千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《社會實踐問卷調(diào)查報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《社會實踐問卷調(diào)查報告》。
第一篇:暑期社會實踐調(diào)查報告
一、調(diào)查目的受浙江知識產(chǎn)權(quán)局委托,赴公司進行專利問卷調(diào)研,了解企業(yè)或個人對于專利的申請、運用和保護的情況,鑒于此作為國家專利政策的實施方向。
二、調(diào)查對象
寧波市慈溪市指定被調(diào)研企業(yè)及個人
三、調(diào)查方式
攜專利問卷前往指定的不同企業(yè)找到公司的專利負責人做問卷調(diào)查并留下其聯(lián)系方式,蓋好公司公章。個人問卷要求填寫相關(guān)真實信息。
四、調(diào)查時間:xx年7月20日DDDDxx年08月20日
五、調(diào)查內(nèi)容
專利問卷分為a與b卷,分別為企業(yè)專利權(quán)人信息和專利信息,主要針對公司對于專利的申請、運用和保護的情況。
六、調(diào)查結(jié)果
問卷完成率在95%左右,成功地完成了老師規(guī)定的完成率,靠自己實踐奮斗而獲得社會經(jīng)驗和鍛煉的能力。
七、感想
第一次參加大學的暑期社會實踐活動,我明白了大學生社會實踐是引導我們大學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我們在校大學生更新觀念,吸收新的思想與知識。近一個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!
今年的暑假注定不平凡,因為從我們暑期專利調(diào)研慈溪小分隊接收到指導老師的下發(fā)的129份企業(yè)以及個人專利調(diào)查問卷起,我們的為期一個月的調(diào)研任務就開始了。我當選了我們組的組長,負責這項暑期實踐項目在慈溪的工作任務。7月18日我從慈溪乘車趕到寧波市區(qū),開始了這艱辛的歷程。剛開始幾天,我先分配相應的問卷到我們小組成員手中,讓他們著手完成自己的任務,介于公平,我根據(jù)每人的現(xiàn)實情況分配了問卷,小組總共7個成員(包括我),在一個星期之內(nèi)每人都接收了任務,至此,我的分配工作結(jié)束,期間我還發(fā)郵件短信,打電話聯(lián)系老師,及時通知我們組的問卷分發(fā)狀況以及其中出現(xiàn)的問卷錯誤問題。
從問卷下發(fā)的第二周起,我開始落實自己的任務。因為我先選擇了幾家附近的幾個鎮(zhèn)的企業(yè),所以我騎車去做了調(diào)查。一周后,我乘公車又去了較遠的幾家公司和個人住址。期間碰到不少的冷漠拒絕,但我一次次登門,一次次請求,最終在老師和科技局的幫助下坎坷完成了大半任務。調(diào)查中,我要感謝王宇華和廖紅老師,她們幫助我解決了很多調(diào)查中的難題。我也會在每周三周六詢問每位調(diào)查成員的調(diào)查狀況以及出現(xiàn)的問題,向老師匯報工作進度。老師發(fā)來的相關(guān)文件都認真閱讀,具體落實里面補充的要求。在調(diào)研期限的最后一周,我們小組分組進行遠的鎮(zhèn)的調(diào)查。當然組隊任務的問卷數(shù)目是根據(jù)實際情況劃分到參加此次任務的每位組員完成數(shù)中。炎熱的天氣,漫長的道路,不可預料的冷遇,一次次打擊著我們組員的信心,磨練著我們的意志。為了確保每份問卷的完整性和準確性,我們在當場進行問卷后,回去仍然要根據(jù)規(guī)則檢查幾遍。有時一天下來,人曬黑了,又受到冷漠的待遇,在沒有交通工具的條件下行走十幾公里就是為了尋找可能已經(jīng)不存在的公司或個人,疲憊得竟然可以在回家途中的大巴車上美美地打個瞌睡。
以下是我在這近一個月得出的關(guān)于實踐的結(jié)論:
關(guān)于錢。對于一個即將或已經(jīng)走上社會的人,生活的物質(zhì)來源基本是用錢買的,此次調(diào)查是有償調(diào)查,可是你減去你所花的成本,你獲得的收入只能說是辛苦費了。相對于錢的微不足道,我卻在這個月得到了無法用錢換得的東西。我進一步了解了我們這個小城市的經(jīng)濟運行狀況,企業(yè)分布情況,經(jīng)濟重心的落腳點,特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,尤其是作為中國小家電城,我們的不足和優(yōu)勢都很凸顯。在調(diào)查專利這一方面,慈溪的企業(yè)有做得好的也有待加強的,我們主要是貼牌生產(chǎn),創(chuàng)新方面不是很好。雖然有很多企業(yè)專利擁有量也不少,但是橫向縱向比較,還是存在后勁不足的危險。你在其中真的會發(fā)現(xiàn)許多我們平時很難看到的現(xiàn)象,你學到的社會經(jīng)驗才是無價之寶。
關(guān)于人際交往。在這次調(diào)查中,我有一個人去或者組隊去,都碰到了很多釘子。其中,你會發(fā)現(xiàn)一開始你就錯了。想想自己怎么自我介紹的,怎么面對面地談話,言行舉止的得體,對會對對方留下印象,而且,你遇見的大部分是公司老總,恭敬是必須的,因為畢竟你是在求別人辦事。人家很忙,你要學會等待;人家出差,你要聯(lián)系好時間,即使跑去幾趟也是沒辦法的;人家拒絕,那就得說明一下調(diào)查的嚴肅性,實在不行只能聯(lián)系老師或者當?shù)乜萍季至恕N覀冇袝r在門衛(wèi)一步就卡住了,我們不光要說明來意,而且要笑顏以對,即使在他們對你冷淡時,還是那句話,別人沒收你什么好處,你憑什么要求他通知領(lǐng)導,放你進公司?公司跟政府一樣,都有各自的規(guī)矩。還有,現(xiàn)實就是現(xiàn)實,你不能把它帶到夢里,大白天做夢的也不是凡人了,而前提恰恰是你是凡人。學會尊重,在合理情況下,別人也不會為難你的。
關(guān)于公司的管理。二十天左右的時間里我去過大大小小二十來家公司,他們的管理模式大同小異,都是部門化管理。很大的區(qū)別是大公司的工作人員素質(zhì)一般較高,給人印象好,廠房布置也很得體,具有一套完整的管理程序;相反,小公司之所以做不大,除了資金問題外,人員配備,工作人員素質(zhì),管理方式,生產(chǎn)模式都做得不夠好。思考下,為什么人多的企業(yè)生產(chǎn)效率高,人少的反而效率低呢?我遇到一家家庭式五金生產(chǎn)公司,老總態(tài)度惡劣,到我調(diào)查結(jié)束我也沒能完成此份問卷,指導老師也聯(lián)系了很多次,我也跑了好幾趟,工作人員強硬拒絕。我很惱火,老師也是,但最后通過郵件方式解決了??聪拢习鍖φぷ鞯牟恢С?,工作人員的不友好的態(tài)度,一切都在說明這家企業(yè)很難做大做強,缺少與政府的交流,與外界的聯(lián)系,公司只能接接小訂單了。雖然管理細化,但我發(fā)現(xiàn)集權(quán)現(xiàn)象很嚴重。一般調(diào)查的企業(yè)都是私人控股,表面上有很多部門,但部門負責人仍需請示上級,而且對于專利的不重視體現(xiàn)得很突出,大部分公司沒有專利部門,都是大的領(lǐng)導負責專利,而他們卻對于調(diào)查的專利了解很少,棘手的問題又出先了。在聯(lián)系過程中,部門之間推來推去,從管理部、人事部、公司辦、財務部又重回到了管理部。有時打電話你就像在繞圈子,公司內(nèi)部的電話轉(zhuǎn)接不停,最后無語的是還是沒有結(jié)果。
關(guān)于學習和實踐。一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經(jīng)驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展,不斷提出新的問題,促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調(diào)實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產(chǎn)生,但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。
總結(jié)。這個暑假挺充實,因為有相同的經(jīng)歷,才有了相同的語言,我和我們小組的成員經(jīng)常打電話交流經(jīng)驗和技巧,更多的是互相安慰,因為幾乎你出去做調(diào)查就會有抱怨,心里郁悶氣憤都十分正常,做到心理平衡的及時調(diào)整,迎接更艱巨的任務,才是我們當務之急。最后,還是很高興磕磕碰碰走完了這條彎曲的路,基本完成了目標問卷(有些是無效問卷),辛苦沒有白費。我作為一個小組長,沒有辜負老師的交代,自己也認為對得住了我們小組的每個成員。最后的最后我只是想再簡單感謝我們小分隊的各位組員還有不辭辛勞幫組我們完成問卷的老師們,真心說聲謝謝!
第二篇:社會實踐調(diào)查報告
調(diào)查主題:
關(guān)于高中生兼職
調(diào)查目的:
時下,高中生通過利用課余時間找份兼職工作打打工或在假期積極參與社會實踐,打暑期工、實習體味生活已經(jīng)成為了一股熱潮。對大多數(shù)學生而言,掙錢是打工的首要目的。有的卻認為掙錢并不是高中生打工的惟一目的,不少同學把打工看作是參加社會實踐、提高自身能力的機會。
調(diào)查對象:
在校高中生,而高中生社會實踐已成為培養(yǎng)合格高中生的重要組成部分,也決不能忽視或放棄高中生社會實踐。因此這次調(diào)查就選擇了在讀高中生30名,分別分為高一10名,高二10名,高三10名。
調(diào)查內(nèi)容:
本次調(diào)查通過對高中生有否參加過暑期工、兼職或?qū)嵙?,最想?yún)⑴c何種社會實踐,所參與的打工或?qū)嵙暿欠衽c所學專業(yè)相符,能否體現(xiàn)實踐與理論知識相結(jié)合以及在工作或?qū)嵙曋蝎@得了什么等問題進行展開。
調(diào)查方法:
通過派發(fā)問卷進行調(diào)查,發(fā)放問卷共30份,收回有效問卷30份。
調(diào)查結(jié)果:
從調(diào)查中發(fā)現(xiàn),許多高中生都認為兼職是高中生的第二個“課堂”,通過兼職可以學到許多寶貴的東西。“存在就是合理”,職業(yè)沒有高低之分,無論什么職業(yè)都有其可取與不可取之處,就看自己的需求。從調(diào)查中數(shù)據(jù)顯示,有百分之八十以上的人,都愿意參加社會實踐打工的活動。
調(diào)查結(jié)果分析:
當代高中生與以往的高中生相比較,他們的求學經(jīng)歷、生活條件、所處社會大環(huán)境都相對優(yōu)越,也沒有經(jīng)過必要的挫折教育,因此,他們意志往往比較脆弱,克服困難的能力也較差,常常是對社會的要求較高,對自我的要求較低。當前,高中生的責任意識日益成為社會關(guān)注的熱點問題,責任意識和誠信意識成為不少地方采用人才的兩個新標準。高中生參與社會實踐是促進高中生素質(zhì)教育,加強和改進青年學生思想政治工作,引導學生健康成長和成才的重要舉措,是學生接觸社會、了解社會、服務社會,培養(yǎng)創(chuàng)新精神、實踐能力和動手操作能力的重要途徑。
結(jié)論與建議:
這樣可以使同學在實踐中更好的認識國情,貼近社會,從而確定比較正確的人生前進方向。作為高校教育者,如果能引導大學生將強烈的使命感轉(zhuǎn)化為學習、服務、實踐、奉獻等實實在在行動,把行動變?yōu)樨熑危瑢勾髮W生在人生軌跡上樹立起更高的起點。大學生的社會責任意識,應該說不僅有助于他們較快適應、融入社會,同時也是實現(xiàn)自我價值的必由之路。
第三篇:社會實踐調(diào)查報告
一、實習目的
畢業(yè)實習在幫助學生從校園走向社會起到了非常重要的作用,通過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理適應期。作為一個本科生,專業(yè)實習不僅僅是一次學習的過程,更是一種磨練或者說一次歷練,因為當代社會是一個充滿向往和殘酷競爭的社會,每天都上演著沒有硝煙的為爭奪市場的戰(zhàn)爭。因此我們要加大實習力度,培養(yǎng)自己的實際工作能力。
實踐是檢驗真理的唯一標準,理論聯(lián)系實踐是我們在學習過程中不可避免的。通過專業(yè)實習,加強對專業(yè)基本理論、基本方法和基本技能認識和掌握;在整個大學的學習過程實質(zhì)就是理論知識的汲取,為了縮小理論教學與未來企業(yè)實踐的差距,專業(yè)的實習成為了重要的實踐性教學環(huán)節(jié)和必要的過程;實習就是一種實踐過程,我們可以通過實習來提高自身的動手能力與分析問題和解決問題的能力,為后續(xù)教學提供更多的感性知識和打下良好基礎。
通過這次畢業(yè)實習主要達到以下目的:
1.加強和鞏固理論知識,發(fā)現(xiàn)問題并運用所學知識分析問題和解決問題的能力。
2.鍛煉自己的實習工作能力,適應社會能力和自我管理的能力。
3.通過畢業(yè)實習接觸認識社會,提高社會交往能力,學習優(yōu)秀員工的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)素質(zhì),明確自己的社會責任。
二、實習的基本情況
實習時間:20xx年4月24日―6月21日
實習地點:上海市張江高科龍東大道3000號4號樓8F
實習單位:上海順舟電子科技有限公司
實習崗位:銷售工程師
三、實習過程和內(nèi)容
我所實習的上海順舟電子科技有限公司是一家以吸引風險投資成立的科技型企業(yè),公司主要從事無線通信技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,致力于ZigBee、GPRS/GSM、Wi-Fi等無線技術(shù)的研發(fā)和應用,順舟科技,作為小無線通信領(lǐng)域的專業(yè)廠商,以專業(yè)的技術(shù)和良好的服務,為用戶提供個性化的網(wǎng)絡通信解決方案,目前順舟科技的無線模塊已經(jīng)廣泛地應用在工業(yè)無線測控通信、傳感器數(shù)據(jù)采集、智能家居、智能照明、食品安全追溯、智能建筑節(jié)能、智能電網(wǎng)、智能抄表系統(tǒng)等領(lǐng)域。順舟科技為客戶提供完善的無線網(wǎng)絡數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品,公司的發(fā)展目標是致力于無線網(wǎng)絡系統(tǒng)的研發(fā),為客戶提供最佳的無線物聯(lián)網(wǎng)解決方案。我的職位是智能照明事業(yè)部的銷售工程師,智能照明事業(yè)部也是順舟科技的最重要事業(yè)部和公司大力看好和投入的經(jīng)濟增長點。
從20xx年2月18日進入公司開始,首先是培訓公司制度和企業(yè)文化,然后是產(chǎn)品知識和銷售工作的一些日常流程工作。培訓將近一個星期的時間,整個培訓雖然簡單,但整個流程下來還是很費心的,我也深深體會到工作和上學的不同。
培訓之后,正式開始接觸銷售了。首先是在網(wǎng)上收集目標客戶群體,然后通過電話、郵件、QQ等方式開發(fā)新客戶,通過不斷地向顧客介紹推銷過程中,讓我熟悉自己的產(chǎn)品,和探索顧客的需求。打了一陣子電話之后,姜經(jīng)理安排我聯(lián)系測試客戶,跟進測試問題,為客戶服務,建立起與客戶的關(guān)系,以促進下一步的合作。慢慢的我也自己接待一些來訪客戶,并達成交易。由于公司的賞識,公司也提供了一些去展會參展學習的機會給我。慢慢的我的產(chǎn)品知識熟悉了,銷售技巧也有所提升,腦海里也有了自己的一些感受和想法。
實習讓我懂得銷售員是需要高度的激情和恒心的,這些天的銷售工作提高我的交際能力,能鍛煉我們的口才。在這3個月的實習當中我接待了很多客戶,也不斷的積累著自己的銷售經(jīng)驗和技巧。從剛開始覺得銷售只是運氣使然,沒什么技術(shù)含量,到后來真的認識到了銷售其
實真的是一門偉大的藝術(shù)。我也深深體會到銷售行業(yè)必須遵循的第一原則,那就是顧客就是上帝,無論顧客多么刁鉆,要求多高,都要盡量滿足顧客。在實習的過程中,態(tài)度要求也很高,首先就是自己的儀表必須要整潔,給人一種干凈的感覺,其次就是要有禮貌,臉上要盡量帶著微笑,這樣就保證了員工的基本素質(zhì),同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的了解到,無論在何處工作,細節(jié)都是必須要注意的,因為細節(jié)決定成敗。
四、實習心得和體會
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業(yè)的大學生,建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫。本次實習,共持續(xù)了三個月,不算長,也不算短,還是讓我有很多的感悟。
1.我證明了自己的價值。至少我知道,如果我現(xiàn)在就出去工作,是一點也不用擔心自己的就業(yè)問題了。剩下的時間,我只能是做的更好,學的更多,讓自己的砝碼更重,找一份更好的工作。
2.在實習過程中我也遇到各種不同的顧客,他們會用各種各樣的態(tài)度來對待你,這就要求你有很強的應變能力。實習中不僅要面對顧客,還要搞好和同事與上級的關(guān)系,要自己自動自覺的去做事,才能得到大家的肯定。
3.一個多月來,我在公司部門領(lǐng)導和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進步,綜合看來,我覺得自己還有以下的不足之處:(1)思想上個人主義較強,隨意性較大;
(2)有時候辦事不夠干練;
(3)工作主動性發(fā)揮的還是不夠,對工作的預見性和創(chuàng)造性不夠;
(4)業(yè)務知識方面特別是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經(jīng)驗,所掌握的'溝通技巧還不夠扎實等等。
4.實習是大學生活的結(jié)束,也是自己步入社會努力工作的開始。在不多的大學生活里,我還需要做好很多事情,比如英語的繼續(xù)學習,比如專業(yè)課的深入學習,比如對行業(yè)的繼續(xù)關(guān)注等。未來不管是做個職業(yè)經(jīng)理人還是自主創(chuàng)業(yè),大學時期的積累,必定是我人生的一筆財富!
五、幾點建議
(一)對實習單位的建議
在實習中,我像一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡,感覺自己已經(jīng)不是一個學生了,每天7點起床,然后像個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該公司的各項制度,虛心向有經(jīng)驗的同事學習,實習使我懂得了很多以前不知道的東西,對上海順舟電子科技有限公司也有了更深的了解,通過了解也發(fā)現(xiàn)了該公司存在一些問題:
1.從我的角度來看,上海順舟科技作為一個小公司,管理中有很多問題,最突出地表現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)松散。大事小事全憑老板一句話。雖然在突發(fā)事件上很有決策效率,但更多地成為公司發(fā)展的瓶頸。員工管理上較為混亂,職責不夠明確,公司沒有一個有效地激勵機制,造成一些員工的工作積極性和效率不高。
2.由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠,產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定,使銷售工作陷入被動,直接影響生產(chǎn)的正常運轉(zhuǎn);銷售業(yè)務工作管理還不夠完善,資金回籠有時不夠及時,直接影響公司資金的正常運轉(zhuǎn)。
3.市場信息反饋較慢,對發(fā)展新客戶的工作做得不夠細。老客戶的跟進與維護也不夠積極。
希望順舟科技能在以上問題上尋找對策,有效解決,從而公司得到進一步發(fā)展。衷心感謝上海順舟科技有限公司給我提供實習機會,感謝順舟科技陳總對我的關(guān)心,感謝智能照明事業(yè)部姜經(jīng)理對我的培養(yǎng),感謝我的同事們一直以來對我的關(guān)照,再次向你們致謝!
(二)對學院教學方面的改進建議
在實習過程中雖然在書面上學到的東西確實是很多,但是太多的不知讓我很困擾,就是實際經(jīng)驗太少,因而引起很多失誤,因此希望學院多給我們提供在學校的時候提供給我們實際實習的機會。以社會需求為導向,調(diào)整課程設置。實習中了解到,目前社會需要大量的市場營銷人才,可是,我們的學生卻難以找到合適的崗位??陀^表現(xiàn)為企業(yè)一般招聘有幾年工作經(jīng)驗的人。其實企業(yè)的真正需要的是人才,這里折射出來的是:應屆畢業(yè)生不算是人才。我們不能改變招聘條件,只能使自己成為人才。學生怎樣才能成為人才,是我們面臨的迫切問題。首先,要研究營銷人才的內(nèi)涵,然后以此調(diào)整培養(yǎng)目標、課程設置、教學目標、教學計劃、學生知識和素質(zhì)要求等。要加強就業(yè)指導工作,重視就業(yè)率,就業(yè)率是學院生存的重要基礎。 最后,感謝我的母校―安徽科技學院,一直以來對我的培養(yǎng),感謝管理學院全體老師傳授給我的營銷知識,感謝幾年以來教育過我的所有老師,尤其是班主任張老師和實習指導劉老師,學生在此向你們敬禮了,你們辛苦了!
第四篇:社會實踐問卷調(diào)查匯總
和靜縣第四小學社會實踐問卷調(diào)查匯總 為了讓學生更好的適應社會,體驗生活,學會更多地生活常識,特對學生進行了一次社會實踐問卷調(diào)查,現(xiàn)將問卷調(diào)查的具體情況匯總?cè)缦拢?/p>
一、調(diào)查情況:
本次調(diào)查共發(fā)放25份調(diào)查問卷,回收24分,有效問卷23分。
二、本次社會實踐問卷調(diào)查的具體內(nèi)容分為三個部分:
1、對勞動工具的使用
2、對勞動作物的辨別
3、多農(nóng)作物的種植時節(jié)的了解
三、調(diào)查結(jié)果與分析:
通過調(diào)查顯示,有17人對務農(nóng)很熟悉,占73%,6人對務農(nóng)不是很熟悉,占27%。
從此相此項數(shù)據(jù)中可以看出,參與本次調(diào)查的同學對務農(nóng)的了解程度較高,說明平時對生活的觀察度較高。但也有一部分人,對農(nóng)田勞動的觀察較少。
四、建議
作為一名學生所需要的不僅僅只是學習,更重要的是對生活和社會的感知與了解,希望同學們在學習知識的同時,多用明亮的眼睛認識和觀察周圍的世界。
總之,從這次的社會實踐活動中,可以看出,學生的實踐能力得到了很大的鍛煉,使學生除了掌握書本上的一些知識外,在實踐技能上也得到了很大的提高。
和靜縣第四小學
二〇一四年四月
第五篇:社會實踐調(diào)查報告
1、 調(diào)查簡介
1.1 當前中長途旅客運輸市場現(xiàn)狀
新疆的航空網(wǎng)已覆蓋全國近30個大中城市,航空公司旅客發(fā)送量逐年遞增。自治區(qū)中長途旅客發(fā)送量民航約占25%,鐵路約占73%,公路僅為2%。運輸收入航空基本達到鐵路的一半,并呈緩慢攀升之勢。
1.2 航空、鐵路運輸市場客源主體
旅客選擇運輸方式是據(jù)個人經(jīng)濟能力及社會層次而決定。自治區(qū)中長途旅客劃分為兩大陣營:乘坐飛機的旅客大部分是具有中高收入、較高的知識結(jié)構(gòu)且機票可以報銷的國有企事業(yè)單位的機關(guān)干部及商業(yè)人員,而收入微薄、知識水平不高、自己花錢旅行的工人、農(nóng)民則成為鐵路運輸客流的主體。
2、 鐵路市場環(huán)境 在的問題
2.1 從宏觀環(huán)境上看,與民航相比較,鐵路客市場存在的主要問題
中長途旅客運輸主體的地位與發(fā)展嚴重滯后的矛盾。蘭新鐵路是自治區(qū)聯(lián)系內(nèi)地的首選交通通道,但和民航、公路相比,近年來國家、鐵道部投入建設、改建資金與其所處地位不相匹配。鐵路運輸能力相對不足,突出表現(xiàn)在客運高峰期有流無車,鐵路設備陳舊落后,鐵路運行速度遠不如內(nèi)地。
落后的營銷機制與鐵路開拓市場之間的矛盾。一是營銷體系還未建立,雖然許多單位設置了營銷機構(gòu),但大部分職能虛化,難以承擔營銷責任;二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協(xié)調(diào)不緊密;三是激勵約束措施不力,職工收入與營銷業(yè)績相脫節(jié),營銷責任落實不到位。
人員素質(zhì)與市場需求之間的矛盾。許多鐵路職工沒有危機感和市場意識,辦事敷衍拖拉,態(tài)度冷淡,服務質(zhì)量意識差,實際情況成為鐵路走向市場的重要障礙。
2.2 從微觀環(huán)境上看,鐵路與民航在旅客運輸市場競爭中的焦點
2.2.1 票價高低是旅客選擇運輸方式的首要前提
抵達同一目的地,飛機票價明顯高出火車臥鋪票價3~5倍,高出硬座票價6―10倍。調(diào)查中幾乎所有旅客回答如果飛機票價高出火車票價格不是太多,那么出行首選是乘坐飛機。因為乘飛機不僅速度快,也是身份地位的體現(xiàn)。
2.2.2 速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件
飛機運行速度與鐵路相比具有絕對優(yōu)勢,但速度并不是旅客選擇出行方式的決定因素。調(diào)查旅客消費動機,結(jié)果顯示:有50%的旅客乘機出行的目的是出差,也就是說有一半的旅客公務在身,急于趕時間,希望盡快到達目的地。而在對鐵路旅客的調(diào)查問卷中顯示:有47%的旅客出行目的為探親、返鄉(xiāng);其次為經(jīng)商,約占22%;出差旅客只占15%;旅行、其它各占8%。調(diào)查旅客出行需求,排序依次為:買票方便、候車(機)時間短、安全正點。在選擇乘坐飛機直接原因這個問題的回答中有75%的旅客回答為速度快捷。
2.2.3 服務質(zhì)量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據(jù)
廣大旅客已不再滿足于能順利、安全地到達目的地,更要求旅途中有一個舒適、便利、溫馨的服務環(huán)境。鐵路部門雖然軟硬件條件不如民航,在服務工作方面和民航相比離旅客需求還有一段距離,仍有86%的旅客認為鐵路客運服務工作方面較前期有了明顯提高。
2.2.4 安全系數(shù)大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素
旅客在旅途中考慮第一位的是安全,約占44%,其次為快捷30%,舒適26%?,F(xiàn)在廣大旅客對安全的要求不僅是平安到達目的地,而且要求旅途中有一個良好的秩序和治安環(huán)境。鐵路的安全優(yōu)勢正逐漸失去。有38%的旅客認為隨著民航部門科技水平的進步和工作人員素質(zhì)的提高,鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進一步的調(diào)查中有38%的旅客認為乘坐同安全系數(shù)比坐火車更高。
第六篇:社會實踐調(diào)查報告
1 調(diào)查簡介
xxx年9月中旬,烏魯木齊鐵路局團委深入民航局、上,走訪調(diào)查了中長途旅客運輸市場。此次調(diào)查綜合采用問卷、觀察、詢問、座談方法進行,共調(diào)查不同層次旅客800余人,發(fā)放調(diào)查問卷1000份,收回920份,有效問卷887份。
1.1 當前中長途旅客運輸市場現(xiàn)狀
新疆的航空網(wǎng)已覆蓋全國近30個大中城市,航空公司旅客發(fā)送量逐年遞增。自治區(qū)中長途旅客發(fā)送量民航約占25%,鐵路約占73%,公路僅為2%。運輸收入航空基本達到鐵路的一半,并呈緩慢攀升之勢。
1.2 航空、鐵路運輸市場客源主體
旅客選擇運輸方式是據(jù)個人經(jīng)濟能力及社會層次而決定。自治區(qū)中長途旅客劃分為兩大陣營:乘坐飛機的旅客大部分是具有中高收入、較高的知識結(jié)構(gòu)且機票可以報銷的國有企事業(yè)單位的機關(guān)干部及商業(yè)人員,而收入微薄、知識水平不高、自己花錢旅行的工人、農(nóng)民則成為鐵路運輸客流的主體。
2 鐵路市場環(huán)境 在的問題
2.1 從宏觀環(huán)境上看,與民航相比較,鐵路客市場存在的主要問題
中長途旅客運輸主體的地位與發(fā)展嚴重滯后的矛盾。蘭新鐵路是自治區(qū)聯(lián)系內(nèi)地的首選交通通道,但和民航、公路相比,近年來國家、鐵道部投入建設、改建資金與其所處地位不相匹配。鐵路運輸能力相對不足,突出表現(xiàn)在客運高峰期有流無車,鐵路設備陳舊落后,鐵路運行速度遠不如內(nèi)地。
落后的營銷機制與鐵路開拓市場之間的矛盾。
一是營銷體系還未建立,雖然許多單位設置了營銷機構(gòu),但大部分職能虛化,難以承擔營銷責任;
二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協(xié)調(diào)不緊密;
三是激勵約束措施不力,職工收入與營銷業(yè)績相脫節(jié),營銷責任落實不到位。
人員素質(zhì)與市場需求之間的矛盾。許多鐵路職工沒有危機感和市場意識,辦事敷衍拖拉,態(tài)度冷淡,服務質(zhì)量意識差,實際情況成為鐵路走向市場的重要障礙。
2.2 從微觀環(huán)境上看,鐵路與民航在旅客運輸市場競爭中的焦點
2.2.1 票價高低是旅客選擇運輸方式的首要前提
抵達同一目的地,飛機票價明顯高出火車臥鋪票價3~5倍,高出硬座票價6―10倍。調(diào)查中幾乎所有旅客回答如果飛機票價高出火車票價格不是太多,那么出行首選是乘坐飛機。因為乘飛機不僅速度快,也是身份地位的體現(xiàn)。
2.2.2 速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件
飛機運行速度與鐵路相比具有絕對優(yōu)勢,但速度并不是旅客選擇出行方式的決定因素。調(diào)查旅客消費動機,結(jié)果顯示:有50%的旅客乘機出行的目的是出差,也就是說有一半的旅客公務在身,急于趕時間,希望盡快到達目的地。而在對鐵路旅客的調(diào)查問卷中顯示:有47%的旅客出行目的為探親、返鄉(xiāng);其次為經(jīng)商,約占22%;出差旅客只占15%;旅行、其它各占8%。調(diào)查旅客出行需求,排序依次為:買票方便、候車(機)時間短、安全正點。在選擇乘坐飛機直接原因這個問題的回答中有75%的旅客回答為速度快捷。
2.2.3 服務質(zhì)量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據(jù)
廣大旅客已不再滿足于能順利、安全地到達目的地,更要求旅途中有一個舒適、便利、溫馨的服務環(huán)境。鐵路部門雖然軟硬件條件不如民航,在服務工作方面和民航相比離旅客需求還有一段距離,仍有86%的旅客認為鐵路客運服務工作方面較前期有了明顯提高。
2.2.4 安全系數(shù)大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素
旅客在旅途中考慮第一位的是安全,約占44%,其次為快捷30%,舒適26%?,F(xiàn)在廣大旅客對安全的要求不僅是平安到達目的地,而且要求旅途中有一個良好的秩序和治安環(huán)境。鐵路的安全優(yōu)勢正逐漸失去。有38%的旅客認為隨著民航部門科技水平的進步和工作人員素質(zhì)的提高,鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進一步的調(diào)查中有38%的旅客認為乘坐同安全系數(shù)比坐火車更高。
3 鐵路在市場營銷上與民航的差距
3.1 與民航相比,鐵路售票方式單一、缺乏競爭力
認為買飛機票較為方便的旅客比率為71%,占明顯優(yōu)勢;認為飛機票和火車票方便程度差不多的旅客占22%;而認為買火車票要比買飛機票方便的旅客只占調(diào)查人數(shù)的6%。
3.2 與民航相比,鐵路部門營銷宣傳滯后、泛力
有93%的旅客對鐵路部門“十?一”提速調(diào)圖及蘭新線運價調(diào)整等利好消息不了解,甚至沒聽說過。公務員六級英語