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第一篇：公交車安全生產(chǎn)月工作總結(jié)

今年6月是第xx個全國“安全生產(chǎn)月”。為深入貫徹“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)潁淮行”活動方案，阜陽公交緊緊圍繞“落實安全責(zé)任，推動安全發(fā)展”的主題，大力開展各項活動。

今年的安全生產(chǎn)月活動主要圍繞以下四個方面開展，一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立安全生產(chǎn)月活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全面開展“安全生產(chǎn)月”活動；二是制定下發(fā)《阜陽市公共交通總公司20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案》，安排部署安全月期間的各項工作；三是做好宣傳工作，制作各類安全條幅、安全展板，在生產(chǎn)場區(qū)布置安全宣傳欄，張貼宣傳標(biāo)語，營造濃郁安全氛圍；四是開展類型多樣的安全文化類活動，傳播安全理念。

通過開展“安全生產(chǎn)月”活動，旨在促使員工深入學(xué)習(xí)安全基本常識，提高全體干部職工的安全意識，增強(qiáng)安全責(zé)任，在全公司范圍內(nèi)營造出“人人學(xué)安全、人人懂安全、人人講安全、人人要安全”的良好氛圍。

第二篇：道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié)

為深刻汲取事故教訓(xùn)，切實貫徹落實道路運(yùn)輸平安年活動文件部署，加強(qiáng)我司?；愤\(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)工作，針對我司存在的車輛管理、道路運(yùn)輸安全等方面的隱患，我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開展危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項整治工作。現(xiàn)將20xx年7月工作進(jìn)展情況總結(jié)如下：

一、工作重點

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)密組織。我司成立了以總經(jīng)理周云為組長，安全副總?cè)f成文為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)我司危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項整治工作的部署、指導(dǎo)和組織實施。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全科，蔣世勇任辦公室主任，聯(lián)系電話，負(fù)責(zé)專項整治工作的綜合協(xié)調(diào)、跟蹤監(jiān)督和日常工作。

2、嚴(yán)格企業(yè)安全監(jiān)管，認(rèn)真落實安全責(zé)任主體。7月份，我司組織人員重點復(fù)查了我司道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置、專職安全管理人員、GPS監(jiān)控人員的配備。清查我司各項安全生產(chǎn)管理制度的建立建全，檢查了各崗位，各環(huán)節(jié)安全責(zé)任落實情況。

3、嚴(yán)格清理從業(yè)人員資格。7月份，我司對所有從業(yè)人員的執(zhí)業(yè)資格進(jìn)行了清理，對證照真實性進(jìn)行了核查。經(jīng)核查我司所有從業(yè)人員資格真實、有效。我司在7月份對所有從業(yè)人員的檔案進(jìn)行了規(guī)范，清查了各從業(yè)人員有無上崗前培訓(xùn)記錄和入廠三級安全教育記錄并考核合格。經(jīng)檢查，我司從業(yè)人員入廠前都嚴(yán)格按照《危險貨物道路運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)大綱和教學(xué)計劃》的要求參加了培訓(xùn)，考試合格并取得從業(yè)資格證書。進(jìn)入我司時進(jìn)行了入廠三級安全教育并考核合格。

二、發(fā)現(xiàn)的問題。

1、個別從業(yè)人員安全責(zé)任意識不強(qiáng)，安全責(zé)任制度落實流于行勢，未真正落到實處。針對這種情況我司將組織人員加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，安全管理人員加強(qiáng)道路運(yùn)輸路檢路查，認(rèn)真督促每位從業(yè)人員將安全責(zé)任制度落到實處

2、檔案管理不到位，各類檔案未分類存放。我司將嚴(yán)格按照運(yùn)管部門要求的內(nèi)容建檔，駕押員檔案也按照行業(yè)部門要求建立。

三、下一步工作。

1、嚴(yán)格排查我司所有危貨運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)狀況。

2、嚴(yán)格排查GPS監(jiān)控管理。

3、強(qiáng)化駕押人員安全教育培訓(xùn)。

4、嚴(yán)格查處各種違章違法行為。

第三篇：交通運(yùn)輸安全工作匯報

為貫徹落實黨中央關(guān)于疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全的決策部署和國務(wù)院安委辦有關(guān)2022年全國“安全生產(chǎn)月”活動部署，近日，交通運(yùn)輸部安委會印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》，部署各地持續(xù)推動防范化解重大風(fēng)險，全力做好當(dāng)前交通運(yùn)輸復(fù)工復(fù)產(chǎn)、汛期等安全生產(chǎn)工作，堅決遏制重特大事故發(fā)生，堅決避免重特大事故連續(xù)發(fā)生，為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造安全穩(wěn)定的環(huán)境。

一要強(qiáng)化底線思維，切實提高做好當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識。當(dāng)前交通運(yùn)輸任務(wù)繁重，疫情影響仍在持續(xù)，主汛期和臺風(fēng)季節(jié)即將來臨，極端惡劣天氣增加，各類安全風(fēng)險積聚，安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻復(fù)雜。要深刻認(rèn)識當(dāng)前做好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的極端重要性，在防范化解交通運(yùn)輸行業(yè)重大風(fēng)險上下功夫、見實效，全力確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

二要強(qiáng)化風(fēng)險研判，加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢分析和事故教訓(xùn)汲取。針對安全生產(chǎn)事故突發(fā)性、不確定性的特點，加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)律研究，加強(qiáng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全風(fēng)險、人為因素影響分析、極端災(zāi)害天氣影響分析和歷史上重特大事故教訓(xùn)分析，重點解決“認(rèn)不清、想不到、管不到”的問題，下好先手棋、打好主動仗。

三要強(qiáng)化紅線意識，有效防范化解交通運(yùn)輸重大風(fēng)險。結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險清單、安全生產(chǎn)季節(jié)性特征和風(fēng)險防范重點，加強(qiáng)對職責(zé)范圍內(nèi)可能存在的重大事故、事件的情景構(gòu)建、后果推演和風(fēng)險管控，重點關(guān)注道路運(yùn)輸與城市客運(yùn)、水路運(yùn)輸、港口運(yùn)營、公路運(yùn)營、工程建設(shè)、非傳統(tǒng)安全等，未雨綢繆、抓住要害，堅決防范風(fēng)險和問題演化成“黑天鵝”“灰犀牛”事件。

四要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，落實落細(xì)安全生產(chǎn)各項措施。從強(qiáng)化防控責(zé)任落實、提高防范化解能力、加強(qiáng)安全風(fēng)險防范應(yīng)對、扎實開展“安全生產(chǎn)月”活動等四個方面提出具體防范措施。要求各單位持續(xù)提升防范“黑天鵝”“灰犀?！笔录囊庾R和能力，嚴(yán)守安全底線，有效遏制重特大事故發(fā)生。

第四篇：公交車安全生產(chǎn)月工作總結(jié)

在全國第xx個安全生產(chǎn)月到來之際，6月9日，長沙公交運(yùn)營有限公司舉行了“安全生產(chǎn)月”暨“禮讓斑馬線安全伴我行”主題活動啟動儀式。

長沙公交運(yùn)營有限公司主要負(fù)責(zé)人文建平表示，公司每年將投入2880萬元的資金，按公交車駕駛員每人每月400元的標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)立“禮讓斑馬線安全伴我行”專項獎，按月考核發(fā)放到公交車駕駛員。鼓勵駕駛員遵紀(jì)守法，摒棄不文明陋習(xí)，開文明車，行文明路，做文明禮讓的傳播者和踐行者。

長沙公交運(yùn)營有限公司202路線駕駛員彭靜余，從事公交駕駛員崗位24年，連續(xù)17年獲得公司的“安全標(biāo)兵”“服務(wù)標(biāo)兵”等榮譽(yù)。“開展這次活動，體現(xiàn)了我們公交人對社會安全穩(wěn)定的一種責(zé)任和一份擔(dān)當(dāng)，我一定會積極帶頭參與，提升長沙市民的獲得感和幸福感。同時我也將把文明行車的理念教給我的兒子，開車一定要遵守交規(guī)，禮讓行人。”彭靜余說。

長沙公交運(yùn)營有限公司是長沙公交集團(tuán)全資子公司，主要經(jīng)營長沙市主城區(qū)城市公共交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是長沙市城區(qū)內(nèi)唯一的地面公交企業(yè)。目前擁有293條線路，7575臺公交車，駕駛員6000余人，承擔(dān)了長沙市群眾安全出行的重任。

據(jù)了解，長沙公交運(yùn)營有限公司將開展多種形式的安全生產(chǎn)主題宣講，開展安全宣傳日活動、安全警示教育、應(yīng)急演練和安全生產(chǎn)專項整治，采用獎懲結(jié)合等方式來健全安全文化，完善風(fēng)險管控機(jī)制，切實達(dá)到以活動促工作，以活動保安全的目的，努力為廣大市民提供安全、舒適的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

第五篇：公交公司安全生產(chǎn)實施方案

為進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全綜合整治，堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，為黨的十八大召開創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境，根據(jù)永安市道路交通安全綜合整治“三年行動”實施方案，特制定本實施方案。

一、總體要求

健全完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、社會各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到20xx年底，全街道路交通事故死亡人數(shù)下降30%，力爭不發(fā)生較大及以上事故，萬車死亡率低于全省平均水平。

二、主要措施

（一）開展道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”，街道集中力量于20XX年8月至10月配合有關(guān)部門開展為期三個月的道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”。到10月底，道路交通事故死亡人數(shù)同比下降20%以上，不發(fā)生較大以上事故。

（二）積極配合有關(guān)部門做好強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理、加強(qiáng)車輛安全整治。

（三）提高道路安全保障水平

組織開展道路安全隱患排查：街道將于9月份由街道分管交通的領(lǐng)導(dǎo)、燕南派出所、公路站以及各村居主任，對轄區(qū)道路安全隱患進(jìn)行排查，10月1日前完成排查工作，建立隱患點工作臺帳，制訂整治方案。并上報有關(guān)部門積極配合組織實施。

強(qiáng)化道路安全隱患整治。一是推進(jìn)安保工程。積極實施農(nóng)村公路安保工程，進(jìn)一步加強(qiáng)道路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別對臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。二是明確隱患整治的責(zé)任。對排查出的仍未納入安保工程建設(shè)的全市約30余處道路安全隱患，分輕重緩急，力爭3年內(nèi)分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金，進(jìn)一步加大整治經(jīng)費的投入。從明年起街道每年安排部分資金，用于農(nóng)村道路隱患整治工作，力爭3年內(nèi)將全街的交通安全隱患整治到位。

（四）積極配合加大農(nóng)村道路交通安全管理力度

統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，加大農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)助力度，在符合二廳一局的《福建省農(nóng)村客運(yùn)車輛安全通行條件（試行）》情況下，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍，解決農(nóng)村群眾出行難問題。提高農(nóng)村客運(yùn)的通達(dá)率，農(nóng)村客車合格衛(wèi)星定位裝置安裝率達(dá)90%以上。9月底前，全市自8月25日起，對所有農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營資質(zhì)、客運(yùn)車輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進(jìn)行全面核查，對存在重大安全隱患的，堅決依法取消運(yùn)營資格，提升農(nóng)村客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格落實農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的規(guī)劃，落實資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。

（五）深入推進(jìn)“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全短信發(fā)布平臺，面向轄區(qū)機(jī)動車駕駛?cè)硕ㄆ诎l(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預(yù)警等信息。

三、保障措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組，謝寧主任任組長，分管交通的賴靄利副主任任常務(wù)副組長，下設(shè)辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢和綜合整治情況，研究部署重點工作，解決存在的突出問題。

（二）落實政府和部門監(jiān)管職責(zé)。道路交通安全綜合整治“三年行動”實施主體是各級政府。各級政府和有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，按照《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》落實監(jiān)管責(zé)任，切實構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制。同時要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、平安建設(shè)、績效管理和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容。

（三）強(qiáng)化監(jiān)督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立督查制度，制定整治效果檢查評價體系。街道每年1月3日前要將本轄區(qū)道路交通安全工作情況向市政府作出專題報告，并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

第六篇：交通運(yùn)輸安全工作匯報

切實提高政治站位 堅決守牢安全生產(chǎn)底線

全行業(yè)要堅持“人民至上、生命至上”，切實提高政治敏銳性和政治責(zé)任感，深刻認(rèn)識抓好當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的極端重要性，清醒認(rèn)識交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢復(fù)雜、任務(wù)艱巨、壓力巨大。要不斷增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”，做到“兩個維護(hù)”，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，主動擔(dān)當(dāng)作為，采取切實有效措施，牢牢守住不發(fā)生重特大事故的底線，保障人民生命安全，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好環(huán)境。

堅持守土盡責(zé) 層層壓實安全生產(chǎn)工作責(zé)任

全行業(yè)要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三管三必須”的原則，壓實部門監(jiān)管責(zé)任。要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部，特別是主要領(lǐng)導(dǎo)要率先垂范、靠前指揮，親自研究部署、親自督促督辦，確保各項工作落實落細(xì)。分管領(lǐng)導(dǎo)要主動擔(dān)當(dāng)、積極作為，抓好分管領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和落地生效。各管理部門要認(rèn)真履行好安全監(jiān)管具體責(zé)任，切實做到守土有責(zé)，履職盡責(zé)。要壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步督促企業(yè)法定代表人、實際控制人、主要負(fù)責(zé)人切實履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，要加大安全生產(chǎn)投入，健全安全生產(chǎn)制度，強(qiáng)化從業(yè)人員教育培訓(xùn)和關(guān)鍵崗位實操演練，嚴(yán)格檢查車輛、船舶安全性能，做好運(yùn)載工具關(guān)鍵部件的日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)，確保企業(yè)安全生產(chǎn)。

強(qiáng)化重點領(lǐng)域監(jiān)管 迅速開展安全隱患排查治理

全行業(yè)要從交通運(yùn)輸實際出發(fā)，重點針對易發(fā)生群死群傷事故的領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，迅速開展行業(yè)安全隱患排查治理，真正做到舉一反三。要按照交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動任務(wù)要求，重點查找安全生產(chǎn)的漏洞和不足，盯緊重點環(huán)節(jié)、重點部位，精準(zhǔn)施策，加強(qiáng)安全監(jiān)管。道路運(yùn)輸領(lǐng)域，要督促經(jīng)營者加大對所屬車輛輪胎、轉(zhuǎn)向、制動等關(guān)鍵部件總成日常檢查力度，嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)行；加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)控裝置、安全帶、應(yīng)急錘、滅火器等安全設(shè)施的隱患排查。突出整治駕駛員安全培訓(xùn)教育流于形式、走過場等問題，依法嚴(yán)厲打擊道路客運(yùn)非法營運(yùn)、異地違規(guī)運(yùn)營行為。嚴(yán)把常壓液體危險貨物罐車準(zhǔn)入和審驗關(guān)，嚴(yán)防不合規(guī)車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。城市軌道交通運(yùn)營領(lǐng)域，嚴(yán)格落實風(fēng)險分級管控和隱患排查治理“一企一庫、一崗一冊、一線一臺賬”，落實災(zāi)害風(fēng)險預(yù)警和管控要求。加強(qiáng)車輛、信號系統(tǒng)、接觸網(wǎng)（軌）、道岔、站臺門、橋梁、安全護(hù)欄、沿線邊坡等設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行巡查和監(jiān)測養(yǎng)護(hù)。公路運(yùn)營領(lǐng)域，要突出車輛超載超限、公路路障清理不及時和長陡下坡路段整治，嚴(yán)格治理公路橋梁隧道病害隱患、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程不滿足要求、團(tuán)霧等惡劣天氣路網(wǎng)管控不力和預(yù)警不及時、巡查管控措施不落實等問題。嚴(yán)密防范公跨鐵、獨柱墩橋通行，公路服務(wù)區(qū)人員、車輛、危險貨物較為集中等方面的安全風(fēng)險。水上交通領(lǐng)域，要嚴(yán)密防范商漁船碰撞，加強(qiáng)渡口渡船不滿足安全條件、船員不按規(guī)定值班、違規(guī)駕駛、船舶超載等隱患治理。嚴(yán)厲打擊船舶惡劣天氣下冒險航行、內(nèi)河船非法從事海上運(yùn)輸?shù)刃袨椤Ｒ獜?qiáng)化渤海灣、瓊州海峽、長江干線等水域涉客運(yùn)輸監(jiān)管。港口運(yùn)營領(lǐng)域，要突出港口危險貨物違規(guī)存儲裝卸、違規(guī)動火和?；分e報瞞報作業(yè)的治理，加強(qiáng)?；穬藓臀；芳袇^(qū)域重大風(fēng)險管控，加強(qiáng)客運(yùn)碼頭安檢查危工作。工程建設(shè)領(lǐng)域，要突出公路水運(yùn)工程高空作業(yè)違規(guī)、危大工程、支架模板搭建不符合要求的治理，嚴(yán)格查處非法轉(zhuǎn)包、非法分包等行為。嚴(yán)密防范山區(qū)工程施工駐地、復(fù)雜地質(zhì)橋梁隧道施工的安全風(fēng)險。

強(qiáng)化應(yīng)急值班值守 切實有效處置各類突發(fā)事件

全行業(yè)要完善應(yīng)急預(yù)案和各項應(yīng)急處置措施，加強(qiáng)應(yīng)急演練，切實提高事故應(yīng)急反應(yīng)能力。要加強(qiáng)與氣象、海洋、自然資源、水利等部門溝通協(xié)調(diào)，及時掌握氣象、地質(zhì)、水文和極端天氣情況，結(jié)合各地區(qū)實際，切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)針對性預(yù)警預(yù)報工作，及時做好多方位的公眾出行安全引導(dǎo)服務(wù)。要強(qiáng)化應(yīng)急值守工作，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班、24小時值班制度，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，要在當(dāng)?shù)攸h委政府指導(dǎo)下，科學(xué)救援，防范次生災(zāi)害發(fā)生。

又訊，交通運(yùn)輸部決定立即啟動“交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年行動”，全面開展安全生產(chǎn)大檢查，有關(guān)方案將盡快印發(fā)實施。