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        國(guó)際貿(mào)易地理論文

        發(fā)布時(shí)間:2024-02-28 23:17:09

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        第一篇:國(guó)際貿(mào)易地理論文

        世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化的發(fā)展及對(duì)策

        [摘 要] 世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化是當(dāng)代世界經(jīng)濟(jì)全球化的重要特征之一。國(guó)際生產(chǎn)力和國(guó)際分工的高度發(fā)展以及與此相適應(yīng)的國(guó)際生產(chǎn)關(guān)系的發(fā)展變化,國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際投資的擴(kuò)大,人們經(jīng)濟(jì)生活的國(guó)際化加快了世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化的步伐。世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化的發(fā)展有著廣闊前景,區(qū)域集團(tuán)化對(duì)世界經(jīng)濟(jì)乃至各國(guó)經(jīng)濟(jì)有深刻的影響,我國(guó)應(yīng)順勢(shì)而動(dòng),抓住機(jī)遇,制定相應(yīng)對(duì)策。

        [關(guān)鍵詞] 世界經(jīng)濟(jì) 區(qū)域集團(tuán)化 對(duì)策

        隨著生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,世界各國(guó)間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系越來越密切,尤其是利益相近的國(guó)家更是具有加強(qiáng)聯(lián)合的要求。從長(zhǎng)期來看,世界經(jīng)濟(jì)的總趨勢(shì)是一體化,但是受當(dāng)時(shí)歷史條件的制約,一體化的具體實(shí)現(xiàn)方式呈現(xiàn)多樣性。從現(xiàn)實(shí)來看,在世界經(jīng)濟(jì)一體化的總趨勢(shì)下,大量存在的國(guó)際經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象是世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化。世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化是指在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,出現(xiàn)越來越多的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)集團(tuán),它們?nèi)找嫒〈鷩?guó)家經(jīng)濟(jì)成為世界經(jīng)濟(jì)主體的狀態(tài)及其過程,是對(duì)諸多區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化組織的概括。

        世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化是當(dāng)代世界經(jīng)濟(jì)全球化的重要特征之一??茖W(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展促進(jìn)了國(guó)際分工的發(fā)展,技術(shù)與信息作為生產(chǎn)要素起著越來越重要的作用。技術(shù)的輸入和轉(zhuǎn)出越來越多地建立在統(tǒng)一分工的基礎(chǔ)上,構(gòu)成一個(gè)過程的不同環(huán)節(jié),使得各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的發(fā)展聯(lián)系和彼此依賴進(jìn)一步加深。在這種條件下,生產(chǎn)的發(fā)展、生產(chǎn)力的發(fā)展不僅迅速,而且進(jìn)一步突破了民族的國(guó)家的界限,形成了生產(chǎn)力的國(guó)際化和生產(chǎn)的國(guó)際化,把國(guó)際分工的發(fā)展推到了一個(gè)新的更高的階段。社會(huì)生產(chǎn)力和社會(huì)分工的高度發(fā)展及與此相適應(yīng)的國(guó)際生產(chǎn)關(guān)系的發(fā)展變化,使世界經(jīng)濟(jì)趨于集團(tuán)化。國(guó)際貿(mào)易遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過過去,資本國(guó)際化急劇發(fā)展,私人投資、商業(yè)貸款迅速增長(zhǎng),國(guó)際債券市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大。貿(mào)易、資本和技術(shù)從小到大、從國(guó)內(nèi)到國(guó)際的不斷發(fā)展加深了人們經(jīng)濟(jì)生活的國(guó)際化,加快了世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化的步伐。

        世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段。第一、世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化萌芽或準(zhǔn)備階段。19世紀(jì)中葉,即在1834年由北德、中德與南德等三個(gè)關(guān)稅同盟聯(lián)合起來建立的德意志關(guān)稅同盟,它可以說是經(jīng)濟(jì)史上最早開始的集團(tuán)化的雛形。第二、世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化開始形成的階段。二戰(zhàn)后區(qū)域集團(tuán)化進(jìn)入其形成階段,還在1944年9月,荷蘭、比利時(shí)、盧森堡就簽訂了建立關(guān)稅聯(lián)盟的協(xié)定,1946年三國(guó)又將關(guān)稅聯(lián)盟擴(kuò)大為經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟。1949年1月前蘇聯(lián)、東歐等國(guó)家建立了經(jīng)濟(jì)互助委員會(huì),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)協(xié)作與專業(yè)化。1952年西歐六國(guó)建立歐洲煤鋼聯(lián)營(yíng),1958年建立西歐共同市場(chǎng)。20世紀(jì)60年代、20世紀(jì)70年代發(fā)展中國(guó)家也建立了一系列地區(qū)一體化組織。第三、世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化的蓬勃興起階段。1960年以后的20多年間,國(guó)家、地區(qū)間的大多數(shù)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合發(fā)展較慢。從20世紀(jì)80年代中后期開始,在世界經(jīng)濟(jì)全球化和科技革命的推動(dòng)下,世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化進(jìn)程明顯加快,原先建立的區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)有的進(jìn)行了調(diào)整或改組,范圍上有所擴(kuò)大,新的區(qū)域經(jīng)濟(jì)組織不斷涌現(xiàn),世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化的浪潮席卷世界各個(gè)地區(qū)各種類型的國(guó)家。目前影響比較大、成果比較突出的三大區(qū)域經(jīng)濟(jì)組織有歐盟、北美自由貿(mào)易區(qū)和亞太經(jīng)合組織。

        20世紀(jì)90年代以來,世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化出現(xiàn)了一些新的特點(diǎn)。三大經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)有可能形成鼎足對(duì)峙之勢(shì);不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、不同社會(huì)制度的國(guó)家結(jié)成了區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán);在廣度與深度、外延與內(nèi)涵方面有了新發(fā)展,突破了洲的限制,開始跨洲發(fā)展;自由貿(mào)易區(qū)成為建立經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)比較流行的主要模式;區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)相互之間、其內(nèi)部各參加國(guó)及地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是不平衡的,其結(jié)構(gòu)也是多層次的。

        世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化的發(fā)展有著廣闊前景,它是全球一體化大趨勢(shì)在當(dāng)今的表現(xiàn)形態(tài)之一,是通向全球一體化的一個(gè)歷史階段。世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化加強(qiáng)國(guó)際資本的擴(kuò)張與滲透,推動(dòng)生產(chǎn)與資本的國(guó)際化,促進(jìn)整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)的國(guó)際化、全球化;促進(jìn)區(qū)內(nèi)各國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,資本的跨國(guó)兼并引進(jìn)了新的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,將給國(guó)際金融與世界經(jīng)濟(jì)帶來新的活力。建立區(qū)域集團(tuán)不妨礙各國(guó)對(duì)外開放與世界市場(chǎng)的擴(kuò)大,可以促進(jìn)市場(chǎng)容量擴(kuò)大,總體上是有利于促經(jīng)濟(jì)貿(mào)易與世界經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。

        區(qū)域集團(tuán)化對(duì)世界經(jīng)濟(jì)乃至各國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響是多方面的,既有積極的一面,又有消極的一面。從積極的方面來看:第一、經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)的形成,為各國(guó)進(jìn)行平等對(duì)話和協(xié)商解決問題提供了組織和制度保障,有利于減少和解決成員國(guó)之間的矛盾和摩擦,有利于地區(qū)和國(guó)際形勢(shì)的穩(wěn)定,為各國(guó)的發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的國(guó)際環(huán)境。第二、有利于整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)將促進(jìn)內(nèi)部貿(mào)易增加,生產(chǎn)要素得到不同程度的自由流通,資源得到更合理的利用和配置,促進(jìn)科技發(fā)展,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力,提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率。區(qū)域性集團(tuán)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的增長(zhǎng)將使世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易總量增長(zhǎng),這將為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供機(jī)遇。第三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)化將對(duì)國(guó)際資本、技術(shù)、商品和人才的流向產(chǎn)生重大的影響。集團(tuán)化將促進(jìn)生產(chǎn)要素在集團(tuán)內(nèi)部流動(dòng),并促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在地區(qū)內(nèi)部跨國(guó)界流動(dòng)。區(qū)域性經(jīng)濟(jì)集團(tuán)化也促進(jìn)了資本的跨國(guó)界流動(dòng)。區(qū)域性經(jīng)濟(jì)集團(tuán)內(nèi)部加強(qiáng)聯(lián)合科研,與此相適應(yīng),科技人才的流動(dòng)在加快。第四、今后的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)集團(tuán)將以發(fā)達(dá)國(guó)家為主,由發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家混合組成,發(fā)達(dá)國(guó)家將作為資本、技術(shù)的主要提供者和產(chǎn)品的主要吸納者,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)集團(tuán)的發(fā)展。集團(tuán)內(nèi)的發(fā)展中國(guó)家如政策得當(dāng),將可通過區(qū)域合作,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,取得較快的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

        從消極的方面來看:第一,新的貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,嚴(yán)重影響了發(fā)展中國(guó)家對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,使發(fā)展中國(guó)家貿(mào)易收益減少。第二,由于各個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)內(nèi)各國(guó)利益分配的不均衡,發(fā)達(dá)國(guó)家取得的利益要大于發(fā)展中國(guó)家,區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)化可能使南北經(jīng)濟(jì)差距從總體上拉大。區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)還會(huì)使發(fā)展中國(guó)家受到地區(qū)上的分割,削弱了發(fā)展中國(guó)家原來的統(tǒng)一和合作關(guān)系,將使全球南南合作,難以取得進(jìn)展。第三,任何一國(guó)加入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)組織,都是以民族主權(quán)的部分讓渡為代價(jià)的,在這方面發(fā)展中國(guó)家面臨更大風(fēng)險(xiǎn)。

        區(qū)域集團(tuán)化的影響是一種客觀存在,既不能夸大也不能忽視和回避。這就需要我們對(duì)這種影響進(jìn)行全面的分析,既要認(rèn)識(shí)到它的積極一面,又要認(rèn)識(shí)到它的消極一面,只有這樣才能抓住機(jī)遇迎接挑戰(zhàn)。

        我國(guó)應(yīng)順勢(shì)而動(dòng),抓住機(jī)遇,制定相應(yīng)對(duì)策。第一、積極倡導(dǎo)建立區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)、次區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)。我國(guó)應(yīng)采取主動(dòng)出擊的策略,在國(guó)際上尤其是周邊地區(qū),尋找同自己在政治上、經(jīng)濟(jì)上有共同利益的國(guó)家、地區(qū)組成區(qū)域性、次區(qū)域性經(jīng)濟(jì)集團(tuán),創(chuàng)造有利于自己發(fā)展的國(guó)際環(huán)境。第二、積極參與國(guó)際分工。國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外企業(yè)應(yīng)在更廣泛的空間進(jìn)行分工與合作,我國(guó)海外企業(yè)也應(yīng)注重專業(yè)化分工與合作,以求得經(jīng)營(yíng)效率的提高和競(jìng)爭(zhēng)能力的增強(qiáng)。第三、積極參加APEC,充分發(fā)揮自己的作用。亞太經(jīng)合組織中有一多半的成員是發(fā)展中國(guó)家,我國(guó)應(yīng)更多地代表發(fā)展中國(guó)家的利益、愿望和要求,堅(jiān)持自主自愿的原則。我國(guó)應(yīng)利用同APEC中發(fā)展中國(guó)家的良好關(guān)系,充分發(fā)揮適用技術(shù)優(yōu)勢(shì),在這些地區(qū)進(jìn)行投資及輸出技術(shù)。發(fā)達(dá)國(guó)家擁有先進(jìn)的技術(shù)和大容量的市場(chǎng),中間技術(shù)領(lǐng)域有許多空隙,我們可以利用適當(dāng)?shù)闹虚g技術(shù)和傳統(tǒng)技術(shù)打入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。第四、發(fā)展跨國(guó)公司,提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。在世界經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上,跨國(guó)公司在國(guó)與國(guó)之間架起了聯(lián)系的紐帶并扮演著重要的角色。發(fā)展跨國(guó)公司不僅是世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化發(fā)展趨勢(shì)所迫,更是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和走向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)之列的必然。我國(guó)大企業(yè)的成長(zhǎng)必須要有國(guó)家的宏觀指導(dǎo)和政策扶持,健全和完善市場(chǎng)體系,形成有序有效的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)制度。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王曰癢等:世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化.上海社會(huì)科學(xué)院出版社,1994

        [2]劉家驥:世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域化浪潮.立信會(huì)計(jì)出版社,1996

        [3]佟家棟:國(guó)際經(jīng)濟(jì)學(xué).南開大學(xué)出版社,1995

        [4]吳永林:締造強(qiáng)者—中國(guó)跨國(guó)公司成長(zhǎng)的現(xiàn)實(shí)選擇.經(jīng)濟(jì)管理出版社,2000(發(fā)布時(shí)間:2008-11-29)

        第二篇:國(guó)際貿(mào)易論文

        電子商務(wù)與我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展研究

        班級(jí):經(jīng)濟(jì)學(xué)班 姓名:戴

        夢(mèng) 學(xué)號(hào):121231120

        摘要.............................................................................................................3 關(guān)鍵詞.........................................................................................................3 1.引言.........................................................................................................1 1.1選題背景.......................................................................................1 1.2研究意義.......................................................................................2 2.電子商務(wù)在中國(guó)以及對(duì)外貿(mào)易的現(xiàn)狀分析........................................3 2.1 運(yùn)營(yíng)模式分析...............................................................................3 2.2 發(fā)展現(xiàn)狀分析...............................................................................3 3.電子商務(wù)對(duì)外貿(mào)易現(xiàn)如今存在的問題................................................5 3.1 支付問題.......................................................................................5 3.2 政府監(jiān)管問題...............................................................................5 3.3 物流問題.......................................................................................7 3.4 信用體系和爭(zhēng)端解決機(jī)制問題....................................................7 4.1 支付方面.......................................................................................7 4.2 監(jiān)管方面.......................................................................................8 4.3 物流方面.......................................................................................9 4.4 信用體系........................................................................................9 5.結(jié)論......................................................................................................10 參考文獻(xiàn)...................................................................................................10

        摘要:隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起,以及電子商務(wù)的發(fā)展,越來越多的的傳統(tǒng)企業(yè)已經(jīng)搭載電子商務(wù)的順風(fēng)車,走向了網(wǎng)上銷售、網(wǎng)上營(yíng)銷這一新型渠道。而我國(guó)電子商務(wù)的快速發(fā)展,不僅在我國(guó),而且在全球也取得了不錯(cuò)的成績(jī),這對(duì)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。基于以上原因我們研究跨境電商就顯得尤為重要,本文通過分析跨境電商的現(xiàn)狀,以及存在的問題,提出了一些解決辦法,希望此研究能夠給準(zhǔn)備做跨境電商的企業(yè)或者已經(jīng)在做的企業(yè)提供一些借鑒。

        關(guān)鍵詞:跨境電商 對(duì)外貿(mào)易

        1.引言

        1.1選題背景

        近年來,在全球經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)和互聯(lián)網(wǎng)寬帶技術(shù)迅速普及的背景下,世界主要國(guó)家和地區(qū)的電子商務(wù)市場(chǎng)保持了高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家,仍然是世界電子商務(wù)的主力軍。而中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家電子商務(wù)異軍突起,正成為國(guó)際電子商務(wù)市場(chǎng)的重要力量。企業(yè)的電子商務(wù)越來越普及,實(shí)體渠道與網(wǎng)絡(luò)渠道相輔相成,逐步融合。為商業(yè)的發(fā)展提供了很好的機(jī)會(huì)。

        跨境電子商務(wù)在全球范圍的異軍突起不僅改變了外貿(mào)企業(yè)的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)方式,更深刻地影響了中國(guó)對(duì)外貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈布局。由于國(guó)際貿(mào)易進(jìn)出口環(huán)節(jié)中往往涉及國(guó)際貨款結(jié)算、進(jìn)出口通關(guān)、國(guó)際運(yùn)輸、保險(xiǎn)等這些國(guó)內(nèi)貿(mào)易通常不需要涉及的復(fù)雜又繁瑣的問題,再加上必要的風(fēng)險(xiǎn)控制方面的要求,外貿(mào)企業(yè)的電子商務(wù)應(yīng)用更多局限于信息溝通、營(yíng)銷宣傳,而進(jìn)出口業(yè)務(wù)的后續(xù)環(huán)節(jié)仍要在線下進(jìn)行。然而,隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,尤其是2008年全球金融危機(jī)后國(guó)外市場(chǎng)需求萎縮,傳統(tǒng)貿(mào)易受到一定沖擊,以跨境交易為代表的外貿(mào)企業(yè)電子商務(wù)及物流服務(wù)有了新發(fā)展。2012年中國(guó)跨境電子商務(wù)達(dá)到150億美元,數(shù)年保持了年均30%以上的增速。1

        其中就增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)而言,除了傳統(tǒng)國(guó)內(nèi)貿(mào)易采用電子商務(wù)交易之外,跨境外貿(mào)電子商務(wù)也為其發(fā)展增添了新的活力。1.2研究意義

        跨境電子商務(wù)是融合了國(guó)際貿(mào)易和電子商務(wù)兩種業(yè)態(tài)的新型跨境交易模式,目前社會(huì)科學(xué)領(lǐng)域關(guān)于跨境電子商務(wù)的研究主要集中在對(duì)其發(fā)展現(xiàn)狀及相關(guān)的物流、結(jié)匯、退稅、通關(guān)模式等方面,而且這些文獻(xiàn)主要是一些報(bào)道型文章,理論研究較少。綜上,雖然跨境電子商務(wù)作為一種新興貿(mào)易模式正蓬勃發(fā)展,但學(xué)界關(guān)于這一問題的理論研究仍然較少,因此,有必要從理論上研究跨境電子商務(wù)對(duì)貿(mào)易模式轉(zhuǎn)型的影響機(jī)制,并對(duì)理論分析結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)證檢驗(yàn),為政府制定相關(guān)政策提供參考。由于跨境電子商務(wù)發(fā)展時(shí)間較短,我們無法利用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)理論分析結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn),這里主要運(yùn)用當(dāng)前傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型跨境電商的案例進(jìn)行實(shí)證分析,探索跨境電子商務(wù)促進(jìn)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易模式轉(zhuǎn)型中的障礙和問題。

        2.電子商務(wù)在中國(guó)以及對(duì)外貿(mào)易的現(xiàn)狀分析

        2.1 運(yùn)營(yíng)模式分析

        當(dāng)前,我國(guó)跨境電子商務(wù)可簡(jiǎn)單分為企業(yè)對(duì)企業(yè)(B2B)企業(yè)對(duì)消費(fèi)者(B2C)和消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)者(C2C)的貿(mào)易模式。就前者而言,企業(yè)運(yùn)用電子商務(wù)以廣告和信息發(fā)布為主,成交和通關(guān)流程基本在線下完成,本質(zhì)上仍屬傳統(tǒng)貿(mào)易,納入海關(guān)一般貿(mào)易的統(tǒng)計(jì)口徑。而在后金融危機(jī)時(shí)代,面對(duì)傳統(tǒng)貿(mào)易模式的諸多制約因素,越來越多的海外采購(gòu)商開始嘗試在線交易方式,并使跨境外貿(mào)電子商務(wù)發(fā)展呈現(xiàn)出大勢(shì)所趨的態(tài)勢(shì)。

        2.2 發(fā)展現(xiàn)狀分析

        跨境貿(mào)易電子商務(wù)的快速發(fā)展將對(duì)中國(guó)整體國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。據(jù)統(tǒng)計(jì),跨境電子商務(wù)企業(yè)平臺(tái)現(xiàn)已超過5000家,境內(nèi)通過各類平臺(tái)開展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)的外貿(mào)企業(yè)已超過二十萬家。中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易及跨境電商市場(chǎng)交易規(guī)模在近幾年內(nèi)也有明顯的增長(zhǎng)。據(jù)估算,目前每年在跨境電子商務(wù)平臺(tái)上注冊(cè)的新經(jīng)營(yíng)主體中,中小企業(yè)和個(gè)體商戶已經(jīng)占到90%以上。另外,巴西、俄羅斯、印度等新興市場(chǎng)交易額大幅提升,推動(dòng)了境內(nèi)跨境電子商務(wù)平臺(tái) 的發(fā)展。目前,我國(guó)跨境貿(mào)易電子商務(wù)的進(jìn)口規(guī)模小、出口規(guī)模大、進(jìn)口商品主要包括奶粉等食品和化妝品等奢侈品,規(guī)模較小。出口商品主要包括服裝、飾品、小家電、數(shù)碼產(chǎn)品等日用消費(fèi)品,規(guī)模較大,每年增速很快。2.3 電子商務(wù)對(duì)對(duì)外貿(mào)易的影響

        電子商務(wù)對(duì)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的影響是多方面的,其中在信息溝通的方式上產(chǎn)生了影響,原本的信件傳遞等已經(jīng)和時(shí)代的發(fā)展不相適應(yīng),電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn)能夠?qū)㈦娮游谋疽跃W(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行發(fā)送,對(duì)溝通的成本有了降低,并有效的將溝通效率得到了提升。交易雙方能通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有效溝通,有效的避免了貿(mào)易當(dāng)中不必要的費(fèi)時(shí),對(duì)國(guó)際貿(mào)易效率有了提高。另外在外貿(mào)企業(yè)方面能夠?qū)⑵鋰?guó)際競(jìng)爭(zhēng)力得到有效提升,市場(chǎng)是充滿著競(jìng)爭(zhēng)力的環(huán)境,全球化市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)使得企業(yè)面臨的生產(chǎn)壓力愈來愈大,為能夠在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)就要通過先進(jìn)的技術(shù)的應(yīng)用,提升競(jìng)爭(zhēng)力,從而推動(dòng)我國(guó)的國(guó)際貿(mào)易發(fā)展。而電子商務(wù)正是起到了這樣的作用,對(duì)我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易產(chǎn)生了很大影響。不僅如此,對(duì)交付方式變化以及信息成本的降低和洽談成本的降低,運(yùn)輸成本的降低等諸多方面都有著重要影響。

        3.電子商務(wù)對(duì)外貿(mào)易現(xiàn)如今存在的問題

        3.1 支付問題

        傳統(tǒng)外貿(mào)的支付過程成熟規(guī)范,具備健全的爭(zhēng)端處理機(jī)制,而跨境電子商務(wù)支付處于起步階段,還存在許多待解決的問題,面臨著較高的支付風(fēng)險(xiǎn),例如支付系統(tǒng)的穩(wěn)定性、網(wǎng)絡(luò)安全、電子貨幣的發(fā)行和使用、法律監(jiān)管以及爭(zhēng)端解決 等問題。因此支付方式,安全性,規(guī)范性仍有待于完善。3.2 政府監(jiān)管問題

        中國(guó)跨境電子商務(wù)的迅速發(fā)展為中國(guó)貿(mào)易轉(zhuǎn)型提供了新契機(jī),對(duì)傳統(tǒng)貿(mào)易下的政府管理體制提出了新需求和新挑戰(zhàn)。特別對(duì)于跨境電子商務(wù)的趨勢(shì),我國(guó)現(xiàn)行管理體制、政策、法規(guī)及現(xiàn)有商業(yè)環(huán)境條件還遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足其實(shí)際發(fā)展需求。并存在以下問題:

        問題一:無法納入海關(guān)監(jiān)管統(tǒng)計(jì)口徑,偷稅漏稅現(xiàn)象嚴(yán)重。目前,門戶類跨境小額批發(fā)零售平臺(tái)出口大量采用航空小包、郵寄、快遞等方式,其報(bào)關(guān)主體是郵政或快遞公司。因此,這部分出口無法納入海關(guān)貨物貿(mào)易監(jiān)管與統(tǒng)計(jì),漏稅現(xiàn)象嚴(yán)重。

        問題二:檢驗(yàn)檢疫問題。按照現(xiàn)行體制,進(jìn)口商品應(yīng)在產(chǎn)地對(duì)法定檢驗(yàn)商品進(jìn)行報(bào)檢。而門戶類跨境批發(fā)零售平臺(tái)中的商

        品具有來源地廣泛、批次多、批量小、單件金額低等特點(diǎn),很難按照要求在產(chǎn)地進(jìn)行報(bào)檢。如 2013年 10月聚劃算推出德國(guó)大閘蟹團(tuán)購(gòu)。不過,國(guó)家質(zhì)檢總局 22日通報(bào)稱,大閘蟹類水生動(dòng)物在首次對(duì)華出口前,須由出口國(guó)官方向中國(guó)國(guó)家質(zhì)檢總局正式提出申請(qǐng),經(jīng)嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和一系列檢疫準(zhǔn)入程序,如中國(guó)官方認(rèn)定其風(fēng)險(xiǎn)可控并在可接受風(fēng)險(xiǎn)水平內(nèi),由進(jìn)出口國(guó)官方確認(rèn)衛(wèi)生要求和檢疫證書后方可對(duì)華出口。一些通過網(wǎng)購(gòu)郵寄方式入境的食品和服裝,同樣沒經(jīng)過檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)檢測(cè),多數(shù)在網(wǎng)上出售的進(jìn)口食品價(jià)格比正規(guī)商店售價(jià)便宜,但質(zhì)量和食品安全性難以保證,出問題后取證不便,容易出現(xiàn)投訴無門“維權(quán)費(fèi)用昂貴等狀況。而且,進(jìn)口食品的說明是外文,一般消費(fèi)者難以弄清該食品所含的成分,也無法準(zhǔn)確判別該進(jìn)口食品是否經(jīng)過衛(wèi)生檢疫”是否有食用禁忌"是否符合中國(guó)的食品檢驗(yàn)檢疫標(biāo)準(zhǔn)等。

        問題三:市場(chǎng)秩序問題。信用體系不完善,市場(chǎng)秩序較為混亂。部分企業(yè)在跨境批發(fā)零售平臺(tái)中內(nèi)外勾結(jié),不重視商業(yè)誠(chéng)信,侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)和銷售假冒偽劣產(chǎn)品等問題時(shí)有發(fā)生,甚至出現(xiàn)欺詐等違法行為。同時(shí),相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和信用體系建設(shè)不夠完善,執(zhí)法部門對(duì)上述行為的應(yīng)對(duì)辦法不多,行之有效的信用監(jiān)管制度和監(jiān)管體系有待于建立。

        3.3 物流問題

        跨境電子商務(wù)的交易具有小批量、多批次、訂單分散、采購(gòu)周期短、貨運(yùn)路程長(zhǎng)等特點(diǎn),對(duì)物流提出了更高的要求。目前中國(guó)跨境電子商務(wù)中采用的物流形式主要有:中國(guó)郵政的國(guó)際小包、國(guó)際快遞、海外倉儲(chǔ)等形式。每種形式各有利弊。對(duì)跨境電子商務(wù)而言,選擇物流服務(wù)必須在成本、速度、貨物安全、消費(fèi)者對(duì)在途商品的追蹤體驗(yàn)等幾方面權(quán)衡考慮,尤其是如何獲得廉價(jià)、快速、安全的國(guó)際物流是目前跨境電子商務(wù)企業(yè)最關(guān)心的問題。3.4 信用體系和爭(zhēng)端解決機(jī)制問題

        在跨境電子商務(wù)中,由于存在語言和文化的差異,因此使得信息不對(duì)稱的程度嚴(yán)重,再加上對(duì)國(guó)外電子商務(wù)企業(yè)的信任程度低,信息不對(duì)稱成為交易的巨大障礙。因此,建立一個(gè)能夠?qū)I賣雙方進(jìn)行身份認(rèn)證、資質(zhì)審查、信用評(píng)價(jià)的信用體系就成為跨境電子商務(wù)的當(dāng)務(wù)之急。另外,跨境電子商務(wù)涉及兩個(gè)或多個(gè)國(guó)家的交易主體,一旦發(fā)生爭(zhēng)端,適用哪國(guó)法律,該如何解決也都是跨境電子商務(wù)不容回避的問題。第4.對(duì)電子商務(wù)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的改進(jìn)意見

        4.1 支付方面

        一方面,要加強(qiáng)信息安全技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,保證支付系統(tǒng)的穩(wěn)定性,防范網(wǎng)絡(luò)安全事故,規(guī)避技術(shù)問題給跨境電子商

        務(wù)支付帶來的風(fēng)險(xiǎn);另一方面,要大力扶持第三方支付機(jī)構(gòu)開展跨境支付業(yè)務(wù),擴(kuò)大在跨境支付市場(chǎng)的占有份額。同時(shí),還需要完善對(duì)跨境電子商務(wù)支付的監(jiān)管機(jī)制和相關(guān)法律制度。如跨境支付的管理統(tǒng)計(jì)制度,第三方支付定期向有關(guān)部門匯報(bào)人民幣和外幣跨境資金往來情況,準(zhǔn)確提供交易信息。多部門(工商、商務(wù)、海關(guān)、央行等)聯(lián)合建立跨境電子商務(wù)信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)部門間信息共享,加強(qiáng)對(duì)異常交易的監(jiān)測(cè)和審核等。4.2 監(jiān)管方面

        海關(guān)應(yīng)創(chuàng)新監(jiān)管模式,在有效履行監(jiān)管查驗(yàn)實(shí)物的前提下,依托電子口岸,探討針對(duì)跨境電子商務(wù)的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、收匯、核銷、退稅、結(jié)匯等問題40的辦法,探索無紙通關(guān)和無紙征稅等便捷措施,做到快速通關(guān)。法律方面,應(yīng)完善關(guān)于跨境電子商務(wù)主體身份核實(shí)與管理、跨境電子支付、跨境電子商務(wù)稅收、用戶隱私保護(hù)、電子數(shù)據(jù)法律效力、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等的相關(guān)法律法規(guī)。各國(guó)政府部門間加強(qiáng)國(guó)際協(xié)商與合作,探索跨境電子商務(wù)監(jiān)管合作的對(duì)策,建立國(guó)家之間關(guān)于跨境電子商務(wù)關(guān)稅優(yōu)惠、爭(zhēng)議解決以及防范打擊計(jì)算機(jī)犯罪方面的協(xié)調(diào)機(jī)制,合力推動(dòng)跨境電子商務(wù)的健康發(fā)展。

        4.3 物流方面

        從國(guó)家層面做好第三方物流的全局規(guī)劃和部署,對(duì)第三方物流行業(yè)進(jìn)行重新洗牌,通過并購(gòu)重組等方式整合物流資源,形成一些具有規(guī)模效應(yīng)、信息化水平高、管理科學(xué)、服務(wù)專業(yè)的大型物流企業(yè),由它們?yōu)榭缇畴娮由虅?wù)提供快捷、安全、低價(jià)的物流服務(wù)。這些大型物流企業(yè)還可以通過并購(gòu)重組等方式向海外擴(kuò)張,以追求跨境物流的低成本。除此之外,在現(xiàn)階段可統(tǒng)籌各方資源爭(zhēng)取多建海外倉儲(chǔ)基地,在外貿(mào)出口的主要流向國(guó)多設(shè)立第三方倉儲(chǔ)設(shè)施,既有利于提高配送效率、降低物流成本,還易于為當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者所接受。4.4 信用體系

        構(gòu)建一個(gè)第三方信用中介體系,加強(qiáng)商家資質(zhì)審查、機(jī)構(gòu)評(píng)估、交易評(píng)價(jià)反饋,核實(shí)買方(特別是個(gè)人買家)的信用狀況,防止惡意訂單、信用卡支付時(shí)收貨后撤回資金、惡意拒絕收貨等情況。從賣方角度而言,需要加強(qiáng)自律,以優(yōu)質(zhì)的商品和誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)在海外市場(chǎng)樹立品牌;從跨境電子商務(wù)平臺(tái)角度而言,需要采取措施,去偽存真,確保平臺(tái)上交易商品的質(zhì)量,防止“假冒偽劣”毀壞平臺(tái)聲譽(yù)和其他出口商形象。此外,政府主管部門還需要積極參與國(guó)際協(xié)商,建立爭(zhēng)端解決機(jī)制,明確出現(xiàn)爭(zhēng)端時(shí)適用哪國(guó)的法律法規(guī)以及解決的程序等。

        5.結(jié)論

        跨境貿(mào)易電子商務(wù)作為一個(gè)正在快速發(fā)展的行業(yè),帶動(dòng)了國(guó)家經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),也成為未來跨境貿(mào)易的必然趨勢(shì),這對(duì)中國(guó)廣大外貿(mào)企業(yè)來說既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。據(jù)艾瑞預(yù)測(cè),中國(guó)跨境電商交易規(guī)模將持續(xù)高速發(fā)展,在2016年將會(huì)達(dá)到6.5萬億元,具有巨大的發(fā)展?jié)摿ΑH缃?,我?guó)跨境貿(mào)易電子商務(wù)在技術(shù)上已基本實(shí)現(xiàn),相信在政府的積極引導(dǎo)下,隨著跨境貿(mào)易電子商務(wù)平臺(tái)和物流體系的逐步完善,通關(guān)效率進(jìn)一步提高,退稅與電子支付問題的有效解決,我國(guó)跨境貿(mào)易電子商務(wù)的發(fā)展必將實(shí)現(xiàn)新的突破。

        參考文獻(xiàn)

        1.樊文靜.跨境電子商務(wù)發(fā)展與我國(guó)對(duì)外貿(mào)易模式轉(zhuǎn)型[J].對(duì)外經(jīng)貿(mào).2015(1 2.任志新,李婉香.中國(guó)跨境電子商務(wù)助推外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)的策略探析[J].對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù),2014(4).3.來有為,王開前.中國(guó)跨境電子商務(wù)發(fā)展形態(tài)、障礙性因素及其下一步[J] 改革,2014(5).4.上海社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所課題組.中國(guó)跨境電子商務(wù)發(fā)展及政府監(jiān)管問題研究[J],2014(9)10

        第三篇:國(guó)際貿(mào)易地理論文共

        北京化工大學(xué)北方學(xué)院

        NORTH

        COLLEGE

        OF

        BEIJING

        UNIVERSITY

        OF

        CHEMICAL

        TECHNOLOGY

        國(guó)際貿(mào)易地理

        《淺析新加坡地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)對(duì)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)影響》

        姓名: 袁成鵬

        專業(yè):國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 班級(jí):國(guó)貿(mào)1009

        學(xué)號(hào):100520236

        摘要:新加坡是東南亞的一個(gè)島國(guó),梵文意為獅子城,又因國(guó)土小如星斗,故稱星洲、星島。新加坡國(guó)土總面積618平方千米,人口約有270萬,其人口密度每平方千米高這4369人。是世界上面積最小、人口密度最高的國(guó)家之一。1965年獨(dú)立后,立足本國(guó)實(shí)際,因地制宜,實(shí)行對(duì)外開放政策,經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,成為世界上經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快的國(guó)家之一。究其發(fā)展的根本原因,主要是充分發(fā)揮其優(yōu)越的地理位置這個(gè)有利因素,成為世界上利用地理位置發(fā)展經(jīng)濟(jì)的典型國(guó)家。新加坡的高速發(fā)展也與其政權(quán)高壓、經(jīng)濟(jì)自由的政策有關(guān),政府在其經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中扮演重要的角色,并引導(dǎo)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)向一個(gè)健康穩(wěn)定的方向發(fā)展。本文從新加坡的自然條件狀況,地理位置及交通信息條件,社會(huì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)等方面進(jìn)行了淺析,從而有利于我們多角度了解新加坡外貿(mào)地理的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

        關(guān)鍵詞:自然地理環(huán)境

        人文地理環(huán)境

        一、自然地理環(huán)境對(duì)新加坡外貿(mào)的影響。

        自然地理環(huán)境包括一個(gè)國(guó)家和地區(qū)所處的緯度位置、地形特征、氣候條件、自然資源的豐歉與分布等。這些因素的綜合,對(duì)一個(gè)國(guó)家和地區(qū)長(zhǎng)期貿(mào)易政策的形成和短期的貿(mào)易行為都將產(chǎn)生重大的影響。1.優(yōu)越地理?xiàng)l件

        新加坡位于馬來半島最南端,領(lǐng)土由新加坡島和附近54個(gè)小島組成,地理位置十分重要,向稱“東方十字路口”。北面與馬來半島隔著寬僅1.2千米的柔佛海峽,西邊有長(zhǎng)堤相連,交通便利;在南面隔著新加坡海峽同印度尼西亞相望,海峽長(zhǎng)105千米,寬1.7千米,扼守著馬六甲海峽入口處的航行要道。新加坡位于東經(jīng)104度,赤道,屬于東南亞一帶,馬來半島南端、馬六甲海峽出入口,北隔柔佛海峽與馬來西亞相鄰,南隔新加坡海峽與印度尼西亞相望。它由新加坡島及附近63個(gè)小島組成,面積710平方公里,其中新加坡島占全國(guó)面積的88.5%。所以,新加坡優(yōu)越的地理區(qū)位為其經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。

        2.氣候條件

        新加坡地處熱帶,相對(duì)來說,常年氣溫變化不大,雨量充足,空氣濕度高,氣候溫暖而潮濕,年平均溫度在 23和 31攝氏度之間,溫差很小。因此,對(duì)于那些喜愛日光浴、游泳、航海以及其他水上運(yùn)動(dòng)的人來說,新加坡可稱得上是天堂。那些討厭炎熱陽光的人也不會(huì)因此受罪,因?yàn)樾录悠聨缀跛械纳痰?、旅館、辦公樓以及飯館都裝有空調(diào)設(shè)備。

        新加坡每日平均氣溫:攝氏26.7度; 最高每日平均氣溫:攝氏30.8度; 最低每日平均氣溫:攝氏23.9度; 最冷月份:12月到1月; 最熱月份:5月到7月份; 年降雨量:2,353毫米; 每日平均相對(duì)濕度:84.3%; 每日平均濕度:60%到90%。新加坡一年到頭都有雨水,不過每年的11月到翌年正月雨水最多。相對(duì)來說,比較干燥是在6月到8月。每日平均氣溫:攝氏26.7度;最高每日平均氣溫:攝氏30.8度;最低每日平均氣溫:攝氏23.9度;最冷月份:12月到1月;最熱月份:5月到7月份;年降雨量:2,353毫米;每日平均相對(duì)濕度:84.3%;每日平均濕度:60%到90%。

        新加坡有兩個(gè)不同的季候風(fēng)季節(jié),從12月到翌年3月吹東北季候風(fēng),相當(dāng)潮濕;6月到9月則吹西南季候風(fēng),最為干燥。這兩個(gè)季風(fēng)期,間隔著季候風(fēng)交替月,那就是4月到5月,以及11月到12月。在季候風(fēng)交替月里,地面風(fēng)弱多變,陽光酷熱,形成下午至傍晚時(shí)分,全島經(jīng)常會(huì)有陣雨及雷雨。

        新加坡屬于熱帶雨林氣候,常年高溫多雨,年平均氣溫24-27℃,所以植被是雨林。地表徑流大,由于是馬六甲海峽出入口,大多數(shù)進(jìn)出亞洲的貨輪都要經(jīng)過馬六甲海峽并在新加坡港進(jìn)行補(bǔ)給,而新加坡政府則從中獲取巨額的稅收。

        二.人文地理環(huán)境對(duì)新加坡外貿(mào)經(jīng)濟(jì)影響

        人文地理是指人類長(zhǎng)期的社會(huì)實(shí)踐中自身所創(chuàng)造的全部物質(zhì)文明和精神文明的總和。它包括國(guó)家、居民、宗教、語言、法律、風(fēng)俗習(xí)慣。人文地理環(huán)境雖然不是人類自身生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),但卻影響了人們的觀念和行為準(zhǔn)則。1.人口及勞動(dòng)力條件

        新加坡有近400 萬人口,其中77%是華人,14%是馬來人,8%是印度人,1%是歐亞混血人和其他民族。馬來漁民是當(dāng)?shù)氐耐林用?,但自從史丹福萊佛士爵士來到并建立英國(guó)貿(mào)易中轉(zhuǎn)站后,新加坡逐漸成為一塊吸鐵石,吸引了成千上萬的移民和商人。為了給他們自己和家人尋覓更好的生活,許多人從中國(guó)南方省份、印度尼西亞、印度、巴基斯坦、錫蘭和中東來到這里。盡管異族通婚早就開始了,但各個(gè)種族在融入新加坡這個(gè)整體的同時(shí)保持了自己的文化。新加坡豐富的勞動(dòng)力資源為其20世紀(jì)60.70年代經(jīng)濟(jì)的崛起奠定了重要的人文基礎(chǔ)。

        2.交通運(yùn)輸條件(1)海運(yùn)方面

        新加坡是國(guó)際海運(yùn)、航運(yùn)中心之一。新加坡目前(1999年,下同)有六個(gè)大港區(qū),160多個(gè)輪船泊位,最大的巴西班讓碼頭能同時(shí)停泊30多艘遠(yuǎn)洋巨輪。至今,新加坡已開通400多條海上航線,通往世界各國(guó)800多個(gè)港口,每年進(jìn)出船只10多萬艘,貨物吞吐量3億多噸,海港年進(jìn)出口總額達(dá)到500多億美元。1998年新加坡港口的集裝箱吞吐量達(dá)1510萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,超越香港成為全球最繁忙的集裝箱港,其集裝箱的裝卸速度達(dá)到每小時(shí)220個(gè)標(biāo)箱,創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。新加坡港務(wù)集團(tuán)到1998年已連續(xù)10年獲得“亞洲最佳集裝箱碼頭”的大獎(jiǎng)。新加坡在近兩年還將投資70億新元在巴西班讓碼頭再興建26個(gè)泊位,待整個(gè)工程完成后,新加坡港口一年可裝卸約1800萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。(2)公路方面

        據(jù)1989年世界競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告,新加坡公路系統(tǒng)和比利時(shí)并列世界第一。新加坡公路四通八達(dá)、快速通暢,為世界最優(yōu)秀的交通網(wǎng)絡(luò)。目前,新加坡公路總長(zhǎng)2976公里,其中有高速公路8條、共109公里。有汽車近70萬輛,平均7人有一輛車。新加坡雖然地小車多,但其交通非常順暢,很少發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象,市內(nèi)道路平均時(shí)速30公里,而其他城市如曼谷才5公里,倫敦15公里,香港16公里。島內(nèi)的高速公路時(shí)速一般都在80公里以上。另外,在新加坡路上很少見到交通警察,人們自覺遵守交通規(guī)則。(3)城市公共交通方面

        新加坡大力發(fā)展公共交通服務(wù),地鐵提供從各住宅區(qū)到市區(qū)、商業(yè)中心及各旅游點(diǎn)的快捷交通服務(wù)。目前,有南北和東西兩條地鐵線,共48?jìng)€(gè)車站,總長(zhǎng)83公里。并且正在投資50億新元興建長(zhǎng)20公里的地鐵東北線,2002年即可投入使用。全長(zhǎng)約6公里,耗資達(dá)8億5000萬新元的樟宜機(jī)場(chǎng)地鐵線2001年完工后,樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)將直接與市中心相連,乘地鐵來往市中心與樟宜機(jī)場(chǎng)之間只需30分鐘。此外,還在三個(gè)住宅小區(qū)興建無人駕駛、無人售票的輕軌客運(yùn)系統(tǒng)。新加坡的巴士服務(wù)四通八達(dá),同一條路線通常都有多種巴士服務(wù)定時(shí)穿行。值得一提的是,新加坡的地鐵與巴士服務(wù)銜接得很好,在主要的交通集散點(diǎn)設(shè)有地鐵與公共巴士的換乘站,給搭乘地鐵或巴士的乘客帶來極大的方便。

        (4)民航方面

        新加坡是亞太地區(qū)的一個(gè)主要航空樞紐,1997年數(shù)據(jù)表明,在新加坡有68家航空公司運(yùn)營(yíng),航線聯(lián)系52個(gè)國(guó)家的133個(gè)城市,每周有3118架次航班降落(同期我國(guó)只有國(guó)際航線通航31個(gè)國(guó)家和地區(qū)的57個(gè)城市)。1997年新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量25174344人次(世界排行第28位,亞太排行第5位),但其中國(guó)際旅客吞吐量達(dá)2379928人次(世界排行第6位,占總吞吐量的94.5%),新加坡航空樞紐地位可見一斑。新加坡的航空貨運(yùn)業(yè)也十分發(fā)達(dá),設(shè)在樟宜機(jī)場(chǎng)內(nèi)的航空貨運(yùn)中心面積達(dá)47公頃,是一個(gè)24小時(shí)運(yùn)作的自由貿(mào)易區(qū)。該中心提供一站式的服務(wù),從飛機(jī)卸下的貨物送到收貨人手里前后只需一個(gè)小時(shí)。1997年樟宜機(jī)場(chǎng)共裝卸1336254噸空運(yùn)貨物,世界排行第10位。

        3、工業(yè)和技術(shù)服務(wù)中心

        新加坡四面環(huán)海,以煉油和造船為核心的工業(yè)部門具有世界意義。全國(guó)建有五大煉油廠,年加工能力達(dá)4290萬噸,成品油出口額僅次于荷蘭居世界第二位。造船業(yè)為傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)部門,不僅能修造繁多的各項(xiàng)船舶,還是世界上海洋石油鉆井平臺(tái)的主要生產(chǎn)基地之一。自20世紀(jì)70年代后期,工業(yè)以制造業(yè)為中心轉(zhuǎn)向技木密集型部門,大力發(fā)展電子工業(yè),電視傳真設(shè)備、按鈕式電話、光纖光纜、電腦化列車控制系統(tǒng)等均進(jìn)入世界先進(jìn)行列。近年來,發(fā)展重點(diǎn)又轉(zhuǎn)向新科技園地的建設(shè)上,大力培養(yǎng)科技人才,發(fā)展尖端技術(shù),以適應(yīng)改革工業(yè)結(jié)構(gòu)的需求。

        4.投資和金融中心

        新加坡由于優(yōu)越的地理位置,方便快速的通訊,政局的穩(wěn)定,國(guó)民素質(zhì)較高等特點(diǎn),使外國(guó)資本大量投入,推功了新加坡經(jīng)濟(jì)的騰飛。同時(shí),各國(guó)銀行云集新加坡,銀行總數(shù)僅次于倫敦、紐約和香港,成為世界第四大金融中心。

        5.國(guó)際旅游和會(huì)議中心 就自然和歷史文化條件而言,新加坡并不具備發(fā)展旅游業(yè)的突出優(yōu)勢(shì),但利用其適中的地理位置,大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施,美化城市環(huán)境,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),簡(jiǎn)化出入境手續(xù),開展各種旅游“外交”活功,從而吸引大量外國(guó)游客旅游及大批國(guó)際會(huì)議在新加坡召開。目前,旅游業(yè)已成為新加坡外匯的重要來源之一??傊录悠吕帽緡?guó)特殊的地理?xiàng)l件,揚(yáng)長(zhǎng)避短,引進(jìn)和運(yùn)用外國(guó)資金、技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),使生產(chǎn)力水平得到了迅速提高,走出了一條獨(dú)特的成功的經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路。這一成功道路不僅為類似新加坡這樣的島國(guó)提供了發(fā)展模式,同時(shí)也為世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)然,由于新加坡在許多方面對(duì)外國(guó)依賴較深,容易受到外部因素的影響,經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在著一定的脆弱性和不穩(wěn)定性。

        參考文獻(xiàn):

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        【5】李小建,《經(jīng)濟(jì)地理學(xué)的關(guān)系轉(zhuǎn)向評(píng)述》世界地理研究,2007年第4期

        第四篇:國(guó)際貿(mào)易地理論文

        鄭和下西洋、絲綢之路及地理大發(fā)現(xiàn)的國(guó)際貿(mào)易形式比較

        鄭和下西洋、絲綢之路及地理大發(fā)現(xiàn)的國(guó)際貿(mào)易形式比較

        作者:徐莉薇指導(dǎo)老師:李紀(jì)生

        摘要:歷史上遠(yuǎn)距離的貿(mào)易活動(dòng)不勝枚舉,這些貿(mào)易活動(dòng)因其性質(zhì)和目的的不同,而具有多種貿(mào)易形式。明代鄭和下西洋時(shí),國(guó)際貿(mào)易形式以朝貢貿(mào)易為主,官方貿(mào)易和民間貿(mào)易為輔。漢代時(shí),絲綢之路以官方與民間貿(mào)易相結(jié)合的形式開展。到15-17世紀(jì)時(shí),“地理大發(fā)現(xiàn)”則是以暴力控制下的殖民貿(mào)易為貿(mào)易形式。以上三者作為國(guó)際貿(mào)易史上重要的遠(yuǎn)距離貿(mào)易活動(dòng),在國(guó)際貿(mào)易形式上有著較大的差異。本文著重通過對(duì)以上三個(gè)貿(mào)易活動(dòng)的性質(zhì)和目的分析,對(duì)其國(guó)際貿(mào)易形式進(jìn)行比較。

        關(guān)鍵詞:貿(mào)易活動(dòng)性質(zhì);貿(mào)易活動(dòng)目的;國(guó)際貿(mào)易形式比較

        一、絲綢之路、鄭和下西洋以及地理大發(fā)現(xiàn)的性質(zhì)及目的

        1、鄭和下西洋的性質(zhì)與目的公元1405年到1433年,明成祖朱棣派遣鄭和率領(lǐng)著由二百四十多艘海船、二萬七千四百名船員組成的船隊(duì)遠(yuǎn)下西洋,訪問了30多個(gè)在西太平洋和印度洋的國(guó)家和地區(qū),加深了中國(guó)同東南亞、南亞、以及東非地區(qū)的友好關(guān)系。鄭和船隊(duì)由蘇州劉家港出發(fā),先后到達(dá)過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個(gè)國(guó)家,最遠(yuǎn)曾達(dá)非洲東岸,紅海、麥加。直到1433年﹙明宣德8年﹚,鄭和一共奉命遠(yuǎn)航了有七次之多。鄭和下西洋,展示了明朝前期中國(guó)國(guó)力的強(qiáng)盛,加強(qiáng)了中國(guó)明朝政府與海外各國(guó)的聯(lián)系,給西洋各國(guó)帶來了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,開辟了明朝通往南洋,非洲東岸的海上貿(mào)易路線,是中國(guó)古代歷史上的一件世界性的盛舉。鄭和率領(lǐng)的龐大船隊(duì),就其活動(dòng)的性質(zhì)來說,既不是一般的商船隊(duì),也不是一般的外交使團(tuán),而是由封建統(tǒng)治者組織的兼有外交和貿(mào)易雙重任務(wù)的船隊(duì)。

        作為具有外交和貿(mào)易雙重性質(zhì)的遠(yuǎn)洋活動(dòng),鄭和下西洋也具有著多重的目的。首先,鄭和大航海的首要目的就是對(duì)外貿(mào)易。當(dāng)時(shí),中國(guó)出口的絲織品和瓷器等,早就在亞非各國(guó)享有盛譽(yù),以中國(guó)的手工業(yè)品換取各國(guó)的土特產(chǎn)品,使各國(guó)為中國(guó)的精美、完好的手工業(yè)品所吸引,從而愿意來中國(guó)稱臣納貢,進(jìn)行貿(mào)易活動(dòng)。同時(shí),鄭和把“擴(kuò)大經(jīng)商”、實(shí)行開放式貿(mào)易作為下西洋的重要內(nèi)容,始終在海外進(jìn)行廣泛的貿(mào)易活動(dòng),并逐步將以納貢和皇帝賞賜為主要內(nèi)容的朝貢貿(mào)易轉(zhuǎn)變成持久均衡的貿(mào)易往來,與所到國(guó)公平貿(mào)易、互通有無,促進(jìn)了海外貿(mào)易的發(fā)展,并獲得了巨大利潤(rùn)。

        其次,他出使另一目的,就是招徠各國(guó)稱臣納貢,與這些國(guó)家建立起上邦大國(guó)與藩屬之國(guó)的關(guān)系,并贈(zèng)送禮物,賜與各國(guó)國(guó)王誥命銀印,與南海(今馬六甲海峽)國(guó)家建立友好關(guān)系。

        2、絲綢之路的性質(zhì)與目的絲綢之路,是指西漢(公元前202年—公元8年)時(shí),由張騫出使西域開辟的以洛陽、長(zhǎng)安(今西安)為起點(diǎn),經(jīng)甘肅、新疆,到中亞、西亞,并聯(lián)結(jié)地中海各國(guó)的陸上通道。因?yàn)橛蛇@條路西運(yùn)的貨物中以絲綢制品的影響最大,故得此名。其基本走向定于兩漢時(shí)期,包括南道、中道、北道三條路線。

        自從張騫通西域以后,中國(guó)和中亞及歐洲的商業(yè)往來迅速增加。通過這條貫穿亞歐的大道,中國(guó)的絲、綢、綾、緞、絹等絲制品,源源不斷地運(yùn)向中亞和歐洲。絲綢之路不僅是古代亞歐互通有無的商貿(mào)大道,還是促進(jìn)亞歐各國(guó)和中國(guó)的友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。絲綢之路的開辟,有力地促進(jìn)了東西方的經(jīng)濟(jì)文化交流,對(duì)促成漢朝與西域各國(guó)的商旅貿(mào)易產(chǎn)生了積極的作用。這條絲綢之路,至今仍是中西交往的一條重要通路。

        作為歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易重要交通線,絲綢之路最初開辟的目的與貿(mào)易并無太大關(guān)聯(lián)。公元前137年,武帝召募使者出使西域,準(zhǔn)備聯(lián)絡(luò)被匈奴從河西趕到西域的大月氏等西域國(guó)家,共同夾擊匈奴。這便是絲綢之路最初開辟的目的。盡管它最初帶有著鮮明的政治軍事色彩,但是后來,隨著絲綢之路的發(fā)展以及兩漢王朝的不斷經(jīng)營(yíng),這一路線逐漸成為重要的國(guó)際貿(mào)易路線,在溝通中土與西域的貿(mào)易中,扮演著至關(guān)重要的角色,為中土和西域各國(guó)日后的貿(mào)易往來開辟了重要的道路。

        3、地理大發(fā)現(xiàn)的性質(zhì)與目的“地理大發(fā)現(xiàn)”是西方史學(xué)對(duì)十五到十七世紀(jì)歐洲航海者開辟新航路和“發(fā)現(xiàn)”新大陸的通稱。在十四和十五世紀(jì),地中海沿岸一些城市出現(xiàn)了資本主義生產(chǎn)的最初萌芽,南歐一些國(guó)家,手工業(yè)及商業(yè)貿(mào)易有了相當(dāng)程度的發(fā)展。一些商人渴望向外擴(kuò)充貿(mào)易,獲得比較充裕的東方商品和尋求更多的黃金,并免受土耳其人、阿拉伯人及意大利人的層層盤剝,便急于探求通向東方的新航路。這些航海遠(yuǎn)洋系列活動(dòng)統(tǒng)稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。這段時(shí)間的國(guó)際貿(mào)易主要是由各國(guó)的自然資源和生產(chǎn)技能差異決定的,而貿(mào)易的形式則是暴力控制下的殖民貿(mào)易。

        “地理大發(fā)現(xiàn)”對(duì)于亞歐及歐美地區(qū)貿(mào)易影響深遠(yuǎn)。首先,它擴(kuò)大了當(dāng)時(shí)歐洲國(guó)家對(duì)外貿(mào)易的地理范圍,引起了西歐商業(yè)性的革命;其次,“地理大發(fā)現(xiàn)”后,國(guó)際貿(mào)易中心發(fā)生了轉(zhuǎn)移,從地中海轉(zhuǎn)移到了大西洋沿岸地區(qū);另外,“地理大發(fā)現(xiàn)”之后,出現(xiàn)了海外貿(mào)易公司這一重要的組織形式。

        推動(dòng)“地理大發(fā)現(xiàn)”的目的有很多,相較于“絲綢之路”的開辟,以及鄭和下西洋,推動(dòng)“地理大發(fā)現(xiàn)”的目的少了許多政治色彩,更多的是商業(yè)貿(mào)易的動(dòng)因。

        首先,君士坦丁堡的陷落阻礙了原有的亞歐貿(mào)易路線。1453年,東羅馬帝國(guó)首府君士坦丁堡被奧斯曼土耳其人所攻陷,歐洲人從此不能再通過波斯灣前往印度及中國(guó),也不能再直接通過這個(gè)巨大港口的來獲得他們?nèi)找嬉蕾嚒⑶倚枨罅烤薮蟮南懔?。歐洲人必須找到一條新的貿(mào)易路線,直接從香料群島獲得香料的資源。

        其次,尋找新的殖民地以及更多的財(cái)富,推動(dòng)成為“地理大發(fā)現(xiàn)”的又一目的。很久以來,阿拉伯人與意大利人壟斷了整個(gè)歐洲與中國(guó)和印度的貿(mào)易。正因如此,在西歐,英國(guó)、法國(guó)、西班牙和葡萄牙等各國(guó)的君主以及商人,都迫切地希望能夠打破意大利人和阿拉伯人的壟斷,直接通過某一航路,前往印度、中國(guó)和其他盛產(chǎn)香料的群島等地,直接與當(dāng)?shù)厝诉M(jìn)行香料、絲綢等商品交易,提高貿(mào)易利潤(rùn)。

        最后,尋求更多的黃金用以進(jìn)行更多貿(mào)易成為了另一重要的目的。當(dāng)時(shí),歐洲貿(mào)易對(duì)于中國(guó)和印度長(zhǎng)期處于出超狀態(tài),導(dǎo)致了歐洲商人在與中印兩國(guó)進(jìn)行香料和絲綢等貿(mào)易時(shí),耗費(fèi)了大量的金銀。長(zhǎng)期的入不敷出,引發(fā)歐洲人對(duì)于中國(guó)、印度的金、銀、寶石和香料等資源的渴求。

        二、絲綢之路、鄭和下西洋以及地理大發(fā)現(xiàn)的國(guó)際貿(mào)易形式比較

        1、鄭和下西洋的國(guó)際貿(mào)易形式

        鄭和下西洋進(jìn)行的貿(mào)易活動(dòng)有政治行為的貿(mào)易,也存在經(jīng)濟(jì)行為的貿(mào)易。貿(mào)易形式主要有三種:朝貢貿(mào)易,官方貿(mào)易以及民間互市貿(mào)易。

        第一種朝貢貿(mào)易。這種貿(mào)易是鄭和下西洋貿(mào)易活動(dòng)的基本形式,帶有封建宗主國(guó)的性質(zhì)。通過這種形式來獲得小國(guó)對(duì)明朝宗主地位的認(rèn)可,是朝貢貿(mào)易的政治目的。當(dāng)時(shí)各國(guó)都積極到中國(guó)來朝貢,一方面得到明朝的庇護(hù),一方面得到的豐厚賞賜。

        第二種官方貿(mào)易。這是鄭和下西洋的重要內(nèi)容,它是指在雙方官方主持下與當(dāng)?shù)厣倘诉M(jìn)行交易,是明朝擴(kuò)大海外貿(mào)易的重要途徑。鄭和船隊(duì)除了裝載賞賜用的禮品外,還有中國(guó)的貨物,如銅錢、絲綢、瓷器、鐵器等。這種貿(mào)易可以用明代銅錢買賣,多數(shù)以貨易貨。鄭和下西洋期間,尤其是后幾次下西洋貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大,遵循的平等自愿,等價(jià)交換,具備了國(guó)際貿(mào)易的一些基本原則。期間開創(chuàng)的擊掌定價(jià)法對(duì)當(dāng)時(shí)的國(guó)際貿(mào)易形式產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

        第三種民間互市貿(mào)易。這種貿(mào)易一定程度上是在鄭和下西洋貿(mào)易活動(dòng)的帶動(dòng)下出現(xiàn)的。它不是通過官方,而是由商人或民間自發(fā)性展開的。鄭和下西洋期間消滅了海盜,維護(hù)了海上安全,開辟了貿(mào)易航線,促進(jìn)和刺激了民間貿(mào)易。

        2、絲綢之路的國(guó)際貿(mào)易形式

        絲綢之路進(jìn)行的貿(mào)易形式是由最初的官方貿(mào)易過渡到日后的民間貿(mào)易。

        首先,官方貿(mào)易形式。正如“絲綢之路”的名稱,在這條逾7000公里的長(zhǎng)路上,絲綢成為當(dāng)時(shí)一個(gè)東亞強(qiáng)盛文明的象征。絲綢不僅是絲路上重要的奢侈消費(fèi)品,也是中國(guó)歷朝政府的一種有效的政治工具。中國(guó)的友好使節(jié)出使西域乃至更遠(yuǎn)的國(guó)家時(shí),往往將絲綢作為表示兩國(guó)友好的有效手段。因此,絲綢之路開辟初期,貿(mào)易形式主要以官方貿(mào)易為主。由出使西域的官員帶著絲綢等物品到西域各國(guó),通過貿(mào)易,得到西域國(guó)家盛產(chǎn)的香料、象牙等珍貴物品。

        其次,民間貿(mào)易形式。絲綢之路開辟后,歷經(jīng)兩漢王朝的經(jīng)營(yíng),特別是后來東漢時(shí)期,班超對(duì)西域的妥善管理,掃清了大部分絲綢之路上的胡匪沙盜,維護(hù)了沿途貿(mào)易線的安定,使得絲綢之路的貿(mào)易路線更加通暢,民間貿(mào)易更加頻繁。在此期間,中國(guó)與西域客商互通貿(mào)易,促進(jìn)了這種民間貿(mào)易形式發(fā)展,并使之逐漸成為絲綢之路上的主流貿(mào)易形式。

        3、地理大發(fā)現(xiàn)的國(guó)際貿(mào)易形式

        相較于鄭和下西洋和絲綢之路,地理大發(fā)現(xiàn)的貿(mào)易形式則顯得較為特殊和單

        一。這段時(shí)間的國(guó)際貿(mào)易主要是由各國(guó)的自然資源和生產(chǎn)技能差異決定的,貿(mào)易的形式主要以暴力控制下的殖民貿(mào)易為主。

        殖民貿(mào)易形式,是歐洲早期資本主義國(guó)家對(duì)亞洲及美洲等地進(jìn)行的,以暴力控制為手段,通過殖民掠奪和殖民統(tǒng)治獲取資源及財(cái)富的貿(mào)易形式。15世紀(jì)末期,哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸后,美洲大陸便遭受了殘暴的殖民掠奪和殖民統(tǒng)治。殖民者通過各種暴力手段,強(qiáng)行與當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行不平等的貿(mào)易。同樣的,新航路開辟后西方殖民者開始侵?jǐn)_我國(guó)。致使我國(guó)在當(dāng)時(shí)失掉了對(duì)外貿(mào)易的主動(dòng)權(quán),嚴(yán)重?fù)p害了當(dāng)時(shí)中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易。

        三、總 結(jié)

        通過對(duì)以上三者的性質(zhì)和目的的具體分析,可以得出以下結(jié)論:

        1、遠(yuǎn)距離貿(mào)易活動(dòng)需要強(qiáng)大的政治權(quán)利作為其實(shí)施,進(jìn)行的基礎(chǔ)和后盾,正因如此,這些貿(mào)易活動(dòng)在形式上多帶有著官方的政治性色彩。如鄭和下西洋進(jìn)行的帶有明顯政治行為的貿(mào)易形式---朝貢貿(mào)易。

        2、貿(mào)易活動(dòng)的目的往往直接影響到貿(mào)易形式的正義性。貿(mào)易活動(dòng)目的以增進(jìn)國(guó)與國(guó)之間的關(guān)系,促進(jìn)國(guó)與國(guó)貿(mào)易發(fā)展為主的,在其貿(mào)易形式上表現(xiàn)出正義性,并且對(duì)國(guó)與國(guó)之間的貿(mào)易帶來正向的影響和積極作用;反之,貿(mào)易活動(dòng)的目的帶有著掠奪性時(shí),貿(mào)易形式表現(xiàn)出非正義性,對(duì)國(guó)與國(guó)之間的貿(mào)易帶來負(fù)面的影響,甚至致使一些國(guó)家在貿(mào)易上遭受不平等待遇,嚴(yán)重破壞了國(guó)際貿(mào)易合理秩序。

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