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第一篇：工程施工實施方案

一、工程概況：

本工程5#6#7#住宅樓位于佛坪縣城，由陜西華瑞勘察設(shè)計有限責(zé)任公司設(shè)計，陜西省第四建筑工程公司佛坪縣保障房項目部承建，5#樓建筑面積5500M2，6#樓建筑面積為6508.6O，7#樓為7597.53O，設(shè)計使用年限50年，抗震設(shè)防烈度為6度設(shè)防，磚混結(jié)構(gòu)，層高為2.7米，儲藏室為2.3米，室內(nèi)外高差0.15米。

二、編制依據(jù)：

依據(jù)建筑施工規(guī)范及關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)，本工程基礎(chǔ)為條形磚基礎(chǔ)，樓層基礎(chǔ)的埋深為-1.8米。為了加快施工進(jìn)度故基礎(chǔ)采用機(jī)械大開挖。

三、基礎(chǔ)的施工順序為：

基礎(chǔ)大開挖打龍門樁―基礎(chǔ)放線―100L素砼墊層―條形砼基礎(chǔ)―基礎(chǔ)磚砌體―地圈梁―回填房心土。

四、土方開挖及邊護(hù)：

根據(jù)本工程特點，本工程土方反鏟挖掘機(jī)從東端同時開挖，采用機(jī)械大開挖，機(jī)械開挖至墊層標(biāo)高以上100mm后，采用人工挖至設(shè)計標(biāo)高。土方開挖前，先放好基礎(chǔ)邊線和土方開挖線，并將其引到基槽以外不會被破壞的地方，開挖時注意底局部預(yù)留100厚土層，待驗槽后澆筑墊層時挖除以防止因基底長時間暴露而受擾動。開挖基槽時如發(fā)現(xiàn)土層與地質(zhì)報告不符或發(fā)現(xiàn)不良地基，如暗溝、暗升、暗塘、墓穴及人防施等，應(yīng)立即通知建設(shè)單位地質(zhì)勘探部門、設(shè)計院等有關(guān)部門人員到現(xiàn)場研究解決。

土方開挖時，施工測量人員嚴(yán)格控制標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。土方工程采用大開挖，自然放坡，放坡系數(shù)取1：0.33。

五、基礎(chǔ)墊層及條基砼施工

1、澆搗C10砼墊層時，按每個臺班留置試塊3組，做試塊時請監(jiān)理公司人員旁邊監(jiān)督，并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。

2、在墊層澆筑前要對基槽土方進(jìn)行修整，應(yīng)用竹簽對基槽的標(biāo)高進(jìn)行標(biāo)識。先用竹簽訂在基槽的中，然后用水準(zhǔn)尺對其進(jìn)行測定標(biāo)高。在素砼澆筑過程中，將以這些竹簽的頂為基準(zhǔn)，進(jìn)行總體標(biāo)高測定。在砼具體施工時，測量員應(yīng)對全程進(jìn)行控制施工。由遠(yuǎn)而近，并不得在同一處連續(xù)布料，應(yīng)在2米范圍類水平移動布料，且垂直于澆筑，振動棒插入間距一般為400mm左右，振搗時間一般為15~30S，并且在20~30min后對其進(jìn)行二次復(fù)振。確保順利布料和振搗密實，采用平板振動器時，其移動間距應(yīng)保證平板能覆蓋已振實部分的邊緣。砼振搗完畢后，表面要用磨板磨平。

六、磚基礎(chǔ)施工

1、基礎(chǔ)采用MU10機(jī)制粘土磚，磚的強(qiáng)度等級必須進(jìn)行復(fù)試符合設(shè)計要求。并應(yīng)提前1――2天澆水潤濕。其含水率宜為10%―15%.

2、抄平設(shè)置皮數(shù)桿。放出墻身軸線。并將砌筑部位清洗清理干凈。表面平整度超過1.5cm的要用細(xì)石砼抹平。

3、磚墻的砌筑形式為梅花丁式，砌筑方法為三一法。即一鏟灰、一批磚、一柔擠、砂漿標(biāo)號為M10水泥砂漿。砂漿攪拌時應(yīng)按配比單進(jìn)行重量比配制。攪拌時間不宜小于120秒。隨拌隨用每次在2―3小時內(nèi)用完。

4、砌筑時應(yīng)在墻的轉(zhuǎn)角處及構(gòu)造柱與墻體的連接處設(shè)置皮數(shù)桿。皮數(shù)桿應(yīng)垂直放于預(yù)先做好的固定水平標(biāo)高砂漿快上。砌筑時墻體最上一皮磚和最底一批磚，均砌丁磚層。

5、磚墻的十字交接處。應(yīng)隔皮縱橫墻砌通。交接處內(nèi)角的豎縫應(yīng)上下錯開1/4磚長，磚墻的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌起，對不能同時砌起的應(yīng)留成斜搓長度不應(yīng)小于斜搓高度的2/3。

6、磚墻水平灰縫和豎向灰縫寬度宜為10mm。但不小于8mm也不大于12mm水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%，豎縫宜采用擠漿法或加獎法不得出現(xiàn)透明縫、死縫、假縫。嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。

7、墻體與構(gòu)造柱的交接處應(yīng)留置馬牙槎及拉結(jié)筋。馬牙槎從每層柱角開始留置。先退后進(jìn)。拉結(jié)筋為2￠6.5鋼筋。間距沿墻高不得超過500mm。埋入長度從墻的留槎出算起。長度不小于1000mm。伸入構(gòu)造柱的長度為200mm。末端應(yīng)做90度彎鉤。

8、墻體砌筑完畢后應(yīng)把墻體上的浮灰和雜物清理干凈，包括構(gòu)造柱內(nèi)的落地灰及浮灰。

9、磚砌體尺寸和位置的允許偏差：(mm)

軸線位移：5mm

墻面垂直度：5mm

表面平整度：7mm

水平灰縫平直度：10mm

水平灰縫厚度(10皮磚累計)：±8mm

七、鋼筋制作與安裝：

1、學(xué)習(xí)、熟悉施工圖紙和指定的圖集，明了構(gòu)造柱、圈梁、節(jié)點處的鋼筋構(gòu)造及各部做法，確定合理分段與搭接位置和安裝次序，本工程梁、柱鋼筋錨固長度搭接長度鋼筋保護(hù)層梁等都必須符合設(shè)計要求。

2、鋼筋應(yīng)出廠質(zhì)量證明書和試驗報告，不同型號、鋼號、規(guī)格均要進(jìn)行復(fù)試合格，必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定方可使用。

3、I級鋼(直徑6至12MM盤圓鋼)經(jīng)冷拉后長度伸長(2%至一般小冷拉，鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無損傷、無污染，發(fā)現(xiàn)有顆?，F(xiàn)狀不得使用。按施工圖計算準(zhǔn)確下料單，根據(jù)鋼材定尺長度統(tǒng)籌下料，加強(qiáng)中間尺寸復(fù)查做到物盡其用。

4、所下的各種不同型號、規(guī)格不同尺寸數(shù)量按施工平面布置圖要求，按綁扎次序，分別是堆放掛上標(biāo)識牌，綁扎前要清掃模板內(nèi)雜物和砌墻的落地砂漿灰，模板上彈好水平標(biāo)高線。

5、綁扎基礎(chǔ)構(gòu)造柱鋼筋時，箍筋的接頭應(yīng)交錯分布在四角縱向鋼筋上，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點均應(yīng)扎牢(箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點可間隔扎牢)綁扎箍筋時綁扣相互間應(yīng)成八字形，構(gòu)造柱與梁的交接處上下各500mm加密區(qū)，箍筋用φ6@100。牛腿梁應(yīng)放在構(gòu)造柱的縱向鋼筋內(nèi)側(cè)。

6、綁扎地圈梁，在模扳支好后綁扎，按箍筋間距在模板一側(cè)劃好線放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時箍筋應(yīng)受力鋼筋垂直，并沿受力鋼筋方向相互錯開。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯開，并在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級鋼筋的彎曲直徑不宜小于4d，箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d，彎后的平直長度不小于10d，并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應(yīng)墊水泥墊塊，數(shù)量為8塊/M2。

7、在鋼筋加工時不得亂鋸亂放，使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結(jié)束后應(yīng)保持鋼筋清潔。

8、鋼筋綁扎的允許偏差

受力鋼筋的間距：±10mm

鋼筋彎起點位置：20mm

箍筋、橫向鋼筋的間距：±20mm

保護(hù)層厚度：柱、梁±5mm

八、模板施工

1、模板及其支架必須以下規(guī)定：

1)、保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的準(zhǔn)確。

2)、具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新交砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。

3)、構(gòu)造簡單，拆裝方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養(yǎng)護(hù)等要求。

4)、模板的接縫不應(yīng)漏漿。

5)、木模與支撐系統(tǒng)應(yīng)選不易變形、質(zhì)輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。

2、構(gòu)造柱模板安裝構(gòu)造柱模板由側(cè)模、柱箍、支撐組成安裝前應(yīng)先將構(gòu)造柱內(nèi)及鋼筋上的雜物和落地灰清理干凈，先安裝側(cè)模再安裝柱箍將其固定，為了保證柱模的穩(wěn)定，柱模之間要用水平撐、剪刀撐等互相拉結(jié)固定。

3、圈梁模板的安裝

圈梁模板支模采用扁擔(dān)支摸法系在圈梁底面下一皮磚處，每隔1m左右六一丁磚孔洞，穿50mm×100mm方木做扁擔(dān)，高應(yīng)根據(jù)墻體50線確定，并在側(cè)板上釘托木，豎立兩側(cè)模板，用夾條及斜撐支牢，側(cè)板上口設(shè)撐木固定，側(cè)板上口的水平標(biāo)高應(yīng)根據(jù)墻體50線確定，復(fù)核梁的軸線位置。

4、模板的拆除

1)、承重模板在砼強(qiáng)度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時方能拆模。

2)、梁小于8m的砼強(qiáng)度要達(dá)到75%以上，懸挑部位應(yīng)達(dá)到100%方可拆模。

3)、拆除的模板要及時清運(yùn)，同時清理模板上的雜物，涂刷隔離劑，分類堆放整齊。

5、模板安裝的允許偏差

軸線位置：5mm

層高垂直度：6mm

相鄰兩板高低差：2mm

截面內(nèi)部尺寸：+4mm，-5mm

表面平整度(2m長度上)：5mm

九、基礎(chǔ)柱地圈梁砼

1、澆筑前應(yīng)先對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，保證水電及原材料的供應(yīng)，掌握天氣變化情況。

2、檢查模板的標(biāo)高、位置及截面尺寸，支撐和模板的固定是否可靠，鋼筋的規(guī)格數(shù)量安裝位置是否與設(shè)計符合。

3、清理模板內(nèi)的雜物及鋼筋上的油污，并加以澆水潤濕，但不得有積水。

5、砼的強(qiáng)度等級為C25，構(gòu)造柱梁板采用機(jī)械攪拌。

6、澆筑構(gòu)造柱時，砼的拌制應(yīng)嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行控制，并控制水灰比及坍落度。攪拌時間不小于120S。澆筑前構(gòu)造柱底部應(yīng)先填50~100mm厚與砼成分相同的水泥砂漿，振搗時，要注意振搗器與模板的距離，并應(yīng)避免碰撞鋼筋與模板。澆筑時應(yīng)以最少的轉(zhuǎn)載次數(shù)和最短的時間從攪拌地點運(yùn)至澆筑地點，使用振搗器時，要輕拔快插搗有序，不漏振，插入的深度不小于50mm，每一振搗的延續(xù)時間應(yīng)使砼的表面呈現(xiàn)浮漿和不在沉落。在澆筑是要經(jīng)常觀察模板，防止脹模。

7、地圈梁振搗砼時，振動棒插入間距一般為400mm左右，振搗的時間應(yīng)使砼的表面呈現(xiàn)浮漿和不在沉落。對于鋼筋密集部位，應(yīng)先制定好措施，確保順利布料和振搗密實。在澆筑的同時應(yīng)經(jīng)常觀察鋼筋和模板，如有變形和移位，應(yīng)立即采取措施處理。砼振搗完畢后，表面要用磨板磨平。

8、澆筑結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)，即覆蓋及澆水。在強(qiáng)度未達(dá)到1.2N/mm2以前不得在上面踩踏及安裝砌筑。

9、砼澆筑的允許偏差

軸線位置：8mm

截面尺寸：+8mm，-5mm

表面平整度(2米長度上)：8mm

十、土方回填

1、因工程現(xiàn)況，基礎(chǔ)回填分為二次回填(第一次回填至地圈梁處，第二次室內(nèi)回填至-0.06米處，室外回填至-0.25米處)，回填時采用自然土分層夯實。

2、本工程土方采用人工回填，鋪平、機(jī)械打夯，打夯遍數(shù)為3~4遍，每批回松土20cm,其夯實厚度在15cm左右。填土?xí)r，應(yīng)保證邊緣部位的壓實質(zhì)量，填表土后將填方邊緣寬度填寬0.5m。

3、回填前，將坑內(nèi)樹根、木料等雜物垃圾清理干凈，將洞、坑積水抽干，清凈淤泥砂，將挑擔(dān)洞用細(xì)石砼堵實，并保證墻體及砼強(qiáng)度達(dá)到一定的要求，在土方回填時不致于損傷方可回填。

4、基坑(槽)回填時應(yīng)在兩側(cè)或周圍同時進(jìn)行，基礎(chǔ)墻兩側(cè)標(biāo)高不可差太多，以免把墻體擠歪，不得隨意填滿一處，再回填下處。

5、回填時，打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相連、行行相連，縱橫交錯。

6、在填方過程中，取土、鋪土、壓實等各工序應(yīng)按設(shè)計要求、土質(zhì)、含水率、回填規(guī)范進(jìn)行回填土。

8、在做到上述各項工作的同時，各個施工環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格施工，確保土方回填工程順利進(jìn)行。

第二篇：施工實施方案

一、公路工程中隧道工程施工成本控制的作用

對于公路施工項目而言，隧道工程是公路工程項目的重要組成部分，再加上隧道工程獨(dú)特的施工工藝性和方法，在很多時候每公里的造價遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通路基工程的施工成本，新時代的背景下人們越來越關(guān)注隧道工程的施工成本控制，這是公路工程施工過程當(dāng)中最重要的一個環(huán)節(jié)。在實際的工作過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，許多施工單位在具體的工作過程當(dāng)中往往為了趕進(jìn)度而忽略了對成本的控制力度，最終導(dǎo)致無法實現(xiàn)與其所設(shè)定的經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)，阻礙了企業(yè)的更好發(fā)展。比如說京承高速公路三期工程，全場為62公里，這其中就有將近10處20座山需要開鑿隧道，并且這些都是屬于控制性的工程項目。我們不難發(fā)現(xiàn)，由于我國的地理條件的差異性，地形地貌大不相同，在很多地區(qū)的公路工程建設(shè)過程當(dāng)中，隧道工程的數(shù)量已經(jīng)占據(jù)了整個工程線路的大頭，做好隧道工程成本控制已經(jīng)成為了耽誤之急。

二、公路隧道工程施工前的成本控制

做好公路隧道工程施工前期的成本控制在新時代的背景下顯得尤為重要，所謂的成本預(yù)控主要指的是在施工準(zhǔn)備階段所開展的成本控制措施，主要包括了兩個方面的內(nèi)容，分別是施工組織設(shè)計和施工方案的優(yōu)化策略。施工組織設(shè)計與施工方案貫穿了整個工程項目施工的全過程，與此同時他也是施工項目的指導(dǎo)思想和重要技術(shù)綱領(lǐng)，因此施工組織設(shè)計及其方案的優(yōu)化也成為了整個成本控制環(huán)節(jié)的重要內(nèi)容。

首先，是工期優(yōu)化。項目工期的長隊對于工程項目的成本而言其重要性是不言而喻的，優(yōu)化工期實際上指的是通過科學(xué)系統(tǒng)的組織安排，尋找到低成本的最短工期的建設(shè)過程。在對工期進(jìn)行優(yōu)化的過程當(dāng)中，我們可以將工程成本分成兩個方面的內(nèi)容，首先是材料費(fèi)用，機(jī)器設(shè)備等等直接成本，如果說壓縮了工期，毫無疑問將會大幅度的增加人員，機(jī)器設(shè)備的投入比例，由于臨時工程增加，那么相應(yīng)的會讓成本增加。其次就是現(xiàn)場管理費(fèi)用以及場地租賃費(fèi)用等等間接成本，如果壓縮工期，則這部分間接成本會減少。綜上所述，由于二者具有相反的比例關(guān)系，因此在總成本及直接成本和間接成本以及工期的關(guān)系如下圖所示。在總成本區(qū)縣當(dāng)中，我們可以發(fā)現(xiàn)始終存在一個總成本最低的工期，我們的工作任務(wù)就是尋找到這個最佳工期。

其次，是資源的優(yōu)化。這里我們所提及到的資源主要包括以下內(nèi)容，分別是人力資源，材料設(shè)備，動力工具，資金等等。資源的優(yōu)化主要指的就是在整個配置的過程當(dāng)中選擇最佳的組合方式。在實際的工作過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，我們應(yīng)該利用現(xiàn)有的資源進(jìn)行整合分析，結(jié)合項目的具體情況選擇最佳的可用資源組合方式，讓他們在最優(yōu)工期的基礎(chǔ)上進(jìn)行平衡支配與使用。具體工程項目主要涉及到管理人員的選擇，施工隊伍以及具體任務(wù)的分配，機(jī)器設(shè)備以及周轉(zhuǎn)材料的投入比例等等。不僅要滿足工程質(zhì)量，進(jìn)度的要求，另外一個方面我們還需要從經(jīng)濟(jì)適用性的角度進(jìn)行進(jìn)一步的分析，最終在多套備選方案當(dāng)中選擇最佳的方案。通過對資源的優(yōu)化，可以有效地幫我們實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，淘汰掉不適合本項目的資源，最大限度的減少不必要的浪費(fèi)，最終實現(xiàn)有效控制項目成本的目標(biāo)。

三、公路隧道施工中的成本控制

公路隧道工程施工中的成本控制主要包括對直接成本和間接成本的控制。而直接成本主要指的是人工費(fèi)用，材料費(fèi)用以及及其使用費(fèi)用等等內(nèi)容。在實際的工作過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，他們占據(jù)了將近總成本的90%，是工程成本的重要組成部分。因此，做好直接成本的控制顯得尤為重要。人工費(fèi)用的控制我們可以采取公費(fèi)承包的方式，通過設(shè)定具體的目標(biāo)和任務(wù)的方式進(jìn)行進(jìn)一步的管理和控制。比如說我們可以對開挖對，機(jī)械隊和拌合站采取承包的策略，開挖對具體負(fù)責(zé)材料的開挖，鋪底等等內(nèi)容，而機(jī)械隊則進(jìn)行鋼材加工以及機(jī)械設(shè)備維修等等內(nèi)容。實行具體的責(zé)任落實制度，做到層層承包，也就是說項目部與作業(yè)隊，作業(yè)隊以及具體的工作任務(wù)組，工作任務(wù)班組與個人都制定層層嚴(yán)密的承包任務(wù)書，將員工的收入與項目的進(jìn)度，質(zhì)量等環(huán)節(jié)聯(lián)系起來。另外一個方面我們還要不斷的改善勞動組織關(guān)系，最大限度的避免浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，不斷加強(qiáng)對施工人員的技術(shù)和安全培訓(xùn)力度，加強(qiáng)勞動紀(jì)律，控制好非施工人員的數(shù)量比例。間接成本主要指的是管理費(fèi)用，臨時租房，租地等等所產(chǎn)生的費(fèi)用。做好這部分內(nèi)容的成本控制可以有效地實現(xiàn)科學(xué)的公路隧道施工成本控制目標(biāo)，具體的我們可以將那些可以分解的費(fèi)用根據(jù)具體的實際情況進(jìn)行分解實行包干使用制度，嚴(yán)格控制好各種非生產(chǎn)性費(fèi)用的關(guān)系和比例。

四、小結(jié)

本文結(jié)合個人在實際工作過程當(dāng)中的經(jīng)驗總結(jié)，就公路隧道施工成本控制方案展開探討，具體的分析了公路工程中隧道工程施工成本控制的作用，公路隧道工程施工前的成本控制以及公路隧道施工過程當(dāng)中的成本控制。然而由于個人所學(xué)知識以及閱歷的局限性，并未能夠做到面面俱到，希望能夠憑借本文引起廣大學(xué)者的關(guān)注。

參考文獻(xiàn)：

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第三篇：工程施工實施方案

第一章 工程概況

一、工程概況 工程名稱： 建設(shè)地點： 承包方式： 質(zhì)量要求：合格

要求工期：總工期為120天。 施工范圍：施工圖紙設(shè)計范圍內(nèi)的。

二、設(shè)計概況

本工程項目含土方工程、園路、廣場鋪裝、樹池、臺階、構(gòu)架、景觀廊、景亭、橋、水系、綠化工程等。

三、施工條件

本工程擬建區(qū)由發(fā)包方在開工前完成施工場地開工必須具備施工的三通一平，工程建設(shè)開工前所需的一切手續(xù)及準(zhǔn)備工作已完備。現(xiàn)場交通便利，利于現(xiàn)場管理。

在施工過程中將以項目法施工為原則，克服各種不利因素，創(chuàng)造一流的管理水平，一流的工程質(zhì)量，一流的工程進(jìn)度，合格工程為目標(biāo)，圓滿完成本標(biāo)段工程的施工任務(wù)。

第二章 工期及質(zhì)量目標(biāo)

一、工期目標(biāo)

本工程施工工期為120天，為確保工期必須做到材料供應(yīng)及時，勞動

力及機(jī)械設(shè)備充分滿足，合理組織流水施工，在施工全過程中充分利用時間，以安全為準(zhǔn)則，質(zhì)量為前提，進(jìn)度為主線，保證各項計劃圓滿完成。

二、質(zhì)量目標(biāo)

合格、綠化養(yǎng)護(hù)期兩年，苗木成活率100%。

第三章 項目管理機(jī)構(gòu)及主要成員職責(zé)

一、項目管理機(jī)構(gòu)及主要成員職責(zé)

1、項目經(jīng)理：紀(jì)道祥。負(fù)責(zé)監(jiān)督、協(xié)調(diào)現(xiàn)場、施工、供應(yīng)、財務(wù)等各方面的工作，負(fù)責(zé)與建設(shè)單位、廠商等外單位聯(lián)系，是項目施工的管理決策者、組織者、協(xié)調(diào)者和責(zé)任者。

2、項目總工程師：鄧華蘭，負(fù)責(zé)項目技術(shù)，協(xié)助項目經(jīng)理工作。

3、施工員：姜常青，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的管理和生產(chǎn)調(diào)度工作。

4、安全員：王峰，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。

5、質(zhì)檢員：徐亮，負(fù)責(zé)施工質(zhì)量工作。

6、電工：虞飛，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場用電工作。

7、資料員：朱鍵，負(fù)責(zé)質(zhì)量體系記錄文件和工程資料的整理和管理。

第四章 施工現(xiàn)場平面布Z

一、施工平面布Z

1、滿足施工作業(yè)需求，布Z緊湊合理，達(dá)到有利生產(chǎn)、方便生活、安全防火和環(huán)境保護(hù)要求。

2、布Z各工種施工區(qū)域，應(yīng)盡量減少各工種之間的交叉作業(yè)。

3、布Z臨時設(shè)施用房，擬在附近租賃商品房以滿足施工生產(chǎn)生活需要

4、符合勞動保護(hù)、技術(shù)安全和防火要求。

5、施工現(xiàn)場辦公室：在辦公室墻面掛上“五牌二圖”。

二、施工用水、用電

1、施工用電：建設(shè)單位已將電源接至施工區(qū)域，供施工現(xiàn)場用電。

2、施工用水：由建設(shè)單位協(xié)調(diào)將水源接至施工現(xiàn)場，以滿足施工要求。

第五章 主要施工方法及技術(shù)措施

一、工程測量

(一)定位測量

基槽開挖前，應(yīng)合同建設(shè)建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位進(jìn)行測量、定位、確定水準(zhǔn)點高程和座標(biāo)點位Z。水準(zhǔn)點及施工中的主要軸線樁應(yīng)引進(jìn)基礎(chǔ)挖土，機(jī)械活動區(qū)域外，并用砼加以保護(hù)作永久點。

1、基礎(chǔ)放線：采用經(jīng)緯儀將各建筑物外軸線測出，用木樁標(biāo)于地上，樁頂釘上小釘作標(biāo)志，測定軸線后檢查軸線距離、誤差，不得超過軸線長度的1/20__，最后根據(jù)測出的中心線定出基礎(chǔ)寬度，用石灰粉劃出基槽開挖邊線。

2、水準(zhǔn)測量：

①根據(jù)給定的水準(zhǔn)點，使用自動安平水準(zhǔn)儀，采用往返復(fù)測法，把水準(zhǔn)點引至施工現(xiàn)場，并建立施工現(xiàn)場標(biāo)高控制網(wǎng)。

3、按照景觀地帶設(shè)計圖所繪的施工坐標(biāo)方格網(wǎng)，將所有坐標(biāo)點測設(shè)到場地上并打樁定點。然后以坐標(biāo)樁點為準(zhǔn)，根據(jù)景觀工程設(shè)計圖，在場地面上放出場地的邊線，主要地面設(shè)施的范圍線和挖方區(qū)、填方區(qū)之間的零點線。然后定出坐標(biāo)樁點標(biāo)高，注意盡量采用共同基準(zhǔn)點。對照景觀地帶豎向設(shè)計圖，復(fù)核場地地形。各坐標(biāo)點、控制點的自然地坪標(biāo)高數(shù)據(jù)，有缺漏的要在現(xiàn)場測量補(bǔ)上。

二、土方施工

(一)土方開挖

1、本工程土方除11#樓土方較大需機(jī)械挖土外，其他工程量不大，擬采用人工挖土方。土方開挖前應(yīng)詳細(xì)了解地下管線位Z和走向。

(二)土方回填

(1)人工填土，用手推車或機(jī)動翻斗車運(yùn)土，倒入槽坑或場地內(nèi)，用锨、鋤、耙等將土攤平，攤鋪厚度不得超過30cm內(nèi)，最后填成高于自然地面5cm，厚度可用樣棒控制。人工夯實采用重為60～80kg的鐵夯，一夯壓半夯，夯夯相連，行行相接，夯至規(guī)定的密實度為止。

三、地面鋪裝工程施工工藝

第四篇：工程施工實施方案

模板工程施工，首先應(yīng)組織工人熟悉圖紙，、并對柱梁板按圖紙變更、會審內(nèi)容進(jìn)行翻樣。后澆帶、施工縫處按規(guī)范執(zhí)行，在組合配模后，應(yīng)進(jìn)行編號堆放，支模時按編號進(jìn)行鋪設(shè)。本工程基礎(chǔ)施工作業(yè)流程為：基礎(chǔ)底板→基礎(chǔ)反梁→地下二層墻柱→地下一層梁板→地下一層墻柱→地下室頂板。

(一)模板設(shè)計的基本原則

保證模板的平整度及剛度，保證砼脫模后的整體效果。

采用定型化、整體化、工具化的模板，提高工效，縮短工期。

(二)模板周材供應(yīng)及調(diào)配

由木工翻樣人員進(jìn)行模板翻樣，完成模板布板圖并提交模板(鋼管、木枋)周材需用計劃表，周材需用計劃表經(jīng)過項目部材料供應(yīng)負(fù)責(zé)人審核。由項目部按各單位工程進(jìn)度分批次進(jìn)場，統(tǒng)一調(diào)配?，F(xiàn)場建立嚴(yán)格的周材進(jìn)場管理制度，并制定節(jié)約措施，降低材料損耗。

本工程地下室一層局部為人防地下室，室內(nèi)部分剪力墻為防爆墻，均有氣密性要求和人防要求。對外圍剪力墻柱及人防墻加固用ф12對拉螺桿應(yīng)有防水處理措施，室內(nèi)柱、墻對拉螺桿只有限位板，可不需要止水板的對拉螺桿。

地下室剪力墻模板加固用對拉螺桿的加設(shè)，按施工時砼的側(cè)壓力計算，對拉螺桿應(yīng)按上疏下密設(shè)置，為了減少對模板的破壞，地下室剪力墻優(yōu)先采用舊模板，底部0.9m按間距0.45×0.6m2一根設(shè)置，上部按0.9×0.3m2一根設(shè)置，螺栓孔布置在模板邊緣。

地下室外剪力墻鋼筋綁扎，需搭設(shè)井型腳手架作為剪力墻立筋的支撐，以防止立筋倒下，同時也可作剪力墻外模支撐外腳手架應(yīng)與基坑邊坡相連，使腳手架滿足整體穩(wěn)定性和剛度要求。

為了滿足地下室外墻內(nèi)模、內(nèi)剪力墻模板的加固處理應(yīng)在地下室底板砼中予留30cm短管于外面間距20__便于支撐模板，待結(jié)構(gòu)施工完后，將短鋼管頭割除，用防水細(xì)石砼灌密實以滿足底板防水要求。

模板工程施工，首先應(yīng)組織工人熟悉圖紙，并對柱、梁板、剪力墻按圖紙進(jìn)行組合配模，并進(jìn)行編號堆放，支模時按編號進(jìn)行鋪設(shè)。車道地梁、地下一層地梁模板采用磚地模。

(三)柱子模板

本工程大部分柱子斷面為矩形。擬采用18mm厚木膠合板配制，豎向采用50100木方背楞，橫向采用14a型槽鋼(140x60x8)加固，Φ16對拉螺桿緊固，加固間距從樓面起200mm，400mm，400mm，500mm，500mm，以上均為600mm。

(四)梁板模板、樓梯模板工程工藝要求

所有框架梁、次梁、平板、樓梯支持采用鋼管、扣件搭設(shè)。節(jié)點大樣如下圖。

1)后澆帶處理：首先在底板上釘高度為15mm，寬度為30m木夾板，中間用1.5厚木夾板高度以設(shè)計砼高度減去上、下砼保護(hù)層的凈高度鋸如鋼筋直徑相符的口子，口子的間距等于鋼筋間距，上部用25mm木條，與中間連接的夾板應(yīng)上、中、下連接成整體并加固，后澆帶兩邊的加固支撐用木撐桿在梁、板砼澆搗前支撐到位，并加設(shè)剪刀撐，且應(yīng)有一定剛度。

2)模板要清理干凈，支模前要刷脫模劑，封閉前應(yīng)清除雜物，拆模后應(yīng)及時進(jìn)行清理和檢查，如有損壞就及時修理，待清理和檢查完畢按編號堆放，以便下一施工段流水使用。

3)模板支撐完后，對板縫進(jìn)行檢查，對柱根部用水泥砂漿進(jìn)行封堵。

4)現(xiàn)澆鋼砼梁板，當(dāng)跨度大于或等于4m時，模板應(yīng)按全跨的1/1000高度起拱，預(yù)留洞處應(yīng)預(yù)留木盒子，并做好加固處理。

5)模板的拆除，應(yīng)符合下列規(guī)定：

a、側(cè)模：在砼的強(qiáng)度能保證其表面小棱角不因拆除模板面受損壞后，方可拆除。

b、底模：在砼強(qiáng)度符合規(guī)范規(guī)定后，方可拆除。

(五)模板工程的質(zhì)量檢查和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

模板工程在施工完后，應(yīng)做好工序交接工作，待上道工序驗收合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。嚴(yán)格做好“三檢”工作，并盡量避免出現(xiàn)立體交叉作業(yè)對成品、半成品的破壞，做好成品保護(hù)工作。

模板的拼縫采用夾塑料泡漠條的方法，支撐加固應(yīng)有專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)檢查，嚴(yán)禁出現(xiàn)漏漿、跑模現(xiàn)象。

固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞均不得遺漏人防預(yù)埋需人防部門、質(zhì)檢站驗收合格后方可進(jìn)行隱蔽;預(yù)埋件必須安裝牢固，位置準(zhǔn)確，允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。

(六)安全文明施工

1.進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，不得穿拖鞋、打赤膊、喝酒進(jìn)入施工現(xiàn)場;

2.在高空危險處作業(yè)必須戴好安全帶;

3.特種作業(yè)人員必須持證上崗;

4.不得從高處向低處拋擲工具、物品等;不得私自亂搭亂接電線;不得隨意拆卸“三安四口”等的防護(hù)設(shè)施;

第五篇：施工實施方案

一、工程概況

__工程工程;屬于框架結(jié)構(gòu);地上5層;地下0層;建筑高度：18.90m;標(biāo)準(zhǔn)層層高：3.30m;總建筑面積：2490.00平方米;總工期：0天;施工單位：_×工程有限公司。

本工程由_×投資建設(shè)，，__建設(shè)工程有限公司組織施工;由_擔(dān)任項目經(jīng)理，_擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人。

二、材料質(zhì)量要求

模板選用大型七合板，規(guī)格為1830Χ915Χ18MM，梁方木條選用截面為50Χ100MM，長20__MM的方木作為底楞木和托木擱柵。選用Φ70―80的杉原木作為支撐。

三、施工中模板系統(tǒng)的基本要求

1、方木條及支撐不得有彎曲變形、裂縫、腐爛現(xiàn)象。

2、保證結(jié)構(gòu)的形狀尺寸及相互位置的準(zhǔn)確。

3、梁及樓板使用新板已周轉(zhuǎn)一次板材。保證模板支撐具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受新澆砼質(zhì)量和側(cè)壓力，以及考慮施工時各種荷載。

4、支撐系統(tǒng)應(yīng)支承在堅實的基面上，使其不能下沉，保持穩(wěn)定。

5、安裝構(gòu)造簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，并縫合嚴(yán)密，保證砼澆搗時無漏漿現(xiàn)象。

6、模板長向拼接應(yīng)錯開布置，以增強(qiáng)模板的整體剛度。

7、根據(jù)模板的荷載和部位的剛度布置支撐系統(tǒng)。

四、模板系統(tǒng)設(shè)計及支撐設(shè)計的依據(jù)

主要依據(jù)：

1、依據(jù)設(shè)計圖紙，主要施工方法與進(jìn)度計劃，依據(jù)現(xiàn)行有關(guān)措施技術(shù)條件。

2、有關(guān)設(shè)計、施工規(guī)范、主要施工方法、質(zhì)量評定要求。

3、模板工程技術(shù)安全交底及措施。

五、主要施工方法

(1)梁模板的安裝：梁模板安裝時，應(yīng)在梁模下方地面上鋪墊板，并按梁模長度等分頂撐間距，立中間部份的頂撐。頂撐底應(yīng)打入木楔。安放側(cè)板時，兩頭要釘牢在襯口檔上，并在側(cè)板底外側(cè)鋪上夾木，用夾木將兩側(cè)夾緊，并釘牢在頂撐帽木上，隨即把斜撐釘牢。

次梁模板安裝時，垂直待主梁模板安裝完畢并校正后才能進(jìn)行，其底板及側(cè)板兩頭是釘牢在主梁模板缺口處的襯口檔上。次梁模板的兩側(cè)板外側(cè)要按擱柵底標(biāo)高釘上托木。

梁模板安裝時應(yīng)校對正確，拉中線進(jìn)行檢查，復(fù)校各梁模中心位置是否對正，待平板模板安裝后，檢查并調(diào)整標(biāo)高，將木楔釘牢在墊板上，各頂撐之間要設(shè)水平撐或剪刀撐，以保持頂撐的穩(wěn)固可靠，當(dāng)梁的跨度在4.0m或4.0m以上時，在梁模的跨中要起拱，起拱高度為梁板跨度的0.1%D0.3%。

(2)平板模板安裝：平板模板安裝時，先在梁模板的兩側(cè)板分別彈水平線，水平線標(biāo)高應(yīng)為平板底標(biāo)高減去平板模板厚度及擱柵高度，然后按水平線釘上托木，托木上口與水平線相齊，再把靠梁模旁的擱柵行擺上，分?jǐn)R柵間距，擺中間部份的擱柵，最后在擱柵上鋪釘平板模板。為了方便于拆除換板，只在模板端部或接頭處釘牢，中間盡量少釘。如用定型膠合板則鋪在擱柵上即可。如中間設(shè)有牽桿撐及牽桿時，應(yīng)在擱柵擺放前先將牽桿撐立起，將牽杠鋪平。

平板模板鋪好后，應(yīng)進(jìn)行模板面標(biāo)高的水平全面檢查復(fù)核標(biāo)準(zhǔn)，如有不符合，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整準(zhǔn)確。

六、模板安裝時應(yīng)注意以下有關(guān)事項

(1)梁模板安裝時應(yīng)注意以下有關(guān)事項：

1)底層梁模支架的基土地面，應(yīng)夯實平整，并要求設(shè)置墊木，要求排水順暢，多層支設(shè)時，應(yīng)使上、下層支柱在一條垂直線上，支柱下也頂設(shè)通長腳手板。

2)梁模支柱的設(shè)置，由模板設(shè)計規(guī)定。模板支柱縱橫方向的水平拉桿，剪刀撐等，均應(yīng)按設(shè)計要求布置。

3)整體組拼的梁模板，在吊裝就位拉結(jié)支撐穩(wěn)固后，方可脫鉤。五級以上大風(fēng)時應(yīng)停止員裝。

4)由于空調(diào)等各種設(shè)備安裝管道的要求，需要在模板上予留孔洞時，應(yīng)盡量使穿梁管道分散，穿梁管道孔的位置應(yīng)設(shè)置在梁中，以防削弱梁的截面，影響梁的承載能力。

(2)樓板模板施工注意事項：

1)底層平面地面應(yīng)夯實，并墊通長腳手板，樓面地面立支柱也應(yīng)墊通長腳手板。采用多層支架換板時，上、下層支柱應(yīng)在同一豎中心線上。

2)訂架支模時，要注意架體與支點的連接，防止滑動、架體應(yīng)支承在通長的腳手板上，使支點形成一直線。

第六篇：工程施工實施方案

全玻璃幕墻的安裝施工是一項多工種聯(lián)合施工，不僅工序復(fù)雜，操作也要求十分精細(xì)。同時它又與其他分項工程的施工進(jìn)度計劃有密切的關(guān)系。為了使玻璃幕墻的`施工安裝順利進(jìn)行，必須根據(jù)工程實際情況，編制好單項工程施工組織設(shè)計，并經(jīng)總承包單位確認(rèn)。

一、施工準(zhǔn)備

(一)技術(shù)準(zhǔn)備

1.技術(shù)資料收集現(xiàn)場土建設(shè)計資料收集和土建結(jié)構(gòu)尺寸測量。由于土建施工時可能會有一些變動，實際尺寸不一定都與設(shè)計圖紙符合。全玻璃幕墻對土建結(jié)構(gòu)相關(guān)的尺寸要求較高。所以在設(shè)計前必須到現(xiàn)場量測，取得第一手資料數(shù)據(jù)。然后才能根據(jù)業(yè)主要求繪制切實可行的幕墻分隔圖。對于有大門出入口的部位，還必須與制作自動旋轉(zhuǎn)門、全玻門的單位配合，使玻璃幕墻在門上和門邊都有可靠的收口。同時也需滿足自動旋轉(zhuǎn)門的安裝和維修要求。

2.設(shè)計和施工方案確定設(shè)計和施工方案確定。在對玻璃幕墻進(jìn)行設(shè)計分隔時，除要考慮外形的均勻美觀外，還應(yīng)注意盡量減少玻璃的規(guī)格型號。由于各類建筑的室外設(shè)計都不盡相同，對有室外大雨棚、行車坡道等項目，更應(yīng)注意協(xié)調(diào)好總體施工順序和進(jìn)度，防止由于其他室外設(shè)施的建設(shè)，影響吊車行走和玻璃幕墻的安裝。在正式施工前，還應(yīng)對施工范圍的場地進(jìn)行整平填實，做好場地的清理，保證吊車行走暢通。

(二)材料及機(jī)具準(zhǔn)備

1 .主要材料質(zhì)量檢查

(1)玻璃的尺寸規(guī)格是否正確，特別要注意檢查玻璃在儲存、運(yùn)輸過程中有無受到損傷，發(fā)現(xiàn)有裂紋、崩邊的玻璃決不能安裝，并應(yīng)立即通知工廠盡快重新加工補(bǔ)充。

(2)金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件的材質(zhì)是否符合設(shè)計要求，構(gòu)件是否平直，加工尺寸、精度、孔洞位置是否滿足設(shè)計要求。要刷好第一道防銹漆，所有構(gòu)件編號要標(biāo)注明顯。

2 .主要施工機(jī)具檢查

(1)玻璃吊裝和運(yùn)輸機(jī)具及設(shè)備的檢查，特別是對吊車的操作系統(tǒng)和電動吸盤的性能檢查。

(2)各種電動和手動工具的性能檢查。

(3)預(yù)埋件的位置與設(shè)計位置偏差不應(yīng)大于 20mm。

3 .搭腳手架由于施工程序中的不同需要，施工中搭建的腳手架需滿足不同的要求。

(1)放線和制作承重鋼結(jié)構(gòu)支架時，應(yīng)搭建在幕墻面玻璃的兩側(cè)，方便工人在不同位置進(jìn)行焊接和安裝等作業(yè)。

(2)安裝玻璃幕墻時，應(yīng)搭建在幕墻的內(nèi)側(cè)。要便于玻璃吊裝斜向伸入時不碰腳手架，又要使站立在腳手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手動吸盤，協(xié)助吊車使玻璃準(zhǔn)確就位。

(3)玻璃安裝就位后注膠和清洗階段，這時需在室外另行搭建一排腳手架，由于全玻璃幕墻連續(xù)面積較大，使室外腳手架無法與主體結(jié)構(gòu)拉接，所以要特別注意腳手架的支撐和穩(wěn)固，可以用地錨、纜繩和用斜撐的支柱拉接。施工中各操作層高度都要鋪放腳手板，頂部要有圍欄，腳手板要用鐵絲固定。在搭建和拆除腳手架時要格外小心，不能從高處向下拋扔鋼管和扣件，防止損壞玻璃。

二、吊掛式全玻璃幕墻安裝施工

(一)放線定位

放線是玻璃幕墻安裝施工中技術(shù)難度較大的一項工作，除了要充分掌握設(shè)計要求外，還需具備豐富的工作經(jīng)驗。因為有些細(xì)部構(gòu)造處理在設(shè)計圖紙中并未十分明確交待，而是留給操作人員結(jié)合現(xiàn)場情況具體處理，特別是玻璃面積較大，層數(shù)較多的高層建筑玻璃幕墻，其放線難度更大一些。

1.測量放線

(1)幕墻定位軸線的測量放線必須與主體結(jié)構(gòu)的主軸線平行或垂直，以免幕墻施工和室內(nèi)外裝飾施工發(fā)生矛盾，造成陰陽角不方正和裝飾面不平行等缺陷。

(2)要使用高精度的激光水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀，配合用標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺、重錘、水平尺等復(fù)核。對高度大于7m的幕墻，還應(yīng)反復(fù)2次測量核對，以確保幕墻的垂直精度。要求上、下中心線偏差小于1~ 2mm。

(3)測量放線應(yīng)在風(fēng)力不大于4級的情況下進(jìn)行，對實際放線與設(shè)計圖之間的誤差應(yīng)進(jìn)行調(diào)整、分配和消化，不能使其積累。通常以利用適當(dāng)調(diào)節(jié)縫隙的寬度和邊框的定位來解決。如果發(fā)現(xiàn)尺寸誤差較大，應(yīng)及時反映，以便采取重新制做一塊玻璃或其他方法合理解決。

2.放線定位全玻璃幕墻是直接將玻璃與主體結(jié)構(gòu)固定，那么應(yīng)首先將玻璃的位置彈到地面上，然后再根據(jù)外緣尺寸確定錨固點。

(二)上部承重鋼構(gòu)安裝

(1)注意檢查預(yù)埋件或錨固鋼板的牢固，選用的錨栓質(zhì)量要可靠，錨栓位置不宜靠近鋼筋混凝土構(gòu)件的邊緣，鉆孔孔徑和深度要符合錨栓廠家的技術(shù)規(guī)定，孔內(nèi)灰渣要清吹干凈。

(2)每個構(gòu)件安裝位置和高度都應(yīng)嚴(yán)格按照放線定位和設(shè)計圖紙要求進(jìn)行。最主要的是承重鋼橫梁的中心線必須與幕墻中心線相一致，并且橢圓螺孔中心要與設(shè)計的吊桿螺栓位置一致。

(3)內(nèi)金屬扣夾安裝必須通順平直。要用分段拉通線校核，對焊接造成的偏位要進(jìn)行調(diào)直。外金屬扣夾要按編號對號入座試拼裝，同樣要求平直。內(nèi)外金屬扣夾的間距應(yīng)均勻一致，尺寸符合設(shè)計要求。

(4)所有鋼結(jié)構(gòu)焊接完畢后，應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程質(zhì)量驗收，請監(jiān)理工程師驗收簽字，驗收合格后再涂刷防銹漆。

(三)下部和側(cè)邊邊框安裝要嚴(yán)格按照放線定位和設(shè)計標(biāo)高施工，所有鋼結(jié)構(gòu)表面和焊縫刷防銹漆。將下部邊框內(nèi)的灰土清理干凈。在每塊玻璃的下部都要放置不少于2塊氯丁橡膠墊塊，墊塊寬度同槽口寬度，長度不應(yīng)小于100mm。

(四)玻璃安裝就位

1.玻璃吊裝大型玻璃的安裝是一項十分細(xì)致、精確的整體組織施工。施工前要檢查每個工位的人員到位，各種機(jī)具工具是否齊全正常，安全措施是否可靠。高空作業(yè)的工具和零件要有工具包和可靠放置，防止物件墜落傷人或擊破玻璃。待一切檢查完畢后方可吊裝玻璃。

(1)再一次檢查玻璃的質(zhì)量，尤其要注意玻璃有無裂紋和崩邊，吊夾銅片位置是否正確。用干布將玻璃的表面浮灰抹凈，用記號筆標(biāo)注玻璃的中心位置。

(2)安裝電動吸盤機(jī)。電動吸盤機(jī)必須定位，左右對稱，且略偏玻璃中心上方，使起吊后的玻璃不會左右偏斜，也不會發(fā)生轉(zhuǎn)動。

(3)試起吊。電動吸盤機(jī)必須定位，然后應(yīng)先將玻璃試起吊，將玻璃吊起23cm，以檢查各個吸盤是否都牢固吸附玻璃。

(4)在玻璃適當(dāng)位置安裝手動吸盤、拉纜繩索和側(cè)邊保護(hù)膠套。玻璃上的手動吸盤可使在玻璃就位時，在不同高度工作的工人都能用手協(xié)助玻璃就位。拉纜繩索是為了玻璃在起吊、旋轉(zhuǎn)、就位時，工人能控制玻璃的擺動，防止玻璃受風(fēng)力和吊車轉(zhuǎn)動發(fā)生失控。

(5)在要安裝玻璃處上下邊框的內(nèi)側(cè)粘貼低發(fā)泡間隔方膠條，膠條的寬度與設(shè)計的膠縫寬度相同。粘貼膠條時要留出足夠的注膠厚度。

2. 玻璃就位

(1)吊車將玻璃移近就位位置后，司機(jī)要聽從指揮長的命令操縱液壓微動操作桿，使玻璃對準(zhǔn)位置徐徐靠近。

(2)上層工人要把握好玻璃，防止玻璃在升降移位時碰撞鋼架。待下層各工位工人都能把握住手動吸盤后，可將拼縫一側(cè)的保護(hù)膠套摘去。利用吊掛電動吸盤的手動倒鏈將玻璃徐徐吊高，使玻璃下端超出下部邊框少許。此時，下部工人要及時將玻璃輕輕拉入槽口，并用木板隔擋，防止與相鄰玻璃碰撞。另外，有工人用木板依靠玻璃下端，保證在倒鏈慢慢下放玻璃時，玻璃能被放入到底框槽口內(nèi)，要避免玻璃下端與金屬槽口磕碰。

(3)玻璃定位。安裝好玻璃吊夾具，吊桿螺栓應(yīng)放置在標(biāo)注在鋼橫梁上的定位位置。反復(fù)調(diào)節(jié)桿螺栓，使玻璃提升和正確就位。第一塊玻璃就位后要檢查玻璃側(cè)邊的垂直度，以后就位的玻璃只需檢查與已就位好的玻璃上下縫隙是否相等，且符合設(shè)計要求。

(4)安裝上部外金屬夾扣后，填塞上下邊框外部槽口內(nèi)的泡沫塑料圓條，使安裝好的玻璃有臨時固定。

(五)注密封膠

(1)所有注膠部位的玻璃和金屬表面都要用丙酮或?qū)Ｓ们鍧崉┎潦酶蓛?，不能用濕布和清水擦洗，注膠部位表面必須干燥。

(2)沿膠縫位置粘貼膠帶紙帶，防止硅膠污染玻璃。

(3)要安排受過訓(xùn)練的專業(yè)注膠工施工，注膠時應(yīng)內(nèi)外雙方同時進(jìn)行，注膠要勻速、勻厚，不夾氣泡。

(4)注膠后用專用工具刮膠，使膠縫呈微凹曲面。

(5)注膠工作不能在風(fēng)雨天進(jìn)行，防止雨水和風(fēng)沙侵入膠縫。另外，注膠也不宜在低于5的低溫條件下進(jìn)行，溫度太低膠液會發(fā)生流淌、延緩固化時間，甚至?xí)绊懤鞆?qiáng)度。嚴(yán)格遵照產(chǎn)品說明書要求施工。

(6)耐候硅酮嵌縫膠的施工厚度應(yīng)介于35-45mm之間，太薄的膠縫對保證密封質(zhì)量和防止雨水不利。

(7)膠縫的寬度通過設(shè)計計算確定，最小寬度為 6mm，常用寬度為8mm，對受風(fēng)荷載較大或地震設(shè)防要求較高時，可采用10mm或12mm。

(8)結(jié)構(gòu)硅酮密封膠必須在產(chǎn)品有效期內(nèi)使用，施工驗收報告要有產(chǎn)品證明文件和記錄。

(六)表面清潔和驗收

(1)將玻璃內(nèi)外表面清洗干凈。

(2)再一次檢查膠縫并進(jìn)行必要的修補(bǔ)。

(3)整理施工記錄和驗收文件，積累經(jīng)驗和資料。

三、保養(yǎng)和維修

目前，全玻璃幕墻的保養(yǎng)和維修尚未得到業(yè)主的足夠重視?，F(xiàn)在全玻璃幕墻使用的材料都有一定的有效期，在正常使用中還應(yīng)定期觀察和維護(hù)，所以在驗收交工后，使用單位最好能制定幕墻的保養(yǎng)和維修計劃，并與有關(guān)公司簽訂合同。

(1)應(yīng)根據(jù)幕墻的積灰涂污程度，確定清洗幕墻的次數(shù)和周期，每年至少清洗一次。

(2)清洗幕墻外墻面的機(jī)械設(shè)備 (如清潔機(jī)或吊籃)，應(yīng)有安全保護(hù)裝置，不能擦傷幕墻墻面。

(3)不得在 4級以上風(fēng)力和大雨天進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。

(4)如發(fā)現(xiàn)密封膠脫落或破損，應(yīng)及時修補(bǔ)或更換。

(5)要定期到吊頂內(nèi)檢查承重鋼結(jié)構(gòu)，如有銹蝕應(yīng)除銹補(bǔ)漆。

(6)當(dāng)發(fā)現(xiàn)玻璃有松動時，要及時查找原因和修復(fù)或更換。

(7)當(dāng)發(fā)現(xiàn)玻璃出現(xiàn)裂紋時，要及時采取臨時加固措施，并應(yīng)立即安排更換，以免發(fā)生重大傷人事故。

(8)當(dāng)遇臺風(fēng)、地震、火災(zāi)等自然災(zāi)害時，災(zāi)后對玻璃幕墻進(jìn)行全面檢查。

(9)玻璃幕墻在正常使用情況下，每5年要進(jìn)行一次全面檢查。