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第一篇：市場(chǎng)消費(fèi)調(diào)查報(bào)告

首先，在學(xué)習(xí)方面，盡量考取一些資格認(rèn)證，以備畢業(yè)后容易尋求工作。其次，積極參與學(xué)生會(huì)工作、社團(tuán)活動(dòng)，以及校外兼職工作，欲積累一定經(jīng)驗(yàn)，因此這就保證了商家利用學(xué)生會(huì)大搞校內(nèi)宣傳，并充分利用兼職的高質(zhì)量廉價(jià)勞動(dòng)力成為可能。

通過(guò)以上調(diào)研結(jié)果可以看出，大學(xué)生的基本生活消費(fèi)和心理整體上是現(xiàn)實(shí)的、合理的，但離散趨勢(shì)明顯，個(gè)體差異大。主要?dú)w納為以下幾個(gè)方面：

1.大學(xué)生消費(fèi)有其不理性的一面

大學(xué)生沒(méi)有經(jīng)濟(jì)來(lái)源，經(jīng)濟(jì)獨(dú)立性差，消費(fèi)沒(méi)有基礎(chǔ)，經(jīng)濟(jì)的非獨(dú)立性決定了大學(xué)生自主消費(fèi)經(jīng)驗(yàn)少，不能理性地對(duì)消費(fèi)價(jià)值與成本進(jìn)行衡量。大學(xué)生沒(méi)有形成完整的，穩(wěn)定的消費(fèi)觀念，自控能力不強(qiáng)，多數(shù)消費(fèi)都是受媒體宣傳誘導(dǎo)或是受身邊同學(xué)影響而產(chǎn)生的隨機(jī)消費(fèi)，沖動(dòng)消費(fèi)。這也正是大學(xué)生消費(fèi)示范效應(yīng)的結(jié)果。拿手機(jī)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，目前，有手機(jī)的大學(xué)生中，一部分有通信的需要，且家庭經(jīng)濟(jì)條件允許;另一部分有通信需要，但是家庭經(jīng)濟(jì)條件負(fù)擔(dān)不起的情況下“趨前”消費(fèi);還有一部分是既無(wú)通信需要又無(wú)家庭經(jīng)濟(jì)條件負(fù)擔(dān)的“奢侈”消費(fèi)。而“奢侈”消費(fèi)則是由大學(xué)生消費(fèi)的示范效應(yīng)，攀比心理導(dǎo)致的。

2.大學(xué)生對(duì)品牌的忠誠(chéng)度很高

大學(xué)生消費(fèi)在一定程度上會(huì)相信自己的真實(shí)體驗(yàn)，如果使用某種品牌產(chǎn)品產(chǎn)生好的體驗(yàn)，就會(huì)堅(jiān)持使用，從而逐步形成固定偏好，最終形成使用習(xí)慣，保持對(duì)此產(chǎn)品良好的忠誠(chéng)度。比如洗發(fā)水，感性認(rèn)識(shí)上的氣味清香，質(zhì)量好，效果明顯，都會(huì)促使他們繼續(xù)使用下去。

3.大學(xué)生更側(cè)重時(shí)尚性消費(fèi)

學(xué)生思想活躍，對(duì)新事物有強(qiáng)烈的求知欲，喜歡追求新潮，并敢于創(chuàng)新，消費(fèi)的趨附性強(qiáng)，娛樂(lè)消費(fèi)占全部消費(fèi)額的比重很大。對(duì)企業(yè)而言，中國(guó)移動(dòng)做的較好，他們借助流行時(shí)尚代言人周杰倫為“M-ZONE”加油助威，同時(shí)利用學(xué)生追求物美價(jià)廉的心理，推出學(xué)生卡，從而贏得不菲的業(yè)績(jī)。

給商家的一些建議：

1.為避免各大院校統(tǒng)一購(gòu)書(shū)亂收費(fèi)之嫌，國(guó)家20xx年明文規(guī)定，不強(qiáng)制學(xué)生通過(guò)學(xué)校渠道來(lái)統(tǒng)一購(gòu)書(shū)，因此，絕大多數(shù)學(xué)生通過(guò)班級(jí)集體在外書(shū)店訂購(gòu)，價(jià)格按8.5折。我認(rèn)為這便為書(shū)商、網(wǎng)絡(luò)書(shū)店提供了良機(jī)，如果在開(kāi)學(xué)之際，書(shū)商能夠去各大院校通過(guò)學(xué)生會(huì)主動(dòng)聯(lián)系采購(gòu)，并且能夠折價(jià)更低一些，勢(shì)必會(huì)贏利不菲并能最終實(shí)現(xiàn)學(xué)生、商家互利互惠。同樣，各大網(wǎng)絡(luò)書(shū)店在這方面也尚需改進(jìn)，其渠道不夠透明，信息不夠明確，這便嚴(yán)重阻礙銷售。

2.通過(guò)調(diào)查，可看出大學(xué)生對(duì)日用品的消費(fèi)尤其是洗發(fā)水的消費(fèi)比例很大。各大洗發(fā)水商家應(yīng)注意大學(xué)生這一特殊消費(fèi)群體，并更側(cè)重于自身產(chǎn)品的差異化，特殊化，比如生產(chǎn)有利于清醒大腦，集中精神的洗發(fā)品牌等等。

3.在一個(gè)地區(qū)的各大院校周邊開(kāi)設(shè)連鎖快餐店，提供專門針對(duì)學(xué)生的特色飯菜，并憑借良好的快捷的服務(wù)，干凈衛(wèi)生的就餐條件必能贏的廣大學(xué)生的青睞。

總之，大學(xué)生群體消費(fèi)市場(chǎng)在逐漸擴(kuò)大，人們對(duì)其關(guān)注也逐漸提上日程。因此，大學(xué)生消費(fèi)市場(chǎng)定將成為商家的必爭(zhēng)之地，各企業(yè)、商家應(yīng)深度拓展其消費(fèi)市場(chǎng)，搶得先機(jī)。

第二篇：市場(chǎng)消費(fèi)調(diào)查報(bào)告

據(jù)調(diào)查顯示隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展現(xiàn)在每十個(gè)人里面就有一輛小車，車早已經(jīng)不是很多年前的稀罕物了。短短十來(lái)年的功夫，汽車從成功人士的象征、小康生活的象征，逐漸退去光環(huán)，演變?yōu)槿粘４胶投掏韭糜蔚谋貍淦贰?/p>

買車的人越來(lái)越多，尤其是80后、90后等。他們?cè)诮陙?lái)新購(gòu)車群體中所占的比例由20xx年的38%上升至20xx年的53%，超過(guò)了原來(lái)市場(chǎng)中的70后群體。隨著90后一代年輕消費(fèi)群體的崛起，汽車市場(chǎng)也面臨著巨大的改變，各大一線汽車品牌都在盡全力推進(jìn)著“年輕化”戰(zhàn)略。

面對(duì)這批具有未來(lái)主宰權(quán)的消費(fèi)新人，HDMR通過(guò)與90后的深度訪談交流，選取目前正處在不同生活狀態(tài)中的消費(fèi)者，從經(jīng)濟(jì)，消費(fèi)成熟度、家庭依賴程度、用車場(chǎng)景等4個(gè)方面細(xì)致畫(huà)像。希望以他們?yōu)榇?，助營(yíng)銷人了解90后分化的典型方向，及隨之而來(lái)的消費(fèi)心態(tài)與行為的轉(zhuǎn)變。

走向成熟的汽車消費(fèi)新勢(shì)力20xx年， 90后多半成年，開(kāi)始進(jìn)入社會(huì)。這些年輕的生力軍也給中國(guó)車市帶來(lái)了諸多變化。由于在成長(zhǎng)過(guò)程中較為密切地接觸汽車文化，并擁有家庭資金的支持，他們整體上購(gòu)車的起點(diǎn)更高，對(duì)品牌、車型也有較為明確的偏好，預(yù)算也都不算低，甚至有相當(dāng)一部分90后擁有直接消費(fèi)豪車的實(shí)力；同時(shí)他們正處在個(gè)性萌動(dòng)期，雖然對(duì)個(gè)性化的車型選擇不設(shè)限，但考慮到父母的意見(jiàn)與職場(chǎng)的限制，他們的選擇也往往不跳脫主流影響。

影響消費(fèi)者市場(chǎng)的因素有哪些呢？

1、市場(chǎng)教育

汽車行業(yè)的成長(zhǎng)伴隨著汽車品牌與型號(hào) 的 激增。一定程度上，消費(fèi)者正面臨著一個(gè)更加多元化的汽車市場(chǎng)，可以滿足更加個(gè)性化的需求。另外隨著品牌教育的推進(jìn)，消費(fèi)者購(gòu)車成熟度有所提升。尤其是年輕一代消費(fèi)者，通過(guò)成長(zhǎng)階段中不斷的耳濡目染，他們對(duì)汽車品牌、外觀風(fēng)格，車型車系等多方面因素均有基礎(chǔ)了解。

2、追蹤潮流

但這種成熟度的提升并不是絕對(duì)的，在重大決策型的汽車市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)于汽車消費(fèi)的想象力還相對(duì)匱乏 ，對(duì)于自然需求的認(rèn)知尚不明確，容易受到行業(yè)政策、車企技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新的影響。在近20年對(duì)汽車知識(shí)的快遞積累中，消費(fèi)者對(duì)于汽車產(chǎn)品、品牌的認(rèn)知大量來(lái)自于汽車品牌傳遞的營(yíng)銷信息，汽車企業(yè)實(shí)際上對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車心態(tài)與行為產(chǎn)生了強(qiáng)大的影響。

3、家庭經(jīng)濟(jì)條件是決定性影響

影響個(gè)體購(gòu)車決策的最重要因素毫無(wú)疑問(wèn)是經(jīng)濟(jì)水平。經(jīng)濟(jì)水平的高低直接影響著消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算，生活方式及用車場(chǎng)景，也將對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車行為產(chǎn)生直接影響。

經(jīng)濟(jì)因素對(duì)于消費(fèi)者個(gè)體化選擇的影響更多體現(xiàn)在購(gòu)車關(guān)注點(diǎn)上，整體而言，購(gòu)車預(yù)算越高，對(duì)產(chǎn)品的參數(shù)，體驗(yàn)型指標(biāo)，品牌要求越高，對(duì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要求越低。

4、價(jià)值觀與影響力因素的協(xié)同作用

在考慮經(jīng)濟(jì)因素之余，我們將價(jià)值觀與個(gè)人影響力視為重要的影響因素。消費(fèi)者的眼界是否開(kāi)闊，是否愿意接受新鮮事物，是否容易被他人影響。這些問(wèn)題的選擇會(huì)影響消費(fèi)者的購(gòu)車行為甚至是顧客滿意度。

第三篇：電子商務(wù)調(diào)查報(bào)告

一、有關(guān)電子商務(wù)概述

（一）電子商務(wù)定義

電子商務(wù)（Electronic Commerce），簡(jiǎn)稱EC是指通過(guò)使用互聯(lián)網(wǎng)等電子工具（這些工具包括電報(bào)、電話、廣播、電視、傳真、計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)通信等）在全球范圍內(nèi)進(jìn)行的商務(wù)貿(mào)易活動(dòng)。是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)所進(jìn)行的各種商務(wù)活動(dòng)，包括商品和服務(wù)的提供者、廣告商、消費(fèi)者、中介商等有關(guān)各方行為的總和。

（二）電子商務(wù)實(shí)質(zhì)

電子商務(wù)的前提是企業(yè)或網(wǎng)站的信息化和商務(wù)電子化。企業(yè)的信息化是指企業(yè)經(jīng)營(yíng)各個(gè)環(huán)節(jié)的信息化過(guò)程，而商務(wù)電子化是指商務(wù)交易方式的電子化。第一，電子商務(wù)的實(shí)質(zhì)其實(shí)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)各個(gè)環(huán)節(jié)的信息化過(guò)程，并且不是簡(jiǎn)單的將過(guò)去的工作流程和規(guī)范信息化，而且是以新的手段和條件面對(duì)舊有的流程進(jìn)行變革的過(guò)程。第二，電子商務(wù)的本質(zhì)不是電子技術(shù)而是商務(wù)手段。簡(jiǎn)單的說(shuō)上午手段就是做生意。

二、調(diào)查對(duì)象及調(diào)查范圍

我做了有關(guān)電子商務(wù)的一個(gè)調(diào)查問(wèn)卷，得到我的調(diào)查數(shù)據(jù)。這次的調(diào)查，我主要針對(duì)有一定購(gòu)買能力人群的調(diào)查，他們有能力購(gòu)買較為貴重的商品以及進(jìn)行投資，對(duì)適合在網(wǎng)上銷售的滿足精神需要的產(chǎn)品具有更多需求，其預(yù)期收入也相對(duì)較高，因此他們對(duì)電子商務(wù)了解后，使用它的可能性很大，有助于電子商務(wù)的發(fā)展。

三、調(diào)查結(jié)果

（一）用戶不打算使用電子商務(wù)調(diào)查表

根據(jù)調(diào)查顯示大家對(duì)電子商務(wù)的安全真實(shí)性和商品的質(zhì)量問(wèn)題還存在著部分疑惑，她們相比較更樂(lè)意去購(gòu)買真實(shí)可見(jiàn)或得到銷售者保證的東西。而快遞和售后問(wèn)題也緊隨其后，大家擔(dān)心購(gòu)買商品被快遞人員破損又得不到合理賠償。她們害怕處于“有理卻不知向誰(shuí)訴說(shuō)”的狀態(tài)。

（二）用戶網(wǎng)購(gòu)最主要原因圖表分析

根據(jù)圖表顯示大部分人都被它的價(jià)格便宜所吸引，誰(shuí)不想用更少的`錢買到一樣品質(zhì)的商品呢。它的節(jié)省時(shí)間，足不出戶也是一個(gè)獨(dú)特點(diǎn)，當(dāng)今社會(huì)時(shí)間對(duì)我們的重要性不言而喻，大家都在追求用更少的時(shí)間做更多有意義的事。網(wǎng)上的商品購(gòu)買平臺(tái)比較多，所以不用再擔(dān)心供不應(yīng)求的狀態(tài)。

大多數(shù)人還是很樂(lè)意使用電子商務(wù)的，他的方便快捷，價(jià)格低廉都深深吸引著消費(fèi)者，也有越來(lái)越多的人使用電子商務(wù)進(jìn)行投資、期貨買賣、炒外匯以掙取更高的利益。電子商務(wù)的出現(xiàn)使大家增加了對(duì)它的好奇心，在短速時(shí)間沖進(jìn)大家視野。

四、電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）國(guó)內(nèi)電子商務(wù)基礎(chǔ)環(huán)境現(xiàn)狀

無(wú)論是 B2B電子商務(wù)，還是B2C電子商務(wù)都是以完善的通信網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，我國(guó)已建成具有世界水平的通信網(wǎng)絡(luò)，為電子商務(wù)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。截止20xx年6月底，全國(guó)的光纜長(zhǎng)度達(dá)196.5萬(wàn)公里；固定電話用戶達(dá)到1.99億戶，電話普及率30.22線/百人，主線普及率15.65線/百人；移動(dòng)電話用戶達(dá)到1.76億戶，普及率13.86部/百人；全國(guó) 85%的行政村通了電話；固定電話和移動(dòng)電話網(wǎng)規(guī)模和用戶數(shù)分別居于世界第二位和第一位；我國(guó)上網(wǎng)計(jì)算機(jī)1613萬(wàn)臺(tái)，上網(wǎng)用戶數(shù)達(dá)到 4580萬(wàn)戶，國(guó)內(nèi)網(wǎng)上中文站點(diǎn)達(dá)到29.3萬(wàn)個(gè)，互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際出入口總帶寬達(dá)到 10567.5Mb。

（二）我國(guó)電子商務(wù)安全認(rèn)證體系發(fā)展現(xiàn)狀

目前我國(guó)已建成了一些領(lǐng)域及區(qū)域的電子商務(wù)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，為保障電子商務(wù)健康發(fā)展，初步提供了一個(gè)安全、實(shí)用、高效的電子商務(wù)環(huán)境。目前，全國(guó)約有30多個(gè)CA認(rèn)證中心，其中領(lǐng)域性安全認(rèn)證中心有：金融認(rèn)證中心（CFCA）、中國(guó)電信的CTCA和中國(guó)國(guó)際電子商務(wù)中心開(kāi)發(fā)的"商業(yè)電子信息安全認(rèn)證系統(tǒng)"等；區(qū)域性認(rèn)證機(jī)構(gòu)主要有：上海、北京、天津、湖北、海南、廣東和山東的 CA認(rèn)證中心等。另外，我國(guó)也有部分企業(yè)建立了商業(yè)性電子商務(wù)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，如天威誠(chéng)信、?；鶚I(yè)、盛潤(rùn)等公司。

（三）我國(guó)電子商務(wù)支付體系發(fā)展現(xiàn)狀

電子支付是電子商務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而電子支付是以銀行提供網(wǎng)絡(luò)銀行業(yè)務(wù)為前提的。近幾年我國(guó)銀行業(yè)紛紛開(kāi)辦網(wǎng)絡(luò)銀行業(yè)務(wù)。我國(guó)網(wǎng)上銀行基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展也非常迅速，電子金融結(jié)算系統(tǒng)連接著 600多個(gè)地面衛(wèi)星小站和 1000多個(gè)收發(fā)站，覆蓋了全國(guó)所有的地級(jí)城市和 1000多個(gè)縣。

五、我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展存在的問(wèn)題與不足

（一）安全問(wèn)題

伴隨電子商務(wù)應(yīng)用的深入，也產(chǎn)生了一些問(wèn)題。最大的問(wèn)題還是大部分企業(yè)不能利用網(wǎng)絡(luò)手段直接簽署合同。對(duì)具備條件的交易來(lái)看，缺少相應(yīng)的法律法規(guī)是制約電子交易的一個(gè)重要因素，例如電子簽章法＼＼電子合同法、跨國(guó)電子簽章的交叉CA認(rèn)證等問(wèn)題。對(duì)于 B-to-C而言，出現(xiàn)的糾紛比較多的是在貨物的配送環(huán)節(jié)。消費(fèi)者的投訴也反映了社會(huì)對(duì)電子商務(wù)規(guī)范化發(fā)展的呼聲。還有很多消費(fèi)者因?yàn)閾?dān)心個(gè)人數(shù)據(jù)得不到保護(hù)而不敢用信用卡在網(wǎng)上支付，這也反映出我們?cè)趥€(gè)人數(shù)據(jù)保護(hù)方面還有待立法和加強(qiáng)管理。電子商務(wù)的運(yùn)作，涉及多方面的安全問(wèn)題，資金安全、信息安全、貨物安全、商業(yè)秘密等等。安全問(wèn)題如果不能妥善解決電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn)就是一句空話。

許多用戶不愿進(jìn)行網(wǎng)上交易，也是因?yàn)閷?duì)網(wǎng)上交易的安全性可靠性持懷疑態(tài)度。電子商務(wù)的安全問(wèn)題，不僅涉及技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)也涉及管理問(wèn)題和法律問(wèn)題，這些問(wèn)題都需要組織專門力量迅速加以解決。

（二）技術(shù)問(wèn)題

技術(shù)方面的障礙主要包括可靠性、速度等方面存在多種不可靠因素。軟件不可靠、線路不可靠、系統(tǒng)不可靠等?；A(chǔ)設(shè)施方面的問(wèn)題也可能對(duì)性能產(chǎn)生不利影響，如服務(wù)器、網(wǎng)卡、總線等跟不上千兆以太網(wǎng)的發(fā)展步伐，主存儲(chǔ)器和超高速緩存也需要相應(yīng)的匹配等。

（三）資金流通方式的落后

在我國(guó)這樣一個(gè)擁有16億人口的大國(guó)，銀行卡的利用率十分低下，即使在一些大中城市，銀行卡的應(yīng)用也不是十分普遍。電子商務(wù)如果不能最終面對(duì)個(gè)人和家庭服務(wù)的話，是沒(méi)有發(fā)展前途的。目前，一些國(guó)家廣泛采用信用卡和電子支付的方式付帳，原來(lái)是一種刺激消費(fèi)的行為。銀行卡使用的不普遍，本身就是一種資金流通方式落后的表現(xiàn)。電子商務(wù)要在中國(guó)實(shí)現(xiàn)，必須使現(xiàn)今的資金流通方式得到真正改善，讓更多的人習(xí)慣電子支付，培養(yǎng)更多的電子消費(fèi)人群。

第四篇：電子商務(wù)調(diào)查報(bào)告

電子商務(wù)在全球的快速發(fā)展表明，電子商務(wù)是贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的新手段，是實(shí)現(xiàn)信息共享和多贏的最快捷、最方便、最實(shí)用、最有效的手段。而人才在電子商務(wù)的發(fā)展中起著決定性的作用。加快培養(yǎng)大量掌握現(xiàn)代信息技術(shù)、現(xiàn)代商貿(mào)理論和信息技術(shù)與商貿(mào)活動(dòng)相結(jié)合的復(fù)合型電子商務(wù)人才步伐，是促進(jìn)我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵。本文就電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生的就業(yè)、人才的特征、需求、培養(yǎng)等方面的問(wèn)題談些粗淺的看法，通過(guò)一系列的調(diào)查分析，整理出了電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生就業(yè)情況分析：

1.近年來(lái)，隨著全球電子商務(wù)高速增長(zhǎng)，我國(guó)電子商務(wù)也急劇發(fā)展，使得電子商務(wù)人才嚴(yán)重短缺。

由于互聯(lián)網(wǎng)用戶正以每年100%的速度遞增，該行業(yè)的人才缺口相當(dāng)驚人，預(yù)計(jì)我國(guó)在未來(lái)10年大約需要200萬(wàn)名電子商務(wù)專業(yè)人才，從社會(huì)調(diào)查實(shí)踐來(lái)看，絕大多數(shù)企業(yè)(多為中小企業(yè))已陸續(xù)步入電子商務(wù)行列，采用傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)結(jié)合的方式生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。根據(jù)這個(gè)現(xiàn)象，可以知道中小企業(yè)步入電子商務(wù)行列急需電子商務(wù)人才，所以電子商務(wù)就業(yè)前景是有希望的，國(guó)家政策正在大力支持電子商務(wù)的發(fā)展，商務(wù)部已經(jīng)對(duì)電子商務(wù)給予極大重視。

2．電子商務(wù)專業(yè)人才的特征

電子商務(wù)的開(kāi)展過(guò)程是商務(wù)管理、商務(wù)活動(dòng)、商務(wù)理論與現(xiàn)代電子工具有機(jī)結(jié)合的過(guò)程。無(wú)論是從事電子商務(wù)技術(shù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)，還是從事電子商務(wù)實(shí)際業(yè)務(wù)操作，無(wú)論是從事電子商務(wù)管理，還是從事電子商務(wù)推廣活動(dòng)，都必須依靠商務(wù)理論與實(shí)踐和電子工具應(yīng)用的復(fù)合型人才，只懂其中之一者是不能勝任電子商務(wù)管理、使用和維護(hù)等工作的，其需要的是專業(yè)知識(shí)特征、實(shí)務(wù)性特征、復(fù)合型特征、 多元化特征多種結(jié)合才能更好地立于不敗之地。

3. 網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展急需大量電子商務(wù)專業(yè)人才

我國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)規(guī)模急劇增大。據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心的調(diào)查報(bào)告顯示：截止到xx年6月30日，我國(guó)上網(wǎng)用戶總數(shù)為10300萬(wàn)，上網(wǎng)計(jì)算機(jī)4560萬(wàn)臺(tái)，網(wǎng)上信息、產(chǎn)品和服務(wù)更加豐富，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展穩(wěn)步前進(jìn)。互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈不斷延伸，預(yù)計(jì)xx年全國(guó)電子商務(wù)總金額約為 6200億元人民幣，電子商務(wù)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)力日益凸現(xiàn)，一批極具特色的商務(wù)網(wǎng)站，如阿里巴巴、當(dāng)當(dāng)、中商、淘寶、易趣等，在電子商務(wù)b2b、b2c、 c2c領(lǐng)域成為一方霸主。在這種形勢(shì)下，那些僅懂商務(wù)的人才已經(jīng)很難滿足企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)的需要，但系統(tǒng)地接受過(guò)電子商務(wù)培訓(xùn)，能有效利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的復(fù)合型電子商務(wù)人才又很稀缺。據(jù)專家預(yù)計(jì)，未來(lái)10年，我國(guó)電子商務(wù)人才缺口約200多萬(wàn)人。所以，培養(yǎng)一大批掌握現(xiàn)代信息技術(shù)、掌握現(xiàn)代商貿(mào)理論和信息技術(shù)與商貿(mào)活動(dòng)相結(jié)合的復(fù)合型電子商務(wù)人才，是推動(dòng)我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵。

4. 電子商務(wù)人才培養(yǎng)的主要問(wèn)題

電子商務(wù)的專業(yè)人才似乎已經(jīng)成為電子商務(wù)熱潮中的寵兒，然而事實(shí)并非如此。據(jù)一份資料顯示，xx年我國(guó)第一批電子商務(wù)專業(yè)本科畢業(yè)生就業(yè)形勢(shì)很不樂(lè)觀，到xx年6月15日，電子商務(wù)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)簽約率只有20%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全國(guó)大學(xué)生就業(yè)簽約率平均水平。據(jù)調(diào)查，未能順利就業(yè)的原因，有 76%是因?yàn)榫蜆I(yè)方向模糊，直接影響了畢業(yè)生投遞簡(jiǎn)歷、應(yīng)聘職位的針對(duì)性與應(yīng)聘效果；有16%是因?yàn)楣┬桦p方對(duì)“電子商務(wù)”專業(yè)理解的偏差所致；有8%是認(rèn)為學(xué)習(xí)電子商務(wù)專業(yè)的學(xué)生很難獲得面試的機(jī)會(huì)，人力資源市場(chǎng)上的招聘企業(yè)很少在招聘崗位上明確寫出“電子商務(wù)”這樣的職位。在xx年北京的人才需求調(diào)查中，電子商務(wù)人才需求是排在第一位的，但另一方面電子商務(wù)專業(yè)就業(yè)率卻不高。電子商務(wù)專業(yè)人才的需求旺和就業(yè)率低形成了一對(duì)鮮明的矛盾。是什么原因造成了電子商務(wù)人才就業(yè)難的問(wèn)題？是市場(chǎng)拋棄了電子商務(wù)人才？還是電子商務(wù)人才脫離了市場(chǎng)發(fā)展的軌跡？筆者認(rèn)為，在當(dāng)前的情況下，肯定不是市場(chǎng)不需要電子商務(wù)人才的問(wèn)題，而應(yīng)該是電子商務(wù)人才培養(yǎng)機(jī)制和電子商務(wù)人才自身不能適應(yīng)人才市場(chǎng)需要的問(wèn)題。

5. 據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)登記在冊(cè)的電子商務(wù)企業(yè)已達(dá)到1000多萬(wàn)家，其中大中型企業(yè)就有10萬(wàn)多家。

初步估計(jì)，未來(lái)我國(guó)對(duì)電子商務(wù)人才的需求每年約20萬(wàn)人，而我國(guó)目前包括高校和各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)每年輸出的人才數(shù)量不到10萬(wàn)人。人才總量不足已成為制約我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，這些畢業(yè)生在進(jìn)入人才市場(chǎng)時(shí)本應(yīng)搶手，但事實(shí)并非如此，近年來(lái)電子商務(wù)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)率僅為20%，而全國(guó)普通高校畢業(yè)生就業(yè)鑒約率是47%，可見(jiàn)，電子商務(wù)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全國(guó)大學(xué)生就業(yè)平均水平，這種狀況不容樂(lè)觀。造成這種局面的根本原因在于高校在電子商務(wù)人才的`教育和培養(yǎng)方面還存在欠缺，在這種情形下培養(yǎng)出的學(xué)生很難符合社會(huì)對(duì)高層次電子商務(wù)人才的需求標(biāo)準(zhǔn)。主要面臨的問(wèn)題有：

第一、課程開(kāi)設(shè)不合理，現(xiàn)階段我國(guó)電子商務(wù)專業(yè)教師大多是由經(jīng)濟(jì)與計(jì)算機(jī)專業(yè)方向的人才組成的。專業(yè)課程設(shè)置方面是經(jīng)濟(jì)與計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)的一個(gè)簡(jiǎn)單堆積。該怎樣有機(jī)的把電子商務(wù)課程組織好？學(xué)校該如何做好與社會(huì)的對(duì)接？是當(dāng)前電子商務(wù)教育行業(yè)應(yīng)該反思的一個(gè)問(wèn)題。

第二、學(xué)生的實(shí)習(xí)大都在虛擬的環(huán)境中操作，根本不能切實(shí)感受現(xiàn)實(shí)中電子商務(wù)的應(yīng)用。畢竟，現(xiàn)實(shí)與虛擬還是兩個(gè)世界。說(shuō)到這一點(diǎn)，其實(shí)除了校方，學(xué)生也要負(fù)有一定的責(zé)任，學(xué)生在這一方面自己應(yīng)該主動(dòng)做好與社會(huì)的對(duì)接。

第三、崗位群不明確，學(xué)生不知道自己今后的就業(yè)方向，更不知道畢業(yè)以后應(yīng)該具備什么能力和證書(shū)，才能讓自己更有就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

第四、實(shí)踐環(huán)節(jié)欠缺導(dǎo)致電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力差。電子商務(wù)是一個(gè)應(yīng)用性很強(qiáng)的專業(yè)，實(shí)踐環(huán)節(jié)是教學(xué)環(huán)節(jié)當(dāng)中很重要的一個(gè)部分。目前，學(xué)校普遍采用的實(shí)踐教學(xué)方式是模擬實(shí)驗(yàn)，但是相當(dāng)多的學(xué)校連最基本的模擬教學(xué)條件也沒(méi)有。另一方面，絕大多數(shù)電子商務(wù)課程的教學(xué)都是教師以講為主，學(xué)生以聽(tīng)為主，缺少生動(dòng)的演示和實(shí)戰(zhàn)的機(jī)會(huì)，引用的案例和實(shí)習(xí)指導(dǎo)又都落后于客觀現(xiàn)實(shí)，課程設(shè)置隨意導(dǎo)致電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生所學(xué)知識(shí)缺少系統(tǒng)性，導(dǎo)致電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐操作能力與專業(yè)人才自身的能力要求有很大的差距。

6. 為此電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生要重視自身培養(yǎng)

電子商務(wù)專業(yè)培養(yǎng)的是復(fù)合型人才，其專業(yè)特點(diǎn)是跨學(xué)科，周期長(zhǎng)，培養(yǎng)難度大。如何根據(jù)市場(chǎng)的不同需求辦出自己的特色，進(jìn)而培養(yǎng)出以市場(chǎng)為導(dǎo)向，適應(yīng)社會(huì)需要的電子商務(wù)專業(yè)人才，既是學(xué)校共同面臨的課題，又是電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生面臨的課題，應(yīng)該進(jìn)行認(rèn)真的思考。作為學(xué)生來(lái)講，重點(diǎn)注意三個(gè)問(wèn)題：

一是明確職業(yè)目標(biāo)。目前，企業(yè)需要的電子商務(wù)人才大體可分為三個(gè)層次：第一層是技術(shù)服務(wù)支持層；第二層是一般管理人員層，又稱為實(shí)務(wù)操作人員；第三層是高級(jí)管理人員層。其中第一層次的人員主要著眼于電子商務(wù)的技術(shù)方面，重點(diǎn)掌握商務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)（平臺(tái)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)編程、安全設(shè)計(jì)）、商務(wù)網(wǎng)站設(shè)計(jì)（網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)、程序設(shè)計(jì)、站點(diǎn)管理和技術(shù)維護(hù)）、美工設(shè)計(jì)（顏色、文字、圖象、視頻）等技術(shù)。第二層次的人員是最龐大的群體，他們不需要深入了解電子商務(wù)所涉及的技術(shù)細(xì)節(jié)，只需知道如何在電子方式下開(kāi)展工作，即如何使用網(wǎng)絡(luò)提供的快捷方便的功能，重點(diǎn)掌握電子商務(wù)基礎(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、頻道規(guī)劃、信息管理、頻道推廣、客戶服務(wù)、在線支付、電子商務(wù)支持系統(tǒng)推廣等知識(shí)。第三層次主要是針對(duì)企業(yè)和政府部門的高級(jí)管理人員，重點(diǎn)掌握電子商務(wù)戰(zhàn)略制定、實(shí)施管理、業(yè)務(wù)流程管理、組織結(jié)構(gòu)調(diào)整、安全控制等知識(shí)。對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)，應(yīng)該給自己確定一個(gè)清晰的職業(yè)目標(biāo)，但是，不管什么樣的目標(biāo)，都必須達(dá)到知識(shí)、能力和素質(zhì)的整合，只有具備綜合的知識(shí)體系和能力結(jié)構(gòu)的高素質(zhì)專業(yè)人才，才能適應(yīng)電子商務(wù)崗位工作的需要，才不會(huì)面臨求職的尷尬。

二是具備獨(dú)特性。學(xué)生應(yīng)當(dāng)形成自身的一個(gè)或多個(gè)優(yōu)勢(shì)。除了具備全面系統(tǒng)的電子商務(wù)知識(shí)外，還應(yīng)該在軟件技術(shù)、網(wǎng)頁(yè)技術(shù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、生產(chǎn)管理、供應(yīng)鏈管理、客戶關(guān)系管理等方面擁有特長(zhǎng)。關(guān)于電子商務(wù)人才的獨(dú)特性，學(xué)術(shù)界提出了usp的概念，即“獨(dú)特的、需要的”。電子商務(wù)專業(yè)的教師和學(xué)生都應(yīng)該用usp理念來(lái)定位培養(yǎng)教育的方法和電子商務(wù)的職業(yè)目標(biāo)。發(fā)揮特長(zhǎng)，形成優(yōu)勢(shì)，這是對(duì)電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備獨(dú)特性和適應(yīng)社會(huì)需要的最好的注釋。

三是苦煉內(nèi)功，加強(qiáng)實(shí)踐。在信息社會(huì)和知識(shí)社會(huì)的背景下，學(xué)習(xí)能力是人才自我發(fā)展不斷適應(yīng)社會(huì)需要必須具備的一項(xiàng)重要能力。尤其對(duì)于正處于快速發(fā)展、知識(shí)不斷更新的電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生來(lái)說(shuō)更為重要。只要正確定位自己的專業(yè)方向和職業(yè)目標(biāo)，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，勤奮努力，積極探索，主動(dòng)參與社會(huì)實(shí)踐，在實(shí)踐中鍛煉和成長(zhǎng)，如可多在互聯(lián)網(wǎng)上多進(jìn)行博客營(yíng)銷，及其他營(yíng)銷活動(dòng)，相信電子商務(wù)專業(yè)學(xué)生的就業(yè)前景是很不錯(cuò)的。

第五篇：電子商務(wù)調(diào)查報(bào)告

在校大學(xué)生對(duì)電子商務(wù)的發(fā)展與對(duì)社會(huì)的影響的熟悉還較為冷靜，另一方面也說(shuō)明，我國(guó)電子商務(wù)的人才培養(yǎng)和在校教育與社會(huì)的需要還有一定的間隔。

這不能不讓我們擔(dān)心，電子商務(wù)正以令人難以想象的高速度發(fā)展，而目前的教育及受教育者能否適應(yīng)市場(chǎng)的需要？在對(duì)電子商務(wù)的了解程度進(jìn)行深進(jìn)調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，題目確實(shí)很多。

表示對(duì)電子商務(wù)流程有明確熟悉的同學(xué)中，本科生僅占32%，mba占80%，大部分非經(jīng)濟(jì)治理專業(yè)的學(xué)生對(duì)電子商務(wù)具體貿(mào)易流程的熟悉仍然停留在低級(jí)階段。

在對(duì)edi的熟悉上，僅有不到9%的人（研究生32%）表示曾有過(guò)了解；4%的人（研究生18%）能就edi在電子商務(wù)中的應(yīng)用發(fā)表一些自己的看法，且這部分人全部是經(jīng)濟(jì)治理類學(xué)生?？梢?jiàn)，在深進(jìn)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)中，電子商務(wù)逐漸體現(xiàn)了它的學(xué)科性――以經(jīng)濟(jì)治理為主。在這方面，經(jīng)濟(jì)治理類的學(xué)生有其專業(yè)的'上風(fēng)。但是所占社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

比例之少，尤其是其他專業(yè)無(wú)人了解的現(xiàn)狀實(shí)在令人擔(dān)憂。

關(guān)鍵題目――金融電子化與貿(mào)易安全上，電子專業(yè)、法律專業(yè)的學(xué)生有獨(dú)特的上風(fēng)，但尚未引起經(jīng)濟(jì)治理專業(yè)的重視。就目前而言，真正熟悉到電子貨幣與自己已經(jīng)很近的學(xué)生并未幾，對(duì)此投進(jìn)很大精力的學(xué)生更少。

第六篇：市場(chǎng)消費(fèi)調(diào)查報(bào)告

報(bào)告名稱：全國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告

調(diào)查地點(diǎn)：全國(guó)

調(diào)查方法：網(wǎng)上調(diào)查

調(diào)查時(shí)間：年月日至月日

樣本量：

被訪者：網(wǎng)民

調(diào)查機(jī)構(gòu)：北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)

報(bào)告內(nèi)容：

此次調(diào)查活動(dòng)自月日至月日共為期一個(gè)月，調(diào)查內(nèi)容涉及當(dāng)前汽車消費(fèi)現(xiàn)狀以及今后汽車消費(fèi)取向等多方面的題目共計(jì)個(gè)，百多個(gè)選項(xiàng)。接受本次調(diào)查的人員遍及全國(guó)個(gè)省、市和自治區(qū)，共計(jì)獲得有效調(diào)查答卷份。其中，北京接受調(diào)查人數(shù)最多為人，占．％；西藏自治區(qū)最少。接受調(diào)查的人員特點(diǎn)如下：主要以－歲左右的男性中青年組成，他們普遍學(xué)歷較高、工作相對(duì)穩(wěn)定、收入較高，更加關(guān)心汽車，是私人汽車購(gòu)買特別是轎車的主要潛在消費(fèi)者。以上消費(fèi)者特征正好與本版讀者定位相吻合。他們關(guān)心的也就自然成為本報(bào)所關(guān)注的了。

由全國(guó)最大汽車交易市場(chǎng)――北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)主辦家互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站和家媒體共同協(xié)辦的“全國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀網(wǎng)上調(diào)查”近日結(jié)束。本次調(diào)查結(jié)果表明：市場(chǎng)不是政府和商家說(shuō)了算真正決定它“前途”的是消費(fèi)者。

我為什么現(xiàn)在不買車

．高價(jià)格、低收入影響購(gòu)車

在調(diào)查受訪者影響其購(gòu)買汽車的主要因素是什么時(shí)，有％的受訪者選擇了汽車價(jià)格，有％的受訪者選擇了收入水平，選擇政策影響的有％，環(huán)境影響的占％，道路限制的只占％。

從以上調(diào)查數(shù)據(jù)不難看出，當(dāng)前國(guó)內(nèi)制約私人購(gòu)車的主要原因仍是過(guò)高的汽車價(jià)格和相對(duì)較低的家庭收入。此次調(diào)查顯示有％的消費(fèi)者認(rèn)為國(guó)內(nèi)汽車價(jià)格過(guò)高，希望降價(jià)；有％的人認(rèn)為現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車價(jià)格合適。在調(diào)查影響消費(fèi)者選購(gòu)汽車的因素中，排在第一位的仍然是價(jià)格，有％的人認(rèn)為他們?cè)谫?gòu)車時(shí)會(huì)考慮價(jià)格因素；排第二位的是售后服務(wù)，有％；而汽車的品牌因素只占％，排第三位；考慮汽車性能因素的排第四，有％。而購(gòu)車方式、購(gòu)車服務(wù)、汽車實(shí)用性等因素則分別只有％、％和％的人考慮到。

．購(gòu)車、用車環(huán)境都不好

汽車的使用和購(gòu)買環(huán)境也是除汽車價(jià)格外影響私人購(gòu)車的主要因素，在此次調(diào)查中受訪者對(duì)汽車的使用和購(gòu)買環(huán)境絕大部分都表示不滿意，在購(gòu)車環(huán)境方面只有％的受訪者表示了滿意。北京、天津、上海三地，天津的滿意度最高也就只有％。在表示不滿意的原因上，有％的人認(rèn)為購(gòu)車環(huán)節(jié)的價(jià)外費(fèi)用過(guò)高，％的人認(rèn)為購(gòu)車手續(xù)煩瑣，％的人對(duì)地方限制性措施不滿。在北京、天津、上海三地，由于上海實(shí)行汽車牌照拍賣政策，使上海人在汽車價(jià)外費(fèi)用和地方性限制政策兩個(gè)方面的不滿意度都最高，其中對(duì)價(jià)外費(fèi)用不滿的人達(dá)到％，而北京因?yàn)閷?shí)施新的環(huán)保、泊位證政策，使購(gòu)車程序更加復(fù)雜，因此北京人最不滿意的是購(gòu)車手續(xù)的煩瑣，有％的人選擇了此項(xiàng)。

在用車環(huán)境方面只有％的人認(rèn)為滿意，北京和上海表示滿意的只有％和％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于平均值，北京人最不滿的是道路堵塞和無(wú)停車位，分別占％和％，上海則有％的受訪者對(duì)用車費(fèi)用過(guò)高表示不滿。

．汽車質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量良莠不齊

在對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量的調(diào)查中，雖然分別有％和％的受訪者認(rèn)為滿意，但表示不滿意的也達(dá)到％和％。對(duì)售后服務(wù)質(zhì)量不滿的比例比對(duì)汽車質(zhì)量不滿的比例高近％，表明國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)和銷售廠商在售后服務(wù)體系的建立和加強(qiáng)服務(wù)上仍需努力。

在北京、天津、上海三地的調(diào)查比較中，天津的受訪者對(duì)汽車質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量的不滿意度都最高，分別達(dá)到％和％，上海的不滿意度最低，分別只有％和％，北京的不滿意度在上海和天津之間，但都略高于總體平均值。天津和上海兩地調(diào)查結(jié)果的巨大差別，表明國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)、消費(fèi)市場(chǎng)的不成熟，不同品牌和檔次的汽車其質(zhì)量和服務(wù)體系都有較大差距。天津和上海兩地的地產(chǎn)車分別在本地區(qū)的銷售中占據(jù)主導(dǎo)地位，兩地調(diào)查結(jié)果的巨大差別從側(cè)面反映了國(guó)內(nèi)中低檔汽車與中高檔轎車在汽車質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量上存在著差異。

從年的分期付款到年的貸款購(gòu)車，進(jìn)入年后，汽車生產(chǎn)和銷售廠商都希望消費(fèi)信貸能夠成為開(kāi)啟國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的一把金鑰匙，渴望汽車消費(fèi)信貸能為低迷的汽車消費(fèi)市場(chǎng)帶來(lái)一些生機(jī)，但現(xiàn)實(shí)卻是消費(fèi)信貸這一購(gòu)車方式咨詢的多而實(shí)際成交的少。

本次調(diào)查顯示消費(fèi)者之所以不選擇信貸購(gòu)車方式是因?yàn)椋サ南M(fèi)者對(duì)現(xiàn)在實(shí)行的信貸購(gòu)車方式都表示不滿意。在調(diào)查所不滿的原因時(shí)，有％的受訪者認(rèn)為手續(xù)復(fù)雜、％認(rèn)為費(fèi)用較高、％的人認(rèn)為擔(dān)保方式太少、％的人認(rèn)為還貸時(shí)間過(guò)短、％的人認(rèn)為月還貸費(fèi)用較高。手續(xù)復(fù)雜被排在首位是由中國(guó)當(dāng)前社會(huì)現(xiàn)狀決定的，中國(guó)的消費(fèi)者普遍尚未建立消費(fèi)信譽(yù)，不管是銀行、保險(xiǎn)公司還是商家在考慮進(jìn)行貸款和擔(dān)保時(shí)都不得不面對(duì)巨大的風(fēng)險(xiǎn)，為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)制定的核查、擔(dān)保手續(xù)，讓大多數(shù)消費(fèi)者望而卻步。貸款購(gòu)車的附加費(fèi)用偏高也是妨礙消費(fèi)者選擇這一消費(fèi)方式的原因，現(xiàn)行的貸款購(gòu)車方式，如按年期還貸計(jì)算，最終的附加費(fèi)用大約是一次性購(gòu)車所需費(fèi)用的％左右，對(duì)于一輛萬(wàn)元左右的國(guó)產(chǎn)普通轎車需多花萬(wàn)多元。在擔(dān)保方式的選擇上，第三方擔(dān)保方式是現(xiàn)在普遍采取的一種擔(dān)保方式，很多汽車銷售商為了開(kāi)展貸款購(gòu)車業(yè)務(wù)，向銀行提供商家第三方擔(dān)保業(yè)務(wù)，對(duì)汽車的消費(fèi)信貸產(chǎn)生了一定的積極促進(jìn)作用，但希望采取此種方式的受訪者并不多只有％；付嗟氖芊謎哐≡窳斯潭ㄗ什１：推檔１７絞劍直鷂ズ停ィ淙淮蟛糠質(zhì)芊謎呦Ｍ扇〈肆街址絞醬罟撼擔(dān)衷詿肆街址絞絞迪制鵠床⒉蝗菀祝庖彩怯跋炱迪研糯腦頡

隨著城市住房私有化的進(jìn)展，利用住房進(jìn)行抵押貸款將會(huì)逐漸增多；即將新出臺(tái)的機(jī)動(dòng)車登記管理辦法，會(huì)讓通過(guò)所購(gòu)汽車進(jìn)行抵押貸款的方式成為可能。在還貸時(shí)間和還貸費(fèi)用上此次調(diào)查顯示，受訪者希望還貸時(shí)間越長(zhǎng)越好，其中希望在年和年以上的占％；而％的受訪者認(rèn)為每月還貸費(fèi)用在元以下可以接受。

我會(huì)何時(shí)、何地、買什么車

．年后購(gòu)車時(shí)間最佳

在制定購(gòu)車計(jì)劃方面，有％的受調(diào)查人員表示將在年內(nèi)購(gòu)車，％的人員表示會(huì)在三年內(nèi)購(gòu)車，年內(nèi)的占％，年內(nèi)的占％。選擇在年～年內(nèi)購(gòu)買汽車的占％，這表明了廣大私人購(gòu)車者對(duì)中國(guó)加入國(guó)際關(guān)貿(mào)總協(xié)議后對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)影響的看法，年后可能將是中國(guó)私人購(gòu)車的最佳時(shí)間的開(kāi)始，年后按照中美簽訂的協(xié)議，中國(guó)的汽車進(jìn)口關(guān)稅將下降到％，國(guó)內(nèi)汽車的價(jià)格將會(huì)大幅度下調(diào)。由于私人購(gòu)車者普遍持有此種看法，因此除了部分急于用車者外，大部分購(gòu)買者將持幣待購(gòu)。這將對(duì)今明兩年內(nèi)國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家及經(jīng)銷商帶來(lái)巨大壓力。

另外在對(duì)購(gòu)買國(guó)產(chǎn)車還是進(jìn)口車的調(diào)查上，有％的受訪者選擇了國(guó)產(chǎn)車，而有％的人選擇了進(jìn)口車，尤其在廣東、福建、遼寧三地選擇購(gòu)買進(jìn)口車的比例分別為％、％、％。由此可見(jiàn)中國(guó)加入世貿(mào)組織后，有關(guān)汽車的相關(guān)條款及國(guó)內(nèi)配套的具體政策，將直接影響大多數(shù)人的購(gòu)車計(jì)劃。

．首選萬(wàn)元以下轎車

在調(diào)查受訪者希望購(gòu)買何種汽車時(shí)，有％的人選擇了購(gòu)買普通型轎車（萬(wàn)元左右），％選擇購(gòu)買吉普車，％選擇微型客貨車，選擇高檔轎車的只占％。在詢問(wèn)所能接受的汽車價(jià)格時(shí)，選擇萬(wàn)元以下的占％，萬(wàn)～萬(wàn)的占％，萬(wàn)以上的只有％。

從以上調(diào)查情況來(lái)看，今后萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車將是私人購(gòu)車的首選，將會(huì)成為市場(chǎng)主打車型。曾經(jīng)因價(jià)格便宜、方便適用而廣受私人消費(fèi)者歡迎的微型客貨車，在此次調(diào)查中的歡迎度只有％，在北京等大城市只有％，與從前相比已大大下降。這說(shuō)明微型客貨車面對(duì)各大城市不斷加強(qiáng)的環(huán)保、安全方面的管理力度，和農(nóng)村市場(chǎng)新崛起的農(nóng)用汽車的競(jìng)爭(zhēng)，如不積極加強(qiáng)技術(shù)改進(jìn)、車型更新，改變低檔粗糙的形象，雖然加入后可能暫時(shí)影響不大，但其價(jià)格優(yōu)勢(shì)面對(duì)市場(chǎng)的變化和競(jìng)爭(zhēng)已不容樂(lè)觀。

．受訪者三成購(gòu)買了舊車

本次在對(duì)受訪者進(jìn)行希望購(gòu)買新車還是舊車的調(diào)查中，％的受訪者都選擇了將購(gòu)買新車，然而在對(duì)已擁有汽車的受訪者的第一輛車是新車還是舊車的調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，真正購(gòu)買新車的比例只有％，也就是說(shuō)有％的消費(fèi)者雖然希望購(gòu)買新車，但由于種種原因在實(shí)現(xiàn)購(gòu)車夢(mèng)時(shí)還是從舊車開(kāi)始的，這也意味著今后中國(guó)在除新車市場(chǎng)外還存在著一個(gè)巨大的舊車消費(fèi)市場(chǎng)。而購(gòu)買舊車的一個(gè)最主要的原因就是舊車比較便宜，在調(diào)查受訪者可以接受的舊車價(jià)格問(wèn)題上，有％的人認(rèn)為舊車的價(jià)格在萬(wàn)～萬(wàn)元之間比較合適，是一個(gè)可以接受的價(jià)位。

．有形汽車市場(chǎng)中的品牌專賣店最受歡迎

有形汽車交易市場(chǎng)是具有中國(guó)特色的一種汽車交易場(chǎng)所和模式，是在中國(guó)傳統(tǒng)的汽車流通模式的基礎(chǔ)上發(fā)展建立起來(lái)的，是適應(yīng)我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)初級(jí)階段和中國(guó)現(xiàn)狀的產(chǎn)物；汽車品牌專賣店是國(guó)外實(shí)行了幾十年的一種普遍采用的汽車營(yíng)銷模式，但在國(guó)內(nèi)是近年隨著汽車廠家品牌營(yíng)銷戰(zhàn)略的推動(dòng)而逐漸出現(xiàn)的。有形汽車交易市場(chǎng)的出現(xiàn)使傳統(tǒng)分散的小型門臉式的汽車銷售形式面對(duì)變革的壓力，品牌專賣店的出現(xiàn)使有形汽車交易市場(chǎng)與專賣店出現(xiàn)了一種既競(jìng)爭(zhēng)又合作的市場(chǎng)多元化并存局面。面對(duì)幾種銷售模式消費(fèi)者最喜歡誰(shuí)？在此次調(diào)查中我們對(duì)此問(wèn)題對(duì)受訪者進(jìn)行了調(diào)查，調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者最歡迎的銷售模式是建立在有形汽車交易市場(chǎng)內(nèi)的品牌專賣店，有％的受訪者愿意選擇在此購(gòu)買汽車，有形市場(chǎng)內(nèi)的普通銷售商排第二，有％的受訪者愿意選擇在此購(gòu)買；有形市場(chǎng)外的獨(dú)立品牌專賣店排第三，有％的受訪者選擇在此購(gòu)買，而傳統(tǒng)門臉式的經(jīng)銷方式只有％的受訪者選擇。

在對(duì)所選擇相應(yīng)經(jīng)銷商原因的調(diào)查中，選擇有形市場(chǎng)內(nèi)專賣店和市場(chǎng)外專賣店的受訪者都認(rèn)為選擇此兩種方式的主要原因是有信譽(yù)（占．％和．％）、售后服務(wù)好（占．％和．％），而在購(gòu)買方便、便于比較兩個(gè)因素上，場(chǎng)內(nèi)的專賣店都分別高于場(chǎng)外專賣店．個(gè)和．個(gè)百分點(diǎn)。在對(duì)有形市場(chǎng)內(nèi)的普通經(jīng)銷商的評(píng)價(jià)上，占第一位的是購(gòu)買方便，然后是有信譽(yù)、便于比較和售后服務(wù)好。

從以上調(diào)查情況表明，有形市場(chǎng)內(nèi)的專賣店經(jīng)銷商因?yàn)楹芎玫匚樟私灰资袌?chǎng)和專賣店兩種營(yíng)銷方式的優(yōu)點(diǎn)，所以最受消費(fèi)者的歡迎，也是當(dāng)前順應(yīng)國(guó)際上新的汽車銷售理念和銷售模式的一種潮流。而在有形市場(chǎng)內(nèi)設(shè)立經(jīng)銷點(diǎn)的傳統(tǒng)經(jīng)銷商因?yàn)榻柚擞行问袌?chǎng)整體的優(yōu)勢(shì)、在信譽(yù)度、售后服務(wù)上有了很大改進(jìn)，在便于比較和交易方便的優(yōu)勢(shì)下仍比場(chǎng)外的品牌專賣店對(duì)消費(fèi)者略有吸引力。但今后哪種銷售方式更適合中國(guó)國(guó)情，能成為汽車流通的主流，還有待于時(shí)間和實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)。

我買車的目的是什么

汽車在中國(guó)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期一直被作為重要的生產(chǎn)資料對(duì)其進(jìn)行管理，是以團(tuán)體使用為主的生產(chǎn)、工作工具。然而，在本次調(diào)查中％的人員表示希望購(gòu)買私車，其中將購(gòu)買汽車的用途作為交通工具和改變家庭生活質(zhì)量的占到了％，純作為經(jīng)營(yíng)工具的只有％。

雖然調(diào)查結(jié)果反映出人們的觀念已經(jīng)發(fā)生變化，但現(xiàn)實(shí)生活中要真正使這一觀念成為現(xiàn)實(shí)，還需有一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程。