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        開題報(bào)告論文工作計(jì)劃(優(yōu)秀范文二篇)

        發(fā)布時(shí)間:2022-05-27 23:18:50

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        第一篇:論文開題報(bào)告

        論文開題報(bào)告

        我的畢業(yè)論文選題是《淺談管理者素質(zhì)和能力的培養(yǎng)》。我寫這篇論文的思路是圍繞基層管理者、中層管理者和高層管理者的各方面的能力、素質(zhì)的培養(yǎng)。而我讀這個(gè)工商企業(yè)管理專業(yè),掌握著管理這方面的知識,懂得怎樣培養(yǎng)成為具有一定管理能力的管理者的方法。 “故君之所以患于軍者三:不知軍之不可以進(jìn)而謂之進(jìn),不知軍之不可以退而謂之退,是謂糜軍;不知三軍之事而同三軍之政者,則軍士感矣;不知三軍之權(quán)而同三軍之任,則軍士疑矣。三軍既惑且疑,則諸侯之難至矣,是謂亂軍引勝?!薄秾O子兵法》

        由此可見管理者的重要性,一支隊(duì)伍里如果一個(gè)沒有具有領(lǐng)導(dǎo)地位的人,那么那支隊(duì)伍就成了一盤散沙,缺乏凝聚力。不同層次的管理者由于所處位置、作用和職能不同,對三種技能的需要程度則明顯不同。高層管理者尤其需要概念技能,而且,所處層次越高,對這種概念技能要求越高。這種概念技能的高低,成為衡量一個(gè)高層管理者素質(zhì)高低的最重要的尺度。

        現(xiàn)代管理者素質(zhì)的核心就是創(chuàng)新。在社會(huì)化大生產(chǎn)不斷發(fā)展、市場競爭日趨激烈、知識經(jīng)濟(jì)已見端倪的今天,時(shí)代對管理者素質(zhì)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在當(dāng)今時(shí)代進(jìn)行有效而成功的管理,最重要就系管理者具有創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神、創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力。

        所以我寫這篇論文希望社會(huì)能夠培養(yǎng)出更多的管理人才,帶動(dòng)我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

        第二篇:開題報(bào)告中研究思路與研究方法的寫法參考

        開題報(bào)告中研究思路與研究方法的寫法參考

        2011-02-15 19:51:02| 分類: 畢業(yè)論文 | 標(biāo)簽: |字號大中小 訂閱

        研究思路

        研究方法 (1)模糊層次分析法

        本論文考慮到綠色造船評價(jià)指標(biāo)既有定量指標(biāo)又有定性指標(biāo),可以借助模糊評價(jià)方法的處理方式,將一些模糊的概念轉(zhuǎn)化成定量的數(shù)據(jù)。此外,為了表達(dá)綜合評價(jià)目標(biāo)的層次性,考慮采用層次分析方法,建立評價(jià)對象和評價(jià)指標(biāo)體系。因此,本文結(jié)合了層次分析法和模糊評價(jià)法的優(yōu)點(diǎn),采用模糊層次分析方法對船

        舶建造的綠色度進(jìn)行綜合評價(jià)。 (2)理論研究與實(shí)證研究相結(jié)合的方法

        綠色造船評價(jià)指標(biāo)體系的研究注重理論與實(shí)證兩種研究方法的結(jié)合,對現(xiàn)實(shí)中改善船舶建造活動(dòng)與環(huán)境的關(guān)系,具有一定的評價(jià)和指導(dǎo)意義。本文采用該方法,界定了綠色造船的定義以及綜合評價(jià)目標(biāo)等相關(guān)概念(第

        2、3章);構(gòu)建了綠色造船評價(jià)指標(biāo)體系;結(jié)合模糊層次分析法,構(gòu)建了數(shù)學(xué)評價(jià)模型(第4章)。最后,結(jié)合實(shí)例進(jìn)行驗(yàn)證研究(第5章)。

        (3)定性與定量分析相結(jié)合的方法

        本文在研究過程中,重視并力求結(jié)合定性分析與定量分析進(jìn)行研究。本文根據(jù)綠色造船的三大特征,構(gòu)建了綠色造船評價(jià)指標(biāo)體系(第3章)。采用模糊層次分析法確定了各個(gè)評價(jià)指標(biāo)的權(quán)重,并結(jié)合專家打分法和中國節(jié)水技術(shù)政策大綱、《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》、《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》等權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)給予評價(jià)指標(biāo)以定量的數(shù)值,最終得出定量的綜合評價(jià)結(jié)果(第4章)。

        (4)比較研究的方法

        比較研究方法[32]是確定事物之間共同點(diǎn)和差異點(diǎn)的一種邏輯方法。在現(xiàn)實(shí)中,比較研究法幾乎成為認(rèn)識事物最常用的一種方法。本文在總結(jié)綠色造船定義中大量采用比較研究法,通過橫向比較找出綠色造船和一般造船的共同點(diǎn)與不同點(diǎn)以及中、日、韓三國造船現(xiàn)狀的比較(第2章);然后,將眾多綠色度評價(jià)方法進(jìn)行比較,比較各個(gè)評價(jià)方法的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),為綠色造船評價(jià)指標(biāo)體系選擇適當(dāng)?shù)脑u價(jià)方法,從而使綜合評價(jià)結(jié)果更具科學(xué)性與合理性(第4章)。

        (5)歸納與演繹相結(jié)合的方法

        歸納與演繹相結(jié)合的方法是一種辯證邏輯的方法。本文歸納分析了綠色造船的四個(gè)流程(第2章);在此基礎(chǔ)之上,歸納了綠色造船的三個(gè)特征的研究并構(gòu)建了綠色造船評價(jià)指標(biāo)體系(第3章)。

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