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第一篇：閑置設(shè)備管理制度

1.設(shè)備封存的條件及要求

1.1凡已停用6個(gè)月以上而又估計(jì)不為企業(yè)所需要的設(shè)備，由車間負(fù)責(zé)填寫“設(shè)備封存申請單”，報(bào)設(shè)備科核實(shí)，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后才能進(jìn)行封存。

1.2凡申請封存的設(shè)備，必須做到技術(shù)狀態(tài)良好，附件齊全，并要掛上醒目的封存牌。對已損壞的設(shè)備應(yīng)予以修復(fù)并驗(yàn)收合格后，才能封存。

1.3嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)擅自使用封存的機(jī)械設(shè)備。

1.4設(shè)備的封存工作，由設(shè)備科組織原使用部門的有關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行。封存的設(shè)備必須保持其結(jié)構(gòu)完整、技術(shù)狀態(tài)良好，并在封存前進(jìn)行清洗，涂抹必要的防銹油脂。

1.5設(shè)備封存后設(shè)備科要指定專人保管，定期檢查。所有封存設(shè)備要達(dá)到完好設(shè)備要求，并列入設(shè)備檢查內(nèi)容之一。

1.6對閑置設(shè)備應(yīng)積極進(jìn)行處理，閑置兩年以上或不用的設(shè)備，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)，可調(diào)撥給其他部門或單位。

1.7設(shè)備封存期間不提取基本折舊和大修基金。

2.封存設(shè)備的保管工作

2.1設(shè)備封存的目的之一，是要提高保管質(zhì)量，保護(hù)其不受損失。要采取妥善措施，切實(shí)加強(qiáng)封存設(shè)備的保管保養(yǎng)工作，使設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀況或至少保持現(xiàn)有的技術(shù)狀況，不致遭到自然損蝕而日益劣化。

2.2凡新設(shè)備或大修出廠后未經(jīng)磨合的機(jī)械設(shè)備封存時(shí)，應(yīng)在封存前完成磨合程序并進(jìn)行磨合保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備處于磨合完了正常待用狀態(tài)。防止封存日久，一旦啟封時(shí)發(fā)生遺漏磨合程序的現(xiàn)象。如果由于客觀條件限制，達(dá)不到上述要求，則應(yīng)該明顯標(biāo)明。

2.3凡帶有附屬裝置的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)盡可能將其附屬裝置集中就近存放，避免主機(jī)入庫，附件散置各處，天長日久易發(fā)生錯(cuò)配或丟失現(xiàn)象。

2.4一切設(shè)備的工作裝置均不得懸空放置。

2.5對電氣設(shè)備一定要切斷電源，并做好防潮、防塵、防水等措施。

3.封存設(shè)備的啟用

3.1當(dāng)封存的設(shè)備決定再用時(shí)，應(yīng)由使用部門辦理再用手續(xù)，填寫“啟用申請單”（一式三份）報(bào)設(shè)備部門批準(zhǔn)，并收回封存標(biāo)志牌。啟封單一份退回使用部門，作為啟封的憑證；一份交財(cái)務(wù)部門作為繼續(xù)提取折舊和收繳占用費(fèi)的依據(jù)；一份留設(shè)備動力部門存檔。

第二篇：動力車間工作總結(jié)

在過去的一年里，我車間在公司、廠各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大力支持下，圓滿完成了全年工作任務(wù)，順利實(shí)現(xiàn)了年初制定的各項(xiàng)目標(biāo)。我車間始終緊密圍繞“安全供電當(dāng)先鋒，爭為分廠添光彩”這一承諾，以保運(yùn)轉(zhuǎn)、保供電、保臺時(shí)、降成本為目標(biāo)，以主機(jī)設(shè)備安全、平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為中心，結(jié)合我車間實(shí)際工作情況，開展了大量技術(shù)改造、技術(shù)革新、修舊利廢、生產(chǎn)突擊等具有實(shí)效性工作，都取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益；同時(shí)受到了公司領(lǐng)導(dǎo)、分廠領(lǐng)導(dǎo)及車間工友們的一致好評，并多次受到公司的表彰。圍繞一分廠關(guān)于“降成本、增效益，確保實(shí)現(xiàn)全年利潤目標(biāo)”文件精神的要求，車間組織全體員工進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹，向全體員工講清企業(yè)當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻生產(chǎn)經(jīng)營形勢，采取了一系列舉措，發(fā)動車間全體員工，深刻認(rèn)識節(jié)能降本增效對亞美水泥可持續(xù)發(fā)展的重要意義，鼓勵(lì)廣大員工立足崗位、降低成本、多創(chuàng)效益，把廣大員工的思想和行動真正統(tǒng)一起來，為車間全年任務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供強(qiáng)大的精神動力和思想保證。

現(xiàn)將車間節(jié)能降本增效工作總結(jié)如下：

一、積極開展技術(shù)攻關(guān)、提合理化建議活動，充分發(fā)揮廣大員工的集體智慧。

面對我車間分管的電氣設(shè)備日趨老化的現(xiàn)狀，車間班組干部帶領(lǐng)技術(shù)骨干進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，積極開展合理化建議、“講大局、比貢獻(xiàn)”等活動，調(diào)動全車間員工的工作熱情，營造良好氛圍，充分挖掘設(shè)備潛力。各班組勤動腦、深鉆研，在生產(chǎn)組織中及時(shí)修正和解決設(shè)備操作和工藝技術(shù)上的諸多問題，把問題解決在生產(chǎn)前，把隱患處理在萌芽狀態(tài)，確保全廠生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定順行?；顒娱_展后，車間員工共提合理化建議20余條，通過技術(shù)改造延長了高壓電機(jī)、水泥包裝等設(shè)備零部件的使用壽命，減少了軸承等周期性零備件的使用數(shù)量，降低了維修成本。經(jīng)過車間全體員工的努力，全年供電及電氣設(shè)備維護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)98%，設(shè)備維修成本降低了30%，保障了全廠生產(chǎn)經(jīng)營的順利進(jìn)行。

二、從身邊做起，從點(diǎn)滴小事做起，開展“自己動手、修舊利廢”活動。

自開展降本增效活動以來，車間在運(yùn)行設(shè)備、電動機(jī)、自動化儀器儀表及維護(hù)工器具維護(hù)中，本著“自己動手，修舊利廢”的原則，能自己修理的不外委，能修復(fù)使用的不更換，并嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。開展群眾性資源節(jié)約合理化建議征集和生產(chǎn)技術(shù)小竅門、小創(chuàng)造、小發(fā)明推廣等活動，促進(jìn)企業(yè)技術(shù)革新，提高生產(chǎn)效率。車間針對原水泥一分廠舊廠拆遷過程中遺留下的大量廢舊配電柜閑的情況，組織車間班組對配電柜進(jìn)行廢舊再利用，共拆除可再利用的開關(guān)機(jī)構(gòu)、電動機(jī)、空氣開關(guān)等零部件100余件，全部存入材料庫房備用，能夠再利用的配電柜也進(jìn)行了技術(shù)改造。既解決了廢舊配電柜存放占地的問題，又節(jié)省了今后電氣設(shè)備維修的維修成本。

三、圍繞創(chuàng)新增效深入開展雙增雙節(jié)、技術(shù)革新、修舊利廢等活動

為適應(yīng)新形勢下亞美一分廠的發(fā)展需要，我車間根據(jù)分廠公司開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動的號召，帶領(lǐng)我車間廣大員工立足本崗做奉獻(xiàn)，積極圍繞公司“三會”精神，大力開展雙增雙節(jié)、技術(shù)革新、修舊利廢等活動，為一分廠的創(chuàng)新增效貢獻(xiàn)力量。我車間積極響應(yīng)分廠號召，緊緊圍繞“立足本崗做奉獻(xiàn)”的思路，充分發(fā)揮主觀能動性，以企業(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，根據(jù)車間實(shí)際情況，積極深入地開展了技術(shù)革新、修舊利廢等活動，為我廠的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出的貢獻(xiàn)。

1、低壓電動機(jī)變頻器改造工程，全年為分廠創(chuàng)造效益七萬元。

我廠的部分主機(jī)設(shè)備由于生產(chǎn)工藝的要求需要經(jīng)常頻繁動作調(diào)整操作，由于原先設(shè)計(jì)時(shí)沒有設(shè)計(jì)為變頻器控制方式，時(shí)間一長，設(shè)備就容易出問題。從設(shè)備安全角度考慮，頻繁的啟動設(shè)備對設(shè)備嚴(yán)重不利，嚴(yán)重影響設(shè)備的使用壽命。從節(jié)能減排方面考慮，由于設(shè)備本身使用的負(fù)荷率較低，大量的電能資源白白浪費(fèi)掉，給我廠造成重大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。從生產(chǎn)工藝方面考慮，由于生產(chǎn)工藝的需要這些主機(jī)設(shè)備的運(yùn)行負(fù)荷需要實(shí)時(shí)調(diào)整才能滿足工藝穩(wěn)定。綜合考慮上述原因，他們對13臺主機(jī)設(shè)備進(jìn)行了變頻器改造，經(jīng)投入使用后，效果明顯，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)每年大約節(jié)約15萬度電，節(jié)約資金7萬余元。

2、節(jié)能減排全廠照明改造工程，全年節(jié)約成本十五萬元。

在節(jié)能減排工作中，我車間的每一個(gè)成員都注重發(fā)揮技能優(yōu)勢。車間廣大員工積極參加車間的技術(shù)革新和節(jié)能降耗工作，在今年開展的“節(jié)能減排創(chuàng)效”活動中，提出有價(jià)值的革新、節(jié)能項(xiàng)目有十多項(xiàng)。在前一次變頻器改造勝利的喜悅之后，他們沒有忘記自己的責(zé)任，又開始了新問題的攻關(guān)研究，由于我廠設(shè)計(jì)時(shí)的照明燈全部采用普通燈泡且每一個(gè)都大于150W，在平時(shí)的生產(chǎn)中不能很好的發(fā)揮出應(yīng)有的作用。不但照明亮度不夠，而且還比較費(fèi)電，從長遠(yuǎn)利益看比較不劃算。通過我們研究最終決定技改為防水防爆燈照明，通過技改后使用效果良好，經(jīng)濟(jì)效益可觀。以前一盞燈就150W，全廠大約有1000多盞，改造前全年平均用電為150×1000×10×365＝54.75萬度電，改造后全年平均用電為65×1000×10×365＝23.72萬度電，平均每年節(jié)約54.75－23.72＝31萬度電，年平均節(jié)約資金15萬元。通過具體的實(shí)施為公司節(jié)約了不少電能，節(jié)約成本約原來的1/2，全廠一共改造1000多盞。經(jīng)過實(shí)際的考驗(yàn)還能減少一半，現(xiàn)以全部實(shí)施，在原先的控制方式上改為手動板盒控制，崗位工還可以根據(jù)具體的需要酌情開啟有效照明燈，為照明的合理使用又增加了一條途徑。除此之外，還有很多設(shè)備存在節(jié)能空間，正在調(diào)查實(shí)施中。車間每個(gè)成員通過革新創(chuàng)新，優(yōu)化了操作，解決了問題，為完成車間各項(xiàng)指標(biāo)提供了保障，為公司的節(jié)能減排指標(biāo)添磚添瓦；為亞美建設(shè)成為環(huán)保型企業(yè)再立新功。

3、設(shè)備控制改造，為分廠節(jié)能減排再添新磚

去年前半年水泥存儲庫的出料提升機(jī)經(jīng)常性的跳停和水泥輸送斜槽的經(jīng)常噴料，這一現(xiàn)象引起了他們的注意。設(shè)備的頻繁啟停和斜槽的噴料不僅有害于設(shè)備的正常運(yùn)行，而且還影響了環(huán)境衛(wèi)生。對此問題他們采取了控制＋工藝的改制方案對水泥庫底的卸料控制進(jìn)行了技改，最終的技改取得了滿意的效果，問題也得以徹底的解決了。后半年，我們又對全廠的收塵器（42臺）進(jìn)行了控制技改，技改后的收塵器用電量是原先的一半，直接給公司帶來的經(jīng)濟(jì)效益是不可估量的。

四、開展車間領(lǐng)導(dǎo)班子包片責(zé)任制，把車間領(lǐng)導(dǎo)的“五在前”先進(jìn)性要求轉(zhuǎn)化到“節(jié)能降本增效”工作上來。

根據(jù)車間的實(shí)際工作任務(wù)，以車間領(lǐng)導(dǎo)班子責(zé)任區(qū)的形式，圍繞“節(jié)能降本增效”定目標(biāo)、定措施，做到層層有壓力，人人背指標(biāo)，并嚴(yán)格加以考核，同時(shí)將包片范圍的總體效果納入到日常的考評中。制度執(zhí)行至今，電修組責(zé)任區(qū)完成了修舊利廢5萬元的任務(wù)目標(biāo)；電維組責(zé)任區(qū)增強(qiáng)了責(zé)任意識，認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)運(yùn)行設(shè)備，節(jié)約設(shè)備的檢修費(fèi)用5000元。車間在日常的材料領(lǐng)用上更加嚴(yán)格，不但加強(qiáng)了庫房領(lǐng)、用料的管理，做到不浪費(fèi)一個(gè)螺絲、一米電纜，而且也加強(qiáng)了水電的管理與監(jiān)察，嚴(yán)控“每一度電、每一噸水”。通過車間領(lǐng)導(dǎo)班子包片責(zé)任制的執(zhí)行，促使廣大員工自覺發(fā)揮節(jié)能降本增效的模范帶頭作用，從而促進(jìn)車間節(jié)能降本增效工作取得實(shí)效。

五、開展節(jié)約資源“四個(gè)一”主題實(shí)踐活動，引導(dǎo)廣大干部員工從我做起，爭做節(jié)約資源的先鋒。

在車間干部員工中廣泛開展以“節(jié)約一滴水、節(jié)約一度電、節(jié)約一張紙、節(jié)約一顆螺絲釘”為主要內(nèi)容的節(jié)約資源主題實(shí)踐活動，提倡使用節(jié)能產(chǎn)品、提倡簡樸的生活方式和適度消費(fèi)，教育引導(dǎo)廣大干部員工牢固樹立“節(jié)約資源，人人有責(zé)”的意識，培養(yǎng)節(jié)約型消費(fèi)觀，養(yǎng)成節(jié)約資源、愛護(hù)環(huán)境的意識和良好的行為習(xí)慣，爭做節(jié)約資源的先鋒，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

幾年來，我車間在收塵器改造，變頻器改造，自制熱電偶、水泥成品庫卸料裝技改、煤磨系統(tǒng)跳停處理、全廠節(jié)能燈改造、電容器柜恢復(fù)等項(xiàng)目中發(fā)揮了極其重要的作用，為分廠帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益，成為了生產(chǎn)的主力軍，用我們的實(shí)際行動為水泥一分廠的雙文明建設(shè)作出了突出的貢獻(xiàn)。

目前，陽泉地區(qū)水泥行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢不容樂觀，市場危機(jī)對明年甚至更長時(shí)間內(nèi)的影響將進(jìn)一步擴(kuò)大，亞美要成功走出危機(jī)的陰影，就必須在分廠的領(lǐng)導(dǎo)下廣泛的開展節(jié)能降本增效工作，并將其持續(xù)的、卓有成效的開展下去，我們將在今后的工作中探索出更好的、更切合實(shí)際的工作思路、工作方法，在節(jié)能降本增效工作中做出更好的成績。

第三篇：動力車間工作總結(jié)

20xx年動力車間全體干部職工團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，按照車間確定的工作目標(biāo)和重點(diǎn)，堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，以節(jié)能增效為核心，以強(qiáng)化服務(wù)意識、提高服務(wù)質(zhì)量為著力點(diǎn)，不斷強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)管理，各項(xiàng)工作取得了一定的成績，保障了全廠生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行。

一、 生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

截至到11月底，截至到11月底，動力車間共完成了供水45.1萬噸，供水成本5.49元/噸；供循環(huán)水344萬噸，成本0.85元/噸，處理污水22.8萬噸，回用中水10.4萬余噸；供風(fēng)2964.51萬立方米，供風(fēng)成本2067.99元/萬立方，供汽41580.98噸，供汽成本222.4元/噸。在保證全廠生產(chǎn)生活正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上，動力車間狠抓成本管理，大力開展全員參與的節(jié)能增效工作，使各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用比去年同期都有所下降，與去年同期相比，自來水減少了6.1萬余噸；循環(huán)水減少了92萬余噸；汽產(chǎn)量同比減少了6703噸；供風(fēng)量減少了1753萬立方米。

二、 節(jié)能增效成效明顯

動力車間堅(jiān)持“經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)必須以節(jié)能減排為前提、向節(jié)能減排要效益”的方針，最大限度地利用能源、保護(hù)環(huán)境、減少消耗，增加效益。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，制定了動力車間節(jié)能減排目標(biāo)，對每個(gè)工號的水電能源都制定了詳細(xì)的消耗定額，把各項(xiàng)消耗分解到每個(gè)職工，每臺設(shè)備，建立了能源消耗周報(bào)表制度。

與上年同期相比，動力車間用電量減少6831006度；用煤量同比減少948.76噸；用水量減少了27193噸。這些成績的取得，利益于制度上保證，組織上的完善，技術(shù)上的改進(jìn)?？諌汗ざ吾槍Ω鳈C(jī)組實(shí)際情況，加強(qiáng)對空壓機(jī)的檢修力度，確保運(yùn)動結(jié)合部件不漏油、不漏氣，同時(shí)加強(qiáng)對供風(fēng)管網(wǎng)的巡視檢查，合理調(diào)節(jié)各使用單位的供風(fēng)壓力，保證壓縮空氣供應(yīng)平衡，同時(shí)嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān)，召集大家利用工余時(shí)間修舊廢，并在電耗、水耗、油耗各方面入手，有效地控制運(yùn)行成本。

鍋爐工段科學(xué)、合理操作鍋爐，有效發(fā)揮鍋爐用煤熱量，對鍋爐用煤實(shí)行定量考核，做好煤炭計(jì)量工作，確保用煤數(shù)字的準(zhǔn)確性和真實(shí)性，在滿足生產(chǎn)需要的前提下，盡量減少鍋爐的運(yùn)行時(shí)間，并根據(jù)負(fù)荷變化，不斷修訂用煤標(biāo)準(zhǔn)，減少鍋爐用煤。為方便管理，供暖運(yùn)行中根據(jù)熱換站匯報(bào)的回水溫度，實(shí)時(shí)調(diào)整鍋爐運(yùn)行負(fù)荷，既保證了居室溫度，又大量節(jié)省了燃煤，同時(shí)運(yùn)行人員及時(shí)清除鍋爐積灰，這樣即延長了爐齡，又提高了熱傳導(dǎo)系數(shù)，大大提高了鍋爐的運(yùn)行效率。 水工段工段根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，制定了節(jié)能減排目標(biāo)，對每個(gè)工號的機(jī)物料消耗都制定了詳細(xì)的消耗定額，把各項(xiàng)消耗分解到每個(gè)職工，每臺設(shè)備。維修、抄表人員定期對全廠供水管網(wǎng)進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象立即進(jìn)行處理，最大限度地減少水資源浪費(fèi)；同時(shí)對水源井供水每周進(jìn)行對比分析，查找各方面的漏洞并及時(shí)予以改正，對各級計(jì)量進(jìn)行全面分析，找出原因及時(shí)更換水表，減少損失量。 維修工段加強(qiáng)巡查，及時(shí)處理供水、供暖管道發(fā)現(xiàn)的跑冒滴漏現(xiàn)象，1-11月份，他們修復(fù)生活區(qū)水管網(wǎng)泄漏點(diǎn)多處，使得生活區(qū)水損失不斷下降。

三、 安全生產(chǎn)管理再上新臺階

始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，本著“以人為本”的管理理念，切實(shí)保護(hù)職工的身心健康，維護(hù)生產(chǎn)的穩(wěn)定，制定出了安全工作實(shí)施方案，與各工段簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，制定并完善了各項(xiàng)事故的預(yù)防預(yù)案，多次組織職工對預(yù)案進(jìn)行了演練，大大加強(qiáng)了職工的應(yīng)急應(yīng)變能力，同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)在每次的例會上反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，做到了安全工作時(shí)時(shí)講，安全生產(chǎn)人人抓，使我車間的安全生產(chǎn)取得了較好的成績，1-11月份，車間未發(fā)生任何人身設(shè)備事故。 營造一個(gè)“人人講安全、處處要安全”的良好安全生產(chǎn)氛圍，是動力車間安全管理不斷追求的境界，為此車間積極為職工創(chuàng)造學(xué)習(xí)、工作環(huán)境，提高職工各種素質(zhì)，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件，年初召開了車間安全生產(chǎn)動員大會。成立了車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，以主任為組長，安全主管副主任、設(shè)備主管副主任為副組長。以及車間安全員，各工段長為小組成員，制定出車間的安全管理目標(biāo)。

安全生產(chǎn)工作層層落實(shí)，真正起到安全生產(chǎn)互聯(lián)互保作用，年初，車間與各工段簽訂了2012年的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，突出抓好布置、落實(shí)、檢查、考核、培訓(xùn)等各項(xiàng)工作，另外，車間要求各工段與班組簽訂，班組與個(gè)人簽訂，做到逐級互簽，力保車間各項(xiàng)安全生產(chǎn)的指標(biāo)順利完成。

車間的安全檢查小組堅(jiān)持每周三定期進(jìn)行安全檢查，內(nèi)容包括安全防護(hù)、現(xiàn)場管理、設(shè)備維護(hù)、規(guī)章制度落實(shí)、勞動紀(jì)律、班前班后會等，車間領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查組織40余次，安全生產(chǎn)日常檢查達(dá)100余次，查出大小安全隱患30項(xiàng)次，下發(fā)整改通知書 10余次，整改率達(dá)97%以上。

借安全生產(chǎn)活動月、五礦的安全文化月活動，車間充分利用音像光盤、宣傳板面、黑板報(bào)、懸掛條幅，積極加大安全生產(chǎn)宣傳力度，并組織班組長以上人員集中培訓(xùn)，通過觀看光盤，探討案例，交流經(jīng)驗(yàn)等方法，積極倡導(dǎo)“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念，營造出一種“人人管安全、人人找隱患”的安全生產(chǎn)活動氣氛圍。

四、 加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)

不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步是現(xiàn)代企業(yè)對員工的基本要求，也是職工展示自我才能，體現(xiàn)自我價(jià)值的內(nèi)在需要，動力車間根據(jù)分廠提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的要求，為職工創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)條件，使職工們保持高漲的學(xué)習(xí)熱情，為此車間把職工培訓(xùn)工作納入到目標(biāo)管理績效考核范圍，以制度的形勢固定下來，開展了形勢多樣的學(xué)習(xí)活動。把職工培訓(xùn)工作寫進(jìn)了《動力車間目標(biāo)管理績效考核責(zé)任書》，每個(gè)工段每月必須要有一次培訓(xùn)，每季度進(jìn)行一次技能考核，使之形成了制度化、規(guī)范化，大大增強(qiáng)了職工學(xué)習(xí)專業(yè)知識主動性的和積極性。

動力車間作為一個(gè)輔助服務(wù)型車間，我們工作的好壞直接影響著生產(chǎn)一線能否安全正常運(yùn)行，因此，車間一班人把各項(xiàng)工作的重心下移，從班組管理入手，不斷提高基層人員的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力，從而提升工段、車間的整體管理水平。針對動力車間我車間工號多、現(xiàn)場多、工種雜，特種設(shè)備集中等情況，大力推行三個(gè)強(qiáng)化：

1、“強(qiáng)化班組管理”， 即根據(jù)班組建設(shè)要求，堅(jiān)持班前、班中、班后例會制度，對工作中出現(xiàn)的問題，對設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，班組活動的開展等進(jìn)行討論，使班組各項(xiàng)工作得以順利開展；

2、“強(qiáng)化工作職責(zé)”，即制定和完善班組活動方案和實(shí)施細(xì)則，班組成員共同參與決策，落實(shí)班組建設(shè)，強(qiáng)化齊抓共管，有效提高班組管理水平；

3、“強(qiáng)化基層執(zhí)行力”，即嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、嚴(yán)格執(zhí)行上級指令，做到令行禁止，令到執(zhí)行，以此來夯實(shí)班組基礎(chǔ)管理。 另外通過抓安全教育，提高職工安全意識；抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高職工技術(shù)素養(yǎng)；抓思想教育，促進(jìn)職工隊(duì)伍穩(wěn)定的辦法，使動力車間在人員調(diào)整、崗位變動頻繁的1-9月份里，各項(xiàng)工作井然有序，有力的保障了公司的正常生產(chǎn)。

五、 設(shè)備管理走上正軌：

車間按照分廠“安全、平穩(wěn)、準(zhǔn)時(shí)、高效”的指導(dǎo)思想，從關(guān)鍵設(shè)備管理入手，以保證生產(chǎn)順利進(jìn)行為出發(fā)點(diǎn)，發(fā)動全體員工主動參與，大力提高職工的自主管理能力，從而達(dá)到全面提升設(shè)備管理水平的目的。動力車間共完成設(shè)備新增工作1項(xiàng)，七萬噸整流循環(huán)水冷卻塔置換已經(jīng)完成，全部設(shè)備完好率為99.88%，主要設(shè)備完好率為99.68%，計(jì)劃檢修完成率為100%，圓滿完成了全廠的供水、供風(fēng)和供汽任務(wù)。

第四篇：動力車間工作總結(jié)

一年來，我們車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，以服務(wù)公司和各車間部門為宗旨，加強(qiáng)抓好我們車間各班組的內(nèi)部管理，做好各部門的協(xié)調(diào)配合，較好的完成了全年公司對該車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。

主要指標(biāo)完成情U：

本年度設(shè)備完好率：98%

本年度鍋爐壓力容器完好率：100%

本年度水電氣消耗情況：

1―12月水實(shí)際耗用：31278噸

1―12月電實(shí)際耗用：27.2753萬千瓦時(shí)

1―12月氣實(shí)際耗用：13.4424萬立方米

一、加強(qiáng)車間內(nèi)部管理：

動力車間根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，加強(qiáng)技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，完善車間內(nèi)部勞動紀(jì)律，牢固樹立以為生產(chǎn)一線服務(wù)的精神，回顧20xx年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保服務(wù)為前提，主要做了以下幾方面的工作：

1、按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度的規(guī)定，車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性，車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班，改為全員執(zhí)班。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排，確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。

2、積極配合公司勞資部門人事調(diào)動，根據(jù)本車間實(shí)際情況進(jìn)行了合理的人員調(diào)節(jié)。

3、車間堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，車間電工，維修工以及一線維修工，加強(qiáng)巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，保證隨叫隨到，保證公司和生產(chǎn)車間設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

二，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)服務(wù)一線

1、為了鍋爐設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車間有效利用節(jié)假日時(shí)間，年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進(jìn)行了調(diào)節(jié)、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址，使該區(qū)域規(guī)范整潔。

2、更加合理改造加固鍋爐手動進(jìn)水泵的基礎(chǔ)，消除了該泵在工作時(shí)的噪聲。對鍋爐自動進(jìn)水和手動進(jìn)水的管道進(jìn)行了更換，解決了長期原因不明漏水的問題。

3、水處理機(jī)是鍋爐用水的主要設(shè)備，該設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)限已久柱體銹g，出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，為保證鍋爐的正常用水，車間提出對該設(shè)備進(jìn)行更換，有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命。

4、合理利用能源，更好地為生產(chǎn)一線服務(wù)，車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式，密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣。

三、堅(jiān)守本職，努力奉獻(xiàn)。

1、在生產(chǎn)過程中，為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成，車間維修按計(jì)劃對設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)，保證了設(shè)備的完好率，提高了有效的生產(chǎn)工時(shí)。為確保質(zhì)量，維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關(guān)。對促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的完成起到了積極配合的作用。

2、在保證了生產(chǎn)任務(wù)完成的前提下，車間維修工從公司利益出發(fā)，在主管領(lǐng)導(dǎo)的配合下，合理利用原有設(shè)備對一些元老設(shè)備進(jìn)行修復(fù)改造提高生產(chǎn)效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機(jī)，缸體鏜缸修復(fù)工作。

3、制膏車間一號鍋長期閑置（傳動有問題，無均質(zhì)攪拌）達(dá)不到使用者的要求，車間維修工利用了它的主體，對傳動方式進(jìn)行了改造，達(dá)到了設(shè)備的設(shè)計(jì)要求，使該設(shè)備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價(jià)值。

4、為了提高成品封包的工作效率，新增了五臺封箱機(jī)，一臺高速打包機(jī)。對車間的生產(chǎn)線進(jìn)行合理的改造，有效的降低生產(chǎn)成本，減輕操作工的勞動強(qiáng)度，為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻(xiàn)，也體現(xiàn)了維修工自身的價(jià)值。

4、本部門負(fù)責(zé)全公司壓力容器，計(jì)量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器，壓力表，計(jì)量器具嚴(yán)格把關(guān)，做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用，定期負(fù)責(zé)對全公司的特殊工種上崗證培訓(xùn)。復(fù)訓(xùn)工作，堅(jiān)決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。

5、本部門負(fù)責(zé)全公司機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及能源管理，對外含接。能源報(bào)表，包括公司（老廠）水。電。氣的操表交費(fèi)工作。

時(shí)光荏苒，XX年很快就要過去了，回首過去一年來的機(jī)加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊(duì)伍，總結(jié)過去、取長補(bǔ)短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。

20xx年的生產(chǎn)情況匯報(bào)如下：

一、生產(chǎn)管理方面：

1、進(jìn)行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板；

2、為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度；

3、為了節(jié)約能源，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則；

4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機(jī)加二。機(jī)加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。

二、生產(chǎn)工作方面

1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率；

2、為盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力，實(shí)行強(qiáng)化培訓(xùn)法，針對機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實(shí)操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核，使得新員工及時(shí)有效的獨(dú)立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時(shí)間；

3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)；

4、為降低軸頭不合格率，組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高；

5、堅(jiān)持月度安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故；配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性，如：機(jī)加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；

6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀(jì)律性。

三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面：

1、車軸類：加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸；

2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機(jī)械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件：

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用：

（1）對稱度不行

（2）橢圓較大

（3）質(zhì)量的不穩(wěn)定；

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定，上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質(zhì)量；

3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；

4、推方機(jī)推方的使用：

（1）推方機(jī)本身存在的問題；

（2）軸管壁厚存在問題；

（3）員工素質(zhì)培養(yǎng)問題；

5、外協(xié)的物料：

（1）不互相協(xié)調(diào)，造成停工待料；

（2）不及時(shí)回廠，使得員工情緒低落，懶散；

6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點(diǎn)懸掛類和德式軸的打磨量過大，導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低，勞動強(qiáng)度大，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境；

7、物流問題：產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運(yùn)量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時(shí)性；

8、各部門的溝通及配合問題：缺乏溝通這個(gè)橋梁，團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì)，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異；彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。

第五篇：動力車間工作總結(jié)

光陰似箭，日月如梭，一年的光陰又已悄然而逝，回顧一年來的工作情況，有得有失，與重不同的一年。首先感謝分梳廠領(lǐng)導(dǎo)、同事和動力設(shè)備科全體員工對我一年來工作的支持，動力設(shè)備科今年工作完成情況比較圓滿，基本按計(jì)劃保質(zhì)保量的完成了本年度計(jì)劃和上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在完成今年工作同時(shí)也總結(jié)出一些管理中的不足，今天在這里向大家匯報(bào)動力設(shè)備科一年來的工作情況，望大家能給提出寶貴意見和見議，具體總結(jié)如下：動力設(shè)備科包括動力車間和設(shè)備科兩部份工作。

1、動力車間工作

一、節(jié)能降耗，加強(qiáng)成本控制

動力車間作為分梳廠的一個(gè)服務(wù)部門，主要為生產(chǎn)做好水、電、汽的供應(yīng)工作。和近幾年相比動力車間今年噸消耗比較大，主要是

1、車間產(chǎn)量低，和往年相比今年產(chǎn)量下降50多噸。

2、設(shè)備更換比較多，因鍋爐班部分設(shè)備使用年限長不能滿足生產(chǎn)需求，今年更換了暖氣循泵、鍋爐引風(fēng)機(jī)風(fēng)葉和傳動軸、鍋爐上水泵，產(chǎn)生費(fèi)用約一萬多元。

3、今年自來水用量大，自來水水費(fèi)價(jià)格上調(diào)，今年自來水費(fèi)消耗約十二萬元。

4、煤耗數(shù)量大，今年洗絨數(shù)量比前幾年增加近200多噸，煤耗比前幾年增加近400多噸，軟水消耗量大，鹽耗量增加。

截止11月份動力車間鍋爐班：工資元，煤元，勞保元，電費(fèi)元，配件元，其它費(fèi)用，電工班：工資元，勞保元，配件元，合計(jì)支出：元（見消耗明細(xì)）。根據(jù)我車間的消耗指標(biāo)主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制：

1、煤耗是動力車間的第一大消耗，煤質(zhì)的好壞直接影響到煤耗，從年初采購過程中加強(qiáng)煤質(zhì)控制。

2、加大設(shè)備檢修力度，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。

3、合理安排人員，提高工作效率。

4、加強(qiáng)巡回檢查，減少跑冒滴漏，杜絕長明燈。

二、設(shè)備檢修，暖氣系統(tǒng)的檢修改造是鍋爐班的重點(diǎn)工作

設(shè)備是基礎(chǔ)，動力車間是全廠動力輸送及服務(wù)的主要部門，動力設(shè)備是企業(yè)的心臟，它的運(yùn)行狀況直接影響到生產(chǎn)車間的運(yùn)行，根據(jù)它重要性，在年初制定了合理的設(shè)備維修計(jì)劃具體如下，

1、爐鍋的檢修工作

根據(jù)上年的設(shè)備運(yùn)行情況，針對設(shè)備存在的問題及年初的設(shè)備檢修計(jì)劃，在六七月份對6噸爐進(jìn)行了檢修。主要檢修了鼓引風(fēng)機(jī)和爐膛內(nèi)部。6噸爐在上年使用中爐膛內(nèi)爐墻部分倒塌，在今年的檢修中針對存在的問題進(jìn)行了維修，6噸爐引風(fēng)機(jī)在上年的運(yùn)行過程中出現(xiàn)過兩三次故障，在今年進(jìn)行了檢修，在運(yùn)行約一多月時(shí)因風(fēng)葉動平衡不好震動大，對風(fēng)葉進(jìn)行了更換。2噸爐近兩年使用時(shí)間比較長，基本一年用6個(gè)月，針對上年的運(yùn)行情況，在今年二月份對2噸進(jìn)行了大檢修，進(jìn)行了爐排更換及引風(fēng)機(jī)的更換。在今年的運(yùn)行過程中滿足了生產(chǎn)需求，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到98%。

2、暖氣系統(tǒng)的檢修

廠區(qū)暖氣系統(tǒng)在經(jīng)過近幾年進(jìn)行的檢修逐漸走向正常，今年暖氣系統(tǒng)的檢修主要對上年運(yùn)行中老化的管件、閥門及循環(huán)泵進(jìn)行了維修，在今年供暖中暖氣漏水現(xiàn)象減少了很多。

3、其它設(shè)備的檢修

動力車間今年還對廠區(qū)內(nèi)所有升降梯，打包機(jī)和空壓機(jī)進(jìn)行了定期的保養(yǎng)和檢修。

今年打包機(jī)實(shí)行專人操作以來打包機(jī)故障減少了很多，主要針對踩箱進(jìn)行了改造。

對廠區(qū)所有升降梯進(jìn)行了徹底的保養(yǎng)，減速箱和鋼絲繩進(jìn)行潤滑，緊固所有螺絲。

三、電器設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)

今年電器工作的重點(diǎn)主要是日常的檢查和清灰工作，同時(shí)配合車間在設(shè)備檢修過程中對所有電機(jī)進(jìn)行了檢查保養(yǎng)。電機(jī)檢修率達(dá)90%。電機(jī)因檢修不到位造成損壞降低了95%，因車間配電箱清灰及時(shí)，變頻器故障降低了很多，廷長了使用壽命。

四、其它工作完成

1、洗絨車間窗戶的更換

2、車間房頂防水制作

3、和毛房水桶改造及噴槍改造。

五、工作不足

在今年的工作中雖然取得了一些成績，但是還存在很多不足，還需在20XX年的工作中進(jìn)一步完善。主要有

1、設(shè)備日常維護(hù)檢修不到位，造成車間停產(chǎn)。

2、考核和激勵(lì)機(jī)制執(zhí)行力不強(qiáng)，存在消極怠工。

3、培訓(xùn)工作開展不徹底，員工思想波動大，員工操作技能不長進(jìn)，安全意識淡薄。

４、設(shè)備科工作完成

５、各車間設(shè)備的大小平車，設(shè)備檢修達(dá)100%2設(shè)備點(diǎn)檢及考核工作的完成

６、安全培訓(xùn)及車間安全衛(wèi)生檢查工作的完成，分梳廠今年無一例重大人生安全事故和一般安全事故。輕微事故。

７、設(shè)備改造是今年設(shè)備科的主要工作

Ⅰ、今年分梳設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)，去年我們因?yàn)槠绞岬牡谝凰Υ州伮浣q嚴(yán)重，而將平梳的第一甩粗輥改為道夫形式，將甩粗形式改為了轉(zhuǎn)移形式，雖然解決了落絨多的狀況，但又出現(xiàn)了主錫林纏繞的現(xiàn)象，在今年經(jīng)廠部研究決定在更改成原來的模式，我們在經(jīng)過更換針布，多次變換速比，最終的效果比較滿意，所以今年我們將一車間AB區(qū)及二車間B區(qū)的平梳，共計(jì)24套平梳第一甩粗輥進(jìn)行改造，具體結(jié)果見試機(jī)數(shù)據(jù)。

Ⅱ、在今年的運(yùn)行中我們還發(fā)現(xiàn)洗絨車間的開松部分除雜效

果較差，凈絨中的含雜較大，經(jīng)過我們采取走出去、請進(jìn)來的方式，多次出外學(xué)習(xí)考察，經(jīng)討論研究后，購進(jìn)了一臺五錫林開松機(jī)和一臺四錫林開松機(jī)，經(jīng)試運(yùn)行后，除雜效果特別明顯落雜量比改造前增加將近一倍，纖維損傷基本沒有變化，改造后減輕了洗槽的負(fù)荷，降低了凈絨中的雜質(zhì)，更加有利于分梳。

Ⅲ、針對今年在銷售中反饋的信息，無毛絨中含雜較大，經(jīng)研究決定，我們將原洗絨車間淘汰下來的六錫林開松機(jī)和已前淘汰下的毛斗檢修后增加到二車間A區(qū)和毛房中加大凈絨的除雜力度和均勻度，經(jīng)試驗(yàn)落雜效果特別明顯，落下的草雜數(shù)量比沒有增加前多落30%左右，輪后絨的松散度得到了很大的改善，減輕了分梳中的去雜難度。

Ⅳ、今年原絨的收購量遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了歷來的好多年，卸車頻繁，每卸一車絨大致需要調(diào)分選工人30人左右，勞動效率過低，經(jīng)大家研究后，制作了一臺卸絨平臺，長6米，寬5米，經(jīng)使用，效果特別明顯，用人數(shù)量由原來的30人，減少至15人，卸絨的時(shí)間也較以前有所縮短。

Ⅴ、今年原料的數(shù)量大，庫房的堵放出現(xiàn)問題，原來人工起垛，最多能夠垛3米多高，還特別費(fèi)力，經(jīng)常需要從外面雇用臨時(shí)工來起垛，增加費(fèi)用，經(jīng)大家研究決定，我們制作了一臺輸送機(jī)，使用后可以將庫房的原料垛起到8米多高，大大的增加了庫房的庫存容量，并降低了人員的數(shù)量，原來起垛所需要人員至少10人左右，現(xiàn)只需4人，原來裝一車硬件至少需要15人左右，現(xiàn)只需要8人，就可以完成了，并減輕了工人的勞動強(qiáng)度，節(jié)省了勞動時(shí)間。

以上是我科室20XX年年度工作總結(jié)，俗話說：“點(diǎn)點(diǎn)滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，努力學(xué)習(xí)，努力提高工作能力，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好。為單位的發(fā)展做出最大的貢獻(xiàn)。

謝謝大家！我的工作匯報(bào)到此結(jié)束