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        國際貨物買賣合同

        發(fā)布時間:2022-03-09 14:55:30

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        第一篇:國際貨物買賣合同

        (一)國際貨物買賣合同中數(shù)量條款的基本內(nèi)容

        買賣合同中的數(shù)量條款,主要包括成交商品的數(shù)量和計量單位,按重量成交的商品,還需訂明計算重量的方法。

        (二)國際貨物買賣合同中訂立數(shù)量條款應(yīng)注意的問題外語

        1.正確掌握成交數(shù)量

        在洽商交易時,應(yīng)正確掌握進出口商品成交數(shù)量,防止盲目成交。

        (1)對出口商品數(shù)量的掌握。為了正確掌握出口商品的成交量,一般應(yīng)當考慮下列因素:國外市場的供求狀況、國內(nèi)貨源的供應(yīng)情況;國際市場的價格動態(tài);國外客戶的資信狀況和經(jīng)營能力。

        (2)對進口商品數(shù)量的掌握。為了合理地確定進口商品的成交數(shù)量,一般應(yīng)考慮下列因素:國內(nèi)實際需要;企業(yè)支付能力;市場行情變化。

        2.數(shù)量條款應(yīng)當明確具體

        為了便于履行合同和避免引起爭議,進出口合同中的數(shù)量條款應(yīng)當明確具體,對按重量計算的商品,還應(yīng)規(guī)定計算重量的具體方法,如“中國大米l 000公噸,麻袋裝,以毛作凈?!贝送?,進出口合同中的成交一般不宜采用“大約”、“近似”、“左右”(about,circa,approximate)等帶伸縮性的字眼來表示。

        3.合理規(guī)定數(shù)量機動幅度

        在糧食、礦砂、化肥和食糖等大宗商品的交易中,由于受商品特性、貨源變化、船艙容量、裝載技術(shù)和包裝等因素的影響,難以準確地按約定數(shù)量交貨。為了使交貨數(shù)量具有一定靈活性,可在合同中合理規(guī)定數(shù)量機動幅度。為了訂好數(shù)量機動幅度條款,即溢短裝條款(more or less clause),需要注意下列幾點:

        (1)數(shù)量機動幅度的大小要適當。數(shù)量機動幅度的大小,通常都以百分比表示,如3%或5%不等,究竟百分比多大合適,應(yīng)視商品特性、行業(yè)或貿(mào)易習慣和運輸方式等因素而定。

        (2)機動幅度選擇權(quán)的規(guī)定要合理。在合同規(guī)定有機動幅度的條件下,應(yīng)明確機動幅度的選擇權(quán)。在實際業(yè)務(wù)中,通常由賣方?jīng)Q定,但在由買方安排運輸?shù)臈l件下,也可由買方或船方?jīng)Q定。

        (3)溢短裝數(shù)量的計價方法要公平合理。溢短裝數(shù)量的計價方法,如無相反的規(guī)定,一般按合同價格計算。為了防止有權(quán)選擇多裝或少裝的一方當事人利用行情變化,有意多裝或少裝以獲取額外的好處,也可在合同中規(guī)定,多裝或少裝的部分,按裝船時或貨到時的市價計算。

        第二篇:國際貨物買賣合同

        (1)合同號碼:____

        (2)日期:____

        (3)地點:____

        (4)買方:____

        (5)賣方:____

        茲經(jīng)買賣雙方同意,由買方購進,賣方出售下列貨物,并按下列條款簽訂本合同:

        (6)裝運口岸;

        (7)目的口岸;

        (8)付款條件:買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運前20天通過北京中國銀行開立以賣方為受益人的不可撤銷的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同第(9)條規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

        (9)單據(jù):各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對:

        a.填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(始本合同為fob價格條件時,提單應(yīng)注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為c&f價格條件時,提單應(yīng)注明“運費已付”字樣)。

        b.發(fā)票:注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運,須注明分批號。

        c.裝箱單及/或重量單:注明合同號及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和爐號。

        d.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。

        品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標準按爐號進行化學成分、機械性能及其它各種試驗的實際試驗結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按爐號列明重量。

        e.按本合同第(11)條規(guī)定的裝運通知電報抄本。

        f.按本合同第(10)條規(guī)定的航行證明書(如本合同為c&f價格條件時,需要此項證明書;如本合同為fob價格條件時,則不需此項證明書)。

        (10)裝運條件:

        a.離岸價條款:

        a)裝本合同貨物的船只,由買方或買方運輸代理人中國租船公司(地址:北京,二里溝。電報掛號zhong zu peking)租訂艙位。賣方負責貨物的一切費用風險到貨物裝到船面為止。

        b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前,將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達裝運口岸日期,以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝港的船代理。若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知,即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,并由買方主動租訂艙位。

        c)買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名,預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人,以電報通知賣方。賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,船期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時,買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。

        d)買方所租船只按期到達裝運口岸后,如賣方不能按時備貨裝船,買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負擔。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達,在港口免費堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負擔,但賣方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負擔費用及風險。前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。

        b.成本加運費價條款:

        賣方負責將本合同所列貨物由裝運口岸裝達班輪到目的口岸,中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。載貨船只在駛抵本合同第(7)條規(guī)定的口岸前不得??颗_灣及/或臺灣附近地區(qū)。

        (11)裝運通知:賣方在貨物裝船后,立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、凈重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

        (12)保險:自裝船起由買方自理,但賣方應(yīng)按本合同第(11)條規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔。

        (13)檢驗和索賠:貨卸目的口岸,買方有權(quán)申請中國商品檢驗局進行檢驗。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險公司及/或船公司的責任外,買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi),根據(jù)中國商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負擔。fob價格條件時,如重量短缺,買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費。

        (14)不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方,并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時,買方有權(quán)撤銷合同。賣方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。

        (15)延期交貨及罰款:除本合同第(14)條人力不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權(quán)撤銷該部分的合同,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計算。罰款自第16天起計算,最多不超過延期貨款總額的5%。

        (16)仲裁:一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時,應(yīng)提交北京中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會,按照中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會仲裁程序暫行規(guī)則進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非仲裁委員會另有決定外,由敗訴一方負擔。

        (17)附加條款:以上任何條款如與以下附加條款相抵觸時,以以下附加條款為準。

          買方:__(蓋章)

          代表人:__(簽字)

          賣方:__(蓋章)

          代表人:__(簽字)

          __年__月__日訂立

        第三篇:國際貨物買賣合同

        19__年__月__日__為賣方和__為買方。雙方同意買賣__,其條款如下:

        1.合同貨物:____

        2.產(chǎn) 地:____

        3.數(shù) 量:____

        5.合同價格:____fob____

        6.包 裝:____

        7.付款條件:簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。

        8.裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費,按總金額__%計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。

        9.保證金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),向買方寄出__%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同,其保證金買方予以沒收。

        10.應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:

        (1)全套清潔提貨單;

        (2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

        (3)原產(chǎn)地證明書;

        (4)裝箱單;

        (5)為出口____所需的其他主要單據(jù)。

        11.裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時間,至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

        12.其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的其它證件,其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)買方負擔。

        13.裝船時間:當日13:00或次日8:00裝船。

        14.裝貨效率:每一個晴天工作日,除星期日,節(jié)假日外,每艙口進貨為__立方噸。

        15.延期費/慢裝卸罰款:對于____載重噸船來說,每天____u.s.d.。

        16.不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風,地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲合同的期限應(yīng)相當于出事故所影響的時間。

        買方:____ 賣方:____

        證人:____ 證人:____

        日期:____ 日期:____

        第四篇:國際貨物買賣合同

        買方:_______________________________________________________

        地址:____________郵碼:____________電話:_________________

        法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________

        賣方:_______________________________________________________

        地址:____________郵碼:____________電話:_________________

        法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________

        經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達成本協(xié)議各條款,共同履行:

        第一條貨物名稱:___________________________________

        第二條產(chǎn)地:_______________________________________

        第三條數(shù)量:_______________________________________

        第四條商標:_______________________________________

        第五條價格:____________________FOB________________

        第六條包裝:_______________________________________

        第七條付款條件:簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。

        第八條裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費,按總金額____%計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。

        第九條保證金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒收。

        第十條應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:

        1.全套清潔提貨單;

        2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

        3.原產(chǎn)地證明書;

        4.裝箱單;

        5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。

        第十一條裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

        第十二條其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負擔。

        第十三條裝船時間:

        第十四條裝貨效率:每一個晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進貨為________立方(噸)。

        第十五條延期費/慢裝卸罰款:對于________載重噸船來說,每天________U.S.D.。

        第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲合同的期限應(yīng)相當于事故所影響的時間。

        第十七條合同爭議的解決:

        第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。

        買方:____________________________賣方:____________________

        代表:____________________________代表:____________________

        日期:____________________________日期:____________________

        簽約日期:____年__月__日

        第五篇:國際貨物買賣合同

        合同編號:78121

        賣方:____________________________________

        地址:____________郵碼:____________電話:____________

        法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________

        買方:____________________________________

        地址:____________郵碼:____________電話:____________

        法定代表人:____________職務(wù):____________國籍:____________

        買賣雙方在平等互利基礎(chǔ)上,訂立下列合同條款,共同信守。

        第一條品名、數(shù)量、價格

        品名及規(guī)格:

        數(shù)量:

        單價:

        總價:

        第二條包裝:____________________________

        第三條保險:由買方按發(fā)票金額100%投保。

        第四條嘜頭:____________________________

        第五條裝運口岸:____________________________

        第六條目的口岸:____________________________

        第七條裝運期限:____________________________

        第八條付款條件:買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和分割的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________銀行見單即付。該信用證必須在________前開到賣方。信用證有效期限為裝船后15天在________到期。

        第九條裝運單據(jù):買方應(yīng)提供下列單據(jù)。

        1、已裝船清潔提單;

        2、發(fā)票;

        3、裝箱單;

        4、保險單。

        第十條裝運條件:

        1、裝運船由賣方安排,允許分批裝運,并允許轉(zhuǎn)船;

        2、賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。

        第十一條索賠:賣方同意受理因貨物的質(zhì)量、數(shù)量和(或)規(guī)格與合同規(guī)定不符的異議索賠,但賣方僅負責賠償由于制造工藝不良或材質(zhì)不佳所造成的質(zhì)量不符部分。有關(guān)安裝不當或使用不善造成的索賠或損失,賣方均不予受理。提出索賠異議必須提供有聲譽的、并經(jīng)賣方認可的公證機構(gòu)的檢驗報告。有關(guān)質(zhì)量方面索賠異議應(yīng)于貨到目的地后3個月內(nèi)提出,有關(guān)數(shù)量和(或)規(guī)格索賠異議應(yīng)于貨到目的地后30天內(nèi)提出。一切損失凡由于自然原因或?qū)儆诖交虮kU公司責任范圍內(nèi)者,賣方概不受理。如買方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)將信用證開出,或者開來的信用證不符合合同規(guī)定,而在接到賣方通知后,不能按期辦妥修正,賣方可以撤銷合同或延期交貨,并有權(quán)提出賠償要求。

        第十二條不可抗力:

        因不可抗力不能如期交貨或不能交貨時,賣方不負責任。但賣方必須向買方提供有權(quán)機構(gòu)所出具的證明。

        第十三條仲裁:

        凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),均由雙方通過友好協(xié)商方式解決。如不能取得協(xié)議時,則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方具有同等的約束力。仲裁費用,除仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴方負擔。

        第十四條其他:

        對本合同的任何變更,需雙方商定達成書面協(xié)議經(jīng)雙方簽字后,方為有效,任何一方在未取得對方書面同意前,無權(quán)將本合同規(guī)定的權(quán)利及義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。

        第十五條本合同于____年____月____日在____市用____文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各持一份,具有同等效力。

        買方:____________賣方:____________

        代表:____________代表:____________

        ____年____月____日____年____月____日

        網(wǎng)址:http://puma08.com/htfb/mmht/293234.html

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