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第一篇：《這是我們的船》讀后感

《這是我們的船》雖然是一名美國軍人所寫，但影響了世界上眾多國家的普通人，雖然是一本很薄的書只有178頁，但里面的道理卻很深刻。文中講到的典故有些也曾經(jīng)聽過，提到的訓(xùn)練有些更是勾起回憶。讀后感到，這本書語言生動、事例鮮活、啟迪思考、發(fā)人深省，我收獲頗豐。

一、此書使我重新理解了團(tuán)隊精神。書的開始即寫道：“我將把我所服務(wù)的組織視為‘我的船’”“我將與‘船’同生死、共命運”這個比喻十分的生動，反映了我們與單位之間、我們彼此之間是生死與共、榮辱與共的命運共同體。因為――“It’s our ship！”其實，我們也有類似的提法，叫“以部為家”。前者更強(qiáng)調(diào)生死存亡、性命攸關(guān)，我們更強(qiáng)調(diào)同舟共濟(jì)、互相協(xié)助。因為――“we’re family！”如何才能航好船、建好家園，道理千萬條，團(tuán)隊精神第一條。一是要有認(rèn)同感。這是我們的船、我們的家，而不是什么別的什么人的。既然，我們上了這條船，進(jìn)了這個家，我們就應(yīng)該站好自己的崗，扮好自己的角色，就應(yīng)該承擔(dān)起我們自己的責(zé)任，把崗位當(dāng)事業(yè)、當(dāng)作自己的衣食父母，并為之不息奮斗。二是要有成就感。美國社會心理學(xué)家馬斯洛提出需求層次理論，把人的需求分為五個層次。其中最底層的是生理需求，也就是對衣、食的基本需求，最高的需求是自我需要，也就是常說的自我實現(xiàn)。我們不能簡單地把工作當(dāng)作謀生的一種手段，那只是最底層的需要。我們要把工作當(dāng)事業(yè)來干，最大程度的發(fā)揮自己的才能，并拿出最大的努力，這樣才能有好的成效。三是要有榮譽感。人的能力有大小，崗位無高低。一個再英勇的將軍，也是因為一個強(qiáng)大的艦隊而聞名。一艘船能夠戰(zhàn)勝風(fēng)浪，也是各個部門、各個崗位共同努力的結(jié)果，缺一不可。集體獲得了榮譽，集體中的個人也有了榮譽。個人獲得榮譽，個人所在的集體也有榮譽。只要每個人對團(tuán)隊有了榮譽感并為之戰(zhàn)斗，那么一定會取得榮譽，也會贏得別人和別的單位的尊重。

二、此書使我重新審視了自己認(rèn)知。作者在書中講述了自己從軍經(jīng)歷，有現(xiàn)實中的船，也有心中的船，有失敗的教訓(xùn)，也有成功的經(jīng)驗，有自己的經(jīng)歷，也有別人的實例。給人啟迪的地方很多，給我印象最深刻的是挑戰(zhàn)自我。一是發(fā)掘潛力。作者在“跨越極限”訓(xùn)練中經(jīng)歷魔鬼訓(xùn)練，寒冷、饑餓、傷痛，達(dá)到了身體和心理的極限，最終完成了一件自己都不相信能完成的事情，實現(xiàn)了自身的突破。我們現(xiàn)在相當(dāng)時期內(nèi)人少事多，各項工作疊加推進(jìn)，對我們又何嘗不是另一場極限挑戰(zhàn)，我們將如何迎戰(zhàn)？也唯有拼盡全力。二是挑戰(zhàn)惰性。惰性是人性中最大的弱點。作者列舉了幾種惰性表現(xiàn)：工作太多時，也許會想，反正今天做不完明天再說吧。辦公桌上文件一個沒處理完，是不是越堆越高。心情不好時，坐在辦公室，不想做事。試問我們中了幾條？我們要活在當(dāng)下，你不做、我不做，船就沉啦；你不做，我做，至少船還在走；你做，我也做，船才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。三是克服慣性。在一個團(tuán)隊時間長了，位置久了，自覺不自覺地就會陷入經(jīng)驗論，就會習(xí)慣按部就班，就難以前進(jìn)了。如何克服呢？作者講“工作二字包含了諸多智慧、熱情、信仰、想象和創(chuàng)造力”，這也給出了答案。我們要邊工作邊學(xué)習(xí)，也許開始你并不太適應(yīng)你的工作，只有在工作中不斷地學(xué)習(xí)，才能把工作做好。我們要自我加壓，有壓力才有動力，才能獲得書中抬車救子的力量。要不斷創(chuàng)新，熟悉的環(huán)境、熟悉的團(tuán)隊、熟悉的工作，可是我們未必真的了解我們的工作。應(yīng)該定期總結(jié)研究，尋找改進(jìn)提高的方法，以便更好地適應(yīng)軍隊調(diào)整改革的步伐。

三、此書使我重新了解工作方法。作者在書中分享了對單位、企業(yè)、團(tuán)隊的`認(rèn)識，員工和企業(yè)共贏的法則，也在字里行間透露不工作的秘密。一是時間管理。作者講了“一天25小時法”、拉單列表法、優(yōu)先級法等等，對我們都有借鑒意義。提到著名效率專家艾維的10分鐘理論更是讓人眼前一亮，分清事情的輕重緩急，優(yōu)先做好最重要的事，這也許是我們破解當(dāng)前人少事多的一劑藥方，值得一試。二是開發(fā)資源。不管是艦長，還是作者，再優(yōu)秀也不能一個人完成所有的工作。要注意搞好團(tuán)隊分工，把對的人放在對的崗位，發(fā)揮每一個人的作用。要注意挖掘地方資源，人武部自身力量有限，但借助地方資源可以借為己用，數(shù)倍放大實力，完成許多復(fù)雜的工作。三是有效溝通。數(shù)字時代，通信聯(lián)絡(luò)至關(guān)重要，即將邁入5G時代。團(tuán)隊協(xié)作，有效溝通尤為重要。當(dāng)你希望別人怎樣幫助自己的時候，你也應(yīng)該怎樣幫助別人。當(dāng)我們幫助別人的時候，實際上也是在幫助自己。作為大家庭中的一員，團(tuán)隊成員應(yīng)該同舟共濟(jì)、相互依存，相互信任、真誠相處，相互幫助、共同進(jìn)退，打造我們團(tuán)隊溝通的5G版。

第二篇：《這是我們的船》讀后感

我以前看書總是喜好瀏覽，書中的資料只是匆匆掠過，大致掌握梗概便算完成?？伞哆@是我們的船》這本書，我卻仔仔細(xì)細(xì)的品讀了一遍，其中蘊含的哲理讓我感觸頗深，作者邁克爾?柯維，把他十年海軍生活的感悟運用到職業(yè)生涯中，使他能在短短的兩年時間便獲得了所在公司的“年度杜邦員工最高成就獎”，在成就他所在企業(yè)的同時，也成就了自身。

從這本書的題目便能略知本書的大致精神，題目中的兩個關(guān)鍵詞是“我們”和“船”，“我們”便代表了一個團(tuán)隊，“船”就是這個團(tuán)隊所賴以生存的環(huán)境，船當(dāng)然會有船長和士兵，一個企業(yè)也會有領(lǐng)導(dǎo)和員工。船是船員的生命之舟。船只有在水中并承載著生命，才能稱為真正好處上的船。很多企業(yè)家都表示過一個企業(yè)真正的靈魂是這個企業(yè)內(nèi)部的企業(yè)文化，這才是一個企業(yè)賴以生存的基礎(chǔ)，而企業(yè)文化不是一個領(lǐng)導(dǎo)說了就算的，它的構(gòu)成是內(nèi)部所有員工的工作及生活激情所迸發(fā)出來的。一個人在人生的開始都會遇到挫折，很多困難和挫折雖然給人帶來痛苦，但它往往能夠磨練人的意志，激發(fā)人的斗志，從而使人學(xué)會思考成功的路徑，調(diào)整行為，曾就輝煌的事業(yè)。一個企業(yè)也會是這樣，它并不會一帆風(fēng)順，它會不間斷的出現(xiàn)人才及資金等的短缺，或是出現(xiàn)更嚴(yán)重的危機(jī)，這個時候才是真正體現(xiàn)一個企業(yè)的企業(yè)文化堅韌度的時候。很巧合的就是基本每個企業(yè)內(nèi)部所提倡的最主要的就是團(tuán)隊合作，也能夠說這不是一個巧合，而是成功的必備因素之一。本書中也根據(jù)作者的十年海軍生涯及之后的商業(yè)活動提煉出八項原則：目標(biāo)明確、團(tuán)結(jié)互助、暢所欲言、互相傾聽、強(qiáng)烈的參與、各負(fù)其責(zé)、死心塌地、創(chuàng)新才有發(fā)展，以上八項是一個強(qiáng)大的團(tuán)隊成功所務(wù)必遵循的，團(tuán)隊中的每一位成員只有充分發(fā)揮主動性，才會建造一個屬于自己戰(zhàn)無不勝的“船”。

在接到新的工作崗位，面臨新的環(huán)境，我也無數(shù)次的問自己：準(zhǔn)備好了嗎？對書中麥克?馬龍對柯維說的一句話記憶猶新：“適應(yīng)？你不明白這要是在戰(zhàn)場上，等你適應(yīng)好了，早就沒命了！”。真的會是這樣，在企業(yè)中一個新的崗位交給自己，不可能給很多的時間去讓自己適應(yīng)，甚至是根本沒有時間適應(yīng)，所以既然自己選取上了一條船，就就應(yīng)站好屬于自己的崗位，也就就應(yīng)承擔(dān)更多的職責(zé)，要學(xué)著改變自己，也許改變是艱難的，但改變能讓我們重新認(rèn)識自己。一個人的潛力不是天生就具有的，它是在后天的不斷學(xué)習(xí)、不斷實踐、不斷的總結(jié)中培養(yǎng)出來的。在生活的艱難跋涉中，我們自己要相信，能夠輸給別人，但不能輸給自己。這不僅僅需要有堅韌的意志，其次還要正確看待自己的職業(yè)，也就是自己是否把所在企業(yè)看成自己的生命船，是否自始至終站好自己的崗，是否挑戰(zhàn)過自己，發(fā)揮了最大的工作潛能，是否付出最激情的行動，在最短的時間內(nèi)完成工作任務(wù)，是否超越了自己的工作崗位，幫忙上司走向成功。

靠著默契的團(tuán)隊合作及自身的工作潛力我們能取得成功，但當(dāng)我們歷經(jīng)磨難，沉浸在成功的喜悅之時，我們是否想過要不要挑戰(zhàn)一下自己呢，那這樣我們又能取得成功嗎？其實任何人在自己的船上，如果想讓自己從人群中脫穎而出，并從工作中取得巨大的收獲，那就要嘗試自我突破了，完成份內(nèi)工作的同時，要勇敢的挑戰(zhàn)具有開拓性，創(chuàng)造性的工作，為自己的“船”多出主意、想決策，并隨時協(xié)助別人的工作。挑戰(zhàn)需要勇氣，還要合理運用自己的方式給自己尋找挑戰(zhàn)的機(jī)會，親自、認(rèn)真、嚴(yán)肅的去完成它。適當(dāng)?shù)慕o自己加碼，加壓，有壓力才會有動力，加碼加壓之前，首先要肯定自己，其次還要善于尋求幫忙，并合理分配，制定切合實際的目標(biāo)，規(guī)定在自己所能承受的范圍內(nèi)。如果我們對自己的挑戰(zhàn)潛力決定有誤，挑戰(zhàn)失敗之后，把“不可能完成”變成現(xiàn)實，千萬不能沮喪和失望，即使失敗了，我們也會得到大家的認(rèn)可，因為我們有敢于挑戰(zhàn)“不可能完成”的工作態(tài)度，我們是職場上的勇士。

只要我們上了船，我們就和船捆綁在一齊了，努力幫忙船長和上司把船往正確的方向行駛就必須沒有錯，僅僅是因為“這是我們的船”。

《這是我們的船》是一本難得的好書，能夠啟迪人的心智，是進(jìn)行企業(yè)文化建設(shè)的難得的教材。作者的思想更會深遠(yuǎn)的影響著我們。

第三篇：《這是我們的船》讀后感

我們上了一條船，這是我們的船！書中的主人公從一名普通士兵成長到了“企業(yè)”號的一名指揮官，其后他又加入杜邦公司，用了兩年時間，成為了公司的“明星員工”。該書說明了一個道理，優(yōu)秀的人離不開一個團(tuán)結(jié)向上集體的培養(yǎng)，同時，優(yōu)秀的人也在不斷地為這個集體提供著無限的活力。在這里，人與集體形成了一個共同發(fā)展的良好生態(tài)，共同進(jìn)步，一起成長。

通過閱讀這本書，對于個人與集體的關(guān)系，有以下幾點小小的感悟，望首長和同志們指正：

一、要有主人翁意識，要把所有的事當(dāng)成自己的事來做。我們每一位同志都要有這種意識，要以單位為家，要主動、積極、負(fù)責(zé)、奉獻(xiàn)、堅持、追求成功、永不言敗，不要把主人翁意識只當(dāng)做一種口號，更要當(dāng)成一種信仰、一種高尚的品德，運用到工作中。

二、要有大局意識，誰都知道有國才有家，對于武裝部也一樣，他是個大家庭，我們就是這個家庭的一員，單位接受我們的想法，處理我們的訴求，但是誰又想過我們的家庭有沒有困難，家庭有困難時向誰抱怨？所以我們每一個在這個家庭中的成員，不要分干部、職工、還是應(yīng)急骨干，不要分領(lǐng)導(dǎo)還是部屬，都要以武裝部的發(fā)展為目標(biāo)，要用長遠(yuǎn)的眼光看問題，不應(yīng)計較眼前得與失，每個人的付出別人都是看得見的，付出必有回報。

三、要有團(tuán)結(jié)意識：一個單位、一個集體發(fā)展的好不好，主要還是看成員是不是團(tuán)結(jié)，什么是團(tuán)結(jié)？團(tuán)結(jié)就是相互間的配合，無條件的配合。團(tuán)結(jié)并不只存在于志同道合，團(tuán)結(jié)要把帶有多種情感的員工變成一種精神。在單位中，你會避免不了的聽到個別人的抱怨，說單位不好，抱怨領(lǐng)導(dǎo)，抱怨同事，我們聽完這些人的抱怨，然后分析抱怨的原因，并努力消除他的不滿，將抱怨化為動力?！皥F(tuán)結(jié)就是力量，這力量是鐵，這力量是鋼，比鐵還硬，比鋼還強(qiáng)”。

四、要有創(chuàng)新意識：單位的發(fā)展需要有創(chuàng)新，創(chuàng)新使單位更具有競爭力，能讓人武部這艘大船航行的更遠(yuǎn)，讓我們這些在船上的人獲得更大的收益。我們每一位同志都應(yīng)該有創(chuàng)新意識，在本職崗位上，努力鉆研，踏實工作，工作上要有創(chuàng)新，要講求效率。

五、要有競爭意識：競爭意識體現(xiàn)在為單位創(chuàng)造更大的價值，在單位的這條大船上，我們每個人都不應(yīng)該埋沒自己，天生我材必有用，要認(rèn)識到自己的優(yōu)勢，充分發(fā)揮，主動作為，齊心協(xié)力，讓我們的大船航行的越來越遠(yuǎn)。

人武部這條大船在航行過程中，可能會遇到狂風(fēng)暴雨、觸礁擱淺的風(fēng)險，我們當(dāng)初既然選擇了上船，就已經(jīng)下定了同舟共濟(jì)、風(fēng)雨同行的決心。我們是一個團(tuán)隊，一根筷子容易折斷，一把筷子誰也動不了。不要介意我們之間的能力的差異，優(yōu)秀的、平庸的都需要用自己的激情去工作，學(xué)到的`終生受益，做到的是單位的利益，同時也是自己的收獲。我們需要的是學(xué)習(xí)，不斷的學(xué)習(xí)人和事，在學(xué)習(xí)中不斷提高自己的工作能力，增加自己對單位的利益和價值，我們更會堅持到底，與武裝部一起共繁榮。

第四篇：《公司是船，我在船上》讀書筆記

我讀完《公司是船，你在船上》這篇文章的時候，使我心靈深處受到震撼，同時，也不自覺的進(jìn)行思考，作為公司的一員，你為公司的發(fā)展做了些什么……

看完了整篇文章我明白了很多道理，也提高了思想認(rèn)識水平，他教會我怎么去用公司的思維思考，明白了自己作為一名公司的員工該如何將自己的抱負(fù)變成真正的實踐，如何用一種順暢的思維方式知道自己前進(jìn)的道路，迅速的成為公司的頂梁柱，如何成為公司不可或缺的人才。

一、以主人翁的心態(tài)面對將來的路。公司就是你的船，公司就是你的避風(fēng)港，公司就是撐起你的帆，其實公司不只是這些，公司是你真正的家。在公司，我們真正的找到了用武之地，所謂有的放矢也許就是這樣吧。要做公司的主人翁，要做船長，就要將自己融入公司，我們不再是散兵游勇，沒有那么多的錯誤或失誤可以被諒解，有的只是自己的不斷成熟和公司的忠告，也正是這樣才讓我們能夠成為一個能夠獨立的.人，一個可以面對困難，分析問題，解決困難，取得成功的人。

把公司當(dāng)做你的家吧，每天清晨擦干凈辦公室的地板，把同事當(dāng)做自己可以依靠的家人，一起聊天一起奮斗，一起為了共同的目標(biāo)努力，共同經(jīng)歷困難磨難，共同享受成功的喜悅，這就是同事，這就是一起承擔(dān)責(zé)任享受團(tuán)隊榮辱與共的同事集體。當(dāng)我們白發(fā)蒼蒼將要離開這個奮斗的組織的時候，我們會不會問心無愧的說我奮斗過我無悔呢？

二、人應(yīng)該在基層吸取養(yǎng)分。有人說不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵，有人說不想當(dāng)船長的水手不是好水手。誠然有著“會將腰下劍，直為斬樓蘭”的精神是一個人不可或缺的，但是當(dāng)你思忖著成為將軍的同時有沒有想到過成為一名將軍應(yīng)該經(jīng)受什么樣的磨礪呢？沒有經(jīng)過沙場的磨練就不可能站在城門上指揮，沒有拼過刺刀就不會有百萬雄師臣服腳下的霸氣外露。沒有基層的鍛煉就不可能勝任領(lǐng)導(dǎo)的職務(wù)。人可以有遠(yuǎn)大的抱負(fù)，可以有年少輕狂，但是不能好高騖遠(yuǎn)。一個超出本能的目標(biāo)會拖垮一個人的意志，一個適當(dāng)?shù)哪繕?biāo)會造就一個不停走向成功的智者?！安环e跬步無以至千里，不積細(xì)流無以成江海?！痹诨鶎邮且粋€積累的過程，我們是新人或許是一個事業(yè)有成的人，但我們?nèi)孕枰粩嗟貙W(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗，學(xué)習(xí)知識，用我們專有的創(chuàng)新思維與活力創(chuàng)造公司需要的能量。“合抱之木生于毫末，九尺之臺起于壘土?！敝挥胁煌５姆e累、耐心地吸收、消化自己學(xué)到的知識，才能創(chuàng)造出新的價值。

三、細(xì)節(jié)決定成敗。千里之堤潰于蟻穴，如果我們不懂得細(xì)節(jié)的重要性的話，將來我們就會被細(xì)節(jié)擊敗。我們在工作的過程中要時刻注意，做到最好。每一次細(xì)小的疏忽和失誤都可能是一場災(zāi)難的導(dǎo)火索，當(dāng)失誤和疏忽積累到質(zhì)變的時候，災(zāi)難就出現(xiàn)了。因此我們要時刻注重細(xì)節(jié)，一絲不茍是一個中良人必須擁有的心態(tài)。注重細(xì)節(jié)既可以讓一個人成為一個可以信賴的人，又可以讓一個集體成為一個成功的集體，還可以成就一個公司的領(lǐng)先地位。因此注重細(xì)節(jié)是我們對自己負(fù)責(zé)，對公司負(fù)責(zé)的必然要求。我們只有做到了注重細(xì)節(jié)才會成為一個成功的人。

四、言出必行，善于實踐。眼高手低是有些人的弱點，是思想的巨人行動的矮子，心有萬般思緒而不得訴諸于實踐。我們一定要能夠認(rèn)識到自己弱點，有信心去改善自己，去將自己推向成功。一個值得信賴的人總是言出必行，具有很強(qiáng)的執(zhí)行能力。我們來到這個中良，如果沒有言聽計從的執(zhí)行能力，就不能為公司創(chuàng)造價值，那么斯人何用？虛心學(xué)習(xí)，善于實踐，在新人的世界里，所有人都是巨人。只有虛心向老師傅學(xué)習(xí)，才能獲得真知，“勞動人民的智慧是無窮的。”因此我們必須在基層，在實踐中去發(fā)現(xiàn)知識，去尋找真知，去創(chuàng)造價值，不能因為自己有背景、資格老、技術(shù)好、學(xué)歷高而恃才傲物目空一切，這樣的人不僅做不好事情、學(xué)不到東西、還學(xué)不會做人。

公司是條船，我們都是乘船人，只有同舟共濟(jì)，才能順利達(dá)到彼岸；公司是我家，我們都是家庭一員，只有齊心協(xié)力，才能司和百事興！

第五篇：《這是我們的船》讀后感

“只要我們上船了，我們就和船在一起了。這條船就是我們的船了。”邁克爾柯維的《這是我們的船》給我留下最深印象的一句話。

我作為松江婦保醫(yī)院的一位普通護(hù)士，來院里上班雖然才兩年時間，但是通過閱讀《這是我們的船》一書，我深深的認(rèn)識到：婦保院，就是我們的船，船的前途就決定著我們的前途，船的命運就決定著我們的命運。我們船上的每一個人，不管我們之間你的差距有多大，不論優(yōu)秀還是平庸，我們都應(yīng)該用自己的最貼心服務(wù)去對待每一個孕婦、在護(hù)士這個平凡而又不平庸的崗位上奉獻(xiàn)自己的青春熱情。

我主要從事的是接生工作，這是一項極富團(tuán)隊性而又責(zé)任重大的工作，需要每個工作人員通力協(xié)作來完成，這就要求我時刻保持清醒的`頭腦，工作上來不得半點馬虎，同時要和同事之間保持默契配合，大家各司其職做好自己的工作。這無處不體現(xiàn)出《這是我們的船》里所提倡的團(tuán)體合作精神，我們醫(yī)院就是一個團(tuán)隊，我們就是這個團(tuán)隊里的一份子，只有我們大家對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、互相配合，對工作充滿熱情才能使我們工作很好的展開。團(tuán)體配合的好壞對我們接生工作的影響十分巨大，整個醫(yī)療團(tuán)體的和睦相處后，我們就會發(fā)現(xiàn)，原來工作可以不必像想象中那樣復(fù)雜繁瑣，這樣的工作狀態(tài)使得我們即使在一天的忙碌之后仍然精力充沛，只有這樣時刻保持工作熱情才能給產(chǎn)婦們提供最貼心最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時這種熱情也會相互感染，由此而使得整個醫(yī)療團(tuán)隊都熱情洋溢，以便樹立起我們婦保醫(yī)院服務(wù)優(yōu)質(zhì)、積極向上、富有朝氣的良好形象?？傊刻炀耧枬M的去迎接工作的挑戰(zhàn)，以最佳的精神狀態(tài)去發(fā)揮自己的才能，同時和醫(yī)院的每個同時和諧相處、默契配合，才能使我們的“船”航行的更好，更遠(yuǎn)。

在我們?nèi)粘５纳顚W(xué)習(xí)中，只有在工作中不斷的加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，才能把工作做的更好。當(dāng)我們走入崗位，或許對所需的基本技能也是模棱兩可，通過訓(xùn)練你可以熟練掌握，通過不斷學(xué)習(xí)才能開拓視野，創(chuàng)造性的把工作做好。無論處在什么崗位都不能停止學(xué)習(xí)的腳步，要把工作當(dāng)成是學(xué)習(xí)的殿堂。只有通過這種不斷地學(xué)習(xí)來適應(yīng)工作的需要。才能用自己的所學(xué)所想更好的為產(chǎn)婦們服務(wù)，為自己的團(tuán)隊提供最好的技術(shù)保障。

通過閱讀《這是我們的船》我學(xué)到了什么叫做團(tuán)隊精神，每個人的行為都關(guān)系到“船”的生存，所以要對自己的行為負(fù)責(zé)。團(tuán)隊合作、高效工作、服務(wù)熱情這是我們每個婦保院人所應(yīng)該具備的特質(zhì)。

第六篇：《這是我們的船》讀后感

想到船，我腦海中第一個印象就是一艘遠(yuǎn)征的巨艦，也許它像明代鄭和下西洋時的“寶船”，也許它像二戰(zhàn)時美國的航母“企業(yè)號”，或者它更像加勒比海盜中那艘永不沉沒的“黑珍珠號”，但當(dāng)他們航行在茫茫大海中時，你不妨將你想象的鏡頭向上拉升，拉升到10米、100米、1千米……，你會發(fā)現(xiàn)他們在大海中顯得那么微不足道，狂風(fēng)暴雨的海嘯，茫茫無際的航行，都使得那艘船顯得那么微不足道。而這時船上的人呢？像螞蟻、像昆蟲，死死的抱著這艘船，因為船是他們在大海中的全部，是闖過狂風(fēng)暴雨的依靠，是帶他們行駛到港口的唯一途徑。書中的一句話我印象深刻：“只要我們上了船，我們就和船捆綁在了一起。這條船就是我們的船了。船的前途就決定著我們的前途，船的命運就決定著我們的命運了。船翻了，我們就會葬身大海。船已與我們生死攸關(guān)了。我們把自己的命運交給船來處置。”生活就像大海，我們就是那微不足道的“螞蟻”，生活原本不易，更需我們團(tuán)結(jié)互助，開好我們的船，沖出波浪，駛向心中的港灣。

1、船上的每個人要盡好自己的責(zé)任做好自己該做的事。舵手任務(wù)是掌舵、水手的任務(wù)是劃槳，在“船”這個有限的空間內(nèi)，只有每個人盡到他的職責(zé)，船才能穩(wěn)定的航行前進(jìn)。人不盡其責(zé)，物不盡其用，必然會造成巨大的麻煩，只能維持短期的航行。

2、船上的每個人要保存清醒的頭腦，不要盼著別人的事出事。有句俗語“都是一根線上的螞蚱”船翻了都會葬身大海，船上亂了都會受到波及，船不走了會對每一個船上的人造成損失。因此不要盼和你一起劃船的水手出了什么問題，因為他的失誤除了會讓船慢下來，對你個人并沒有一點好處；也不要盼著船上其他人誰與誰之間產(chǎn)生了矛盾，有了分歧，因為那樣對我們的航行并沒有任何意義。

3、船上的每個人要有大局觀念，航行的穩(wěn)定對大家都是好事。眾人拾柴火焰高，眾人劃槳開大船。在資源有限的孤船上，任何的內(nèi)耗都會影響船的航行，在面對激流的挑戰(zhàn)時都會對船體造成損失的風(fēng)險。大船航行的穩(wěn)定，我想水手們多余的時間和精力，可以去釣魚、捕蟹，欣賞一路走來的風(fēng)景，而航行時出現(xiàn)了故障，那所有的精力肯定都在修船。

最后我想和大家分享一段歷史故事，來結(jié)束今天與大家的交流，16世紀(jì)明萬歷年間，在朝鮮半島發(fā)生過一場著名 “露梁海戰(zhàn)”，中朝聯(lián)軍李舜臣部，帶來14艘戰(zhàn)艦成功阻擊了日本百余艘鐵皮船，我想當(dāng)時每個船上的將士心中都在想，這是我們的船，它絕對不能沉，它要帶著我們凱旋。