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第一篇：關(guān)于小學(xué)生交通安全意識調(diào)查報告
【調(diào)查目的】
通過調(diào)查宜昌市交通安全情況，發(fā)現(xiàn)存在的交通安全問題，提高交通安全意識，提醒大家“關(guān)愛生命，安全出行”。
【調(diào)查方法】
街頭觀察;調(diào)查訪問
【調(diào)查時間】
2009年08月21日
【調(diào)查對象】
鐵道口管理員 十字路口交通協(xié)管員 交警 摩的司機 的士司機 街頭行人
【實地觀察】
1.鐵道口行人等待火車過道時的種種表現(xiàn)，是否有越欄穿軌的現(xiàn)象。
2.十字路口行人等待紅綠燈時的種種表現(xiàn)，是否有搶紅燈的現(xiàn)象。
3.搜集整理有關(guān)交通安全的警示語、宣傳語。
4.觀察路口紅綠燈變化時間。
【調(diào)查過程】
地點:十字路口
對象:交通協(xié)管員
問:行人出行過馬路應(yīng)注意些什么?
答:大家習(xí)慣過無紅綠燈的路口時向右看，忽略了左邊駛來的車輛，因此發(fā)生交通事故。首先大家就應(yīng)該過斑馬線，注意看紅綠燈，這是最基本的，也是最有效的交通安全保護。但是許多行人忽視了這一點，或許中國人的素質(zhì)還沒有達到這個水平。
小結(jié):
從這位交通協(xié)管員的言語中不難感受到他對交通事故發(fā)生是因為行人不能自覺遵守交通規(guī)則而氣憤，對有些行人的行為感到無奈。遵守交通規(guī)則的確可以反映出人們的素質(zhì)和思想意識，我們始終相信大家都有良好的素質(zhì)，只不過意識還需要加強，我們會從最基本的遵守交通規(guī)則開始，加強安全意識，提高自身素質(zhì)，完善自身的不足。
地點:中醫(yī)院門口
對象:的士司機(停車于路邊。)
問:作為司機，您對我們行人有些什么忠告或者您認為您在駕駛過程中行人不應(yīng)該給你帶來哪些麻煩?
答:……(可能這位司機認為駕車只要注意自己就行了，無須給我們學(xué)生提出什么要求。)
小結(jié):
駕駛過程中的司機和橫穿馬路的行人都應(yīng)該注意自己的行為，每一個人都有必要樹立安全意識，無論是行人還是司機都要將安全牢記心中，時刻遵守交通規(guī)則。
地點: T字路口
對象:行人(一位中年母親，正和她的女兒等待紅燈。)
問:您是否常常叮嚀女兒注意交通安全，您是怎樣叮囑她的?
答:其實也沒有什么，就是帶她出門或讓她獨自出門時總要提醒幾句“過馬路要看綠燈再行”、“過鐵路要等火車走了再過”、“一定要走人行道”。大概說的多了，女兒都能很好的注意這些，她上學(xué)獨自過馬路過鐵路我很放心。
小結(jié):
從這位母親的回答可以知道，安全意識的樹立是從生活的點滴做起的，這小小的叮嚀讓這個女孩子注意到安全的小細節(jié)，不知不覺中小女孩與危險拉開了距離，原來保護自己，安全出行是這么簡單。
地點: T字路口
對象:行人(一位男青年正在闖紅燈)
問:您好，我們在做一個社會調(diào)查，您能談?wù)剬`反交通規(guī)則現(xiàn)象的看法嗎?
答:……(這位行人拒絕了我們的'訪問，低著頭紅著臉很快地離開了。)
小結(jié):看來這位行人意識到自己的錯誤，闖紅燈不僅對自己的生命構(gòu)成威脅，而且給司機造成了麻煩。如果司機不能準(zhǔn)確判斷行人來去的方向，就會產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，就算判斷正確，也會因為要避開行人而突然轉(zhuǎn)向影響到其他車輛，造成的后果不堪設(shè)想。闖紅燈、翻越護欄、橫穿馬路一系列違反交通規(guī)則的行為都是不明智的，都是對自己與他人的生命不負責(zé)任的行為。
【總結(jié)反思】
在這個短暫而又精彩的暑假里，在學(xué)校老師的指導(dǎo)下，通過對宜昌交通安全情況的調(diào)查，讓我們小組內(nèi)的每一位同學(xué)受益匪淺。我們明確了調(diào)查目的，在一起擬定了調(diào)查方案，確定了調(diào)查方法及對象。我們以育才為起點，以鐵道口、轉(zhuǎn)盤、十字路口、作為觀察調(diào)查訪問點，以行人應(yīng)樹立怎樣的交通安全意識、如何遵守交通規(guī)則為主線提出問題，走訪詢問街頭行人、司機、交警及協(xié)管員，并實地觀察現(xiàn)存的鐵道口越欄穿軌、十字路口闖紅燈的現(xiàn)象。并對調(diào)查訪問結(jié)果作進一步分析，在認識問題的同時，更多的是對我們自身的反思。通過這次調(diào)查我們意識到自覺遵守交通規(guī)則會使我們生活更有秩序，我們不能因為心存僥幸而忽略了安全意識。如當(dāng)我們上學(xué)時經(jīng)過北山坡鐵道口時，一旦火車警鈴拉響，護欄放下，就絕不要冒險邁出步子越欄穿軌，我們只能平靜地等候火車過道。也許這會耽誤幾分鐘我們上學(xué)的時間，但是絕不會因為爭取這幾分鐘而搭上一輩子的大好光陰乃至生命。
我們必須對自己的生命負責(zé)，認真地遵守交通規(guī)
第二篇：關(guān)于小學(xué)生交通安全意識調(diào)查報告
近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ畹慕煌ǖ闹匾ぞ?。汽車在給我們帶來眾多交通便捷的同時，也給我們帶來了痛苦。道路交通事故已成為造成中小學(xué)生意外傷亡的主要原因之一。因此，我們在學(xué)校里做了一次關(guān)于小學(xué)生交通安全的調(diào)查。
對周圍人群的調(diào)查
本次調(diào)查主要采用了問卷調(diào)查法。我們在學(xué)校范圍內(nèi)發(fā)放了問卷調(diào)查表100份，收回調(diào)查表94份，回收率94%，其中，有效調(diào)查表94份，無效調(diào)查表0份。
一、選擇題
1、你了解交通安全知識嗎?
A、了解(42) B、基本了解(52) C、不了解(0)
2、你是怎樣來上學(xué)的?
A、自己走路上學(xué)(20) B、家長接送(70) C、自己乘車上學(xué)(4)
3、你認為小學(xué)生上學(xué)路上出現(xiàn)交通事故的原因是：
A、學(xué)生和家長不懂交通規(guī)則，缺乏安全意識(20)
B、學(xué)生和家長不遵守交通規(guī)則(51)
C、一些司機不遵守交通規(guī)則(23)
4、你會自覺遵守交通規(guī)則嗎?
A、會(71) B、平常會遵守，有緊急事情時不會(23) C、不會(0)
5、你能說出幾句交通安全口號?
A、一句(31) B、兩句(45) C、三句(10) D、更多(8)
6、你或你的家人曾經(jīng)出過交通事故嗎?
A、有(10) B、沒有(84)
二、問答題
1、你覺得在小學(xué)生上學(xué)路上還存在著哪些交通隱患?
答案是多種多樣的，概括起來有這幾個方面：
⑴、機動車占道停放，使行駛道變窄。
⑵、極少數(shù)學(xué)生過馬路時沒有注意紅綠燈發(fā)生變化。
⑶、學(xué)生在放學(xué)路上追逐玩耍，沒有注意光顧左右。
⑷、一些非機動車車輛不遵守交通規(guī)則。
⑸、單車、機動車太多，太快。
⑹、流動人口多，存在隱患。
⑺、紅綠等偶爾發(fā)生故障，部分司機和人們會趁此機會不聽指揮。
通過以上調(diào)查結(jié)論，我們可以了解到小學(xué)生上學(xué)交通安全事故的發(fā)生隱患是多方面的，有來自學(xué)生和家長自己的，有來自交通安全設(shè)施不完備的，更多的是來自汽車司機和非機動車輛的。
2、請你寫出幾句交通安全口號
同學(xué)們寫的交通安全口號五花八門，句句發(fā)人深省。
⑴、找點空閑，找點時間，交通法規(guī)，經(jīng)?？纯础?/p>
⑵、實線、斑馬線，都是生命安全線。
⑶、轉(zhuǎn)彎抹角要謹(jǐn)慎，減速慢行記心頭。
⑷、駕車頭盔要戴好，流汗總比流血好。
⑸、安全是生命之本，違章是事故之源。
⑹、交通法規(guī)要遵守，行車暢順樂悠悠。
⑺、生命誠可貴，安全價更高。
⑻、互讓半步，處處通途。
⑼、各行其道，平安有靠。
⑽、最大的幸福是平安。
建 議
1、學(xué)校開設(shè)安全交通課，通過課堂、專欄和講座等對小學(xué)生進行交通安全教育。教育學(xué)生遵守交通安全，同時，有條件可以開設(shè)相關(guān)活動，例如小交警活
動，在實踐中學(xué)會遵守交通安全。
2、提醒一、二年級學(xué)生上、放學(xué)時一定要有家長接送。
3、家長過馬路時首先要自覺遵守交通安全，要對孩子進行安全方面的教育
4、學(xué)校路段處再多張貼一些關(guān)于交通安全的海報，讓大家意識到不遵守交通規(guī)則的后果。
5、在學(xué)校附近的馬路上，多豎立一些讓車輛減速的牌子，也掛一些能讓小孩子看得懂的危險提示路牌。
6、禁止小學(xué)生騎自行車上學(xué)。
第三篇：關(guān)于交通安全調(diào)查報告總結(jié)
去年班上的一位同學(xué)被一輛小轎車撞傷，最后停學(xué)了半年，這件事在我幼小的心靈里留下深刻的印象。我在電視里、報紙上看到了很多交通事故，它奪走了很多學(xué)生的生命。在學(xué)校里，我們的老師幾乎每天都跟我們講安全，尤其是交通安全。為什么會有這么多不安全事故發(fā)生呢?
為了我和同學(xué)們的安全，我決定對我們學(xué)校周邊的道路交通安全進行調(diào)查，然后制定了本調(diào)查報告。
一、學(xué)校及周邊的基本情況：
我們學(xué)校位于沾益城東10公里處，此處交通復(fù)雜。學(xué)校前面是320國道和曲勝高速公路，后面是滬昆鐵路，西面還有宣天高速公路。我們學(xué)校有6個班，300多名學(xué)生，他們都來自不同的9個自然村，大部分學(xué)生都是走讀生。他們每天上學(xué)、放學(xué)來回在這交通復(fù)雜的地段，有很多安全隱患。
二、存在的問題：
1、我們學(xué)生年齡小，活潑好動，行動無常，他們在公路上蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，行走路線變化無常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行動突然，在公路上很不安全。
2、大部分學(xué)生交通安全意識淡薄，不遵守交通規(guī)則，過公路時大家都很隨意，不管有無車輛，橫沖直撞的。
3、接送學(xué)生的車輛不規(guī)范，多而雜，有自行車，有電動車和三輪車，有無牌無證車輛，超載現(xiàn)象常有發(fā)生，。如一輛面包車?yán)?0多為學(xué)生。
4、學(xué)校門前道路窄，車輛多，又無減速帶或減速標(biāo)志，學(xué)生出門擁擠，安全隱患大。
5、學(xué)生拍路隊回家時，車輛多且車速快。天晴時，車輛沖過灰塵四起，我們滿臉都是灰，連前面的道路都看不清。下雨天，路上到處都是黑泥漿，弄得我們滿身都是泥漿。
6、開車司機的素質(zhì)差，遇到學(xué)生排路隊走或者是橫穿馬路，他們視而不見，車速也不減慢。
三、我有良好的小建議：
1、我們學(xué)生必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，必須做到行人靠右慢行;橫穿馬路時，必須做到“寧停三分，不搶一秒?！?/p>
2、學(xué)生必須實行排路隊制度，每個路隊由路隊長負責(zé)，他頭戴小黃帽，手持小紅旗，全體隊員排好路隊，這樣更能引起司機們的注意。
3、放學(xué)時，希望老師們繼續(xù)把我們送到公路的右邊，學(xué)生出門擁擠，過往車輛又多，這時更需要老師們維持學(xué)生過馬路的秩序。
4、學(xué)校門口，過往的車輛特別多，車速特別快，我建議安裝減速帶或者是減速標(biāo)志。
5、我們學(xué)生間開展自我教育，采用“小手拉大手”、“游戲和兒歌”等多種教育形式，寓教于樂，不斷提高我們的自我防范意識和交通安全意識。
面對復(fù)雜的交通現(xiàn)狀，短期的教育行為或者是單方面的教育形式無法從根本上解決問題。我認為，宣傳教育是保護學(xué)生交通安全的必要手段，但不是全部，只有全社會共同擔(dān)負，共同呵護，才會讓道路交通安全事故等意外傷害遠離孩子，才能保證孩子們健康茁壯成長。
第四篇：關(guān)于小學(xué)生交通安全的調(diào)查報告
關(guān)于小學(xué)生交通安全的調(diào)查報告
近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我們的城市日新月異，公路、馬路、步行街的建設(shè)四通八達，汽車也逐漸的成為了人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾煌üぞ?。汽車在給我們帶來眾多交通便捷的同時，也對群眾安全意識的一個考驗。道路交通事故已成為造成中小學(xué)生意外傷亡的主要原因之一。因此，我們在學(xué)校里做了一次關(guān)于小學(xué)生交通安全的調(diào)查。
本次調(diào)查主要采用了問卷調(diào)查法。我們在學(xué)校范圍內(nèi)發(fā)放了問卷調(diào)查表。首先，我們在學(xué)校附近的主要街道上觀察了過往行人亂闖紅燈的行為，并進行了適當(dāng)記錄。
從調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)人都沒有過馬路嚴(yán)格遵守交通指示燈的習(xí)慣，人們亂闖馬路的現(xiàn)象隨處可見，雖然交通指示燈赫然在目，但還是只有少數(shù)的人能嚴(yán)格按照紅燈停、綠燈行的原則過馬路。因此，在我們學(xué)校附近車子開的都不快，造成了一定程度上的交通混亂。這樣，也容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，極大影響了社會秩序。
其次對主要交通要點、十字路口的調(diào)查
我們在學(xué)校附近人流量最大，交通事故頻發(fā)的一個十字路口（隴海路南關(guān)街）進行實地調(diào)查。我們發(fā)現(xiàn)由于人們交通安全意識比較薄弱，加之紅綠燈轉(zhuǎn)換時間較長，有不少的人還沒等指示燈變綠，看到車流變小就急急忙忙的過馬路。突然來了一輛車又變得慌慌張張，司
機也是很無奈。這種行為主要出現(xiàn)在外來務(wù)工的人員身上和年紀(jì)較大的老年人身上，嚴(yán)重影響了交通的暢通，也威脅到了他們自身的人身安全。
學(xué)生交通安全存在的問題
1、學(xué)校前后門街道狹窄，車輛多，缺乏交通管制，學(xué)生出門擁擠，安全隱患大。
2、學(xué)校大門附近，各種商鋪、擺攤設(shè)點的多，學(xué)生、車輛穿梭往來，很不安全。
3、少數(shù)家長交通安全意識淡薄，只考慮自身工作繁忙，不考慮孩子自己安全問題。從而無人接送，讓其自己回家。
5、接送學(xué)生的車輛不規(guī)范，多而雜，有自行車、有電動車、有、有汽車，車輛的性能和安全情況不得而知，超載現(xiàn)象也時有發(fā)生。
6、學(xué)生年齡小，自我保護意識差，安全防范能力弱。
我們實踐隊員切身的體會到了安全意識淡薄對群眾生命安全的威脅。于是一種強烈的宣傳交通安全意識的沖動涌上心頭，但是我們很清楚，大力度的安全意識的宣傳只有政府部門高度重視起來才能做好，為此我們也向相關(guān)部門提出了我們的建議。
我們認為，但最根本的是人們的交通安全意識淡薄。然而，公民的交通安全意識的提升還依賴于政府。因此我們還認為維持交通暢通的另一個關(guān)鍵是政府在全民中的整體教育，加強宣傳，提高居民的交通安全意識，提高居民的危險意識。樹立人人守交規(guī)的風(fēng)氣，關(guān)鍵是
要提高全民素質(zhì)，對全體居民加強教育，大力宣傳亂穿馬路、公路的危害性和面對出行小心謹(jǐn)慎的重要性、利用案例驚醒群眾，使遵守交規(guī)成為每個公民的自覺行動，從而真正的對交通環(huán)境的改善起到推動作用。減少不必要事故的發(fā)生。
最后，我們決定把行人安全出行意識調(diào)查和司機安全駕駛意識調(diào)查綜合成一份調(diào)查問卷對群眾進行隨機調(diào)查（因為我們認為我們調(diào)查到的行人可能同時也是一名司機，而司機當(dāng)然也有作為行人的時候，所以合并為一張問卷是可行的）
調(diào)查地點：南關(guān)街、隴海路等主要公路干道
調(diào)查人員：全體實踐隊員（8人）
調(diào)查對象：當(dāng)?shù)鼐用瘢?8歲—65歲）
調(diào)查方法：隨機調(diào)查
調(diào)查目的：
1、了解本地居民的交通安全意識
2、了解我縣交通環(huán)境狀況
3、進行交通安全知識宣傳
4、提高人民群眾安全出行的意識
調(diào)查表如下：
1、你了解交通安全知識嗎？
A、了解（42） B、基本了解（52） C、不了解（0）
2、過有紅綠燈的馬路你看紅綠燈的指示嗎？
A、偶爾（61%） B、看（26%）
C、不看（10%） D、不關(guān)我事（3%）
3、看了紅綠燈，你嚴(yán)格按紅綠燈的指示來過馬路嗎？
A、偶爾（74%） B、不按（21%） C、嚴(yán)格按照（5%）
4、你是否知道每年死于交通事故的人數(shù)
A、一點不知道（40%） B、不很清楚（40%） C、知道一些（20%）
5、你認為小學(xué)生上學(xué)路上出現(xiàn)交通事故的原因是：
A、學(xué)生和家長不懂交通規(guī)則，缺乏安全意識（20）
B、學(xué)生和家長不遵守交通規(guī)則（51）
C、一些司機不遵守交通規(guī)則（23）
6、你認為我市的交通狀況怎么樣？
A、還行（35%） B、很差（12%） C、不好（53%）
7、你認為增強安全出行意識有必要嗎？
A、有必要（92%） B、沒必要（8%）
8、你開車或如果你開車會超速嗎？
A、看情況（67%） B、經(jīng)常（24%） C、偶爾（6%）
D、從不（2%） E、不知道（1%）
9、你會自覺遵守交通規(guī)則嗎？
A、會（71） B、平常會遵守，有緊急事情時不會（23）
C、不會（0）
10、你認為如何改善交通環(huán)境
A、不知道（15%）
B、需要每個人自覺遵守交規(guī)（40%）
C、政府宣傳教育（24%）
D、用法律來規(guī)范（21%）
11、你開車的時候會抽煙、打電話或做其他事情嗎？
A、經(jīng)常（60%） B、有時（31%） C、從不（9%）
12、你對亂穿馬路的行為有什么看法
A、沒所謂（25%） B、值得批評（40%）
C、不關(guān)我事（5%） D、車少就沒事（30%）
13、您覺得您周圍人的安全出行意識怎樣？
A、很好（9%） B、感覺還可以（31%）
C、比較差（52%） D、很差（%8）
14、您覺得安全出行有多重要
A、很重要（29%） B、重要（71%） C、沒什么大不了（0%）
15、你認為超載有危險嗎
A、 超得不多應(yīng)該不會有太大的問題（68%）
B、有（30%） C、不清楚（2%）
效果：
通過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)居民的安全出行意識相對淡薄，但是他們中大部分又認為自己不應(yīng)該亂穿馬路、超速、超載??都強烈希望行人和駕駛員增強安全意識，做文明行人和文明司機，給居民良好的環(huán)境，改善我縣的交通狀況。他們對我們的實踐活動紛紛表示支持，希望我們能使群眾警覺起來。
這次活動讓我認識到：
1、“團隊精神、共同合作”在工作中的重要性。
每個人對每件事的看法是不同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家互相的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越順利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。
2、前期準(zhǔn)備工作在整個過程中的重要性。
“好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了，只有經(jīng)歷后才
能體會到他的真正含義。要是你在工作前不準(zhǔn)備充分，你就不能夠搞好你的活動。因為你的活動因為參與的人很少，你就肯定會手忙腳亂的。
3、我覺得做一件事，只要你用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的。
通過這次實踐活動，讓我們真正學(xué)到不少，對社會的理解也在活動中加深了。實踐中學(xué)其他知識，不斷的從各方面武裝自己，能在競爭中突出自己。作為新時期的一名教師，我們必須堅持正確的方向，努力學(xué)習(xí)好各種知識，給學(xué)生以正確的示范，對我們我們的學(xué)生負責(zé)。 總結(jié) ：
經(jīng)過幾天的辛苦我們終于搞完了此次的實踐活動。此次實踐活動讓我們意識到：安全出行是一項需要全社會共同參與的事業(yè)，政府、企業(yè)、媒介、公民缺一不可。我們知道只有人民群眾的高度重視，才能切實改善我縣的交通環(huán)境。
關(guān)于小學(xué)生交通安全的調(diào)查報告
工作單位：管城區(qū)南關(guān)小學(xué)
作者姓名： 侯 留 博
輔導(dǎo)老師： 方 楠
第五篇：關(guān)于交通安全調(diào)查報告總結(jié)
為全面貫徹落實縣教育局《關(guān)于開展學(xué)校交通安全專項調(diào)查活動的通知》精神，現(xiàn)就我校學(xué)生上下學(xué)時乘坐車輛調(diào)研情況匯報如下：
一、學(xué)生乘車基本情況
我校共有水田壩、長坪、麥倉、北斗坪、劉家灣、朝陽、古洞、快馬八個方向的121名學(xué)生乘車。這121名學(xué)生分乘的15面包車，有4輛車跑兩趟，共計19車次。
二、學(xué)校在學(xué)生交通安全方面所做的工作和成績
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施得力。為了加強對交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校成立了以劉祖勇校長為組長，班子成員和各班主任為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。還就安全工作明確了各自的職責(zé)：校長是交通安全工作的第一責(zé)任人，主管政教安全的副校長是直接責(zé)任人;政教處和教務(wù)處負責(zé)對學(xué)生進行交通安全工作的`宣傳教育;總務(wù)處負責(zé)安排專人負責(zé)護送學(xué)生乘車，并做好記錄;各班主任負責(zé)交通安全工作的落實。要對學(xué)生進行交通安全教育，每天與負責(zé)護送學(xué)生乘車的老師辦好交接手續(xù)。
2、上好交通安全教育課。一是每學(xué)期請交警中隊的警官到學(xué)校，為全體師生上交通安全教育課;二是各班利用綜合實踐課，專門開設(shè)以“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，使全校師生受教育率達100%，達到了交通安全教育進學(xué)校的目的，交通安全知識講座那些鮮活的案例使全體學(xué)生深受教育，增強了師生的道路交通安全意識。
3、每周利用星期五集體訓(xùn)導(dǎo)的時間對全體師生進行交通安全教育。
4、組織學(xué)生觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生，并通過寫觀后感提升安全意識。
5、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳周”活動。學(xué)校利用電子屏打出有關(guān)交通安全的宣傳標(biāo)語;在門廳設(shè)置了交通安全教育宣傳欄;各班黑板報刊出“交通安全專版”進行宣傳;各班組織了題為“關(guān)愛生命，安全出行”演講比賽;組織班級召開以交通安全為主題的班會等。這些宣傳教育活動增強了師生的交通安全意識，取得顯著成效。
6、教育學(xué)生不乘坐“三無”、改裝、超載車輛。
7、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，增強家長的交通安全意識。
8、層層簽訂交通安全責(zé)任書，明確職責(zé)，落實責(zé)任。
9、建立學(xué)校安全工作臺賬，逐日、逐周、逐月、逐期、逐年填寫登記。
三、學(xué)生交通安全存在的問題
1、學(xué)校前后門街道狹窄，車輛多，缺乏交通管制，學(xué)生出門擁擠，安全隱患大。
2、學(xué)校大門前擺攤設(shè)點的多，學(xué)生、車輛穿梭往來，很不安全。
3、車主都是與家長簽訂的協(xié)議，駕駛員是否持證上崗;車輛是否通過安全檢測;車輛是否辦有保險;車輛是否超載，學(xué)校無法監(jiān)管。
4、少數(shù)家長交通安全意識淡薄，只考慮節(jié)約錢，不考慮接送學(xué)生的車輛是否安全。
5、接送學(xué)生的車輛不規(guī)范，多而雜，有自行車、有電動車、有摩托車、有汽車，車輛的性能和安全情況不得而知，超載現(xiàn)象也時有發(fā)生。
6、學(xué)生年齡小，自我保護意識差，安全防范能力弱。
四、對給學(xué)校配備校車的建議
1、因需要校車接送的學(xué)生大多是邊遠貧困地區(qū)的學(xué)生，多數(shù)也是農(nóng)民工子女，車輛費用應(yīng)由政府買單，是政府為老百姓辦的一件實事;也是政府解決“三農(nóng)”問題的一項舉措。
2、每一個方向確定一輛校車，定時定點接送學(xué)生。
3、校車應(yīng)由交管部門監(jiān)管，確保校車的安全。
