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第一篇：安全演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好！

記得歌手孫悅那《首祝你平安》嗎？那動人的旋律想必?zé)o時無刻不在我們耳邊縈繞，她表達了我們對幸福生活的渴望和向往，然而安全作為企業(yè)的基石，她是通往幸福生活不可或缺的財富，她要求我們做一個“更加有良心，更加負責(zé)任”的人，當(dāng)我們在生產(chǎn)作業(yè)過程中對安全視而不見，想放松警惕的時候，想想你的親人和那些關(guān)愛你的人，他們是多么希望你平安歸來，固然財產(chǎn)損失還可以亡羊補牢，但是對于那些永遠不能復(fù)蘇的生命，對于死者親人所遭受的永遠無法彌補的身心創(chuàng)傷，我們又何以面對我們的“良心”？與其去為那一幕幕的慘狀而痛惜，何不讓安全這輪明月在心中高掛？然而安全遠非輕易就能實現(xiàn)，它需要我們行動起來，落實好我們的安全責(zé)任。所以我今天演講的題目就是“安全責(zé)任，重在落實”。

那么什么是安全責(zé)任呢？有人認為就是有健全的法律、法規(guī)、規(guī)章制度，有健全的勞動紀(jì)律管理辦法。當(dāng)然，這是必不可少的。從所周知，各類安全檢查、安全教育、安全活動、安全制度、安全舉措不可謂不多，領(lǐng)導(dǎo)不可謂不重視，企業(yè)技術(shù)裝備水平不可謂不高，可是各種各樣的習(xí)慣性違章卻時有發(fā)生，各種事故依然頻頻不斷，僅20xx年全國共發(fā)生各類事故3。4萬余起，死亡人數(shù)7。5萬余人以上，重特大事故時有發(fā)生，每年因事故造成的經(jīng)濟損失不下4000億元以上。這是為什么呢？“天下之事。不難于立法，而難于法之必行，不難于聽言，而難于言之必效”，做好安全工作缺的不是工作思路，決策部署、措施手段，所缺的是執(zhí)行的堅決性和嚴(yán)肅性，做好安全工作的自覺性和高度負責(zé)的主動性。

人最寶貴的是生命，有生命才會創(chuàng)造奇跡，沒有生命，一切將無從談起，安全責(zé)任就是生命的守護神，責(zé)任讓家庭寧靜、安全，愛意盈盈！責(zé)任讓工作更有戰(zhàn)斗力和競爭力！責(zé)任讓社會平安、穩(wěn)健發(fā)展！責(zé)任讓美麗的生命健康永恒！

安全系于責(zé)任，失去責(zé)任，隨之而來的就是哭聲、是血淚、是家庭的破碎，是企業(yè)的泥潭，是社會無法承受之重。責(zé)任多一份，隱患少十分。

一個悲情的瞬間，一聲聲哀痛的呼喚，像一塊寒冷的冰，撞擊著我們的眼球，刺激著我們的神經(jīng)，攪動著我們的心靈，讓我們嘗試用安全領(lǐng)域的反面陰影擺脫正面光環(huán)的掩蓋，對人們形成一種記憶的刺激與強化，刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶，刺激人們對不可推卸的安全責(zé)任的重新認識。不管你在什么樣的崗位，不管你從事什么樣的工作，請看到事故的危害，平安的可貴。讓我們用責(zé)任來u護身邊的每一個生命。

幸福和痛苦也許就在一念之間，只緣于你觸碰了那本不該觸碰的“高壓線”。安全關(guān)系你、我、他，任何一個環(huán)節(jié)的缺失都會以你、我、他，甚至更多的無辜生命為代價，在崗一天，就要盡職一天，崗位上的一時疏忽也許留給你的是一世的痛苦和不幸。

按照事故致因：事故的發(fā)生都是由人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理上的缺陷所造成的，減少和消除事故的根源就要求牢記“安全責(zé)任、重在落實”這八個字。落實是一種觀念、一種意志、一種責(zé)任，更是一種文化，只有我們立足崗位，履行職責(zé)，從大處著眼，從小處著手，從我做起，把每一件事做好、做實，把每一件事做精、做細，堅定信念，不辱使命，管住我們的行為，看好我們的設(shè)備，不瞎指揮，那么安全事故就會大大的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。

前車之鑒，后事之事，如果我們不能同這些悲痛的教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，那么事故也許會在某天不期而至，俗話說：安全生產(chǎn)得之于嚴(yán)，失之于寬，責(zé)任制不能一定了之，責(zé)任狀不能一簽就完。寫在紙上，掛在墻上，喊在嘴上的責(zé)任如果不落實，不建立和完善目標(biāo)管理體系，不加強責(zé)任目標(biāo)的量化考核，強化安全責(zé)任追究，那么安全工作往往半途而廢或功虧一簣，安全責(zé)任重在落實必須成為企業(yè)的一種文化，成為讓每位員工必須長期堅持落實的責(zé)任和意志，養(yǎng)成的一種職業(yè)習(xí)慣。

安全是個寶，大家都離不了。落實安全責(zé)任更是一種個人素質(zhì)的內(nèi)在要求，建立起“以人為本”的安全責(zé)任機制，從人的需求出發(fā)，把關(guān)心人，理解人，愛護人，尊重人作為安全工作的基本出發(fā)點，積極營造安全文化氛圍，將安全文化落實到每個員工身上，讓安全責(zé)任成為一種修養(yǎng)，一種品質(zhì)。

同事們，朋友們，一個人的生命是寶貴而短暫的，我們都應(yīng)該珍惜生命，落實我們的安全工作，要做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”讓“安全責(zé)任，重在落實”深入每個員工的心里，形成一種文化，否則制度再健全，措施再完善，管理再重視，都只會形成一紙空文，收不到好的效果。

最后，讓我們做一個“更加有良心，更加負責(zé)任”的人，讓幸福、快樂伴隨我們的人生旅程，走向生命的輝煌！

謝謝大家，我的演講完了！

第二篇：安全員演講稿

同志們：

剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，志明就開工條件和階段性目標(biāo)做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工，以上同志講的意見，大家要認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，抓好貫徹落實。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題，建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責(zé)，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項工作；緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標(biāo)，統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動，凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作，打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。

一、認清形勢、明確目標(biāo)、牢記使命、共筑精品。

沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是省、市各級政府高度關(guān)注的國家重點建設(shè)工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準(zhǔn)項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項、當(dāng)年開工的歷史高速度。對于項目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風(fēng)險和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標(biāo)準(zhǔn)，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。

（一）質(zhì)量管理目標(biāo)方針

質(zhì)量管理總體目標(biāo)：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。

管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。

“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

（二）工期目標(biāo)

總工期目標(biāo)控制：確保三年內(nèi)：主體工程――路基、橋涵、路面工程完工；力爭機電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。

關(guān)鍵階段目標(biāo)控制：2009年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，2010年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，2009年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋2010年6月份完成；大橋、特大橋2010年8月份完成主體工程，2010年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在2010年7月以前，確保2011年8月土建工程完工。

今冬明春工作目標(biāo)：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工；年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。

目標(biāo)的實現(xiàn)，需要嚴(yán)格的管理程序，嚴(yán)肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標(biāo)，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。

二、著眼當(dāng)前，周密部署，狠抓落實，打好開局

自合同預(yù)談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動起來，加緊駐地建設(shè)、工地實驗室建設(shè)，積極協(xié)調(diào)人員、機械進場，為即將開始的冬季大干做好了準(zhǔn)備，同時有的項目經(jīng)理部積極尋找土源，積極與當(dāng)?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，盡管各參建單位進展不一，但大多數(shù)隊伍有著高昂的信心，積極開展工作，形成了一個良好態(tài)勢。

12月18日拆遷動員會議的召開意味著拆遷、工程建設(shè)拉開序幕，明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項目經(jīng)理部馬上行動起來，人員、機械不能滿足現(xiàn)場需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開展。

為確保階段目標(biāo)，建管處將實行全天候無節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場，抓開工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開工，跟進放線，開展圍堰和施工便道施工，土源問題必須在近日逐步解決到位。施工組織計劃要在月底前完成上報。建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時采取措施，確保工程進度。全面推行工程進度、現(xiàn)場管理日報制，周調(diào)度、月聯(lián)查會議制度，推行問題督辦和消號制度。細化今冬明春工程安排計劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實施方案，同時，要搞好崗前培訓(xùn)和現(xiàn)場交底。今冬明春階段性目標(biāo)是工程能否實現(xiàn)全面順利開工的關(guān)鍵，對于階段性目標(biāo)嚴(yán)重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強行分包措施，保證工程整體推進。對于限期履約整改不到位的，要采取嚴(yán)厲合同措施，確保工程開門紅。

三、凝聚合力、細化過程，重點實現(xiàn)五項管理工作

（一）以資源投入為重點，確保施工水平滿足合同要求

這里所說的資源，就是指技術(shù)管理人員的投入總量和專業(yè)素質(zhì)水平，是指機械設(shè)備的投入總量和作業(yè)水平，是指資金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各種原材料的準(zhǔn)備到位情況和質(zhì)量保障能否達到工程要求，是指施工組織設(shè)計和總體管理思路是否清晰、可行和實用，是指與當(dāng)?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)能力是否滿足工程施工和建設(shè)的需要。

（二）以質(zhì)量管理為中心，狠抓質(zhì)量不松勁

質(zhì)量管理是工程施工管理的永恒主題。各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工，牢固樹立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的意識。具體要求抓好六個到位。一是抓管理到位。要嚴(yán)格按照“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”的四級保證體系，建立組織，強化責(zé)任，層層落實，管細管嚴(yán)。二是抓現(xiàn)場到位。要做到該做的事提前想好，明天的活今天交待好，現(xiàn)場有層次，工序有銜接。監(jiān)理要盯住現(xiàn)場，做到旁站到位；技術(shù)人員要守住現(xiàn)場，對施工及時給以指導(dǎo)；項目工程師要及時巡查和跟進，發(fā)現(xiàn)問題及時處理?，F(xiàn)場抓好了，質(zhì)量問題就減少了。三是抓人員設(shè)備到位。萬事離不開人，人力不足，素質(zhì)不高，抓管理的良好愿望和意圖就實現(xiàn)不了；施工設(shè)備不足，機械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會誤事誤工干著急。只有精心組織合理調(diào)配人員設(shè)備，才能保障質(zhì)量進度兩不誤。四是抓材料把關(guān)到位?！扒蓩D難為無米之炊”，劣質(zhì)材料產(chǎn)不出精品。在施工材料上一方面要把好源頭關(guān)，要做好重要原材料的選定考察工作，杜絕不合格材料進場，要制定計劃超前準(zhǔn)備，抓好原材料的運輸儲備工作，提前做好半成品試驗檢驗、組成設(shè)計工作，要注重質(zhì)量講求效益；另一方面要做好材料的選定、上報和管理工作，材料進場做到掛牌管理、分類堆放、隔潮防雨、措施齊全，避免材料的浪費，用管理的高效率促成施工生產(chǎn)的高效益。五是抓試驗檢測到位。要嚴(yán)格按照要求對分項工程的各道工序及時進行檢測，充分發(fā)揮工地試驗室、監(jiān)理試驗室、業(yè)主試驗室的作用，在對重點部位環(huán)節(jié)進行控制的同時，加大檢測頻率，做到取點合理、標(biāo)準(zhǔn)操作、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。六是抓檢查獎懲到位。檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結(jié)合；專項檢查與綜合檢查相結(jié)合；處內(nèi)檢查與省廳檢查相結(jié)合。檢查要深入細致，不留死角，不講情面。檢查結(jié)果要及時落實，及時通報。要繼續(xù)落實獎優(yōu)罰劣的制度措施，體現(xiàn)以獎促干以罰促改的目的。只要我們認真做到這六個到位，工程質(zhì)量就會得到很好的控制，質(zhì)量管理目標(biāo)就能得到實現(xiàn)。

（三）以精心組織為保證，章法得力促進度

工程進度的保證和實現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計的實用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴(yán)密、謀劃超前、保障得力、紀(jì)律嚴(yán)明是確保工期進度的關(guān)鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴(yán)格的時間觀念，要章法得力紀(jì)律嚴(yán)明，把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目標(biāo)是各施工單位能否完成總目標(biāo)的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動多方協(xié)調(diào)，爭分奪秒搶進度；另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。

（四）協(xié)調(diào)一致主動配合，優(yōu)化施工環(huán)境

項目建設(shè)中，各參建單位要嚴(yán)厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問題要緊緊依靠當(dāng)?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協(xié)調(diào)。

各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付：3公里以內(nèi)的5.5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4.5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。

（五）抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工

“安全、人文、環(huán)?！笔茄睾８咚俟返墓芾砝砟?。各土建、房建施工單位要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》的各項規(guī)定組織施工，認真學(xué)習(xí)并貫徹落實建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強安全意識，加大崗前培訓(xùn)力度，加強現(xiàn)場管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。

在工程建設(shè)過程中，要以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)準(zhǔn)化，工藝流程、設(shè)備組合標(biāo)準(zhǔn)化，駐地、料場、預(yù)制廠標(biāo)準(zhǔn)化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確?！皟?nèi)實外美”。

四、以人為本，廉潔高效，“樹交通新風(fēng)，建陽光高速”

加強交通系統(tǒng)廉政和反腐敗工作，是當(dāng)前交通工作的一項重要任務(wù)。要貫徹落實我省高速公路建設(shè)“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀(jì)檢監(jiān)察進駐制度。規(guī)范計量支付、變更設(shè)計、資金撥付程序。各級監(jiān)理和建管處管理人員，要切實履行廉潔自律和“八不準(zhǔn)”要求，堅決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴(yán)格程序的同時，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識，堅決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟活動，確保路暢人廉。在項目建設(shè)過程中，我們要繼續(xù)堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目標(biāo)，發(fā)揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實、真抓實干，廉潔高效、風(fēng)清氣正，團結(jié)友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設(shè)新風(fēng)。

同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚斗志，搶抓機遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項工作任務(wù)，為建設(shè)和實現(xiàn)交通強市的戰(zhàn)略目標(biāo)做出新的貢獻。

第三篇：安全員演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家新年好！今天我十分榮幸地代表安全員站在這里發(fā)言，首先向今天受到表彰的同事們表示祝賀！并向一年來給予我們關(guān)心、幫助的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心的感謝！

安全工作是一項只有起點而沒有終點的工作，在過去的一年里，作為我們廠里的一名安全員，我深感自己責(zé)任重大，確保安全生產(chǎn)，杜絕安全隱患，為大家提供一個安全的工作環(huán)境，成為我時時處處考慮的問題。因此，我分秒不敢怠慢，時刻緊繃安全這根弦，充分利用班前班后會和業(yè)余時間及時向員工傳達并落實企業(yè)安全文件精神，與大家共同分析發(fā)生在周邊的安全案例事故。通過多種途徑，使員工真正從思想上重視，從行動上受到教育和警示，安全生產(chǎn)防范意識得到進一步增強。在日常工作中，我時刻提醒自己安全是不可觸及的紅線，安全責(zé)任大于天。安全工作不能僅僅停留在口號上，安全責(zé)任重在落實，只有加強安全巡檢力度，才能做到防患于未然。

在安全管理上，一個微小的疏忽，一個不負責(zé)任的舉動就可能給企業(yè)、給自己帶來意想不到的損失。我想起了李總經(jīng)常給我們講的一句話：“質(zhì)量與安全是兩條高壓線，誰碰誰完蛋?！蔽覀冎挥杏冒踩庾R武裝自己的頭腦，才不會因為思想上的麻痹造成終身的遺憾。

在以后的工作中希望大家能始終將安全生產(chǎn)擺在一切工作的首位。強化安全教育，不斷增強安全生產(chǎn)意識。所有工作在不同崗位上的安全員都有著共同的目標(biāo)，會以強烈的責(zé)任感、使命感、飽滿的熱情投入到這份工作中去。我堅信，在明年，捷和公司一定會涌現(xiàn)出更多更優(yōu)秀的安全員，為公司的穩(wěn)固發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)，共同創(chuàng)造捷和更加美好的明天！