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第一篇：《感動中國》觀后感之中國航天人

載人航天是人類航天活動中系統(tǒng)最為復(fù)雜、難度、要求最嚴的系統(tǒng)工程。按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年將實施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。之后，空間站將進入到應(yīng)用與發(fā)展階段。

每次飛行任務(wù)都是一項“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務(wù)順利實施，各系統(tǒng)各單位全力備戰(zhàn)，以優(yōu)異成績迎接未來。

巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測試廠房內(nèi)燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。

航天事業(yè)被形容為“千人一發(fā)箭”，任何環(huán)節(jié)都事關(guān)成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用一絲不茍的態(tài)度搭建安全的“登天梯”。

“數(shù)十人的吊裝團隊協(xié)同執(zhí)行任務(wù)，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產(chǎn)品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數(shù)十個螺栓要一次性全部對準連接?！被毓ぷ魅藛T石創(chuàng)峰承擔吊裝工作，為了做到既快又穩(wěn)，他自創(chuàng)訓(xùn)練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事?lián)]動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。

飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術(shù)研究院神舟十三號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線，在神舟十三號發(fā)射、飛行、對接、?？?、返回等任務(wù)各階段，都準備了確保航天員安全的預(yù)案和舉措，還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式，全力保證航天員安全往返天地間。

只有真正了解載人航天工程的起點在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。

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第二篇：篇十《感動中國》觀后感

在我們身邊意味著這些人可能是他或者他們，也可能是你或你們，但感動中國年度人物的評選之所以有意義，恐怕更重要的是在于將“我與我們”也加入到這個行列中去。否則，每年一度的評選與頒獎就只是流一流眼淚、顫一顫心靈或是當作幾個月后中高考作文中的材料多次打磨后呈上考卷——除此之外，感動過后，再無其它——這絕對是一種再無可比的悲哀。能夠被感動，源于靈魂的不懈怠和心靈的不麻木，但這二者并不必然導(dǎo)致個體行為上的改變和社會道德水準的提高，換句話說，在感動與行動之間，存在一個距離。

感動中國評選的意義在于，它每一年都在不斷的提醒我們，即使在工作與生活的壓力巨大、日夜忙碌的辛勞俱增、自古以來優(yōu)秀的傳統(tǒng)美德似乎逐漸消失的當下，我們身邊還是好人更多，勤勞、勇敢、善良、堅強的中國人還是會在角落中不經(jīng)意的觸動我們，使我們明白自我內(nèi)心中對善的追求、對愛的渴望、對美的向往，使我們發(fā)現(xiàn)這個世界上還是有人可以感動自己時，重新激發(fā)起對生活的信心和繼續(xù)前行的力量。在這個層面上講，感動中國評選出的每一個當選者，也許不都能讓你覺得感動，也不可能要求所有人都去一一效仿他們，但只要每年的10個人中，哪怕有1個能夠使你心生向往與渴慕，愿意為世界更美好努力一下，就算沒成功，也有積極且巨大的意義，愛與善從來也不是大而無當，非驚天動地不可的，它是每一個向往、渴慕、追尋的念頭、火花，匯聚在一起，才是“大”中國。

感動到行動，存在一個距離。如何將這個距離縮短，不僅僅是一個感動中國評選可以單獨回答的問題。愛與善的傳遞，也許并不像人們一直以來所認為的那樣簡單，否則何以解釋我們每每會留下感動的淚水卻還總是發(fā)現(xiàn)頻頻發(fā)生的假惡丑呢？縮短距離，必須承認個體的軟弱和不完美，檢討我們自身是不是讓太多的趨利避害遮蔽了愛同類的普世情懷？縮短距離，必須在著手于個體的精神建設(shè)同時，盯緊社會環(huán)境的引導(dǎo)和政府職責(zé)的追問，就像今年的當選者之一高淑珍，在她那個以“幼吾幼以及人之幼”的愛心辦起的殘疾孩子學(xué)校事跡中，為什么看不到政府相關(guān)部門的作為？事跡中的種種，的確越是艱辛就越是令人感動，但如果相關(guān)職能部門真的“及人之幼”，她是不是就能少一些苦苦支撐的艱難，或者讓更多有愛心但無力的人們更敢于出手相助？如果個人的愛心與善行，填補的是政府的缺位，那么感動之前，更應(yīng)該有對制度的追問和反思，否則，該管的卻沒管，再多的感動，也必然孤獨?？s短距離，就在于每一個做好自我本職工作的人，再多做一點的那一點智慧；也在于即使不能行善，也決不向惡行妥協(xié)的那一絲堅持；

有了這一點一絲，縮短的距離背后，就是愛與善的花朵，不止于感動而感動不止。

第三篇：感動中國觀后感

感動你我，感動中國。今天我觀看了《感動中國》這部電視，講的是一位浙江語文教師“陳斌強”他的母親患有嚴重老年癡呆癥，作為兒子的他，沒有因為這樣而嫌棄媽媽，為了更好地照顧媽媽，他五年如一日，“綁著媽媽”去上課，還給自己制定了詳細的作息時間表，給媽媽喂飯、帶她曬太陽，做到了照顧媽媽和工作兩不誤。他是一個平凡的人，可是他是我最敬佩的老師。

“百善孝為先”?？赐炅诉@個故事，我想到媽媽小時候每天送我上學(xué)，放學(xué)，在我最難過的時候安慰我，還做了家里所有的家務(wù)，她現(xiàn)在這么辛苦，我一定要好好孝敬她，“誰言寸草心，報得三春暉”孝順父母再早也不為早，再晚也不為晚，我要從現(xiàn)在開始做起，多為父母做點力所能及的事。不要讓他們每天那么忙碌，抽點時間休息，減少父母的負擔。

也許我們做不出感動中國的大事，但是我們可以幫助身邊同學(xué)和朋友?？梢栽趧e人需要幫助的時候伸出援手，在看到有困難的人時捐上自己的零花錢??????

從現(xiàn)在做起，從小事做起，讓我們做一個孝敬父母，有愛心的人吧！

第四篇：《感動中國》觀后感之顧誦芬

1980年，殲-8Ⅱ飛機立項研制。顧誦芬任該型號總設(shè)計師，組織和領(lǐng)導(dǎo)軍地多個部門、上百個單位高效協(xié)同工作，僅用四年就實現(xiàn)了飛機首飛。

2021年11月3日，中共中央、國務(wù)院在北京人民大會堂隆重舉行2020年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會。此次大會上，書記書記為91歲的顧誦芬頒發(fā)國家最高科學(xué)技術(shù)獎。

“黨和人民給了我很多、很高的榮譽。這些榮譽應(yīng)歸功于那些振興中國航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默無聞、頑強奮斗的工人、技術(shù)人員。” 顧誦芬談到這至高榮譽時這樣說。

得知顧誦芬先生獲此榮譽后，許多新一代的航空人對顧誦芬講出深情祝愿?！邦櫩偸巧蜿査牡诙慰傇O(shè)計師，為新中國飛機設(shè)計事業(yè)做出了彪炳史冊的開創(chuàng)性貢獻?！鄙蜿査傇O(shè)計師孫智孝說?！邦櫾菏渴秋w機氣動力設(shè)計的奠基人，在他的帶領(lǐng)下，沈陽所一代代航空人不負眾望，注重創(chuàng)新，信念無比堅定，力量無比強勁?！鄙蜿査彼L左林玄說。“從老一輩的設(shè)計師身上，我看到了勤奮、鉆研、嚴謹、忍辱負重、勇于擔當?shù)钠焚|(zhì)，由于行業(yè)的特殊性，他舍小家，為大家，遠離名利，為了國家和民族做出個人最大的犧牲?！鄙蜿査紫瘜＜彝跤缿c說。

顧誦芬的辦公室在二樓東側(cè)。一套木桌椅、兩個舊沙發(fā)是這件屋子僅有的活動空間，剩下全被各式書籍和資料填滿。在這片“書的海洋”里，顧誦芬仍然能記得每一本書的位置，記起每一本書的內(nèi)容，其中不乏有他主編的叢書。

顧誦芬年近80歲時，上海交通大學(xué)出版社醞釀名為“大飛機工程”的科技類叢書，顧誦芬欣然受邀擔任了該叢書的總主編。叢書涵蓋我國國產(chǎn)大飛機的總體氣動、航空發(fā)動機、結(jié)構(gòu)強度、航電、制造等專業(yè)方向和關(guān)鍵技術(shù)。其內(nèi)容既包括領(lǐng)域內(nèi)專家們最先進的理論方法和技術(shù)成果，也包括來自飛機設(shè)計第一線的理論和實踐成果。截至2018年1月，顧誦芬作為《大飛機出版工程》主編，先后出版6個系列、100多種圖書，撰寫數(shù)十份涉及通用航空、轟炸機、輕型多用途戰(zhàn)斗機等多機種的研究報告、咨詢報告和建議書。

如今，年屆九旬的顧誦芬，仍在為了航空事業(yè)思考謀劃，業(yè)內(nèi)外院士、專家也經(jīng)常過來請教技術(shù)問題。對每位專家提出的難題，顧誦芬都會神情專注地聽來者講述，并簡潔明快地作出回答。有時，他會站起來，步履稍顯蹣跚，但卻準確無誤地走向書架，幾乎不假思索地抽取一本書或刊物，翻到某一處，指點給來者說：“你所說的這里有論述?！?/p>

第五篇：《感動中國》觀后感之張順東李國秀

在2022年3月3日晚，一對身有殘疾的夫婦映入大眾的眼簾。這對夫婦便是“感動中國2021年度人物”之一的張順東和李國秀。

二十九年來，夫婦二人靠僅有的一只手和兩條腿，靠常人難以想象的堅毅，克服了人生道路中的種種坎坷。身有殘疾并沒有讓他們喪失與命運抗爭的勇氣，在國家的扶持下，在共同的努力中，他們成為了村里首批脫貧摘帽的建檔立卡戶。

夫婦二人的事跡讓我聯(lián)想起了19世紀的偉人――海倫?凱勒，還有《孤勇者》的作詞人――唐恬。她們一位是聾盲人，卻依靠自身的努力考上了哈佛大學(xué)，終身為殘疾人造福；一位不幸患上癌癥，明明自己身處黑暗，卻勸告身處光明中的人勇于對抗黑暗。他們用無限的勇氣去對抗命運，比健康的人活得更精彩，更給予了人們積極向上的希望與勇氣。

“天行健，君子以自強不息”，這不僅僅是一句激勵的話語，更是需要我們真正去實踐的。張順東夫婦是人們不屈服于命運的代表，是我們積極向上、走向未來光明大道的動力。畢竟相比于他們，我們此時學(xué)習(xí)的苦，又算什么呢？我們應(yīng)該勇于接受挑戰(zhàn)，坦然面對成長路上的困難，做好自己，為自己而奮斗，為國家而奮斗！

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