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第一篇：四研究方法及手段

從連鎖超市的實(shí)際問(wèn)題出發(fā)，應(yīng)用企業(yè)配送物流的物流管理模式，結(jié)合理論聯(lián)系實(shí)際、，對(duì)該公司的物流運(yùn)作模式進(jìn)行分析與改進(jìn)。

第二篇：二我國(guó)企業(yè)物流發(fā)展?fàn)顩r

企業(yè)物資流轉(zhuǎn)過(guò)程，決定了企業(yè)的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本，也是物流作為企業(yè)第三利潤(rùn)挖掘的重點(diǎn)。在連鎖行業(yè)中，運(yùn)輸配送過(guò)程，等待的物流的時(shí)間占到 90%以上。歐美國(guó)家的物流成本只占成本的10%，而我國(guó)高達(dá)40%，1994 年起，中國(guó)的連鎖超市年平均增長(zhǎng)在70%左右，連鎖超市銷(xiāo)售額占社會(huì)消費(fèi)品總額的比重已經(jīng)達(dá)到25%以上。2005 年物美集團(tuán)銷(xiāo)售額已經(jīng)到達(dá)190 億美元，而同年沃爾瑪?shù)娜蜾N(xiāo)售額達(dá)到3124 億美元?？梢?jiàn)，我國(guó)的連鎖超市與與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還是有一定的差距。物流配送時(shí)連鎖企業(yè)的基礎(chǔ)，而今我國(guó)的連鎖企業(yè)配送模式的不匹配成為企業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。