千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《中小學(xué)生閱讀調(diào)查報告》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《中小學(xué)生閱讀調(diào)查報告》。

第一篇：小學(xué)生閱讀調(diào)查報告

1、學(xué)生方面：

（1）學(xué)生興趣的提高和閱讀習(xí)慣的養(yǎng)成。

針對農(nóng)村小學(xué)學(xué)生的閱讀現(xiàn)狀，課題研究剛開始的時候，都是老師給學(xué)生布置閱讀閱讀任務(wù)，讓學(xué)生帶著任務(wù)去閱讀，教師每天檢查，督促學(xué)生去閱讀，經(jīng)過一段時間家校的配合，學(xué)生的閱讀習(xí)慣基本養(yǎng)成，每天都能自主去閱讀，從不愿意讀書到我要讀書，態(tài)度上發(fā)生了明顯的變化，閱讀的書籍也變得豐富多樣，識字量，閱讀量有了質(zhì)的飛越。

（2）會選擇適合自己閱讀的圖書，有了一套科學(xué)的閱讀方法、技巧。

通過問卷調(diào)查，各老師發(fā)現(xiàn)了學(xué)生閱讀中存在的問題，從這些問題中，發(fā)現(xiàn)要提高閱讀的能力，方法最關(guān)鍵。各位課題組的老師通過查找資料，結(jié)合本班學(xué)生的知識水平和識字量，制訂了本班的閱讀計劃，把閱讀方法的指導(dǎo)滲透在教學(xué)中，并有獨(dú)立的閱讀課，教會學(xué)生如何寫讀書筆記，如何去閱讀各類的文章，學(xué)生在反復(fù)的閱讀實(shí)踐中，逐步摸索，掌握了適合自己的閱讀技巧。閱讀能力都有不同層次的提高。

（3）語言表達(dá)能力的提高，帶動作文水平的提升。

學(xué)生以前最怕的就是作文和口語交際，尤其是三年級的學(xué)生初次有作文課，學(xué)生往往不知道該些什么，如何去寫。在開展了“我愛讀書、我要讀書”的活動中，學(xué)生積極閱讀，課堂的參與度有了明顯的提高，學(xué)生上課回答問題時，口頭表達(dá)的科學(xué)性、完整性和多樣性都有了顯著的進(jìn)步。在通過要求寫讀書筆記，摘錄好詞、好句、好段落，學(xué)生的語言有了一定的積累，帶動了作文水平的提升。

（4）語文成績的穩(wěn)步提高。

課題研究轉(zhuǎn)變了學(xué)生對語文學(xué)習(xí)的態(tài)度，學(xué)生學(xué)習(xí)語文的興趣濃厚，極大的提高了課堂教學(xué)的效率，學(xué)生的閱讀能力和作文水平有了顯著的提高，語文成績呈上身趨勢。

（5）閱讀帶動行為，學(xué)生更加知禮儀、懂感恩。

書籍就像一盞明燈，照亮了學(xué)生迷茫的雙眼；書籍就像一把鑰匙，開啟了學(xué)生懵懂的心靈。閱讀可以明理，閱讀可以開拓視野。學(xué)生在閱讀的過程中，不僅增長了知識，開拓了視野，更重要的是從讀書中懂得了做人的道理。學(xué)生從書中知道了禮儀，懂得了感恩，明白了互助。班級中同學(xué)們之間打架、罵人的現(xiàn)象越來越少了，互幫互助的風(fēng)氣已然形成。這是意外的收獲。

2、教師方面

（1）、教學(xué)理念的轉(zhuǎn)變。

通過不斷的理論學(xué)習(xí)，我從理論上對課題研究的主要內(nèi)容和意義有了明確的認(rèn)識，增強(qiáng)了課題研究的積極性和實(shí)踐性，轉(zhuǎn)變了教學(xué)理念，從做好一個授課型的老師轉(zhuǎn)變成一個研究型的老師。

（2）、優(yōu)化了課堂結(jié)構(gòu)，提高了課堂效率。

通過一年多的研究和實(shí)踐操作，我初步摸索出一套關(guān)于培養(yǎng)小學(xué)生閱讀能力的方法，在語文教學(xué)中有效的滲透閱讀方法和技巧，解決了學(xué)生閱讀中存在的困惑，有效的提高了閱讀的興趣，帶動了學(xué)習(xí)語文的積極性和主動性，課堂上回答問題的人數(shù)和質(zhì)量明顯提高，極大地提高了課堂教學(xué)的效率，學(xué)生的作文水平和閱讀能力有了明顯的提高，語文成績呈上升趨勢。

（3）、促進(jìn)了學(xué)校的教研工作。

通過課題研究不僅促進(jìn)了我教學(xué)理念的轉(zhuǎn)變，使課堂教學(xué)的面貌大為改觀。而且經(jīng)常與同事的交流，帶動了學(xué)校的教研工作，給學(xué)校教研組工作提供了有益的參考，使學(xué)校的教研面貌煥然一新。

3、顯性成果

A、學(xué)生方面：

（1）、中華經(jīng)典誦讀中才華的精彩呈現(xiàn)。

為了促進(jìn)學(xué)生的閱讀興趣，讓學(xué)生長久保持閱讀的新鮮感和激情，開展了中華經(jīng)典誦讀活動，讓學(xué)生時時感覺到閱讀的魅力，學(xué)生在參加活動中，感受到中華文明的廣大博深，增強(qiáng)了自信。學(xué)校的朗誦《中華少年》獲得鎮(zhèn)教育辦學(xué)生組的一等獎，獲得縣中華經(jīng)典誦讀二等獎。

（2）、優(yōu)秀讀書筆記的展示。

本著“不動筆墨不讀書”的原則，讓學(xué)生養(yǎng)成寫讀書筆記的習(xí)慣，同時通過對優(yōu)秀讀書筆記的展示，幫學(xué)生樹立學(xué)習(xí)的榜樣，激發(fā)學(xué)生的上進(jìn)心和爭勝心，在我校涌現(xiàn)了不少優(yōu)秀的讀書筆記，使學(xué)生的作文水平穩(wěn)步提高。

（3）、優(yōu)秀作文投稿。

學(xué)生的優(yōu)秀作文被推薦到各類的作文大賽中，其中劉佳杰、周文穎兩位同學(xué)在書信大賽中榮獲二等獎，王欣、魏亞杰兩位同學(xué)的作文獲得了三等獎。

（4）、讀書小報的制作。

為了保持學(xué)生讀書的熱情，各班開展了豐富多彩的活動，最顯著的就是四、五年級讀書小報的制作，小報的內(nèi)容豐富，有讀書感悟、讀書名言、優(yōu)秀文章等。同時，優(yōu)秀的作品在全校展覽，既樹立了榜樣，表揚(yáng)了優(yōu)秀學(xué)生，又激發(fā)了其他同學(xué)的爭勝心。

B、教師方面

（1）初步形成了適合我校學(xué)生閱讀能力的行之有效的培養(yǎng)模式。

（2）在教研組的活動中，我通過多種途徑亮出自己課題研究的成果，多次開設(shè)課題研究課，“立靶子，樹典型”，不怕犯錯，大膽實(shí)踐，請同仁們批評指正，以促進(jìn)課題研究的開展。我的三節(jié)語文課分別以公開課的形式，在教研組內(nèi)交流、研討。我講授的《燈祭》在縣優(yōu)質(zhì)課評比中，受到了同行們的好評。

第二篇：學(xué)生調(diào)查報告

前言

臨近畢業(yè)之即，許多大學(xué)生對日后畢業(yè)方向一片茫然，不知所措，難以抉擇。大學(xué)三年過去，安逸久了，對于以后，該何去何從，如何選擇呢？這是目前大多數(shù)同學(xué)苦惱的。不知道自己適合什么，該做什么，更不知道到哪里去發(fā)展，去創(chuàng)業(yè)。就在校的大學(xué)生，我們做了相應(yīng)的一些調(diào)查，全面了解大學(xué)生心里所想，并通過對在校大學(xué)生就業(yè)分析，為日后大學(xué)生就業(yè)方向做相關(guān)的指導(dǎo)與幫助。

每個人都有自己的想法，自己的目標(biāo)，可是永遠(yuǎn)都是在心里想象，無法付出行動，因?yàn)闆]有方向，沒有計劃，只是彷徨。為增強(qiáng)大學(xué)生就業(yè)方向指導(dǎo)，附有良好的就業(yè)心態(tài)，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校對大學(xué)生的就業(yè)方向指導(dǎo)教育，因此我們進(jìn)行深入的了解與調(diào)查。

一、調(diào)查目的

1.全面了解大學(xué)生就業(yè)去向，以及相關(guān)方面心里的想法等各種情況，為調(diào)查做一個周全的計劃。

2.了解大學(xué)生就業(yè)意向，針對現(xiàn)在考研族、創(chuàng)業(yè)族和打工族所占比例以及以后事業(yè)發(fā)展方向，以便指導(dǎo)大學(xué)生合理選擇以后方向。

3.弄清大學(xué)生對自己就業(yè)方向的觀點(diǎn)、看法，以及發(fā)展規(guī)劃。

通過對大學(xué)生就業(yè)方向全方面的調(diào)查，了解大學(xué)生的心里動態(tài)以及就業(yè)方向的相關(guān)要求，展現(xiàn)出他們的就業(yè)價值取向。

二、調(diào)查對象與內(nèi)容

為了深入調(diào)查與研究，我們在學(xué)校對在校大學(xué)生做一些訪問，通過他們的回答來了解他們的就業(yè)意向。

1.大學(xué)生對今后就業(yè)意向的要求

適合自己發(fā)展的，上升空間大，可以學(xué)到專業(yè)知識。

為今后生活帶來動力，可以提供給自己努力的方向。

2.就業(yè)方向的選擇

要去哪里，為什么去哪，去哪干什么。

今后發(fā)展目標(biāo)。

3.大學(xué)生關(guān)于就業(yè)去向個人的一些觀點(diǎn)

如何找到一個適合自己發(fā)展的城市。

怎樣適應(yīng)城市的發(fā)展步調(diào)，影響自己選擇的因素。

三、調(diào)查方法與方式

1.抽樣方法

為準(zhǔn)確得出調(diào)查結(jié)果與提高調(diào)查效率，對在校大學(xué)生進(jìn)行隨機(jī)抽樣調(diào)查。男女宿舍每層各選幾間。

2.進(jìn)行問答以及問卷的方式進(jìn)行。

四、調(diào)查程序以及時間安排

1.對即將要去調(diào)查的人員做一些本次調(diào)查的相關(guān)主要目的與要求的講解，做到調(diào)查的真實(shí)、合理。

2.針對性調(diào)查，以即將畢業(yè)的大三大四學(xué)生進(jìn)行調(diào)查，使調(diào)查更有效。

3.做好調(diào)查前安排，準(zhǔn)備好調(diào)查資料，相關(guān)文件，以及要提問的問題。安排好那些人員調(diào)查那幾間宿舍，不要重復(fù)調(diào)查，在調(diào)查工業(yè)中，可以記錄相關(guān)信息。

4.談話人員要做好主導(dǎo)方向，把握調(diào)查重點(diǎn)。

5.調(diào)查人員到寢室進(jìn)行調(diào)查要文明，講禮貌。向宿舍人員說明用意，不愿接受調(diào)查的不要勉強(qiáng)，對被接受調(diào)查的人員要有耐心。

6.調(diào)查工作完后，要求被調(diào)查人寫上自己姓名，手機(jī)號，宿舍號，以便以后問卷復(fù)核。

7.調(diào)查卷按時收回，整理好，使調(diào)查工作更好的進(jìn)行。

8.盡量選擇學(xué)生們空閑時間期間進(jìn)行調(diào)查，比如中飯，晚飯后，合理利用好時間，也可提高調(diào)查效率。

9.最后，也可以通過網(wǎng)上資料查詢，使調(diào)查更豐富。

五、調(diào)查結(jié)果與分析

1.一部分同學(xué)選擇往沿海城市發(fā)展，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)發(fā)展快，機(jī)會大，發(fā)展空間也大，有利于自己發(fā)展。

2.大部分同學(xué)把未來的發(fā)展方向想得太過于美好，不切實(shí)際，出發(fā)點(diǎn)是好的，有點(diǎn)虛化。

3.還有一部分同學(xué)，太過于茫然，根本不知道自己到底往哪里發(fā)展，沒有計劃。

4.也有同學(xué)安于現(xiàn)狀，在自己熟悉的城市發(fā)展，即使是小城市，也有自己努力發(fā)展的空間。像廣州、深圳、上海、北京等一些城市是好，但競爭激烈，壓力大，怕自己適應(yīng)不過來。等自己有一定經(jīng)驗(yàn)再去闖也是可以的。

5.小部分同學(xué)決定自己創(chuàng)業(yè)，從事自己喜歡的是最重要的，即使再辛苦再努力也是值得的。

分析：每個人都有一個夢，每個夢都是美好的'，當(dāng)你覺得為之付出的時候就是最幸福的時候。不管怎么選擇，只要是自己喜歡的就好。

其實(shí)，沒有那么多的選擇，也沒有必要茫然于未來之中，就業(yè)的方向自己尋找，按照心的方向走，總會找到屬于自己成功的彼岸。

最后，就業(yè)方向可以聽取一些學(xué)長，前輩們的建議，前車之鑒，供自己參考。找到一個對的方向，對的地點(diǎn)，對的人，去做對的事。

六、結(jié)論與建議

調(diào)查完成，此次調(diào)查深刻掌握了大學(xué)生們的心里思維，以及對就業(yè)方向的認(rèn)識，看法。對學(xué)生可以有一個更好的就業(yè)方向指導(dǎo)，為大學(xué)生提供好的發(fā)展方向。即使大學(xué)生活再無趣，讓自己變的再墮落，當(dāng)踏入社會的那一刻，每個人都會想很多的，心中都會有個藍(lán)圖，在心里去想象。我覺得學(xué)?？梢园才乓恍┗顒樱龈嗟恼{(diào)查，走進(jìn)學(xué)生的心里，給學(xué)生更好的指導(dǎo)、教育。這樣更利用激發(fā)學(xué)生的斗志，為日后就業(yè)方向提供完美的指導(dǎo)，讓每個學(xué)生都不再迷茫，不再彷徨，在畢業(yè)之即都能找到屬于自己的方向。

第三篇：小學(xué)生交通安全的調(diào)查報告

小組成員：

熊倩靈、梁海萍、王昶彤、梁蘊(yùn)、楊澤邦、廖苑庭、陳崇濤、黃浩軒、馮彤彤、練欣。

調(diào)查目的：

1、了解人們的交通安全意識。

2、對調(diào)查結(jié)果進(jìn)行分析，有關(guān)部門提出建議。

小組分工：

攝影；熊倩靈、陳崇濤、黃浩軒；

寫作：梁蘊(yùn)、梁海萍、王昶彤；

采訪：楊澤邦、馮彤彤、廖苑庭；

調(diào)查地點(diǎn)：

容桂

調(diào)查時間：

20xx年11月28日~11月29日

指導(dǎo)老師：

孔素妍

前言：

桂州大道與教育路是容桂的主干道，兩路上下班的黃金時段人流興旺，車輛川流不息，所以此處的交通可謂重中之重。交通流量十分大，擁堵塞車的情況時有發(fā)生，節(jié)假日更是如此。

為此，我們小組于2011年11月28日與29日對這一路段的交通狀況進(jìn)行了一次深入調(diào)查，使人們能更好的加強(qiáng)了解交通安全意識！

調(diào)查情況：

11月28日早上7：30~8：30

上班高峰期，經(jīng)常出現(xiàn)堵車事件，導(dǎo)致不少人上班遲到，而且情況比較普遍。主要原因除了道路問題外，集裝箱卡車也是個主要原因之一。加上少數(shù)集卡司機(jī)的素質(zhì)問題，常常在此路段堵車，嚴(yán)重影響上班。

中午11：30~12：30

大部分店鋪都開始營業(yè)，而且中午吃飯的人較多，道路川流不息，當(dāng)然也帶了道路堵塞的情況。司機(jī)們趕著去吃午飯，非常急躁，拼命地按喇叭，當(dāng)時的噪聲達(dá)到70db。

一、交通違法無處不在

闖紅燈過馬路沒走斑馬線

沒下車過馬路逆向行駛

嚴(yán)重超載

現(xiàn)場調(diào)查：

地點(diǎn)：綠茵酒店有不少人認(rèn)為，長久以來，對付橫穿馬路、闖紅燈、在機(jī)動車上行走等這些頑疾的最有效辦法，還是在十字路口配置交通協(xié)管員。而在容桂的大街小巷，沒有交通協(xié)管員的路口很多，于是，很多有著僥幸心理的市民仍在冒險穿馬路。行人之所以橫穿馬路，很多是因?yàn)闆]有意識到這種行為的危險性。“治本”要先“治”自己，在人行道內(nèi)行走，不闖紅燈，走斑馬線過馬路，等等，其實(shí)做到并不難，對于交通規(guī)則的遵守，常常只在一念之間。

二、交通事故的“無情”

現(xiàn)在交通事故頻頻發(fā)生，一場場車毀人亡，喪失了一個個生命，破壞了許多美滿家庭的幸福生活。使個人財產(chǎn)和共公財產(chǎn)嚴(yán)重?fù)p失，嚴(yán)重阻礙了交通秩序。也會阻礙文明社會的進(jìn)步。

順德容桂發(fā)生特大交通事故

“失控的貨車下橋后直接沖過路旁花基，只聽‘砰砰砰’幾聲巨響，正在花基上候車的乘客被撞得血肉橫飛。我親眼看到肇事貨車把一具女尸拖行了50多米后，直到撞塌路旁的士多不能向前行駛后才停下來?！弊蛉眨诂F(xiàn)場等車的目擊者劉先生回憶當(dāng)時的情形時，仍顯得驚魂未定。

1月13日早上7時15分，廣西籍梧州的盧某駕駛中型貨車由中山往大良方向行駛至105國道2620km+900m（順德區(qū)容桂細(xì)虼笄漚牛┦保逑蠐也嗦繁卟⒃焦繁叩幕袒斐閃僥辛腳4人遇難。另外還有兩人受傷，其中一名尚在搶救的女傷員仍未脫離生命危險。

記者趕到現(xiàn)場后，遇難者遺體和肇事車輛已被運(yùn)走，路面和花壇上仍留有斑斑血跡，被碾壓過的死者衣物和鞋子橫七豎八地擺在路上。細(xì)虼笄徘漚塹幕τ屑柑趺饗緣穆痔ビ。50米外，一間由石磚和石棉瓦搭建的簡易構(gòu)造的士多已變成廢墟。

順德交警部門表示，他們初步懷疑貨車因超載造成失控沖向右側(cè)路邊，事故車輛在沖向右側(cè)路邊并越過路邊的花基綠化帶的過程中先后與一輛二輪摩托車、一輛無號牌自行車以及在路邊候車的群眾發(fā)生碰撞，除人員傷亡外，事故還造成了三輛車不同程度損壞，肇事者已被警方控制。目前警方正對事故原因作進(jìn)一步調(diào)查。

事故發(fā)生后，順德區(qū)公安交警大隊立即啟動特大道路交通事故應(yīng)急預(yù)案，區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)、市交警支隊、市公安局順德分局、區(qū)安監(jiān)部門以及容桂街道辦等各有關(guān)部門的主要領(lǐng)導(dǎo)及時趕赴現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。

順德交通部門呼吁廣大市民，嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，文明行車,確保生命財產(chǎn)安全。

最容易出車禍的原因：

一是營運(yùn)車輛交通事故數(shù)量大，特大事故居高不下。營運(yùn)車輛交通肇事55939起，造成16102人死亡，分別占總數(shù)的29.4%和38.4%。在一次死亡10人特大交通事故中，營運(yùn)車輛肇事20起，占76.9%。其中，營運(yùn)客車肇事18起，同比增加3起。

二是公路危險路段、安全防護(hù)水平低的路段事故突出。今年上半年，共有91493起碰撞事故發(fā)生在無隔離道路上，分別占碰撞事故總數(shù)的64.2%，同比上升12.6%。一次死亡10人以上特大交通事故中，19起為墜車事故，占73.1%，同比增加10起。

三是農(nóng)村地區(qū)交通事故仍然較多。持機(jī)動車駕駛證的農(nóng)業(yè)人口數(shù)量交通肇事63931起，造成15935人死亡，分別占總數(shù)的33.6%和38%。有8起一次死亡10人以上特大交通事故發(fā)生在農(nóng)村地區(qū)縣鄉(xiāng)道路，同比增加6起。

四是私用車輛交通肇事上升明顯。私用車輛肇事104078起，導(dǎo)致19289人死亡，占54.7%和46%。與去年同期相比，事故起數(shù)增加31194起，死亡人數(shù)增加5909人，分別上升42.9%和44.4%。

五是交通參與者交通安全意識和法制意識淡薄。超速行駛、超員載客、疲勞駕駛、不戴安全頭盔等嚴(yán)重影響道路交通安全的行為大量存在。

六是道路交通工具安全技術(shù)水平總體還不高，摩托車、上道路行駛的拖拉機(jī)等安全性能較差的機(jī)動車占較大比例。

七是道路整體安全技術(shù)水平較低，低等級公路的交通安全設(shè)施缺乏，交通標(biāo)志標(biāo)線和交通控制設(shè)施不完善。

八是交通運(yùn)輸市場機(jī)制不健全，道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位，對運(yùn)輸車輛及其從業(yè)人員的安全監(jiān)管效果不明顯，仍存在薄弱環(huán)節(jié)。貨運(yùn)車輛盲目發(fā)展，無序競爭，超限超載現(xiàn)象普遍、屢禁不止。

九是公安機(jī)關(guān)交通管理部門警力不足、裝備落后，平均每名交警要管理近75公里的縣鄉(xiāng)道路，與艱巨繁重的道路交通安全工作任務(wù)極不適應(yīng)。

十是管理部門對道路交通事故發(fā)生的特點(diǎn)規(guī)律研究不深，預(yù)防道路交通事故的措施、辦法針對性、實(shí)效性不強(qiáng)；部分地方、部門道路交通安全管理措施沒有得到很好落實(shí)；道路交通管理的基層基礎(chǔ)工作在一些地方還非常薄弱。一是機(jī)動車超速、客車超員、不按規(guī)定行駛等嚴(yán)重交通違法行為仍然是導(dǎo)致事故的主要原因。上半年，因未按規(guī)定讓行、超速行駛、違法占道行駛等交通違法行為導(dǎo)致的事故，共造成12790人死亡，占死亡總數(shù)的30.5%。在26起一次死亡10人特大交通事故中，有10起事故因超速行駛導(dǎo)致，占事故總數(shù)的38.5%。6起事故與超員違法行為有關(guān)，占事故總數(shù)的23.1%。5起事故與不按規(guī)定行駛有關(guān)，占事故總數(shù)的19.2%。

我國是世界上擁有自行車最多的國家，是世界公認(rèn)的“自行車王國”。

自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進(jìn)時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。

從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。

自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。

學(xué)騎自行車時，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。

當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨(dú)騎車時，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范：

1.在非機(jī)動車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。在沒有劃分非機(jī)動車道和機(jī)動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。

2.騎車至路口，應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行。遇紅燈停止信號時，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

3.騎車轉(zhuǎn)變時，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。

4.自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

5.騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。

6.騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。

7.不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。

騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。為此，我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守騎車規(guī)范，避免成為自行車的“犧牲品”。

三：塞車之禍，時間不多

1、交通堵塞的原因交通堵塞的原因容桂桂州大道交通堵塞原因分析經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和商業(yè)興旺，使車流量和人流量大增，對交通產(chǎn)生強(qiáng)大的需求上世紀(jì)改革開放以來，容桂持續(xù)高速增長的經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高，使越來越多的容桂人擁有了小汽車。經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展同時也吸引了大量的外來人口，使得容桂交通量迅速增加，而作為容桂“商業(yè)航母”的天佑城是容桂最繁華的商業(yè)地段，人流量屬容桂最大，因此，交通高峰時間，特別是上下班和節(jié)假日交通量更大，這是造成天佑城路段交通擁擠堵塞的主要原因之一。城市道路交通設(shè)施不合理、城市軌道交通少以及道路交通管理和交通安全設(shè)施少容桂街道的道路網(wǎng)密度較小，作為主要的現(xiàn)代化交通設(shè)施的地鐵也沒有，這使得做為容桂商業(yè)航母的天佑城路段人流量和車流量更為集中。

又由于歷史的原因，天佑城路段的交通管理和交通安全的現(xiàn)代化設(shè)施不夠科學(xué)，如交通信號紅綠燈的設(shè)置不夠合理，人行天橋和地下人行過街道等則沒有，這些都間接造成了這一路段的交通堵塞。車輛發(fā)展與道路發(fā)展不協(xié)調(diào)、城市發(fā)展與交通供給不協(xié)調(diào)、道路交通建設(shè)與交通擁擠區(qū)域的緩解不協(xié)調(diào)容桂自改革開放以來，私人擁有汽車量不斷增加，但容桂道路建設(shè)增長速度跟不上車輛擁有量的增長速度，這種不適應(yīng)和不協(xié)調(diào)的必然結(jié)果，首先是產(chǎn)生交通擁擠堵塞，其次使交通事故增多，交通公害嚴(yán)重和浪費(fèi)能源等。

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展同時也加速了容桂城市化的進(jìn)程，刺激了容桂的交通需求快速上升，而容桂交通設(shè)施建設(shè)的增加卻跟不上交通需求的上升，這就產(chǎn)生了嚴(yán)重的不協(xié)調(diào)。這也是造成天佑城路段交通堵塞的原因之一?；旌辖煌▏?yán)重、占路嚴(yán)重和亂停車嚴(yán)重。天佑城內(nèi)雖然設(shè)有大型的停車場但相對于如此大的車流量來說，明顯不夠。因此，這一路段交通亂源仍相對突出，摩的、出租車嚴(yán)重影響交通秩序，超速超載、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛屢禁不絕，部分公交車、的士等交通違法行為時有存在。另外，人們對道路使用權(quán)、道路通行權(quán)等觀念不強(qiáng)。占道經(jīng)營、亂搭亂建、亂擺亂放現(xiàn)象大量存在，游散攤點(diǎn)屢禁不止，嚴(yán)重影響了這一路段的交通秩序。

2、對生活、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的影響

時間就是金錢，因?yàn)槿嚩斐蓵r間的浪費(fèi)，會影響上班的效率和工作時的心情。如果是出行時遭到塞車，在等待的過程中心情可能變得暴躁，身心疲倦，影響出行?？赡苊恳淮蔚娜嚕加幸恍┶s著去做某些重要的事的人受到影響。而且，雖然容桂并不是一個不折不扣的大都市，但到底每年也會有相當(dāng)多的外國人或外省人來到這里，塞車一定會影響容桂在他們心中的形象，不管這個影響大還是小。從哥頓酒店到天佑城這一段路，住宿、購物、娛樂……一切享受應(yīng)有盡有，不能讓交通而影響這一段路。

四、總說容桂的交通狀況

好的方面：

大部分人都能遵守交通規(guī)則

（1）不超速

（2）乘騎摩托車戴頭盔

（3）安全橫過馬路

（4）乘坐汽車要系安全帶

（5）不與機(jī)動車搶道。

（6）乘車尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦主動讓座。

（7）行走時一心一用

（8）不爬越路中的護(hù)欄、隔離欄，不在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

不足的方面：

（1）有部分人單車搭人

（2）有少部分車輛超載

（3）逆向行駛

（4）在馬路上嬉戲打鬧

（5）單車并排行駛

（6）有少部分車輛沖紅燈

（7）騎單車者沒下車過馬路

（8）有少部分違章停車

五：整治交通倡議書

交通倡議書

尊敬的全體公民：

城市交通每天都生活在我們身邊，交通工具給予我們方便的同時，也給我們帶來了隱患，在公路上，或許一秒的時間，就會把我們從原來安康和諧的家庭拉到死亡的邊緣。據(jù)統(tǒng)計，世界上每十秒鐘就會有一個人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识x開這個五彩繽紛的世界。然而即使這么多的歷史時間給予我們警示，卻沒有引到多少人的關(guān)注與重視。

為了你和他人的生命安全，為了城市的文明，家庭的幸福，我們在此倡議：

1.騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不忽然猛拐

2.等公交車時，站在站臺或人行道上等候。車輛停穩(wěn)后,遵守“先下后上”的規(guī)則；客車行駛中，不將身體的任何部分伸出車外；

3.排隊乘車、不向窗外亂扔?xùn)|西，從右側(cè)下車，不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車；

4.靠路邊行走，橫過道路走證馬線．’做到“一停、二看、三通過”

5.不貪圖方便而翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄；

6.提高自身的修養(yǎng)，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，不違規(guī)使用遠(yuǎn)光燈，保持行車車距，不斗氣開慢車，也不因沖動開快車；

7.主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動

從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路。

六、加強(qiáng)人們的安全意識

行走的安全常識

全體參與交通的人員必須牢記如下行走安全常識：

指揮燈信號綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

行走時，哪些情況最危險呢？

（1）橫穿馬路很容易出危險。

（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。

（3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸?。麻痹加麻痹就等于危險。

（4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。

七、騎車安全

（1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。

（2）不打傘騎車。

（3）不脫手騎車。

（4）不騎車帶人。

（5）不騎"病"車。

（6）不騎快車。

（7）不與機(jī)動車搶道。

（8）不平行騎車。

最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。

八、交通安全標(biāo)語

1.行萬里平安路做百年長樂人

2.路無規(guī)不暢國無法不寧

3.處罰違章不留情看似無情最深情

4.亂穿馬路失道無助

5.超載超速危機(jī)四伏

6酒后駕車拿命賭博

7.一秒鐘車禍一輩子痛苦

8.遵守交規(guī)儲蓄安全

9.高速公路行駛適速

10.遵守交通法規(guī)關(guān)愛生命旅程

九、老師的評語

容桂，珠三角的制造業(yè)重鎮(zhèn)，這里有６家世界５００強(qiáng)企業(yè)設(shè)點(diǎn)，有科龍空調(diào)、容聲冰箱、格蘭仕微波爐等世界級名牌，這里還是“億元企業(yè)俱樂部”。容桂是順德重要的工業(yè)生產(chǎn)基地、經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，是全國最大電冰箱、微波爐、空調(diào)器生產(chǎn)基地。為了增強(qiáng)工業(yè)發(fā)展后勁，容桂大力改善道路建設(shè)，但容桂交通設(shè)施建設(shè)的增加卻跟不上交通需求的上升，這就產(chǎn)生了嚴(yán)重的不協(xié)調(diào)。由于種種歷史的原因，在一些交通主干道，擁堵塞車的情況時有發(fā)生，節(jié)假日更是如此。并出現(xiàn)了越來越嚴(yán)重的趨勢，我們?nèi)莨鹑嗣窈驼诮鼛啄甑臅r間里花費(fèi)了大量的人力和物力開展整治工作。那么現(xiàn)在的情況如何呢？容桂人民對于政府的整治滿意嗎？情況改善了多少呢？容桂人民對于交通問題還有什么要求呢？為此，我們的學(xué)生于2011年11月28日與29日通過對桂州大道對這一路段的交通狀況進(jìn)行了一次深入調(diào)查，使人們能更好的加強(qiáng)了解交通安全意識！

第四篇：小學(xué)生調(diào)查報告

近來，有不少同學(xué)經(jīng)常在學(xué)校附近的小賣部買零食，導(dǎo)致同學(xué)們放學(xué)后經(jīng)常在校外逗留。我對零食產(chǎn)生了極大的興趣，就調(diào)查一下。

為了調(diào)查清楚，我特意到校門口的小賣部走了一遭，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，小賣部的零食主要分成幾類：1、油辣棒類;2、煎炸類;3、薯片類等。其中有五毛的和一元的，其中五毛的最多，但十分不衛(wèi)生，特別是油辣棒，抓一包在手上都有許多油滲透出來，再仔細(xì)一看，每根油辣棒上都有許多細(xì)鹽。就算這樣，也有許多同學(xué)圍在校門口買這買那。據(jù)統(tǒng)計，我班有1/5的同學(xué)買零食，買的這些零食還有兩類：糖類和餅干類。糖類是最干凈的了，可同學(xué)不太喜歡糖，自己知道這些零食有害身體健康，還 “偏向虎山行”。有的同學(xué)幾乎每天都能在小賣部看到他的身影。

最后，我希望同學(xué)們不要再外面的小賣部買那些來路不明的零食，愛護(hù)自己吧，別以自己的生命做賭注，去賭一場不可能贏的游戲吧!

第五篇：小學(xué)生交通安全的調(diào)查報告

調(diào)查目的

通過調(diào)查嵊州市交通安全情況，發(fā)現(xiàn)存在的交通安全問題，提高交通安全意識，提醒大家“關(guān)愛生命，安全出行”。

調(diào)查方法

街頭觀察；調(diào)查訪問。

調(diào)查對象

十字路口交通協(xié)管員、交警、摩托車司機(jī)、的士司機(jī)、街頭行人等。

調(diào)查小組

應(yīng)彬琛、梁靖柯

實(shí)地觀察

1、十字路口行人等待紅綠燈時的種種表現(xiàn)，是否有搶紅燈的現(xiàn)象。

2、收集整理有關(guān)交通安全的警示語、宣傳語。

3、觀察路口紅綠燈變化時間。

調(diào)查過程

時間：20xx年2月22日14：00

地點(diǎn)：嵊州大道

對象：交警

問：在執(zhí)勤過程中，常常會發(fā)現(xiàn)哪些有關(guān)行人交通的問題，你們是如何處理的？

答：行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象十分普遍，通常情況下并沒有十分嚴(yán)重的傷亡，但是卻存在著十分嚴(yán)重的安全隱患，任何時間都不能排除沒有傷亡的可能性。違反交通規(guī)則的現(xiàn)象如你們學(xué)生過這個路口的時候，很多都是越欄穿道，很少一部分人能等候。造成這一不良現(xiàn)象的原因是因?yàn)樵斐蓚鲇信既恍裕蠹业膬e幸心理多于安全意識，也就是說只要大家存在這種不良僥幸心理，不去加強(qiáng)安全意識，交通事故發(fā)生的可能性會很大，事故的嚴(yán)重性也會很大，而違反交通規(guī)則，從法律上并不可能將行人完全約束，總不能一穿軌就讓行人罰款，我們執(zhí)法者也只能起到一個提醒監(jiān)督的作用。

小結(jié)：安全出行的保障是我們行人的一種意識，交通執(zhí)法者和交通規(guī)則也只能幫助我們強(qiáng)化這種意識，最重要的是我們行人自己樹立牢固的安全意識，認(rèn)真遵守交通規(guī)則。

時間：20xx年2月22日15：15

地點(diǎn)：官河橫路十字路口

對象：交通協(xié)管員

問：行人出行過馬路應(yīng)注意些什么？

答：大家習(xí)慣過紅綠燈的路口時向右看，忽略了左邊駛來的車輛，因此發(fā)生交通事故。首先大家就應(yīng)該過斑馬線，注意看紅綠燈，這是最基本的，也是最有效的交通安全保護(hù)。但是許多行人忽視了這一點(diǎn)，或許中國人的素質(zhì)還沒有達(dá)到這個水平。

小結(jié)：從這位交通協(xié)管員的言語中不難感受到他對交通事故發(fā)生是因?yàn)樾腥瞬荒茏杂X遵守交通規(guī)則而氣憤，對有些行人的行為感到無奈。遵守交通規(guī)則的確可以反映出人們的素質(zhì)和思想意識，我們始終相信大家都有良好的素質(zhì)，只不過意識還需要加強(qiáng)，我們會從最基本的遵守交通規(guī)則開始，加強(qiáng)安全意識，提高自身素質(zhì)，完善自身的不足。

時間：20xx年2月22日15：45

地點(diǎn)：中醫(yī)院門口

對象：的士司機(jī)（停車于路邊。）

問：作為司機(jī)，您對我們行人有些什么忠告或者您認(rèn)為您在駕駛過程中行人不應(yīng)該給您帶來哪些麻煩？

答：（可能這位司機(jī)認(rèn)為駕車只要注意自己就行了，無須給我們學(xué)生提出什么要求。）

小結(jié)：駕駛過程中的司機(jī)和橫穿馬路的行人都應(yīng)該注意自己的行為，每一個人都有必須要樹立安全意識，無論是行人還是司機(jī)都要將安全牢記心中，時刻遵守交通規(guī)則。

時間：20xx年2月22日16：15

地點(diǎn)：三江購物中心

對象：行人（一位中年母親正和她的女兒在等待紅燈。）

問：您是否常常叮嚀女兒注意交通安全，您是怎樣叮囑她的？

答：其實(shí)也沒有什么，就是帶她出門或讓她獨(dú)自出門時總要提醒幾句“過馬路要看綠燈再行”、 “一定要走人行道“。大概說得多了，女兒都能很好的注意這些，她上學(xué)獨(dú)自過馬路我很放心。

小結(jié)：從這位母親的回答可以知道，安全意識的樹立是從生活的點(diǎn)滴做起的，這小小的叮嚀讓這個女孩子注意到安全的小細(xì)節(jié)，不知不覺中小女孩與危險拉開了距離，原來保護(hù)自己，安全出行是這么簡單。

時間：20xx年2月22日16：35

地點(diǎn)：官河直路公安大樓旁

對象：行人（一位男青年正在闖紅燈）

問：您好，我們在做一個社會調(diào)查，您能談?wù)剬`反交通規(guī)則現(xiàn)象的看法嗎？

答：（這位行人拒絕了我們的訪問，低著頭紅著臉很快地離開了。）

小結(jié)：看來這位行人意識到自己的錯誤，闖紅燈不僅對自己的生命構(gòu)成威脅，而且給司機(jī)造成了麻煩。如果司機(jī)不能準(zhǔn)確判斷行人來去的方向，就會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，就算判斷正確，也會因?yàn)橐荛_行人而突然轉(zhuǎn)向影響到其他車輛，造成的后果不堪設(shè)想。闖紅燈、翻越護(hù)欄、橫穿馬路一系列違反交通規(guī)則的行為都是不明智的，都是對自己與他人的生命不負(fù)責(zé)任的行為。

我們的反思

在這個短暫而又精彩的調(diào)查過程中，我倆受益匪淺。我們明確了調(diào)查目的，再一起擬定了調(diào)查方案，確定了調(diào)查方法及對象。我們走訪詢問街頭行人、司機(jī)、交警及協(xié)管員，并實(shí)地觀察十字路口闖紅燈的現(xiàn)象。并對調(diào)查訪問結(jié)果作進(jìn)一步分析，在認(rèn)識問題的同時，更多的是對我們自身的反思。通過這次調(diào)查我們意識到自覺遵守交通規(guī)則會使我們生活更有秩序，我們不能因?yàn)樾拇鎯e幸而忽略了安全意識。

從這次調(diào)查我們深刻認(rèn)識到，我們必須珍愛自己的生命，對自己的生命負(fù)責(zé)，為自己和他人的安全幸福著想，樹立良好的安全意識?！瓣P(guān)愛生命，安全出行”就是要求我們主動承擔(dān)珍愛生命，保護(hù)生命的責(zé)任。