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第一篇：生產(chǎn)車間班組管理制度

為保證產(chǎn)品生產(chǎn)車間有序地完成生產(chǎn)任務(wù)，保證生產(chǎn)設(shè)備及相關(guān)電器設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證《生產(chǎn)管理工作條例》的有效實(shí)施，特制訂生產(chǎn)車間管理細(xì)則。

一、生產(chǎn)組織

1、根據(jù)本公司產(chǎn)品生產(chǎn)特點(diǎn)及員工素質(zhì)的狀況，生產(chǎn)部應(yīng)為車間的生產(chǎn)班組配備最佳的生產(chǎn)工人組合，提高生產(chǎn)效率。選擇最適當(dāng)?shù)娜撕妥钸m當(dāng)?shù)墓ぷ黜樞蛲瓿缮a(chǎn)任務(wù)。要及時(shí)做好人員不足時(shí)的應(yīng)急準(zhǔn)備措施。

2、要考慮適當(dāng)?shù)墓芾矸?，每個(gè)班組的人員不宜超過10人。

3、車間管理層次為二級。生產(chǎn)部及生產(chǎn)班組。每個(gè)生產(chǎn)班組有一名責(zé)任人。每一個(gè)生產(chǎn)工人只對一個(gè)直接主管負(fù)責(zé)。生產(chǎn)任務(wù)由生產(chǎn)部下達(dá)到生產(chǎn)班組，并安排好生產(chǎn)程序。

二、生產(chǎn)管理

1、要采取各種措施，充分調(diào)動(dòng)車間工人的積極性，吸納相關(guān)的建議和意見，不斷改進(jìn)工作程序，提高生產(chǎn)效率。

2、要根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際情況，合理選擇機(jī)器物料置放地點(diǎn)，提高物流管理的效率，提高工作效率。

3、為保證生產(chǎn)組織系統(tǒng)在大部分時(shí)間內(nèi)始終處于一個(gè)均衡生產(chǎn)狀態(tài)，生產(chǎn)管理人員要注意以下幾點(diǎn)：

(1)要闡明每一員工的職責(zé)及其中工作范圍。

(2)生產(chǎn)任務(wù)的布置，必須清晰明確。

(3)要研究生產(chǎn)過程的合理性。如有可能應(yīng)盡量畫出流程圖表明產(chǎn)品的生產(chǎn)操作步驟，比較能源的可供性及各項(xiàng)設(shè)備之能力狀況。并編制多個(gè)可行的生產(chǎn)進(jìn)度表。

(4)檢查所需材料供應(yīng)與儲(chǔ)存的情形，競爭的供應(yīng)來源，可替用的材料。

(5)確定維護(hù)，材料處理，事務(wù)工作，控制程序，運(yùn)輸?shù)人枰膭趧?wù)。

4、生產(chǎn)交接班管理

(1)交接班雙方人員在交接班時(shí)共同對所有設(shè)備及儀器儀表的運(yùn)行情況作一次認(rèn)真全面的檢查。

(2)接班人員應(yīng)按時(shí)到達(dá)工作地點(diǎn)，做好接班準(zhǔn)備，接班人須認(rèn)真查閱交班記錄和聽取交班情況。

(3)接班人員未按時(shí)到班者，交班人員應(yīng)報(bào)車間負(fù)責(zé)人，但不得擅自離崗，直至有人頂班為止。

(4)交接班時(shí)如遇事故，應(yīng)待事故處理完畢后，再辦理交接手續(xù)，接班人員應(yīng)積極協(xié)助交班人員處理事故。

(5)接班人員一經(jīng)在“交接班記錄”上簽名之后，就表示對“記錄”的認(rèn)可。如交班時(shí)的實(shí)際情況與“記錄”本上不相符，接班人有權(quán)拒簽。

(6)每班下班前必須認(rèn)真地填寫“交接班記錄”否則按有關(guān)規(guī)定處罰。

三、崗位職責(zé)

1、生產(chǎn)工人崗位職責(zé)：

(1)無條件地服從領(lǐng)導(dǎo)的安排與調(diào)派。

(2)在生產(chǎn)車間、庫房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

(3)按時(shí)上、下班，并按要求進(jìn)行加班。

(4)上班時(shí)不得做與工作無關(guān)的事，不得隨便離崗、串崗，工作時(shí)間應(yīng)穿工作服、戴工作帽。

(5)車間工人既是生產(chǎn)操作工，又是設(shè)備維護(hù)、修理和裝卸工，每次卸車、裝車時(shí)，原則上大家都必須一同勞動(dòng)。

(6)愛惜公司的一切財(cái)產(chǎn)，熱愛自己的本職工作，不斷提高自己的工作水平。

(7)不得擅自把公司的.財(cái)產(chǎn)帶回家中。

(8)每班下班前必須對整個(gè)車間工作場地進(jìn)行清掃、整理。

2、生產(chǎn)車間班組長崗位職責(zé)

(1)按公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)組織安排本班的生產(chǎn)。

(2)在生產(chǎn)過程中全權(quán)負(fù)責(zé)本班組的人員調(diào)動(dòng)，合理安排各員工從事生產(chǎn)及其它事務(wù)。

(3)負(fù)責(zé)整個(gè)車間設(shè)備的開、關(guān)機(jī)及其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)格按各機(jī)器的操作規(guī)程進(jìn)行操作。

(4)負(fù)責(zé)組織人員維護(hù)、修理各機(jī)器設(shè)備，并作好原始記錄。

(5)負(fù)責(zé)有關(guān)設(shè)備易損件的申報(bào)。

(6)做好每班的“生產(chǎn)記錄”、“交接班記錄”和“成品入庫”手續(xù)。

(7)帶領(lǐng)本班員工，自覺遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

(8)搞好安全生產(chǎn)，杜絕各類事故的發(fā)生。若發(fā)現(xiàn)事故苗頭，及時(shí)按級匯報(bào)，并想方設(shè)法積極排除。

3、進(jìn)料工崗位職責(zé)

(1)嚴(yán)格按技術(shù)部的配方備料，準(zhǔn)確計(jì)量每種小料品種的重量。

(2)保證每批料中添加的小料品種及重量都正確無誤。

(3)嚴(yán)格按領(lǐng)料手續(xù)領(lǐng)取各種原料，不得隨便搬取。

(4)每班上班前清理風(fēng)筒下的粉料，并按規(guī)定回制。

(5)每班下班前都應(yīng)清理永磁筒上的鐵雜。

(6)每批原料進(jìn)完后必須清掃工作場地，將線頭、麻繩、碎紙放入指定地點(diǎn)，不得進(jìn)入生產(chǎn)線中。

(7)協(xié)助品控員檢查每包原料的感觀質(zhì)量是否合格。

4、接料、計(jì)量工崗位職責(zé)

(1)每班生產(chǎn)前從倉管員處領(lǐng)取本班所需生產(chǎn)品種的包裝袋。

(2)在包裝物上加蓋飼料名稱、生產(chǎn)日期及生產(chǎn)批號。

(3)計(jì)量時(shí)要求每包成品料都在稱量的誤差允許范圍內(nèi)。

(4)經(jīng)常清掃計(jì)量秤上的清潔衛(wèi)生，并經(jīng)常進(jìn)行回零調(diào)試。

(5)監(jiān)督成品飼料的感觀質(zhì)量是否合格，對成品飼料有感觀疑問的，及時(shí)向當(dāng)班品控員反映。

5、打包、封口、堆碼工崗位職責(zé)

(1)上班前領(lǐng)好當(dāng)班所需的縫包線、不干膠帶。

(2)打包時(shí)要求不漏釘、針腳均勻一致、縫口平整，雙道折線。封口要求不干膠牢固、平順。

(3)堆碼成品料時(shí)必須按倉管員指定的地點(diǎn)及堆碼高度進(jìn)行堆碼。

(4)每班上班前必須清理粉料初清篩下的雜物，并放于指定地點(diǎn)。

(5)每班上班前必須先清掃縫包機(jī)內(nèi)的清潔衛(wèi)生，并對該注油部位進(jìn)行潤滑。

6、裝卸工崗位職責(zé)

(1)必須服從倉管員的安排，做到隨叫隨到，隨時(shí)裝卸。

(2)裝車時(shí)，按照倉管員指定的品種、地點(diǎn)及數(shù)量裝車，并協(xié)助倉管員做好裝車數(shù)量記錄。

(3)卸車時(shí)，按照保管員要求的堆碼高度把貨物卸于指定地點(diǎn)，并協(xié)助倉管員做好卸車數(shù)量記錄。

(4)卸下的貨物要求堆碼整齊、牢固，不能人走包倒。

(5)認(rèn)真清掃卸車場地的清潔衛(wèi)生。

四、處罰措施

1、嚴(yán)禁在車間及庫房內(nèi)吸煙，違者罰款50元，屢教不改者加重處罰。

2、上班時(shí)間不得遲到，違者遲到時(shí)間在5分鐘之內(nèi)者，罰款5元/次;超過5分鐘者，視為曠工處理。曠工一天，扣兩天計(jì)件工資。

3、未請假不上班者，視為曠工。連續(xù)曠工三天以上者，視為自動(dòng)離職。

4、上班時(shí)間嚴(yán)禁打牌、下棋等與工作無關(guān)之事，違者每人每次罰5元。

5、嚴(yán)禁坐踏成品飼料及飼料包裝袋，違者每人每次罰款2元。

6、下班前未打掃干凈工作場地衛(wèi)生的，每人每次罰2元。

7、每班必須按規(guī)定檢查粉碎機(jī)的篩片，并做好“交接班記錄”，否則每人每次罰2元。

8、進(jìn)料工段應(yīng)準(zhǔn)確計(jì)量每批所需原料的包數(shù)與重量，若發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)所用原料與配方有出入者，違者每次罰款10元。

9、進(jìn)料工段應(yīng)保證每批料中都按規(guī)定加入相應(yīng)的小料，違者每次罰款10元。

10、進(jìn)料工段對使用的原料已明顯變質(zhì)而不反映者，每次罰款10元。

11、進(jìn)料工段每班下班前必須清理永磁筒和粉碎機(jī)上的鐵雜，違者每次罰款2元。

12、接料，計(jì)量工段對成品料的感觀指標(biāo)明顯不合格而不反映者，每次罰款10元。

13、接料，計(jì)量工段用錯(cuò)包裝袋、以及打印錯(cuò)了生產(chǎn)日期、批號者，每次罰款5元。

14、接料，計(jì)量工段計(jì)量超出允許誤差范圍者，每次罰款5元。

15、打包、封口、堆碼工段應(yīng)保證打包的針腳均勻、整齊、不能漏針，違者每次罰款2元。

16、打包、封口、堆碼工段如堆碼數(shù)量不對、堆碼品種混亂者(包括卸車)每次罰款2元。

五、車間請假管理

1、一般情況下不允許請假，對于非請假不可者，公司旺季三班生產(chǎn)時(shí)，必須自行找到頂班者，并報(bào)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)之后方可。

2、請假一律使用書面文字，寫好請假條，口頭請假一律無效。

3、請假期間無工資。

4、請假必須提前一天申請。

第二篇：生產(chǎn)車間班組長年終總結(jié)

20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

一、安全方面：

安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1、安全管理力度不夠。

安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

2、安全標(biāo)志仍不夠健全。

到目前為止，東西兩個(gè)廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。

3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。

由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。

在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴(yán)肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產(chǎn)、成本方面：

因簡單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：

1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。

現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的.培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會(huì)，要求大家在會(huì)上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗(yàn)的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識，來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

2、管理不到位。

有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

3、交接班不協(xié)調(diào)。

比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時(shí)間，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。

4、設(shè)備帶病工作。

個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產(chǎn)，不會(huì)出現(xiàn)任何問題的?，F(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的。

以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會(huì)做好的!

第三篇：生產(chǎn)車間班長崗位職責(zé)范本

1、負(fù)責(zé)車間后段包裝的管理工作;

2、負(fù)責(zé)本班員工工作安排、考勤;

3、負(fù)責(zé)把關(guān)本班產(chǎn)品質(zhì)量、物料的領(lǐng)用、衛(wèi)生清潔等;

4、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作和任務(wù)。

第四篇：車間組長的工作職責(zé)

1、負(fù)責(zé)本組人員的管理、指導(dǎo)及臨時(shí)調(diào)配安排；

2、負(fù)責(zé)本組生產(chǎn)計(jì)劃的達(dá)成管理和生產(chǎn)進(jìn)度跟蹤記錄的填寫上交；

3、負(fù)責(zé)本組生產(chǎn)和品質(zhì)異常的處置、記錄和報(bào)告；

4、負(fù)責(zé)本組的安全生產(chǎn)和5S管理，以及對員工作業(yè)方法的`確認(rèn)；

5、負(fù)責(zé)本組單據(jù)報(bào)表的審核確認(rèn)；

6、負(fù)責(zé)本組新進(jìn)人員的操作培訓(xùn)；

7、負(fù)責(zé)本組生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施及治工具的管理；

8、負(fù)責(zé)返工返修措施的執(zhí)行和改善建議的提出；

9、完成上級交辦的其它工作。

第五篇：生產(chǎn)車間班長崗位職責(zé)范本

1、有車間班組管理經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先

2、能吃苦耐勞，有良好的溝通能力、獨(dú)立學(xué)習(xí)能力，執(zhí)行力強(qiáng);

3、負(fù)責(zé)執(zhí)行部門的工作安排及本班人員考勤、績效考核等日常管理工作;

4、負(fù)責(zé)本班的安全生產(chǎn)，保持生產(chǎn)現(xiàn)場整齊有序、衛(wèi)生;

5、負(fù)責(zé)本班產(chǎn)品標(biāo)識、物料管理、生產(chǎn)進(jìn)度控制;

6、 組織協(xié)調(diào)車間人員根據(jù)生成計(jì)劃安排生產(chǎn)。

7、現(xiàn)場工藝的執(zhí)行與改善優(yōu)化，有效提高產(chǎn)出效率。

9、 生產(chǎn)過程關(guān)鍵點(diǎn)控制，現(xiàn)場質(zhì)量異常問題的解決及上報(bào)。