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第一篇：施工實(shí)施方案

為了貫徹落實(shí)國家和省住建廳關(guān)于開展建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的有關(guān)意見，推動(dòng)我公司建筑施工安全生產(chǎn)水平穩(wěn)步提高，促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展，結(jié)合我公司實(shí)際，制定本實(shí)施方案。

一、工作指導(dǎo)思想

深入貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》、《湖南省建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ/T77-20xx）、等法律法規(guī)文件通知精神，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，重在治本，強(qiáng)化我司建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)工作。通過推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，提升安全管理水平，從而通過懷化市安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證中心認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

二、達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)

公司作為房屋建筑施工總承包二級(jí)企業(yè)，根據(jù)懷化市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局《懷化市建筑施工企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證實(shí)施辦法（試行）》文件精神，在推行建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作上要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，按照建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)要求開展工作，順利通過懷化市安全認(rèn)證中心的安全認(rèn)證。

三、工作目標(biāo)計(jì)劃

為確保我司的建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證工作能夠通過市級(jí)安全認(rèn)證，根據(jù)懷化市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局《懷化市建筑施工企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證實(shí)施辦法（試行）》文件精神要求，結(jié)合我司實(shí)際，制定如下工作實(shí)施進(jìn)度方案：

1．時(shí)間 工作內(nèi)容

20xx年9月13日成立安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組；

2. 進(jìn)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作宣傳教育、員工培訓(xùn)，轉(zhuǎn)變觀念。

20xx年9月下旬確定安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作開展計(jì)劃；

3. 組織和動(dòng)員全司建筑施工項(xiàng)目參加安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。

20xx年10月25日，召開全司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作會(huì)議， 安全標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

20xx年11月上旬組織全司范圍內(nèi)的在建項(xiàng)目質(zhì)安大檢查，檢查嚴(yán)格依據(jù)《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》和《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行，對(duì)全司在建項(xiàng)目安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施水平和項(xiàng)目的管理現(xiàn)狀進(jìn)行摸底統(tǒng)計(jì)調(diào)查，并按檢查評(píng)分表形成各在建項(xiàng)目的檢查記錄；

4. 確定管理薄弱環(huán)節(jié)，確定改進(jìn)目標(biāo)方案；

20xx年12月底完成編寫制定收集整理安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理型文件；

5. 完成企業(yè)自我考核評(píng)價(jià)報(bào)告；

20xx年3月中旬，根據(jù)本工作實(shí)施方案要求和《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》開展企業(yè)自我考核評(píng)價(jià)，并形成企業(yè)自我考核評(píng)價(jià)報(bào)告；

6. 20xx年5月底前對(duì)所有在建項(xiàng)目按已實(shí)施的管理辦法進(jìn)行分析總結(jié)，督促施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)；

20xx年上半年開始對(duì)在檢查中存在問題的項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)查，完成公司施工現(xiàn)場安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收達(dá)標(biāo)；

7. 20xx年9月底完成所有資料的收集整理，20xx年10月初，形成申報(bào)資料交市安全認(rèn)證中心，提請(qǐng)認(rèn)證驗(yàn)收。

四、成立安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長：孫本君

副組長：孫敏孫陽

成 員：杜玉琴周振周建成李分田鄭t劉慧文江瓊

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作辦公室，辦公室設(shè)在質(zhì)安部。

1.領(lǐng)導(dǎo)小組組長為安全標(biāo)準(zhǔn)化工作第一負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作；

2.領(lǐng)導(dǎo)小組副組長負(fù)責(zé)對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)化采用PDCA（計(jì)劃、實(shí)施、檢查、改進(jìn)）動(dòng)態(tài)循環(huán)的管理模式，監(jiān)督檢查各部門安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施情況；

3.領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)及總經(jīng)理安全承諾；

4.下設(shè)的辦公室負(fù)責(zé)對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)規(guī)定的宣傳教育，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)部署監(jiān)督檢查各職能部門工作任務(wù)，做到全員、全過程、全方位、全天候參與；

5.領(lǐng)導(dǎo)小組全面執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)化職責(zé)，負(fù)責(zé)對(duì)各部門、單位安全標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行驗(yàn)收、考核、考評(píng)；

6.通過推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)管理長效機(jī)制，使公司的安全生產(chǎn)管理邁上新臺(tái)階。

五、完善安全生產(chǎn)管理制度

按照《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》和《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》要求，由質(zhì)安部負(fù)責(zé)建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并督查各在建項(xiàng)目建立健全項(xiàng)目的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和各崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程。

六、依法培訓(xùn)各類人員，做到持證上崗。

根據(jù)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證辦法的要求，由公司生產(chǎn)經(jīng)營部和勞務(wù)公司分別對(duì)總公司各類管理人員、崗位職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，加強(qiáng)日常安全教育，并加強(qiáng)對(duì)新從業(yè)人員三級(jí)安全教育和和其他人員的安全教育，確保培訓(xùn)效果。

七、嚴(yán)格生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備管理

1、建立安全生產(chǎn)設(shè)施臺(tái)帳。

2、編制安全設(shè)施、設(shè)備檢修計(jì)劃定期檢修。

3、垂直提升等特種設(shè)備定期檢驗(yàn)，證件備全，并要有書面記錄備查。

4、建立關(guān)鍵裝置及重點(diǎn)部位的巡檢制度，尤其是認(rèn)真做好塔吊、施工電梯等設(shè)備加節(jié)、安拆關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)的旁站和交驗(yàn)工作，不得走過場。

5、建立生產(chǎn)設(shè)施安全拆除和報(bào)廢制度。

八、建立安全檢測監(jiān)控系統(tǒng)，提高應(yīng)急處理能力

1、制定特種設(shè)備、重點(diǎn)施工部位安全管理制度，保證制度能夠得到貫徹實(shí)施。

2、建立特種設(shè)備、重點(diǎn)施工部位檔案及安全檢查書面報(bào)告制度，明確公司各職能部門項(xiàng)目部監(jiān)控職責(zé)，定期、定點(diǎn)巡查監(jiān)督。

3、質(zhì)安生產(chǎn)基本情況匯報(bào)內(nèi)容包括：①.施工進(jìn)度；②.是否有質(zhì)量安全事故發(fā)生；③.各級(jí)行政部門是否有去工地進(jìn)行檢查，有無下發(fā)整改通知、停工通知、不良行為告知書等處罰通知。項(xiàng)目部是否按要求進(jìn)行整改，整改情況進(jìn)展怎么樣；做到公司與項(xiàng)目部在安全生產(chǎn)管理方面互動(dòng)。

九、嚴(yán)格現(xiàn)場管理、規(guī)范作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)行為

1、對(duì)深基坑、高邊坡、外腳手架、高大支模系統(tǒng)、臨時(shí)用電、垂直運(yùn)輸設(shè)備、登高作業(yè)、動(dòng)火等較大或重大危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，制定控制措施，嚴(yán)格許可制度，嚴(yán)格審批登記。上述作業(yè)人員，配備、使用安全防護(hù)用品，崗位配備監(jiān)護(hù)人員。

2、在較大或重大危險(xiǎn)源處張貼或懸掛安全警示標(biāo)志和告知牌；在可能產(chǎn)生嚴(yán)重職業(yè)危害作業(yè)崗位的醒目位置設(shè)置警示標(biāo)志和警示說明，告知產(chǎn)生職業(yè)危害的種類、后果、預(yù)防及應(yīng)急救治措施等內(nèi)容；在檢修、施工、吊裝、安拆等作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置警戒區(qū)域和警示標(biāo)志。

十、及時(shí)排查治理安全生產(chǎn)隱患

1、在上級(jí)部門安全檢查、公司自查及安全評(píng)價(jià)中提出的安全問題，公司項(xiàng)目部要及時(shí)進(jìn)行整改并建立臺(tái)帳，在短時(shí)間難以整改安全隱患要制定切實(shí)可行的整改措施，定整改責(zé)任人、整改措施、整改期限，加強(qiáng)監(jiān)控和防范，確保不發(fā)生事故，并迅速按整改措施整改到位，消除隱患。

2、建立安全生產(chǎn)隱患排查和整改、安全技術(shù)改造工作責(zé)任制，依法保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入。建立安全文明施工措施費(fèi)專項(xiàng)資金提取、使用臺(tái)帳，做到計(jì)劃、財(cái)務(wù)、現(xiàn)場工程三統(tǒng)一。

十一、加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源的控制

按照《湖南省建筑施工安全重大危險(xiǎn)源識(shí)別和控制管理暫行辦法[20xx]》的規(guī)定，對(duì)施工現(xiàn)場的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行全面識(shí)別和監(jiān)控。對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行登記建檔，定責(zé)任人、定預(yù)防措施、定期監(jiān)控、檢驗(yàn)和評(píng)估，確保現(xiàn)場的安全生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行。

十二、完善事故應(yīng)急救援體系，提高應(yīng)急管理能力

1、按公司既有的建設(shè)工程應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施；

2、按規(guī)定定期組織應(yīng)急救援培訓(xùn)和演練；

十三、加大安全投入

加大安全投入是推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的基礎(chǔ)，是搞好安全生產(chǎn)的重要保障。安全投入分兩個(gè)層面：一是公司要確保執(zhí)行質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化工作和安全認(rèn)證工作必需經(jīng)費(fèi)，包括購買相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)資料、人員培訓(xùn)、觀摩學(xué)習(xí)以及交通保障、制作定型安全防護(hù)用品及標(biāo)識(shí)牌等；同時(shí)在承攬項(xiàng)目和投標(biāo)活動(dòng)中，應(yīng)明確把安全防護(hù)文明施工措施費(fèi)作為不可競爭費(fèi)用，不以減免該費(fèi)用而作為承攬工程的籌碼。第二個(gè)層面就是項(xiàng)目部按照規(guī)定將安全防護(hù)文明施工措施費(fèi)使用到位。公司也將嚴(yán)格按照安全防護(hù)文明施工措施費(fèi)審批程序?qū)嵭袊?yán)格監(jiān)管，如果項(xiàng)目部對(duì)該費(fèi)用克扣或使用不到位造成項(xiàng)目不達(dá)標(biāo)，公司將強(qiáng)制扣除該費(fèi)用并投入項(xiàng)目安全防護(hù)直至達(dá)標(biāo)。

十四、建立獎(jiǎng)罰機(jī)制

項(xiàng)目達(dá)標(biāo)驗(yàn)收是執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的基礎(chǔ)，因此按照公司規(guī)定應(yīng)該通過達(dá)標(biāo)驗(yàn)收的項(xiàng)目均應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)通過達(dá)標(biāo)驗(yàn)收，未通過達(dá)標(biāo)驗(yàn)收影響企業(yè)安全認(rèn)證的項(xiàng)目，項(xiàng)目部除承擔(dān)相應(yīng)損失外，另罰款50萬元。對(duì)于實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建省安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)示范工程和省安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地的項(xiàng)目，公司將依據(jù)規(guī)定對(duì)項(xiàng)目部進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

十五、搞好宣傳交流工作

公司將采取形式多樣，內(nèi)容豐富的宣傳，著力營造標(biāo)準(zhǔn)化工作的氛圍，發(fā)揮典型示范作用，組織現(xiàn)場觀摩和學(xué)習(xí)交流活動(dòng)。

實(shí)施建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作是國家對(duì)建筑施工加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作提出的一項(xiàng)具體要求，對(duì)此公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，有關(guān)各部門必須密切配合，加強(qiáng)合作，確保按期、按要求完成安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證工作。

湖南柏誠建設(shè)有限責(zé)任公司

二Oxx年九月八日

第二篇：工程施工實(shí)施方案

模板工程施工，首先應(yīng)組織工人熟悉圖紙，、并對(duì)柱梁板按圖紙變更、會(huì)審內(nèi)容進(jìn)行翻樣。后澆帶、施工縫處按規(guī)范執(zhí)行，在組合配模后，應(yīng)進(jìn)行編號(hào)堆放，支模時(shí)按編號(hào)進(jìn)行鋪設(shè)。本工程基礎(chǔ)施工作業(yè)流程為：基礎(chǔ)底板→基礎(chǔ)反梁→地下二層墻柱→地下一層梁板→地下一層墻柱→地下室頂板。

(一)模板設(shè)計(jì)的基本原則

保證模板的平整度及剛度，保證砼脫模后的整體效果。

采用定型化、整體化、工具化的模板，提高工效，縮短工期。

(二)模板周材供應(yīng)及調(diào)配

由木工翻樣人員進(jìn)行模板翻樣，完成模板布板圖并提交模板(鋼管、木枋)周材需用計(jì)劃表，周材需用計(jì)劃表經(jīng)過項(xiàng)目部材料供應(yīng)負(fù)責(zé)人審核。由項(xiàng)目部按各單位工程進(jìn)度分批次進(jìn)場，統(tǒng)一調(diào)配。現(xiàn)場建立嚴(yán)格的周材進(jìn)場管理制度，并制定節(jié)約措施，降低材料損耗。

本工程地下室一層局部為人防地下室，室內(nèi)部分剪力墻為防爆墻，均有氣密性要求和人防要求。對(duì)外圍剪力墻柱及人防墻加固用ф12對(duì)拉螺桿應(yīng)有防水處理措施，室內(nèi)柱、墻對(duì)拉螺桿只有限位板，可不需要止水板的對(duì)拉螺桿。

地下室剪力墻模板加固用對(duì)拉螺桿的加設(shè)，按施工時(shí)砼的側(cè)壓力計(jì)算，對(duì)拉螺桿應(yīng)按上疏下密設(shè)置，為了減少對(duì)模板的破壞，地下室剪力墻優(yōu)先采用舊模板，底部0.9m按間距0.45×0.6m2一根設(shè)置，上部按0.9×0.3m2一根設(shè)置，螺栓孔布置在模板邊緣。

地下室外剪力墻鋼筋綁扎，需搭設(shè)井型腳手架作為剪力墻立筋的支撐，以防止立筋倒下，同時(shí)也可作剪力墻外模支撐外腳手架應(yīng)與基坑邊坡相連，使腳手架滿足整體穩(wěn)定性和剛度要求。

為了滿足地下室外墻內(nèi)模、內(nèi)剪力墻模板的加固處理應(yīng)在地下室底板砼中予留30cm短管于外面間距20__便于支撐模板，待結(jié)構(gòu)施工完后，將短鋼管頭割除，用防水細(xì)石砼灌密實(shí)以滿足底板防水要求。

模板工程施工，首先應(yīng)組織工人熟悉圖紙，并對(duì)柱、梁板、剪力墻按圖紙進(jìn)行組合配模，并進(jìn)行編號(hào)堆放，支模時(shí)按編號(hào)進(jìn)行鋪設(shè)。車道地梁、地下一層地梁模板采用磚地模。

(三)柱子模板

本工程大部分柱子斷面為矩形。擬采用18mm厚木膠合板配制，豎向采用50100木方背楞，橫向采用14a型槽鋼(140x60x8)加固，Φ16對(duì)拉螺桿緊固，加固間距從樓面起200mm，400mm，400mm，500mm，500mm，以上均為600mm。

(四)梁板模板、樓梯模板工程工藝要求

所有框架梁、次梁、平板、樓梯支持采用鋼管、扣件搭設(shè)。節(jié)點(diǎn)大樣如下圖。

1)后澆帶處理：首先在底板上釘高度為15mm，寬度為30m木夾板，中間用1.5厚木夾板高度以設(shè)計(jì)砼高度減去上、下砼保護(hù)層的凈高度鋸如鋼筋直徑相符的口子，口子的間距等于鋼筋間距，上部用25mm木條，與中間連接的夾板應(yīng)上、中、下連接成整體并加固，后澆帶兩邊的加固支撐用木撐桿在梁、板砼澆搗前支撐到位，并加設(shè)剪刀撐，且應(yīng)有一定剛度。

2)模板要清理干凈，支模前要刷脫模劑，封閉前應(yīng)清除雜物，拆模后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理和檢查，如有損壞就及時(shí)修理，待清理和檢查完畢按編號(hào)堆放，以便下一施工段流水使用。

3)模板支撐完后，對(duì)板縫進(jìn)行檢查，對(duì)柱根部用水泥砂漿進(jìn)行封堵。

4)現(xiàn)澆鋼砼梁板，當(dāng)跨度大于或等于4m時(shí)，模板應(yīng)按全跨的1/1000高度起拱，預(yù)留洞處應(yīng)預(yù)留木盒子，并做好加固處理。

5)模板的拆除，應(yīng)符合下列規(guī)定：

a、側(cè)模：在砼的強(qiáng)度能保證其表面小棱角不因拆除模板面受損壞后，方可拆除。

b、底模：在砼強(qiáng)度符合規(guī)范規(guī)定后，方可拆除。

(五)模板工程的質(zhì)量檢查和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

模板工程在施工完后，應(yīng)做好工序交接工作，待上道工序驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。嚴(yán)格做好“三檢”工作，并盡量避免出現(xiàn)立體交叉作業(yè)對(duì)成品、半成品的破壞，做好成品保護(hù)工作。

模板的拼縫采用夾塑料泡漠條的方法，支撐加固應(yīng)有專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)檢查，嚴(yán)禁出現(xiàn)漏漿、跑?，F(xiàn)象。

固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞均不得遺漏人防預(yù)埋需人防部門、質(zhì)檢站驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行隱蔽;預(yù)埋件必須安裝牢固，位置準(zhǔn)確，允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。

(六)安全文明施工

1.進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，不得穿拖鞋、打赤膊、喝酒進(jìn)入施工現(xiàn)場;

2.在高空危險(xiǎn)處作業(yè)必須戴好安全帶;

3.特種作業(yè)人員必須持證上崗;

4.不得從高處向低處拋擲工具、物品等;不得私自亂搭亂接電線;不得隨意拆卸“三安四口”等的防護(hù)設(shè)施;

第三篇：工程施工實(shí)施方案

一、編制依據(jù)：

本施工指導(dǎo)作業(yè)書是依據(jù)《納黔高速公路工程項(xiàng)目招標(biāo)文件》中有關(guān)條文和技術(shù)要求編制的，并遵照如下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：

1、交通部發(fā)布《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-20__);

2、交通部發(fā)布《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)》(JTGF80/1-20__);

3、《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013-91);

4、《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》(JGJ107-20__);

5、《滾軋直螺紋鋼筋連接接頭》(JG163-20__);

6、《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-20__);

7、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-20__)。

二、工程概況

本合同段中的大田坡大橋(除3#、4#橋墩)、主線上跨A匝道中橋、高橋大橋、魚洞溝大橋、石匠溝1號(hào)大橋采用人工挖孔樁施工;大田坡大橋3#、4#橋墩樁基采用沖孔樁施工。

1.1大田坡大橋

大田坡大橋樁基樁徑1#～2#、6#～8#、11#墩為φ1.5m，樁基主筋為22mm,加強(qiáng)箍筋為φ10mm和20mm;3#～4#墩為φ2.2m，樁基主筋為28mm,加強(qiáng)箍筋為Ф12mm和20mm;5#、9#～10#墩為φ2.0m，樁基主筋為28mm,加強(qiáng)箍筋為Ф12mm和20mm;0#、12#橋臺(tái)樁徑為φ1.5m，樁基主筋為22mm,加強(qiáng)箍筋為φ10mm和20mm。

1.2主線上跨A匝道中橋

主線上跨A匝道中橋樁基樁徑1#～2#墩為φ1.3m，樁基主筋為22mm,加強(qiáng)箍筋為10mm和20mm;0#、3#橋臺(tái)樁徑為φ1.3m，樁基主筋為22mm,加強(qiáng)箍筋為10mm和20mm。

1.3高橋大橋高橋大橋樁基樁徑1#～6#墩為φ1.3m，樁基主筋為22mm,加強(qiáng)箍筋為10mm和20mm;7#橋臺(tái)樁徑為φ1.3m，樁基主筋為22mm,加強(qiáng)箍筋為10mm和20mm。

1.4魚洞溝大橋

魚洞溝大橋樁基樁徑1#～6#墩為φ1.5m，樁基主筋為22mm,加強(qiáng)箍筋為10mm和20mm;0#、7#橋臺(tái)樁徑為φ1.3m，樁基主筋為22mm,加強(qiáng)箍筋為10mm和20mm。

1.5石匠溝1號(hào)大橋

石匠溝1號(hào)大橋樁基樁徑1#～2#、6#～9#墩為φ1.3m，樁基主筋為22mm,加強(qiáng)箍筋為10mm和20mm;3#～5#墩為φ1.8m，樁基主筋為22mm,加強(qiáng)箍筋為10mm和20mm;0#、10#橋臺(tái)樁徑為φ1.3m，樁基主筋為22mm,加強(qiáng)箍筋為10mm和20mm。

1.6本合同段的樁基工程數(shù)量匯總見下表：(見附表1)

三、施工方案及工藝流程

1、主要施工方案

1、主要施工方案

本合同段的各種直徑鋼筋籠共有198個(gè)，全部采用長線法在臺(tái)座胎具上統(tǒng)一制作。鋼筋籠分3～6節(jié)加工制作，基本節(jié)長9m，最后一節(jié)為調(diào)整節(jié)。鋼筋籠主筋連接接頭采用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭，主筋與箍筋連接宜點(diǎn)焊。鋼筋籠制作成型后分節(jié)倒運(yùn)至樁孔旁，吊機(jī)吊裝入孔，在孔口進(jìn)行對(duì)接，直至全部安裝完畢?？卓诓捎枚ㄎ恍弯撆c樁基鋼筋籠四根加長主筋焊接精確定位。

2、鋼筋籠施工工藝流程圖：(見附圖1)

四、施工工藝

1、施工準(zhǔn)備

1.1、技術(shù)資料準(zhǔn)備

認(rèn)真研讀施工圖紙,熟悉每根樁的鋼筋籠尺寸、主筋規(guī)格、強(qiáng)度等級(jí)及加強(qiáng)箍筋規(guī)格等參數(shù)，仔細(xì)閱讀鋼筋制作與安裝作業(yè)指導(dǎo)書，同時(shí)熟讀鋼筋加工各種施工規(guī)范和施工工藝，了解鋼筋籠施工要點(diǎn)及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

1.2、場地及臺(tái)座設(shè)置

根據(jù)鋼筋籠長度長，節(jié)數(shù)多的特點(diǎn)，鋼筋籠采用長線法在臺(tái)座胎具上統(tǒng)一制作。臺(tái)座胎具設(shè)計(jì)為：設(shè)置4組鋼筋籠臺(tái)座胎具，在每組臺(tái)座胎具上根據(jù)施工進(jìn)度要求調(diào)整安裝鋼筋籠主筋的定位模具。定位模具是根據(jù)鋼筋籠的主筋規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行設(shè)計(jì)制作的，其中兩根一束布置是，鋼筋之間預(yù)留10mm空隙。

對(duì)場地及臺(tái)座情況進(jìn)行記錄，為保證鋼筋籠的線型質(zhì)量，對(duì)胎具標(biāo)高應(yīng)定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有下沉及變形情況，及時(shí)糾正調(diào)整。

1.3、機(jī)具配置(見附表2)

1.4、人員培訓(xùn)

在進(jìn)行鋼筋籠制作及安裝前，對(duì)鋼筋籠制作、安裝人員進(jìn)行培訓(xùn)，并對(duì)技術(shù)管理人員、操作人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。

2、原材料

2.1、鋼筋

(1)鋼筋進(jìn)場應(yīng)按《金屬拉伸實(shí)驗(yàn)方法》(GB/T228―20__)、《鋼及鋼產(chǎn)品力學(xué)性能試驗(yàn)取樣位置及試樣制備》(GB/T2975―20__)、《金屬材料彎曲試驗(yàn)方法》(GB/T232―20__)、《焊接接頭沖擊實(shí)驗(yàn)方法》(GB/T2650―89)、《焊接接頭拉伸實(shí)驗(yàn)方法》(GB/T2651―89)的規(guī)定進(jìn)行屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、延伸量和冷彎試驗(yàn)及焊接實(shí)驗(yàn)。鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠分批驗(yàn)收，分別堆存，且應(yīng)立牌便于識(shí)別。

(2)鋼筋應(yīng)貯存于地面以上0.5m的平臺(tái)、枕木或其他支承上，應(yīng)保護(hù)它不受機(jī)械損傷及由于暴露于大氣而產(chǎn)生銹蝕和表面破損;鋼筋應(yīng)無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜志;鋼筋原材料應(yīng)無有害的缺陷，例如裂紋及剝離層。

(3)各種類型鋼筋，應(yīng)按規(guī)格、型號(hào)、品種堆放整齊，掛好標(biāo)志牌，堆放場所應(yīng)有遮蓋，避免銹蝕和污染。

(4)轉(zhuǎn)運(yùn)鋼筋時(shí)應(yīng)小心裝卸，不應(yīng)隨意拋擲，避免鋼筋變形。

2.2、連接套筒

(1)、鋼筋機(jī)械連接套筒性能應(yīng)符合《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》(JTJ107-96)。

(2)、鋼筋機(jī)械連接套筒在運(yùn)輸和儲(chǔ)存中，應(yīng)防止銹蝕和油污。套筒應(yīng)有保護(hù)蓋，保護(hù)蓋上應(yīng)注明規(guī)格。

3、鋼筋籠制作

3.1、鋼筋下料

(1)鋼筋下料前，應(yīng)經(jīng)過認(rèn)真的研究，計(jì)算出各種不同直徑的鋼筋最優(yōu)的下料長度，下料過程中要考慮到鋼筋接頭位置應(yīng)錯(cuò)開，以及墩身鋼筋的預(yù)埋長度，并要求在保證滿足規(guī)范要求的基礎(chǔ)上，做到充分利用原材料，降低損耗。

(2)為保證絲頭加工的要求，鋼筋下料應(yīng)采用砂輪切割機(jī)切割，不宜用普通切筋機(jī)或電焊方法切斷。

(3)鋼筋端面宜平整并與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或扭曲，如有不平，應(yīng)重新進(jìn)行切割。

(4)鋼筋端部不得有彎曲，出現(xiàn)彎曲應(yīng)調(diào)直。

(5)用低碳鋼熱軋圓盤條制成的箍筋，制作前應(yīng)首先用調(diào)直機(jī)進(jìn)行調(diào)直。

(6)鋼筋下料注意事項(xiàng)：

①按規(guī)范要求鋼筋接頭位置應(yīng)錯(cuò)開，以保證接頭長度區(qū)段內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)量不大于50%;在同一根鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭。

②在“接頭長度區(qū)段”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過一個(gè)接頭。

注：兩焊(連)接接頭在鋼筋直徑的35倍范圍內(nèi)且不小于500mm以內(nèi)，均視為“接頭長度區(qū)段”。

3.2、鋼筋絲頭加工、質(zhì)量檢驗(yàn)與控制

(1)鋼筋絲頭加工

①加工人員必須由廠家進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可上崗操作。

②正式加工前，設(shè)備由廠家人員進(jìn)行調(diào)試及成型試驗(yàn)，還須進(jìn)行鋼筋連接接頭工藝試驗(yàn)，符合要求后開始加工。廠家必須配備人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)。

③加工絲頭前，應(yīng)調(diào)直鋼筋和把鋼筋接頭錯(cuò)平。

(2)鋼筋絲頭質(zhì)量檢驗(yàn)

剝肋滾軋直螺紋現(xiàn)場質(zhì)量控制的核心是絲頭加工質(zhì)量的控制，因此加工絲頭的檢驗(yàn)至關(guān)重要。絲頭檢驗(yàn)有四個(gè)要素：剝肋光圓尺寸、螺紋中徑尺寸、螺紋加工長度、螺紋牙型。每項(xiàng)檢驗(yàn)用的量具、檢驗(yàn)方法及要求詳見下表：(見附表3)

①對(duì)加工的鋼筋螺紋絲頭，必須逐個(gè)進(jìn)行目測檢查，加工人員每加工10個(gè)用檢具檢查一次。

②經(jīng)自檢合格的絲頭，應(yīng)由質(zhì)檢員隨機(jī)抽樣檢驗(yàn)，以一個(gè)工班內(nèi)生產(chǎn)的絲頭為一個(gè)檢驗(yàn)批，隨機(jī)抽檢10%，且不得少于10個(gè)。當(dāng)合格率小于95%應(yīng)加倍抽檢，復(fù)檢中合格率仍小于95%，應(yīng)對(duì)該班生產(chǎn)的鋼筋絲頭逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn)，并剔除不合格的絲頭，查明原因解決后重新加工絲頭。

③絲頭加工完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后，立即將標(biāo)準(zhǔn)絲戴好保護(hù)帽，加長絲擰上連接套，防止絲頭損壞及銹蝕。按規(guī)格分類堆碼整齊，設(shè)置標(biāo)識(shí)。

(3)絲頭加工的質(zhì)量控制要點(diǎn)絲頭的加工質(zhì)量直接影響鋼筋籠接頭質(zhì)量，絲頭加工質(zhì)量控制要點(diǎn)如下：

①軋絲機(jī)內(nèi)設(shè)有控制絲頭長度的限位器，軋絲時(shí)將鋼筋端布置于該限位器處，但應(yīng)經(jīng)常檢查鋼筋端部位置，一旦有所滑動(dòng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

②控制絲頭直徑方法：經(jīng)常調(diào)節(jié)絲頭車絲刀片，若調(diào)節(jié)過緊則螺紋直徑過小，若調(diào)節(jié)過松則螺紋直徑過大，故用環(huán)通規(guī)和環(huán)止規(guī)檢查調(diào)整好的刀片位置，合格后方進(jìn)行車絲，并對(duì)加工后的每個(gè)絲頭進(jìn)行直徑大小檢查，對(duì)不合格的接頭切掉重新車絲。

③控制不完整螺紋長度方法：及時(shí)更換車絲刀片。

④絲頭加工完畢后，在加長絲中點(diǎn)處用油漆做好標(biāo)記，方便進(jìn)行安裝質(zhì)量檢驗(yàn)。

3.3、鋼筋籠制作成型

(1)先安放定位模具上的主筋，確保接頭處不得有空隙。連接步驟及方法見下圖:(見附圖2)

(2)在已經(jīng)安放好的主筋上按設(shè)計(jì)尺寸均用石筆畫好位置，安放加強(qiáng)筋，這樣能保證加強(qiáng)筋與主筋垂直。主筋與加強(qiáng)筋逐點(diǎn)進(jìn)行部分點(diǎn)焊，以固定位置;

(3)安放其余主筋時(shí)，則先在加強(qiáng)筋上用石筆按設(shè)計(jì)尺寸畫好位置，再逐根安裝，這樣能較好的保證主筋位置準(zhǔn)確并順直;

(4)每節(jié)鋼筋籠主筋安裝完畢后，檢查主筋順直與否，合格后方再進(jìn)行主筋與加強(qiáng)筋之間的補(bǔ)焊。

(5)箍筋安裝之前，先用石筆在部分主筋上按設(shè)計(jì)圖紙尺寸畫好位置，復(fù)核無誤后再進(jìn)行安裝，箍筋與主筋之間選用部分點(diǎn)焊，點(diǎn)焊過程中控制電流大小，使點(diǎn)焊既要牢固又要不燒傷主筋;

(6)聲測管的安裝

①檢測管的安裝，除在底節(jié)鋼筋籠加工時(shí)，焊接或綁扎在鋼筋籠上外，其余各節(jié)均預(yù)先綁扎在鋼筋籠內(nèi)，待墩位上每節(jié)鋼筋籠對(duì)接完后，檢測管用連接頭連接，固定牢靠，要求位置準(zhǔn)確、間距均勻、軸線順直，保證成樁后的檢測管互相平行。

②為防止灌注水下混凝土?xí)r水泥漿進(jìn)入檢測管，影響檢測探頭的下放，檢測管底部、頂部用鋼板焊接密封好，在鋼筋籠時(shí)安裝聲測管時(shí)，需向管內(nèi)注滿清水以減小孔內(nèi)、外壓力，增加聲測管安全。

(7)主筋接頭采用套筒直螺紋連接接頭拼裝時(shí)，要求兩個(gè)絲頭之間沒有間隙，制作完成后并在相對(duì)應(yīng)部位用油漆做好標(biāo)記，以方便在墩位上的對(duì)應(yīng)拼裝。

(8)鋼筋籠制作時(shí)，現(xiàn)場技術(shù)員應(yīng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)及質(zhì)量監(jiān)控，制作完畢并自檢合格后由質(zhì)檢員現(xiàn)場驗(yàn)收，質(zhì)檢員現(xiàn)場驗(yàn)收合格后填寫相關(guān)資料后向監(jiān)理方報(bào)檢。監(jiān)理現(xiàn)場檢驗(yàn)合格后方可分節(jié)段拆開并吊裝運(yùn)輸至儲(chǔ)存地存放及覆蓋。鋼筋籠各項(xiàng)加工允許偏差見下表：(見圖表4)

(9)鋼筋籠制作檢驗(yàn)完畢后，籠身應(yīng)有分墩臺(tái)、分孔號(hào)及檢查狀態(tài)的標(biāo)牌。

4、鋼筋籠的安裝

4.1、鋼筋籠運(yùn)輸時(shí)配備專用托架，平板車或汽車運(yùn)至現(xiàn)場，在孔口利用吊機(jī)吊放。

4.2、為保證鋼筋籠在起吊過程中不變形，鋼筋主筋與加強(qiáng)箍筋必須全部焊接，加強(qiáng)箍筋內(nèi)加焊十字撐(下放時(shí)拆除)，對(duì)稱設(shè)置吊點(diǎn)。

4.3、底節(jié)鋼筋籠下放時(shí)，先割除鋼筋籠內(nèi)支撐，吊機(jī)緩慢下放，直至底節(jié)鋼筋籠懸掛至孔口上。懸掛好底節(jié)鋼筋籠后,解除吊具,起吊第二節(jié)鋼筋籠。第二節(jié)鋼筋籠底起吊至底節(jié)鋼筋籠頂1m處,然后開始緩慢下放,在下放過程中,人工調(diào)整第二節(jié)鋼筋籠位置,使第二節(jié)鋼筋籠與底節(jié)鋼筋籠接頭、聲測管大致對(duì)齊，當(dāng)下放至有一個(gè)對(duì)接接頭接觸之后，即停止下落，通過吊機(jī)擺動(dòng)和人工擺動(dòng)，使每個(gè)接頭接觸，頂緊，然后擰上連接套筒。如果在安裝過程中兩節(jié)鋼筋籠出現(xiàn)一邊對(duì)齊，一邊有間隙的情況，應(yīng)用葫蘆把有間隙的一邊用力收緊，直到接頭對(duì)齊，中間沒有間隙為止，然后將套筒擰緊。確保接頭位于連接套中央。完成其余節(jié)段的鋼筋籠對(duì)接工作。下放時(shí)應(yīng)檢查鋼筋籠垂直度，確保上、下節(jié)鋼筋籠對(duì)接時(shí)中心線保持一致。

4.4、鋼筋現(xiàn)場連接施工工藝要求

(1)鋼筋連接前，先將鋼筋絲頭上的塑料保護(hù)帽或連接套筒上的塑料密封蓋取下并回收，檢查鋼筋和套筒規(guī)格是否一致、等級(jí)是否符合要求以及鋼筋、套筒的螺紋絲扣是否干凈而且完好無損，如有雜物需用鐵刷清理干凈。

(2)鋼筋接頭擰緊后應(yīng)用力矩扳手按下表中的擰緊力矩檢查。

滾軋直螺紋鋼筋接頭擰緊力矩值(見附表4)

注：當(dāng)不同直徑的鋼筋連接時(shí)，擰緊力矩值按較小直徑鋼筋的相應(yīng)值取用。

4.5、接頭質(zhì)量檢驗(yàn)與控制

(1)技術(shù)提供單位應(yīng)向使用單位提交有效的型式檢驗(yàn)報(bào)告。

(2)鋼筋連接工程開始前及施工過程中，應(yīng)對(duì)每批進(jìn)場鋼筋進(jìn)行接頭工藝試驗(yàn)，工藝試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：

①每種規(guī)格鋼筋接頭試件不應(yīng)少于三根。

②對(duì)接頭試件的鋼筋母材應(yīng)進(jìn)行抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。

③三根接頭試件的抗拉強(qiáng)度除均不小于該級(jí)別鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，尚應(yīng)大于或等于0.9倍鋼筋母材的實(shí)際抗拉強(qiáng)度。

(3)現(xiàn)場檢驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查和單向拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)。對(duì)接頭有特殊要求的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在設(shè)計(jì)圖紙中另行注明相應(yīng)的檢驗(yàn)項(xiàng)目。

(4)鋼筋連接接頭的現(xiàn)場力學(xué)檢驗(yàn)按檢驗(yàn)批進(jìn)行。同一施工條件下采用同一材料的同等級(jí)同型式同規(guī)格接頭，以連續(xù)生產(chǎn)的200個(gè)為一個(gè)檢驗(yàn)批進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收，不足200個(gè)的也按一個(gè)檢驗(yàn)批計(jì)算。

(5)對(duì)接頭的每一個(gè)檢驗(yàn)批，必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截取3個(gè)試件做單向拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)。當(dāng)3個(gè)試件單向拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果均滿足性能等級(jí)要求達(dá)到的強(qiáng)度值時(shí)，該檢驗(yàn)批評(píng)為合格。如有一個(gè)試件的強(qiáng)度不符合要求，應(yīng)再取6個(gè)試件進(jìn)行復(fù)檢。復(fù)檢中全部試件合格，則該檢驗(yàn)批合格;復(fù)檢中如仍有一個(gè)試件試驗(yàn)結(jié)果不符合要求，則該檢驗(yàn)批評(píng)為不合格。

(6)在現(xiàn)場連續(xù)檢驗(yàn)10個(gè)檢驗(yàn)批，其全部單向拉伸試件一次抽樣均合格時(shí)，檢驗(yàn)批接頭數(shù)量可擴(kuò)大一倍。

(7)隨機(jī)抽取同規(guī)格接頭數(shù)的10%進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，接頭套筒每側(cè)無一扣以上的完整絲扣外露。

4.6、下放鋼筋籠應(yīng)輕放、慢放，若遇阻礙，應(yīng)查明原因，進(jìn)行處理。嚴(yán)禁高起猛落，強(qiáng)行下放，以防碰撞而引起坍塌，下放過程中，要注意觀察孔內(nèi)水位情況，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象馬上停放，檢查是否坍孔。

4.7、鋼筋籠安裝時(shí)，所有聲測管內(nèi)應(yīng)充滿清水，以防因個(gè)別管接頭不密封導(dǎo)致泥漿進(jìn)入孔內(nèi)堵塞管路;有利于清除鋼筋浮力;有利于抵消管外泥漿或砼對(duì)管壁的壓力作用，以防鋼筋變形。

4.8、鋼筋籠下放過程中安裝加強(qiáng)保護(hù)層。鋼筋籠下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)放出設(shè)計(jì)樁中心位置十字線(可利用護(hù)樁拉線)、鋼筋籠平面中心位置，再調(diào)整鋼筋籠使二心在同一垂直線上。

4.9、鋼筋籠安裝就位后，立即將鋼筋籠吊筋與分配梁、分配梁與鋼護(hù)筒焊接固定，防止混凝土澆筑過程中鋼筋骨架上浮。

4.10、鋼筋籠入孔后，定位要準(zhǔn)確，固定要牢固，其中平面位置偏差不大于20mm，骨架頂端高程±20mm。鋼筋籠安裝允許誤差見下表：(見附表5)

五、安全注意事項(xiàng)：

1、凡從事剝肋滾軋直螺紋鋼筋加工、連接工作的工人必須經(jīng)過安全、質(zhì)量、技術(shù)培訓(xùn)，成績合格后放能持證上崗，班組成員應(yīng)相對(duì)固定。

2、用電應(yīng)嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20__的要求進(jìn)行，并按照“一機(jī)、一閘、一箱、一漏、一接地”和“三相五線”制要求。

3、設(shè)備必須有防雨措施，施工前檢查電源、電器是否安全正常。并檢查滾絲機(jī)的轉(zhuǎn)向。

4、鋼筋的軸線與滾絲機(jī)的軸線保持一致。

5、嚴(yán)禁用機(jī)油作切削液或不加切削液加工鋼筋絲頭。

6、將鋼筋放在滾絲機(jī)鉗槽中夾緊，鎖定，以防止在加工鋼筋過程中松動(dòng)傷人。

7、開始滾軋時(shí)，操作用力要輕，緩慢進(jìn)給。

8、特殊工種(如電工、起重工、機(jī)械工、電焊工等)必須持證上崗。

9、各種施工人員必須嚴(yán)格遵照安全操作過程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。

10、其它未詳盡事宜見項(xiàng)目隊(duì)安全管理體系及相應(yīng)機(jī)具操作手冊(cè)。

第四篇：施工實(shí)施方案

一、編制說明

蘇州市三級(jí)航道整治工程14k+197~15k+124左岸設(shè)計(jì)為夾石混凝土重力式擋土墻，該墻高為2．9m+0．3m的，底口寬為2．5m、上口寬為0．52m，且前墻面坡度r=10：1。其結(jié)構(gòu)性較為復(fù)雜，我部經(jīng)過研究慎重分析，對(duì)該段擋土墻使用一次10m整體鋼結(jié)構(gòu)模板，確保該段砼板墻一次性成型美觀。具體設(shè)施施工方案如下：

1、現(xiàn)場條件

（1）該段位于蘇南運(yùn)河左岸，運(yùn)河大約70m左右。

（2）岸邊有原有的石塊的擋土墻。

（3）擬建場地平整，無拆遷物。

（4）施工用水、電接近建設(shè)用地現(xiàn)場。

（5）有關(guān)勘察資料齊全。

2、本工程采用的主要的施工技術(shù)

（1）、本工程基槽采用放坡開挖，坡比為1：1．5。

（2）、本工程中模板采用：正反采用定型重力式鋼模，模板對(duì)拉筋采用對(duì)拉螺桿。

（3）、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。

（4）、在現(xiàn)場管理上根據(jù)信息化施工的要求，采用落實(shí)到施工的每一個(gè)人，實(shí)施計(jì)劃管理，現(xiàn)場的質(zhì)量人員對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行質(zhì)量控制，且做到安全施工。

3、本工程的施工難點(diǎn)及重點(diǎn)分析

（1）、圍堰的合理布置：根據(jù)現(xiàn)場條件采用以老擋土墻為依托，砼擋土墻前墻面離石塊擋土墻的距離l>4m的段在石塊擋土墻與砼擋土墻之間斜插入雙排前后交錯(cuò)工字樁插入地面深度為5m，前后水平間距25cm，單排水平間距50cm。以確保圍堰的安全施工。等砼檔墻澆筑完成后，立即回填前墻的土方和拔出工字樁以確保圍堰和用來施工道路。當(dāng)砼檔墻前墻面離石擋墻距離l

（2）、砼擋墻后背的回填：對(duì)砼墻標(biāo)高以下的回填進(jìn)行分層壓實(shí)回填。在確保墻不移動(dòng)的前提下用挖掘機(jī)50cm一層壓實(shí)。

4、施工準(zhǔn)備

1、施工現(xiàn)場臨時(shí)排水

施工場地移交以后，即對(duì)場地進(jìn)行平整夯實(shí)，平整后的場地向排水溝做0．5%的排水坡，地面水經(jīng)排水溝再由沉淀池沉淀后排入市政下水。

2、施工現(xiàn)場臨時(shí)供電

利用甲方提供的電源，設(shè)置配電房和配電柜，布設(shè)現(xiàn)場供電電

纜。電線、電纜必須架空架設(shè)。

現(xiàn)場提供用電容量為50kw即可滿足施工用電需要。

（2）現(xiàn)場線路的設(shè)置

動(dòng)力線路一級(jí)送電采用三相五線制；二級(jí)送電和現(xiàn)場照明采用三相四線制送電；在現(xiàn)場設(shè)分電箱施工用電均從各分電箱就近引接。

4、勞動(dòng)力配備計(jì)劃

為了確保本項(xiàng)目能“優(yōu)質(zhì)高速”按時(shí)乃至提前完成，勞動(dòng)力配備必須考慮如下因素：

（1）根據(jù)工期要求及進(jìn)度計(jì)劃，各施工階段的作業(yè)量和工種狀況，勞動(dòng)力的配備要充足，以利于平行流水，立體交叉施工有足夠的勞動(dòng)力調(diào)配。

（2）根據(jù)工藝要求配備專業(yè)施工人員，專業(yè)工種要齊全，技術(shù)資質(zhì)滿足要求，特別要優(yōu)先選擇干勁足，技術(shù)水平高的操作能手，以利于保證質(zhì)量、進(jìn)度。

（3）加強(qiáng)機(jī)械管理和勞動(dòng)力的科學(xué)調(diào)配，充分提高勞動(dòng)效率

二、主要施工方案及技術(shù)措施

1、基坑開挖

基坑開挖為機(jī)械開挖，人工清理的方法：根據(jù)測量放樣的要求，用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖進(jìn)行外翻一次挖掘到基地標(biāo)高―2．2m，下底開挖寬度為4．7m（一邊留有30cm的工作面），兩面放坡，坡比為1：1．5，并在開挖方向開挖集水坑。用人工在基地縱向兩側(cè)挖上30cm寬的排水溝和橫向4m間距挖至30cm寬的排水溝，使縱橫貫連連同集水坑，

確保基坑沒有積水。

2、底板模板安裝，混凝土澆筑

底板模板采用竹膠板立模，鋼管架加固：根據(jù)前墻線點(diǎn)坐標(biāo)，定位后，把加工好的木模板靠在鋼管上，保證模板的垂直，平整和縱向成線。用1．5m的鋼管定位后間距2m三面打樁，并用6m的鋼管縱橫向背連。

鋼筋綁扎：鋼筋按圖紙下料，擺放綁扎，下墊墊塊。

混凝土澆筑：本工程基礎(chǔ)為c20，砼拌制應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)室的要求，確保砼的質(zhì)量，制作石塊。振搗時(shí)，在流淌處必須振搗密實(shí)，振動(dòng)棒插入墻根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土內(nèi)出現(xiàn)孔洞現(xiàn)象。即用“快插慢拔”的方法進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間也不宜過長，防止砼產(chǎn)生離析而影響砼質(zhì)量。

3、墻身模板安裝，混凝土澆筑

墻身模板采用單面整體鋼模，裝載機(jī)吊裝：施工放樣――墨盒確定輪廓――裝載機(jī)吊裝模板定位――安裝模板對(duì)拉桿和預(yù)埋水管――校正模板。

混凝土澆筑：墻身采用c20夾石混凝土，根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的要求，對(duì)墻身進(jìn)行邊分層放石塊（粒徑5cm~10cm）邊混凝土澆筑且邊振搗，澆筑完成后待混凝土初凝前插入20cm的預(yù)埋鋼筋。振搗時(shí)，在流淌處必須振搗密實(shí)，振動(dòng)棒插入墻根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土內(nèi)出現(xiàn)孔洞現(xiàn)象。即用“快插慢拔”的方法進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間也不宜過長，防止砼產(chǎn)生離析而影響砼質(zhì)量。

模板拆除和保養(yǎng)：待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，拆除模板。并且用混凝土封堵對(duì)拉桿洞，土工布覆蓋噴水保養(yǎng)一個(gè)星期。

4、蓋頂立模和澆筑混凝土

蓋頂?shù)氖┕ひ葔髢擅嫱练交靥詈螅惭b蓋頂模板，采用竹膠板。墻頂鑿毛，沖水清理干凈――加固頂模模板――澆筑混凝土――抹平收光。

6、墻背回填

根據(jù)現(xiàn)場條件，對(duì)臺(tái)背進(jìn)行回填。用小挖機(jī)對(duì)臺(tái)背分層以50cm一層回填壓實(shí)至頂帽，然后用大挖機(jī)把前墻土翻過來按坡比修坡至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

7、擋土壩修筑

待回填完成后，對(duì)擋土壩測量放樣，用振動(dòng)式壓實(shí)機(jī)壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后鋪筑碎石墊層，即立模澆筑擋土壩地板。然后人工按要求擺放自鎖是擋土塊和邊回填30cm寬的級(jí)配碎石。擋土壩完成后再立模澆筑擋土壩蓋帽，且在30cm款級(jí)配碎石后張貼土工布回填。

三、安全文明施工

1、要求工人進(jìn)駐工地必須佩帶安全帽。

2、安全用電，禁止電線接頭進(jìn)水、沁水。配電柜和配電箱定期檢查保證用電安全。

第五篇：工程施工實(shí)施方案

夏季氣溫高、濕度低、干燥快，由于新澆注混凝土可能出現(xiàn)凝結(jié)速度加快、強(qiáng)度降低等不利影響，這時(shí)進(jìn)行混凝土的澆注、修整和養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時(shí)需要特別細(xì)心。正確地分析出現(xiàn)不利影響因素的原因，進(jìn)而采取有效的技術(shù)措施，以消除不利因素或使之降到最低程度是很有必要的。

1、炎熱氣候?qū)炷恋牟焕绊?/p>

當(dāng)混凝土的溫度升高時(shí)，為了保持澆注作業(yè)所需要的坍落度，混凝土的用水量要增大。同時(shí)，溫度升高，混凝土拌合物的坍落度損失速度加快，以致于有時(shí)混凝土從攪拌站運(yùn)到施工現(xiàn)場時(shí)需要向混凝土拌合物中再次加水。這兩種情況都使混凝土的用水量提高，進(jìn)而導(dǎo)致收縮增大，強(qiáng)度降低。

因?yàn)檩^高的溫度加快凝結(jié)，混凝土的運(yùn)輸和修整將變得更加困難，冷縫也可能會(huì)更多。當(dāng)濕度較低或風(fēng)速較高時(shí)，在修整過程中則可能更容易出現(xiàn)收縮裂縫。

若混凝土需要引氣，氣溫高會(huì)使含氣量更難以控制。由于溫度高會(huì)降低含氣量，因而引氣劑的摻量要增大。即使以增加水泥用量的方法來補(bǔ)償用水量的增大，但硬化混凝土的質(zhì)量仍可能受到不利影響。較高溫度下養(yǎng)護(hù)的混凝土早期強(qiáng)度增長較快，但28d可能達(dá)到的強(qiáng)度會(huì)相應(yīng)降低。干縮會(huì)導(dǎo)致更多的裂縫，而且熱開裂的可能性也增大，對(duì)于大體積混凝土尤其如此。

為了提高炎熱氣候下混凝土的澆注質(zhì)量，應(yīng)該作出詳細(xì)的施工計(jì)劃并保證實(shí)施。通過精心地選擇配制混凝土的原材料和施工方法，也能減少一些不利影響。此外，在混凝土施工的各個(gè)階段，都應(yīng)當(dāng)采取措施來提高夏季施工質(zhì)量。

2、混凝土拌制、運(yùn)輸和卸料過程中的措施

在混凝土拌制時(shí)就應(yīng)采取措施控制混凝土的溫度，通過控制混凝土的溫度來控制附加水量，降低坍落度損失速度，減少塑性收縮開裂。在這一階段可以采取以下措施：

(1)通過使用減水劑或以粉煤灰取代水泥來減少水泥用量。同時(shí)，在澆注條件允許的情況下增大骨料粒徑。

(2)如果混凝土拌合物需要較長距離的運(yùn)輸，可用緩凝劑來控制凝結(jié)時(shí)間，但應(yīng)保證緩凝劑的摻量正確，對(duì)于大面積的混凝土地坪工程尤其如此。因?yàn)槿绻笮偷仄汗こ逃没炷涟韬衔锏木從齽搅刻?，在表面以下的混凝土仍處于塑性狀態(tài)時(shí)，表面可能會(huì)結(jié)一層硬殼。如果過早地抹平、壓光，就會(huì)導(dǎo)致表面出現(xiàn)波紋，而且會(huì)封住泌水。

(3)如果需要較高的坍落度，應(yīng)當(dāng)使用高效減水劑。有些高效減水劑產(chǎn)生的高坍落度能夠維持2h。高效減水劑還能夠減小拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦，減緩運(yùn)輸攪拌機(jī)拌合筒中的熱積聚。

(4)在滿足一定規(guī)范要求的情況下，可考慮使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥等來代替硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥;應(yīng)盡可能避免使用硅酸鹽水泥，對(duì)于大體積混凝土則應(yīng)嚴(yán)禁使用。

(5)向骨料堆中灑水，以促進(jìn)蒸發(fā)冷卻來降低混凝土的溫度;如果用冷水(如地下水或井水)濕潤，則冷卻效果會(huì)更好，在濕度較高時(shí)尤其如此。

(6)在炎熱季節(jié)或當(dāng)混凝土要用于大體積結(jié)構(gòu)時(shí)，可以用冷水或用冰來代替部分拌合水。

(7)在溫度高、濕度大的季節(jié)里要長距離運(yùn)輸混凝土?xí)r，可考慮運(yùn)輸攪拌車的延遲攪拌，使之在到達(dá)工地時(shí)仍處于攪拌狀態(tài)。

(8)在可能時(shí)，應(yīng)作好計(jì)劃，以避免在日最高氣溫時(shí)澆注混凝土。在干燥的條件下，晚間澆注的混凝土受風(fēng)和溫度的影響相對(duì)減少。同時(shí)，混凝土可在接近日出時(shí)終凝，這時(shí)的相對(duì)濕度最高，因而早期干燥和開裂的可能性最小。

(9)除按設(shè)計(jì)量加拌合水以調(diào)整規(guī)定的坍落度外，不應(yīng)在工地上另加拌合水。

3、澆注和修整時(shí)的措施

(1)準(zhǔn)備好施工用的模板和各種設(shè)備，以及作好施工人員的組織安排，在澆注剛開始時(shí)更應(yīng)特別注意。

(2)使用溫度計(jì)監(jiān)測運(yùn)到工地上的混凝土的溫度，在必要時(shí)可要求商品混凝土供應(yīng)商予以調(diào)節(jié)。

(3)應(yīng)準(zhǔn)備好備用振動(dòng)器，因?yàn)橄募净炷潦┕r(shí)振動(dòng)設(shè)備易損壞。

(4)與混凝土接觸的各種工具、機(jī)具、設(shè)備和材料等(例如澆注溜槽、輸送機(jī)、泵管、混凝土澆注導(dǎo)管、鋼筋和手推車等)不要直接受到陽光曝曬，可在使用之前進(jìn)行適當(dāng)?shù)臐駶櫪鋮s并加以遮蓋。

(5)澆注混凝土地面時(shí)應(yīng)先濕潤基層，然后澆注混凝土。

(6)先用冷水濕潤地面板的邊模，然后再澆注混凝土：

(7)夏季澆注混凝土應(yīng)精心計(jì)劃，連續(xù)、快速地澆注，但在混凝土表面上仍有泌水時(shí)不要進(jìn)行修整。

(8)當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土有塑性收縮開裂的可能性時(shí)，應(yīng)采取措施控制混凝土表面的水分蒸發(fā)。例如在新澆注混凝土的表面用噴霧器噴灑一層薄膜養(yǎng)生液等。在干燥條件下，混凝士澆注和整平后應(yīng)及時(shí)覆蓋。

4、夏季澆注混凝土。養(yǎng)護(hù)十分重要。養(yǎng)護(hù)不良可使混凝±強(qiáng)度降低?；蚴贡砻嫜杆俪霈F(xiàn)塑性收縮裂縫等

(1)在修整作業(yè)完成后或混凝土初凝后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù);

(2)優(yōu)先采用水養(yǎng)護(hù)方法連續(xù)養(yǎng)護(hù)。在混凝土澆注后的前一兩天，應(yīng)保證混凝土處于充分濕潤的狀態(tài)，并應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)混凝土養(yǎng)護(hù)齡期的規(guī)定。

(3)對(duì)于大面積的平板類工程，用養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)是較為實(shí)用和方便的。白色養(yǎng)生液所形成的薄膜還能反射太陽光，減少熱量吸收，抑制混凝土的溫度升高，所以可在養(yǎng)生液中摻些白色顏料。

(4)當(dāng)達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間拆除模板時(shí)，最好為潮濕表面提供潮濕覆蓋層。

5、夏季澆注混凝土的處理措施

5.1在炎熱氣候中澆注的混凝土的最終強(qiáng)度將會(huì)降低，影響因素有：

(1)混凝土的溫度較高;

(2)凝結(jié)和早期強(qiáng)度增長較快;

(3)在同樣坍落度要求下用水量增大。

處理措施：

(1)向骨料堆上灑水，通過水的蒸發(fā)使骨料冷卻;

(2)在混凝土中摻加緩凝劑;

(3)必要時(shí)用冰代替部分拌合水;

(4)摻加粉煤灰以調(diào)節(jié)炎熱氣候的影響;

(5)適當(dāng)增加每立方米混凝土中的水泥用量。

5.1.2炎熱氣候使混凝土的空氣含量降低，從而使混凝土受到一些不良影響。主要有：

(1)硬化混凝土的耐久性變差;

(2)混凝土拌合物的和易性降低;

(3)拌制量減少。

處理措施：

(1)經(jīng)常檢驗(yàn)混凝土拌合物的空氣含量;

(2)增大引氣劑摻量。

5.3因氣候炎熱使新澆注混凝土表面干燥而導(dǎo)致以下問題：

(1)修整時(shí)間不夠;

(2)混凝土表面耐候性變差;

(3)混凝土表面出現(xiàn)龜裂。

處理措施：

(1)適當(dāng)降低混凝土砂用量;

(2)如果因修整需要向表面灑水，應(yīng)當(dāng)使用噴霧器噴灑，避免表面過量灑水;

(3)修整后應(yīng)立即養(yǎng)護(hù);早期可用養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù);

(4)保證坍落度均勻，并不得大于規(guī)定限值。

5.4炎熱氣候?qū)е率┕ぶ谢炷涟蹇v深方向上的干燥和凝結(jié)不均勻，從而形成波紋狀表面

處理措施：

(1)使用低坍落度拌合物;

(2)當(dāng)可能出現(xiàn)這種情況時(shí)，用噴霧器噴灑少量水以延長修整時(shí)間。

5.5早期硬化期間在板縱深方向上的干燥不均勻?qū)е掳迓N曲。

處理措施：

(1)使用低坍落度混凝土拌合物;

(2)修整后立即用養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)，在混凝土硬化后再用塑料薄膜覆蓋。干燥時(shí)混凝土的強(qiáng)度越高，板翹曲的阻力越大。

第六篇：工程施工實(shí)施方案

一、工程概況

xxxx工程工程;屬于框架結(jié)構(gòu);地上5層;地下0層;建筑高度：18.90m;標(biāo)準(zhǔn)層層高：3.30m;總建筑面積：2490.00平方米;總工期：0天;施工單位：xx×工程有限公司。

本工程由xx×投資建設(shè)，xxxx建設(shè)工程有限公司組織施工;由xx擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，xx擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人。

二、材料質(zhì)量要求

模板選用大型七合板，規(guī)格為1830Χ915Χ18MM，梁方木條選用截面為50Χ100MM，長20xxxxMM的方木作為底楞木和托木擱柵。選用Φ70―80的杉原木作為支撐。

三、施工中模板系統(tǒng)的基本要求

1、方木條及支撐不得有彎曲變形、裂縫、腐爛現(xiàn)象。

2、保證結(jié)構(gòu)的形狀尺寸及相互位置的準(zhǔn)確。

3、梁及樓板使用新板已周轉(zhuǎn)一次板材。保證模板支撐具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受新澆砼質(zhì)量和側(cè)壓力，以及考慮施工時(shí)各種荷載。

4、支撐系統(tǒng)應(yīng)支承在堅(jiān)實(shí)的基面上，使其不能下沉，保持穩(wěn)定。

5、安裝構(gòu)造簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，并縫合嚴(yán)密，保證砼澆搗時(shí)無漏漿現(xiàn)象。

6、模板長向拼接應(yīng)錯(cuò)開布置，以增強(qiáng)模板的整體剛度。

7、根據(jù)模板的荷載和部位的剛度布置支撐系統(tǒng)。

四、模板系統(tǒng)設(shè)計(jì)及支撐設(shè)計(jì)的依據(jù)

主要依據(jù)：

1、依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，主要施工方法與進(jìn)度計(jì)劃，依據(jù)現(xiàn)行有關(guān)措施技術(shù)條件。

2、有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、主要施工方法、質(zhì)量評(píng)定要求。

3、模板工程技術(shù)安全交底及措施。

五、主要施工方法

(1)梁模板的安裝：

梁模板安裝時(shí)，應(yīng)在梁模下方地面上鋪墊板，并按梁模長度等分頂撐間距，立中間部份的頂撐。頂撐底應(yīng)打入木楔。安放側(cè)板時(shí)，兩頭要釘牢在襯口檔上，并在側(cè)板底外側(cè)鋪上夾木，用夾木將兩側(cè)夾緊，并釘牢在頂撐帽木上，隨即把斜撐釘牢。

次梁模板安裝時(shí)，垂直待主梁模板安裝完畢并校正后才能進(jìn)行，其底板及側(cè)板兩頭是釘牢在主梁模板缺口處的.襯口檔上。次梁模板的兩側(cè)板外側(cè)要按擱柵底標(biāo)高釘上托木。

梁模板安裝時(shí)應(yīng)校對(duì)正確，拉中線進(jìn)行檢查，復(fù)校各梁模中心位置是否對(duì)正，待平板模板安裝后，檢查并調(diào)整標(biāo)高，將木楔釘牢在墊板上，各頂撐之間要設(shè)水平撐或剪刀撐，以保持頂撐的穩(wěn)固可靠，當(dāng)梁的跨度在4.0m或4.0m以上時(shí)，在梁模的跨中要起拱，起拱高度為梁板跨度的0.1%-0.3%。

(2)平板模板安裝：

平板模板安裝時(shí)，先在梁模板的兩側(cè)板分別彈水平線，水平線標(biāo)高應(yīng)為平板底標(biāo)高減去平板模板厚度及擱柵高度，然后按水平線釘上托木，托木上口與水平線相齊，再把靠梁模旁的擱柵行擺上，分?jǐn)R柵間距，擺中間部份的擱柵，最后在擱柵上鋪釘平板模板。為了方便于拆除換板，只在模板端部或接頭處釘牢，中間盡量少釘。如用定型膠合板則鋪在擱柵上即可。如中間設(shè)有牽桿撐及牽桿時(shí)，應(yīng)在擱柵擺放前先將牽桿撐立起，將牽杠鋪平。

平板模板鋪好后，應(yīng)進(jìn)行模板面標(biāo)高的水平全面檢查復(fù)核標(biāo)準(zhǔn)，如有不符合，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整準(zhǔn)確。

六、模板安裝時(shí)應(yīng)注意以下有關(guān)事項(xiàng)

(1)梁模板安裝時(shí)應(yīng)注意以下有關(guān)事項(xiàng)：

1)底層梁模支架的基土地面，應(yīng)夯實(shí)平整，并要求設(shè)置墊木，要求排水順暢，多層支設(shè)時(shí)，應(yīng)使上、下層支柱在一條垂直線上，支柱下也頂設(shè)通長腳手板。

2)梁模支柱的設(shè)置，由模板設(shè)計(jì)規(guī)定。模板支柱縱橫方向的水平拉桿，剪刀撐等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求布置。

3)整體組拼的梁模板，在吊裝就位拉結(jié)支撐穩(wěn)固后，方可脫鉤。五級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止員裝。

4)由于空調(diào)等各種設(shè)備安裝管道的要求，需要在模板上予留孔洞時(shí)，應(yīng)盡量使穿梁管道分散，穿梁管道孔的位置應(yīng)設(shè)置在梁中，以防削弱梁的截面，影響梁的承載能力。

(2)樓板模板施工注意事項(xiàng)：

1)底層平面地面應(yīng)夯實(shí)，并墊通長腳手板，樓面地面立支柱也應(yīng)墊通長腳手板。采用多層支架換板時(shí)，上、下層支柱應(yīng)在同一豎中心線上。

2)訂架支模時(shí)，要注意架體與支點(diǎn)的連接，防止滑動(dòng)、架體應(yīng)支承在通長的腳手板上，使支點(diǎn)形成一直線。