǎng)，防止砼產(chǎn)生離析而影響砼質(zhì)量。
3、墻身模板安裝，混凝土澆筑
墻身模板采用單面整體鋼模，裝載機(jī)吊裝：施工放樣――墨盒確定輪廓――裝載機(jī)吊裝模板定位――安裝模板對(duì)拉桿和預(yù)埋水管――校正模板。
混凝土澆筑：墻身采用c20夾石混凝土，根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的要求，對(duì)墻身進(jìn)行邊分層放石塊（粒徑5cm~10cm）邊混凝土澆筑且邊振搗，澆筑完成后待混凝土初凝前插入20cm的預(yù)埋鋼筋。振搗時(shí)，在流淌處必須振搗密實(shí)，振動(dòng)棒插入墻根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土內(nèi)出現(xiàn)孔洞現(xiàn)象。即用“快插慢拔”的方法進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間也不宜過(guò)長(zhǎng)，防止砼產(chǎn)生離析而影響砼質(zhì)量。
模板拆除和保養(yǎng)：待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，拆除模板。并且用混凝土封堵對(duì)拉桿洞，土工布覆蓋噴水保養(yǎng)一個(gè)星期。
4、蓋頂立模和澆筑混凝土
蓋頂?shù)氖┕ひ葔髢擅嫱练交靥詈?，安裝蓋頂模板，采用竹膠板。墻頂鑿毛，沖水清理干凈――加固頂模模板――澆筑混凝土――抹平收光。
6、墻背回填
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，對(duì)臺(tái)背進(jìn)行回填。用小挖機(jī)對(duì)臺(tái)背分層以50cm一層回填壓實(shí)至頂帽，然后用大挖機(jī)把前墻土翻過(guò)來(lái)按坡比修坡至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
7、擋土壩修筑
待回填完成后，對(duì)擋土壩測(cè)量放樣，用振動(dòng)式壓實(shí)機(jī)壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后鋪筑碎石墊層，即立模澆筑擋土壩地板。然后人工按要求擺放自鎖是擋土塊和邊回填30cm寬的級(jí)配碎石。擋土壩完成后再立模澆筑擋土壩蓋帽，且在30cm款級(jí)配碎石后張貼土工布回填。
三、安全文明施工
1、要求工人進(jìn)駐工地必須佩帶安全帽。
2、安全用電，禁止電線(xiàn)接頭進(jìn)水、沁水。配電柜和配電箱定期檢查保證用電安全。
第五篇：施工方案
一、 編制依據(jù)及原則
1、 依據(jù)招標(biāo)文件及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;
2、 名山縣城市道路建設(shè)項(xiàng)目(一期)涵洞設(shè)計(jì)施工圖紙;
3、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-20xx);
4、 中華人民共和國(guó)交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)
范》(JTJ024-85);
5、 中華人民共和國(guó)交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-20xx);
6、 其它有關(guān)規(guī)法、規(guī)程等;
二、 工程概況
名山縣城市道路建設(shè)項(xiàng)目(一期)涵蓋涵洞工程4座，位于新建道路皇茶大道上，均為蓋板涵，其中K0+131.00涵洞長(zhǎng)45.0米，為1-3.50m×3.00m涵洞，與線(xiàn)路正交;K0+689.50涵洞長(zhǎng)43.65m，為1-2.00m×1.50m涵洞，與線(xiàn)路60度;K0+721.50涵洞長(zhǎng)36.0m，為1-2.50m×2.00m涵洞，與線(xiàn)路正交;K1+247.0涵洞長(zhǎng)33m，為1-2.00m×1.50m，與線(xiàn)路正交。涵洞基礎(chǔ)采用分離式基礎(chǔ)，臺(tái)身均采用直墻式，蓋板間無(wú)橫向聯(lián)系。
三、 主要工程數(shù)量
基礎(chǔ)開(kāi)挖(土方)：1943m3，I級(jí)、II級(jí)鋼筋：15878kg，C20砼：315m3;C25砼438m3，C30砼：94m3;M7.5漿砌片石：192m3。
四、 主要人員、勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備安排
1、 施工人員配置
2、 主要機(jī)械設(shè)備配置
五、 施工進(jìn)度計(jì)劃及安排
計(jì)劃開(kāi)工日期：20xx年6月20日，計(jì)劃完工日期：20xx年10月16日，因受征地拆遷因素影響，計(jì)劃工期給予合理順延。我部計(jì)劃K1+247.0涵洞先行施工，K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
進(jìn)場(chǎng)施工便道布置在路基施工范圍內(nèi)，路基和便道采用永臨結(jié)合的方式。
六、 施工技術(shù)方案
1、施工流程
施工準(zhǔn)備→基坑開(kāi)挖→基底處理→安裝模板→基礎(chǔ)澆筑→墻體澆筑→養(yǎng)生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺(tái)背回填→掃尾。
2、準(zhǔn)備工作
按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的工程位置、標(biāo)高、幾何尺寸，進(jìn)行施工測(cè)量放樣，并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行核對(duì)，如有不妥，立即報(bào)告工程師，按工程師的指示辦理。
確定涵洞主體平面位置后，按規(guī)定精度放樣出蓋板通道中心的準(zhǔn)確位置，并在周?chē)m當(dāng)位置設(shè)護(hù)樁，護(hù)樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。
3、基坑開(kāi)挖：
在基礎(chǔ)開(kāi)挖之間必須通知監(jiān)理工程師檢查、測(cè)量基礎(chǔ)的平面位置，在未完成檢查測(cè)量之前得開(kāi)挖?；硬捎脵C(jī)械開(kāi)挖，開(kāi)挖至離基底標(biāo)高20-40cm時(shí)，待澆筑砼時(shí)再用人工進(jìn)行突擊檢平，以減小對(duì)基底地基的擾動(dòng)。做好集水坑，用抽水機(jī)抽排水，開(kāi)挖的基坑土及時(shí)運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)堆放。
基礎(chǔ)開(kāi)挖后，立即做地基承載力檢測(cè)，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)符合要求后，及時(shí)用砼封閉，然后施工基礎(chǔ)。開(kāi)挖基坑時(shí)，根據(jù)開(kāi)挖的深度和規(guī)范規(guī)定的坡比進(jìn)行開(kāi)挖，避免坡度過(guò)陡，影響安全。
4、模板的制作與安裝、拆除
①模板的加工制作要求：
a.模板采用木模板，厚2.5cm，截面尺寸與長(zhǎng)度要準(zhǔn)確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應(yīng)嚴(yán)密、不漏漿。模板外側(cè)采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。
b.模面表面要平整，光滑，材料結(jié)構(gòu)密實(shí)。
c.模板間連接螺栓孔的配合要準(zhǔn)確，在組裝模板時(shí)，相對(duì)位置要準(zhǔn)確，用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)樣板校驗(yàn)，并成對(duì)配套鉆孔。
②模板的安裝：
a.模板安裝加固時(shí)通過(guò)鋼管、方木、拉桿撐實(shí)，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。模板背后采4.5cm*10cm*400cm方木做支撐，間距25cm。木模板的支撐系統(tǒng)采用50鋼管腳手架系統(tǒng)，立桿間距50cm,模板外側(cè)設(shè)水平撐桿、斜桿，加短木等進(jìn)行支撐，每排立桿均設(shè)剪力撐。木模板內(nèi)外用12對(duì)拉螺栓連接，對(duì)拉螺栓水平間距1.0米，垂直間距1.2米，對(duì)拉螺栓安裝時(shí)處于模板內(nèi)側(cè)段的螺栓用膠管套將螺栓套起，便于拆模時(shí)對(duì)拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安裝精度要符合施工技術(shù)規(guī)范。每次模板安裝完成后需通過(guò)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下一工序。模板的精度要求，可參照施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。
c.為了保護(hù)模板方便拆模，模板與混凝土接觸面，在使用前要涂脫模劑，但不得使用廢機(jī)油等影響混凝土外觀質(zhì)量的脫模劑。 ③模板的拆除：
拆模的好壞涉及到砼的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用。非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)即可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除模板。承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受自重和其它可能的外載時(shí)方能拆除，不同結(jié)構(gòu)對(duì)強(qiáng)度的要求，可按照施工規(guī)范或設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。
5、混凝土澆筑：
1、基礎(chǔ)待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行模板安裝，連接支撐固定模板，使模板在砼澆注時(shí)不變形、移位。砼澆筑施工時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范操作、振搗。
2、不合格材料一律不允許進(jìn)入施工場(chǎng)地，試驗(yàn)負(fù)責(zé)人必須隨時(shí)檢驗(yàn)砼的水灰比、坍落度、和易性等技術(shù)指標(biāo)，并做好抗折、抗壓試件。澆筑時(shí)要控制每層砼的厚度，約30cm為宜，用式振動(dòng)器分層振搗密實(shí)，振搗時(shí)要注意抽速度，以保證拆模后不出現(xiàn)蜂窩、麻面，還可以避免漏振，振搗的間距不小于振棒的1.5倍，且不宜貼緊模板，以免振動(dòng)鋼筋模板偏移，振搗時(shí)間為20-30s，以砼表面出現(xiàn)浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行模板安制并固，經(jīng)自檢、抽檢合格后，再進(jìn)行砼澆筑。拆模后及時(shí)灑水養(yǎng)生所澆筑的墻體，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。
6、蓋板的預(yù)制、吊裝
選用鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直;采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，I級(jí)鋼筋的冷拉率不大于2%;II級(jí)鋼筋的冷拉率不大于1%。
鋼筋加工配料時(shí)，要準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋長(zhǎng)度，如有彎鉤或彎起鋼筋，應(yīng)加其長(zhǎng)度，并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長(zhǎng)度，拼配鋼筋實(shí)際需要長(zhǎng)度。同直徑同鋼號(hào)不同長(zhǎng)度的各種鋼筋編號(hào)(設(shè)計(jì)編號(hào))應(yīng)先按順序填寫(xiě)配料表，再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長(zhǎng)度，統(tǒng)一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。
鋼筋成型后，應(yīng)詳細(xì)檢查尺寸和形狀，并注意有無(wú)裂紋。同一類(lèi)型鋼筋存放在一起，并掛上編號(hào)標(biāo)簽，寫(xiě)明鋼筋規(guī)格尺寸，使用部位等。存放時(shí)要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎裝卸，避免變形。
綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)注意鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，可用點(diǎn)焊焊牢;除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外，箍筋應(yīng)與主筋垂直;箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲，箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎;綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護(hù)層內(nèi)。綁扎鋼筋骨架，宜在綁扎工作臺(tái)上進(jìn)行;鋼筋在入模時(shí)，在底部應(yīng)加好墊塊，在側(cè)部綁好墊塊，以保證保護(hù)層厚度。鋼筋安裝完畢后，要及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，合格后即可澆筑混凝土。
第六篇：施工方案
一、工程概況：
源通中心位于廈禾路與思明北路交會(huì)處，房屋為框剪結(jié)構(gòu)，地上二十七層，檐高88米，為了施工需要安裝施工電梯2臺(tái)。
二、總平面圖：
詳見(jiàn)施工平面圖圖紙。
三、電梯位置：
電梯安裝于房屋的（C）～（D）/(10) 、（M）～（N）/(10’)外。
四、電梯類(lèi)型：
電梯為方型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，上海寶達(dá)工程機(jī)械有限公司制造，型號(hào)：SCD200/200J。
五、安裝方案：
1、安裝前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)：
①患有心臟病、高血壓、癲病不得上高空作業(yè)。
②6人組成安裝小組，由專(zhuān)業(yè)人員安裝，并持證上崗。
③安裝前必須熟知安裝階段的安全要求全部?jī)?nèi)容，了解電梯的機(jī)械及電氣性能原理、構(gòu)造。
④準(zhǔn)備好安裝時(shí)的一切工具，安全用具、零配件等。
⑤必須將2帶安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架、對(duì)重系統(tǒng)等零部件的插口、銷(xiāo)孔、螺孔等穿插處去、除毛刺，并在這些部位及齒條上和對(duì)重導(dǎo)軌上涂適量潤(rùn)滑脂，對(duì)滾動(dòng)部件確保其潤(rùn)滑充分及轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
⑥在安裝工地周?chē)釉O(shè)保護(hù)棚、圍欄，設(shè)警戒監(jiān)護(hù)和警示牌。
⑦砼基礎(chǔ)必須達(dá)到所規(guī)定的凝固周期及強(qiáng)度。
2、 安裝步驟：
①先將導(dǎo)架底架及圍護(hù)底架運(yùn)至事先準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)上，用地腳螺栓連接緊固，安裝好第一、二、三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底架連接好后，用經(jīng)緯儀或鉛垂線(xiàn)在兩個(gè)方向上檢查導(dǎo)架與水平的垂直度，誤差小于1/1000M。
②安裝基礎(chǔ)底架四周?chē)鷻?、門(mén)框，將它們與底架用螺栓相連接，調(diào)整好門(mén)框的垂直和靈活度
③安裝吊籠，將轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的壓輪調(diào)到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對(duì)安全有影響的滾輪，松開(kāi)籠內(nèi)電機(jī)上的制動(dòng)器。用塔吊吊起吊籠，從導(dǎo)架上將吊籠對(duì)入導(dǎo)架，平穩(wěn)放在適合高度的墊木上，重新安裝好卸下的安全鉤和滾輪，柱管的間 為0.5mm,壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm，傳動(dòng)齒輪和齒條的咬合間隙保證0.2～0.3mm。同時(shí)保證防墜安全器齒輪和傳動(dòng)輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。 除楔塊使制動(dòng)器復(fù)位，用撬棍插入聯(lián)軸器孔內(nèi)，每撬動(dòng)一次須同時(shí)手動(dòng)打開(kāi)制動(dòng)器，往復(fù)進(jìn)行。吊籠升1米左右，拆去籠下墊木，裝上緩沖彈簧，再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動(dòng)上、下運(yùn)行的同時(shí)檢查傳動(dòng)齒輪和齒條間隙在0.2～0.3mm。
④安裝好吊籠頂部安全護(hù)欄。
⑤用塔吊將對(duì)重吊起于吊架的正方，將導(dǎo)向輪對(duì)入導(dǎo)軌，并平穩(wěn)地停靠在墊木上。
⑥將導(dǎo)架加高至10.5米后，須在離地面9米處設(shè)置第一道附墻架，并再一次用經(jīng)緯儀測(cè)量導(dǎo)架整體與水平的垂直偏差應(yīng)Q5mm。
⑦電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)的安裝，此項(xiàng)工作由專(zhuān)職的專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行，各安全控制開(kāi)關(guān)接線(xiàn)應(yīng)正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運(yùn)行方向同操縱手柄標(biāo)記方向一致。檢查各安全控制開(kāi)關(guān)，包括圍欄門(mén)限位開(kāi)關(guān)，吊籠單、雙門(mén)限位開(kāi)關(guān)、籠頂門(mén)限位開(kāi)關(guān)，包括吊籠上、下限位及三相極限開(kāi)關(guān)、斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)等是否正常，動(dòng)作靈敏可靠。正確安裝調(diào)整導(dǎo)架底部限位擋板，擋板，使動(dòng)作正確無(wú)誤。采用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量接地電阻，應(yīng)不大于4Ω，用500V兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通電源，由帶證司機(jī)謹(jǐn)慎操縱手柄。行程高度不得大于5米，吊籠運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)異響、制動(dòng)器動(dòng)作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規(guī)定、空載試車(chē)正常后，再進(jìn)行荷載試車(chē)，由于此時(shí)還未安裝上限位擋板、擋塊，所以在試車(chē)時(shí)必須謹(jǐn) ，且吊籠頂部必須有人監(jiān)視指揮，以防吊籠冒頂。
⑧導(dǎo)架的加高安裝、試車(chē)正常后，再進(jìn)行對(duì)導(dǎo)架的加高安裝，加高安裝的高度應(yīng)根據(jù)工程施工的需要而定。同時(shí)相應(yīng)地安裝好過(guò)道豎桿和過(guò)橋連桿的附墻架及電纜導(dǎo)向架。最后安裝好頭架及滑輪，裝上鋼絲繩，鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對(duì)重各采用三顆繩子卡擰緊，擰緊度為1/3。安裝好限位擋板，使之位置正確，動(dòng)作靈敏可靠。
⑨該施工電梯自由高度為9M，附墻架在主體每?jī)蓪釉O(shè)一道，附墻架預(yù)埋件每層埋設(shè)，臨作業(yè)層的兩層均設(shè)附墻架，升高后拆去一道。
⑩墜落試驗(yàn)： 整個(gè)架體安裝過(guò)程完成后，還需要進(jìn)行防墜落試驗(yàn)。在進(jìn)行防墜落試驗(yàn)時(shí)，吊籠內(nèi)不允許有人，要確保制動(dòng)器工作正常。防墜落試驗(yàn)符合要求后，防墜安全器應(yīng)復(fù)位。
六、安全措施
SCD200/200J 施工電梯安裝時(shí)的有關(guān)安全操作及使用注意事項(xiàng)：
1、安裝前須認(rèn)真學(xué)習(xí)施工電梯使用說(shuō)明書(shū)，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。
2、安裝前組織安裝人員進(jìn)行安裝安全技術(shù)交底，明確各安裝人員的工作內(nèi)容及職責(zé)。
3、安裝人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，穿防滑鞋，危險(xiǎn)地方必須拴好安全帶。
4、安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安排人員進(jìn)行警戒，非安裝人員不得進(jìn)入。
5、在安裝過(guò)程中，應(yīng)注意各構(gòu)件完好無(wú)損。
6、嚴(yán)格保管好工具、螺栓，作業(yè)期間應(yīng)注意工具、螺栓的`放置，以防高空墜落。
7、加節(jié)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常對(duì)立柱的垂直度進(jìn)行檢查測(cè)量，偏差過(guò)大時(shí)利用附壁撐桿進(jìn)行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以?xún)?nèi)。
8、利用電梯自身進(jìn)行加節(jié)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查電梯的制動(dòng)情況，在加節(jié)時(shí)要注意防止梯籠冒頂
9、四級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴(yán)禁進(jìn)行安裝作業(yè)。
10、操作人員在開(kāi)機(jī)前，必先檢查各安全門(mén)，卸料平臺(tái)防護(hù)門(mén)的情況，確認(rèn)完好、可靠、安全后，方可起動(dòng)，并嚴(yán)禁機(jī)械帶病工作，超載運(yùn)行。
七、調(diào)試、驗(yàn)收
1、電梯在投入使用前，必須對(duì)各機(jī)械部位及電氣等各方面進(jìn)行全面的調(diào)試檢查。導(dǎo)架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應(yīng)正確，符合要求。
2、試驗(yàn)要求：
整個(gè)架體安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。
3、電氣接線(xiàn)應(yīng)正確，各安全限位開(kāi)關(guān)制動(dòng)器靈敏可靠。各方面檢查調(diào)試正常后，應(yīng)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行使用。
4、避雷的設(shè)置及調(diào)
避雷針采用Ф20鋼筋，長(zhǎng)度L=1~2m，置于架體最頂端。引下線(xiàn)不得采用鋁線(xiàn)，防止氧化、斷開(kāi)。接地體可與重復(fù)接地合用，阻值不大于10歐姆。
5、聯(lián)絡(luò)信號(hào)的設(shè)置及調(diào)試
（1）電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號(hào)指揮，司機(jī)按照給定的偏差號(hào)操作，作業(yè)必須鳴鈴示意，信號(hào)設(shè)置必須每層設(shè)一按鈕直接與梯籠里司機(jī)聯(lián)系。
（2）信號(hào)指揮人員與司機(jī)應(yīng)密切配合，不允許各層作業(yè)人員任意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)行聯(lián)系的混亂作法。
（3）聯(lián)歡系信號(hào)安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行各方面檢查、調(diào)試正常后應(yīng)報(bào)公司安全科進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可投入運(yùn)行使用。
八、拆除方案
拆除施工電梯之前，必須對(duì)提升機(jī)進(jìn)行一次大檢查，特別是對(duì)主卷?yè)P(yáng)機(jī)、爬升卷?yè)P(yáng)機(jī)、渦流制動(dòng)器、斷繩保護(hù)裝置，限位開(kāi)關(guān)等零部件，應(yīng)從嚴(yán)檢查其動(dòng)作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應(yīng)調(diào)整，梯籠升至柱頂，使平衡重落地，然后再慢慢上升50厘米左右，梯籠不發(fā)生下滑，然后進(jìn)行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進(jìn)行。拆除人員必須按高處作業(yè)要求，掛好安全帶。
