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        牛肉類市場調(diào)查報(bào)告

        發(fā)布時間:2024-01-17 22:35:37

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        第一篇:餐飲市場的調(diào)研報(bào)告

        調(diào)查時間:20xx年5月28日到5月30日

        調(diào)查形式:問卷調(diào)查

        調(diào)查方法:問卷

        抽樣方法:隨機(jī)抽樣

        樣本概況:共發(fā)放320份問卷,收回有效問卷308份。

        經(jīng)我組全體組員的又在2小時的數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),現(xiàn)將部分有代表性的調(diào)查結(jié)果報(bào)告如下:

        一、有關(guān)飯菜情況:

        1、同學(xué)們對食堂的飯菜種類的豐富的反映程度:64%的同學(xué)認(rèn)為品種比較單一,18%的同學(xué)認(rèn)為一般,12%的同學(xué)認(rèn)為種類缺乏,6%的同學(xué)認(rèn)為豐富。

        2、食堂的保溫情況:56%的同學(xué)認(rèn)為偶爾不夠熱,19%的同學(xué)認(rèn)為經(jīng)常碰上冷飯菜,17%的人不太注意,8%的同學(xué)認(rèn)為做得好。

        3、食堂師傅打的飯菜份量情況:44%的同學(xué)認(rèn)為比較少,40%的同學(xué)認(rèn)為基本可以,13%的同學(xué)認(rèn)為完全不夠,3%的同學(xué)認(rèn)為足夠。

        4、食堂的飯菜口味情況:61%的同學(xué)認(rèn)為一般,20%的同學(xué)認(rèn)為不滿意,13%的同學(xué)滿意,4%的同學(xué)非常不滿意,2%的同學(xué)非常滿意。

        二、有關(guān)食堂價(jià)格情況:

        1、同學(xué)們平均在食堂的花銷情況:38%的同學(xué)為8-10元,28%的同學(xué)為6-8元,18%的同學(xué)6元以下,16%的同學(xué)10以上。

        2、同學(xué)們對現(xiàn)食堂價(jià)格的反映情況:59%的同學(xué)認(rèn)為較貴,但比外面便宜,29%的同學(xué)認(rèn)為可以接受。10%的同學(xué)難以承受,2%的同學(xué)認(rèn)為便宜。

        3、對學(xué)校的食堂公開蔬菜的價(jià)格的看法:46%的同學(xué)認(rèn)為基本沒有用。34%的同學(xué)認(rèn)為比較有用。10%的同學(xué)認(rèn)為完全沒用,10%的同學(xué)認(rèn)為有用。

        4、學(xué)校食堂浪費(fèi)現(xiàn)象的狀況:48%的同學(xué)認(rèn)為一般,31%的同學(xué)認(rèn)為比較嚴(yán)重,13%的'同學(xué)認(rèn)為比較節(jié)約,6%的同學(xué)認(rèn)為極其嚴(yán)重,2%的同學(xué)認(rèn)為基本不浪費(fèi)。

        三、有關(guān)食堂衛(wèi)生的情況:

        1、食堂的飯菜衛(wèi)生狀況:40%的同學(xué)認(rèn)為23%的同學(xué)認(rèn)為不干凈,5%的同學(xué)認(rèn)為很干凈。

        2、食堂工作人員的衛(wèi)生狀況:47%的同學(xué)認(rèn)為一般,32%的同學(xué)認(rèn)為勉強(qiáng)可以,一般,32%的同學(xué)認(rèn)為勉強(qiáng)可以,16%的同學(xué)認(rèn)為不干凈,5%的同學(xué)認(rèn)為很干凈。

        3、就餐環(huán)境防蚊防鼠工作怎么樣:46%的同學(xué)認(rèn)為還可以,43%的同學(xué)認(rèn)為不怎么樣,8%的同學(xué)認(rèn)為很差,3%的同學(xué)認(rèn)為很好。

        4、在學(xué)校食堂是否經(jīng)常吃到不新鮮或者變質(zhì)的食物:69%的同學(xué)偶爾,15%的同學(xué)認(rèn)為幾乎沒有,12%的同學(xué)認(rèn)為經(jīng)常,4%的同學(xué)認(rèn)為沒有。

        四、食堂的服務(wù)態(tài)度、秩序及監(jiān)督:

        1、食堂師傅的服務(wù)態(tài)度感覺如何:45%的同學(xué)認(rèn)為一般,26%的同學(xué)認(rèn)為比較滿意,16%的同學(xué)認(rèn)為不滿意,8%的同學(xué)認(rèn)為非常滿意,5%的同學(xué)認(rèn)為非常不滿意。

        2、覺得食堂的秩序怎么樣:45%%的同學(xué)認(rèn)為一般,28%的同學(xué)認(rèn)為良好,18%的同學(xué)認(rèn)為較差,9%的同學(xué)認(rèn)為非常好。

        3、是否知道食堂有監(jiān)督組織:58%的同學(xué)不知道,28%的同學(xué)知道,14%的同學(xué)認(rèn)為成不成立都行。

        五、建議

        根據(jù)對調(diào)查結(jié)果的整理和認(rèn)真分析,我們小組針對上述問題提出以下幾點(diǎn)建議:

        1、大學(xué)生要提高自身修養(yǎng),養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣

        大學(xué)生要養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣,打飯自覺排隊(duì),自覺使用一卡通。排隊(duì)是我們學(xué)校學(xué)生一般都沒有自覺遵守的,有的同學(xué)在高中就讀時有自覺主動的排隊(duì)習(xí)慣,但是到大學(xué)每個人都不排隊(duì)也就慢慢放棄排隊(duì)這一良好的習(xí)慣了。我們建議學(xué)校學(xué)生組織(例如學(xué)生會、學(xué)管會、志協(xié)等)在食堂提示一兩周同學(xué)排隊(duì),送回用完后的餐盤,同學(xué)們也會自覺主動的形成排隊(duì)的習(xí)慣。只要大家養(yǎng)成排隊(duì)打飯的習(xí)慣,不僅食堂吃飯有秩序了,也可以緩解吃飯擁擠的問題。

        2、食堂的服務(wù)人員要嚴(yán)格遵守衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步提高食堂飯菜的衛(wèi)生和質(zhì)量

        建議如下:第一,食堂飯菜的選料要好,無變質(zhì)食品。第二,米、菜一定要洗干凈。第三,豐富菜品品種,努力讓不同口味的同學(xué)有不同的選擇。我校學(xué)生來自全國各地,各地方的口味、飲食習(xí)慣都不一樣,我們建議學(xué)校食堂可以區(qū)分一下不同口味的菜,例如北方口味稍重與南方偏好清淡、辣的與不辣的、面食與米飯等。第四,要加強(qiáng)對工作人員的服務(wù)態(tài)度培訓(xùn)。評選出每周服務(wù)明星,以資獎勵。

        3、學(xué)校要加強(qiáng)監(jiān)管,建立獎罰機(jī)制

        我們建議學(xué)校對食堂進(jìn)行定時或不定時的檢查、抽查,設(shè)立投訴信箱,狠抓衛(wèi)生。學(xué)校對不符合要求的承包者及衛(wèi)生服務(wù)人員給予嚴(yán)厲懲罰

        4、培養(yǎng)學(xué)生良好的飲食習(xí)慣,在學(xué)生當(dāng)中提倡健康按時飲食

        很多同學(xué)有經(jīng)常不吃早餐毛病,其實(shí)在一晚的睡眠后不吃早餐會只是我處于低血糖狀態(tài)下,這樣會影響我們一天精神狀態(tài),長期不吃早餐會影響我們胃的健康、智力的發(fā)展。一些女同學(xué)為了減肥,平時有能少吃一頓就少吃一頓想法,不按時吃飯是不利于大學(xué)生的身體健康。為了學(xué)生有更好更健康的身體,為了同學(xué)們德智體全面的發(fā)展,學(xué)校要加強(qiáng)健康飲食的宣傳,提高學(xué)生的飲食素質(zhì)。

        六、結(jié)尾

        經(jīng)過這次的調(diào)查,我組的成員露出了成功的微笑及展現(xiàn)戰(zhàn)勝困難的決心和信心。明白了團(tuán)隊(duì)靈魂之所在,上下一心、團(tuán)結(jié)一致、其利斷金。最后,我組希望全校人人都能參與進(jìn)來,大家攜手共建美好和諧的科創(chuàng)校園。

        七、附件:xx大學(xué)食堂調(diào)查問卷

        第二篇:市場調(diào)查報(bào)告

        報(bào)告名稱:

        城鎮(zhèn)居民住房消費(fèi)市場調(diào)查報(bào)告

        調(diào)查方法:

        入戶訪問

        調(diào)查地點(diǎn):

        全國

        調(diào)查時間:

        20xx年

        被訪者:

        城鎮(zhèn)居民

        調(diào)查機(jī)構(gòu):

        國家統(tǒng)計(jì)局城市社會經(jīng)濟(jì)調(diào)查總隊(duì)

        報(bào)告來源:

        經(jīng)濟(jì)參考報(bào)-20xx/04/17

        報(bào)告內(nèi)容:

        國家統(tǒng)計(jì)局城市社會經(jīng)濟(jì)調(diào)查總隊(duì)組織了一次大規(guī)模的入戶抽樣調(diào)查,調(diào)查顯示:近七成的家庭擁有了自己的產(chǎn)權(quán)房,戶均購房金額2.6萬元,戶均使用面積52平方米;家庭裝修已成新產(chǎn)業(yè),三成多的家庭戶均裝修支出1.4萬元;12.9%家庭今年打算購房。以上數(shù)據(jù)表明購房已成家庭最大消費(fèi)。

        55.7%家庭已經(jīng)購房,戶均2.6萬元

        隨著國家房改力度加大,我國城鎮(zhèn)居民已形成掏錢買房住的觀念,超過半數(shù)居民已購買了住房。

        在購房家庭中,戶均購房金額2.6萬元,為城鎮(zhèn)居民家庭平均收入的1.5倍。其中購房改房的家庭占86.9%,戶均購房金額1.9萬元;購商品房的家庭占9.7%,戶均購房金額7.9萬元;購買其它住房的家庭占3.3%,戶均購房金額3.4萬元。戶均購房金額小于1萬元的家庭占購房家庭總數(shù)的31.1%,戶均購房金額1至3萬元的家庭占46.5%。

        購買住房的家庭中,1990年以前購房的家庭只占4.2%,1991-1994年購房的家庭占19.0%,1995-1996年購房的家庭占32.5%,1997-1999年購房的家庭占44.3%??梢婋S著房改力度的增加,居民購房呈上升趨勢。

        65.8%家庭住房產(chǎn)權(quán)歸己

        隨著我國住房制度改革不斷深入,已初步構(gòu)建起了住房新體制基本框架。它打破了單一的公有制住房產(chǎn)權(quán)形式,形成了以居民自主產(chǎn)權(quán)為主、多個產(chǎn)權(quán)形式并存的格局。

        近年來,國家加大了房改力度,公有住房比例下降,私有住房比例上升,其中居民家庭擁有原有私房的為12.0%;擁有房改私房的為48.4%;擁有商品房的為5.4%。近1/3的居民家庭實(shí)現(xiàn)了擁有一套產(chǎn)權(quán)歸自己的住房夢想。傳統(tǒng)租賃公房的家庭由1993年的76.8%急劇下降到目前的28.6%。

        戶均使用面積52平方米

        住房面積是衡量居住水平的重要指標(biāo),從實(shí)際使用面積來看,戶均小于20平方米的家庭占總調(diào)查戶的7.8%;戶均20-40平方米的家庭占32.7%;戶均40-60平方米的家庭占35.5%;戶均60-80平方米的家庭占14.1%;戶均80-100平方米的家庭占5.4%;戶均100平方米以上的家庭占4.5%。

        從不同的行政區(qū)域看,使用面積最大的為海南和福建省,戶均為76和74平方米,使用面積最小的為上海、北京和天津,戶均分別為30、38、38平方米,高、低相差一倍以上。

        值得注意的是,在戶均使用面積小于20平方米的'家庭中,仍然存在著15.2%的三人以上家庭的安居問題。其中,大多是離退休、下崗待業(yè)及家庭負(fù)擔(dān)重、就業(yè)人口少的低收入家庭。這些家庭的成員因工作單位經(jīng)濟(jì)效益差、福利待遇低,住房條件長期得不到改善。

        住房成套率達(dá)到72.7%

        我國城鎮(zhèn)居民居住的房屋類型分為7種,58.7%的城鎮(zhèn)居民家庭住房結(jié)構(gòu)為二居室或三居室,其中二居室達(dá)到39.0%;三居室達(dá)到19.7%;一居室和四居室比例較低,分別為9.6%和2.6%;普通樓房和平房居住率達(dá)10.1%和17.2%。

        絕大部分家庭居住條件較好,擁有比較齊備的生活設(shè)施。其中擁有暖氣設(shè)備的家庭占31.5%;擁有廁所浴室的家庭占40.2%;擁有管道煤氣天然氣的家庭占30.3%。部分家庭的居住條件較差,生活設(shè)備不配套,8 .1%的家庭沒有單獨(dú)屬于自家的衛(wèi)生間;38.8%的家庭無暖氣設(shè)備;17.7%的家庭使用煤炭燃料。

        32.3%的家庭戶均裝修1.4萬元

        隨著生活水平的不斷提高,城鎮(zhèn)居民對居室環(huán)境的要求越來越高,近1/3的家庭進(jìn)行了住房裝修。戶均裝修支出1.4萬元,其中房改房戶均裝修支出1.3萬元,商品房戶均裝修支出2.4萬元。裝修家庭中,戶均裝修支出小于1萬元的家庭占58.3%,裝修支出1-3萬元的家庭占33.7%,3萬元以上的家庭占8%。

        12.9%的家庭打算購房

        有12.9%的家庭打算在20xx年購房,其中6.8%的家庭打算購買現(xiàn)住房,3.2%的家庭打算購買商品房。

        不同收入家庭購房意向差異較大。在20xx年打算買房的家庭中,年收入在5000元以下的家庭為7.1%;年收入在3-5萬元的家庭為18.4%;年收入在7-10萬元的家庭為22.7%。低收入家庭對住房的需求比較迫切,但是受收入的限制難以立即轉(zhuǎn)化為有效需求??梢钥闯鰷?zhǔn)備買房的大多數(shù)屬于中、高收入家庭,他們有較強(qiáng)的改變住房條件的愿望及相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)承受能力,如果有比較優(yōu)惠的鼓勵購房的政策,這部分人將成為今后實(shí)現(xiàn)住房消費(fèi)的主體。

        第三篇:餐飲市場的調(diào)研報(bào)告

        星的標(biāo)準(zhǔn) 心的服務(wù) 新的起點(diǎn) ――遠(yuǎn)洲國際大酒店餐飲部

        調(diào)研報(bào)告 俗話說:民以食為天。在社會經(jīng)濟(jì)日益發(fā)達(dá)和人民生活水平不斷提高的今天,人們對于 “食”的關(guān)注和要求已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過“食”本身所具有的意義。 “吃得放心、吃得舒心、吃得稱 心”是大多數(shù)人的新追求。然而,在林立的餐飲業(yè)中如何站穩(wěn)自己的腳跟、任何占有穩(wěn)定的 消費(fèi)群呢?帶著這個問題, 我們組織調(diào)查小組于 20xx 年 6 月 15 日對遠(yuǎn)洲國際大酒店進(jìn)行了 實(shí)地考察。 目的在于了解國際大酒店餐部的經(jīng)營現(xiàn)狀和成功經(jīng)驗(yàn)等, 從中提出一些問題并進(jìn) 行分析,最后形成建議,供酒店參考,使其不斷走向完善。調(diào)查采用實(shí)地調(diào)查與口頭詢問相 結(jié)合的方式。

        、基本情況概述 遠(yuǎn)洲國際大酒店是中國遠(yuǎn)洲集團(tuán)有限公司的下屬企業(yè),是一家四星級的旅游飯店。酒店 位于臨海市中心,緊鄰甬臺溫高速公路,交通極其便利。酒店集住宿、餐飲、商務(wù)、會議、 康樂于一體,形成目前臨海市檔次最高的酒店。在餐飲方面,酒店取得驕人成績,月營業(yè)額 占臨海市區(qū)營業(yè)額前六位酒店的總額 1/3 強(qiáng),也是月營業(yè)額最高的一家,平均為 300 多萬每 月。雖然國際大酒店在臨海市場上獨(dú)占鰲頭,但還有很大一部分潛在消費(fèi)群未被發(fā)掘出來。

        、國際大酒店餐飲部經(jīng)營現(xiàn)狀: 樓層 一樓 名稱 東方快車 檔次 大排擋 規(guī)模 大 特色 方便實(shí)惠 二樓 天一廳 容德廳 精品包廂 較大 較小 布置雅觀 大方、清新 直觀 三樓 / 中檔 大 七樓 十六樓 商務(wù)餐廳 總統(tǒng)餐廳 較高檔 高檔 較大 較小 / 豪華 從以上表格中,我們可以歸納出餐飲部的特點(diǎn)及優(yōu)勢如下:

        1、布置個性化:酒店內(nèi)設(shè)置了餐廳及包廂,如一樓的“東方快車” ,寬敞的大廳、整潔 的餐桌、大方卻不帶呆板的色彩配置(白色為主調(diào),加紅色以活躍氣氛) 、快捷的點(diǎn)菜方式 (自選已燒好的菜)既有“大排擋”式的便捷,又不失酒店的高雅。二樓的“天一廳”空間 寬闊,環(huán)境幽靜,主要突出喜慶與莊重高雅,還配有手間和員工工作間,但位置恰到好處, 既方便客人又不會在視覺上影響客人的進(jìn)餐心情; 容德廳則比較清新淡雅。 三樓設(shè)有以杭幫 菜為主的中檔餐廳, 適合各種大型宴會, 主要特點(diǎn)是所有菜均以原料配置好后的樣品呈現(xiàn)在 顧客面前,顧客能更直觀地、更放心地消費(fèi)。同時還設(shè)有冷盤和各類海鮮,由顧客挑選,增 加消費(fèi)透明度。商務(wù)和總統(tǒng)餐廳為專用餐廳,但都各具其特色。

        2、檔次梯級化:一樓的“東方快車”是“大排擋”式的經(jīng)營,據(jù)酒店有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹, “東方快車”的消費(fèi)水平平均為 30 元/人,比較適合于大眾消費(fèi),因而可以吸引更廣泛的消 費(fèi)群。三樓是中檔餐廳,以透明消費(fèi)為主要特點(diǎn),適合舉行各類大型宴會。二樓的精品包廂 則比較高檔,適于政府或其他宴請??偨y(tǒng)餐廳則是高檔餐廳,一般是外賓或貴賓宴請場所。 不同的檔次適于不同的消費(fèi)群體,也讓顧客有更大的選擇空間。

        3、服務(wù)人性化:在“東方快車“和三樓中檔餐廳的入口處,便設(shè)有點(diǎn)菜桌,或是熟菜 或是樣品,都在桌上整齊地排列著,并設(shè)有價(jià)格,充分重視顧客的選擇權(quán),做到明明白白消 費(fèi);精品包廂的洗手間和員工工作室的設(shè)計(jì),以及餐具的季節(jié)性地更換,也體現(xiàn)了人性化的 特點(diǎn);其次如水果拼盤的設(shè)計(jì),圍繞具體

        情況作出適時地變換等小細(xì)節(jié)的服務(wù),真正實(shí)現(xiàn)了 “心的服務(wù)” 。

        4、菜系多樣化:酒店設(shè)有杭菜、粵菜等多種菜系,還有別具風(fēng)味的地方菜,讓顧客有 更多的選擇,同時能吸引更多的顧客。

        5、管理制度化:嚴(yán)格的上下班時間,穩(wěn)定的就餐時間(11:00―13:30,17:00―20: 30,20:30―01:00) ;嚴(yán)格的衛(wèi)生打掃制度(餐廳衛(wèi)生打掃、滅蟲等工作) ,為時 15 分鐘 的餐前例會等。這不但要求酒店工作人員有較高的.工作熱情,還需要較高的素質(zhì)。

        6、企業(yè)文化優(yōu)質(zhì)化:酒店有一整套完整的文化系統(tǒng),以“圍著客戶轉(zhuǎn),領(lǐng)著市場走” 為經(jīng)營理念,堅(jiān)持“星的標(biāo)準(zhǔn)、心的服務(wù)、新的起點(diǎn)”的服務(wù)信條,要求員工“謙誠、務(wù)實(shí)、 合作、進(jìn)取” 。在如此優(yōu)質(zhì)的文化的引導(dǎo)下,員工的素質(zhì)也能得到不斷的提高。

        、餐飲部的不足之處:

        1、適時變化不夠靈活:酒店里是以“客房帶動餐飲,餐飲帶動客房” ,在客房淡季,餐 飲也回受到影響。而這時若不采取一些措施,將會給酒店整體效益造成影響。

        2、包廂設(shè)計(jì)不夠完美:整體而言,包廂設(shè)計(jì)比較高雅、美觀,但是在一些小細(xì)節(jié)處, 如一成不變的大紅色窗簾,太容易吸引顧客的目光,在視覺上給人沖擊很大,與周邊淡雅顏 色的對比過于強(qiáng)烈,特別是在清新淡雅的容德廳,紅色窗簾很不相稱。

        3、 餐廳空氣不夠清新: 三樓餐廳因設(shè)有海鮮房, 腥味比較 重, 雖然餐前用空氣清新劑, 可是過于濃重的香氣仍會影響顧客的進(jìn)餐。

        4、點(diǎn)菜臺設(shè)計(jì)不夠?qū)挸ǎ侯櫩碗m然可以自己到臺前看菜點(diǎn)菜,客由于菜都較集中待客 人多時,就難免擁擠,給顧客造成不便。

        5、宣傳力度不夠大: “東方快車”并沒有達(dá)到“大排擋”的效果,原因在于人們認(rèn)為里 面全部時高消費(fèi)場所,因此望而卻步。

        、建議與對策:

        1、適時改變策略:在淡季,客房部可以用打折來吸引顧客,而餐飲部同樣也可以打折, 并且可以運(yùn)用多種形式(如外出推銷)等來擴(kuò)大影響力,既而增加消費(fèi)群。

        2、及時變換色調(diào):在對待不同的宴請團(tuán)體時,換用不同的顏色,特別是容德廳,應(yīng)該 換用淡雅一些的窗簾,以配合整體的色調(diào)。

        3、使用隔離窗:在餐廳與海鮮房之間,可以增加一個透明的隔離窗,使氣味不致于逸 出來,也可以減少使用空氣清新劑,盡量保持自然空氣。

        4、調(diào)整擺菜位置:可以根據(jù)冷、熱、葷、素等分類方法將菜分開擺放,便于疏散人群, 使雙方都達(dá)到較高的效率。

        5、加大宣傳力度:電視、報(bào)紙、廣播等的宣傳效果挺好,同時也可以采取贊助方式來 增加酒店的知名度,使普通消費(fèi)者或外來人員對酒店有所了解。

        6、其他建議:大廳的柱子只是白色,顯得有些單調(diào),可以適當(dāng)?shù)丶右匝b飾或粉刷淡色 系的涂料;大廳右側(cè)的粵菜廣告牌有礙觀瞻,可以移至外面較醒目的地方,以便宣傳;二樓 的男裝商場,服裝太過單調(diào),在這較醒目的地方,可以換成其他如酒店宣傳畫等,同時櫥窗 應(yīng)設(shè)計(jì)一下。

        第四篇:市場調(diào)查報(bào)告

        為了深入了解鄭州市居民家庭在食用油市場及花生深加工產(chǎn)品類市場的消費(fèi)情況,特進(jìn)行此次調(diào)查。調(diào)查由張朋承擔(dān),調(diào)查時間是20xx年7月20至7月23日,調(diào)查方式為訪談法調(diào)查,本次調(diào)查選取的樣本是5個市場(黃河食品城、華中食品城、高新區(qū)合歡街市場、萬客來食品市場、圃田小食品市場)。各項(xiàng)調(diào)查工作結(jié)束后,現(xiàn)將調(diào)查內(nèi)容予以總結(jié),其調(diào)查報(bào)告如下:

        一、調(diào)查對象

        本次調(diào)查選取的樣本共有5個市場,分別是黃河食品城(農(nóng)業(yè)路×東三街)、華中食品城(航海路中段)、高新區(qū)合歡街市場、萬客來食品市場、圃田小食品市場)。

        二、調(diào)查部分

        <一>市場現(xiàn)狀調(diào)查與分析

        經(jīng)過幾天的走訪調(diào)查,發(fā)現(xiàn)鄭州食用油與小食品消費(fèi)的市場現(xiàn)狀如下:

        1、鄭州市場食用油消費(fèi)的市場現(xiàn)狀:一級豆油、精練玉米油、精練低度棕櫚油等比花生油消費(fèi)量大。分析其原因,

        ①一級豆油、精練玉米油、精練低度棕櫚油等市場價(jià)位比較低,比較適合鄭州的大眾消費(fèi);

        ②花生油相對其它品種油價(jià)位較高,這在顯示花生油珍貴的同時也決定了花生油較高的價(jià)位,單單較高的價(jià)位就把相當(dāng)一部分消費(fèi)者擋在了花生油的市場之外,另外花生油較高的價(jià)位預(yù)示著花生油里勾兌摻假的利潤空間,這就致使廣大消費(fèi)者產(chǎn)生了市場上沒有純正花生油的錯覺,這也是市場上花生油消費(fèi)量小的又一主要原因??傊?,從以上的情況來分析,消費(fèi)者的消費(fèi)水平是決定廣大消費(fèi)者食用食用油的類別與市場規(guī)模大小的主要因素,是否真正純正是另一主要原因。

        2、鄭州市場小食品消費(fèi)的市場現(xiàn)狀:鄭州市場上的小食品種類繁多、琳瑯滿目,競爭激烈,但對于新口味的小食品仍然具有相當(dāng)大的市場空間。由于小食品較大的利潤空間使得許多廠家紛紛上項(xiàng)目,其中也不乏許多小作坊式的工廠出現(xiàn),致使市場上的小商品種類繁多、花樣百出(鍋巴、饃片、薯片、牛板筋、麻辣片、素羊肉串、芥末豆、烤饅頭、油炸薯?xiàng)l薯片、花生豆等),但好些卻是同一種小食品的不同品牌與不同規(guī)格的組合,因此雖然市場競爭激烈,但如果新口味的小食品口味獨(dú)特、滿足大眾消費(fèi),且能同時擁有色、香、味具全的特點(diǎn),還是擁有相當(dāng)大的市場空間。

        <二>消費(fèi)者購買因素調(diào)查與分析

        經(jīng)過走訪幾個糧油與小食品批發(fā)市場,了解到消費(fèi)者購買不同商品都有不同的購買因素或動機(jī),具體如下:

        1、消費(fèi)者購買食用油的因素調(diào)查:首先因購買食用油的消費(fèi)群體不同而存在著不同的購買因素或動機(jī)。

        ①個人消費(fèi)群體,個人消費(fèi)是一個消費(fèi)量非常有限的群體,他的購買因素或動機(jī)因個人的收入水平高低不同而有所不同(收入高一點(diǎn)的消費(fèi)者可能會選擇花生油,因?yàn)樗逑憬】登覡I養(yǎng)豐富;收入稍低的可能就會購買大豆色拉等價(jià)位較低的食用油,甚至散裝油)。

        ②集體消費(fèi)群體,集體消費(fèi)主要是指學(xué)校、廠礦企業(yè)等需要集中就餐的機(jī)關(guān)單位,他們的購買因素與動機(jī)就是用質(zhì)量好的油,但必須控制價(jià)位在適當(dāng)水平,因?yàn)樗麄円惨怂愠杀?,在這種情況下花生油也只成了他們的一種奢望,而一級大豆油很有可能就成了他們的必選

        ③單位消費(fèi)群體,單位消費(fèi)群體主要是指酒店、飯店、食品廠等自營單位,他們開設(shè)店面、建設(shè)工廠的最終目的'就是贏取利潤,所以食用油在作為他們生產(chǎn)過程中的一種原料,他們采用價(jià)位低廉大豆油、玉米油或低度棕櫚油,而非價(jià)格昂貴的花生油。

        <三>消費(fèi)者購物時關(guān)注的其他因素及分析

        經(jīng)過調(diào)查以及自己買東西的經(jīng)歷,消費(fèi)者購買不同商品除了有不同的購買因素或動機(jī)外,還存在有其它可能左右他購買思想的因素,這些因素主要是以下幾方面,依次為口感、價(jià)格、品牌、質(zhì)量、包裝、廣告等,這樣就可以得出結(jié)論,生產(chǎn)廠商對小食品的口感與合理定價(jià)是十分重要的,創(chuàng)名牌、求質(zhì)量、巧包裝、做好廣告也很重要。

        三、結(jié)論與建議

        <一>對于花生油市場情況調(diào)查的結(jié)論與建議

        1、結(jié)論

        ①本市的居民消費(fèi)水平還不算太高,在國內(nèi)屬于中等偏下消費(fèi)水平,平均收入在1000~1500元左右,相當(dāng)一部分居民還沒有達(dá)到小康水平,生活在政府的低保范圍之下,這是花生油打不開銷路的主要原因。

        ②對于花生油目前的貨源供應(yīng)仍趨于緊張,預(yù)計(jì)后期國內(nèi)花生油市場難以出現(xiàn)大的波動,總體走勢將以高位震蕩為主。國內(nèi)花生油價(jià)位持續(xù)走高,也是花生油打不開銷路的主要原因。

        2、建議

        根據(jù)市場的變化制定相應(yīng)的營銷策略,主要側(cè)重于持續(xù)高價(jià)位走高端市場,同時注意宣傳低溫冷榨、倡導(dǎo)健康,走品牌戰(zhàn)略。

        <二>對于小食品市場情況調(diào)查的結(jié)論與建議

        小小的零食,已經(jīng)生出成千上萬的變化,不斷滿足著人們簡單的快樂,而人們也在這快樂中不斷地刺激著這個數(shù)百億的大市場。

        1、結(jié)論

        ①新的口味主導(dǎo)――麻辣

        近年來,麻辣特色小食品風(fēng)味多樣化,成為市場的主導(dǎo),一直處于供不應(yīng)求狀況,市場每年將以30%的速度遞增。

        ②主要消費(fèi)群體――學(xué)生、年輕人

        這些小食品主要以為主要消費(fèi)對象,在全國各地的居民區(qū)小賣部、商場、超市、車站等地均有大量銷售。

        ③存在的問題――質(zhì)量衛(wèi)生

        目前小商品存在著一些不可忽視的問題,其生產(chǎn)的衛(wèi)生條件差,產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān),濫用食品添加劑和非食品添加劑情況比較嚴(yán)重,特別在夏天,退貨率比較高。同時,消費(fèi)者盲目消費(fèi)麻辣小食品,導(dǎo)致危害兒童的身體健康,給社會監(jiān)督帶來了很多難度。

        2、建議

        ①公司依托雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的設(shè)備,在大量市場調(diào)研的基礎(chǔ)上,通過不斷調(diào)配后,為市場研制提供以下新的流行口味,如五香味、孜然味、麻辣味、麻辣鮮味、鮮蝦味、番茄味、牛肉味、雞肉味等。

        ②公司依托雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的設(shè)備盡快幫助解決小食品及其他食品的發(fā)霉、變酸、發(fā)臭、變味以及脹袋等質(zhì)量問題。

        第五篇:市場調(diào)查報(bào)告

        道路客運(yùn)市場經(jīng)過九十年代初的放開和九十年代末的調(diào)控,直到本世紀(jì)初道路客運(yùn)實(shí)行資質(zhì)管理以來,現(xiàn)已進(jìn)入一個前所未有的道路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)大調(diào)整、大發(fā)展、大創(chuàng)新的變革時期。在這個新的時期,道路客運(yùn)市場出現(xiàn)了許多新情況、新矛盾、新問題,道路客運(yùn)市場管理如何制定新的產(chǎn)業(yè)政策加以引導(dǎo)、加以推進(jìn)、加以規(guī)范,就當(dāng)前我市客運(yùn)市場出現(xiàn)的問題談?wù)劀\見。

        一、道路客運(yùn)市場近幾年來發(fā)展的狀況

        (一)運(yùn)力增長速度明顯加快。由于近幾年來加大了運(yùn)力投入力度和大量的農(nóng)民外出打工,使得鄉(xiāng)村形成的運(yùn)力增長迅猛勢頭得到進(jìn)一步擴(kuò)大。

        (二)公路客運(yùn)線路輻射范圍繼續(xù)擴(kuò)展。我市公路客運(yùn)線路近年來增長較快,省際班線現(xiàn)已開通廣東、福建、浙江、湖南、湖北、安徵、山東、河北、北京、天津、上海,市際客運(yùn)線路已開通南京、蘇州、無錫、常州、南通、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、徐州、連云港、宿遷、泰州、鹽城,縣際鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線開通了吳城、宋集、老張集、五里、漁溝、古寨等鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

        (三)客運(yùn)車輛更新步伐較快。由于近幾年對道路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的不斷提高,企業(yè)為了達(dá)到相應(yīng)規(guī)模:一是采取了兼并重組的措施,做大做強(qiáng)不斷提高新車系數(shù)。二是形成了高、中、普多層次運(yùn)力結(jié)構(gòu)。

        (四)運(yùn)輸經(jīng)營組織化程度正在逐步提高。隨著形式的不斷發(fā)展和政策的相繼出臺,中、短途客運(yùn)線路實(shí)行公司化經(jīng)營已漸成雛形。

        二、存在的主要問題

        (一)運(yùn)力與運(yùn)量失衡的矛盾仍然突出。通過近兩個月對幾條客運(yùn)線路的出站客流抽樣調(diào)查以及每日的客運(yùn)班線實(shí)載率統(tǒng)計(jì),營運(yùn)客運(yùn)車輛實(shí)載率偏低,部分班線(承包班車)的經(jīng)濟(jì)效益較差。

        (二)客運(yùn)線路布局不合理。重復(fù)線路加劇了運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾。出于利益驅(qū)動,相同班線,重復(fù)里程過長線路之間,相互惡性競爭的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。相互剎價(jià),爭搶客源,惡性競爭,矛盾較為突出。

        (三)車輛產(chǎn)權(quán)不清晰,掛靠經(jīng)營現(xiàn)象普遍。大多數(shù)企業(yè)采取全額融資的方式由經(jīng)營業(yè)主出資購車,或采取“單車租賃經(jīng)營”的方式,實(shí)行全額風(fēng)險(xiǎn)抵押的單車承包經(jīng)營。這種經(jīng)營方式實(shí)質(zhì)上是經(jīng)營權(quán)的變相轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)賣,為徹底實(shí)行公司化經(jīng)營的方針政策不相符,從而產(chǎn)生很多弊端:一是企業(yè)不經(jīng)過市場調(diào)查盲目申請開行班線;二是造成“炒買(賣)”線路牌現(xiàn)象;三是企業(yè)與車主之間由于產(chǎn)權(quán)不清晰,而造成糾紛不斷。

        (四)站點(diǎn)不適應(yīng)車輛發(fā)展需要,站運(yùn)雙方矛盾日益凸顯。車站在班次安排上又不盡合理,矛盾時有發(fā)生。按照“車進(jìn)站,人歸點(diǎn)”的管理原則,客運(yùn)班線的車輛必須簽訂進(jìn)站協(xié)議才能辦理相關(guān)手續(xù),因此站方擁有著一定程度的壟斷經(jīng)營和強(qiáng)制經(jīng)營的權(quán)力。而對車主而言,其“受制性”極大,導(dǎo)致其私自在外發(fā)班,私改發(fā)班時間。

        (五)在鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管理還處于建設(shè)與探索中,公路建設(shè)只建不管,也不配套,只修路,而安全設(shè)施,管養(yǎng)機(jī)制等問題并未落實(shí)。只修不養(yǎng)的現(xiàn)象較為突出,安全實(shí)施、設(shè)備滯后未及時的落實(shí)。

        (六)非法營運(yùn)的車輛大量存在對道路客運(yùn)市場的沖擊和影響十分突出。

        三、形成目前問題的`主要原因

        (一)歷史原因和法制原因。在過去公路通行能力差,運(yùn)輸效率很低,只能靠增加運(yùn)力供給來滿足經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需求的歷史背景下,在90年代后期,交通部門根據(jù)國家改革開放的總方針,率先將公路客運(yùn)市場向社會開放。提出了“國營、集體、個體一起上”,“有江大家行船,有路大家行車”的政策導(dǎo)向,推動了公路客運(yùn)的迅猛發(fā)展,在很大程度地緩解了“乘車難”的問題。但在發(fā)展過程中過多注重了運(yùn)力的發(fā)展,忽略了市場結(jié)構(gòu)需求和服務(wù)質(zhì)量的改善。近十年來,隨著公路通行條件的巨大變化和運(yùn)輸工具的不斷改善,國有企業(yè)經(jīng)營機(jī)制和經(jīng)營方式的調(diào)整,加上汽車租賃公司、私家車和“黑車”客運(yùn)的沖擊,使客運(yùn)市場各種矛盾加劇,特別是運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾尤為突出。公路客運(yùn)市場管理法規(guī)建設(shè)滯后和規(guī)章制度的不完善,也是導(dǎo)致約束道路客運(yùn)市場和行政行為不能到位的重要因素。

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