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第一篇：汽車市場調(diào)查報(bào)告分析

據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，20xx年1-3月份，全國轎車生產(chǎn)量為531779輛，比20xx年同產(chǎn)量567119輛下降6.23%，全國轎車銷售量為560016輛，比20xx年同期銷564114輛下降0.72%。與此形成鮮明對照的是，20xx年1-3月份，全國型轎車生產(chǎn)量為121976輛，比20xx年同期產(chǎn)量87399輛增長39.56%，全國型轎車銷售量為121842輛，比20xx年同期銷量87528輛增長39.56%。20xx年1-3月份，國內(nèi)微型轎車在國內(nèi)轎車的市場份額達(dá)到21.767%，比20xx年同期的市場份額15.52%提高了6.24個(gè)百分點(diǎn)。

國內(nèi)微型轎車市場的走強(qiáng)，首先得益于政策環(huán)境面的根本改善，繼去年下半年國家出臺了一系列旨在扶植和鼓勵節(jié)能經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)展的法律法規(guī)后，今年以來，國家有關(guān)部門再施重拳：今年兩會期間，節(jié)約能源促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)健康、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，成為社會各界形成的共識，4月初，北京市環(huán)保局高管在談到今后北京私人汽車發(fā)展方向和規(guī)劃時(shí)，首次明確支持首都小排量微型轎車的發(fā)展；其次，3月份國內(nèi)汽油價(jià)格再次上調(diào)、4月份中石化汽油批發(fā)價(jià)格每噸上漲150元、國際原油價(jià)格不斷上漲，期貨原油價(jià)格達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的每桶60美元，汽油費(fèi)用支出的不斷增加，促使人們在購車時(shí)對汽車的使用成本――油耗指標(biāo)的關(guān)心大大提高，節(jié)能省油的微型轎車無疑成為首選；另悉，近日財(cái)政部發(fā)出了《新的汽車消費(fèi)稅征稅辦法和稅率》的征求意見稿，新辦法可能把排量在1.0升及以下汽車的消費(fèi)稅稅率降至1%或取消，具體調(diào)整有望在今年年內(nèi)完成。制定新的消費(fèi)稅征收辦法是為了配合國家“對小排量汽車鼓勵消費(fèi)和對豪華車一類奢侈消費(fèi)品加收消費(fèi)稅”的產(chǎn)業(yè)政策，以達(dá)到鼓勵購買小排量車，改善車市消費(fèi)結(jié)構(gòu)的目的。

20xx年是我國汽車業(yè)變革的一年、成長的一年。奇瑞出口美國、陸風(fēng)出口歐洲……多家本土汽車制造商不斷攻克著國際市場。20xx年我國全年汽車產(chǎn)銷累計(jì)570.77萬輛和575.82輛萬輛，同比分別增長12.56%和13.54%。其中，乘用車產(chǎn)銷393.07萬輛和397.11萬輛，同比分別增長19.73%和21.4%；商用車產(chǎn)177.7萬輛和178.71萬輛，同比分別下降0.6%和0.75%。20xx年12月，我國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到56.2萬輛和62.09萬輛，比11月增長6.82%和12.91%，同比分別增長39.20%和27.44%。其中，我國乘用車在20xx年12月產(chǎn)銷分別達(dá)到40.79萬輛和45.58萬輛，比11月增長9.94%和15.79%，同比增長58.66%和38.33%；商用車產(chǎn)銷15.42萬輛和16.51萬輛，產(chǎn)量比11月下降0.62%，銷量比11月增長5.65%，同比分別增長5.09%和4.68%。

由于受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的影響，影響汽車工業(yè)發(fā)展的多種矛盾沒有得到根本緩解，汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度繼續(xù)趨緩。由于汽車行業(yè)與整個(gè)和國民經(jīng)濟(jì)的走勢密切相關(guān)，同時(shí)受產(chǎn)業(yè)政策的影響較大；從長期看，在我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的帶動下，在資本市場發(fā)展日益規(guī)范發(fā)展的情況下，我國汽車行業(yè)的長期發(fā)展增長是值得期待的。

20xx年中國汽車需求將增長15%-20%，產(chǎn)能將增長20%，預(yù)計(jì)汽車業(yè)產(chǎn)能過剩狀況有可能進(jìn)一步加劇。并預(yù)計(jì)20xx年中國汽車業(yè)設(shè)備利用率將由20xx年的76%降至73%，汽車售價(jià)會下跌6%，產(chǎn)品利潤率下降4%，20xx年仍將屬于買方市場。這一切的預(yù)測數(shù)據(jù)也意味著今年汽車價(jià)格戰(zhàn)將不可避免，競爭勢必更加激烈。

第二篇：市場調(diào)研報(bào)告

中國約60％的櫻桃種植集中在山東，其他產(chǎn)地包括大連、陜西和四川。櫻桃在中國市場很受歡迎，經(jīng)常被用來作為饋贈的禮品。

目前，進(jìn)口櫻桃和國產(chǎn)櫻桃的供應(yīng)量都呈上升趨勢。中國的櫻桃季于五月初開始。煙臺大櫻桃的特性與美國櫻桃相近，而四川櫻桃則味道相對較甜，且色彩更豐富。

煙臺大櫻桃上周的價(jià)格在每公斤20元至40元（2.80至5.40歐元）之間。大連櫻桃的價(jià)格更高一些，為每公斤100元（14歐元）。各種跡象顯示，今年櫻桃的價(jià)格會因供應(yīng)量的增加而降低，隨著山東大櫻桃的上市，市場價(jià)格隨之走低。

中國市場上目前也有華盛頓產(chǎn)的櫻桃，比如紅寶石和Bing，價(jià)格在300元每5千克左右。美國櫻桃的供應(yīng)估計(jì)將持續(xù)至7月中旬。由于越來越多的大公司決定進(jìn)口櫻桃，進(jìn)口櫻桃在市場上的競爭日趨激烈。規(guī)模較小的公司正試圖通過品牌與其他產(chǎn)品進(jìn)行區(qū)分。

智利是中國最大的櫻桃供應(yīng)國，智利櫻桃通常在春節(jié)前后上市，而此時(shí)對櫻桃的需求非常高。智利本季預(yù)計(jì)將出口90000噸櫻桃至中國。

土耳其――最大的櫻桃產(chǎn)國

土耳其是全球最大的櫻桃產(chǎn)國，去年的產(chǎn)量達(dá)到近50萬噸，然而就出口量來看，土耳其排在全球第三。往年大部分的出口櫻桃運(yùn)往俄羅斯和歐盟國家。

位于海平面高度地區(qū)的櫻桃季已接近尾聲，收獲期接下來將轉(zhuǎn)移至海拔約600米的伊茲密爾地區(qū)。在完成伊茲密爾地區(qū)的收獲工作后，將在海拔800米以上的阿菲永地區(qū)進(jìn)行收獲工作。

和其他產(chǎn)國一樣，今年土耳其的櫻桃產(chǎn)量也不大，因此土耳其出口商計(jì)劃利用這所產(chǎn)生的市場空間賺取更多利潤。然而今年出口商也面臨著俄羅斯邊界關(guān)閉的問題，俄羅斯曾是土耳其櫻桃的主要市場。

意大利遭遇冰雹和降雨

意大利普利亞于5月20日遭遇嚴(yán)重冰雹襲擊，櫻桃質(zhì)量受到一定影響。據(jù)果農(nóng)估算，60％至80％的Ferrovia和韋爾薩諾櫻桃受損，Giorgia櫻桃的受損量為30％?？ㄋ_馬西馬和阿夸維瓦地區(qū)因冰雹損失了唯一一批在大雨后幸存的櫻桃。

本季開季較早。卡薩馬西馬-卡斯泰拉內(nèi)塔市場上1級櫻桃的價(jià)格為每公斤7至7.50歐元。 Giorgia櫻桃每公斤為4至4.50歐元。

普利亞的櫻桃產(chǎn)量占整個(gè)意大利產(chǎn)量的40％。惡劣天氣導(dǎo)致了約23000噸櫻桃的損失，損失額約為9000萬歐元。今年對該地的果農(nóng)而言是最糟糕的櫻桃季之一。

意大利北部的生產(chǎn)商則迎來了一個(gè)非常好的櫻桃季。櫻桃質(zhì)量良好，第一批Durone和More櫻桃已有供應(yīng)。需求既來自國內(nèi)市場，也還來自英國、德國、奧地利、瑞士、斯堪的納維亞、捷克、東歐、中東和中國。

博洛尼亞的批發(fā)市場上第一批普利亞產(chǎn)櫻桃的價(jià)格為每公斤2至2.50歐元。維紐拉地區(qū)產(chǎn)的本地櫻桃為每公斤4至5歐元，精品櫻桃的價(jià)格為5至7歐元。西班牙櫻桃的價(jià)格為每公斤3至5歐元。價(jià)格相比上周有所下降，但貿(mào)易商表示價(jià)格仍可以接受。

希臘櫻桃產(chǎn)量預(yù)計(jì)大幅下降

今年希臘櫻桃的產(chǎn)量可能受到高溫的'影響低于預(yù)期水平，預(yù)計(jì)為4萬至5萬噸，而去年的產(chǎn)量為8萬噸。希臘的櫻桃業(yè)正在對新品種進(jìn)行投資，一些新的櫻桃品種， 如Star櫻桃，已在過去十年里相繼問世。

英國市場艱難

西班牙進(jìn)口櫻桃于兩周前開始抵達(dá)英國市場，主要品種包括奇蘭和Santina。近幾天的供應(yīng)量已有所增長。進(jìn)口商解釋說，正常年份這段時(shí)期的進(jìn)口量應(yīng)該更大，但西班牙遭遇的降雨導(dǎo)致了減產(chǎn)，因此價(jià)格較高，導(dǎo)致需求下降。

櫻桃上市后消費(fèi)者通常需要幾周時(shí)間對此進(jìn)行熟悉和適應(yīng)，之后才會開始消費(fèi)，但這段時(shí)期已結(jié)束，雖然西班牙的供應(yīng)量已增加，但需求仍然較低。此外，據(jù)貿(mào)易商稱，英國櫻桃季的開端較為緩慢，比正常年份延遲2周開始。櫻桃季將持續(xù)至7月中旬。

正常年份間，美國和加拿大的櫻桃季在英國櫻桃季之后開始，但今年這些國家的采收工作已經(jīng)開始，若屆時(shí)英國櫻桃仍在市場上，則第一批櫻桃預(yù)計(jì)于八月運(yùn)達(dá)。

西班牙櫻桃因降雨減產(chǎn)

今年三月時(shí)西班牙櫻桃季的前景仍然不錯(cuò)。收獲有所提早，產(chǎn)量也較大，但之后的降雨造成了很大一部分收成的損失。溫度下降至14攝氏度，而正常溫度在20攝氏度左右。兩周較低的溫度導(dǎo)致了收獲的推遲。

西班牙櫻桃目前的價(jià)格不錯(cuò)。由于供應(yīng)量較低，本季初的價(jià)格非常高。上周末的降雨對赫爾特山谷的收成產(chǎn)生了不良的影響。目前所有主要產(chǎn)區(qū)（塔拉戈納、阿拉貢、赫爾特山谷和阿利坎特）的采收工作都在進(jìn)行，價(jià)格由此趨于穩(wěn)定。出口市場需求較高而且穩(wěn)定。櫻桃的主要出口目的地是歐洲大陸，但斯堪的納維亞半島、香港和巴西也是很重要的出口市場，哥倫比亞也進(jìn)口了第一批西班牙櫻桃。出口商擔(dān)心來自土耳其櫻桃的競爭――由于受到俄羅斯的貿(mào)易抵制，土耳其出口商將被迫為其櫻桃尋找新市場。

荷蘭櫻桃季開季，價(jià)格較高

目前荷蘭市場上大棚種植的櫻桃已經(jīng)上市，而露天種植的櫻桃上市較晚，第一批櫻桃預(yù)計(jì)于下周上市。荷蘭櫻桃季通常持續(xù)6至8周，大部分櫻桃留在荷蘭國內(nèi)銷售，但也部分用于出口，主要運(yùn)往斯堪的納維亞半島。已有更多出口市場對荷蘭櫻桃表示感興趣，但過境貿(mào)易也有一些缺點(diǎn)――市場越是遠(yuǎn)，櫻桃必須越早采摘。荷蘭超市越來越青睞國產(chǎn)櫻桃。除了散裝銷售，小包裝的櫻桃也越來越受歡迎。

櫻桃的價(jià)格目前較高，厚肉櫻桃的價(jià)格為每250克2.80歐元，個(gè)頭小一些的櫻桃為1.60歐元至1.80歐元。

西班牙和法國今年的供應(yīng)量令人失望，往常櫻桃裝在集裝箱內(nèi)到達(dá)，而今年則只能裝在托盤里。土耳其櫻桃是最有可能填補(bǔ)了這一市場空缺的貨源。荷蘭貿(mào)易商對這種情況表示滿意，因?yàn)槠涓敢獬鍪酆商m國產(chǎn)櫻桃。一些營銷商對西班牙櫻桃的品質(zhì)不甚滿意。

在荷蘭廣受歡迎的品種包括香里奈、Kordia和里賈納。這些品種的產(chǎn)量約占總產(chǎn)量的40%至50％。新的櫻桃品種比傳統(tǒng)的品種“還要好”――個(gè)頭大而且更為多汁。

甜櫻桃的種植面積已接近450公頃，是20xx年種植面積的兩倍。市場主要對大櫻桃有需求，今年大櫻桃的供應(yīng)應(yīng)該不會有問題。

比利時(shí)：蘋果果農(nóng)改種櫻桃

比利時(shí)第一批櫻桃預(yù)計(jì)于本月底上市。如果天氣條件有利，收獲季可在六月初開始，由于今年春季期間主要櫻桃種植區(qū)的頻繁降雨，櫻桃季初期的供應(yīng)量將有所下降，不過之后供應(yīng)量將會有所增加。一些蘋果果農(nóng)由于受到俄羅斯貿(mào)易抵制的影響而改鐘櫻桃。對他們而言，種植櫻桃可能是一個(gè)更有利可圖的替代選項(xiàng)。

法國櫻桃季因開季較晚時(shí)間縮短

法國櫻桃季比往年晚兩周開季，櫻桃總體質(zhì)量不錯(cuò)，但產(chǎn)量比預(yù)期小。目前的每4公斤箱裝的價(jià)格在6至15歐元之間。拉扎爾是一個(gè)非常受歡迎的品種，價(jià)格也因此較高。大棚櫻桃的質(zhì)量通常比露天種植的櫻桃好。大多數(shù)法國櫻桃銷往國內(nèi)市場，但也有部分用于出口。英國是法國櫻桃的最大出口市場。本季由于開季較晚有所縮短，預(yù)計(jì)將持續(xù)至7月10日。法國南部的櫻桃季時(shí)間的縮短尤其明顯，且該地區(qū)的很多櫻桃已損壞。

以色列終于迎來良好櫻桃季

在長期遭遇由供過于求造成的低價(jià)后，以色列的櫻桃果農(nóng)終于迎來了一個(gè)良好的櫻桃季。溫暖干燥的冬季導(dǎo)致櫻桃減產(chǎn)30％至40％，總產(chǎn)量為2500萬噸，與近幾年的4000噸的產(chǎn)量相比大幅下降。目前一公斤櫻桃在超市的售價(jià)為6.50歐元左右，預(yù)計(jì)價(jià)格將繼續(xù)在每公斤5.50歐元至9歐元之間浮動，屬于櫻桃的正常價(jià)格。每公斤的價(jià)格低至3歐元，高至15歐元，因產(chǎn)量而異。

櫻桃市場極具有吸引力，這可以從近年來的種植面積看出。以前所有的櫻桃都種植在該國北部地區(qū)，尤其是在戈蘭高地和上加利利，現(xiàn)在種植已擴(kuò)大至耶路撒冷周圍的中部地區(qū)。這些地區(qū)氣候溫暖，因此櫻桃季開季較早。以色列最受歡迎的品種是Burlat，其他主要品種有Bing、山姆、奇努克、斯特拉、Heidl和雷尼爾。

近年來，國內(nèi)市場上供過于求，因此許多果農(nóng)看好國外市場。今年的以色列櫻桃季與歐洲櫻桃季重疊，導(dǎo)致出口較為困難，但果農(nóng)通過超市渠道銷售早熟櫻桃。英國是以色列櫻桃的主要買家之一，此外有100噸左右的櫻桃被運(yùn)到南非。有機(jī)櫻桃是另一種具有潛力的產(chǎn)品，在歐洲有著強(qiáng)烈的需求，有機(jī)櫻桃在未來幾年的供應(yīng)量預(yù)計(jì)有所增長。

墨西哥――日益壯大的櫻桃市場

墨西哥的氣候條件不適合櫻桃的種植，因此該國的種植規(guī)模有限，產(chǎn)量約為1萬個(gè)5公斤裝箱。但由于櫻桃對健康的益處，墨西哥市場上對櫻桃的需求正在上升。該市場上的櫻桃主要進(jìn)口自美國西北部，該地的櫻桃季從6月持續(xù)至9月，高產(chǎn)期在夏季，但櫻桃于5月上市。

在經(jīng)過5至7年的市場初步發(fā)展期之后，墨西哥的櫻桃市場有所壯大。該國去年從美國西北部進(jìn)口了23萬箱櫻桃，上一年剛達(dá)到13萬箱，20xx年僅在7萬至12萬箱之間。該國的櫻桃市場預(yù)計(jì)在未來幾年將繼續(xù)增長。

美國櫻桃供應(yīng)量減少

美國櫻桃的最佳種植區(qū)位于美國西北部的華盛頓州、愛達(dá)荷州、蒙大拿州和俄勒岡州。由于采用了先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施，美國的出口能力良好。

華盛頓州的櫻桃季比往年提前開季。雖然本季第一階段的產(chǎn)量較小，但預(yù)計(jì)六月之后將有所增加，然而供應(yīng)量的減少可能對市場起到積極的影響。本季初價(jià)格良好，但之后便有下降的趨勢，自六月第3周起價(jià)格和產(chǎn)量都將更加穩(wěn)定。預(yù)計(jì)本季將比往常提前兩周結(jié)束。

加利福尼亞州直到降雨來臨前櫻桃季的前景看好，但降雨導(dǎo)致產(chǎn)量從900萬箱降至450萬箱。

加拿大櫻桃季開季較早

加拿大不列顛哥倫比亞省的櫻桃季比往年有所提前，差點(diǎn)與華盛頓的櫻桃季重疊。據(jù)貿(mào)易商稱，與美國櫻桃季重疊對加拿大櫻桃來說非常不利。本季比往年早3周開季，主要是因?yàn)榻衲甏杭据^為溫和，溫度比平常高。

智利完成了艱難的櫻桃季

智利的上個(gè)櫻桃季較為艱難，產(chǎn)量受天氣影響十分令人失望。但今年的天氣狀況較為穩(wěn)定，有望迎來一個(gè)良好的櫻桃季。收獲季將從11月持續(xù)至明年1月。市場對智利櫻桃的需求很不錯(cuò)，尤其是來自中國市場的需求。

第三篇：關(guān)于市場調(diào)查報(bào)告

市場競爭的內(nèi)在動因在于各個(gè)經(jīng)濟(jì)行為主體自身的物質(zhì)利益驅(qū)動，以及為喪失自己的物質(zhì)利益被市場中同類經(jīng)濟(jì)行為主體所排擠的擔(dān)心。市場競爭主要包括六項(xiàng)基本內(nèi)容有1、商品競爭2、素質(zhì)能力競爭3、服務(wù)競爭4、信息競爭5、價(jià)格競爭6、信譽(yù)競爭。

為了了解順豐速遞在如今快遞市場中所占市場份額、顧客體驗(yàn)以及快遞市場整體情況，本人通過實(shí)地走訪以及查找資料，對順豐公司進(jìn)行調(diào)查。總體來說，在快遞行業(yè)中，市場機(jī)制是個(gè)無形的推手，推動各家快遞企業(yè)通過提高服務(wù)質(zhì)量、提升客戶體驗(yàn)以及減少運(yùn)輸時(shí)間來搶占市場份額。

近年來，隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，電子商務(wù)的迅速崛起和國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，給物流、快遞行業(yè)帶來了前無僅有的發(fā)展機(jī)會，使得物流、快遞在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位越來越突出。而順豐速遞作為我國民營快遞的代表企業(yè)，在近幾年的發(fā)展中成功超越中國郵政等國營企業(yè)，成為我國快遞行業(yè)的佼佼者。但在如此激烈的市場競爭中，順豐在發(fā)展的道路上也存在著許多問題，為了促進(jìn)順豐的進(jìn)一步發(fā)展，本文將對國內(nèi)快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢、順豐的經(jīng)營現(xiàn)狀及其競爭對手進(jìn)行分析，并試著對順豐的發(fā)展提出相應(yīng)的改善對策，希望能借此進(jìn)一步推動順豐及中國民營快遞行業(yè)的發(fā)展。

一、順豐速遞基本概述

順豐速運(yùn)即順豐速運(yùn)有限公司（以下簡稱順豐），公司于1993年成立于廣東順德。公司成立初期主要承擔(dān)香港和順德之間的次日達(dá)服務(wù)項(xiàng)目，后來隨著客戶需求，其服務(wù)范圍也拓展到廣東省佛山、江門、番禹等地。1996年將網(wǎng)點(diǎn)拓展至廣東省以外。經(jīng)歷20年的發(fā)展，

截止到20xx年，其海外市場已經(jīng)通達(dá)全球200多個(gè)國家和地區(qū)并在大陸地區(qū)建設(shè)了一個(gè)由6000多個(gè)直營網(wǎng)點(diǎn)、覆蓋了我國31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市，300多個(gè)大中城市及1900多個(gè)縣級市的龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 順豐以“成就客戶，推動經(jīng)濟(jì)，發(fā)展民族速遞業(yè)”為自己的使命，積極探索客戶需求，不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目，為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道， 為客戶提供更便捷、更安全的服務(wù)。

二、對順豐的評價(jià)

（1）服務(wù)速度

順豐速遞給予消費(fèi)者最大的印象就是快，無論是快件的'運(yùn)輸還是上門取貨或者是派送，相對于其他申通，圓通等其他民營快遞，在國內(nèi)大中型城市中可以做到次日達(dá)。順豐也是國內(nèi)第一家有自己運(yùn)輸包機(jī)的快遞公司。另外，順豐對快件的派送也有著嚴(yán)格的要求，對快件的收取與派送的時(shí)效做到“收一派二”，即在客戶下單后一小時(shí)之內(nèi)上門收件，在快件出倉兩小時(shí)內(nèi)送到客戶手上，順豐的平均時(shí)效為43分鐘，相比FedEx的130分鐘和圓通的113分鐘，處于領(lǐng)先地位。如圖1

圖1

（2）價(jià)格優(yōu)勢

在價(jià)格上，順豐具有較大的優(yōu)勢。例如省內(nèi)快件，次日達(dá)，價(jià)格為13元相比中國郵政次日達(dá)22元便宜近50%；北京到上海的包裹，在同為次日達(dá)的前提下，順豐的價(jià)格是110元，DHL為128元，EMS為330元。

（3）服務(wù)質(zhì)量

作為服務(wù)性行業(yè)，服務(wù)的質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)生存的關(guān)鍵。順豐作為一個(gè)現(xiàn)代化的企業(yè)，其服務(wù)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化，具有優(yōu)秀的技術(shù)員和先進(jìn)的設(shè)備，完成了對收件、信息錄入、快件信息查詢、快件配送每個(gè)環(huán)節(jié)的完美鏈接，保證快件的安全及反饋的及時(shí)。其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量遠(yuǎn)超其他物流公司。在20xx年國家郵政局發(fā)布的消費(fèi)者投訴通告中，順豐以3.69的申訴率擊敗其他快遞公司。

三、順豐面對的問題及解決方案

一、順豐存在的問題

（一）運(yùn)作模式不適應(yīng)電子商務(wù)的要求

現(xiàn)今電子商務(wù)的配送過程除了快遞流程外，還包括驗(yàn)貨，試用，確認(rèn)收貨，無效退款等等環(huán)節(jié)，對于快遞公司而言，只是負(fù)責(zé)送達(dá)簽字即可，由于驗(yàn)貨，試用，確認(rèn)等環(huán)節(jié)會嚴(yán)重影響運(yùn)作效率，而電子商務(wù)業(yè)務(wù)要求快速的物流服務(wù)，本分知名電子商務(wù)網(wǎng)站如京東、蘇寧、國美在線等現(xiàn)在都自建物流倉儲，京東更是有自己的快遞隊(duì)伍，在大中型城市可做到上午下單，下午送到，23點(diǎn)前下單，次日上午送到；并且對網(wǎng)站內(nèi)店鋪也提供配送服務(wù)，無形中也在搶奪順豐的市場。電子商務(wù)網(wǎng)站在全國各大城市有了倉庫之后，其實(shí)就只需要順豐這樣的快遞公司做落地配送。實(shí)際上順豐正在遠(yuǎn)離電子商務(wù)物流此后，順豐對于電子商務(wù)物流的業(yè)務(wù)保持謹(jǐn)慎和觀望的態(tài)度。

（二）物流公司人員素質(zhì)偏低

如今我國快遞企業(yè)普遍都存在員工素質(zhì)偏的問題，順豐也不例外。由于基層人員的素質(zhì)不高，高中及高中以下學(xué)歷員工占總員工人數(shù)的70%以上。為了工作方便暴力拆解，因此會導(dǎo)致快件丟失，破損，毀壞等等的事件時(shí)有發(fā)生，不但給客戶造成嚴(yán)重的損失，而且給公司的名譽(yù)帶來嚴(yán)重的影響。

第四篇：市場調(diào)研報(bào)告

隨著電子商務(wù)的發(fā)展，淘寶作為重要的B2C、C2C平臺獲得了巨大的成功，淘寶成為亞太最大的網(wǎng)絡(luò)零售商圈，致力打造全球領(lǐng)先網(wǎng)絡(luò)零售商圈，由阿里巴巴集團(tuán)在20xx年5月10日投資創(chuàng)立。截止20xx年12月31日，淘寶網(wǎng)注冊會員超3.7億人，覆蓋了中國絕大部分網(wǎng)購人群；20xx年交易額為6100.8億元，占購市場80%的份額。比20xx年增長66%。20xx年11月11日，淘寶單日交易額191億元。在這樣的背景下我研究了淘寶的盈利模式。

20xx年淘寶拆分為淘寶網(wǎng)，淘寶商城和一淘網(wǎng)。其中淘寶網(wǎng)是C2C平臺，淘寶商城是B2C平臺，而一淘網(wǎng)是一個(gè)全新的服務(wù)體驗(yàn)，用來引導(dǎo)消費(fèi)者找到更優(yōu)質(zhì)的商品。

一、調(diào)查目的與方式

（一）調(diào)查目的

研究在電子商務(wù)飛速發(fā)展的今天，淘寶的盈利模式。

（二）調(diào)查方式

專項(xiàng)調(diào)查

二、調(diào)查對象與時(shí)間

（一）調(diào)查對象 淘寶網(wǎng)

（二）調(diào)查時(shí)間

20xx年2月2日――20xx年2月10日

三、調(diào)查內(nèi)容及結(jié)果

（一）網(wǎng)絡(luò)廣告盈利

包括淘寶直通車、淘寶超級賣霸、淘客三個(gè)方面。

淘寶直通車是淘寶廣告收入最主要的來源。它是一種競價(jià)排名，它針對的是客戶是群是淘寶200萬的賣家。

超級賣霸是將賣家產(chǎn)品集中在一起，以專題、活動的形式進(jìn)行集中展示，在淘寶上進(jìn)行強(qiáng)力推廣。

淘客是淘寶利用網(wǎng)站聯(lián)盟為賣家提供商品推廣的一種模式。

（二）通過開發(fā)B2C業(yè)務(wù)盈利

通過免費(fèi)的C2C交易積累大量的注冊會員后，淘寶網(wǎng)推出其B2C購物平臺―淘寶商城。淘寶商城在B2C領(lǐng)域中主要定位為商家提供B2C的平臺服務(wù)，不僅給C2C市場中高級別賣家一個(gè)提升品牌的機(jī)會，更給傳統(tǒng)的渠道銷售商帶來了進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)渠道銷售拓展的機(jī)會。加入淘寶商城和使用淘寶商城的商家服務(wù)都是需要付出一定成本的。首先商戶加入淘寶商城需向第三方支付一筆198元信息確認(rèn)費(fèi)，用于核對用戶的身份信息。其次根據(jù)店鋪使用的服務(wù)與級別，支付不同的服務(wù)費(fèi)和保證金。其中淘寶商城的商戶被分為三類。每一類所享受的服務(wù)不同，所支付的服務(wù)費(fèi)用也相應(yīng)不同。

淘寶網(wǎng)將店鋪保證金按照A、B、C三類店鋪，各自收取不同金額的保證金。

（三）通過支付寶盈利

淘寶網(wǎng)成功的原因之一是擁有支付寶這個(gè)第三方支付平臺，支付寶的擔(dān)保交易模式為C2C買賣雙方提供了安全保障。沒有支付寶，淘寶網(wǎng)就沒有一個(gè)強(qiáng)大的支付平臺和一個(gè)高效的信用管理系統(tǒng)。而沒有淘寶網(wǎng)，支付寶就沒有了賴以生存的買賣交易，因此兩者是一個(gè)相互依賴以達(dá)到生存的整體。根據(jù)支付寶網(wǎng)站數(shù)據(jù)，支付寶日交易總額超過3.5億元人民幣，

而通常的交易從買家打款到賣家收到款項(xiàng)最少都需要3-5天，我們按照4天進(jìn)行簡單計(jì)算，每天因?yàn)榻灰锥恋碓谥Ц秾毜馁Y金約為3.5*4=14億元。這僅僅是按照交易額計(jì)算的利息收入，不包括有買家和賣家由于個(gè)人原因而保留在支付寶中的更大數(shù)量的存款。如果淘寶網(wǎng)能夠擁有一個(gè)比較好的財(cái)務(wù)管理團(tuán)隊(duì)，就可以把這些存量巨額通過利用合理的財(cái)務(wù)政策進(jìn)行管理，從而獲得比文中簡單計(jì)算的存款利息更高的收益。

（四）用戶信息資源

人就是資源，現(xiàn)在活躍在淘寶網(wǎng)上的店主上百萬，更有幾千萬注冊會員，這本身就是一種資源，通過交易分析消費(fèi)行為，購買，流行等等，數(shù)據(jù)都可以賣給需要的公司。

綜上所述淘寶的收入主要來自于廣告，商戶交的攤位費(fèi)以及其他費(fèi)用。而廣告費(fèi)又主要來自商戶，其他費(fèi)用主要來自于大筆資金（包括商家的保證金和買家的`支付寶余額）的占用利息等。

四、評價(jià)與建議

淘寶網(wǎng)在發(fā)展過程中有很多值得人們學(xué)習(xí)的地方

（一）充分利用了“網(wǎng)絡(luò)規(guī)?！?，通過免費(fèi)策略等將其網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)張到業(yè)內(nèi)第一并形成規(guī)模效應(yīng)。網(wǎng)絡(luò)規(guī)模重要的原因是，一淘寶網(wǎng)的固定成本可以分?jǐn)偟礁嗟挠脩羯砩希瑢?dǎo)致成本下降。另一點(diǎn)是由于網(wǎng)絡(luò)的外部性特點(diǎn)，一旦形成規(guī)模優(yōu)勢，其網(wǎng)絡(luò)價(jià)值會很大。

（二）獨(dú)特的網(wǎng)站運(yùn)營能力。淘寶占據(jù)優(yōu)勢的原因除了免費(fèi)以外，淘寶網(wǎng)的團(tuán)隊(duì)具備獨(dú)特的能力來滿足社區(qū)體驗(yàn)、界面友好、反應(yīng)迅速和滿足用戶滿意等要求。

當(dāng)然也有許多不足主要體現(xiàn)在利潤點(diǎn)、利潤源、利潤對象等方面

（一） 利潤點(diǎn)――客戶價(jià)值存在的問題

1、小賣家展示機(jī)會受到了極大的擠壓，如果大量的小賣家客戶價(jià)值不能得到保證，一旦競爭對手能率先解決這一問題，恐怕大量小賣家會選擇離開，對淘寶網(wǎng)將造成極大沖擊。淘寶應(yīng)該改善小賣家的生存環(huán)境。

2、買家選擇過多信息過載。淘寶網(wǎng)需要制定出更多的更細(xì)的方式來滿足買家的需要。 商品質(zhì)量問題。淘寶網(wǎng)給買家的最深印象就是商品極多、價(jià)錢便宜。同時(shí)質(zhì)量參差不齊。應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步改善商品把關(guān)，改善自身形象。

（二） 利潤源――收入來源存在的問題

收入來源對廣告收入的依賴很大，據(jù)新聞報(bào)道，其廣告收入比重接近80%。這將影響其收入來源的可持續(xù)性和穩(wěn)定性。

（三） 利潤對象存在的問題

淘寶的B2C商城用戶，將是其未來增值業(yè)務(wù)的主要收入來源之一。只有大力發(fā)展增值業(yè)

務(wù)和商城用戶的交易傭金收入，才能改變目前收入來源中廣告收入占比過高的現(xiàn)象。

以上就是淘寶網(wǎng)的盈利模式利弊以及我對其弊端所提的些許意見

第五篇：市場調(diào)查分析報(bào)告

建設(shè)禮貌衛(wèi)生宜居縣城是我縣城市建設(shè)管理的總目標(biāo)，而實(shí)現(xiàn)車輛停放的科學(xué)有序管理是規(guī)范城市管理美化市容的重要組成部分。從目前狀況來看，xx縣城車多、停車位少、交通嚴(yán)重?fù)矶碌默F(xiàn)象正日益加劇，如何在有限的空間內(nèi)，綜合運(yùn)用各種有效辦法，最大限度減輕縣城道路交通壓力，實(shí)現(xiàn)人車暢其行、車輛停得下，正成為城市管理者關(guān)注的重要課題。現(xiàn)結(jié)合城管工作實(shí)際，對縣城道路交通管理談幾點(diǎn)粗淺意見。

一、縣城區(qū)道路交通管理面臨的現(xiàn)狀

據(jù)了解，xx縣城目前常住人口已超過13萬人，按老城區(qū)5.7平方公里的面積計(jì)算，人口密度達(dá)每平方公里2.3萬人，幾乎與國內(nèi)一線城市中心城區(qū)的人口密度持平?？h城核心區(qū)有xx路、xx路、xx路等14條主街道，道路總里程10多公里，縣城目前建成投入使用的專職公共停車場僅老干步行街1處，有停車位約90個(gè)，xx路、xx路、xx路施劃的臨時(shí)停車位共約100個(gè)，縣城各機(jī)關(guān)單位院落停車位約8000個(gè)。目前，縣城共有各類客貨車1.7萬臺，且每年以0.3萬臺的速度增長。故能夠預(yù)見，縣城車輛停放、交通管理的壓力近年內(nèi)還將呈不斷增長的態(tài)勢。

二、縣城交通管理主要工作狀況

（一）城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。

一是縣政府加大了投入，近年來新建了xx大道、桂花路、繞城公路等多條交通主干道，部分新建的商品住宅樓同步修建了城下停車場，提高了道路通行潛力，緩解了縣城交通壓力；二是在城區(qū)主干道上已基本完善了交通標(biāo)牌標(biāo)線，在4個(gè)主要交叉路口安裝了紅綠燈交通指揮系統(tǒng)和電子警察系統(tǒng)。進(jìn)一步提高了交通管理工作的現(xiàn)代化水平；三是在老干步行街建成了1個(gè)社會停車場，府順家園對面的停車場也正在建設(shè)之中，進(jìn)一步優(yōu)化了城市道路交通服務(wù)功能。

（二）保障道路安全暢通力度不斷加大。

一是合理施劃了臨時(shí)停車位。目前，我縣城區(qū)晚上停放在大街小巷路邊的貨車小車近千臺。在管理工作中，縣交警大隊(duì)和我局根據(jù)現(xiàn)有道路條件和交通流量，在xx路、xx路、xx路及老干步行街等人流、車流較多的地方安排臨時(shí)停車位，以緩解停車難，對老干步行街停車位實(shí)行停車收費(fèi)制以促進(jìn)相對公平使用公共停車位。同時(shí)，還加大了其他路段的車輛亂停亂放的管理工作，以持續(xù)道路暢通；二是加大了對三輪摩托車、“摩的”上路行駛的管理，持續(xù)推進(jìn)依法暫扣處罰，每年暫扣處罰非法營運(yùn)三輪車200多臺、“摩的”近800臺，并對所屬的雨陽棚進(jìn)行了割除沒收處理。三是配合交警對酒后駕駛、闖紅燈、亂停亂放、超速行駛、無牌無證、客車超員、騎摩托車不帶安全頭盔等交通違法行為有針對性地開展了專項(xiàng)整治。

（三）整治車輛亂停亂擺行動不斷加強(qiáng)。

我局按堵疏結(jié)合的辦法管理各型車輛的亂停亂擺現(xiàn)象。對摩托車規(guī)定按垂直車行道的方向停放在人行道外邊緣，對縣城所有適合的人行道都規(guī)劃完成了摩托車停車位劃線。對既無停車場又沒劃定臨時(shí)停車位的路段，則規(guī)定實(shí)行單邊順道停放禁止逆向停車。2014年，在縣教育局經(jīng)縣醫(yī)院至南門橋路段上設(shè)立雙向單邊行駛隔離帶500米，嚴(yán)禁車輛的亂調(diào)頭、亂停放現(xiàn)象，在現(xiàn)有條件下盡可能地確保交通秩序。我們還嚴(yán)格處罰，各執(zhí)法中隊(duì)不間斷地巡查值守，對違規(guī)停放車輛隨見隨鎖、摩托車隨見隨拖。并定期集中時(shí)間、集中人員、集中地點(diǎn)對縣城交通秩序進(jìn)行嚴(yán)打整治，同時(shí)狠剎放人情車、關(guān)系車的歪風(fēng)邪氣，大大提高了整治車輛亂停亂放行動的震懾力。幾年來，我局共查處亂停亂擺車輛1.7萬臺，全部處罰到位。為標(biāo)本兼治地解決好車輛亂停亂擺問題，2015年，我局按照縣人民政府安排，聯(lián)合國土、規(guī)劃等部門到縣城周邊考察選址建設(shè)停車場，相關(guān)狀況已向縣人民政府作了匯報(bào)。

三、存在的主要問題

（一）停車場建設(shè)少，車輛亂停亂擺現(xiàn)象嚴(yán)重。

目前，城內(nèi)僅有老干步行街1處公共停車場，各街道劃定的臨時(shí)停車位由于管理不到位，黑出租和私家車任意占用，導(dǎo)致部分車輛見縫插針地停放在城區(qū)道路上。

（二）對城區(qū)車輛亂停亂放，建筑材料亂堆亂占等違法違規(guī)行為管理不夠嚴(yán)。

目前，對城區(qū)多數(shù)亂停放車輛，處罰較輕或沒有作出相應(yīng)處罰，而臨街建房、門面裝修等建材亂堆亂放現(xiàn)象也沒有作出嚴(yán)厲處罰，導(dǎo)致縣城因亂停車、亂堆物而堵車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

（三）一些特殊行業(yè)車輛占道行駛停放現(xiàn)象嚴(yán)重。

城區(qū)內(nèi)物流、洗修車等特殊行業(yè)的存在，各類小車和大型物流車輛占道停放加劇縣城交通壓力。

四、管理工作推薦

（一）進(jìn)一步加大停車場建設(shè)，切實(shí)解決車輛亂停亂擺現(xiàn)象。

盡快建成府順家園對面停車場并作為社會停車場使用，啟動三角公園立體式停車場前期論證工作。

（二）縣城改造完工后，主街道不再劃分停車位。

鑒于縣城車輛通行壓力，應(yīng)以保暢通為主，取消所有主街道所劃的臨時(shí)停車位，提高車輛通行潛力。

（三）對特殊行業(yè)大型車輛進(jìn)入縣城核心區(qū)作出限制。

應(yīng)盡快制定完善xx縣城區(qū)城市綜合管理實(shí)施細(xì)則，依法依規(guī)并結(jié)合實(shí)際出臺縣城市容管理管理規(guī)定，對包括物流、洗修車等特殊行業(yè)作出硬性規(guī)定，不得在縣城核心區(qū)內(nèi)設(shè)置。

（四）縣城有條件的機(jī)關(guān)單位院落要開放為公共停車場。

加強(qiáng)管理，有條件開放公共停車場的機(jī)關(guān)單位，要在院落內(nèi)施劃停車位，按車位數(shù)免費(fèi)帶給停車服務(wù)。

（五）嚴(yán)禁過境車輛入城。

由交警在縣城各主要出入口設(shè)立醒目標(biāo)志，嚴(yán)禁過境車輛入城，對于違規(guī)車輛實(shí)行嚴(yán)管重罰。

（六）對部分大型車輛實(shí)行限時(shí)進(jìn)出城。

對于郵政等特殊行業(yè)單位的大型車輛進(jìn)出城實(shí)行限時(shí)管理，晚上10點(diǎn)到次日早上6點(diǎn)為進(jìn)出城時(shí)間。

（七）對于房產(chǎn)開發(fā)配套修建停車場實(shí)行前置管理，盡可能多地建設(shè)地下停車場。

在辦理批復(fù)房產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目時(shí)，務(wù)必將配套修建停車場作為“標(biāo)配”，以所建房屋套數(shù)作為修建停車位的下限，否則不予審批。

（八）加大城區(qū)亂停亂放車輛的處罰力度。

對占用主街道停車的，在實(shí)行頂格處罰的同時(shí)，交警要作出扣分處理，城管也要相應(yīng)配備執(zhí)法拖車，對于亂停放車輛，在處罰的同時(shí)，與交警一樣對車輛進(jìn)行拖走處理。

第六篇：市場調(diào)查方案

1、市場調(diào)查目的要求

根據(jù)市場調(diào)查目標(biāo)，在調(diào)查方案中列出本次市場調(diào)查的具體目的要求，例如：本次市場調(diào)查的目的是了解某產(chǎn)品的消費(fèi)者購買行為和消費(fèi)偏好情況等。

2、市場調(diào)查的對象

市場調(diào)查的對象一般為消費(fèi)者、零售商、批發(fā)商，零售商和批發(fā)商為經(jīng)銷調(diào)查產(chǎn)品的商家，消費(fèi)者一般為使用該產(chǎn)品的消費(fèi)群體。在以消費(fèi)者為調(diào)查對象時(shí)，要注意到有時(shí)某一產(chǎn)品的購買者和使用者不一致，如對嬰兒食品的調(diào)查，其調(diào)查對象應(yīng)為孩子的母親。此外還應(yīng)注意到一些產(chǎn)品的消費(fèi)對象主要針對某一特定消費(fèi)群體或側(cè)重于某一消費(fèi)群體，這時(shí)調(diào)查對象應(yīng)注意選擇產(chǎn)品的主要消費(fèi)群體，如對于化妝品，調(diào)查對象主要選擇女性；對于酒類產(chǎn)品，其調(diào)查對象主要為男性。

3、市場調(diào)查的內(nèi)容

調(diào)查內(nèi)容是收集資料的依據(jù)，是為實(shí)現(xiàn)調(diào)查目標(biāo)服務(wù)的，根據(jù)市場調(diào)查的目的確定具體的調(diào)查內(nèi)容。如調(diào)查消費(fèi)者行為時(shí)，可按消費(fèi)者購買、使用，使用后評價(jià)三個(gè)方面列出調(diào)查的具體內(nèi)容項(xiàng)目。調(diào)查內(nèi)容的確定全面、具體，條理清晰、簡練，避免面面俱到，內(nèi)容過多，過于繁瑣，避免把與調(diào)查目的無關(guān)的內(nèi)容列入其中。

4、市場調(diào)查表

市場調(diào)查表是市場調(diào)查的基本工具，市場調(diào)查表的設(shè)計(jì)質(zhì)量直接影響到市場調(diào)查的質(zhì)量。聯(lián)邦設(shè)計(jì)的市場調(diào)查表有如下特點(diǎn)：

（1）市場調(diào)查表的設(shè)計(jì)要與該調(diào)查主題密切相關(guān)，重點(diǎn)突出，避免可有可無的問題；

（2）市場調(diào)查表中的問題容易讓被調(diào)查者接受，避免出現(xiàn)被調(diào)查者不愿回答、或令被調(diào)查者難堪的問題；

（3）市場調(diào)查表中的問題次序要條理清楚，順理成章，符合邏輯順序，一般可遵循容易回答的問題放在前面，較難回答的問題放在中間，敏感性問題放在最后；封閉式問題在前，開放式問題在后；

（4）市場調(diào)查表的內(nèi)容簡明、盡量使用簡單、直接、天偏見的詞匯，保證被調(diào)查者能在較短的時(shí)間內(nèi)完成調(diào)查表。

5、市場調(diào)查的地區(qū)范圍

調(diào)查地區(qū)范圍與企業(yè)產(chǎn)品銷售范圍相一致，在某一城市做市場調(diào)查時(shí)，調(diào)查范圍應(yīng)為整個(gè)城市；根據(jù)城市的人口分布情況，考慮人口特征中收入、文化程度等因素，在城市中劃定若干個(gè)小范圍調(diào)查區(qū)域，劃分原則是使各區(qū)域內(nèi)的綜合情況與城市的總體情況分布一致，將總樣本按比例分配到各個(gè)區(qū)域，在各個(gè)區(qū)域內(nèi)實(shí)施訪問調(diào)查。這樣就相對縮小調(diào)查范圍，減少實(shí)地訪問工作量，提高我們調(diào)查工作效率，減少費(fèi)用。

6、市場調(diào)查樣本的抽取

您想要委托聯(lián)邦做哪些市場調(diào)查？---聯(lián)邦市場調(diào)查的內(nèi)容

銷售可能性調(diào)查：包括現(xiàn)有和潛在用戶的人數(shù)及需求量，市場需求變化趨勢，本企業(yè)競爭對手的產(chǎn)品在市場上的占有率，擴(kuò)大銷售的可能性和具體途徑等；

市場基本狀況的調(diào)查：主要包括市場規(guī)范，總體需求量，市場的動向，同行業(yè)的市場分布占有率等；

市場環(huán)境調(diào)查：包括政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會文化環(huán)境的調(diào)查；

聯(lián)邦市場調(diào)查的內(nèi)容涉及關(guān)于市場的方方面面：

聯(lián)邦還可對消費(fèi)者及消費(fèi)需求、企業(yè)產(chǎn)品、產(chǎn)品價(jià)格、影響銷售的社會和自然因素、銷售渠道等開展調(diào)查。

聯(lián)邦市場調(diào)查分析的方法大概包括哪些？

觀察法

分為直接觀察和實(shí)際痕跡測量兩種方法。

直接觀察法，指我們聯(lián)邦調(diào)查將在調(diào)查現(xiàn)場有目的，有計(jì)劃，有系統(tǒng)地對調(diào)查對象的行為、言辭、表情進(jìn)行觀察記錄，以取得第一手資料，它最大的特點(diǎn)總在自然條件下進(jìn)行，所得材料真實(shí)生動，但也會因?yàn)樗^察的對象的特殊性而使觀察結(jié)果流于片面；

實(shí)際痕跡測量是通過某一事件留下的實(shí)際痕跡來觀察調(diào)查，一般用于對用戶的流量，廣告的效果等的調(diào)查，例如，企業(yè)在幾種報(bào)紙、雜志上做廣告時(shí)，在廣告下面附有一張表格或條子，請讀者閱后剪下，分別寄回企業(yè)有關(guān)部門，企業(yè)從回收的表格中可以了解哪種報(bào)紙雜志上刊登廣告最為有效，為今后選擇廣告媒介和測定廣告效果提出可靠資料。

詢問法

是將所要進(jìn)行市場調(diào)查的事項(xiàng)以當(dāng)面、書面或電話的方式，向被調(diào)查者提出詢問，以獲得所需要的資料，分為面談?wù){(diào)查，電話調(diào)查，郵寄調(diào)查，留置詢問表調(diào)查四種，它們有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，面談?wù){(diào)查能直接聽取對方意見，富有靈活性，但成本較高，結(jié)果容易受調(diào)查人員技術(shù)水平的影響。郵寄調(diào)查速度快，成本底，但回收率低。電話調(diào)查速度快，成本最低，但只限于在有電話的用戶中調(diào)查，整體性不高。留置詢問表可以彌補(bǔ)以上缺點(diǎn)，由調(diào)查人員當(dāng)面交給被調(diào)查人員問卷，說明方法，由之自行填寫，再由調(diào)查人員定期收回。

實(shí)驗(yàn)法

它通常用來調(diào)查某種因素對市場銷售量的影響，這種方法是在一定條件下進(jìn)行小規(guī)模實(shí)驗(yàn)，然后對實(shí)際結(jié)果作出分析，研究是否值得推廣。它的應(yīng)用范圍很廣，凡是某一商品在改變品種、品質(zhì)、包裝、設(shè)計(jì)、價(jià)格、廣告、陳列方法等因素時(shí)都可以應(yīng)用這種方法，調(diào)查用戶的反應(yīng)。

信息收集就是對市場環(huán)境的信息資料采集，采集資料的真實(shí)性和有效性對調(diào)查分析的科學(xué)性產(chǎn)生著直接的影響，而采集資料的真實(shí)性和有效性直接取決于信息采集的調(diào)查方法。市場調(diào)查貫穿在企業(yè)管理之中，一個(gè)企業(yè)受人力、物力的局限，不可能依據(jù)系統(tǒng)的方式去獲取資料，雖然一些大型企業(yè)的市場調(diào)查聲勢浩大，又送禮、又抽獎，相兼了問詢和問卷調(diào)查法，可從調(diào)查現(xiàn)場我們發(fā)現(xiàn)，在利益的驅(qū)動下調(diào)查對象提供的虛假信息占有相當(dāng)?shù)谋壤?，為此，最有效的信息收集方式是深入市場，現(xiàn)實(shí)性管理稱之為深入調(diào)查法。

深入調(diào)查法是根據(jù)調(diào)查目的，通過深入市場來采集信息資料的一種實(shí)效性調(diào)查方法，該調(diào)查方法具有針對性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)效性等特點(diǎn)。

企業(yè)管理需要的信息資料很多，而市場正是一個(gè)龐大的信息系統(tǒng)，為了信息收集的針對性，深入調(diào)查法和專業(yè)調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)一樣，也要求進(jìn)行信息收集時(shí)根據(jù)調(diào)查目的制訂出調(diào)查課題、確定出調(diào)查范圍，最科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)是擬訂出詳細(xì)的調(diào)查計(jì)劃，調(diào)查計(jì)劃包括：調(diào)查課題、調(diào)查時(shí)間、調(diào)查人員、調(diào)查地點(diǎn)、調(diào)查費(fèi)用、調(diào)查對象、調(diào)查方法等相關(guān)內(nèi)容，調(diào)查超過3人小組時(shí)還需進(jìn)行責(zé)權(quán)分工，選出臨時(shí)負(fù)責(zé)人，提高調(diào)查效率。

深入調(diào)查法同常規(guī)調(diào)查法的不同之處在于強(qiáng)調(diào)信息收集過程中調(diào)查人的調(diào)查技巧和行業(yè)領(lǐng)悟能力，通常調(diào)查技巧包含調(diào)查人的處事風(fēng)格和對調(diào)查渠道的把握。在調(diào)查技巧上，要求根據(jù)調(diào)查課題選擇出代表性的專業(yè)渠道和輔助渠道，并根據(jù)市場調(diào)查效果來設(shè)定合理的渠道比例來進(jìn)行信息采集，行業(yè)賣場、經(jīng)銷商、行業(yè)展會等渠道為專業(yè)性渠道，構(gòu)成信息采集的重點(diǎn)；報(bào)紙、書店、網(wǎng)絡(luò)、電話簿、電視等渠道為輔助性渠道，構(gòu)成專業(yè)性的補(bǔ)充渠道，通過輔助性渠道的選擇，有利于促進(jìn)對專業(yè)性渠道采集信息的充實(shí)和論證；其次，行業(yè)的領(lǐng)悟性要求調(diào)查者在信息收集過程中要善于采用：觀、記、問、領(lǐng)會等調(diào)查手法，利用收集信息的同時(shí)分析市場，透過表面的市場現(xiàn)象捕捉真實(shí)的市場資料。

在信息收集中，為提高調(diào)查效果，可以適當(dāng)贈送一些小禮品，并可靈活采用一些科學(xué)的調(diào)查方法作為補(bǔ)充，比如：電話咨詢、問卷調(diào)查、行業(yè)拜訪等，深入調(diào)查法的中心任務(wù)是通過深入市場，確保采集信息的實(shí)效價(jià)值。

制定調(diào)查工作計(jì)劃

1、人員配備

建立市場調(diào)查項(xiàng)目的組織機(jī)制，由聯(lián)邦的市場調(diào)查部專家負(fù)責(zé)調(diào)查項(xiàng)目的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，針對聯(lián)邦根據(jù)調(diào)查項(xiàng)目而成立市場調(diào)查小組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的具體組織實(shí)施工作。

我們將市場調(diào)查項(xiàng)目整個(gè)進(jìn)行過程安排一個(gè)時(shí)間表，確定各階段的工作內(nèi)容及所需時(shí)間?？蛻魧唇Y(jié)果付調(diào)查費(fèi)。

根據(jù)調(diào)查項(xiàng)目中完成全部問卷實(shí)地訪問的時(shí)間來確定每個(gè)訪問員1天可完成的問卷數(shù)量，核定訪問員的人數(shù)。

2、訪問人員

調(diào)查樣本要在調(diào)查對象中抽取，由于調(diào)查對象分布范圍較廣，制定一個(gè)抽樣方案，以保證抽取的樣本能反映總體情況。樣本的抽取數(shù)量可根據(jù)市場調(diào)查的準(zhǔn)確程度的要求確定，市場調(diào)查結(jié)果準(zhǔn)確度要求愈高，抽取樣本數(shù)量應(yīng)愈多，但調(diào)查費(fèi)用也愈高，一般根據(jù)市場調(diào)查結(jié)果的用途情況確定適宜的樣本數(shù)量。

聯(lián)邦將為每一個(gè)不同的客戶需求，量身定制完善的市場調(diào)查方案。市場調(diào)查的重要環(huán)節(jié)為兩個(gè)方面：信息收集、調(diào)查分析，信息收集是為調(diào)查分析提供數(shù)據(jù)；調(diào)查分析是對信息數(shù)據(jù)的剖析并寫出調(diào)查報(bào)告，企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、管理計(jì)劃等管理方案就是根據(jù)市場調(diào)查的報(bào)告來制訂。

3、工作進(jìn)度

委托聯(lián)邦做市場調(diào)查分析后有哪些主體的流程？

市場調(diào)查分析是對調(diào)查信息資料匯總和解析，并需根據(jù)分析結(jié)論寫出調(diào)查報(bào)告。調(diào)查報(bào)告是針對調(diào)查課題在分析基礎(chǔ)上擬定的總結(jié)性匯報(bào)書，可以根據(jù)調(diào)查分析提出一些看法和觀點(diǎn)。調(diào)查報(bào)告是通過調(diào)查資料對調(diào)查實(shí)效價(jià)值的具體體現(xiàn)。

調(diào)查是科學(xué)管理的基本要求，但科學(xué)管理對調(diào)查的要求不是表現(xiàn)為：一個(gè)企業(yè)是否有了調(diào)查的行為，而是在于能否確保管理者根據(jù)調(diào)查報(bào)告對管理行為做出正確的選擇，假如說信息收集是調(diào)查質(zhì)量的安全線，那調(diào)查分析就是調(diào)查質(zhì)量的生命線，因?yàn)榉治鎏釤捔苏{(diào)查的價(jià)值成分，它更深的反映為對市場的一種審視和剖析，很多企業(yè)信息采集的資料都很標(biāo)準(zhǔn)，但由于缺乏審視和剖析能力，調(diào)查的價(jià)值就無從估計(jì)，甚至誤導(dǎo)了企業(yè)、牽制了管理。

我們的分析方法為：定性分析和定量分析兩種，在此基礎(chǔ)上，現(xiàn)實(shí)性管理增加了理性分析法，即運(yùn)用管理思想和專業(yè)的眼光，在通過對遠(yuǎn)景市場展望的基礎(chǔ)上來對調(diào)查信息資料進(jìn)行剖析和思考，從而制訂出對企業(yè)有實(shí)效價(jià)值的調(diào)查分析報(bào)告。通常調(diào)查分析由聯(lián)邦專家組成。