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        調(diào)查報告模板及范文(優(yōu)秀范文六篇)

        發(fā)布時間:2024-05-23 22:46:57

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        • 文檔分類:調(diào)查報告
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        第一篇:調(diào)查報告

        生活低碳是指提倡讓環(huán)境綠化,減少碳的排放量而提出的,因為二氧化碳而導(dǎo)致環(huán)境變暖,提出發(fā)展新能源代替過去的舊能源,比如用電代替石油,減少廢物燃燒。

        調(diào)查時間:20xx年xx月xx日

        調(diào)查地點:青塘小區(qū)

        調(diào)查內(nèi)容:人們是怎樣進行低碳生活的呢?

        調(diào)查目的:低碳生活的重要性

        調(diào)查過程:查看新聞

        1車,尤其是私家車,排出的尾氣有二氧化碳,引起溫室效應(yīng),所以現(xiàn)在都提倡買低排量車。

        2用煤作為能源,燃燒后排除的還是二氧化碳,所以都提倡使用綠色新型能源

        3單面印刷紙張一次性筷子砍伐過量的樹。所以都提倡使用再生紙、環(huán)??曜?/p>

        在我們的日常生活中,其實是一直都在排放著二氧化碳,比如我們坐汽車要耗費燃油,燃油燃燒就產(chǎn)生二氧化碳,排放在空氣中就增加了

        碳排放。我們每天要看電視用電腦,這些家電都耗費電能,電能的生產(chǎn)是要消耗大量的煤炭,煤炭的.消耗也要排除大量的二氧化碳。因此,如何通過節(jié)約能源,節(jié)制我們的日常生活,如少用空調(diào),少用暖氣,少開車,少坐飛機等等,都是屬于低碳生活的一部分。違背低碳生活,會導(dǎo)致二氧化碳排放量增加,污染環(huán)境,氣候反常。

        低碳生活只是一種態(tài)度,而不是能力,我們應(yīng)該從節(jié)電、節(jié)水、節(jié)碳、節(jié)油、節(jié)氣這種小事做起,低碳生活是我們要建立的綠色生活方式,只要我們?nèi)バ袆?,就可以接近低碳生活,甚至可以達到低碳生活的標準。為我們能生活在一個低碳的環(huán)境而努力!

        第二篇:調(diào)查報告模板

        一、問題的提出。

        我們班最近坐在后排同學(xué)看不見黑板,離開座位去前排看黑板的事頻頻出現(xiàn),當(dāng)然有的同學(xué)是湊熱鬧跟著起哄,有的的確是貨真價實的近視眼。我很不理解,怎么班上突然出現(xiàn)了這么多近視眼,以前是很少的啊,于是,我決定做一次調(diào)查。

        二、調(diào)查方法。

        1、查閱網(wǎng)上提供的資料。

        2、翻閱報刊資料。

        3、查訪班上患近視的同學(xué),了解其原因。

        三、調(diào)查情況和資料整理。

        信息渠道

        涉及方面

        具 體 內(nèi) 容

        網(wǎng)絡(luò)

        中小學(xué)生近視人數(shù)

        據(jù)網(wǎng)上情況所知,中學(xué)生人數(shù)占55.22%,小學(xué)生人數(shù)占22.78%。

        報刊

        全國近視人數(shù)

        近年統(tǒng)計,全國近視人數(shù)大約有12.8672億,且其趨勢還在不斷上升。

        尋問同學(xué)

        近視原因

        大多數(shù)是因為上網(wǎng)時間長,看電視距離太近,寫字姿勢不正確,看書常在光線暗淡的地方。

        自己觀察

        班上近視人數(shù)

        據(jù)觀察,全班戴眼鏡的同學(xué)約有25%左右。

        四、結(jié)論。

        據(jù)調(diào)查,本國純屬近視國,13億人中有12.8672億人為近視。目前本班大多數(shù)人近視原因基本上可以歸納成一個,就是上網(wǎng)時間長,而且不注意對眼睛的保護,不做眼保健操,不滴眼藥水來解除眼疲勞,導(dǎo)致視力嚴重下降。所以,我在此奉勸一句,希望大家少上網(wǎng),寫字看書要有一個好的`坐姿,在光線合適的地方看書,對眼睛給予適當(dāng)?shù)男菹⒑捅Wo。據(jù)醫(yī)生介紹,大家現(xiàn)在正處于身體發(fā)育階段,多數(shù)近視屬于假近視,如果注意做好眼保健,及時治療,還有可能恢復(fù)。希望大家一定要重視這個問題,不要讓自己的錦繡前程毀在自己手中。

        第三篇:調(diào)查報告范文

        為切實保障公司員工的飲食安全,加大對公司食堂的督查力度,改善公司食堂安全及衛(wèi)生條件,行政部按集團公司綜合辦通知要求,于20xx年8月1日上午10:30對公司食堂進行了安全自查。

        行政部本次自查主要檢查以下幾個區(qū)域,具體為食堂就餐區(qū)、操作間及材料儲藏室的衛(wèi)生狀況。在自查過程中,行政部察看了每一個易被忽視的角落,并仔細查看了原料儲存間、切配間、操作間、主副食品加工間,詢問了食品的采購渠道、監(jiān)督辦法,了解了餐具、用具的消毒和食品衛(wèi)生安全采取的措施,以及食堂飯菜的供應(yīng)量、品種、衛(wèi)生狀況等。我們認為:食堂的衛(wèi)生狀況總體良好,管理人員認真負責(zé),全體員工恪盡職守,各項管理措施基本符合衛(wèi)生安全規(guī)范。先就具體檢查結(jié)果匯報如下:

        一、食品來源

        糧油、肉類、蔬菜等各種食品均統(tǒng)一標準采購,供應(yīng)商相應(yīng)營業(yè)執(zhí)照及衛(wèi)生許可證均齊全,禽類產(chǎn)品均從冷凍禽類產(chǎn)品檢疫合格的廠家購買。

        二、食品存放

        食堂對食品的儲存衛(wèi)生工作做得十分到位,在檢查中,我們發(fā)現(xiàn)食堂在食品儲存工作中有以下幾個突出點:

        1、米、面、油有專門的'存儲架。各種食品離墻、離地,前后左右都留有空間,保證了通風(fēng)透氣,避免變質(zhì)。

        2、庫房主食與調(diào)料均保持新鮮,肉類統(tǒng)一存放在生食儲存冷藏柜中,無過期、變質(zhì)物品。

        3、蔬菜分類經(jīng)過初步加工后均至于儲存架上,保證了通風(fēng)性。

        4、雜品存放整齊,有架上架,無架合理存放,主、副食生熟分開,成品與半成品分開,保持先進先出,防止變質(zhì)。

        三、食品加工

        在自查過程中,食堂的食品加工所用工具都干凈且擺放整齊,食堂專門設(shè)有食品加工間,負責(zé)食品清洗和加工,加工好的菜才可以送入廚房。在加工過程中實行的是肉食和蔬菜分開加工

        且烹調(diào)時食品確保煮熟煮透。公司領(lǐng)導(dǎo)對食品衛(wèi)生高度重視,經(jīng)常強調(diào)食品衛(wèi)生安全,行政部也要求食堂工作人員狠抓食堂衛(wèi)生建設(shè),每天在員工的就餐之前、之后,食堂全體員工都會對食堂做全面的清掃,并做好消毒工作,力爭為公司員工創(chuàng)造一個良好放心的就餐環(huán)境。

        四、餐具

        食堂專門配有洗碗池、餐具儲藏柜及消毒柜,員工自備餐具,用后在洗碗池中用洗潔精漂洗,定期送入消毒柜經(jīng)高溫、紫外線消毒。

        五、公司小餐廳

        公司有時根據(jù)需要在小餐廳招待客人,為保障餐廳及餐具衛(wèi)生,食堂工作人員定期打掃衛(wèi)生及清洗、更換臺布,餐具也不定期放入消毒柜消毒。

        六、其他

        1、公司食堂證件正在辦理衛(wèi)生許可證。

        2、食堂的所有從業(yè)人員均持有效的健康證。

        3、食堂均按照食品管理規(guī)定對每天食品進行留樣。

        4、食堂從業(yè)人員在工作中均佩戴口罩和手套,非從業(yè)人員禁止進入食品加工區(qū)。

        5、食堂通道都鋪有防滑墊,保證了食堂后勤工作人員的人身安全。

        六、問題及整改

        目前公司衛(wèi)生許可證正在辦理變更,部分設(shè)備已經(jīng)老化,如蒸飯爐點火器老化,目前有3個不能使用,儲物間空間少,存放物品多,空氣流動不好,食堂工作人員洗手盆下水管滲漏,裝菜保溫設(shè)備保溫效果不好。針對上述問題,行政部立即責(zé)成食堂管理員更換點蒸飯爐火器,維修洗手盆下水管及保溫設(shè)施。通過這次自查,食堂也發(fā)現(xiàn)一些問題,但總體評價較高,行政部將繼續(xù)加大管理力度,保障食品安全衛(wèi)生。

        第四篇:市場調(diào)查報告模板

        一、我國汽車市場目前的規(guī)模

        20xx年國內(nèi)汽車銷量575、82萬輛,同比增長13、54%,轎車銷量278、74萬輛。表明中國轎車業(yè)對中國的汽車業(yè)有很大影響,轎車增長率雖有所降低,但兩位數(shù)的增長速度仍然算是比較快的。

        20xx年1-11月,國內(nèi)轎車產(chǎn)銷351、23萬輛和341、17萬輛,同比增長41、45%和38、52%。其中轎車銷量前十位企業(yè)共銷售轎車234、41萬輛,占汽車銷售總量的68、7%,顯示出市場的集中程度越來越高。

        中國汽車的需求主體主要有三個:私人用車、集團用車和出租用車,近年來轎車的銷售量在汽車行業(yè)中的比重逐年上升。私人用車需求成為轎車需求的主體,這同中國經(jīng)濟快速穩(wěn)定增長和新的汽車政策有很大的關(guān)系。

        20xx年,中國的汽車市場將是以中級車為消費主力、高級轎車之間競爭更加激烈、經(jīng)濟型轎車保持溫和態(tài)勢的局面,隨著自主品牌的實力逐漸壯大,市場競爭將更趨激烈,特別是在國內(nèi)廠商蜂擁的經(jīng)濟型轎車領(lǐng)域,由此,市場的洗牌在所難免。

        二、中國汽車市場的趨勢。

        20xx年4月1日,新的消費稅調(diào)整辦法開始實施以及《關(guān)于鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車的意見》的頒布為小排量轎車的發(fā)展迎來了春天。標準的出臺使小排量轎車前景看好。微型轎車和經(jīng)濟型轎車都有很好的市場表現(xiàn)。

        但國內(nèi)轎車生產(chǎn)能力的增長開始超過市場需求量的增長,市場對價格越來越敏感,以及轎車企業(yè)不斷增加,競爭日益激烈,國內(nèi)轎車市場的價格大戰(zhàn)將越演越烈,競爭將更加殘酷,這就讓中國轎車行業(yè)在面臨發(fā)展機遇的同時也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

        三、中國汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)品牌

        華普車型多,但是每一個產(chǎn)品都沒有一個很好的影響力,這個算是華普在研發(fā)方面的缺陷。

        豐田的CAMRY,奇瑞的QQ,都由產(chǎn)品帶動公司的發(fā)展。()以前QQ占了奇瑞的半壁江山,漸漸的旗云也上來了,至于其他車型也許產(chǎn)量都不高,但是在品牌方面有著不可磨滅的作用。

        但經(jīng)過調(diào)查在私有車主方面,雖然上海大眾的擁有率從22%下滑至17%,一汽大眾則從15%下滑至12%。市場領(lǐng)導(dǎo)者地位正受到其他品牌的威脅,如廣州本田(其市場占有率由2%上升至5%)、東風(fēng)雪鐵龍(其市場占有率由2%上升至4%)以及東南汽車、北京現(xiàn)代、豐田。 但是在區(qū)域性市場上,舊有的品牌格局幾無實質(zhì)性變化仍然領(lǐng)導(dǎo)著中國汽車品牌。調(diào)查顯示,上海大眾及上海通用在上海的私家車擁有率分別為42%和14%,一汽大眾在北京的份額為22%,廣州本田雅閣在廣州的份額則為14%。所以說領(lǐng)導(dǎo)中國汽車市場的仍是通用和一汽公司。

        四、影響汽車市場未來十年的人口變化趨勢。

        1、中國人口變化分析,我國人數(shù)越來越多,人均收入增加也不斷生活水平提高,不論對私家車的需要還是客運與貨運的汽車業(yè)都有一定的推動。

        2、汽車進入普通家庭的分析:先看市場潛力。中國目前大約平均每120人擁有1輛汽車,而美國是1、3人1輛,西歐是1、6人1輛,日本是2人1輛,全世界平均是8人1輛。中國如果達到世界平均水平,僅按靜態(tài)計算,市場需求即高達1、6億輛,相當(dāng)于目前汽車產(chǎn)量的80多倍。

        3、再看家庭收入狀況。資料顯示,在全國大約3億家庭中,年收入10萬元以上的家庭占1%,3-10萬元的富裕家庭占6%,1-3萬元的小康型家庭占55%。從國際汽車市場的`規(guī)律看,一個家庭的兩年收入之和相當(dāng)于一輛轎車的售價時,這個家庭便要購買轎車。按此標準測算,全國富豪型家庭約300萬個,如有二分之一購車,便可消化價位在20以上的轎車150萬輛;富裕型家庭約1800萬個,如有五分之一購車,便可消化價位在6-20萬元的車360萬輛;小康型家庭約1、65億個,估計其中年收入3萬元的家庭不下10%,即1650萬個,這部分家庭如有五分之一購車,便可消化價位在6萬元的轎車330萬輛。3個消費層面共可吸納6-20萬元價位的轎車840萬輛,相當(dāng)于全國轎車產(chǎn)量的8、4倍。另外,全國城鄉(xiāng)居民銀行儲蓄存款4、3億萬元中,如有5%轉(zhuǎn)化為購車消費,即可消化售價在20萬元的轎車107萬輛,或10萬元的轎車215萬輛或5萬元的轎車353萬輛。

        五、其他影響因素。

        1、現(xiàn)實的汽車消費還受到多方制約,如準購證、停車泊位、附加費用等,但不管怎么說,中國經(jīng)濟在高速發(fā)展,人們對轎車消費的欲望在增強這也就是加快進程的另一推動因素。

        2、遲緩進程的不利因素,世界石油價格上漲導(dǎo)致汽車消費的新趨向變化。

        3、政府為擴大內(nèi)需,調(diào)整了消費政策,被壓抑的汽車消費潛力逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實購買力。

        4、是加入WTO后人們的預(yù)期改變了,持幣待購的汽車消費能力逐步釋放。

        5、是中國人“從眾心理”的消費習(xí)慣起作用,推動了一些城市的汽車消費熱潮。

        第五篇:調(diào)查報告

        原來我們家小區(qū)門口有一條清清的小河,每天成群結(jié)隊的魚兒在那里嬉戲跳舞,清清的河水,歡快的魚兒,我們陶醉其中。

        但是,最近我卻發(fā)現(xiàn)小河沒有那么清澈了,還有很多小魚都死了,河里有好多垃圾,我有些懷疑,因此,對小河的污染進行了調(diào)查。

        調(diào)查

        我觀察了周圍的環(huán)境,植物生長得很茂密,我排除了自然災(zāi)害的'可能性,可水中的死魚非常多,垃圾也不少。這樣,就只能是人為造成的。

        分析

        1、小河附近有一道公路,那里每天都有很多車輛通過。

        2、附近還有很多商販在賣小吃。

        3、還有許多飯館,小吃店和果汁店。

        4、我們看到了兩個污水排放管道。

        結(jié)論

        1、有很多人往小河里扔垃圾,吐痰,小魚吃后,導(dǎo)致食物中毒而死亡。

        2、由于有污水排放到河里,有的魚是直接喝了污水被毒死。

        這些信息告訴我,小河污染都是人為造成的,看著清澈見底的小河變成了臭水溝,難道我們沒有責(zé)任嗎?

        建議

        河道是我們大家的,讓我們拉起手來,不要為了個人方便而污染小河,我們應(yīng)該自覺做到保護我們的小河,讓我們的環(huán)境變得更加每好與和諧。

        第六篇:調(diào)研報告

        7月12日,縣政協(xié)經(jīng)科委專委會成員和農(nóng)林水組委員,在縣政協(xié)主席魯玉魁,黨組書記、副主席郭良軍,副主席陶忠民、范相鵬,黨組副書記宋廣民的帶領(lǐng)下,對我縣城區(qū)防汛工作進行視察,并指出城區(qū)防汛中存在的實質(zhì)性問題,針對存在問題,農(nóng)林水組開展調(diào)研,現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下:

        一、長垣縣城區(qū)防汛基本情況

        長垣縣城東距黃河10km,是全省重點設(shè)防城市之一。目前長垣城區(qū)建成區(qū)面積已經(jīng)達到了38.79平方公里,總?cè)丝诮?0.25萬人,從長垣城區(qū)地形來說,我縣城區(qū)防汛主要包括老城區(qū)防汛、新城區(qū)防汛和抵御大雨期間來自東、南、西三面流經(jīng)城區(qū)的客水。我縣城區(qū)防汛一個主要特點就是城區(qū)積水基本上均需要強制提排外泄,電力、抽排水機械設(shè)備的對積水外排速度影響較大。

        就老城區(qū)來說,老城區(qū)總面積約3平方公里,汛期雨水主要通過城市路網(wǎng)管道先匯集到現(xiàn)存的4個坑塘,后經(jīng)坑塘泵站機械提排才能外泄流入城外東、西護城河,坑塘通過臨時蓄水對老城區(qū)防汛起到緩沖和調(diào)蓄作用,坑塘蓄水能力的大小以及泵站設(shè)施的提排能力對老城區(qū)防汛安全至關(guān)重要。

        新城區(qū)區(qū)域主要指桂陵大道以西的區(qū)域,新城區(qū)地勢平坦。新城區(qū)汛期積水流向可以大致分為四個區(qū)域:

        一是桂陵大道至興華路之間區(qū)域,汛期積水主要通過道路排水設(shè)施收集雨水后,最終通過向陽路主排水管溝進入新城泵站,然后通過自流(降雨較少時)或強制提排(超標準降雨時)向北流入文明西支;

        二是興華路以西至德鄰大道之間區(qū)域,汛期積水主要根據(jù)地勢通過地表徑流和道路排水管溝流入耿村溝后通過自流(降雨較少時)或強制提排(超標準降雨時)向北流入文明西支;

        三是德鄰大道至留暉大道之間區(qū)域,汛期積水主要通過紅山廟溝等直接流入文明西支。

        四是留暉大道(西二環(huán)路)以西區(qū)域,汛期積水主要是就近排入文明支渠。

        因此,新城區(qū)道路的排水速度和新城泵站的提排能力以及下游河道的下泄能力對新城區(qū)積水的滯留時間和防汛的影響較大。

        另外,我縣特殊的地形地貌,東、西、南三面以0.16%-0.25%的坡度向縣城傾斜,來自孟崗、魏莊、南蒲、常村以及近來引水入城新開挖的溝渠等外來客水也要通過縣城區(qū)耿村溝、山東干渠、東、西護城河等流向城區(qū)北部(唐滿溝和丁欒溝),這些外來客水給我縣的城區(qū)防汛工作也帶來了更多的壓力。

        長垣城區(qū)防汛工作任務(wù)是:既要防備黃河及城區(qū)外其他內(nèi)河客水進城對城區(qū)造成的防汛工作壓力,又要解決城區(qū)相對集中的降水對城市正常生產(chǎn)、生活秩序的影響,盡最大可能減少極端天氣給人們生命財產(chǎn)安全造成的損失。在標準內(nèi)降雨時,切實保障城區(qū)經(jīng)濟建設(shè)工作的順利進行,在遇超標準降雨時盡最大能力減少洪澇損失。

        二、城區(qū)防汛存在的主要問題

        1、城區(qū)排水規(guī)劃起點低,設(shè)計大部分為防十年一遇暴雨標準,標準低,不能應(yīng)對短時降雨超過200毫米的情況。排水管道配套不盡合理,一是老城區(qū)下水管道配套率低,管網(wǎng)鋪設(shè)不完善,大部分區(qū)域仍是雨污水合流,下水道出水口少且不暢通,排水距離長、管線縱坡小,導(dǎo)致主次干道部分排水管道年年清淤年年淤積,目前部分道路排水管線淤積量已達35-60%。二是新城區(qū)道路上的多條管線及井位出現(xiàn)了溢水及污水下瀉緩慢現(xiàn)象、大部分主要路段及檢查井堵塞嚴重。三是大部分雨水井篦由于環(huán)衛(wèi)工人隨意清掃垃圾雜物等原因?qū)е露氯麌乐?,影響雨水下泄?/p>

        2、城區(qū)東區(qū)(龍逄大道以東西至東內(nèi)環(huán)的區(qū)域)中醫(yī)院、信用路、工業(yè)路附近汛期嚴重積水。中醫(yī)院附近積水主要是長城大道入護城河收水距離長,管網(wǎng)縱坡小,流速緩慢,導(dǎo)致路面積水得不到外排造成的;信用路積水主要原因是道路建成時間早,原來向北是一條河流,可以直接排入,現(xiàn)在需要通過東關(guān)街排入長孟溝,排水距離加長,地勢本身也低洼;工業(yè)路積水原因是工業(yè)路排水管網(wǎng)在老城根開發(fā)時原有道路排水管網(wǎng)過水?dāng)嗝嫘。铣歉阅戏e水要通過向南到衛(wèi)華大道流入喬堤溝。

        3、園區(qū)(城區(qū)山海大道以南的起重工業(yè)園區(qū))的巨人大道玫瑰苑前、華豫大道、緯四路、緯七路、緯八路等區(qū)域汛期積水。積水的原因是由于園區(qū)道路排水管網(wǎng)與周邊河道高差小,導(dǎo)致暴雨時道路積水無法及時排入河道造成的。

        4、新城區(qū)博愛路與匡城路路口到衛(wèi)華企業(yè)附近汛期積水嚴重。積水的原因是該區(qū)域內(nèi)的水主要是排向耿村溝,而耿村溝過水?dāng)嗝嫘?,河流縱坡小,水流慢。

        5、老城區(qū)四個坑塘周邊占壓埋坑塘現(xiàn)象嚴重,坑塘蓄水能力大減,再加上坑塘入水口垃圾堵塞嚴重,影響道路積水向坑塘排放。

        6、城區(qū)泵站。城區(qū)面積逐年增加,近年來,縣政府先后投資建成了蒲東雨水泵站、耿村溝泵站等,并對新城泵站進行了擴容,城區(qū)積水提排能力明顯提升,但是與我縣日益擴展的城區(qū)面積以及迅速排澇的要求相比仍有差距,現(xiàn)還需進一步的對提水泵站的機械設(shè)施的配備與改造。

        7、城區(qū)污水管網(wǎng)埋深大,汛期一旦有群眾擅自打開污水檢查井蓋,就容易發(fā)生因墜入污水管網(wǎng)導(dǎo)致的人身傷亡事件。

        8、防汛經(jīng)費較少,缺乏防汛專用車輛,在極端天氣情況下,防汛人員往往因不能及時到達防汛一線而失去最佳防汛戰(zhàn)機。

        9、氣象預(yù)報水平與實際需要有差距,預(yù)報不準確,導(dǎo)致了群眾和管理部門應(yīng)對無準備。

        10、災(zāi)害發(fā)生后信息傳遞不及時,一是由于強降雨造成的停水、停電,二是由于政府權(quán)威消息不能及時傳遞到群眾,部分群眾產(chǎn)生恐慌心里。

        11、各個小區(qū)無應(yīng)對強降雨預(yù)案,面對降雨導(dǎo)致的小區(qū)內(nèi)地下停車場、倉庫、低洼地帶的大面積積水,物業(yè)束手無策,反應(yīng)遲緩。

        12、供電搶修不能及時完成,導(dǎo)致多個區(qū)域長時間的停水、停電。

        三、意見和建議

        1、各相關(guān)單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處進一步就情況完善防汛應(yīng)急搶險預(yù)案,細化到人,特別是電力和通訊部門要確保對防汛重要設(shè)施、防汛指揮機關(guān)的供電保證,確保汛期防汛指揮命令專遞通暢。房產(chǎn)部門牽頭要求各物業(yè)公司建立小區(qū)防汛預(yù)案,儲備相應(yīng)的提排設(shè)施。

        2、各相關(guān)單位必須成立一定數(shù)量的搶險應(yīng)急隊伍,明確到人,并儲備相應(yīng)的防汛物資和機械。

        3、對重要的防汛泵站要配備雙回路供電電源,提高該泵站的供電可靠性,并儲備發(fā)電機組作為備用電源,保證在停電情況下泵站的供電問題。

        4、汛期前必須完成對泵站設(shè)備的檢修試車,保證在汛期可以隨時投入使用。每個泵站保證一臺正常使用,一臺小泵備用,并在倉庫儲存多臺水泵,可以為萬一泵站設(shè)備全部損壞的情況下提供臨時提排,為搶修爭取時間。

        5、組建儲備專門的防汛應(yīng)急指揮車輛,配備有相應(yīng)的通訊、照明、擴音設(shè)備等,以備在極端情況下領(lǐng)導(dǎo)可以第一時間的防汛指揮、汛情的及時傳達等,強化災(zāi)情時與群眾的信息交換和聯(lián)絡(luò),穩(wěn)定群眾情緒。

        6、加強對城區(qū)天氣的檢測,及時提供可靠準確的天氣變化信息,為防汛搶險提供可靠的天氣資料。

        7、加大對防汛工程的投入,完善排水防澇設(shè)施,提高汛期設(shè)施的提排能力。

        8、要為坑塘建立檔案,定期清理,保證坑塘不縮小不被擠占。

        9、增加地面蓄水能力,能用透水磚的就不要用水泥壓實。

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