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第一篇:高中班班通使用規(guī)章制度
XXX學(xué)校 “班班通”設(shè)備管理使用規(guī)章制度
“班班通”設(shè)備是學(xué)校進(jìn)行教學(xué)教研的重要基礎(chǔ),為加強(qiáng)我校班班通教學(xué)設(shè)備的規(guī)范化管理,確保班班通設(shè)備在教學(xué)中發(fā)揮最大教學(xué)效益,提升課堂教學(xué)質(zhì)量,結(jié)合學(xué)校實(shí)際,制定如下規(guī)章制度。一、設(shè)備管理1、學(xué)?!鞍喟嗤ā痹O(shè)備由總務(wù)處登記造冊(cè),班主任簽字后交付使用;信息與資源管理處負(fù)責(zé)“班班通”設(shè)備的教育教學(xué)應(yīng)用工作。2、學(xué)校指定班主任為本班“班班通”設(shè)備管理第一責(zé)任人。設(shè)備鑰匙由班主任交班長(zhǎng)保管。3、各班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)本班班班通設(shè)備日常管理工作。協(xié)助任課教師正確使用設(shè)備,檢查設(shè)備是否正常啟閉,監(jiān)督在校期間“班班通”設(shè)備不被學(xué)生隨意動(dòng)用、不被人為破壞,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向班主任報(bào)告。4、期末換教室時(shí),請(qǐng)班主任將鑰匙交回信息與資源管理處統(tǒng)一保管、新學(xué)期開學(xué)再分發(fā)。5、為保障學(xué)生安全,嚴(yán)禁學(xué)生單獨(dú)使用班班通系統(tǒng)設(shè)備,嚴(yán)禁學(xué)生隨意開關(guān)總電源、投影儀、教學(xué)機(jī)等設(shè)備。6、設(shè)備未經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn),嚴(yán)禁外借他人使用。7、學(xué)校定期檢查設(shè)備使用情況,對(duì)人為損壞設(shè)備及配件行為進(jìn)行通報(bào)批評(píng)并責(zé)令責(zé)任人原價(jià)賠償。二、操作規(guī)范1、使用“班班通”設(shè)備的教師須經(jīng)過培訓(xùn),規(guī)范操作。要注意愛護(hù)設(shè)備,避免非正常使用損壞。使用前首先檢查設(shè)備的完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反映;使用中不可頻繁啟閉設(shè)備;使用結(jié)束后,將設(shè)備歸納整齊放回原位,關(guān)閉設(shè)備電源并鎖好機(jī)柜,以保證設(shè)備完好。2、做好病毒防治工作,未經(jīng)允許不得在“班班通”計(jì)算機(jī)上隨意安裝軟件、不可隨意刪除電腦中的軟件,不得擅自拆裝、更換電腦配件;嚴(yán)禁不健康軟件、游戲軟件進(jìn)入教室;外來磁盤及U盤使用前必須殺毒。3、違背操作規(guī)程造成損失的由相關(guān)責(zé)任人照價(jià)賠償。三、維護(hù)與保潔1、要確?!鞍喟嗤ā苯淌艺麧嵭l(wèi)生,安全有序。打掃環(huán)境衛(wèi)生時(shí)應(yīng)關(guān)閉設(shè)備電源,掃地時(shí)盡量不要帶起灰塵;擦拭電子白板宜用擰干的軟布,不得用滴水的濕布擦拭,以免水從底框滲入板內(nèi)。嚴(yán)禁使用油性筆,因?yàn)槭褂糜托怨P會(huì)留下無法清洗的痕跡;嚴(yán)禁使用磨蝕性的清洗劑,肥皂或原油產(chǎn)品進(jìn)行板面清潔;機(jī)柜上不得放置粉筆盒、黑板擦、水瓶、食物、磁鐵等雜物。2、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生愛護(hù)公物教育,培養(yǎng)自覺維護(hù)“班班通”設(shè)備的良好習(xí)慣。未經(jīng)教師允許,學(xué)生不準(zhǔn)隨意動(dòng)用班班通設(shè)備,嚴(yán)禁碰觸設(shè)備電源;不得對(duì)設(shè)備進(jìn)行開箱拆裝、移動(dòng),不許破壞設(shè)備線槽;不能用硬物在白板上亂劃。3、若“班班通”設(shè)備出現(xiàn)故障,應(yīng)書面通知管理人員維修,不得擅自開機(jī)維修。本規(guī)章制度自宣布之日起施行。
XX信息與資源管理處
2013.9.10XX高中“班班通”班級(jí)設(shè)備清單
1.LCD短焦投影機(jī)(日立HCP-Q51)一臺(tái)2.紅外電子白板(鴻合HV-1685)一臺(tái) 3.多媒體教學(xué)一體機(jī)(WCOM樂教H-9602B)一臺(tái) 4.教學(xué)機(jī)遙控器一個(gè) 5.投影遙控器一個(gè) 6、教學(xué)機(jī)鑰匙一把7、電子白板鑰匙一把
班主任簽名: 2013.1.10
中通崗位職責(zé)
中通快遞崗位職責(zé)
中醫(yī)科規(guī)章制度
中通快遞公司道歉信
中通快遞主管崗位職責(zé)
第二篇:申通快遞公司規(guī)章制度
申通快遞公司規(guī)章制度
【篇1:申通快遞 標(biāo)準(zhǔn)化管理現(xiàn)狀及策略】
快遞 標(biāo)準(zhǔn)化管理 現(xiàn)狀及策略
[論文摘要] 我國快遞企業(yè)在物流標(biāo)準(zhǔn)化管理工作中主要存在以下問題:企業(yè)管理者和員工存在物流標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)淡薄現(xiàn)象;物流標(biāo)準(zhǔn)化管理思想和制度宣傳貫徹不夠;標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施組織執(zhí)行不力,過程中監(jiān)督管理不夠。針對(duì)國內(nèi)快遞企業(yè)在物流標(biāo)準(zhǔn)化管理中存在的主要問題,提出以下幾點(diǎn)優(yōu)化策略:①轉(zhuǎn)變觀念,找準(zhǔn)定位;②建立健全物流標(biāo)準(zhǔn)化管理制度,加強(qiáng)管理制度的貫徹實(shí)施;③加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督工作。
物流快遞業(yè)在運(yùn)輸業(yè)中不可低估的地位,早在1993年,全球十大運(yùn)輸企業(yè)排名中,第二及第九位均為主要從事快遞服務(wù)的公司,經(jīng)過近20年的發(fā)展,快遞業(yè)在發(fā)達(dá)國家的地位更加穩(wěn)固,不僅如此,發(fā)達(dá)國家為了提速快遞運(yùn)作效率,都積極致力于建立現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)。
我國快遞業(yè)發(fā)展尚屬起步階段,快遞業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化管理工作更是相對(duì)落后于快遞業(yè),影響了我國快遞一體化和電子商務(wù)的發(fā)展,不利于我國快遞系統(tǒng)之間以及與國際快遞系統(tǒng)之間的兼容。
一、我國快遞企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理現(xiàn)狀 1.什么是物流標(biāo)準(zhǔn)化
物流標(biāo)準(zhǔn)化是流通業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)。物流標(biāo)準(zhǔn)化是以物流系統(tǒng)為對(duì)象,圍繞運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、以及物流信息處理等物流活動(dòng)制定、發(fā)布、實(shí)施有關(guān)技術(shù)和工作方面的標(biāo)準(zhǔn),并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求,統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的過程。標(biāo)準(zhǔn)化可以加速流通速度,保證物流質(zhì)量、減少物流環(huán)節(jié),降低物流成本,極大提高物流作業(yè)效率和管理效率及經(jīng)濟(jì)效益。標(biāo)準(zhǔn)化不僅是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),也是物流發(fā)展的基礎(chǔ),我國物流企業(yè)大多處于起步階段,更要注重物流標(biāo)準(zhǔn)化的問題。物流標(biāo)準(zhǔn)化包括物流軟件、硬件的標(biāo)準(zhǔn)化。硬件標(biāo)準(zhǔn)主要是指物流運(yùn)作過程中相關(guān)機(jī)具、工具的標(biāo)準(zhǔn)及配套標(biāo)準(zhǔn),從一個(gè)作業(yè)流程到另一個(gè)作業(yè)流程銜接的標(biāo)準(zhǔn),物流倉庫、堆場(chǎng)、貨架的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),信息系統(tǒng)硬件配置的標(biāo)準(zhǔn)等;軟件標(biāo)準(zhǔn)是指物流信息系統(tǒng)的代碼、文件格式、接口標(biāo)準(zhǔn),物流管理、操作規(guī)程等。
2.我國快遞企業(yè)的物流標(biāo)準(zhǔn)化管理現(xiàn)狀分析 根據(jù)物流標(biāo)準(zhǔn)化總體規(guī)范和快遞業(yè)務(wù)的需要,快遞的標(biāo)準(zhǔn)化主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:①物流管理的標(biāo)準(zhǔn)化:在統(tǒng)一的品牌下設(shè)置組織機(jī)構(gòu),包括機(jī)構(gòu)名稱、崗位編制、職責(zé)的標(biāo)準(zhǔn)化,企業(yè)的標(biāo)識(shí)、著裝的統(tǒng)一等,還有規(guī)范的目標(biāo)管理、成本管理、質(zhì)量管理、人事管理、財(cái)務(wù)管理等企業(yè)制度。②物流業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化:包括有關(guān)快遞專業(yè)物流術(shù)語、業(yè)務(wù)種類、服務(wù)內(nèi)容、計(jì)量單位、客戶服務(wù)合同、物流單據(jù)、標(biāo)簽、業(yè)務(wù)流程、行為規(guī)范等方面的標(biāo)準(zhǔn)化。③物流網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)化:包括物流中心、配送中心設(shè)立原則、選址、規(guī)模、設(shè)施布局、設(shè)備配置、標(biāo)識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)化,車輛尺寸、載重量、車廂標(biāo)識(shí)、包裝、運(yùn)載容器、裝卸搬運(yùn)工具等的標(biāo)準(zhǔn)化。④物流信息的標(biāo)準(zhǔn)化:客戶編碼、貨品編碼、容器編碼、儲(chǔ)位編碼、訂單編碼的標(biāo)準(zhǔn)化,物流信息系統(tǒng)文件格式、數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)化等。
目前,我國快遞企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作主要圍繞和體現(xiàn)在在快遞操作流程相關(guān)的方方面面。一般來說,快遞各個(gè)站點(diǎn)及集散中心的流程操作按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行,即sop(標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程)。sop,英文意思是“standard orperrationproce”,可以理解為標(biāo)準(zhǔn)操作程序,也可以稱為標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程。我查了很多資料,只查到了中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)對(duì)“工作程序標(biāo)準(zhǔn)”下的定義。中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)對(duì)“工作程序標(biāo)準(zhǔn)”下的定義是“對(duì)生產(chǎn)和業(yè)務(wù)工作的先后順序、內(nèi)容和要達(dá)到的要求所作的規(guī)定稱為工作程序標(biāo)準(zhǔn)。工作程序標(biāo)準(zhǔn)是工作標(biāo)準(zhǔn)的一種,其目的是使各項(xiàng)工作條理化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,以求得最佳工作秩序、工作質(zhì)量和工作效率。”“標(biāo)準(zhǔn)操作程序”這個(gè)概念強(qiáng)調(diào)的是標(biāo)準(zhǔn)的程序,而中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)對(duì)“工作程序標(biāo)準(zhǔn)”的定義
更強(qiáng)調(diào)的是標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。因此,我們可以把sop定義為“達(dá)到了工作程序標(biāo)準(zhǔn)要求的程序或流程。”
我國一些快遞企業(yè)通過了sop,它的整個(gè)操作流程如調(diào)度、取件、站操作、集散操作、派送等各個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)作業(yè)制定了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程,快遞操作的工作人員如客服人員、調(diào)度、遞送員等也都規(guī)定了統(tǒng)一的操作規(guī)范和作業(yè)要求,不僅如此,許多快遞企業(yè)在郵政編碼的正確書寫、快遞服務(wù)人員的著裝、操作區(qū)域的安置、安全監(jiān)視系統(tǒng)、派送車輛的標(biāo)志、檢修維護(hù)、取件派送的管理要求、遞送員出車、取件、理貨、交接、信息的發(fā)送及接收、分揀、裝袋等涉及到快件流轉(zhuǎn)的方方面面都制定了一系列的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的制定,為企業(yè)進(jìn)行有效地管理奠定了良好的基礎(chǔ)。操作標(biāo)準(zhǔn)的制定,微觀上使公司運(yùn)作更加規(guī)范,提高了工作效率,保障了貨物、人員及車輛的安全性,使公司以統(tǒng)一形象、標(biāo)識(shí)和服務(wù)規(guī)范面對(duì)客戶,提高了企業(yè)在客戶心目中的地位。宏觀上起到了提高了技術(shù)創(chuàng)新能力、開拓了市場(chǎng)、提高企業(yè)的管理水平,有利于企業(yè)的規(guī)模效益等作用。
標(biāo)準(zhǔn)的制定不一定代表標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的到位。在標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行過程中,企業(yè)中存在草草行事,走形式,不照章辦事的現(xiàn)象,沒有起到實(shí)質(zhì)作用,經(jīng)常發(fā)生不按標(biāo)準(zhǔn)操作的現(xiàn)象,致使快件丟失、延誤經(jīng)常發(fā)生,為公司造成了極大的損失,影響了企業(yè)的形象。究其原因,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)企業(yè)管理者和員工存在物流標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)淡薄現(xiàn)象,有了標(biāo)準(zhǔn)也不認(rèn)真執(zhí)行,對(duì)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施不能進(jìn)行有效地監(jiān)督,有“人治”而非“法治”現(xiàn)象。實(shí)際上,標(biāo)準(zhǔn)的知識(shí)應(yīng)該當(dāng)成企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和員工的必修課,在思想上樹立企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)就是企業(yè)的法規(guī),必須嚴(yán)格自覺遵守。企業(yè)管理者更應(yīng)該是物流標(biāo)準(zhǔn)化管理的內(nèi)行和支持者,只有增強(qiáng)全員物流標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí),才能確保企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)秩序,才能使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
(2)物流標(biāo)準(zhǔn)化管理思想和制度宣傳貫徹不夠,致使部分管理人員和職工對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作用認(rèn)識(shí)不夠。管理人員對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化作用和相關(guān)知識(shí)了解不夠,甚至不知道物流標(biāo)準(zhǔn)化到底是干什么的,對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化的認(rèn)識(shí)上不去,甚至錯(cuò)誤地認(rèn)為物流標(biāo)準(zhǔn)化會(huì)約束企業(yè)的發(fā)展,直接導(dǎo)致企業(yè)管理水平、人員素質(zhì)難以得到提高。相對(duì)來說,快遞企業(yè)一線從業(yè)人員素質(zhì)較低,而他們直接面對(duì)的就是顧客和操作的貨物,如果他們對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化作用缺乏認(rèn)識(shí)和相關(guān)知識(shí)的系統(tǒng)學(xué)習(xí),直接影響的就是顧客滿意水平和貨物操作質(zhì)量的降低。
(3)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施組織執(zhí)行不力,過程中監(jiān)督管理不夠。標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)并不是把相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化制定好了就完事大吉了,標(biāo)準(zhǔn)化的組織執(zhí)行和監(jiān)督反饋更是一個(gè)重要的過程,否則一系列的條文和標(biāo)準(zhǔn)也只能是一紙空文,絲毫起不到它應(yīng)該有的作用。
二、我國快遞企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理優(yōu)化策略 1.轉(zhuǎn)變觀念,找準(zhǔn)定位
所謂改變觀念,就是提高大家對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化管理的認(rèn)識(shí),不要以為標(biāo)準(zhǔn)化管理就是標(biāo)準(zhǔn)化管理部門的事,事實(shí)上就是一項(xiàng)全員參與的工作,標(biāo)準(zhǔn)的制訂、修訂要靠標(biāo)準(zhǔn)化專職人員和各專業(yè)部門共同完成,靠廣大職工共同遵守。同時(shí),強(qiáng)化企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和員工的法制觀念,把企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作當(dāng)成法律的要求,把企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作當(dāng)做企業(yè)完成發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要保證,從而使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)從支持轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極推動(dòng);同時(shí),引導(dǎo)員工理解,學(xué)習(xí)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的目的,是為了提高個(gè)人的知識(shí)和技能,提高員工工作效率和工作質(zhì)量,從而使員工由被動(dòng)執(zhí)行轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)參與。
所謂找準(zhǔn)定位,是指企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理部門明確自己的職責(zé)就是建立、健全企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系不僅包括一定時(shí)期內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)體系應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn),還包括待定、修訂的超前性發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn),是企業(yè)的法律、法規(guī),規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各項(xiàng)話動(dòng)。它不僅為開展標(biāo)準(zhǔn)化工作指明了方向,也為各級(jí)人員使用標(biāo)準(zhǔn)化提供了方便??梢哉f,一個(gè)不斷完善的標(biāo)準(zhǔn)體系是
一個(gè)企業(yè)管理水平不斷提高的佐證。
2.建立健全物流標(biāo)準(zhǔn)化管理制度,加強(qiáng)管理制度的貫徹實(shí)施
加大物流標(biāo)準(zhǔn)化法律法規(guī)宣傳和培訓(xùn),根據(jù)企業(yè)需求,建立結(jié)構(gòu)合理、層次分明、重點(diǎn)突出的企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化體系:建立企業(yè)合理的標(biāo)準(zhǔn)化組織結(jié)構(gòu),根據(jù)管理要求,制定適度的管理制度和標(biāo)準(zhǔn);系統(tǒng)全面審核標(biāo)準(zhǔn)的全局性和協(xié)調(diào)性,克服就事論事的現(xiàn)象;采取合適的策略保證標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施,突出標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的監(jiān)督管理。任何管理制度不管優(yōu)劣,只有全面實(shí)施才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用和功能,才能實(shí)現(xiàn)管理制度的持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制定出來,如果僅僅寫在紙上、掛在墻上、喊在嘴上,而落實(shí)不到行動(dòng)上,都只能是一紙空文,是不會(huì)發(fā)生任何作用的。因此,只有通過貫徹實(shí)施,在實(shí)踐中加以運(yùn)用,它的作用和效果才能顯現(xiàn)出來。3.加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督工作
物流標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)督工作執(zhí)行好壞,直接影響到操作質(zhì)量監(jiān)督工作的開展。企業(yè)在整個(gè)工作流程中,只有及時(shí)配備了標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施進(jìn)行全過程的監(jiān)督,才能確保操作貨物的流轉(zhuǎn)質(zhì)量。通過監(jiān)督,一方面可以及時(shí)處罰違反標(biāo)準(zhǔn)的行為,另一方面可迅速反饋標(biāo)準(zhǔn)本身的缺陷和不足之處,從而采取有效措施。如果在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過程中,放任自流,不去監(jiān)督檢查,標(biāo)準(zhǔn)的貫徹就可能走樣和流于形式,即使有較高的質(zhì)量和較高水平的標(biāo)準(zhǔn),也不會(huì)完全產(chǎn)生理想的效果。因此,只有對(duì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)督,才能保證標(biāo)準(zhǔn)化工作的順利實(shí)施。
所以,企業(yè)必須轉(zhuǎn)變觀念,以一系列制度加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的貫徹實(shí)施,并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施進(jìn)行嚴(yán)格的全過程的監(jiān)督,才能保證企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化管理工作進(jìn)一步提升??傊?,我國的快遞企業(yè)必須加大標(biāo)準(zhǔn)化工作的宣傳力度,增強(qiáng)快遞從業(yè)務(wù)人員物流標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí),以有力措施保證標(biāo)準(zhǔn)化組織執(zhí)行和過程監(jiān)督,只有這樣,我國快遞企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)才能真正發(fā)揮其規(guī)范企業(yè)流程、降低企業(yè)運(yùn)行成本,實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益的作用。
參考文獻(xiàn):
[1]茹宜紅:《物流學(xué)》鐵道出版社2003.4
[2]湛克宇李少華:企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的現(xiàn)狀及實(shí)施策略分析,建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理2003.12
[3]李慶滿:我國工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理創(chuàng)新探討,世界標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量管理 2003.16
2013年公司工作計(jì)劃
2013年內(nèi)整體設(shè)計(jì)規(guī)劃摘要:
第一、公司品牌化建設(shè)及外在形象的設(shè)計(jì)和規(guī)劃:
第二、完成公司組織崗位設(shè)臵和薪酬體系建設(shè);
第三、建立創(chuàng)新體制、公司文化建設(shè)和核心競(jìng)爭(zhēng)力;
第一章:企業(yè)外在形象建設(shè)
第一節(jié):品牌建設(shè)及外在形象規(guī)劃
公司堅(jiān)持“誠信、高效、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,管理上堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,采用現(xiàn)代企業(yè)管理制度,集服務(wù)前、中、后于一身的經(jīng)營服務(wù)模式,配備具有吃苦耐勞、高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富、有團(tuán)隊(duì)意識(shí)的員工,樹立良好的品牌形象。追求全方位滿足客戶需求,朝著服務(wù)規(guī)范、快速準(zhǔn)確、安全周到、信息反饋“四位一體”的方向發(fā)展,以管理科學(xué)、布局合理、功能完善、形象統(tǒng)一為目標(biāo),全面貫徹“客戶至上”的經(jīng)營理念作為公司的服務(wù)宗旨,逐漸建立申通快遞服務(wù)品牌,綜合實(shí)力穩(wěn)居同行業(yè)前列。形象規(guī)劃將軟、硬件建設(shè)同步提升,硬件建設(shè)方面,建成標(biāo)準(zhǔn)化物流中心,配臵足夠的運(yùn)載車輛及先進(jìn)的信息化軟件運(yùn)作處理系統(tǒng);軟
件建設(shè)方面,以“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神為指導(dǎo)思想,以“快速、準(zhǔn)確、安全、周到、”的服務(wù)方針為指導(dǎo)原則,堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,積極拓展目標(biāo)區(qū)域市場(chǎng),穩(wěn)定和擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,形成服務(wù)規(guī)范、快速準(zhǔn)確、安全周到、信息反饋“四位一體”的經(jīng)營格局;通過不斷創(chuàng)新和完善,提升員工素質(zhì),增強(qiáng)員工和客戶的滿意度,在業(yè)內(nèi)樹立良好的口碑和品牌價(jià)值,促進(jìn)公司持續(xù)、穩(wěn)定、快速、健康發(fā)展。第二節(jié):規(guī)范公司制度文化:
建立的企業(yè)文化其實(shí)就是與企業(yè)制度之間是相互支撐、相互輔助的關(guān)系,制度文化是公司文化的重要組成部分。所以公司在未來的規(guī)劃設(shè)計(jì)中不但要強(qiáng)化監(jiān)督,規(guī)范管理行為,還要營造和諧的文化氛圍,促進(jìn)公司管理水平的提高。新型企業(yè)的發(fā)展快慢取決于公司文明的發(fā)展,有良好的公司文化就會(huì)有團(tuán)結(jié)向上的員工團(tuán)隊(duì),換一句話說,有健全完善的企業(yè)規(guī)章制度,就有健康向上的員工團(tuán)隊(duì)。2013年度公司將以下內(nèi)容來規(guī)范企業(yè)制度文化:
一:公司員工工作手冊(cè)
二:公司經(jīng)營管理制度
三:公司對(duì)承包區(qū)管理制度
四:公司員工薪酬體系制度 五:公司文化活動(dòng)制度:等
第三節(jié):規(guī)范員工培訓(xùn)體系:
規(guī)范的員工培訓(xùn)體系不僅可以提高員工敬業(yè)精神,還可以形成良好的職業(yè)道德,提高公司管理水平和員工綜合素質(zhì),同時(shí)對(duì)員工隊(duì)伍的知識(shí)結(jié)構(gòu)和整體素質(zhì)也是一種提升更是一種企業(yè)無形的資產(chǎn)。所以在2013年的規(guī)劃中將員工培訓(xùn)體系作為企業(yè)文化的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目來做,團(tuán)隊(duì)是團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍,是全公司共同努力創(chuàng)造出來的活力源泉,所以要打造優(yōu)秀的精英員工就要不斷地提高自身學(xué)習(xí)能力、不斷提高團(tuán)隊(duì)每人的工作能力。才能在未來充滿競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中贏得市場(chǎng),滿足市場(chǎng)需求和對(duì)客戶的服務(wù)。具體規(guī)劃為:首先在管理層樹立終身學(xué)習(xí)的好氛圍,以榜樣的力量感召身邊的人,定期將管理人員分批送到先進(jìn)地區(qū)培訓(xùn)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念和經(jīng)驗(yàn),將學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)帶回來與公司管理現(xiàn)狀有機(jī)結(jié)合起來,有創(chuàng)新性的活學(xué)活用,以此來不斷提升公司管理上規(guī)范,同時(shí)帶動(dòng)下屬員工轉(zhuǎn)變觀念、提升素養(yǎng),形成良好的培訓(xùn)體系。
第二章:人員及組織結(jié)構(gòu)規(guī)劃
在2012年公司人力資源體系計(jì)劃將以公司發(fā)展規(guī)劃來編制,以編定崗、以崗定人,組建公司的人力資源階梯團(tuán)隊(duì),具體編制內(nèi)容如下:
第一節(jié)、公司組織機(jī)構(gòu): 一、總經(jīng)理
全面負(fù)責(zé)公司工作,分管行政后勤、人力資源、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、市場(chǎng)監(jiān)督、各承包區(qū)管理、客服、糾紛投訴工作。二、副總經(jīng)理
協(xié)助總經(jīng)理工作,分管市場(chǎng)經(jīng)營、安全質(zhì)量、運(yùn)輸調(diào)度、車輛管理、操作管理、消防安全工作。
行政綜合部經(jīng)理
負(fù)責(zé)公司所有人員工作管理,包括年度工作計(jì)劃、月度工作調(diào)整、工作日記、工作總結(jié),公司文件的制作、收發(fā)、管理,公司例會(huì)、部門例會(huì)的管理,公司安全,公司檔案的使用管理,各部門協(xié)調(diào)管理;根據(jù)公司運(yùn)營目標(biāo)負(fù)責(zé)公司的承包區(qū)和客服管理,外部品牌管理,主要確立、推廣公司品牌,整合公司外部資源,負(fù)責(zé)公司的內(nèi)部品牌管理主要包括cis:(corporate identity system)體系中的理念、行為、視覺管理,負(fù)責(zé)相關(guān)工作的文案及平面設(shè)計(jì)、制作;完善公司網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)規(guī)劃,維護(hù)網(wǎng)絡(luò)健康發(fā)展;收集客戶信息,建立客戶平臺(tái),轉(zhuǎn)發(fā)客戶資料,建立評(píng)估客戶信息平臺(tái),與客戶結(jié)清月、季、年帳目并收回快遞服務(wù)費(fèi)。完成人事編制和崗位管理制度,整理、管理人員聘用協(xié)議;建立員工檔案,維護(hù)員工的職業(yè)規(guī)劃,對(duì)新進(jìn)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn),培養(yǎng)員工的服務(wù)意識(shí),監(jiān)督市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量和規(guī)范,管理好員工行為考核。
財(cái)務(wù)科(主管)
1、會(huì)計(jì):后勤管理,統(tǒng)計(jì)管理,做好年度預(yù)算計(jì)劃,年尾決算報(bào)告,年中的財(cái)務(wù)、賬務(wù)、稅務(wù)管理,出納業(yè)務(wù);成本管理,2、出納:
負(fù)責(zé)現(xiàn)金管理,嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)各承包區(qū)和公司的財(cái)務(wù)支出和進(jìn)賬的明細(xì)等工作。
二、業(yè)務(wù)綜合部經(jīng)理
經(jīng)營好市場(chǎng),每月制定業(yè)務(wù)任務(wù),整理客戶信息,維護(hù)好客戶,積極組織市場(chǎng)工作人員拓展業(yè)務(wù),培養(yǎng)員工的服務(wù)意識(shí),規(guī)范管理市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量,建立有效的業(yè)務(wù)管理制度,制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件工作預(yù)案,按嚴(yán)格的操作規(guī)范做好操作管理,保證安全、規(guī)范的收發(fā)件、掃描和上卸車操作,確保不漏掃件及損壞收發(fā)物件。1、市場(chǎng)部主管:
協(xié)助業(yè)務(wù)部經(jīng)理經(jīng)營好市場(chǎng),配合經(jīng)理完成客戶拜訪,每月制定業(yè)務(wù)任務(wù),整理客戶信息,維護(hù)好客戶,積極組織市場(chǎng)工作人員拓展業(yè)務(wù),培養(yǎng)員工的服務(wù)意識(shí),規(guī)范管理市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量,建立有效、有序的市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制,確保市場(chǎng)業(yè)務(wù)有增量。2、操作部主管: 協(xié)助業(yè)務(wù)綜合部經(jīng)理做好操作管理,按嚴(yán)格的操作規(guī)范帶領(lǐng)員工操作,保證安全、規(guī)范的收發(fā)件、掃描和上卸車操作,確保不漏掃件及損壞收發(fā)物件。
3、運(yùn)輸裝卸部主管:
牢固樹立“安全第一”思想,按章操作,確保安全運(yùn)輸萬無一失。合理安排裝卸運(yùn)輸作業(yè),合理確定所屬崗位的職責(zé)及人員調(diào)配,明確崗位業(yè)務(wù)分工。跟班作業(yè),掌握人員的安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度的落實(shí)情況,檢查落實(shí)車輛的日常使用、維護(hù)、報(bào)修、防火、防盜工作,確保車輛安全、正常運(yùn)行,制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件工作預(yù)案,協(xié)調(diào)好部門間的配合,解決工作中發(fā)生的矛盾和糾紛,保證工作順利進(jìn)行。認(rèn)真檢查落實(shí)行車記錄。4、話務(wù)主管:
編制員工排班表,安排當(dāng)班員工工作,查閱各班組交接班記錄。檢查本班尤其是前臺(tái)員工儀表儀容,監(jiān)督各班員工對(duì)客戶服務(wù)及員工工作程序的執(zhí)行情況??爝f業(yè)流程及跟蹤操作服務(wù)。負(fù)責(zé)各類資料檔案的收集存檔及管理工作。負(fù)責(zé)話務(wù)部各類財(cái)產(chǎn)、【篇3:店面規(guī)章制度】
義烏申通快遞有限公司店面
規(guī)章制度
為貫徹落實(shí)《申通快遞網(wǎng)絡(luò)服務(wù)管理制度》,以及向客戶提供標(biāo)準(zhǔn),便捷的快遞服務(wù)。為了更好的讓員工明確公司的規(guī)章制度要求及操作規(guī)定。同時(shí)為了進(jìn)
一步完善店面管理制度。提高店面管理,提升店面服務(wù)質(zhì)量,以及形象,依據(jù)《中
華人民共和國郵政法》《快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)法律的規(guī)定,制定本制度,申通
員工必須遵守以下規(guī)定并且執(zhí)行
員工行為規(guī)范
第一條、各崗位直接接受主管領(lǐng)導(dǎo),店長(zhǎng)協(xié)助管理,具體工作由主管或當(dāng)班
店長(zhǎng)監(jiān)督、指導(dǎo)、公司相關(guān)管理人員和區(qū)域管理人員,有權(quán)對(duì)區(qū)域人員進(jìn)行調(diào)動(dòng)。
第二條、遵守公司制度,遵守紀(jì)律,嚴(yán)守商業(yè)秘密和市場(chǎng)規(guī)劃,行為端正,作風(fēng)優(yōu)良。
第三條、工作期間禁止做與工作無關(guān)的事情,愛護(hù)店面公共財(cái)產(chǎn)。
第四條、認(rèn)真 的做好本職工作,禮貌接待客戶,嚴(yán)禁與客戶發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。
第五條、上班期間必須穿工作服,并且,穿戴整潔、得體。并佩戴工號(hào)牌。
第六條、嚴(yán)禁無故遲到、早退、曠工、如遇生病或事由,須提前一條向店長(zhǎng)
請(qǐng)假,得到允許并安排好換崗人員后方可離崗,違者按曠工處理。
第七條、無事不得隨意進(jìn)入辦公室用公司電話用于私事,不得隨意使用辦公
電腦上網(wǎng),尊敬領(lǐng)導(dǎo)。
第八條、及時(shí)注意搜集客戶資料信息,并呈報(bào)。第九條、愛護(hù)公司財(cái)務(wù),節(jié)約用電。
第十條、及時(shí)清掃店面,保證工作的環(huán)境整潔衛(wèi)生。
員工服務(wù)態(tài)度
第一條、客戶進(jìn)門面帶微笑,熱情接待每一位客戶(您好,歡迎光臨!請(qǐng)問,有什么需要幫忙的嗎?)做好積極主動(dòng)熱情微笑的服務(wù)。
第二條、熟悉店面收、派件的工作流程,并能在工作之中熟練運(yùn)用,熱情接
待每一位客戶。
第三條、店面人員秉承熱情服務(wù)客戶,一切為客戶著想的方針,努力完成客
戶的每項(xiàng)合理要求,微笑服務(wù),禮貌待人。
員工獎(jiǎng)懲制度
根據(jù)公司相關(guān)的制度與店面實(shí)際情況,對(duì)公司相關(guān)的制度的行為進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和處
罰,特制訂以下條例:
處罰方式:批評(píng)、教育、再培訓(xùn)、警告、寫檢討、罰款、辭退、停職、開除、承擔(dān)法律責(zé)任。
處罰目的:用公司適當(dāng)?shù)姆绞?,促使公司有序健康發(fā)展。
第一條、嚴(yán)重違反國家相關(guān)法律,具有重大犯罪嫌疑的移交司法機(jī)關(guān)處理。第二條、違反公司制度給公司造成重大損失的,承擔(dān)損失并追究相關(guān)的法律
責(zé)任,嚴(yán)重的辭退并承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。
第三條、利用職權(quán)從事違法活動(dòng),倒賣公司信息的,移交司法機(jī)關(guān)處理。
第四條、講究公共衛(wèi)生和個(gè)人衛(wèi)生,店面區(qū)域保持清潔。
第五條、員工上班聽歌、上網(wǎng)聊天、吃飯、睡覺,做與工作部相關(guān)的。
第六條、上班時(shí),禁止打架,等影響公司形象的行為。
第七條、遵守上班制度,曠工。消極怠工,遲到,早退的。第八條、不能在公司非法集會(huì)、參加黃、賭、毒等行為。
第九條、站點(diǎn)人員必須服從主管或者店長(zhǎng)的分配,管理。
第十條、任何對(duì)公司有益的建議或者建議的,都可以直接向上級(jí)經(jīng)理提出,如若采納將給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
第三篇:中通速遞規(guī)章制度
中通速遞規(guī)章制度
【篇1:中通快遞管理店制度】
中通快遞店管理制度
1.早上9:00必須到店開門,做好一天的準(zhǔn)備工作。
2.除了值班人員以外早上9:30必須到快遞店分貨(9:30不到店內(nèi)分貨者以遲到處罰),一切考勤由客服來打。有事請(qǐng)假需要提前五天請(qǐng)假,如不服從有損失自負(fù)。
3.快遞員必須用自己的代碼掃派件,做好自己的問題件處理(若被罰款,自己的件自己負(fù)責(zé))。
4.客服人員必須處理好快遞員需要用電腦處理的問題件及店內(nèi)的所有問題件,客服與快遞員之間必須對(duì)接好每一個(gè)問題件。如快遞員沒有把問題件跟客服對(duì)接清楚的被罰款由快遞員承擔(dān)責(zé)任;快遞員跟客服兩人對(duì)接清楚沒有處理好被罰款的由客服人員承擔(dān)責(zé)任。5.派送員每天收到的貨必須拿到店復(fù)稱重量再打包,派送員不能在浮動(dòng)價(jià)格外亂收費(fèi),若發(fā)現(xiàn)亂收費(fèi)者以最低10元累次倍增的方式處罰。
備注:煩請(qǐng)各位員工認(rèn)真閱讀此制度并遵守,若有不遵循者公司將以重罰!
時(shí) 間:
負(fù)責(zé)人:
【篇2:中通快遞企業(yè)戰(zhàn)略管理】
中通速遞公司優(yōu)化方案
目錄:
中通公司簡(jiǎn)介2 本方案簡(jiǎn)介........................................3
1.物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略及運(yùn)作方案設(shè)計(jì).....4 1.1 swot分析.4
1.2中通速遞重慶永川分公司存在的問題....5 1.3中通公司物流配送發(fā)展的措施和對(duì)策.....6 2.物流系統(tǒng)運(yùn)作控制和流程設(shè)計(jì)優(yōu)化.....12
2.1我國快遞行業(yè)的現(xiàn)狀概述.12 2.2中通速遞如今的物流系統(tǒng)現(xiàn)狀14 2.3針對(duì)快遞物流系統(tǒng)運(yùn)作控制與流程存在的問題所進(jìn)行的部分改進(jìn)......15
2.4快遞中心業(yè)務(wù)服務(wù)作業(yè)系統(tǒng) .19 2.5運(yùn)輸路線的系統(tǒng)優(yōu)化.....23 2.6客戶管理優(yōu)化.25 3人力資源管理分析及優(yōu)化30
3.1中通公司人員現(xiàn)狀分析...31 3.2中通人力資源優(yōu)化解決方案..31 4本方案的評(píng)價(jià)34 5參考文獻(xiàn).3
4中通公司簡(jiǎn)介:
中通速遞服務(wù)有限公司創(chuàng)建于2002年5月8日,是一家集物流與快遞于一體、綜合實(shí)力位居國內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型集團(tuán)公司,注冊(cè)商標(biāo)“中通?”、“zto?”。
十年多來,公司在“誠信、創(chuàng)新、發(fā)展、和諧”的服務(wù)宗旨下,堅(jiān)持“迅速、方便、安全、準(zhǔn)確”的質(zhì)量方針,大力貫徹“誠信塑造品牌,激情迎接挑戰(zhàn),敬業(yè)提升管理,創(chuàng)新開拓市場(chǎng),服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值,實(shí)現(xiàn)客戶、員工、企業(yè)共贏”的核心價(jià)值觀,竭誠為客戶提供安全、快捷、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),贏得了社會(huì)各界的信賴和支持。
中通 logo
目前,公司已擁有員工近7萬人,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)5000余個(gè),分撥中心52個(gè),運(yùn)輸、派送車輛16000多輛。公司的服務(wù)項(xiàng)目有國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲(chǔ)等,提供“門到門”服務(wù)和限時(shí)(當(dāng)天件、次晨達(dá)、次日達(dá)等)服務(wù)。同時(shí),開展了電子商務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時(shí)效件等增值業(yè)務(wù)。
為了更好地服務(wù)客戶,創(chuàng)國內(nèi)物流快遞一流品牌。公司近年來不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的力度,于2010年投入運(yùn)營了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”,并先后在廣東虎門、江蘇無錫等地購置土地,投資建設(shè)大型分撥中心。這些投入與建設(shè),將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務(wù)水平,提升中通速遞的品牌形象。
公司于2005年4月1日通過iso9001:2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,多次榮獲“中國快遞行業(yè)十大影響力品牌”和“中國快遞行業(yè)客戶滿意安全放心十佳品牌”等榮譽(yù)稱號(hào),先后被評(píng)為“上海市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)民營百強(qiáng)企業(yè)”、“誠信企業(yè)”,當(dāng)選為中國快遞協(xié)會(huì)理事單位、上海市快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。一直以來,中通速遞都秉著“以人為本、誠信經(jīng)營”的理念,盡心盡力使每一位員工享有“健康的身體、快樂的工作、幸福的生活”,全心全意為每一位客戶謀利益、促發(fā)展。全體中通人將為“發(fā)揚(yáng)光大民族快遞,爭(zhēng)做國內(nèi)一流快遞企業(yè)”而努力奮斗。
為“感恩客戶、回報(bào)社會(huì)”,中通速遞將在國家郵政局及各地管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在社會(huì)各界的大力支持下,抓住當(dāng)前快遞業(yè)難得的發(fā)展機(jī)遇,開拓創(chuàng)新,銳意進(jìn)取,全力打造“網(wǎng)絡(luò)信息化,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,管理科學(xué)化,品牌誠信化”的企業(yè)格局,為社會(huì)和客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。
本方案簡(jiǎn)介:
物流作為一種現(xiàn)代先進(jìn)流通方式和管理技術(shù),在世界范圍內(nèi)得到高度的重視,并在生產(chǎn)、流通、服務(wù)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用而獲得快速發(fā)展,正在成為改變經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式和企業(yè)發(fā)展模式的重要手段。而快遞行業(yè)也在我國物流業(yè)中占有很大的比重,所以如何降低物流成本,在保證物流功能的情況下優(yōu)化物流系統(tǒng)是每個(gè)快遞公司必須考慮的問題,同時(shí)配送也是快遞物流最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。如何解決快遞配送中出現(xiàn)的問題、促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展成為眾多快遞公司關(guān)注的問題。所以本文在闡述我國快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上針對(duì)中通快遞公司在中通快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略、物流系統(tǒng)運(yùn)作控制和流程設(shè)計(jì)優(yōu)化(其中包括快遞中心分揀優(yōu)化、配送優(yōu)化、運(yùn)輸路線優(yōu)化和客戶管理優(yōu)化)和人力資源等方面出現(xiàn)的問題進(jìn)行調(diào)查分析,提出了解決問題的對(duì)策與措施。目的是使中通快遞在日益激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中能認(rèn)識(shí)自身的劣勢(shì)與環(huán)境的威脅,充分利用自身優(yōu)勢(shì)與機(jī)會(huì),形成自己獨(dú)特的經(jīng)營模式,降低物流成本,優(yōu)化配送機(jī)制,為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),鞏固并提高行業(yè)地位,實(shí)現(xiàn)社會(huì)、顧客及企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。1.物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略及運(yùn)作方案設(shè)計(jì) 1.1 swot分析 1.優(yōu)勢(shì)
(1)中通配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣,配送網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地;
(2)與各大購物網(wǎng)站如淘寶等建立合作關(guān)系,拓展業(yè)務(wù)來源;
(3)在各個(gè)學(xué)校,小區(qū),寫字樓建立營業(yè)點(diǎn),方便用戶,搶占市場(chǎng)。2.劣勢(shì)
(1)公司硬件施比較落后,配送流程基本上是半機(jī)械化和人工來解決,需要改善本企業(yè)硬件設(shè)施來提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。(2)在配送過程中快遞員的服務(wù)不規(guī)范、業(yè)務(wù)范圍比較狹窄、服務(wù)態(tài)度意識(shí)薄弱、推托責(zé)任、快遞質(zhì)量不保證、甚至丟失、損毀委托快件和賠償無果。
(3)需要推行具有社會(huì)責(zé)任感和企業(yè)凝聚力的企業(yè)文化。
(4)采用加盟商模式不易管理控制,不能形成統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);個(gè)加盟商間信息交流比較少,配送間存在許多漏洞。
(5)網(wǎng)點(diǎn)雖然遍布全國但分布不均,主要集中在中東部人口比較集中的地方地方,對(duì)于那些偏遠(yuǎn)地帶與鄉(xiāng)鎮(zhèn)缺少網(wǎng)點(diǎn)。3.機(jī)會(huì)
(1)法律法規(guī)的頒布與制定為快遞業(yè)設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn),提高了行業(yè)準(zhǔn)入門檻,有效地減少和規(guī)范了競(jìng)爭(zhēng);加快行業(yè)整合,在競(jìng)爭(zhēng)中體現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,加大行業(yè)集中度,提高了行業(yè)準(zhǔn)入門檻。
(2)網(wǎng)上購物,電子商務(wù)日益興起。目前,電子商務(wù)已經(jīng)成為快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。今年,“雙十一”期間支付寶當(dāng)天的總交易額達(dá)191億元,使得很多快遞公司包括中通業(yè)務(wù)格外繁忙,用了一個(gè)星期左右的時(shí)間才消化。
(3)快遞市場(chǎng)廣闊但開發(fā)程度低,潛在市場(chǎng)很大。而目前,我國有8億多的農(nóng)村人口市場(chǎng)沒有開發(fā)出來,潛在的市場(chǎng)機(jī)會(huì)很大。
(4)國家政策對(duì)物流業(yè)的大力支持。4.威脅
(1)隨著中國市場(chǎng)的不斷開放,以dhl、fedex、ups和tnt為首的國際快遞巨頭帶著雄厚的資本、豐富的經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的技術(shù)和優(yōu)秀的人才進(jìn)軍中國快遞市場(chǎng),來自這些國外快遞巨頭競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致快遞利潤開始不斷下降。如表(1-1)
從上面的圖表可以看出:在20世紀(jì)80年代,眾多國外快遞巨頭相繼入中國市場(chǎng),而且強(qiáng)大的資金實(shí)力逐步加大對(duì)中國市場(chǎng)的投入,國外快遞通過兼并國內(nèi)快遞企業(yè)或者與國內(nèi)快遞企業(yè)合作來加速發(fā)展。
(2)受快遞行業(yè)潛在利益的吸引,具有競(jìng)爭(zhēng)力的大型網(wǎng)絡(luò)公司發(fā)展發(fā)展下游業(yè)務(wù),潛在競(jìng)爭(zhēng)者增多;
(3)現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)者加速擴(kuò)張,在服務(wù)上推陳出新,減少配送中成本,是企業(yè)面臨巨大壓力。
(4)運(yùn)輸體系的不完善。隨著中國快遞業(yè)的迅猛發(fā)展,其已經(jīng)進(jìn)入規(guī)模發(fā)展的階段,但快遞企業(yè)僅靠自己的能力難以完成全程全網(wǎng)的所有遞送服務(wù),這就要依靠其他社會(huì)運(yùn)輸體系和服務(wù)體系,從而極大地影響快件寄送效率和質(zhì)量的提高。1.2中通速遞重慶永川分公司存在的問題 1.2.1送貨速度慢
中通速遞公司迅速占據(jù)市場(chǎng)的同時(shí),其投訴也在逐年不斷的增加,其中送貨速度慢是消費(fèi)者反映最普遍的問題。原因主要有:
1.公司為了減少成本,它快遞的委托人許多都是做兼職的本地大學(xué)生,受課程和其他原因影響,其收件、送件的時(shí)間并不統(tǒng)一。
2.是工作人員為了賺取利潤收取那些公司無法送達(dá)的快件。然后快件交給其他快遞公司托運(yùn)賺取差價(jià),照成貨物在途時(shí)間增長(zhǎng)。
3.快遞在配送中心中儲(chǔ)存、分揀與配貨中占用很長(zhǎng)的一段時(shí)間,由于中通速遞倉儲(chǔ)設(shè)施并不完善,操作大部分屬于半機(jī)械化和人工化,其間占用很長(zhǎng)一部分時(shí)間。加之送貨路線不完善導(dǎo)致快遞員送貨走了許多彎路,占用時(shí)間。
【篇3:快遞公司規(guī)章制度范文】
快遞公司規(guī)章制度
操作部是快遞公司貨物(包裹、快件等)進(jìn)出、分揀、包裝加工、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等的物流基地,是通過貨物聯(lián)絡(luò)公司各部門及各關(guān)聯(lián)單位的橋梁、是保障貨物的安全性、準(zhǔn)確性、時(shí)效行的重要部門。為了轉(zhuǎn)運(yùn)部正常、高效、持續(xù)的運(yùn)作和管理,特制定本制度:
一、部門規(guī)章制度
1、熱愛公司、熱愛中轉(zhuǎn)部,盡忠職守 2、遵守公司各項(xiàng)章程
3、愛護(hù)公司財(cái)物,愛護(hù)轉(zhuǎn)運(yùn)部公物,不浪費(fèi)、不化公為私
4、維護(hù)公司榮譽(yù),維護(hù)中轉(zhuǎn)部聲譽(yù),不作任何有損公司及中轉(zhuǎn)部的行為
5、準(zhǔn)時(shí)上班,對(duì)所負(fù)責(zé)的工作爭(zhēng)取高效,保質(zhì)保量,不拖延、不積壓
6、待人接物要謙和,謹(jǐn)慎保持與公司個(gè)部門及關(guān)聯(lián)單位的良好關(guān)系 7、服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),如有不同意見,須先執(zhí)行后反映
8、嚴(yán)謹(jǐn)操守,不得收受與公司及轉(zhuǎn)運(yùn)部業(yè)務(wù)有關(guān)聯(lián)的各種好處及回扣
9、著裝儀表整潔大方,勿穿著花俏夸張服飾
10、須保持作業(yè)環(huán)境的清潔安全,不準(zhǔn)在公司轉(zhuǎn)運(yùn)部吃飯;不準(zhǔn)在上班時(shí)間吃零食;不準(zhǔn)在公司轉(zhuǎn)運(yùn)部抽煙 11、工作時(shí)須全神貫注、細(xì)致認(rèn)真,不做無謂的閑聊 12、嚴(yán)禁用轉(zhuǎn)運(yùn)部電話私聊,業(yè)務(wù)電話應(yīng)簡(jiǎn)潔明了
13、需要調(diào)班、工休時(shí),須經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方能生效,不準(zhǔn)擅自離崗
14、病假休息者在上班前一小時(shí)內(nèi)須向主管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假,次日上班后補(bǔ)齊假條,同時(shí)附上醫(yī)生證明或病歷;事假須提前一天向部門經(jīng)理書面提出申請(qǐng),經(jīng)同意后方可請(qǐng)假
15、職員辭職須提前一個(gè)月提出書面申請(qǐng),經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)且工作交接清楚后方可辦理離職手續(xù)
16、分工合作,轉(zhuǎn)運(yùn)部全體職員須時(shí)刻提醒自己的職操職守,盡心盡力地完成自身的工作并完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作
17、轉(zhuǎn)運(yùn)部管理人員須注意自身涵養(yǎng),以身作則,領(lǐng)導(dǎo)員工同舟共濟(jì),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神建設(shè),提高工作情緒
18、每周例會(huì),轉(zhuǎn)運(yùn)部全體職員須參加,如有特殊情況,應(yīng)及時(shí)通知上級(jí)。
二、轉(zhuǎn)運(yùn)部辦公用具管理辦法:
1、公司及轉(zhuǎn)運(yùn)部提倡艱苦創(chuàng)業(yè)、勤儉節(jié)約,員工要愛惜公物、物盡其用,反對(duì)奢侈和浪費(fèi)
2、文具及紙張統(tǒng)一領(lǐng)取,按需分配,領(lǐng)取責(zé)任人明確
3、公司及轉(zhuǎn)運(yùn)部公物不得挪作私用,不得擅自動(dòng)用或取用,未經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得起用
4、轉(zhuǎn)運(yùn)部電話傳真主要是與外界溝通,方便開展業(yè)務(wù),所以電話傳真不準(zhǔn)私用
5、轉(zhuǎn)運(yùn)部接電話標(biāo)準(zhǔn)用語為“您好!**速遞”或“您好!**速遞**轉(zhuǎn)運(yùn)部”
6、記錄口信應(yīng)盡量逐字逐句記錄下來,記錄下來電者姓名、電話號(hào)碼,來電目的及其他信息。不要著急,耐心聽對(duì)方講話,如果對(duì)方的話不太理解,可以請(qǐng)求對(duì)方重復(fù)一遍。登記在電話記錄箋上,寫明應(yīng)接電話人姓名,來電者電話號(hào)碼等,最后是記錄者的簽名
7、電腦維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)直接找公司it部門,其他人員不得私自處理 8、未經(jīng)授權(quán)人員不得使用轉(zhuǎn)運(yùn)部電腦及其設(shè)備
9、電腦授權(quán)人員須負(fù)責(zé)電腦及其設(shè)備的使用和保養(yǎng)并及時(shí)檢查和清潔,并做好交接記錄
10、文件是公司及轉(zhuǎn)運(yùn)部的重要計(jì)劃或決策,涉及公司機(jī)密的須注意保密工作,非相關(guān)人員不得隨意翻閱文件 11、文件的傳閱及交接,須及時(shí)做好記錄 12、其他管理辦法按公司章程處理
三、轉(zhuǎn)運(yùn)部操作流程:
1、提貨:領(lǐng)取提貨計(jì)劃單----出車----提取動(dòng)作----卸車 快遞公司規(guī)章制度
2、操作:卸車----進(jìn)港掃描----分揀----出港掃描----包裝----裝車 3、出貨:裝車----領(lǐng)取出港單據(jù)----出車----關(guān)聯(lián)單位的簽收回執(zhí)
四、轉(zhuǎn)運(yùn)部各崗位工作職責(zé):
(一)經(jīng)理
1、直接向總經(jīng)理負(fù)責(zé)
2、維續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)部的正常運(yùn)作
3、研究、制定轉(zhuǎn)運(yùn)部的規(guī)章制度、工作流程、崗位職責(zé)等高效的工作方式
4、與公司關(guān)聯(lián)部門及關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)單位的溝通聯(lián)絡(luò),維護(hù)及提升公司和轉(zhuǎn)運(yùn)部的良好聲譽(yù)
5、本部門突發(fā)事件的處理
6、做好各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析 7、合理化人員的分配和管理
8、轉(zhuǎn)運(yùn)部辦公環(huán)境和工作態(tài)度的維護(hù)監(jiān)督 9、本部門單據(jù)和員工考勤的審核
10、保證本部門各種車輛、設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行 11、制定本部門培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)事宜 12、遵守公司及轉(zhuǎn)運(yùn)部的各項(xiàng)章程 13、隨時(shí)跟蹤反饋工作事宜
(二)協(xié)理
1、直接向經(jīng)理負(fù)責(zé)
2、維續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)部本班的正常運(yùn)作
3、指派本班員工的具體工作并督促其按時(shí)按質(zhì)完成 4、組織協(xié)調(diào)貨物進(jìn)出港高效作業(yè)
5、本班各種數(shù)據(jù)及員工考勤的統(tǒng)計(jì)記錄 6、本班突發(fā)事件的處理
7、特急件、急件、限時(shí)件的特殊處理
8、本班辦公環(huán)境、工作態(tài)度及各種車輛、設(shè)備、設(shè)施等的維續(xù) 9、本班與外界的聯(lián)絡(luò)溝通
10、遵守公司及轉(zhuǎn)運(yùn)部的各項(xiàng)規(guī)章制度 11、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作
(三)內(nèi)務(wù)
1、提貨通知的處理(記錄、傳達(dá)等)
2、公司mis系統(tǒng)及oa平臺(tái)的操作(收、發(fā)郵件等) 3、異常貨物的處理
4、各種數(shù)據(jù)的入錄、上傳及保存 5、轉(zhuǎn)件的處理
6、特急件、急件、限時(shí)件的特殊處理 7、資料的記錄、分類(詳細(xì)、真實(shí))8、電腦的維護(hù),保持電腦的正常運(yùn)行 9、遵守公司及轉(zhuǎn)運(yùn)部的各項(xiàng)規(guī)章制度 10、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作
11、與上、下班內(nèi)務(wù)進(jìn)行工作交接,并做好交接記錄
(四)操作員
1、進(jìn)出港貨物的掃描(準(zhǔn)確、快速) 2、不良貨物的處理(安全)
3、貨物的分揀(準(zhǔn)確、快速、安全) 4、貨物的包裝(安全、快速)
5、辦公用具的使用(正確、維護(hù))
6、辦公設(shè)備、設(shè)施的使用(正確、安全) 7、工作區(qū)域的維護(hù)(清潔、安全)8、特急件、急件、限時(shí)件的特殊處理 9、需要協(xié)助的相關(guān)工作
10、遵守公司及轉(zhuǎn)運(yùn)部的各項(xiàng)規(guī)章制度 11、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作
(五)搬運(yùn)工
1、貨物的搬運(yùn)(準(zhǔn)確、安全、快速) 2、特急件、急件、限時(shí)件的特殊處理 3、需要協(xié)助的相關(guān)工作
4、遵守公司及轉(zhuǎn)運(yùn)部的各項(xiàng)規(guī)章制度 5、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作
(六)押車員
1、配合駕駛員做好提貨、出貨等工作 2、保證所押車輛中的貨物的數(shù)量、安全 3、保存所押車輛中的各種單據(jù) 4、提醒駕駛員行車安全
5、所押車輛在提貨、出貨動(dòng)作中的異常處理
6、裝卸貨物須親自清點(diǎn)數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)、品牌、包裝等情況,必須做到準(zhǔn)確、安全
7、所押車輛在途中如發(fā)生故障或堵車等原因應(yīng)及時(shí)向轉(zhuǎn)運(yùn)部報(bào)告,并做好應(yīng)急工作
8、裝卸貨物時(shí)應(yīng)注意裝卸順序、數(shù)量及裝卸地點(diǎn)等 -
第四篇:百世匯通快遞規(guī)章制度
百世匯通快遞規(guī)章制度
【篇1:百世匯通快遞加盟條件】
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百世匯通快遞加盟條件
百世匯通快遞加盟條件有哪些?很多人想加盟百世匯通快遞公司但是卻不了解百世匯通快遞加盟條件和一些加盟知識(shí),在這里,綠螞蟻為大家整理百世匯通快遞加盟條件和加盟基礎(chǔ)知識(shí);
百世匯通快遞加盟條件須知:
加盟條件:
1、具備獨(dú)立法人資格,符合國家針對(duì)快遞行業(yè)的政策、法規(guī)要求; 2、取得《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》資質(zhì); 3、有固定的軟硬件配套設(shè)施;
4、根據(jù)所加盟區(qū)域大小配備相應(yīng)的服務(wù)車輛和業(yè)務(wù)人員;
5、遵守匯通快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)管理制度,服從匯通快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)管理中心統(tǒng)一管理;
加盟相關(guān)要件:
1、加盟者身份證復(fù)印件;
2、個(gè)人履歷表及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門有效簽字證明(附有效公章); 3、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;
4、所加盟區(qū)域的派送范圍(附當(dāng)?shù)氐貓D);
百世匯通快遞加盟流程:
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快遞價(jià)格查詢:/kdjg.html
【篇2:百世匯通快遞加盟流程】
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百世匯通快遞加盟流程
百世匯通快遞加盟有哪些條件和流程,加盟百世匯通快遞需要什么要求,今天綠螞蟻為您詳細(xì)整理百世匯通快遞加盟流程:
第一:有志從事快遞行業(yè),高中以上文化程度,年齡在25——45歲
第二:具備快遞行業(yè)經(jīng)營資質(zhì)或具備取得經(jīng)營資質(zhì)的條件。
第三:具備一定經(jīng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和經(jīng)營能力
第四:具有良好的社會(huì)職業(yè)道德 第五:認(rèn)同百世匯通企業(yè)文化和經(jīng)營模式
百世匯通快遞加盟人員要求:
場(chǎng)地:經(jīng)營操作場(chǎng)地
設(shè)備:辦公室,電子秤,電腦,手持終端,車輛:派收件車輛 中轉(zhuǎn)車輛
人員:倉管,財(cái)務(wù),操作員,客服,搬運(yùn)工,司機(jī),收派員
加盟流程:
加盟咨詢——加盟洽談——遞交材料——加盟審批——加盟培訓(xùn)——簽約
加盟程序:
一、加盟意向者經(jīng)匯通總部認(rèn)定后,填寫《加盟匯通快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)(個(gè)人)情況詢?cè)L表》;
二、經(jīng)匯通總部考察后,發(fā)放《加盟匯通快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)理(負(fù)責(zé)人)履歷表》。加盟意向者須如實(shí)填寫并加蓋相關(guān)部門的公章后,與相關(guān) 經(jīng)營資質(zhì)證明一同交總部審核;
三、經(jīng)匯通總部審核通過后,通知加盟意向者交納合同相關(guān)款項(xiàng);
四、正式簽訂加盟合同并辦理備案登記手續(xù);
五、接受總部的營運(yùn)指導(dǎo);
六、正式營運(yùn)。
圓通快遞價(jià)格:/kdjg/yt_3_19.html
【篇3:百世匯通物流有限公司制度匯總】
大豐市百世匯通物流有限公司制度匯總
目 錄
目 錄.......1
第一部份 安全保障制度和措施.2
第一 大豐市百世匯通物流有限公司收派安全保障制度.....2第二 大豐市百世匯通物流有限公司分揀運(yùn)輸安全保障措施.4
第三 大豐市百世匯通物流有限公司員工人身安全保障制度.6
第四 大豐市百世匯通物流有限公司客戶安全保障制度.....8
第五 大豐市百世匯通物流有限公司安全管理體系........10
第六 大豐市百世匯通物流有限公司郵路安全保障責(zé)任狀..11 第七 大豐市百世匯通物流有限公司突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案..12
第八 大豐市百世匯通物流有限公司倉庫消防安全管理制度 14
第九 大豐市百世匯通物流有限公司各倉快件安全保障制度 16
第十 禁寄物品指導(dǎo)目錄及處理辦法......18
第二部份 服務(wù)質(zhì)量管理制度..20
第十一 大豐市百世匯通物流有限公司服務(wù)承諾書........20
第十二 大豐市百世匯通物流有限公司服務(wù)管理 2
1第十三 大豐市百世匯通物流有限公司投訴授理制度......2
3第十四 大豐市百世匯通物流有限公司承運(yùn)損失賠償辦法..26
第三部份 業(yè)務(wù)操作規(guī)范...28
第十五 大豐市百世匯通物流有限公司收寄驗(yàn)視操作規(guī)范..28
第十六 大豐市百世匯通物流有限公司分揀運(yùn)輸操作規(guī)范..36
第十七 大豐市百世匯通物流有限公司派送投遞操作規(guī)范..40
第十八 大豐市百世匯通物流有限公司業(yè)務(wù)查詢規(guī)范......43 第一部份 安全保障制度和措施
第一 大豐市百世匯通物流有限公司收派安全保
障制度 1、目的快件的安全直接影響到企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和形象,為了保證快件的安全,特制定本制度。2、適用范圍
大豐市百世匯通物流有限公司收派環(huán)節(jié)中所涉及的人員 3、快件收派安全的內(nèi)容 3.1防止損毀 3.2防止被盜 3.3防止泄密 3.4防止丟失
4、收派快件安全措施 4.1利用非機(jī)動(dòng)車收派: A、快件不交由他人捎轉(zhuǎn)帶,不亂扔亂放,不讓他人翻閱。
B、進(jìn)入單位或居民區(qū)內(nèi),車輛及快件盡量放在視線可及或有人看管的相對(duì)安全的地方,做到快件不離身。
C、收派快件時(shí),不出入與工作無關(guān)的場(chǎng)所。
D、雨雪天氣準(zhǔn)德好防水防凍物品,防止快件被淋濕。
E、派送時(shí),將快件捆扎牢固,在路上隨時(shí)注意,避免快件掉落。4.2利用機(jī)動(dòng)車收派
A、派送快件用的機(jī)動(dòng)車后廂玻璃窗安裝防護(hù)網(wǎng),摩托車裝快件應(yīng)加裝鎖具。B、機(jī)動(dòng)車遞送快件時(shí)要將車輛放在適當(dāng)?shù)奈慌Z,在視線可及或有人看管的相對(duì)安全的地方,駕駛員下車時(shí)必須將車鑰匙取下并鎖好車輛,以確??旒蛙囕v的安全。4.3加強(qiáng)收派人員安全教育
A、通過多種培訓(xùn)加強(qiáng)收派人員安全防范意識(shí),克服麻痹思想。B、快件發(fā)生安全事故,應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并立即報(bào)警。5、收派安全措施落實(shí)執(zhí)行體系
5.1為了讓各環(huán)節(jié)安全保障措施落實(shí)到位,公司成立專門安全小組,負(fù)責(zé)監(jiān)管執(zhí)行并修改完善安全保障措施。安全小組成員:大豐市百世匯通物流有限公司經(jīng)理理、運(yùn)營經(jīng)理理、運(yùn)營主管、車輛主管、倉庫主管、客服經(jīng)理理、行政經(jīng)理理
5.2大豐市百世匯通物流有限公司經(jīng)理理任安全小組組長(zhǎng),負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指導(dǎo)安全工作。
5.3運(yùn)營經(jīng)理理任副組長(zhǎng),負(fù)責(zé)執(zhí)行安全措施、并糾正保障措施,保證執(zhí)行過程的規(guī)范性。
5.4運(yùn)營主管任安全宣導(dǎo)員,負(fù)責(zé)協(xié)助各環(huán)節(jié)安全措施的落實(shí),并記錄自查情況,整理整改方案。
5.5行政經(jīng)理理任安全培訓(xùn)員,負(fù)責(zé)解培訓(xùn)需求、擬定并執(zhí)行培訓(xùn)計(jì)劃、組織多種形式培訓(xùn),驗(yàn)證培訓(xùn)效果。
5.6其它成員負(fù)責(zé)協(xié)助安全措施落實(shí),收集措施執(zhí)行情況,多渠道的保障安全保障措施的施行,防范人為因素導(dǎo)致安保措施未落實(shí)到各環(huán)節(jié)。
大豐市百世匯通物流有限公司有限公司 2013年7月24
第二 大豐市百世匯通物流有限公司分揀運(yùn)輸安
全保障措施 1、目的 快件分揀、運(yùn)輸是快件各環(huán)節(jié)運(yùn)營流暢的保證,為了保證快件在分揀運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全,特制定本制度。2、適用范圍
大豐市百世匯通物流有限公司收派環(huán)節(jié)中所涉及的人員 3、處理場(chǎng)所的安全措施 3.1倉庫安全
3.1.1庫內(nèi)按派送區(qū)域堆垛,存放排列整齊,不得紊亂,決不允許因保管不善造成意外事故和損失。
3.1.2倉庫內(nèi)不得亂放互相起作用或互相影響的產(chǎn)品,應(yīng)放臵性質(zhì)相同的產(chǎn)品。
3.1.3倉庫內(nèi)的照明系統(tǒng),須按時(shí)聯(lián)系有關(guān)部門及時(shí)作好技術(shù)檢查,檢修,以免失效。
3.1.4倉庫用的一切防火設(shè)備要經(jīng)常檢查,保證完整好用。其數(shù)量按規(guī)定配備。
3.1.5倉庫保管員每天上下班時(shí),對(duì)庫內(nèi)外要巡視一次,門窗是否牢固,是否有其它異狀發(fā)生,如有可疑情況應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告以便追查處理。
3.1.6倉庫周圍和內(nèi)部,嚴(yán)禁煙火,不得有垃圾或易燃物品積存,以免引起火災(zāi)。
3.1.7外來人員未經(jīng)倉庫主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得擅自進(jìn)入倉庫,安全檢查人員憑證件可進(jìn)入檢查。
3.1.8嚴(yán)禁將快件私自帶回與工作無關(guān)的任何場(chǎng)所。 3.2分站點(diǎn)安全
3.2.1嚴(yán)禁在分站點(diǎn)辦公區(qū)域、倉庫吸煙。 3.2.2勤查電源線路、開關(guān)等火源安全。
3.2.3外出要關(guān)好門窗,要牢記煤氣閥門、水龍頭的是否關(guān)閉。 3.2.4分站點(diǎn)人貨分開,辦公、宿舍、廚房區(qū)域,不得堆放貨物。4、運(yùn)輸工具的安全措施 4.1車輛安全
4.1.1車輛統(tǒng)一管理、使用登記,填寫出車記錄。
4.1.2遵守交通法規(guī),合法駕駛。送貨員必須持有效駕駛證駕駛,且駕駛有效行駛證的車輛。
4.1.3樹立“安全第一”理念,堅(jiān)持自檢自查(貫徹“車輛三檢”方針),保證車輛良好的狀態(tài);駕駛摩托車、電動(dòng)車的人員必須帶上安全頭盔。4.1.4文明駕駛,禮貌行車。
4.1.5按章停車,并關(guān)好車門、鎖好車窗,離開前再次確認(rèn)檢查。 4.1.6冬季天冷、陰雨濃霧天氣較多,派送員應(yīng)多留意路面環(huán)境,關(guān)注車輛周圍情況,控制車速,嚴(yán)禁違規(guī)超車、超速等,遇雷雨天氣暫避緩行
4.2裝卸安全
4.2.1裝卸搬運(yùn)要拿輕放。
4.2.2嚴(yán)禁站在快件上進(jìn)行作業(yè)操作。
4.2.3嚴(yán)禁扔、拋、踢、壓、踩、坐、拖、拽快件。
4.2.4小件快件未裝進(jìn)包內(nèi)之前,需裝及筐內(nèi),嚴(yán)禁直接擺放在地面。 4.2.5裝車時(shí)遵循“大不壓小、重不壓輕、先出后進(jìn),易碎件單獨(dú)擺放”的原則
4.2.6半裝車時(shí),應(yīng)按階梯形碼放,而不是垂直碼放。
4.2.7總包卸載后,區(qū)分站點(diǎn)分揀快件,按堆位要求分別碼放。 4.2.8水濕、油污、破損的總包應(yīng)交專人處理。4.2.9在車輛??糠€(wěn)妥后進(jìn)行裝卸。
4.2.10裝卸時(shí),著裝規(guī)范,避免身體受到傷害。
4.2.11使用托盤、拖車等工具運(yùn)輸時(shí),應(yīng)分清車頭車尾,不得反向操作。
4.2.12裝卸工具不得載人。
4.2.13裝卸結(jié)束后,工作人員須檢查車廂和場(chǎng)地周圍有無其他遺留快件。
5、安全保障措施落實(shí)執(zhí)行體系
5.1為了讓各環(huán)節(jié)安全保障措施落實(shí)到位,公司成立專門安全小組,負(fù)責(zé)監(jiān)管執(zhí)行并修改完善安全保障措施。安全小組成員:大豐市百世匯通物流有限公司經(jīng)理理、運(yùn)營經(jīng)理理、運(yùn)營主管、車輛主管、倉庫主管、客服經(jīng)理理、行政經(jīng)理理
5.2大豐市百世匯通物流有限公司經(jīng)理理任安全小組組長(zhǎng),負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指導(dǎo)安全工作。
5.3運(yùn)營經(jīng)理理任副組長(zhǎng),負(fù)責(zé)執(zhí)行安全措施、并糾正保障措施,保證執(zhí)行過程的規(guī)范性。
5.4運(yùn)營主管任安全宣導(dǎo)員,負(fù)責(zé)協(xié)助各環(huán)節(jié)安全措施的落實(shí),并記錄自查
第五篇:康通物流日常規(guī)章制度
康通物流日常規(guī)章制度
1.工作時(shí)間:上午 8:00—12:00;下午 14:00—18:00(夏時(shí))
上午 8:00—12:00;下午 13:30—17:30(冬時(shí))
每月公休4日,其他時(shí)間休息均視為請(qǐng)假,扣除當(dāng)日工資。2.請(qǐng)假制度:(1)公司人員如需請(qǐng)假休息應(yīng)提前向部門領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng),經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)安排好接班事宜并批準(zhǔn)后方可休息(小車司機(jī)不允許同時(shí)請(qǐng)假)。
(2)一月內(nèi)連續(xù)請(qǐng)假不得超4日(特殊情況向部門領(lǐng)導(dǎo)說明原因后除外)。
(3)經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)休假后,本人應(yīng)盡快交接工作,如車輛鑰匙,辦公用品等;未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得私自休假。3.餐補(bǔ)制度:(1)早上7:00前到公司出車有早餐補(bǔ)助。在公司可在公司食堂就餐,公出補(bǔ)助為5元;
(2)中午12:00后有午餐補(bǔ)助。在公司可在公司食堂就餐,公出補(bǔ)助為20元;
(3)下午18:30后有晚餐補(bǔ)助。在公司可在公司食堂就餐,公出補(bǔ)助15元。
一般情況下均按此制度執(zhí)行,特殊情況視情況而定,不允許故意拖延時(shí)間套取補(bǔ)助,如發(fā)現(xiàn)不予報(bào)銷當(dāng)天補(bǔ)助;小車司機(jī)無特殊情況無補(bǔ)助。小車司機(jī)出車(有派車單,地點(diǎn)、時(shí)間、用車人、事由、)小車使用《車輛使用行駛登記表》由駕駛員登記填寫此表,出車地、途徑地、目的地、出車時(shí)間、返回時(shí)間、外出公里數(shù)、返回公里數(shù)、加油數(shù)量、出車事由等,并請(qǐng)用車人簽字確認(rèn),每一次外出使用車輛登記表,并做為記錄,每月公司總部抽查。4.車輛維修及押運(yùn)員處罰制度:
(1)無照駕駛。(2)酒后駕車。
(3)未經(jīng)許可將車借予他人使用。(4)私自用車出交事故者。(5)與交警發(fā)生沖突者。(6)車輛丟失者。
(7)用公司車輛教他人學(xué)習(xí)駕駛者。
(8)嚴(yán)禁虛報(bào),瞞報(bào)罰款,過路費(fèi),餐補(bǔ)等費(fèi)用。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣除當(dāng)月工資500元,第二次發(fā)現(xiàn)扣除當(dāng)月工資并予以辭退。
(9)司機(jī)負(fù)責(zé)所管車輛的維護(hù),保養(yǎng)及時(shí)向車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)車輛情況,以便車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn),不妨礙日常工作任務(wù)。如發(fā)現(xiàn)司機(jī)人為原因造成車輛無法完成正常工作需要并給公司造成經(jīng)濟(jì)損失的,公司將視情況做相應(yīng)處罰。
(10)公司對(duì)所有車輛采取定點(diǎn)維修的管理模式,非經(jīng)總經(jīng)理同意,駕駛員不得在其它非定點(diǎn)的維修廠維修車輛,否則維修費(fèi)用不予報(bào)銷
(11)公出人員注意個(gè)人形象,車隊(duì)形象,公司形象。如有在其他公司執(zhí)行本公司運(yùn)輸任務(wù)期間,違反其他公司規(guī)章制度的罰款及處罰,由當(dāng)事人自己承擔(dān)。
(12)駕駛員對(duì)所配屬車輛的相關(guān)證件、危牌、頂燈、安全設(shè)備以及標(biāo)示標(biāo)牌等隨車必備的物件負(fù)有保管及維修責(zé)任,遺失或掉落前述物件所造成的損失由責(zé)任駕駛員全額賠償。
(13)公出運(yùn)輸過程中責(zé)任的劃分:如有押車員跟送途中造成的貨物損失,(正常運(yùn)輸過程中的較小損失除外),責(zé)任比例為:司機(jī)40%,押車員60%;如無押車員跟送途中造成貨物損失的,(正常運(yùn)輸過程中的較小損失除外)責(zé)任承擔(dān)有司機(jī)全權(quán)負(fù)責(zé)。(主要為短途運(yùn)輸)
(14)押運(yùn)員在卸貨完畢后,必須準(zhǔn)確無誤地把客戶已經(jīng)簽收的貨單帶回公司,如有送貨發(fā)票的,也應(yīng)準(zhǔn)確無誤地交到客戶手中,在貨運(yùn)過程中,若出現(xiàn)過錯(cuò)的,每出現(xiàn)一次,扣罰20元,若因此導(dǎo)致公司損失的,當(dāng)事押運(yùn)員承擔(dān)公司損失的50%。
(15)押運(yùn)員在卸貨時(shí),必須嚴(yán)格按照相關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),如有違反經(jīng)教育仍不改者,每出現(xiàn)一次扣罰20元,屢教不改者將予以辭退。
(16)因違章作業(yè)所遭到的客戶投訴處罰,由責(zé)任人承擔(dān)所處罰金額的50%。
5.車輛承載要求:嚴(yán)禁車輛超載,超限及公路行駛過程中的超速;違反《道路交通管理?xiàng)l例》及公司制度所造成的處罰由當(dāng)事人承擔(dān)。(公司特殊要求的除外)6.開會(huì)制度:(1)根據(jù)通知時(shí)間按時(shí)到會(huì),提前5分鐘到場(chǎng)。
(2)開會(huì)期間禁止撥打手機(jī),應(yīng)將手機(jī)關(guān)掉或?qū)㈨戔徳O(shè)置成振動(dòng)位
置。
(3)與會(huì)人員必須按時(shí)參加會(huì)議。開會(huì)時(shí)要做到有始有終,嚴(yán)禁私
自中途退場(chǎng),有事要向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假。
(4)與會(huì)者要做好會(huì)議記錄。有傳達(dá)任務(wù)的事項(xiàng),參加者要及時(shí)、準(zhǔn)確地傳達(dá)下去,并認(rèn)真執(zhí)行會(huì)議所確定的各項(xiàng)任務(wù)。
(5)公司各類會(huì)議均應(yīng)以專用記錄本進(jìn)行會(huì)議記錄。(做為會(huì)議記要)(6)無正當(dāng)理由遲到、早退每次處10元的罰款。7.事故處理辦法:
(1)工作過程中,如在道路上發(fā)生交通事故,公司將根據(jù)事故原因及交警出具認(rèn)定的事故責(zé)任劃分;(自然災(zāi)害,第三方人為,雨雪等極端特殊情況酌情處理)
(2)如屬司機(jī)操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故,事故損失較 小的,不需要保險(xiǎn)公司處理的情況下,公司承擔(dān)損失的40%,司機(jī)承擔(dān)損失的60%;
(3)如不屬于司機(jī)原因?qū)е碌氖鹿?,損失較小的,不需保險(xiǎn)公司處理的情況下,由公司全部承擔(dān)損失;
(4)如遇較大事故,應(yīng)及上報(bào)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),司機(jī)應(yīng)及時(shí)上報(bào)交管部門,及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,公司將視情況酌情處理。
8、總經(jīng)理負(fù)責(zé)人每月負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核,對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予表揚(yáng)、記功、晉級(jí)等獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告、記過、降級(jí)直至除名處理。
附加:駕駛員職責(zé)和押運(yùn)員責(zé)任
駕駛員職責(zé)
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》等交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到文明行車,安全行駛;
2.自覺遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),刻苦鉆研業(yè)務(wù),對(duì)技術(shù)精益求精; 3.自覺服從上級(jí)的管理和調(diào)派,因事因病或車輛故障,不能承擔(dān)出車任務(wù)時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告,不得無故拒絕出車;
4.樹立為公司服務(wù)的思想,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,做到服務(wù)熱情,周到,方便;
5.愛護(hù)車輛,認(rèn)真做好車輛的日常保養(yǎng)工作,保持車輛的整潔和良好車況;
6.負(fù)責(zé)交管規(guī)定的一切事務(wù)。如車輛的年檢,交通違規(guī)的處理,有關(guān)車輛證件的辦理。(若無法完成由車隊(duì)長(zhǎng)協(xié)助)
7.車輛涉及到的部門,司機(jī)必須清楚;如車輛登記管理所,車輛稽查處,汽車修理廠,車輛保險(xiǎn),車輛年檢,加油站,洗車處等。
押運(yùn)員職責(zé)
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》等交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則; 2.自覺遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),刻苦鉆研業(yè)務(wù),對(duì)技術(shù)精益求精;
3.出車前督促司機(jī)檢查車輛油水是否加滿,輪胎氣壓是否正常,運(yùn)單和有關(guān)手續(xù)是否齊全;
4.途中注意觀察,及時(shí)提醒駕駛員注意安全行車及行人動(dòng)態(tài); 5.途中處理車隊(duì)遇到的應(yīng)急狀況,如交警罰款,路政查車,交通事故等;6.配合司機(jī)出車前清點(diǎn)貨物,如貨物數(shù)量是否一致等;保證車輛準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)運(yùn)貨地點(diǎn);
7.如公司未派業(yè)務(wù)員,押車員有義務(wù)協(xié)調(diào)裝卸車等相關(guān)業(yè)務(wù)。