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        設(shè)備管理培訓學習心得(002)范文

        發(fā)布時間:2022-09-05 22:59:39

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        設(shè)備管理培訓學習心得

        設(shè)備管理是我們企業(yè)的生產(chǎn)工具,是實現(xiàn)經(jīng)濟效益的基本條件。管好、用好、修好是保證設(shè)備完好的基礎(chǔ)。只有不斷的加強設(shè)備的管理,保證設(shè)備完好,改善和提高企業(yè)員工的護養(yǎng)設(shè)備意識,充分發(fā)揮設(shè)備的效能,才能促進企業(yè)的發(fā)展,為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益。

        2013年6月14日-18日在郭總的帶領(lǐng)下,參加了在山東濟南舉辦的“現(xiàn)代設(shè)備管理與設(shè)備點檢工程技術(shù)”培訓班,這次的培訓自己學到了很多知識,對于工作能力和工作思路都有很大的提高。下面我簡單的談一下在本次學習后自己對設(shè)備管理工作的一些認識和感悟:

        本次的學習老師從自己的實踐經(jīng)歷出發(fā),講解了設(shè)備管理的概念與組織形式,其中包括設(shè)備的集中管理形式(即從規(guī)劃、研究、設(shè)計、制造、安裝驗收、臺賬管理、日常管理、維護保養(yǎng)、修理、改裝、改造、更新直至報廢的全部過程),分段管理形式(從設(shè)備的規(guī)劃到安裝由一個部門管理,從驗收到報廢由另一個部門管理)。用案例與他自己的一些經(jīng)驗和心得,從中讓我們可以看到設(shè)備管理工作者如何能夠通過自己的努力在每一個環(huán)節(jié)里注意其中的細節(jié)改變企業(yè)的運作水平,提高設(shè)備的利用率與完好率。

        1.關(guān)于模式:

        不管是TPM還是近期我國提倡的TnPM設(shè)備管理模式,都是一種形式!我深刻領(lǐng)會了老師講的一種觀念:無論那種模式,實際上都是須要人從端正態(tài)度、心態(tài)、思想觀念上進行改變,從而對設(shè)備管理理念與實行方法上有一個全新的認識,進而改變?nèi)说男袨榕c素質(zhì)。如果只重于形式必將形成一種虛態(tài),設(shè)備管理是一項復雜全方位的工程,設(shè)備管理者應(yīng)該實實在在地做一些實際的工作,從實際出發(fā)、實事求事、理念結(jié)合實際在基層中去發(fā)展問題解決問題,進而來改變設(shè)備運行和維護的水平,達到所謂的四化:“生產(chǎn)保障最大化,運行成本最低化,安全風險最小化,創(chuàng)新增值常態(tài)化?!?/p>

        2.關(guān)于全員維護:

        在公司,一個比較突出的現(xiàn)象就是:有一部分操作工存在野蠻操作的現(xiàn)象,因為設(shè)備壞了總有人來修,而他們只需要等待維修工告訴他們修好了就行。于是一些操作工養(yǎng)成了一種不負責任的心態(tài),認為設(shè)備壞了與自己毫無關(guān)系。以叉車為例,至少有2/3的故障來自于操作人員的責任心缺乏,出現(xiàn)故障后不及時匯報領(lǐng)導,覺得不影響我正常上班就行,等下班了就沒我的事了,沒有幾個司機認為保持叉車的各項功能齊全正常是應(yīng)該的,于是不斷小故障的累計造成了叉車大故障的發(fā)生,叉車不能使用影響生產(chǎn)等等。仔細想想,這種狀況的改變,需要我們設(shè)備的管理者花很大的心思,想辦法去說服、教育,想辦法推進一些激勵措施,對每位職工進行宣傳教育培訓,不斷加強維護保養(yǎng)意識,不斷提高操作維修技能,設(shè)備管理工作才能化被動為主動。比如操作工有良好的護養(yǎng)設(shè)備的意識和技能,當設(shè)備隱患正處于萌芽狀態(tài)時及時解決處理,這樣既減少了維修人員的勞動強度和來回周折,又可以為生產(chǎn)贏得寶貴的時間。如此才是我們工程部與生產(chǎn)車間需要用心著力的地方,共同達到真正的全員維護。

        設(shè)備的維護,最基本的就是三條:檢查,潤滑,緊固。對于設(shè)備的管理,最重要、最基本的也就是這三點。以目前我公司的包裝車間而言,讓操作工做好這三項工作,有很大的難度。以檢查為例,對螺栓的松動、倒瓶現(xiàn)象、自控系統(tǒng)是否靈活、減速機的潤滑油質(zhì)與泄漏、現(xiàn)場各閥門、管路是否有泄露、鏈道電機減速機的運行聲音是否有異常,等等之類的東西去看一眼,摸一摸,聽一聽,應(yīng)該是完全可以做到的,但是因為目前管理、人員等多方面的原因我們點檢工作不到位,所以就做不到預防維修,就造成了設(shè)備維修成本高、時間長等不利因素?,F(xiàn)在我們設(shè)備管理部門最急需改變的也是車間急需改變的就是這種設(shè)備維修管理模式,這對于企業(yè)的發(fā)展是一種很大的屏障!

        設(shè)備管理和使用部門,試著將這些最基本的、最簡單的日常點檢,操作工順手就可以做到的工作,逐一篩選過濾,用目視化管理總結(jié)起來,形成設(shè)備管理看板,通過培訓、抽查、采取切實可行的激勵措施等,將最基本也最重要的設(shè)備基礎(chǔ)管理做好,做到位。做這些工作之前應(yīng)該深入溝通,取得他們的理解和支持,這樣推行起來就更容易一些。設(shè)備管理所推行的工作,必須是簡單、快捷、廉價、有效的。否則,推行一些不切實際的事情,管理者的努力很快就淹沒在基層員工的漠然當中。

        3.關(guān)于備件的管理

        重視備件管理來自于兩個方面的需求,一方面是備件的短缺會造成生產(chǎn)的停滯,這種停滯往往對于生產(chǎn)來說是比故障本身更大的損失。另一方面,如果備件的儲備不合理,備得多了或者不恰當?shù)貍?,又將造成資金的積壓,那又是一種損失。備件的采購,我們要在需求和成本之間找到一種平衡。這種平衡是不容易實現(xiàn)的,在理論方面也是毫無作為的。事實上,從車間的角度出發(fā),車間會本能地首先選擇保障最大化,于是往往造成了成本的增加。因此,使用部門和設(shè)備管理部門要共同達成意識,根據(jù)維修經(jīng)驗必須從實際出發(fā)去尋找所謂的“兩化三最”:標準化、國產(chǎn)化,庫存最低、種類最少、保障最大。目前,我們正在找尋這種平衡,比如將驗瓶機的皮帶導輪條國產(chǎn)化,現(xiàn)在試運行半年多了滿足使用要求,經(jīng)過重新加工后試運行良好,節(jié)省資金約2.6萬元。

        同時,我們要與車間一起,對于經(jīng)常采購的備件,對于費用消耗極大的備件,應(yīng)該多問幾個為什么,找出經(jīng)常更換的原因并尋求解決方案,如此才可以找到設(shè)備改進的重大突破口。只有不斷提升設(shè)備管理水平,才能給公司帶來很大的收益。

        感謝公司領(lǐng)導給予的學習機會,讓我在工作中不斷學習設(shè)備管理新的思路與方法。以后的工作中,在努力提高自身工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上克服缺點、完善自我,將所學的知識運用到實際工作當中去。根據(jù)公司設(shè)備現(xiàn)狀積極推進新的設(shè)備管理模式,做好堅實的基礎(chǔ)工作,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司的設(shè)備管理竭盡全力。

        工程部郭弘煒

        2013年7月5日

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