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第一篇:鑄造的實(shí)習(xí)報(bào)告
在近二個(gè)月的時(shí)間內(nèi)熟悉了鑄造工藝、生產(chǎn)組織和生產(chǎn)管理。深入了解常用鑄造合金、熔煉設(shè)備和熔煉處理工藝。熟悉主要鑄造設(shè)備的結(jié)構(gòu)、特征和工作原理。對(duì)典型零件的鑄造工藝有了初步了解,進(jìn)一步體會(huì)到包括鑄造工藝及設(shè)計(jì)要求,在生產(chǎn)中起著重要的作用。制造企業(yè)的動(dòng)作管理是以產(chǎn)品為中心展開(kāi)的,主要控制對(duì)象是生產(chǎn)進(jìn)度,產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本。
我就這三個(gè)問(wèn)題其中一點(diǎn)――產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度,來(lái)進(jìn)行討論。
下面是這段時(shí)間內(nèi),我所見(jiàn)到的和所學(xué)到的。
車(chē)間主要情況
車(chē)間設(shè)計(jì)整體比較協(xié)調(diào),不管是安生標(biāo)識(shí)的提示,還是人和(叉)車(chē)行走的路線及鑄件的傳輸都比較人性化和科學(xué)化。車(chē)間布置,以便使鑄件、型砂、砂芯等的傳輸,型砂傳至制芯車(chē)間、造型車(chē)間以及舊砂的回收利用均是有皮帶傳輸;鑄件由成型到落砂、拋丸、清理等工序均由鏈傳動(dòng);砂芯的成型及烘干到鑄件造型車(chē)間由鏈傳動(dòng)。而鐵水由熔煉到澆注則由叉車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)。
鑄造廠目前有三個(gè)車(chē)間,大件車(chē)間和中件車(chē)間及熔煉車(chē)間,兩個(gè)車(chē)間分了四個(gè)工部,砂處理工部、制芯工部、造型工部、清理工部。熔煉車(chē)間有25T、80T的工頻爐。主要設(shè)備有德國(guó)KW造型線,西班牙制芯機(jī)、瑞士拋丸機(jī)和瑞士機(jī)械手。大、中件車(chē)間主要采用靜壓氣沖緊實(shí)方法實(shí)現(xiàn)造型,合箱、澆注、冷卻等一系列鑄造工序的自動(dòng)化生產(chǎn)?,F(xiàn)階段生產(chǎn)的主要零件有:機(jī)體、缸蓋、齒輪室、飛輪等灰鐵鑄件。
砂處理工部
落砂及舊砂的回收利用在回收過(guò)程中需經(jīng)磁選、篩選后進(jìn)行冷卻。冷卻過(guò)程中測(cè)水分和溫度教困難。從而不能控制加水量。砂中水分過(guò)高回阻礙機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以冷卻設(shè)備的選擇極其重要。一般采用振動(dòng)沸騰冷卻床。舊砂經(jīng)過(guò)冷卻裝置振動(dòng)冷卻,得到的冷砂隨帶輸至調(diào)勻處調(diào)勻。調(diào)勻后進(jìn)行混砂,混砂裝置為轉(zhuǎn)子式混砂機(jī)。轉(zhuǎn)子混砂機(jī)主要是以轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)為主,底盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)較慢。舊砂經(jīng)一系列處理后便可輸入造型機(jī)再利用。
砂處理過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題有:
1、 砂子性能不穩(wěn)定,廢品率高。應(yīng)檢查砂中的添加物含量。
2、 砂中含泥量高、掉砂、塌箱、出現(xiàn)沖砂缺陷。應(yīng)增加新砂含量。
3、緊實(shí)率不合格,綜合性能不高,應(yīng)調(diào)節(jié)砂中水分。
制芯工部
制芯機(jī)分為熱芯盒射芯機(jī)和冷芯盒射芯機(jī).
熱芯盒制芯機(jī)首先芯盒在一工位通過(guò)射砂筒填砂,通過(guò)高壓油壓力將其在水平導(dǎo)軌上推至二、三工位處進(jìn)行烘干。
取芯時(shí)由撐桿滑動(dòng)帶出。其中上芯盒溫度約為240-260攝氏度,射砂壓力約0.55-.065Mpa,射砂時(shí)間約為4-5秒,固化時(shí)間為150-160秒。
用制芯機(jī)時(shí)應(yīng)注意覆膜砂和芯盒制芯工序存在的問(wèn)題有:
1、砂芯表面疏松,多由于鑄件內(nèi)腔粘砂和多肉,應(yīng)調(diào)整排氣塞或減少射砂壓力。
2、砂芯表面過(guò)燒。主要原因是砂芯強(qiáng)度低,鑄件內(nèi)腔容易粘砂,應(yīng)檢查設(shè)備及模具狀況。
3、砂芯射不滿,導(dǎo)致砂芯廢品率高,應(yīng)清理射嘴,調(diào)整射砂壓力。
冷芯盒主要用樹(shù)脂砂,化劑。固化劑主要采用的是三乙胺,冷芯盒制芯機(jī)因其工藝操作簡(jiǎn)單,現(xiàn)已被大量采用。但由于其硬化集三乙胺有毒有害人體健康,污染空氣,排氣時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理。冷芯盒中制芯材料不需加熱,其成型原理較簡(jiǎn)單。由制芯工部做好的芯子通過(guò)上涂料,烘干,檢查,刮磨等工序放入存放區(qū)以待使用。
造型工部
1、KW造型線工藝流程
提箱→推箱→清箱→造型(上下箱分別交替造型)→翻箱→刮砂→轉(zhuǎn)運(yùn)→
上箱: 翻箱 清理浮砂 銑冒口
合箱:卡緊→澆注→冷卻→捅箱
下箱: 噴脫模劑→涂封箱膏→下泥芯
砂箱: 分箱→ 清掃
鑄件: 落砂→清理
2、部分工作機(jī)原理
造型機(jī)
造型機(jī)用于制造砂型的鑄造設(shè)備,它的主要功能是;填砂、將松散的型砂填入吵箱中,緊實(shí)型砂。
合箱機(jī)
合箱機(jī)工作原理:機(jī)械手動(dòng)作提起上箱在水平運(yùn)到下箱線上方,系統(tǒng)定位,再?gòu)耐茥U作用下穩(wěn)定地合在下箱上,
通過(guò)定位銷(xiāo)上下合箱完成后,上下箱一起隨軌道離開(kāi)合箱處,送至澆注機(jī)處進(jìn)行澆注。
澆注機(jī)
澆包中的液體在壓力的作用下向澆注槽溢出,澆入鑄型。澆注溫度在1400攝氏度左右。孕育劑為硅鐵合金。
澆注時(shí)常出現(xiàn)的問(wèn)題有:
1、鑄件質(zhì)量波動(dòng)大,應(yīng)檢查設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
2、鑄件粘砂出現(xiàn)縮孔、縮松,主要是出爐溫度過(guò)高,應(yīng)嚴(yán)格控制出爐溫度。
3、鑄件出現(xiàn)冷隔、氣孔、縮松等主要原因是鐵水出爐溫度過(guò)低,沒(méi)有充分燙包,應(yīng)嚴(yán)格控制鐵水出爐溫度以充分燙包。
捅箱機(jī)
砂箱隨輸送帶送到落砂位置時(shí),在推桿作用下推入捅箱機(jī)定位,此時(shí)捅頭在推桿作用下將型砂及鑄件捅落到落砂機(jī)中進(jìn)一步落砂。
空箱被另外送出清理。
拋丸清理機(jī)
拋丸機(jī)是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將彈丸拋向鑄件,靠彈丸的沖擊打落鑄件表面的粘砂和氧化皮。
拋丸機(jī)能同時(shí)對(duì)鑄件進(jìn)行落砂、除芯和清理。
熔煉車(chē)間
沖天爐、中、工頻感應(yīng)電爐。
沖天爐和中、工頻感應(yīng)電爐,鐵水質(zhì)量高,大多數(shù)廠普遍采用。
中頻爐電流是逆變的,工頻爐電流不逆變。主要區(qū)別是中頻爐需要一個(gè)逆變過(guò)程變化電流頻率,而工頻爐電流不逆變。
簡(jiǎn)述中頻爐原理
中頻爐是一種逆變電源,它先把三相交流電整流(用晶閘管)變成單相直流電,然后由逆變橋逆變成一種0――150HZ可調(diào)整的脈沖交流電,然后送入感應(yīng)器線圈使?fàn)t體的鐵水產(chǎn)生渦流產(chǎn)生熱量,從而達(dá)到升溫的目的。
熔煉車(chē)間屬于比較危險(xiǎn)及關(guān)鍵車(chē)間,但只要我們首先消除自己心里的恐懼,嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程和正確維護(hù)保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)異常、立即停機(jī)、上報(bào)車(chē)間、分析原因、查清責(zé)任,確保安全以及確保工藝達(dá)到要求,我們就有信心把它做的更好不是嗎?總之,鑄造行業(yè)是一個(gè)連貫式的生產(chǎn)模式,一個(gè)工部出了問(wèn)題,就影響整個(gè)車(chē)間的進(jìn)展,雖然我們的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但是我們的學(xué)習(xí)仍在繼續(xù)。
雖然與自己所學(xué)專業(yè)有一定的差距, 可是在江鈴所學(xué)的一切不只知識(shí)還有做人的道理, 和他們相處的也很好,他們教會(huì)了我很多以前所不知道的太多東西,真是一段愉快的實(shí)習(xí)生活.說(shuō)真的,剛開(kāi)始感覺(jué)三周真的很漫長(zhǎng),可時(shí)光匆匆,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸――嚴(yán)格的上下班和工作制度;累――手持銼刀不停地銼呀銼;辣――高速切削的精彩表演;更多的甜――親手制作精美的工件。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的`使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
第二篇:生產(chǎn)實(shí)習(xí)自我總結(jié)范文
1.實(shí)習(xí)目的:
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成,并獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其 目的在于實(shí)習(xí)使學(xué)生生產(chǎn)的感性知識(shí),理論,知識(shí)面;專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué) 生能力及素 質(zhì)的渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生吃苦耐勞的精神,學(xué)生接觸社會(huì)、產(chǎn)業(yè)狀況、國(guó)情的途徑,由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)擔(dān)任技術(shù)工作的能力、企業(yè)管理的方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。知識(shí),對(duì)學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工 作,必要的基礎(chǔ)。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容:
①機(jī)械加工工藝的知識(shí)及方法
②切削刀具的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選 擇、用途等
③機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
④企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法
⑤熟悉、鑄造工藝及設(shè)備的知識(shí)
3.實(shí)習(xí):
① 江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司-------------6月21日整天
② 創(chuàng)易金屬制品公司-------------6月22日下午
③ 凱龍不銹鋼制品有限公司-----------------6月23日上午
④ 江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司-------6月23日下午
⑤ 泰興市萬(wàn)達(dá)輪業(yè)制造有限公司-----------6月24日整天
⑥ 整理,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日
定 點(diǎn)實(shí)習(xí)廠
江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司簡(jiǎn)介
江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組較早的廠家之一。擁有一流的檢測(cè)設(shè)備、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造技術(shù)、完善的質(zhì)量管理體系、具有雄厚的研發(fā)技術(shù)實(shí)力??商峁?kw-2500kw各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等,高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組以滿足客戶的一切電力需求,還可滿足用戶不同電壓、不同頻率的要求,以及多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)。
江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司六個(gè)發(fā)展歷程
(1) 建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以發(fā)電機(jī)為主。
(2) 1969年:生產(chǎn)出2.5kg柴油發(fā)電機(jī)組。
(3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē),加入了汽車(chē)制造廠,采用星光品牌。
(4) 1991年:江蘇生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車(chē))。
(5) 1997年:以75%的股權(quán)加入星光集團(tuán),其子公司,正式更名為江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司。
(6) __年,成立星光集團(tuán)和星光發(fā)電設(shè)備公司
生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714 畝)、三基地
七大車(chē)間:車(chē)橋車(chē)間、機(jī)械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間
四大部件:汽車(chē)前后 橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身
生產(chǎn)線:重車(chē)線、大車(chē)線、小車(chē)線
__年生產(chǎn)能力:大車(chē)60000輛 小車(chē)30000輛
乘龍精神:自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國(guó)為民
在創(chuàng)易金屬制品公司車(chē)橋廠的實(shí)習(xí),地機(jī)械加工及典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)收集資料的能力及分析問(wèn)題的能力,使地學(xué)習(xí)、機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝了左殼–錐齒輪差速器典型零件的機(jī)械加工 工藝過(guò)程,聽(tīng)了技術(shù)人員對(duì)其的分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。如下:(對(duì)應(yīng)的工藝過(guò)程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見(jiàn)附錄)
汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),左右 兩邊輪子的行程不同,轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)滑動(dòng)、滑拖,使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承,防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤(rùn)滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè),屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件是由毛胚加工而成。在現(xiàn)生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后的零件毛胚。在機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的優(yōu)點(diǎn)是它可以是形狀的零件毛胚,是內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是沖擊力或使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)程度往往不及鑄件。,鍛件的內(nèi)部組織,從而的機(jī)械性能。用于做承受重載和沖擊載 荷的機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而的制體。沖壓通常是在常溫下,沖壓件重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在情況下沖 壓件可直接零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因
(1)零件的力學(xué)性 能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能不同。鑄鐵的強(qiáng)度,離心澆注,澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差時(shí)宜采用鍛件。形狀的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時(shí)宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領(lǐng)小時(shí),宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法
(4)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證
零 件的材料為qt450-10,零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和對(duì)稱分布的特點(diǎn),零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn),
參觀實(shí)習(xí)廠
一.創(chuàng)易金屬制品公司簡(jiǎn)介
創(chuàng)易金屬制品公司,位于不銹鋼生產(chǎn)基地-戴南鎮(zhèn),為不銹鋼制品及鈦制品生產(chǎn)和貿(mào)易的私營(yíng)企業(yè)。擁有員工142人,技術(shù)人員6人,占地1__平方米,固定地產(chǎn)2800多萬(wàn)元。廠家主要生產(chǎn)不銹鋼鋼絲繩,不銹鋼角繩, 不銹鋼扁鋼,不銹鋼圓鋼等不銹鋼制品.其不銹鋼鋼絲繩遠(yuǎn)銷(xiāo)海內(nèi)外,品牌可靠!
該公司計(jì)劃實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相等措施,__年年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺(tái)的綜合生產(chǎn)能力,年銷(xiāo)售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營(yíng)。
二.入廠前培訓(xùn)
1.不銹鋼鋼絲繩的產(chǎn)生和發(fā)展
(1)1952年,在美國(guó),計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。
(2)20世紀(jì)60 年代,晶體管的發(fā)明使得不銹鋼鋼絲繩批量生產(chǎn)得以。
(3)20世紀(jì)70年代,蘇聯(lián)的不銹鋼鋼絲繩產(chǎn)量超過(guò)美 國(guó),世界上不銹鋼鋼絲繩產(chǎn)量的。
(4)20世紀(jì)80年 代,日本的不銹鋼鋼絲繩機(jī)床產(chǎn)量位居.尤以日本法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的 30%,而德國(guó)的西門(mén)子產(chǎn)量也占15%。與此,在80年代初期我國(guó)也引進(jìn)不銹鋼鋼絲繩加工技術(shù)。
不銹鋼鋼絲繩分類
(1)經(jīng)濟(jì)型不銹鋼鋼絲繩:由普通機(jī)床改裝而成,精度和程度較低,可兩軸聯(lián)動(dòng),可平面加工,價(jià)格較便宜。
(2)全能型不銹鋼鋼絲繩:精度和程度較高,可三至五軸聯(lián)動(dòng),且有刀具庫(kù),可自動(dòng)換刀??善矫婧涂臻g立體加工,價(jià)格較貴。
2.不銹鋼鋼絲繩的應(yīng)用
(1)1978年,創(chuàng)易金屬制品公司引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和_、y軸聯(lián)動(dòng)的直線、圓弧切割。
(2)1985年,創(chuàng)易金屬制品公司從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了z80單板機(jī),其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、 ram×2。
(3)1988年,創(chuàng)易金屬制品公司引進(jìn)了一批價(jià)值600萬(wàn)美元的先進(jìn)設(shè)備:
① 不銹鋼鋼絲繩
② 立式、臥式車(chē)床
③不銹鋼角繩
④不銹鋼扁鋼
⑤三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x
⑥不銹鋼圓鋼
⑦機(jī)器 人焊接線(位于結(jié)構(gòu)分廠)
⑧鑄制線
⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為:_ 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。
3.加工中心簡(jiǎn)介
加工中心是刀庫(kù)的三軸聯(lián)動(dòng)不銹鋼圓鋼。其系統(tǒng)組成包括:不銹鋼圓鋼cnc、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.不銹鋼鋼絲繩發(fā)展和發(fā)展趨勢(shì)
(1)不銹鋼鋼絲繩發(fā)展史簡(jiǎn)介
① 20世紀(jì)初,美國(guó)臺(tái)裝載機(jī),它是用馬車(chē)和鋼絲繩構(gòu)成,兼有驅(qū)動(dòng)與裝載的功能。
② 20世紀(jì)40年代,次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動(dòng)力,即先導(dǎo)式液壓裝置。
③20世紀(jì) 50年代,次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器,其工作矩為 100n.m--425n.m。到60年代時(shí),次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)采用角接式剛性車(chē)架。
④到上世紀(jì) 70-80年代,產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為,裝載能力到0.2m—16m。最有力的幾個(gè)公司為: 美國(guó)cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
(2)不銹鋼鋼絲繩發(fā)展史
①上世紀(jì)50年代,柳工從上海糖果機(jī)械 廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。
②到了60年代,天津某 所與廈門(mén)工程機(jī)械廠合作開(kāi)發(fā),仿制我國(guó)臺(tái)z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)由創(chuàng)易試驗(yàn)、鑒定合格。
③70年代,轉(zhuǎn)載機(jī)裝載能力,由z450到zl50了。
④一系列g(shù)類型產(chǎn)品
(3)現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)
①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、
②趨于機(jī)電一體化
③更具舒適性
④型號(hào)多樣,有大、中、小等型號(hào)
⑤智能化
⑥有自動(dòng)監(jiān)控的功能
二. 進(jìn)廠參觀
1.變速箱廠
設(shè)備:加工中心×2 數(shù)控車(chē)床×17 普通車(chē)床×24
不銹鋼角鋼×21 磨床×18 鉆床×8 坐標(biāo)鏜床×2
不銹鋼圓鋼×3 仿形車(chē)床×3 拉床×1 插床×1
不銹鋼鋼絲繩×5 行車(chē)×1
車(chē)間面積:3456㎡
員工總?cè)藬?shù):80(女17名),包括8名黨員。有大專學(xué)歷8人、高級(jí)技師1 名、技師1名、高級(jí)工程師1名、中級(jí)工程師1名。
主要產(chǎn)品:變速箱齒輪和軸類zf產(chǎn)品配套件等
生產(chǎn)宗旨:永不生產(chǎn)不合格產(chǎn)品
永不傳遞不 合格產(chǎn)品
永不制造不合格產(chǎn)品
2.結(jié)構(gòu)件廠
主要設(shè)備:tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心
壓濾機(jī)
隔膜壓濾機(jī)
板框壓濾機(jī)
3.鑄造廠
江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司,創(chuàng)建于1999年(原泰興市鑫星過(guò)濾機(jī)制造廠),是生產(chǎn)隔膜壓濾機(jī)、板框式壓濾機(jī)、廂式壓濾機(jī)和箱式壓濾機(jī)的專業(yè)廠家,并從事化工機(jī)械的研究、設(shè)計(jì)、制造。擁有各種精密的機(jī)加工和冷作加工設(shè)備,以及壓濾機(jī)固液分離設(shè)備。生產(chǎn)的“鑫星”牌復(fù)合橡膠板、增強(qiáng)聚丙烯板系列壓濾機(jī),過(guò)濾面積8~__㎡,有手動(dòng)壓緊、機(jī)械壓緊、液壓壓緊、半自動(dòng)、全自動(dòng)、plc編程壓濾機(jī)幾大類,且星鑫壓濾機(jī)可過(guò)濾、洗滌、壓榨,過(guò)濾壓力0.1-1.2mpa。
無(wú)箱數(shù)控制造
從意大利進(jìn)口
毛坯來(lái)源 (三個(gè))
4. 總裝配廠
clg842的總裝配流程
這就是我的近兩個(gè)星期所學(xué)的的實(shí)習(xí)知識(shí),其中還有很多不成熟的地方。希望以后更加努力改進(jìn)。