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第一篇:網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策劃方案
互聯(lián)網(wǎng)就像一個(gè)通往世界的窗口,它使這個(gè)世界變得更小了,使酒店與客戶的溝通顯得更自由、更及時(shí)、更近距離、更多樣式,讓酒店市場(chǎng)營(yíng)銷的對(duì)象變得無窮。
互聯(lián)網(wǎng)給酒店?duì)I銷帶來了什么?
它是一個(gè)很好的信息平臺(tái)。
在信息量豐富、實(shí)時(shí)溝通、市場(chǎng)呈加速度變化的資訊時(shí)代,酒店再也不能以昨天的方式來思考或解決今天的問題,不能以過去傳統(tǒng)的手法來操作今天的事業(yè)?;ヂ?lián)網(wǎng)加快了人與人之間的溝通與了解,信息變得空前重要,誰(shuí)先一步掌握信息,誰(shuí)就于市場(chǎng)。
酒店通過互聯(lián)網(wǎng)宣傳企業(yè)形象,比以往的宣傳方式更快捷、更清晰、更全面、更互動(dòng),使無形服務(wù)有形化。酒店可以利用多媒體技術(shù),把酒店整體的設(shè)施設(shè)備、內(nèi)部環(huán)境裝飾、各種特色服務(wù)等在互聯(lián)網(wǎng)上動(dòng)態(tài)地表現(xiàn)出來??腿丝梢愿?、更便捷地了解酒店,他們足不出戶便可以在自己的家里或辦公室里得到視覺上的形象化的享受,獲得身臨其境的感覺。酒店可以更細(xì)致、更周到地在第一時(shí)間反饋客人所需要的信息,雙方達(dá)成互動(dòng)。但酒店在宣傳的同時(shí),要做到“誠(chéng)實(shí)”。酒店在網(wǎng)上的圖片、宣傳資料也要與客人在酒店親眼看到的一致,甚至超出他們的期望。酒店在互聯(lián)網(wǎng)上公布的價(jià)格要與在其它各個(gè)途徑的報(bào)價(jià)保持一致,讓客人對(duì)酒店產(chǎn)生信任感。
它為酒店增加了一種富有競(jìng)爭(zhēng)力的營(yíng)銷手段。
酒店的網(wǎng)站,是酒店在互聯(lián)網(wǎng)上的一個(gè)窗口,類似于傳統(tǒng)名片的作用,但又是一個(gè)比傳統(tǒng)的雜志、電視、報(bào)紙和其它廣告形式更有成本效益的廣告方式。酒店集團(tuán)的網(wǎng)站,可以讓客人在網(wǎng)站上看到集團(tuán)不同地區(qū)各個(gè)酒店的情況,了解每個(gè)酒店的客房及價(jià)格信息,進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)訂,為集團(tuán)提供的“一站式服務(wù)”而感到滿意,集團(tuán)各酒店更是可以達(dá)到網(wǎng)上資源共享。
互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷對(duì)單體酒店的幫助更大。在沒有互聯(lián)網(wǎng)之前,連鎖酒店有分布在
全球各地的銷售網(wǎng)絡(luò),有其獨(dú)立的訂房系統(tǒng),在客源上有一定范圍的壟斷優(yōu)勢(shì)。
此時(shí),單體酒店缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,但有了互聯(lián)網(wǎng),單體酒店可以通過跟各訂房網(wǎng)合作,同樣實(shí)現(xiàn)資源共享,利益共享。另外,單體酒店能在面對(duì)市場(chǎng)變化時(shí)表現(xiàn)得更靈活,能根據(jù)市場(chǎng)的變化快速調(diào)整應(yīng)對(duì)策略。相對(duì)連鎖酒店雖然有整體的營(yíng)銷模式和策略,能形成轟動(dòng)效應(yīng),但它不可能適合所有的市場(chǎng),往往容易患“水土不服綜合癥”。
它讓酒店看到很多新的機(jī)會(huì)。
互聯(lián)網(wǎng)的到來,給酒店帶來了很多便利。它效率更高、成本更低、信息更準(zhǔn)確、溝通變得更互動(dòng)。
互聯(lián)網(wǎng)有利于酒店拓展?jié)撛诳蛻羰袌?chǎng),使全球營(yíng)銷成為可能?;ヂ?lián)網(wǎng)打破了時(shí)間和空間的限制,覆蓋了整個(gè)世界。酒店通過互聯(lián)網(wǎng)可以將自己的信息迅速傳送到世界各地。世界各地的客戶也可以通過網(wǎng)上瀏覽,馬上獲得酒店的所有信息,甚至立即完成網(wǎng)上購(gòu)買?;ヂ?lián)網(wǎng)營(yíng)銷擴(kuò)大了酒店的市場(chǎng)范圍,大大提高了酒店的營(yíng)銷能力,酒店積極拓展全球市場(chǎng),真正實(shí)現(xiàn)全球營(yíng)銷的夢(mèng)想。
互聯(lián)網(wǎng)為客戶關(guān)系管理提供更好的技術(shù)支持。酒店可以對(duì)客戶按消費(fèi)水平實(shí)行分級(jí)管理,即實(shí)行SPG優(yōu)先客人計(jì)劃。根據(jù)不同消費(fèi)積累積分,經(jīng)常與客戶溝通,告訴客戶以他目前的積分可以享受哪些消費(fèi)、有哪些優(yōu)惠、有哪些獎(jiǎng)勵(lì)等,由此酒店對(duì)不同消費(fèi)水平的客人也可展開有針對(duì)性的促銷活動(dòng)。
互聯(lián)網(wǎng)幫助酒店提高服務(wù)質(zhì)量,酒店可以廣泛收集記錄客人的愛好及要求,對(duì)這些信息進(jìn)行分析,根據(jù)客戶需求的變化不斷開發(fā)特色服務(wù),為客人提供個(gè)性化服務(wù)。在滿足個(gè)性化消費(fèi)需求的驅(qū)動(dòng)下,隨著酒店對(duì)客人信息的積累,酒店可以針對(duì)不同賓客的不同需要,設(shè)計(jì)、生產(chǎn)個(gè)性化產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制化服務(wù)。然而,很多銷售形式還是互聯(lián)網(wǎng)所無法取代的,比如面對(duì)面的交流依然很重要;偶爾給客人寄上一封熱情洋溢的感謝信,或是一張酒店的明信片、生日卡,都會(huì)給客人帶來額外的驚喜。所以互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷并不是的營(yíng)銷手段,它要與傳統(tǒng)營(yíng)銷相結(jié)合。營(yíng)銷的關(guān)鍵一點(diǎn)是了解客戶,然后選擇與他們溝通的途徑。酒店應(yīng)該將互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷編入酒店的整個(gè)營(yíng)銷戰(zhàn)略里,酒店需要仔細(xì)考慮其營(yíng)銷戰(zhàn)略目標(biāo),確定最有效的營(yíng)銷手段。
第二篇:網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策劃方案
上海大眾成立于1985年3月,是中國(guó)最早的轎車合資企業(yè)之一。中德雙方投資比例為:上海大眾汽車銷售集團(tuán)股份有限公司50%,德國(guó)大眾汽車集團(tuán)40%、大眾汽車(中國(guó))投資有限公司10%。合營(yíng)合同期限為45年,即至2030年。
上海大眾的誕生,結(jié)束了中國(guó)汽車工業(yè)“閉門造車”低水平徘徊的歷史,開辟了利用外資、引進(jìn)技術(shù)、加快發(fā)展的道路。二十多年來,上海大眾自我積累、滾動(dòng)發(fā)展,創(chuàng)下了我國(guó)轎車工業(yè)發(fā)展的新模式。經(jīng)過合資各方多次追加投資,注冊(cè)資本已從1985年的1、6億元達(dá)到目前的106億元人民幣。
上海大眾的成功大大推進(jìn)了中國(guó)轎車工業(yè)的發(fā)展。在擴(kuò)大自身生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí),公司還開展了振興中國(guó)轎車零部件工業(yè)的桑塔納轎車國(guó)產(chǎn)化工作,這一跨地區(qū)、跨行業(yè)的宏大系統(tǒng)工程,帶動(dòng)了一大批配套工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,為形成符合國(guó)際水準(zhǔn)的零部件生產(chǎn)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。目前為上海大眾汽車銷售配套的400多家零部件企業(yè),已經(jīng)廣泛地被其他汽車生產(chǎn)企業(yè)選作供應(yīng)商,有的還被列入國(guó)際采購(gòu)的行列。
在一個(gè)跨國(guó)界、跨文化、跨時(shí)代、跨技術(shù)的大背景下,上海大眾中外雙方精誠(chéng)合作,開拓前進(jìn),被稱為“中德兩國(guó)成功合作的典范”。公司曾連續(xù)八年榮獲中國(guó)十佳合資企業(yè)稱號(hào),八度蟬聯(lián)全國(guó)500家外商投資企業(yè)榜首,并連續(xù)九年被評(píng)為全國(guó)質(zhì)量效益型企業(yè)。在發(fā)展歷程中,上海大眾汽車銷售創(chuàng)造了中國(guó)轎車工業(yè)的多項(xiàng)第一。
截至2007年9月,上海大眾汽車銷售已累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)到380萬(wàn)輛,是國(guó)內(nèi)保有量的轎車企業(yè)。
1、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的定義網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是指組織或個(gè)人為達(dá)到特定的營(yíng)銷目的,利用互聯(lián)網(wǎng)特有的數(shù)字化信息和交互。。。。。。更多中采用的利器。而上海大眾作為國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)商,網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷對(duì)其自然也十分重要。如何讓自己的宣傳在網(wǎng)絡(luò)傳播過程中不被眾多信息淹沒,達(dá)到預(yù)期營(yíng)銷效果,成為值得思考的問題。營(yíng)銷目標(biāo):網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)群體。
實(shí)施過程:
如何用最小的成本在網(wǎng)絡(luò)中獲得最多的曝光次數(shù)也讓企業(yè)不得不認(rèn)真思考網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷[網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷]
1、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的定義網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是指組織或個(gè)人為達(dá)到特定的營(yíng)銷目的,利用互聯(lián)網(wǎng)特有的數(shù)字化信息和交互。。。。。。更多過程中應(yīng)選用哪種形式。而在這一方面,上海大眾除將傳統(tǒng)的電視廣告轉(zhuǎn)嫁到視頻博客網(wǎng)站外,還將部分產(chǎn)品線曝光,利用博客讓更多網(wǎng)民親眼目睹上海大眾的高科技生產(chǎn)流程,提高網(wǎng)民對(duì)企業(yè)的關(guān)注率。
此外,上海大眾與中國(guó)建設(shè)銀行合作推出的國(guó)內(nèi)首張汽車聯(lián)名信用卡“上海大眾龍卡”,除具備普通信用卡的功能外,還可憑卡參與超值積分回饋、汽車消費(fèi)抵扣、車主俱樂部服務(wù)等豐富活動(dòng),十分實(shí)用。而針對(duì)該卡用途,上海大眾采用了網(wǎng)絡(luò)視頻營(yíng)銷,推出視頻故事<大話西游>1-4集。視頻故事中,西游小分隊(duì)申請(qǐng)了“上海大眾龍卡后”,便踏上西行路,但西行路上趣事層出不窮,情節(jié)扣人心弦,懸念橫生,故事人物每次過關(guān)都會(huì)用到“上海大眾龍卡”。通過這樣懸疑又幽默的視頻內(nèi)容,傳播在6room、youtube、土豆網(wǎng)、mop播客等視頻網(wǎng)站上,讓網(wǎng)友欲罷不能,潛移默化中加深了眾多網(wǎng)友對(duì)“上海大眾龍卡”的認(rèn)知度。而上海大眾也憑借視頻營(yíng)銷,為其帶來了來數(shù)百萬(wàn)的觀眾,但是成本卻比在電視節(jié)目中投放廣告低得多。
活動(dòng)效果:
通過視頻博客網(wǎng)站、視頻故事等低成本的網(wǎng)絡(luò)信息傳播方式引起了廣大網(wǎng)友對(duì)上海大眾的關(guān)注。而對(duì)于市場(chǎng)營(yíng)銷來說,傳統(tǒng)電視廣告只是“單向”傳遞信息,而這些基于網(wǎng)絡(luò)的視頻分享和對(duì)創(chuàng)意性參與的鼓勵(lì)更多的是“雙向”的溝通。所以,從這點(diǎn)看,<大話西游>這一營(yíng)銷視頻不但節(jié)省了成本,更多的是消費(fèi)者和粉絲對(duì)品牌創(chuàng)建的認(rèn)可。不再光強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者是否看到了這個(gè)廣告,而更多的是強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者的參與性,讓消費(fèi)對(duì)品牌的關(guān)注由被動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)。
一、行業(yè)分析
中國(guó)汽車市場(chǎng)自實(shí)行品牌銷售管理辦法以來,4s店成了汽車行業(yè)中寵的渠道。憑借這一近乎壟斷的銷售優(yōu)勢(shì),4s店迅速積累資本,進(jìn)行橫向擴(kuò)張;同時(shí)各類資本也向汽車銷售渠道集中,由此中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生了一種新的銷售力量——大眾汽車銷售集團(tuán)。由于大眾汽車銷售集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)本質(zhì)與4s店并無二樣,目前尚不能稱之為新的汽車銷售渠道,但與4s店相比,大眾汽車銷售集團(tuán)已經(jīng)有了一些新的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展機(jī)會(huì)。
市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)有規(guī)模以上的大型大眾汽車銷售集團(tuán)近百家,在全國(guó)各省均有分布,其中多集中于乘用車消費(fèi)較發(fā)達(dá)的市場(chǎng),上海、廣州、北京、浙江和山東五省市的大眾汽車銷售數(shù)量占全國(guó)一半以上。
涉足汽車的大眾汽車銷售通常有兩類:
一類是綜合性集團(tuán),業(yè)務(wù)涉及范圍很廣,如地產(chǎn)、餐飲娛樂、旅游等,大眾汽車銷售4s店僅是集團(tuán)眾多業(yè)務(wù)中的一部分,與其它業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)程度較低,這類集團(tuán)通常不干涉旗下4s店的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
另一類是以機(jī)械、汽車為主營(yíng)業(yè)務(wù)的集團(tuán),包括汽車租賃、維修、二手車等與汽車相關(guān)的業(yè)務(wù),4大眾汽車銷售s店是集團(tuán)業(yè)務(wù)的最主要的組成部分,與集團(tuán)其它業(yè)務(wù)關(guān)程度較高,這類集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)汽車行業(yè)了解較深,參與4s店運(yùn)營(yíng)管理也相對(duì)較多。
總體來說,目前大眾汽車銷售集團(tuán)和4s店的聯(lián)系還不是很緊密,主要關(guān)系集中在對(duì)4s店的人員和財(cái)務(wù)的管理上,具體業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)則由4s店獨(dú)立負(fù)責(zé),相比較而言,4s店與廠商的聯(lián)系反而更加緊密。
大型汽車銷售集團(tuán)的出現(xiàn)是資源集中的結(jié)果,而資源集中的優(yōu)勢(shì)也給企業(yè)外大型汽車銷售集團(tuán)發(fā)展優(yōu)勢(shì)部市場(chǎng)和內(nèi)部管理兩個(gè)方面帶來了一些優(yōu)勢(shì)。
1、外部市場(chǎng):網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)模化
目前,大部分大眾汽車銷售集團(tuán)的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張都集中在本省范圍內(nèi),這種區(qū)域化的網(wǎng)絡(luò)布局帶來很多好處。如由于消費(fèi)者地理文化特征趨同,使汽車銷售集團(tuán)能更有效的把握消費(fèi)者的需求;另外一般本地集團(tuán)對(duì)當(dāng)?shù)卣容^熟悉,也使各4s店能共享較好的政府資源,這些都利于大型汽車銷售集團(tuán)開展工作。上海永達(dá)集團(tuán)是區(qū)域化銷售集團(tuán)的典型,15年的苦心經(jīng)營(yíng)后已經(jīng)成為了上海汽車銷售市場(chǎng)中最知名的經(jīng)銷商之一。
實(shí)力更強(qiáng)大眾汽車銷售集團(tuán)則已經(jīng)突破了省界,一種以國(guó)美、蘇寧為榜樣的全國(guó)汽車連鎖形態(tài)正現(xiàn)出雛形。這種銷售集團(tuán)擁有及其雄厚的資本,一種從原來省級(jí)以上的物資公司轉(zhuǎn)變而來,具有國(guó)資背景;另一種資本則來自上市公司或外資。目前來看,大型汽車營(yíng)銷集團(tuán)全國(guó)布局的典范是唐山冀東物貿(mào)集團(tuán),旗下?lián)碛薪偌?s店,經(jīng)營(yíng)觸角北上內(nèi)蒙古,南下湖南、江西,特別在其大本營(yíng)河北境內(nèi),銷售網(wǎng)絡(luò)基本已經(jīng)基本覆蓋每一個(gè)地級(jí)市。另外,另一大型汽車銷售公司廣匯汽車服務(wù)集團(tuán),其二級(jí)集團(tuán)也遍布河南、廣西、新疆、安徽等省區(qū),整個(gè)公司07年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)高達(dá)169億元,而在這背后的力量則是來自國(guó)內(nèi)民營(yíng)上市資本(新疆廣匯)以及國(guó)際資本(美國(guó)新橋投資)的力量。
對(duì)于大眾汽車銷售來說,動(dòng)輒百萬(wàn)甚至上千萬(wàn)的建店投入需要穩(wěn)定的消費(fèi)量;而消費(fèi)者十萬(wàn)甚至百萬(wàn)的一次性購(gòu)買投入也需要銷售商提供高質(zhì)的產(chǎn)品和高規(guī)格的服務(wù),買賣雙方這種高投入必然要求有一個(gè)穩(wěn)定的銷售關(guān)系加以維持。根據(jù)消費(fèi)者心理測(cè)試,越是大規(guī)模連鎖形式的銷售組織越會(huì)增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)銷售商信任度,使消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)產(chǎn)生一種潛意識(shí)的安全感。而實(shí)際上,大型的銷售渠道除了能提供較好的硬件條件之外,一般也能提供更加規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù),這種高質(zhì)量的產(chǎn)品保證和高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)對(duì)汽車銷售來說尤為重要。
2、內(nèi)部管理:低成本和高資源整合
規(guī)?;S即帶來低成本經(jīng)營(yíng)和高資源整合的優(yōu)勢(shì)。大眾汽車銷售4s店建店費(fèi)用投入很大,加上單店的汽車庫(kù)存,資金需求量十分驚人,根據(jù)規(guī)模的不同在幾百萬(wàn)甚至千萬(wàn)以上,如此大的資金需求對(duì)實(shí)力稍弱的經(jīng)銷商來說壓力很大,如果由一個(gè)集團(tuán)來集中運(yùn)營(yíng)這些資金,則能使資本得到更有效的利用,以相對(duì)較少的資本來運(yùn)營(yíng)整個(gè)4s店系統(tǒng)。
銷售集團(tuán)的低成本除了資本的高效運(yùn)轉(zhuǎn)之外,也體現(xiàn)在管理資源的整合上,特別體現(xiàn)在市場(chǎng)部的工作上。集團(tuán)對(duì)市場(chǎng)廣告、市場(chǎng)調(diào)研等常規(guī)行為進(jìn)行整合,可以降低成本,達(dá)到了資源投入產(chǎn)出的值,使大眾汽車銷售集團(tuán)下屬的4s店相比一般4s店能夠獲取更多更好的市場(chǎng)支持。在人力資源方面,銷售集團(tuán)也存在明顯的優(yōu)勢(shì),目前汽車行業(yè)十分缺乏優(yōu)秀的管理和銷售人才,集團(tuán)內(nèi)部各家4s店之間人才的流動(dòng)有利于建立合理的人才培養(yǎng)機(jī)制,更有利于人盡其用。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷目的:
使更多人了解上海大眾汽車,使人們更了解大眾,更加關(guān)注大眾汽車,從而達(dá)到更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。
對(duì)于汽車企業(yè)來說,沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示,76%的車主在購(gòu)車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站,67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論?,F(xiàn)在,也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式,使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。
被主流媒體評(píng)選為“國(guó)民車”的奇瑞。因此大眾也應(yīng)該走在了汽車營(yíng)銷模式變革的浪尖。按照部門對(duì)于大眾汽車銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì),復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤(rùn)。按照這個(gè)數(shù)字來測(cè)算,如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的模式,在國(guó)內(nèi)眾多汽車銷售中,大眾汽車可以節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者,同時(shí)可以增加上海大眾大眾汽車的利潤(rùn)率。
網(wǎng)站策劃分析
(一)對(duì)上海大眾公司網(wǎng)站的建設(shè)
1、增加faq:目前只有在線咨詢系統(tǒng),可以對(duì)自己本人提的問題進(jìn)行查詢,而不能對(duì)別人提的問題進(jìn)行查詢,如果顧客遇到的是非常常見的問題,那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩,并且需要等待時(shí)間,針對(duì)該類問題大眾汽車公司應(yīng)該做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢,即做個(gè)faq,使用faq可以幫助顧客盡快解決問題且可以節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi),同時(shí)也應(yīng)提供查詢其他顧客曾經(jīng)提問過的問題,而不是只允許查詢自己的問題。
2、增加虛擬試駕:目前只有<風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲>,實(shí)際上只是一個(gè)flash的演示,可以嘗試用flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車,不是單純的試驗(yàn)撞車,而應(yīng)該提供更多的測(cè)試選擇,還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測(cè)試,以及以不同車速進(jìn)行不同的開車方法的測(cè)試,讓客戶更好的了解車輛性能,同時(shí)也可以吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球,但這也是潛在用戶,除了試車
之外還要提供通過游戲中的flash進(jìn)行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造,讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)大眾汽車的認(rèn)識(shí)。
3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{:購(gòu)買大眾汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站,在看過汽車的詳細(xì)資料后,便可以向上海大眾大眾官方網(wǎng)的4s店申請(qǐng)?jiān)囻{,如果試駕滿意,購(gòu)車者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到大眾公司的電子回復(fù)函件后,購(gòu)車者便可以在大眾公司指定的4s店預(yù)付訂金,在大眾汽車根據(jù)購(gòu)車者的訂單完成生產(chǎn)之后,付全款提車。而4s店最后將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門,當(dāng)然,其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留,并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了推廣與營(yíng)銷成本,使其與廠家達(dá)到了的雙贏模式。
如果這一切順利,這將是個(gè)完美的營(yíng)銷模式,對(duì)于大眾公司而言,全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫(kù)存”的銷售結(jié)果,而銷售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,上海大眾大眾汽車公司在國(guó)內(nèi)率先通過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。通過與用戶的互動(dòng)和溝通,享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣,不斷滿足用戶個(gè)性化需求,提高產(chǎn)品的“新鮮”度,使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí),節(jié)省的利潤(rùn)可以用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量,從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)上海大眾公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站,在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶把使用后的信息反饋到上海大眾大眾汽車公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意,也可以讓上海大眾梗死公司更加了解大眾汽車在市場(chǎng)上的概況。
4、博客宣傳:把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上,讓更多人了解該博客,更多人直接與大眾汽車管理人對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這的巨大作用。大眾汽車通過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式,通過這一形式,與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與大眾汽車對(duì)話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋,促進(jìn)上海大眾汽車成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司,為客戶提供更好的產(chǎn)品。通過博客,大眾汽車的管理者可以用他們自己的語(yǔ)言表達(dá)他們的觀點(diǎn),不經(jīng)過任何人的過濾,并且直接聽取對(duì)大眾汽車有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。
二、對(duì)于上海大眾汽車品牌的宣傳:
1、利用百度、谷歌、等知名的搜索引擎,對(duì)上海大眾汽車進(jìn)行推廣宣傳。
2、提供電子刊物和會(huì)員通信。
3、利用網(wǎng)絡(luò)廣告對(duì)上海大眾進(jìn)行推廣,加大宣傳力度,當(dāng)顧客登錄大眾網(wǎng),或者其它網(wǎng)站時(shí),可以看到其廣告宣傳,從而就會(huì)增加對(duì)上海大眾的理解度,這對(duì)于上海大眾的銷售有很大的幫助。