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第一篇：自動(dòng)化的實(shí)習(xí)報(bào)告
一、機(jī)緣巧合
說(shuō)到這一點(diǎn)，我們首先要感謝我們的班主任xxxx金老師，是她促使了我們第一批學(xué)生的就業(yè)，要不是及時(shí)通知我們也許我們會(huì)和這次機(jī)緣擦肩而過(guò)。
好像是1月13號(hào)的下午，我們的得到金老師的通知，和xx電子有個(gè)小小的見(jiàn)面會(huì)，但是我們?nèi)チ擞?0個(gè)人吧，xx公司的三位領(lǐng)導(dǎo)在兩點(diǎn)左右到了會(huì)場(chǎng)，給我們簡(jiǎn)單的介紹了一下公司情況，并且回答了我們好多我們想問(wèn)的問(wèn)題，交上簡(jiǎn)歷，三次面試后，我成功的走進(jìn)了這家和我專業(yè)相關(guān)的電子公司。
二、培訓(xùn)七天新鮮刺激
1月16號(hào)，我們正式來(lái)公司報(bào)到，正式加入了xx電子科技有限公司，開(kāi)始了我們的實(shí)習(xí)生涯。
開(kāi)過(guò)簡(jiǎn)短的會(huì)議后，我們開(kāi)始分宿舍、弄床鋪、在“巴掌大”的公司瞎轉(zhuǎn)悠了一會(huì)，熟悉一下工作和休息環(huán)境，雖然稱不上好，但還行，湊合著過(guò)吧，呵呵!
1月17號(hào)我們正式上班，第一天我們?cè)跁?huì)議室接受培訓(xùn)，給我們講課的竟然是我們同學(xué)校、同專業(yè)的上界師哥，所以我們都挺隨和的，開(kāi)個(gè)玩笑、聊聊專業(yè)、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什么的，還別說(shuō)這些東西對(duì)我們還真的很管用，最起碼我們了解了公司各個(gè)崗位的情況，也給自己定下了目標(biāo)，一天就這么過(guò)去了。
但讓我們很不高興的是，我們剛一來(lái)正好攤上公司忙得時(shí)候，所以我們剛來(lái)的第二天就要接受無(wú)償加班，哎，干吧!
1月18號(hào)，我們學(xué)習(xí)了些電子元器件的識(shí)別及辨認(rèn)方法。
1月19號(hào)，還是學(xué)習(xí)電子元器件的用途，且牽扯到了公司生產(chǎn)的電話。
1月20號(hào)，上午玩了一會(huì)，下午一人分給我們一部話機(jī)，讓我們自己拆開(kāi)看看內(nèi)部的結(jié)構(gòu)及牽扯到那些元器件，這個(gè)挺好玩，我喜歡鼓搗東西，見(jiàn)那都想用螺絲刀戳兩下，所以我拿過(guò)來(lái)還沒(méi)說(shuō)什么呢，我就給拆開(kāi)了，呵呵!
1月21號(hào)，由一個(gè)專業(yè)人士給我們講解電話構(gòu)成，及內(nèi)部電話機(jī)的每一部分的構(gòu)成、實(shí)現(xiàn)什么功能等。
1月22號(hào)，我們好像放了一天假，每天加班，可累壞了，好好休息一下吧!
三、上崗工作
1.波峰焊和補(bǔ)焊區(qū)
1月23號(hào)，我們終于踏進(jìn)了車間，那一刻我真的好高興，因?yàn)槲医K于可以自己動(dòng)手創(chuàng)造價(jià)值了。
一開(kāi)始把我分到補(bǔ)焊區(qū)，還給我臨時(shí)配了一個(gè)師傅，名字挺響亮的：苗師傅。不過(guò)線長(zhǎng)給我分配的工作是只是看他們?cè)趺垂ぷ?，然后有苗師傅講解。
作為一個(gè)即將畢業(yè)的大學(xué)生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下，我更樂(lè)意從最基本的東西學(xué)起、做起。這一點(diǎn)。還是苗師傅有見(jiàn)地，終于機(jī)會(huì)到我面前了，苗師傅給了我一塊板子，讓我也參與她們的工作，讓我練習(xí)一下眼力，看有沒(méi)有沙眼，虛焊、漏焊等情況，一開(kāi)始還真難看，在加上自己的焊接技術(shù)不行，每個(gè)板子苗師傅都得看好幾遍，線長(zhǎng)看到后不讓我干了，但苗師傅說(shuō)：“不動(dòng)手去做，永遠(yuǎn)學(xué)不會(huì)”，這句話我愛(ài)聽(tīng)，看來(lái)苗師傅還很看重我呢。
一天之后線長(zhǎng)把我安排到波峰焊，在那幫忙。
四天的時(shí)間，我就在波峰焊和補(bǔ)焊區(qū)來(lái)回跑動(dòng)，但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那也是怕耽誤師傅們工作的進(jìn)程。
2.裝配線(生產(chǎn)線)
(1)拉排線：在補(bǔ)焊區(qū)學(xué)會(huì)了真正的焊接技術(shù)后，我又被領(lǐng)導(dǎo)分配到裝配線，具體的工作是拉排線，將電話機(jī)機(jī)芯和按鍵板相連，在這過(guò)程中，我的同事可幫我不少，一開(kāi)始不會(huì)焊，一焊就出現(xiàn)連焊現(xiàn)象，真的有點(diǎn)著急了，幸虧有同事的細(xì)心教導(dǎo)，和我自己的大批量的練習(xí)，我才對(duì)焊接有了自己的認(rèn)識(shí)，積累了不少經(jīng)驗(yàn)。在這短短的幾天里，我將盡拉了七千個(gè)電路板，動(dòng)手能力提高了，出錯(cuò)的幾率也幾乎接近了零。
(2)貼送話器：這個(gè)工作倒是簡(jiǎn)單，只是將那個(gè)鐵送話器上的一層泡綿從一大盤(pán)紙張上弄下來(lái)之后，揭開(kāi)一層紙，將泡綿對(duì)準(zhǔn)送話器那個(gè)圈口貼上就行了，不過(guò)一開(kāi)始重視鐵的歪歪扭扭的。雖說(shuō)簡(jiǎn)單了點(diǎn)，但每一項(xiàng)都有其自己特有的技巧性，掌握不好，不但會(huì)出現(xiàn)大量的錯(cuò)誤，還真的會(huì)影響你工作進(jìn)程。
(3)焊發(fā)光二級(jí)管LCD：為了加快后面工序的進(jìn)程，我就幫他們把單板上的發(fā)光二極管先焊上，不果這個(gè)差事不好干啊，你的先把LCD的來(lái)能夠個(gè)小抓掰彎，要不然不好往焊孔里面插，就因?yàn)檫@，我的手疼了好幾天，哎，還是拉排線好啊。
(4)電氣上螺絲：本來(lái)以為這個(gè)活好干呢，誰(shuí)知道摸不著門還真的不好弄，上偏、上的過(guò)大、沒(méi)上到盡等等情況全部出來(lái)了，弄得和我一起上螺絲的那個(gè)同事挨了好幾次批評(píng)。但經(jīng)過(guò)熟練之后，問(wèn)題少了，上得也順手了，由原來(lái)一分鐘上20多個(gè)到現(xiàn)在一分鐘能上40左右，不過(guò)說(shuō)真的還沒(méi)上夠呢，就被領(lǐng)導(dǎo)派到檢測(cè)區(qū)學(xué)檢測(cè)去了，這也是領(lǐng)導(dǎo)的安排，讓我學(xué)得快些，在短時(shí)間內(nèi)把所有的工藝全部學(xué)到手，然后一分更重要的崗位在等著我去做。
3.品管檢測(cè)區(qū)
進(jìn)入品管檢測(cè)，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的重視，讓我全面接受檢測(cè)的所有知識(shí)，由專門為我配了臨時(shí)老師，費(fèi)老師由他全面教我成品話機(jī)檢測(cè)知識(shí)。
58#話機(jī)、反極29#話機(jī)、50-A、50-B話機(jī)、29#插卡話機(jī)、自動(dòng)計(jì)費(fèi)話機(jī)------每部話機(jī)的檢測(cè)方法，先看外包裝上的印刷有沒(méi)有問(wèn)題，然后是話機(jī)外殼有沒(méi)有刮傷，話機(jī)外殼有沒(méi)有擦拭干凈，看搖頭是否靈活，按鍵有沒(méi)有鍵偏、鍵倒、鍵硬、鍵無(wú)用，看看各個(gè)螺絲是否上好，有沒(méi)有松動(dòng)等情況，再往后就是看看各個(gè)鍵的功能，親情號(hào)碼的設(shè)置，一鍵通是不是能撥出去，聽(tīng)聽(tīng)聲音有沒(méi)有雜音、看看送話器在送話的時(shí)候號(hào)牌上有沒(méi)有信號(hào)脈沖等，要是這些都沒(méi)有出現(xiàn)毛病，就可以過(guò)關(guān)了。
但由于我們?nèi)〉脮r(shí)候正在生產(chǎn)58#話機(jī)，所以我們檢測(cè)的主要是針對(duì)58#的檢測(cè)，其他的只是先學(xué)，等生產(chǎn)的時(shí)候我們?cè)谡嬲膭?dòng)手去檢測(cè)。
4.行政辦公室
說(shuō)實(shí)話，我現(xiàn)在能站在這個(gè)職位上我真的沒(méi)有想到，以前也從來(lái)不知道“行政”這兩個(gè)字的真正含義，但現(xiàn)在我確實(shí)在這個(gè)崗位上存在著，而且能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)淖谶@個(gè)位置，我是該欣慰還是感嘆呢?
(1)機(jī)遇是時(shí)刻存在著的。在剛來(lái)還不到半個(gè)月，副總經(jīng)理就找我談話，他說(shuō)他受先看中的是我是電子協(xié)會(huì)的副會(huì)長(zhǎng)，在一開(kāi)始應(yīng)聘就看出一定的組織領(lǐng)導(dǎo)能力，再就是看中了我的文學(xué)寫(xiě)作，知道我有一定的文字功底，還知道我會(huì)用office軟件，所以就讓我擔(dān)任一項(xiàng)公司的重要崗位，行政辦公室來(lái)搞項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、申報(bào)、專利申請(qǐng)等工作，一開(kāi)始我也真的好盲目，不知道專利到底是什么，我該怎樣去完成工作。
于是，我晚上就有了特殊的待遇，不用加班了，就自己一個(gè)人在二樓的辦公室開(kāi)始了對(duì)專利的學(xué)習(xí)生涯，于是閑暇時(shí)間辦公室總是能看到我的身影。白天在車間和他們一塊學(xué)習(xí)，晚上就自己在辦公室學(xué)習(xí)，時(shí)間大概持續(xù)了一個(gè)月吧。
兩個(gè)月后，我真正意義上的脫離了車間，真正的第一個(gè)走出了車間，成為辦公室人員的實(shí)習(xí)生，開(kāi)始接受工程師李金山李工的任務(wù)。
(2)寫(xiě)作策劃書(shū)。等李工認(rèn)可我之后，就開(kāi)始給了我一個(gè)寫(xiě)作項(xiàng)目---策劃書(shū)，內(nèi)容是積分卡邦定問(wèn)題，等李工介紹完他的想法后，問(wèn)我能不能就這起草一份策劃書(shū)，說(shuō)實(shí)話，對(duì)策劃書(shū)的寫(xiě)作我還真的不懂，一點(diǎn)都不明白這是個(gè)什么格式的東西，因?yàn)槔罟な莻€(gè)隊(duì)工作很嚴(yán)厲的人，好多人都害怕他，包括我，既然領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)話了，那就硬著頭皮接下來(lái)這活了。
但李工好像看出了我的難處，說(shuō)不用急這些，先從網(wǎng)上查閱些資料，看看別人的寫(xiě)法，有哪些步驟，在寫(xiě)作中該注意什么，太好了，現(xiàn)在我決的領(lǐng)工不是那么害怕了，也許是我有時(shí)間寬限心中高興地吧。
一星期后，我把策劃書(shū)交上了，我又得到了一門知識(shí)---策劃書(shū)的寫(xiě)作。
(3)專利申請(qǐng)。由于上級(jí)分配給我們公司任務(wù)在今年要申報(bào)50個(gè)專利項(xiàng)目，時(shí)間緊迫，所以我們?cè)谌碌拙腿嬲归_(kāi)了對(duì)專利申報(bào)的工作。
基站專利寫(xiě)作--修改--寫(xiě)作;醫(yī)療的寫(xiě)作--修改--寫(xiě)作;電話機(jī)專利的寫(xiě)作--修改--寫(xiě)作等等等等，時(shí)間那么緊迫，面對(duì)那么大的壓力我真的有了點(diǎn)其他想法，每天在辦公室一呆就是十多了小時(shí)，有時(shí)他們休息我還得為未完成的修改文件繼續(xù)努力，有時(shí)候感覺(jué)真的有點(diǎn)累了，但想到了領(lǐng)導(dǎo)的重視，想到了我學(xué)到了很多以前從未接觸過(guò)的東西、想到了我一步一步走來(lái)的不容易，我的那些想法全被我自己消滅了。
針對(duì)專利，目前我們已經(jīng)擁有五個(gè)上報(bào)項(xiàng)目基本完成，這一點(diǎn)又使我很欣慰，擁有了一絲的成就感。
總之，在上述四條任務(wù)線上的實(shí)習(xí)，我基本上完成了各項(xiàng)不管是領(lǐng)導(dǎo)還是線長(zhǎng)交給我的任務(wù)，我就是這樣在公司里一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度，認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了各項(xiàng)屬于自己的一些最基本的常識(shí)和技能，并且理論結(jié)合實(shí)際，鍛煉了自己的動(dòng)手能力，使自己在無(wú)形中又增長(zhǎng)了些許價(jià)值，并且我擁有的最重要的一個(gè)東西就是我學(xué)會(huì)了怎樣調(diào)理自己，心態(tài)轉(zhuǎn)變是我得到的最大的成功。
四、實(shí)習(xí)中的心得體會(huì)
實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是我們公司員工的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái)，你的腳步會(huì)不由自主地跟輕快起來(lái)，而你的工作態(tài)度也會(huì)變得努力、認(rèn)真，起來(lái)。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力。
在我從開(kāi)始到現(xiàn)在的實(shí)習(xí)期間，我想談一下幾點(diǎn)心得體會(huì)：
1.扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)是你提高工作水平的'堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)時(shí)，也許你會(huì)感到枯燥無(wú)味，很無(wú)聊，但當(dāng)你真正工作以后，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)你學(xué)到的專業(yè)知識(shí)少之又少。也許那時(shí)你才能真正體會(huì)到“書(shū)到用時(shí)方恨少”這句話吧。
2.很好的溝通能力。說(shuō)句實(shí)話，你就是什么都不會(huì)，但就是能讓別人就某件事情轉(zhuǎn)換觀念，那說(shuō)明你也很厲害。舉這個(gè)例子就是想說(shuō)明溝通能力的重要性?，F(xiàn)今的社會(huì)也是這樣啊，能說(shuō)會(huì)道到哪都吃香，很多領(lǐng)導(dǎo)也喜歡這樣的人，“無(wú)理也得占三分”，一個(gè)人溝通能力的強(qiáng)弱，也在側(cè)面標(biāo)注著他的業(yè)績(jī)的強(qiáng)弱。
3.不但有良好的工作態(tài)度,而且要有很好的表現(xiàn)力。不要只是在那默默無(wú)聞的去做你的工作，不要讓領(lǐng)導(dǎo)去發(fā)現(xiàn)你，要自己爭(zhēng)取機(jī)會(huì)，很多時(shí)候機(jī)會(huì)都是把握在自己的手中，現(xiàn)今的社會(huì)不需要你的沉默，要不然你會(huì)被你的公司淘汰，被這個(gè)社會(huì)淘汰。你還要學(xué)會(huì)適時(shí)地,恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)自己，讓領(lǐng)導(dǎo)知道你想做什么，讓他們知道你的存在是很必要的!
4.團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同發(fā)展.團(tuán)結(jié)協(xié)作在我呆的這個(gè)部門來(lái)說(shuō)我覺(jué)得很重要，真的是環(huán)環(huán)相扣。同事之間要合作,各部門之間更要合作，那樣才能事半功倍!你就拿我來(lái)說(shuō)吧，專利的申請(qǐng)必須要用到我們研發(fā)中心部門的大力支持，如果沒(méi)有他們誰(shuí)能開(kāi)發(fā)出來(lái)的新項(xiàng)目，沒(méi)有新項(xiàng)目我們拿什么做專利、去上報(bào)呢?在者就是，如果沒(méi)有技術(shù)部門的支持，一些技術(shù)性的東西我們就寫(xiě)不出來(lái)，原理圖更畫(huà)不出來(lái)。所以啊，任何一個(gè)公司都要團(tuán)結(jié)合作，共同發(fā)展。
五、感謝
短短的實(shí)習(xí)時(shí)間，卻讓我擁有了無(wú)數(shù)位師傅及領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和照顧。
首先我要感謝的，也是我最敬佩，也是讓我一直有點(diǎn)害怕的人就是研發(fā)部門工程師李金山老師，他在我邁出學(xué)校的第一步就教會(huì)了我很重要的一點(diǎn),那就是：先教會(huì)了怎樣做人，然后再去做事。我一直以來(lái)都把這句話放在我的心里，也許它會(huì)影響我的一生，讓我能在社會(huì)中立足。謝謝你李工，你是我進(jìn)入社會(huì)的第一位恩師，我不會(huì)忘記你多次的教導(dǎo)。
其次是直接很重視我的劉澤雙副總經(jīng)理。要不是你的特意安排，我想我也不會(huì)爬升的那么快;要不是你的特意安排，我也不會(huì)學(xué)東西學(xué)的那么透測(cè)。因?yàn)槟愕闹匾?，才有了我現(xiàn)在的小小成就;因?yàn)槟愕闹匾暎也艙碛辛俗约簤?mèng)想中的工作，你也是我初涉社會(huì)的一位大恩師。
還有就是苗師傅和費(fèi)老師兩位師傅。因?yàn)橛心銈兾覍W(xué)會(huì)了焊接技術(shù)，;因?yàn)橛心銈兾覍W(xué)會(huì)了話機(jī)檢測(cè)及號(hào)牌的設(shè)置方法;是你們孜孜不倦的教導(dǎo)，我才擁有了知識(shí);是你們不厭其煩的解說(shuō)，我才明白了知識(shí)的運(yùn)用，你們的關(guān)心和教導(dǎo)我會(huì)時(shí)刻記在心里，真誠(chéng)的說(shuō)一聲：謝謝你們!
最后一位就是開(kāi)發(fā)部門的硬件工程師范開(kāi)磊范老師，我們是同事，又是好朋友，要不是他耐心的給我講電話機(jī)原理圖，到現(xiàn)在我可能還不明白電路圖中一塊一塊的作用，要不是你的支持，我的工作肯定不會(huì)那么順暢，做為好朋友的我，真的該好好謝謝你，謝謝你的支持與鼓勵(lì)!
現(xiàn)在我想說(shuō)：認(rèn)識(shí)你們真的很好!謝謝你們!
第二篇：機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
1、深入與機(jī)械制造相關(guān)的行業(yè)參觀調(diào)研，了解現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)組織方式及產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程，鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，并為后繼專業(yè)課程的學(xué)習(xí)及開(kāi)展生產(chǎn)實(shí)習(xí)打下良好基礎(chǔ)；
2、了解典型機(jī)械產(chǎn)品的加工裝配工藝及所用裝備等，將理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，形成對(duì)所學(xué)專業(yè)及相關(guān)行業(yè)的認(rèn)識(shí)，樹(shù)立初步的工程意識(shí)；
3、了解機(jī)械制造及自動(dòng)化專業(yè)的就業(yè)服務(wù)行業(yè)領(lǐng)域，形成初步的職業(yè)觀念；
4、學(xué)習(xí)企業(yè)工人師傅和技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，樹(shù)立勞動(dòng)觀點(diǎn)和集體觀點(diǎn)，強(qiáng)化集體觀念和協(xié)作意識(shí)；
5、通過(guò)實(shí)習(xí)日記及報(bào)告的撰寫(xiě)，鍛煉和培養(yǎng)觀察、分析問(wèn)題，以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、主要內(nèi)容和要求
（一）接卸零件的機(jī)械加工工藝
根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定期中某關(guān)鍵零件座位參觀對(duì)象，通過(guò)對(duì)其加工工藝的學(xué)習(xí)，了解典型機(jī)械加工工藝的特點(diǎn)，以及在此工程中所使用的機(jī)床、刀具、夾具、量具等。
（二）機(jī)械加工自動(dòng)線
（1）認(rèn)知自動(dòng)線的組成及功能；
（2）認(rèn)知工件或隨行夾具在自動(dòng)線各工位上的定位、夾緊及傳送過(guò)程；
（3）認(rèn)知自動(dòng)線對(duì)提高生產(chǎn)效率和提高產(chǎn)品質(zhì)量的作用；
（三）裝配工藝線的組成及工作過(guò)程
（1）了解典型機(jī)器的裝配組織形式和裝配過(guò)程；
（2）了解目前我國(guó)大中型企業(yè)自動(dòng)化裝配線的水平和自動(dòng)化程度；
（四）與企業(yè)技術(shù)人員的交流
積極向技術(shù)人員請(qǐng)教交流，了解產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)完成并進(jìn)入市場(chǎng)的一般過(guò)程，以及企業(yè)對(duì)大學(xué)生在知識(shí)、能力素質(zhì)方面的具體要求，激發(fā)對(duì)專業(yè)課學(xué)習(xí)興趣。
三、實(shí)習(xí)單位
1、陜鼓集團(tuán)公司
陜西鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司是為冶金、石化、煤化工、電力、國(guó)防、環(huán)保等行業(yè)提供大型動(dòng)力裝備系統(tǒng)問(wèn)題解決方案的集成商和系統(tǒng)服務(wù)商，國(guó)際質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三體系認(rèn)證企業(yè)。陜鼓始建于1968年，1975年建成投產(chǎn)。1996年由陜西鼓風(fēng)機(jī)廠改制為陜西鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司。目前，除控股公司西安陜鼓動(dòng)力股份有限公司外，陜鼓集團(tuán)下設(shè)還有陜鼓備件、陜鼓西儀、陜鼓西鍋和陜鼓實(shí)業(yè)四家子公司。
截止20XX年底，陜鼓集團(tuán)有在崗員工4700人，其中：國(guó)家、省、市專家63人。此外，陜鼓建有國(guó)家93年首批認(rèn)定的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和國(guó)家人事部20XX年批準(zhǔn)設(shè)立的博士后科研工作站。陜鼓主要向冶金、石化、軍工等行業(yè)提供透平機(jī)械的問(wèn)題解決方案和系統(tǒng)服務(wù)，其傳統(tǒng)產(chǎn)品有軸流壓縮機(jī)、能量回收透平裝置、離心壓縮機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)共五大類，其中，主導(dǎo)產(chǎn)品軸流壓縮機(jī)和能量回收透平裝置屬高效節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。這兩類產(chǎn)品曾叁次榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，均屬“中國(guó)名牌”產(chǎn)品。陜鼓的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、石油、化工、空分、電力、城建、環(huán)保、制藥、國(guó)防、核電等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。另外，陜鼓的產(chǎn)品還涉及智能測(cè)控儀表、智能變送器、工業(yè)鍋爐、一二類壓力容器、軍民改裝車等領(lǐng)域。近年來(lái)，陜鼓通過(guò)創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)行模式，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，企業(yè)產(chǎn)值從20XX年的4億元迅速增長(zhǎng)到20XX年的40億元，增長(zhǎng)了10倍，呈現(xiàn)出規(guī)模與效益同步快速增長(zhǎng)的良性態(tài)勢(shì)。陜鼓近年相繼榮獲全國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)、現(xiàn)代化管理企業(yè)和管理示范企業(yè)、全國(guó)誠(chéng)信企業(yè)、西安市十大突出貢獻(xiàn)企業(yè)、“AAA”級(jí)法人客戶信用等級(jí)企業(yè)等榮譽(yù)。自20XX年以來(lái)，陜鼓一直穩(wěn)居風(fēng)機(jī)行業(yè)龍頭位置。20XX年6月1日，陜鼓牌商標(biāo)被授予“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱號(hào)。陜鼓品牌被商務(wù)部授予“20XX年最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”。20XX年11月，陜鼓品牌經(jīng)評(píng)估價(jià)值達(dá)115.63億元，在“中國(guó)品牌500強(qiáng)”中排名第58位。
2、西航公司
中航工業(yè)西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱“西航公司”)建于1958年，是中國(guó)大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地和國(guó)家1000家大型企業(yè)集團(tuán)之一，公司有工程技術(shù)人員2500多名，擁有各種國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的冷、熱加工設(shè)備和計(jì)量測(cè)試設(shè)備4000余臺(tái)（套），先后取得了150多項(xiàng)省、部級(jí)以上科研成果獎(jiǎng)。研制生產(chǎn)了渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪發(fā)電裝置、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)。2001年公司改制組建為由中國(guó)一航控股的、華融資產(chǎn)管理公司參股的有限責(zé)任公司，并成立了以西航集團(tuán)公司為母公司、以資產(chǎn)為紐帶，母子公司體制的西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)。西航集團(tuán)公司以“航空?qǐng)?bào)國(guó)，追求第一”為己任，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)并重，形成了以航空產(chǎn)品為主導(dǎo)，國(guó)際航空零部件生產(chǎn)、多元化民品和第三產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的格局。公司還分別與英國(guó)羅羅公司、美國(guó)普惠公司和以色列葉片技術(shù)公司、德國(guó)巴克杜爾公司建立了三家合資公司；與眾多國(guó)際著名的航空企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系，外貿(mào)創(chuàng)匯連續(xù)多年位居國(guó)內(nèi)同行首位。公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)形成了以劍桿織機(jī)、高速線材精軋機(jī)組、燃?xì)廨啓C(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、石化設(shè)備、鋁型材等為主導(dǎo)、涉及眾多行業(yè)的高技術(shù)、高附加值、多元化的產(chǎn)品群。公司的質(zhì)量體系通過(guò)了ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。公司被列為國(guó)家863計(jì)劃CIMS工程應(yīng)用示范企業(yè)。
3、陜汽歐舒特公司陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司始建于1968年，總部位于陜西西安，現(xiàn)已發(fā)展成為占地面積450萬(wàn)平方米，擁有資產(chǎn)總額149億元，從業(yè)人員2.3萬(wàn)余人的特大型汽車企業(yè)集團(tuán)。公司產(chǎn)品范圍覆蓋重型越野車、重型卡車、大中型客車（底盤(pán)）、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車零部件等領(lǐng)域，是國(guó)家選型對(duì)比試驗(yàn)后保留的唯一指定越野車生產(chǎn)基地和首批汽車出口基地企業(yè)。目前已擁有陜西重型汽車有限公司、寶雞華山工程車輛有限責(zé)任公司、陜西歐舒特汽車股份有限公司、陜西漢德車橋有限公司、西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司等20個(gè)參（控）股子公司。
陜汽歐舒特是陜汽集團(tuán)旗下主營(yíng)大中型客車（底盤(pán))的子公司。
四、實(shí)習(xí)報(bào)告
（一）陜鼓集團(tuán)公司
首先，陜鼓集團(tuán)公司給我一種具有深厚的企業(yè)文化的大型現(xiàn)代化公司的感覺(jué)，廠區(qū)內(nèi)整潔干凈一塵不染。公司制度嚴(yán)明，要求工作人員必須走人行道，否則罰款5000元。已進(jìn)入廠區(qū)大門時(shí)“動(dòng)力之風(fēng)來(lái)自驪山腳下的陜鼓”映入眼簾，頗有氣勢(shì)，也讓我感受到了作為陜鼓人的驕傲。也讓我想到了咱們學(xué)校迎新的時(shí)候是不是應(yīng)該在校門口掛個(gè)橫幅：“經(jīng)天緯地之才來(lái)自于大唐古都的西安交大”。
隨著講解員的帶領(lǐng)，我們分別參觀了展覽大廳、葉片加工車間、總裝車間。在葉片加工車間中和總裝車間中了解到了葉片，葉片由葉型、葉跟和葉頂三部分組成，在風(fēng)機(jī)中，每一級(jí)葉片生產(chǎn)流程。粗加工的葉片（后來(lái)經(jīng)了解，是鑄造而成的）在精密的數(shù)控機(jī)床中加工，因?yàn)槿~片形狀復(fù)雜，需要五個(gè)坐標(biāo)才能達(dá)到要求。葉片的裝配也很有講究，盡管葉片加工的很精細(xì)，但仍然有微小的差別，所以需要稱重排序，按順序安裝，以保證很小的偏心距，因?yàn)闄C(jī)器轉(zhuǎn)速很快，即使微小的偏心距也會(huì)產(chǎn)生很大的慣性力，導(dǎo)致事故。所以在裝上葉片之后還要進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試。葉片的安裝，是通過(guò)卡槽，將葉片和塊依次安裝。
在這次參觀中，還見(jiàn)識(shí)到了很多大型的機(jī)器，比如頭頂上來(lái)回穿梭的桁車，運(yùn)送起零件來(lái)十分方便。還有各種巨大的機(jī)床，期中10m立車是一種豎立的大型車床，可以加工很大的圓柱狀工件。
參觀很快的就結(jié)束了。陜鼓讓我見(jiàn)到了一個(gè)國(guó)有企業(yè)的現(xiàn)代化改良的活力，對(duì)我們國(guó)家的現(xiàn)代化有了信心。企業(yè)的文化也為企業(yè)增添了軟實(shí)力，奠定了企業(yè)走向世界的基石。
（二）西航公司
西航公司有位老員工為我們講解了西航的歷史和發(fā)展，他的普通話不是很標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致我聽(tīng)的不是特別清楚，但有兩個(gè)方面讓我印象很深刻。一是在最困難的時(shí)期，廠子為了創(chuàng)收，生產(chǎn)各種各樣的產(chǎn)品，來(lái)養(yǎng)活全廠的職工；二是從1958年建廠到現(xiàn)在只生產(chǎn)三中型號(hào)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，而且都是買的別的國(guó)家的技術(shù)，20xx年才實(shí)現(xiàn)70年代從英國(guó)買的技術(shù)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的全部國(guó)產(chǎn)化，而且還沒(méi)有英國(guó)生產(chǎn)的好。
在參觀機(jī)加工中心時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)器很陳舊。但數(shù)控中心的機(jī)器不但新，而且大而精密，幾乎全是國(guó)外進(jìn)口，因?yàn)閲?guó)內(nèi)無(wú)法國(guó)產(chǎn)這些機(jī)器，尤其是噴丸的那套機(jī)器，足有個(gè)小型的二層樓大小。在被這些大機(jī)器深深的震撼的同時(shí)，也了解到了國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)與國(guó)外的差距。西航公司對(duì)齒輪的加工種類很多，要求也很高。齒輪的加工方法主要有滾齒、銑齒、插齒、磨齒等，流程：鍛造制胚――正火――車削加工――滾、插齒――剃齒――熱處理――磨削加工――休整。
對(duì)一臺(tái)非數(shù)控的插齒機(jī)印象十分深刻，它通過(guò)左右兩個(gè)運(yùn)動(dòng)部分，分別各做兩個(gè)運(yùn)動(dòng)，整臺(tái)機(jī)床運(yùn)動(dòng)復(fù)雜，卻只靠電路和機(jī)械控制，設(shè)計(jì)很巧妙。
而西航產(chǎn)的零部件都十分貴重，期中一個(gè)直徑40cm左右的盤(pán)就要一百多萬(wàn)，而盤(pán)軸比那個(gè)盤(pán)大好多，應(yīng)該價(jià)值不菲。關(guān)鍵是材料很貴（鈦合金的），而且加工復(fù)雜而精密。西航公司沒(méi)有什么企業(yè)文化，盡管進(jìn)行過(guò)重組，但仍然是一片老國(guó)企的感覺(jué)。很多機(jī)器的不能國(guó)產(chǎn)化，說(shuō)明了我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)的欠缺。
（三）陜汽歐舒特公司
由于司機(jī)對(duì)路的不熟，這天耽誤了一點(diǎn)時(shí)間。
在底盤(pán)車間，見(jiàn)識(shí)了整個(gè)的底盤(pán)，這是整個(gè)大客車最核心的部位，對(duì)底盤(pán)有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，裝控制臺(tái)的地方，制動(dòng)系統(tǒng)，減震系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，排氣筒等。在焊接車間，了解到現(xiàn)在的客車行業(yè)都是手工焊接，因?yàn)橛唵瘟枯^小，并且每一個(gè)客車都不全相同。在總裝車間了解到了噴涂的流程：除銹除油――清理擦凈――噴漆室1――烘干室――阻尼膠工位――發(fā)泡室――刮膩?zhàn)庸の花D―烘干室――打磨室――刮膩?zhàn)庸の花D―烘干室――打磨室――噴漆室1――烘干室――刮膩?zhàn)庸の花D―打磨室――檢查工位――噴漆室2――烘干室――貼花整理――遮蔽――噴漆室2――烘干室――整車檢查――交車。
歐舒特是陜汽集團(tuán)下屬的一個(gè)子公司，這個(gè)公司規(guī)模不大，以客車底盤(pán)見(jiàn)長(zhǎng)。陜汽最厲害的品牌是重卡，年銷量達(dá)十萬(wàn)臺(tái)。
五、心得體會(huì)
通過(guò)三天的參觀實(shí)習(xí)，感受到了不同企業(yè)的不同文化，不同企業(yè)的情況的不同，感受到了我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)的大體水平。個(gè)人認(rèn)為陜鼓是一家有文化的現(xiàn)代化企業(yè)，西航和歐舒特都是比較工廠化的企業(yè)，我想在企業(yè)文化建設(shè)上西航和歐舒特應(yīng)該像陜鼓學(xué)習(xí)。盡管行業(yè)不同，但三家企業(yè)幾乎都需要大量的進(jìn)口機(jī)床，尤其是西航和陜鼓，我想一個(gè)企業(yè)有大量的進(jìn)口機(jī)器，不只是因?yàn)槠髽I(yè)有實(shí)力，更深層的原因是我們國(guó)家的制造工業(yè)還有待提高，我們應(yīng)該生產(chǎn)自己的加工中心和大型精密設(shè)備。
我們國(guó)家加大對(duì)制造業(yè)的投入是很有必要的，在網(wǎng)上查了一下，這三家公司的待遇都不是很好，我想人才的培養(yǎng)和國(guó)家的投入也是分不開(kāi)的。一個(gè)國(guó)家的工業(yè)化不應(yīng)只看它的規(guī)模，還應(yīng)看它的現(xiàn)代化程度和技術(shù)含量。
同學(xué)們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中缺乏一定的組織紀(jì)律性，可能是大學(xué)松散的氛圍造成的，我認(rèn)為應(yīng)該是該遵守紀(jì)律的時(shí)候大家都默契的遵守紀(jì)律，這也是一種社會(huì)公德。
盡管本次實(shí)習(xí)時(shí)間較短，但還是有了一定的收獲，并達(dá)到了實(shí)習(xí)目的，完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。對(duì)我國(guó)制造業(yè)有了一定的認(rèn)識(shí)，明確了今后學(xué)習(xí)和發(fā)展的方向。
第三篇：機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告
讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見(jiàn)習(xí)，但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來(lái)，所以對(duì)本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假，學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電實(shí)習(xí)報(bào)告在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。
為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過(guò)了杭州通用機(jī)床廠，杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界，也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。
杭州通用機(jī)床廠
7月3日，我們來(lái)到實(shí)習(xí)的第一站，隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m―級(jí)磨床7130h，7132h，是目前國(guó)內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實(shí)習(xí)中我們首先聽(tīng)取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目，在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中，安全問(wèn)題始終是擺在第一位的。然后通過(guò)該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。
在接下來(lái)的一端時(shí)間，我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間，專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間，該實(shí)習(xí)報(bào)告車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問(wèn)題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開(kāi)式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開(kāi)式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。
其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開(kāi)式系統(tǒng)復(fù)雜，因無(wú)油箱，油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題，所以該平面磨床采取開(kāi)始系統(tǒng)，外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統(tǒng)?，F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告械的重要組成部分，怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng)，是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
在專機(jī)車間，對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問(wèn)題，獲益非淺。在加工車間，對(duì)龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽(tīng)老師傅們把機(jī)床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來(lái)，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌們我們的腦袋。
在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程，使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái)，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。
第四篇：汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告
第一次運(yùn)用自己所學(xué)的理論，結(jié)合實(shí)際，在這次實(shí)習(xí)中給我提供了一個(gè)理論與實(shí)際結(jié)合的機(jī)會(huì)，同時(shí)也認(rèn)識(shí)社會(huì)鍛煉自身能力，以及更好的適應(yīng)社會(huì)需要的機(jī)會(huì)。這段時(shí)間的實(shí)踐，收獲應(yīng)該是很多的，都得到較大的提高。
本次實(shí)習(xí)以參觀實(shí)習(xí)為主，實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開(kāi)拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān) 內(nèi)容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)。通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西。
實(shí)習(xí)安排:
4月10日: 數(shù)控機(jī)床改造授課與安全教育
4月11日: PLC實(shí)例授課與缸蓋工段實(shí)習(xí)
4月12日: 進(jìn)口磨床改造授課與EQ491生產(chǎn)線實(shí)習(xí)
4月13日: 全天在西城作業(yè)部實(shí)習(xí)
4月14、15 日: 活動(dòng),休息
4月16日: 工廠供電授課與裝配作業(yè)部實(shí)習(xí)
4月17日: 參觀東風(fēng)總裝廠與東風(fēng)鑄造廠
4月18日:康明斯工段實(shí)習(xí) 寫(xiě)實(shí)習(xí)小結(jié)
4月19 日 : 返漢
講課部分
一、數(shù)控改造
1、數(shù)控的發(fā)展階段及趨勢(shì)
a、發(fā)展階段
(1)數(shù)控階段(1952-1970) 硬件數(shù)控，即只用數(shù)字邏輯電路搭接起來(lái)的。
(2)CNC階段(1970至今) 小型計(jì)算機(jī)應(yīng)用到機(jī)床如CPU用于機(jī)床的曲線計(jì)算。1974年群控、1990年P(guān)C階段
b、發(fā)展趨勢(shì)
(1)開(kāi)放式 基于PC機(jī)第六代方向發(fā)展。通過(guò)總線進(jìn)行遠(yuǎn)程通訊、診斷。
(2)高速度和高精度化發(fā)展
(3)智能化 引用專家系統(tǒng)、故障排除系統(tǒng)、數(shù)字驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)識(shí)別等。
2、數(shù)控機(jī)床改造的必要性
(1)可以加工出來(lái)很復(fù)雜的零件。
(2)實(shí)現(xiàn)柔性化、自動(dòng)化為主?？晒?jié)省很多時(shí)間，效率提高3-7倍。
(3)生產(chǎn)出精度很高的零件，質(zhì)量又好，誤差級(jí)達(dá)到u級(jí)以下。
(4)可實(shí)現(xiàn)工序集中、物流暢通。
(5)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)補(bǔ)償?shù)墓δ堋?/p>
3、數(shù)控改造的市場(chǎng)
機(jī)床的穩(wěn)定性
4、數(shù)控改造的內(nèi)容
(1)恢復(fù)功能 機(jī)床本身出現(xiàn)故障部分，將其功能恢復(fù)。
(2)NC化 在普通機(jī)床上加數(shù)字顯示等。
(3)翻新 機(jī)械部分可將其精度提高。
(4)技術(shù)創(chuàng)新
5、數(shù)控改造的優(yōu)點(diǎn)
(1)減少投資，交貨期短。
(2)熟悉了解設(shè)備，便于操作和維修。 對(duì)于新購(gòu)買的機(jī)床需要花大量的時(shí)間去學(xué)習(xí)新技術(shù)。
(3)充分利用現(xiàn)有的條件。 新機(jī)床要重新分配地方，連接水、電等所需條件。
(4)可以利用最新的技術(shù)。
(5)可以提高技術(shù)人員的能力。 技術(shù)人員在設(shè)計(jì)、論證、調(diào)試、應(yīng)用等數(shù)控改造過(guò)程中需要技術(shù)人員的技術(shù)，有助于提高能力。
6、數(shù)控系統(tǒng)的選擇
(1)步進(jìn)電機(jī)的開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)
指令
數(shù)控系統(tǒng) ―――――― 步進(jìn)電機(jī)
通電順序
(2)交/直流伺服電機(jī)、編碼器反饋的半閉環(huán)的數(shù)控系統(tǒng)
只能檢測(cè)伺服電機(jī)的步進(jìn)而不能控制機(jī)床
(3)異步/直流電機(jī)拖動(dòng)、光柵反饋、全反饋。
反映的是實(shí)際位置。
7、數(shù)控改造的主要步驟
a、改造方案的確定 需要確定機(jī)床改造的可行性。
(1)機(jī)床修理和電器改造相結(jié)合。
(2)先易后難、先局部后全局。
(3)根據(jù)使用條件，選擇系統(tǒng)。 選擇應(yīng)用成熟且系統(tǒng)穩(wěn)定，抗干擾能力強(qiáng)，電壓源穩(wěn)定，備件充足，維修方便。
(4)落實(shí)參與改造人員的責(zé)任。
(5)改造范圍與周期的確定。
b、改造的技術(shù)準(zhǔn)備
(1) 機(jī)械部分的準(zhǔn)備。
(2) 新系統(tǒng)電氣資料的消化吸收。
(3)新舊系統(tǒng)接口轉(zhuǎn)換的`設(shè)計(jì)。
(4)操作、編程人員的培訓(xùn)。
(5)調(diào)試步驟與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的確定。
c、改造的實(shí)施
(1)原機(jī)床的保養(yǎng)。
(2)保留電氣部分、化調(diào)查。
(3)原系統(tǒng)的拆除。
(4)合理安排新系統(tǒng)的位置及布線。 弱電和強(qiáng)電分開(kāi)，避免干擾或屏蔽。
(5)調(diào)試 確定安全性靈敏度。
d、調(diào)試步驟
(1)通電前的檢查 如檢查短路、斷路、對(duì)地絕緣等，備用圖紙。
(2)上電前的電源電壓檢查。
(3)回路電壓的檢查。
(4)I/O的檢查。確定控制對(duì)象、PLC的輸入和輸出、電磁閥、傳感器、按鈕，一般進(jìn)行冷調(diào)。
(5)下載程序。
(6)參數(shù)的設(shè)置。
(7)軸啟動(dòng)。
(8)手動(dòng)調(diào)試確認(rèn)。
(9)設(shè)定加工參數(shù)。
(10)單步動(dòng)作和空運(yùn)行進(jìn)行調(diào)試。
(11)自動(dòng)動(dòng)作調(diào)試。
(12)連續(xù)運(yùn)行。
(13)報(bào)警處理。
e、驗(yàn)收
(1)機(jī)械驗(yàn)收。
(2)電氣控制功能、精度驗(yàn)收。
(3)試切件驗(yàn)收。
(4)圖紙、資料。
8、東風(fēng)汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)總廠的法拉克系統(tǒng)的硬件連接圖如下：
二、裝配線控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介
1、概述
a、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
(1)該系統(tǒng)是為現(xiàn)代化工廠工業(yè)發(fā)展的需求，為適應(yīng)整個(gè)工廠的局域網(wǎng)并在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中配置上位監(jiān)控PC、兩臺(tái)DCS服務(wù)器、缸體上線終端PC、LED顯示屏等。
(2)信息系統(tǒng)示意圖
b、控制系統(tǒng)簡(jiǎn)述
c、區(qū)域PLC(S7-317-2DP)概述
囊括所有的現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)和功能。包括：
(1)所有流水線 自動(dòng)工位和半自動(dòng)工位、零部件防錯(cuò)系統(tǒng)的傳感器。
(2)工藝控制設(shè)備 如擰緊槍、泄露測(cè)試設(shè)備、測(cè)量設(shè)備。
(3)無(wú)線數(shù)據(jù)讀寫(xiě)系統(tǒng)。
(4)條形碼掃描和條形碼打印機(jī)
(5)人機(jī)界面OP面板。
(6)發(fā)動(dòng)機(jī)釋放和放棄按鈕盒。
(7)從外部設(shè)備來(lái)的連鎖信號(hào)。
(8)和DCS計(jì)算機(jī)聯(lián)系的以太網(wǎng)系統(tǒng)。
(9)PLC控制系統(tǒng)
區(qū)域PLC概略圖
2、PLC(可編程的邏輯控制器)
a、全集成自動(dòng)化-發(fā)展趨勢(shì)
手段：(1)單個(gè)系統(tǒng)的通用組態(tài)和編程。
(2)通用數(shù)據(jù)管理。
(3)參與自動(dòng)化的機(jī)器之間的連接。
b、S7-300PLC
(1)基本結(jié)構(gòu)：機(jī)架、CPU模塊、信號(hào)模塊、功能模塊、接口模塊、通信處理器、占位模塊、檢測(cè)(仿真)模塊、附件。PLC采用循環(huán)執(zhí)行用戶程序、OBI是用于循環(huán)處理的組織模塊。
(2)S7-300 CPU分類
緊湊型CPU、標(biāo)準(zhǔn)型CPU、高端CPU、戶外型CPU、故障安全型CPU
(3)S7-300輸入輸出模塊
數(shù)字量/模擬量的輸入模塊、數(shù)字量/模擬量的輸出模塊
(4)S7-300功能模塊
計(jì)數(shù)器模塊、快速/慢速進(jìn)繪模塊、步進(jìn)/伺服電機(jī)的定位模塊
三、德國(guó)Naxos曲軸連桿頸磨床控制系統(tǒng)
1、曲軸連桿頸跟蹤磨削工藝
曲軸
精度IT6-IT7、圓度《=0.005mm、表面粗糙度Ra0.2-Ra0.4、連軸頸圓度3um-7um
直線電機(jī)應(yīng)用于磨削工藝，提高了磨削的動(dòng)態(tài)性能
用有多層金剛石顆粒的驅(qū)動(dòng)式成型滾輪來(lái)修整CBN砂輪
2、機(jī)床簡(jiǎn)介
切點(diǎn)連桿頸磨削法以主軸頸定位，以主軸頸中心線為回轉(zhuǎn)中心依次完成。
3、控制系統(tǒng)
NC部分負(fù)責(zé)NC數(shù)據(jù)運(yùn)算、數(shù)據(jù)處理、伺服控制和機(jī)床PLC控制，PC計(jì)算機(jī)部分負(fù)責(zé)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。
4、伺服控制系統(tǒng)
Z軸與連給X軸均帶高精度光電編碼器，分辨率為0.1um
5、PLC系統(tǒng)
PLC監(jiān)控診斷軟件進(jìn)行故障診斷
6、冷卻系統(tǒng)
四、工廠供電
1、電力網(wǎng)
a概述
機(jī)械加工廠對(duì)電的要求：穩(wěn)定、可靠性高。
b供電指標(biāo)
供電超過(guò)10%，白枳燈壽命減少50%。
供電低，交流電機(jī)轉(zhuǎn)矩小、發(fā)熱
c電壓等級(jí)
110KV 10KV 380/220V 127V 36V
d高壓電力網(wǎng)的接線圖
(1)放射式 (2)樹(shù)干式
e導(dǎo)線截面的選擇從以下四個(gè)方面考慮：
(1)機(jī)械強(qiáng)度 (2)發(fā)熱情況 (3)線路允許的壓降 (4)電流密度
2、變電所
a變電所的作用：將高壓轉(zhuǎn)換為機(jī)械設(shè)備所能夠允許的電壓。
b變電所位置的確定，考慮以下幾點(diǎn)：
(1) 物流的主線 (2)電的運(yùn)行成本 (3)離電源近，容易進(jìn)出線 (4)通風(fēng) (5)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展
3、安全用電
a用電前先用電筆驗(yàn)電 b掛警示牌 c劃地線 d按規(guī)章制度執(zhí)行
e 高壓線分開(kāi)有一定距離，一般大于0.7米
參觀部分
東風(fēng)汽車有限公司簡(jiǎn)介:
在巍巍武當(dāng)山麓、淼淼漢水之濱，座落著一家現(xiàn)代化的汽車城東風(fēng)汽車公司。作為中國(guó)商用車基地之一的東風(fēng)汽車有限公司商用車公司，如一顆璀燦的明珠，鑲嵌在鄂西北的崇山峻嶺之中，她為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展和振興作出了巨大的貢獻(xiàn)。
成立于20xx年7月8日的東風(fēng)汽車有限公司商用車公司，作為東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)----東風(fēng)汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu)，是由成立于1999年7月1日的東風(fēng)汽車公司載重車公司的主要部分和東風(fēng)柳州汽車公司、東風(fēng)新疆汽車公司、東風(fēng)杭州汽車公司、東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車公司、東風(fēng)創(chuàng)普專用汽車廠、東風(fēng)惠州汽車公司、深圳東風(fēng)汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風(fēng)汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成，現(xiàn)有20個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性單位，12個(gè)職能部門。現(xiàn)有職工3.4萬(wàn)，固定資產(chǎn)150億元，年生產(chǎn)能力30萬(wàn)輛，產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤(pán)、專用車、越野車、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國(guó)規(guī)模的載重汽車工業(yè)基地之一。公司擁有健全的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系和完整的汽車新產(chǎn)品適應(yīng)性開(kāi)發(fā)能力。公司以滿足用戶需求為宗旨，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需要，不斷拓寬產(chǎn)品系列。“東風(fēng)”商標(biāo)被國(guó)家工商局認(rèn)定為汽車行業(yè)首家馳名商標(biāo)。根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)合資協(xié)議，商用車將延續(xù)東風(fēng)品牌，公司將借鑒世界商用車企業(yè)的通行做法，在經(jīng)營(yíng)好自身品牌的同時(shí)，選擇世界的零部件供應(yīng)商，提升產(chǎn)品的技術(shù)含量。公司質(zhì)量體系順利通過(guò)了GB/TI9001―ISO9001認(rèn)證。通過(guò)推行全面質(zhì)量管理，建立起從產(chǎn)品適應(yīng)性開(kāi)發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品檢驗(yàn)、試驗(yàn)直到銷售服務(wù)全過(guò)程的質(zhì)量體系，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高。
公司擁有覆蓋全國(guó)的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在全國(guó)范圍內(nèi)建立了集整車銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)和信息反饋為一體的強(qiáng)大的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、多家聯(lián)銷體、多個(gè)銷售技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，能夠?yàn)橛脩籼峁崆?、認(rèn)真、及時(shí)、周到的服務(wù)。近年來(lái)，東風(fēng)商用車在新品研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷上下大力氣，相繼推出了一系列低油耗、大馬力、安全、環(huán)保的新品種，并推出“陽(yáng)光服務(wù)”品牌，得到市場(chǎng)認(rèn)可。
東風(fēng)汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動(dòng)線、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè)。是我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、設(shè)計(jì)、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、開(kāi)發(fā)能力、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力均居行業(yè)水平。通過(guò)引進(jìn)德國(guó)Hüller Hille公司的專用機(jī)床設(shè)計(jì)制造技術(shù)，結(jié)合國(guó)情，跟蹤國(guó)際發(fā)展動(dòng)向，采用國(guó)際上先進(jìn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)發(fā)了自己的專有技術(shù);生產(chǎn)了大量專用設(shè)備和自動(dòng)線，成功地用于卡車、轎車、摩托車零件的加工以及醫(yī)療、壓縮機(jī)、核工業(yè)等領(lǐng)域。采用美國(guó)、法國(guó)、日本技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)了焊裝設(shè)備，自行開(kāi)發(fā)了立、臥式加工中心、數(shù)控設(shè)備以及大量的工裝產(chǎn)品，并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品出口。引進(jìn)德國(guó)DGD公司技術(shù)生產(chǎn)的可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備，應(yīng)用全新立車設(shè)計(jì)理念，結(jié)合主軸倒置立車和傳統(tǒng)立車結(jié)構(gòu)布局特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的一種適合盤(pán)轂類零件加工的高效率、高柔性、高精度、功能復(fù)合的自動(dòng)化車削中心。采用大扭矩內(nèi)裝電主軸，主軸轉(zhuǎn)速度10~2800r/min,加工直徑350mm，4個(gè)進(jìn)給軸均采用光柵反饋的閉環(huán)控制伺服驅(qū)動(dòng)，快進(jìn)速度40m/min，加速度0.5g，定位精度0.008mm，重復(fù)定位精度0.005mm配REXROTH伺服系統(tǒng)、滾珠絲杠、滾動(dòng)導(dǎo)軌;日本北川鐵工所卡盤(pán)、回轉(zhuǎn)油缸，F(xiàn)ESTO氣動(dòng)元件，DUPLOMATIC的電動(dòng)刀架，INDRAMAT的MTG200-R 數(shù)控系統(tǒng)等。其主要制作缸體缸蓋，粗銑余量為3.5mm,四臺(tái)加工中心，可進(jìn)行自動(dòng)加工，自動(dòng)調(diào)整，液壓自動(dòng)壓進(jìn)，缸套里略加銅，更耐磨，一般銅合金的精度是0.08mm. 東風(fēng)(十堰)汽車鑄造件鑄造車間擁有國(guó)內(nèi)一流的JYB124氣沖鑄造造型線。擁有多臺(tái)先進(jìn)的6t中頻電爐熔煉設(shè)備、鑄件清理設(shè)備和完備的理化分析、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)施。可生產(chǎn)多種牌號(hào)的球墨鑄鐵和灰鑄鐵件，年生產(chǎn)能力突破20000噸。同時(shí)擁有汽車后橋殼、減速器殼、差速器殼以及富康轎車壓縮機(jī)支架等機(jī)械加工生產(chǎn)線。
第五篇：關(guān)于智能小車的調(diào)研報(bào)告
調(diào)研報(bào)告
中國(guó)是一個(gè)玩具車生產(chǎn)大國(guó)，但并不是一個(gè)玩具車生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)。缺乏規(guī)模大的玩具車生產(chǎn)商，缺乏玩具車開(kāi)發(fā)人才，缺乏品牌效應(yīng)是最大的問(wèn)題。盡管中國(guó)玩具的出口量很大（全球75％的玩具車在中國(guó)生產(chǎn)），但這些玩具車基本上是以O(shè)EM的形式進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的。因此，應(yīng)提高中國(guó)玩具車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)工藝，主動(dòng)占領(lǐng)世界玩具車產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)，提升中國(guó)玩具車產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，打造中國(guó)玩具的自有品牌是中國(guó)玩具車業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。
一、調(diào)查目的：
了解玩具車倒車系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展前景。
二、調(diào)查項(xiàng)目
1、國(guó)內(nèi)玩具車所用的品牌,價(jià)格。
2、用戶對(duì)汽車倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的了解程度和消費(fèi)心理
三、調(diào)查對(duì)象：玩具汽車汽車制造商，玩具汽車使用者和潛在購(gòu)買者，玩汽車配件經(jīng)營(yíng)者。
四、調(diào)查日期：2010年12月到2011年2月。
五、調(diào)查的基本情況：
（一）倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)特點(diǎn)。
1、玩具車倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展情況
倒車?yán)走_(dá)由超聲波傳感器、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。
倒車?yán)走_(dá)按提示方式可分為數(shù)碼顯示、液晶、后視鏡、可視雷達(dá)、語(yǔ)言和聲音提示幾種；目前使用較多的倒車?yán)资菙?shù)碼顯示、液晶顯示和語(yǔ)音三種提示功能的倒車?yán)走_(dá)。按信號(hào)的接收方式倒車?yán)走_(dá)又可分為無(wú)線傳輸和有線傳輸兩種。無(wú)線倒車?yán)走_(dá)是近年來(lái)隨著無(wú)線傳輸技術(shù)的應(yīng)用快速發(fā)展起來(lái)的新一代產(chǎn)品，就產(chǎn)品本身功能上來(lái)說(shuō)，與有線倒車?yán)走_(dá)的基本相同，沒(méi)有什么突破，但該類產(chǎn)品最突出的賣點(diǎn)是在具有有線倒車?yán)走_(dá)相同功能的前提下，在安裝過(guò)程中避免了對(duì)汽車內(nèi)飾結(jié)構(gòu)改動(dòng)而導(dǎo)致的破壞，縮短等候時(shí)間，因此該類產(chǎn)品嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)是一種意識(shí)創(chuàng)新、觀念創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新的新產(chǎn)品。
2、我國(guó)玩具車市場(chǎng)的特點(diǎn)。
近年，隨著世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，以及國(guó)家加工出口貿(mào)易政策調(diào)整的出臺(tái)和落實(shí)，單是依靠接外國(guó)企業(yè)的加工貿(mào)易訂單和貼牌生產(chǎn)，已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì)和企業(yè)的發(fā)展要求。許多企業(yè)家意識(shí)到要自主創(chuàng)新、自創(chuàng)品牌，企業(yè)才能更好地發(fā)展。同時(shí)前景廣闊的內(nèi)銷市場(chǎng)，也吸引了不少企業(yè)進(jìn)入，他們都在探索出口和內(nèi)銷“兩條腿走路”的模式，以減少對(duì)海外市場(chǎng)的依賴。這一點(diǎn)，在每年一屆的廣州國(guó)際玩具及模型展覽會(huì)上有非常明顯的體現(xiàn)。
（二）國(guó)內(nèi)玩具車市場(chǎng)狀況
1、玩具車市場(chǎng)前景
中國(guó)的電動(dòng)兒童玩具車在經(jīng)過(guò)了很多年的市場(chǎng)培育和宣傳后，同時(shí)現(xiàn)在隨著技術(shù)的不斷的發(fā)展，新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn)。
下面我們看一下海關(guān)的數(shù)據(jù)，在海關(guān)出口商品兒童玩具編碼產(chǎn)品“其他帶動(dòng)力裝置的玩具及模型”中，電動(dòng)兒童玩具車占的比例相當(dāng)高，據(jù)廣東省玩具協(xié)會(huì)分析，電動(dòng)兒童玩具車在這編碼的商品中占的比例在70%左右。由此可以看出，在未來(lái)的幾年內(nèi)，電動(dòng)兒童玩具車將有很大的發(fā)展空間，其中主要的原因如下。
首先是家庭轎車的普及帶動(dòng)玩具模型車市場(chǎng)，現(xiàn)在我國(guó)轎車家庭普及率在城市只有10%左右。隨著家庭轎車的普及，車的概念不斷深入孩子們的腦海中，因此會(huì)帶來(lái)比較大的需求，同時(shí)也是由于家庭轎車的普及，也將會(huì)帶動(dòng)相關(guān)玩具模型車市場(chǎng)的擴(kuò)大，而現(xiàn)在按比例生產(chǎn)的電動(dòng)兒童玩具車已經(jīng)成為玩具發(fā)燒友的收藏。
第二個(gè)原因是文化創(chuàng)意將推動(dòng)兒童玩具車市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大。兒童玩具是形象創(chuàng)意重要的衍生品。
最后一個(gè)原因是兒童玩具市場(chǎng)需求是彈性的，兒童玩具商品有它的自己的特性，與其他的商品有著一定的區(qū)別，兒童玩具的市場(chǎng)需求是彈性的、同時(shí)又有著極大的拓展空間，并不是就像人們常說(shuō)的市場(chǎng)蛋糕，一方吃多了另一方就減少。
因此現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的電動(dòng)兒童玩具車的市場(chǎng)的空間還是比較大的，還有著很大的市場(chǎng)前景，在這種情況之下，國(guó)內(nèi)的兒童玩具的生產(chǎn)企業(yè)要根據(jù)自身的實(shí)際情況，做好市場(chǎng)調(diào)查工作，然后開(kāi)發(fā)出適合自己的電動(dòng)兒童玩具車產(chǎn)品，相信會(huì)有一個(gè)比較的市場(chǎng)空間。
2、使用者的消費(fèi)需求
中國(guó)社會(huì)調(diào)查事務(wù)所（SSIC）調(diào)整顯示，娛樂(lè)性玩具最受消費(fèi)者歡迎，占總比例的42％，其次是教育性玩具，占39％。據(jù)調(diào)查，除了傳統(tǒng)的軍棋、象棋、圍棋、跳棋、風(fēng)箏外，成年男士比較喜愛(ài)電腦智力型玩具；而成年女士則喜歡高檔精美的裝飾性玩具，材質(zhì)包括木、泥、瓷、絨、布等種類，如布娃娃、毛絨娃娃、木制玩具和小動(dòng)物和長(zhǎng)毛狗等等；中年人則會(huì)選購(gòu)消遣性、輕度運(yùn)動(dòng)型玩具；而老年人則較喜歡各種觀賞型玩具、小動(dòng)物玩具、娃娃玩具等。
在玩具市場(chǎng)，尤其是國(guó)內(nèi)玩具市場(chǎng)，99％生產(chǎn)兒童玩具，兒童玩具幾乎一統(tǒng)天下，成人玩具幾乎一片空白。而在美國(guó)，40％以上的玩具是專門為成人設(shè)計(jì)制造，而且有公司專門生產(chǎn)成人玩具。中國(guó)社會(huì)調(diào)查事務(wù)所最近的一項(xiàng)調(diào)查表明，64％的消費(fèi)者表示如有條件，可以考慮購(gòu)買適合自己的玩具，其中33％的成人認(rèn)為自己喜歡并愿意購(gòu)買玩具。成人玩具市場(chǎng)潛力巨大！
六、對(duì)于調(diào)查結(jié)果分析：
（一）市場(chǎng)廣闊，市場(chǎng)層次格局凸現(xiàn)。
目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)玩具車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 中國(guó)是世界最大的玩具生產(chǎn)國(guó)，從事電動(dòng)玩具車生產(chǎn)的企業(yè)不少，但相當(dāng)多的企業(yè)是加工貿(mào)易企業(yè)。目前擁有主牌品牌且品牌在市場(chǎng)有影響力、知名度的企業(yè)還不多。不過(guò)，盡管國(guó)內(nèi)有自主品牌知名度高的電動(dòng)玩具車生產(chǎn)企業(yè)還不多，但實(shí)際上，這不多的企業(yè)在產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)上，已經(jīng)出現(xiàn)一些企業(yè)的產(chǎn)品主導(dǎo)該市場(chǎng)的情況，市場(chǎng)已形成“群雄割據(jù)”態(tài)勢(shì)。因此，想開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的外資企業(yè)、或者加工出口貿(mào)易企業(yè)需要認(rèn)識(shí)這一點(diǎn)。
（二）玩具車無(wú)線倒車系統(tǒng)市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟
無(wú)線倒車?yán)走_(dá)雖然早在前幾年就已出現(xiàn)，目前主要使用在玩具車，汽車中，而且以原裝和贈(zèng)送為主，但由終端市場(chǎng)目前還沒(méi)有較好地推廣，而在用戶調(diào)查中，無(wú)線倒車?yán)走_(dá)無(wú)論是在玩具車還是汽車中都廣泛的使用，所以未來(lái)幾年無(wú)線倒車?yán)走_(dá)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)外市場(chǎng)有相當(dāng)大的發(fā)展空間。
第六篇：自動(dòng)化實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過(guò)程，為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。通過(guò)參觀xx第一化工集團(tuán)自動(dòng)化系統(tǒng)，使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識(shí)面，為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識(shí)，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
（一）安全教育
一、安全教育學(xué)習(xí)的目的：
二、事故的發(fā)生及其預(yù)防：
1、事故發(fā)生的因素人為因素不安全行為物的因素不安全因素
2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素
（1）管理層因素；
（2）違章：
a、錯(cuò)誤操作
b、違章操作
c、蠻干
（3）、安全責(zé)任（素質(zhì)）差。
三、入廠主要安全注意事項(xiàng)
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機(jī)械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機(jī)械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
四、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知：
1、在各種儲(chǔ)罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)
2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換
4、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性
6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施
7、在容器內(nèi)工作時(shí)因照明良好，照明用電應(yīng)小于等于36v的防爆型燈具
8、多工種，多層次交叉作業(yè)應(yīng)采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設(shè)安全梯或是安全平臺(tái)，比要時(shí)由監(jiān)護(hù)人用安全繩栓作業(yè)人員進(jìn)行施工
9、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段
10、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫(xiě)的各項(xiàng)內(nèi)容
（二）、化工生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：
化工生產(chǎn)的特點(diǎn)是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。
1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物
2、生產(chǎn)工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓
3、生產(chǎn)的連續(xù)性強(qiáng)，自動(dòng)化程度高
4、工業(yè)三廢多，影響環(huán)境
（三）、學(xué)習(xí)和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式，結(jié)構(gòu)種類和特點(diǎn)。
（四）、學(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料，包括：各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，圖紙，專用設(shè)備說(shuō)明書(shū)等。
（五）、了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
（六）、了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況，勞動(dòng)定額和成本核算的方法。
（七）、了解工廠開(kāi)展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。
（八）、實(shí)習(xí)期間進(jìn)行了社會(huì)主義、愛(ài)國(guó)主義教育、進(jìn)行愛(ài)
勞動(dòng)、守紀(jì)律教育，進(jìn)行安全、保密教育。
五、常規(guī)型變電所設(shè)備選型
（a）設(shè)備的選擇配置應(yīng)力求小型化，要保證技術(shù)先進(jìn)、工作性能穩(wěn)定可靠，質(zhì)量有保證且售后服務(wù)跟得上。
（b）所內(nèi)應(yīng)采用兩臺(tái)主變，要求節(jié)能且有載調(diào)壓型，一般采用s10或sz10型變壓器，s11型也在發(fā)展之列，變壓器容量要根據(jù)電力負(fù)荷情況而定，但兩臺(tái)主變?nèi)萘勘炔粦?yīng)超過(guò)1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應(yīng)相同，誤差不超過(guò)5%，為以后變壓器并列運(yùn)行提供條件。
（c）所用變采用1～2臺(tái)s10―50kva/35/0.4kv直配變，裝在35kv進(jìn)線外側(cè)或35kv母線上，所用變采用跌落熔斷器控制。
（d）高壓斷路器應(yīng)采用sf6斷路器，35kv斷路器采用lw8―35型，10kv斷路器采用lw3―10型。
（e）35kv進(jìn)線采用雙回，為環(huán)網(wǎng)工程做好準(zhǔn)備。
（6）35kv母線使用lgjx―120鋁絞線，采用單母線不分段接線，10kv母線采用分段接線，出線4～6回為好。
（f）無(wú)功補(bǔ)償容量按主變?nèi)萘康?0%～15%而定，采用bwf―200―1w型電容器，電壓為星形接線。
（g）避雷措施：35kv線路采用避雷線，所內(nèi)采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設(shè)在所區(qū)的4個(gè)角；避雷器采用金屬氧化物避雷器，35kv側(cè)裝在母線上，10kv側(cè)裝在出線處。
（h）所內(nèi)隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)上應(yīng)設(shè)五防閉鎖，由人工或由計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)五防。
（i）控制、保護(hù)、測(cè)量部分采用計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化管理系統(tǒng)。
六、實(shí)習(xí)過(guò)程
1、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、組織參觀在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們對(duì)實(shí)習(xí)單位的參觀，以便了解其概況。在實(shí)習(xí)期間，我們還到其它有關(guān)車間去進(jìn)行專業(yè)性的參觀，獲得了更加廣泛的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，和更加準(zhǔn)確理解了工廠的運(yùn)作模式。參觀中我們著重了解了先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想和方法、先進(jìn)工藝方法、先進(jìn)工裝、先進(jìn)設(shè)備的特點(diǎn)以及先進(jìn)的組織管理形式等。
3、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
4、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
5、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
七、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織聯(lián)歡、球賽等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等
八、實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是xx學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了變電所的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)變電所的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
