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第一篇:鐵路工作的心得體會
2月12日下午2時,鐵路工務(wù)部門迎來了馬年第一次黨組織生活會。會上社區(qū)黨總支書記xx著重講了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動,表示活動將緊緊圍繞保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性,以為民、務(wù)實(shí)、清廉為主要內(nèi)容,按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求,在社區(qū)深入開展。同時副書記xx向與會黨員匯報了20xx年社區(qū)的工作思路,進(jìn)一步明確了貫徹落實(shí)好局黨委第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動的總體部署,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的開展段教育實(shí)踐活動,廣泛宣傳是基礎(chǔ)。利用局域網(wǎng)、官方微博、微信、手機(jī)短信平臺、電視電話會議,辦簡報、做??0v,活化宣傳形式,走實(shí)群眾路線教育實(shí)踐活動。
會議最后進(jìn)入熱烈討論階段,黨員們紛紛表示將發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用,深入基層,利用自己的專長為社區(qū)建設(shè)盡自己的一份力量。
由于智能手機(jī)的普及,移動網(wǎng)絡(luò)、公共場所wifi的大量開放,幾乎可以隨時隨地刷微博,用微信,瀏覽網(wǎng)頁看新聞。各單位紛紛開通官方微博、微信平臺,對外是展示宣傳本單位的窗口,對內(nèi)通過微博、微信對單位當(dāng)前的重點(diǎn)工作、開展的活動進(jìn)行宣傳成為了最直接最快捷的平臺,發(fā)揮著不小的作用。
鐵路工務(wù)部門,由于工作性質(zhì),點(diǎn)多線長,人員分散,用微博、微信來進(jìn)行宣傳,是職工接收最快的平臺。上、下班通勤時、住宿職工的工余飯后,都可以用手機(jī)來了解一下當(dāng)前段里工作重點(diǎn)、開展的活動非常方便及時。路局開展的第二批群眾路線教育實(shí)踐活動,借助微博、微信這一平臺,將活動開展的重要意義、內(nèi)容進(jìn)行碎片化發(fā)布,適合現(xiàn)在人們“快餐式”的閱讀習(xí)慣,迎合“微博控”們的胃口,不占用職工大量的時間,但能清楚明白的讓職工認(rèn)識到活動開展的必要性,活動開展的方式方法,看到這個段認(rèn)真走實(shí)群眾路線的決心和信心。讓職工及時了解活動的開展,參與活動,監(jiān)督活動,將群眾路線教育實(shí)踐活動的開展落到實(shí)處。段通過開展“聽真話、摸實(shí)情、找問題、查‘四風(fēng)’”自選動作,落實(shí)活動的開展。班子成員以普通職工的身份下基層,深入一線車間與職工同吃同住同勞動,采取“聽、談、察、改”的方法,查找班子成員在“四風(fēng)”方面存在的突出問題。
有不了解不明白的地方,還能夠通過微博、微信直接詢問互動交流,在線值班員及時進(jìn)行解答。同時可以直接對話職工,收集職工對教育實(shí)踐活動的意見建議,促進(jìn)群眾路線教育實(shí)踐活動走實(shí)走好。讓職工切切實(shí)實(shí)的了解活動開展的目的,要收到的效果,使活動的開展得到職工的支持和理解,深入人心,打消顧慮,敞開心扉,暢所欲言,針對干部職工反映到的、了解到的和體驗(yàn)到的問題,能解決的立即解決,讓干部職工感受到整治“四風(fēng)”有行動,聯(lián)系群眾有變化,為活動的開展奠定了基礎(chǔ)。
第二篇:鐵路客運(yùn)工作心得體會
在過去的一年中,在庫領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在科室兄弟的幫助下,和經(jīng)過了自己的積極努力,作了很多的工作,取得了一定的成績,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷,談一下自己去年的感想和體會。20xx年,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年,20xx年,艱苦的付出與豐碩的回報的一年。20xx年,火車提速,萬噸列開通,貨物裝載量加大,我們的鐵路專用線線路承受著從無先例的壓力,無論做什么事情,要做就要做到最好,我是這么說的,也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績,詮釋了作為一名新時代班組長的責(zé)任和義務(wù)。憑著對鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的鐵路專用線崗位上腳踏實(shí)地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡,截止20xx年11月,我?guī)彀l(fā)運(yùn)油罐總數(shù)為513輛,支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值的可貴信念。
在思想覺悟上不斷提高自己。常言說做事先做人我本著一種對工作的高度熱情,積極認(rèn)真的學(xué)習(xí),做好一名有責(zé)任心的企業(yè)運(yùn)輸員,也樹立高尚的信念,憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏,為實(shí)現(xiàn)自己人生觀,價值觀不惜付出。
在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺階。自己的知識有限,但我從不自卑,因?yàn)槲沂且幻M長,我和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳?,為此我虛心向鐵路精英虛心學(xué)習(xí),只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復(fù)。
實(shí)際工作中不怕苦不怕累做到細(xì)致認(rèn)真。在日常的工作中,我時刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人!
一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一起打造好規(guī)范鐵路專用線,使管理工作再上新臺階!
第三篇:鐵路工人工作心得體會
永州的市區(qū)鐵路專用線工作主要由市經(jīng)信委下屬的永州市鐵路專用線管理辦公室(正科級事業(yè)單位)管理。市鐵路專用線管理辦公室與市經(jīng)信委交通科兩塊牌子一個人工作。20xx年在省市經(jīng)信委和省鐵路專線辦的正確指導(dǎo)下,在永州市委市政府的英明領(lǐng)導(dǎo)下,在市政府有關(guān)職能部門和鐵路部門的大力支持與配合下,我市鐵路專用線管理工作取得了一定成效。
一、20xx年永州鐵路專用線管理主要工作
去年內(nèi)永州鐵路專用線辦公室主要抓了下列幾項(xiàng):
1、狠抓鐵路貨運(yùn)量調(diào)度統(tǒng)計和聯(lián)網(wǎng)直報。在市委市政府要求本人脫產(chǎn)抓工業(yè)招商引資和脫產(chǎn)搞湘江紙業(yè)搬遷工作的情況下,堅持每月做好鐵路貨運(yùn)量統(tǒng)計報表,按時按質(zhì)完成全省鐵路貨運(yùn)量聯(lián)網(wǎng)直報工作,沒有拖全省鐵路貨運(yùn)工作后腿。協(xié)助永州市飛機(jī)場遷建辦做好20xx年來的鐵路貨運(yùn)量和旅客發(fā)送量統(tǒng)計、調(diào)研工作,這項(xiàng)工作涉及面廣、時間跨度大,工作難度大。
2、大力開展鐵路系統(tǒng)創(chuàng)國衛(wèi)活動。我們多次協(xié)調(diào)督促鐵路系統(tǒng)各部門參與、配合、支持永州市創(chuàng)建國家級衛(wèi)生城市工作,要求鐵路系統(tǒng)創(chuàng)衛(wèi)工作不留死角,不講價錢,舍小單位利益顧全永州創(chuàng)衛(wèi)大局,配合市委市政府常年、多次參與了永州創(chuàng)國衛(wèi)活動,特別是12月初,永州市經(jīng)信委共出去包括委領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的約20名工作人員充當(dāng)文明勸導(dǎo)員,幫助火車站督促保潔員堅持崗位、勸導(dǎo)旅客講文明、講衛(wèi)生、講秩序,較好完成了市創(chuàng)衛(wèi)辦交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)(工作職責(zé)之外任務(wù)),為永州成功創(chuàng)建國家級衛(wèi)生城市作出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。
3、加強(qiáng)鐵路道口、鐵路專用線安全監(jiān)管。一是按照省經(jīng)信委和省鐵路專線辦的統(tǒng)一要求與部署,指導(dǎo)、協(xié)同廣鐵集團(tuán)工務(wù)段給十個鐵路道口發(fā)放了安全警示標(biāo)牌;二是針對社會道口安全隱患大、居民安全意識淡薄等情況,在黃泥井社會道口旁樹立兩塊永久性的鐵路管理法規(guī)宣傳欄,加大對《鐵路專用線管理法規(guī)》的宣傳力度;三是在省經(jīng)信委、省鐵路專線辦的領(lǐng)導(dǎo)下,制定了全市社會道口安全大檢查方案,開展了鐵路社會道口安全大檢查,并對全市社會道口安全大檢查中存在的安全隱患進(jìn)行了整改,對祁陽縣社會道口安全安全隱患整改進(jìn)行了督辦;四是在廣州鐵路集團(tuán)來永州檢查前,對黃泥井市場社會道口進(jìn)行臨時搶修,確保了短期內(nèi)的鐵路專用線行駛安全;五是多次開會協(xié)調(diào)推進(jìn)黃泥井市場社會道口大檢修和大整改,積極爭取市財政資金,得到了市財政評審中心的支持,開創(chuàng)了市財政、市城建投與鐵路專用線產(chǎn)權(quán)單位、使用單位共同出資興建鐵路專用線社會道口的體制機(jī)制;多次協(xié)調(diào)市城建投與鐵路工務(wù)段關(guān)系,盡力消除社會道口安全隱患;積極爭取各項(xiàng)資金,開展協(xié)調(diào)服務(wù),在近幾年沒有開發(fā)大規(guī)模鐵路道口整修、專用線大修的情況下,籌集了29萬元資金維修大寨路鐵路社會道口整修,籌集大約10萬元開展長豐鐵路專用線第二次維修。
4、搞好制造企業(yè)與物流企業(yè)兩業(yè)對接活動。一是參與全省制造企業(yè)與物流企業(yè)兩業(yè)對接培訓(xùn)和全省物流運(yùn)輸業(yè)調(diào)研活動;二是做好湖南熙可食品公司與湖南省晟通物流公司的有效對接,加強(qiáng)永州的罐頭食品銷售;三是幫助永州罐頭食品公司等幾家企業(yè)申報物流項(xiàng)目資金,并提請省交通處對永州罐頭食品公司、邦聯(lián)物流公司進(jìn)行了檢查。
5、強(qiáng)化鐵路專用線協(xié)調(diào)服務(wù)。一是幫助永州鐵路專用線企業(yè)申報鐵路道口安全路牌標(biāo)志,幫助申請了永州鐵路專用線鐵路道口安全資金;二是積極向省鐵路專線辦匯報,與廣鐵集團(tuán)銜接,協(xié)調(diào)好了南嶺化工廠的鐵路專用線拆除工作,維護(hù)了安全生產(chǎn)和社會穩(wěn)定;三是正確處理了黃泥井實(shí)業(yè)開發(fā)公司違章建筑,要求其停止違章建設(shè),恢復(fù)原狀,確保鐵路專用線運(yùn)行安全有序;四是參與了永州火車貨運(yùn)站搬遷、高鐵站項(xiàng)目建設(shè)、永州鐵路建設(shè)十三五規(guī)劃等工程論證、調(diào)研。
二、下一步工作安排
針對我市鐵路專用線安全檢查工作中發(fā)現(xiàn)的問題,下一步要繼續(xù)堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,進(jìn)一步加大對鐵路專用線安全監(jiān)管力度
(一)強(qiáng)化安全責(zé)任,抓緊隱患整改。針對每次檢查出的問題,明確各專用線企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,制定整改方案,限期整改,不折不扣地消除隱患,并將隱患整改情況及時書面報送各級鐵路專線辦。
(二)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),狠抓過程控制。按照標(biāo)準(zhǔn)化工作要求,加快推進(jìn)專用線安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),狠抓現(xiàn)場作業(yè)管理、過程控制。
(三)嚴(yán)格安全檢查,加大檢查力度。要繼續(xù)加大對鐵路專用線,特別是對社會道口的安全隱患排查治理工作的頻次和力度,針對易發(fā)多發(fā)事故的隱患點(diǎn)開展專項(xiàng)整治工作,把通行社會客車、公交車、校車等的道口作為安全檢查的重點(diǎn)。
(四)強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào),做好監(jiān)管工作。要加強(qiáng)與安全監(jiān)管部門、鐵路部門、行政執(zhí)法部門等有關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào),完善溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。加強(qiáng)對鐵路專用線安全生產(chǎn)宣傳教育工作,及時宣傳國家、省、市安全生產(chǎn)有關(guān)法規(guī)政策,積極指導(dǎo)鐵路專用線企業(yè)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。
第四篇:鐵路工作的心得體會
思想政治建設(shè)是黨建工作的靈魂,是組織工作的龍頭,是永遠(yuǎn)擺在組織人事工作第一位的一項(xiàng)工作。不知道大家注意到?jīng)]有,從中央到地方各級黨委關(guān)于黨建全面工作的文件,領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)總是寫在第一條;從中央到地方各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于黨建工作的講話中,領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)總是被擺在突出的位置。以此鐵路組織部門作為各級黨委抓領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的主要職能部門,擔(dān)負(fù)著牽頭抓總、日常推進(jìn)、具體負(fù)責(zé)的繁重任務(wù)。無論是改革后的公司班子還是路局領(lǐng)導(dǎo)班子,以及站段領(lǐng)導(dǎo)班子,對這項(xiàng)工作都是高度重視的,標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán),不能出現(xiàn)半點(diǎn)閃失。
鐵路部門目前加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的主要載體是創(chuàng)建學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子活動。對于這些領(lǐng)導(dǎo)班子成員的要求是:
一是要有扎實(shí)的理論功底,要熟悉黨建的基本理論和基本業(yè)務(wù),要啃透一些基本概念,否則,面對領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)所涵蓋的思想理論建設(shè)、民主集中制建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、群眾觀念等諸多內(nèi)容和具體工作,就弄不清相互之間的內(nèi)在聯(lián)系和區(qū)別,搞不好互相的結(jié)合和促進(jìn),就會造成一些具體工作的單擺浮擱。如“三重一大”制度,既是落實(shí)民主集中制的具體制度,也是加強(qiáng)企業(yè)管理和黨風(fēng)廉政建設(shè)的一項(xiàng)重要制度;民主生活會制度,既是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)的制度,也是黨的群眾路線在組織生活中的具體運(yùn)用。
二要善于總結(jié)分析,不斷積累經(jīng)驗(yàn)和摸索規(guī)律,牢牢把握工作的主動權(quán)。涉及到領(lǐng)導(dǎo)班子的工作,往往時間急、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高,有的時候需要協(xié)調(diào)幾個部門來落實(shí),有的工作還要逐個和領(lǐng)導(dǎo)班子成員溝通,需要上報的材料,一般都要經(jīng)過主要領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn),這就需要耗費(fèi)大量的時間和精力。要想保證工作質(zhì)量,沒有一點(diǎn)前瞻性,沒有一點(diǎn)超前的思考和準(zhǔn)備,是很難完成任務(wù)的。
三是要保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,實(shí)事求是,敢于堅持原則,切實(shí)幫助領(lǐng)導(dǎo)把好關(guān)。讓鐵路領(lǐng)導(dǎo)干部的素質(zhì)個個過關(guān)、過硬,都能適應(yīng)改革發(fā)展的時代要求。
第五篇:鐵路工作的心得體會
人生中有著許許多多的驛站,每一個驛站都標(biāo)志著一段經(jīng)歷的結(jié)束,同時也意味著一段新經(jīng)歷的開始。懷著對未來美好的期望和一切從零開始的心態(tài),我來到了中鐵二十四局新余公司這個團(tuán)隊(duì),走進(jìn)了一個全新的驛站。
從學(xué)校到社會,從學(xué)生到鐵建員工,環(huán)境在變化,角色在轉(zhuǎn)變,這些變化來的有點(diǎn)讓我不知所措,讓我茫然。值得慶幸的是,在我進(jìn)入工作崗位前,公司為新入職員安排了崗前培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容涉及到了企業(yè)文化建設(shè)、貫標(biāo)知識、安全與質(zhì)量等。通過培訓(xùn),使我懂得了企業(yè)文化的重要,更使我懂得了工程單位安全與質(zhì)量的重要性,什么是責(zé)任制等等,在整個過程中,我不僅漸漸接受并適應(yīng)了那些使我不知所措的變化,使我懂得了很多以前沒有接觸過的東西,而且培訓(xùn)讓我明白了積極的態(tài)度的重要性,為以后的工作起到了很大的幫助,使我受益匪淺。
當(dāng)初在學(xué)生時代的那些抱負(fù),那些期望,從走出校園的那一刻起,發(fā)現(xiàn)自己就有點(diǎn)力不從心了,看著同學(xué)們各個都說他們那這好那好的,心里就有了落差感,但通過培訓(xùn)和自身的了解,以及領(lǐng)導(dǎo)們的言傳身教,我認(rèn)識到,一個人的態(tài)度決定一切,就像吳明華書記說的,積極的工作態(tài)度才是脫穎而出的籌碼。因此,不管環(huán)境優(yōu)劣,我今后都必須以積極的工作態(tài)度去面對,唯有這樣,才能做出良好的工作表現(xiàn),才能有上升的空間。
工程單位工作需要細(xì)心,不容有任何疏忽,各個程序都是相扣的,在工作中注意細(xì)節(jié),從小事鍛煉自己,深入了解,加強(qiáng)專業(yè)知識,熟悉工作中的各個環(huán)節(jié),利用小事多方面體味,體味工作給我?guī)淼倪M(jìn)步。