千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關的《道路運輸安全生產管理制度》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《道路運輸安全生產管理制度》。
第一篇：道路運輸安全生產管理制度
第一章總則
第一條為加強道路運輸從業(yè)人員管理，提高道路運輸從業(yè)人員綜合素質，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》以及有關法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱道路運輸從業(yè)人員是指經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員、機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員、道路運輸經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員。
經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員包括經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員和經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員。
道路危險貨物運輸從業(yè)人員包括道路危險貨物運輸駕駛員、裝卸管理人員和押運人員。
機動車維修技術人員包括機動車維修技術負責人員、質量檢驗人員以及從事機修、電器、鈑金、涂漆、車輛技術評估(含檢測)作業(yè)的技術人員。
機動車駕駛培訓教練員包括理論教練員、駕駛操作教練員、道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員和危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員。
道路運輸經(jīng)理人包括道路客貨運輸企業(yè)、道路客貨運輸站(場)、機動車駕駛員培訓機構、機動車維修企業(yè)的管理人員。
其他道路運輸從業(yè)人員是指除上述人員以外的道路運輸從業(yè)人員，包括道路客運乘務員、機動車駕駛員培訓機構教學負責人及結業(yè)考核人員、機動車維修企業(yè)價格結算員及業(yè)務接待員。
第三條道路運輸從業(yè)人員應當依法經(jīng)營，誠實信用，規(guī)范操作，文明從業(yè)。
第四條道路運輸從業(yè)人員管理工作應當公平、公正、公開和便民。
第五條交通運輸部負責全國道路運輸從業(yè)人員管理工作。
縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區(qū)域內的道路運輸從業(yè)人員管理工作，并具體負責本行政區(qū)域內道路危險貨物運輸從業(yè)人員的管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構具體負責本行政區(qū)域內經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員、道路運輸經(jīng)理人和其他道路運輸從業(yè)人員的管理工作。
第二章從業(yè)資格管理
第六條國家對經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員實行從業(yè)資格考試制度。其他已實施國家職業(yè)資格制度的道路運輸從業(yè)人員，按照國家職業(yè)資格的有關規(guī)定執(zhí)行。
從業(yè)資格是對道路運輸從業(yè)人員所從事的特定崗位職業(yè)素質的基本評價。
經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸從業(yè)人員必須取得相應從業(yè)資格，方可從事相應的道路運輸活動。
鼓勵機動車維修企業(yè)、機動車駕駛培員訓機構優(yōu)先聘用取得國家職業(yè)資格的從業(yè)人員從事機動車維修和機動車駕駛員培訓工作。
第七條道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試應當按照交通運輸部編制的考試大綱、考試題庫、考核標準、考試工作規(guī)范和程序組織實施。
第八條經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格考試由設區(qū)的市級道路運輸管理機構組織實施，每月組織一次考試。
道路危險貨物運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試由設區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門組織實施，每季度組織一次考試。
第九條經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件：
(一)取得相應的機動車駕駛證1年以上;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)3年內無重大以上交通責任事故;
(四)掌握相關道路旅客運輸法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識;
(五)經(jīng)考試合格，取得相應的從業(yè)資格證件。
第十條經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員應當符合下列條件：
(一)取得相應的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)掌握相關道路貨物運輸法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識;
(四)經(jīng)考試合格，取得相應的從業(yè)資格證件。
第十一條道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件：
(一)取得相應的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)3年內無重大以上交通責任事故;
(四)取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的;
(五)接受相關法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓，了解危險貨物性質、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施;
(六)經(jīng)考試合格，取得相應的從業(yè)資格證件。
第十二條道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應當符合下列條件：
(一)年齡不超過60周歲;
(二)初中以上學歷;
(三)接受相關法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓，了解危險貨物性質、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施;
(四)經(jīng)考試合格，取得相應的從業(yè)資格證件。
第十三條機動車維修技術人員應當符合下列條件：
(一)技術負責人員
1、具有機動車維修或者相關專業(yè)大專以上學歷，或者具有機動車維修或相關專業(yè)中級以上專業(yè)技術職稱;
2、熟悉機動車維修業(yè)務，掌握機動車維修及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范。
(二)質量檢驗人員
1、具有高中以上學歷;
2、熟悉機動車維修檢測作業(yè)規(guī)范，掌握機動車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術，熟悉機動車維修服務收費標準及相關政策法規(guī)和技術規(guī)范。
(三)從事機修、電器、鈑金、涂漆、車輛技術評估(含檢測)作業(yè)的技術人員
1、具有初中以上學歷;
2、熟悉所從事工種的維修技術和操作規(guī)范，并了解機動車維修及相關政策法規(guī)。
第十四條機動車駕駛培訓教練員應當符合下列條件：
(一)理論教練員
1、取得相應的機動車駕駛證，具有2年以上安全駕駛經(jīng)歷;
2、具有汽車及相關專業(yè)中專以上學歷或者汽車及相關專業(yè)中級以上技術職稱;
3、掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識，了解車輛環(huán)保和節(jié)約能源的有關知識，了解教育學、教育心理學的基本教學知識，具備編寫教案、規(guī)范講解的授課能力。
(二)駕駛操作教練員
1、取得相應的機動車駕駛證，符合安全駕駛經(jīng)歷和相應車型駕駛經(jīng)歷的要求;
2、年齡不超過60周歲;
3、掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學和應急駕駛的基本知識，熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環(huán)保和節(jié)約能源的有關知識，具備駕駛要領講解、駕駛動作示范、指導駕駛的教學能力。
(三)道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員
1、具有汽車及相關專業(yè)大專以上學歷或者汽車及相關專業(yè)高級以上技術職稱;
2、掌握道路旅客運輸法規(guī)、貨物運輸法規(guī)以及機動車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關知識，具備相應的授課能力;
3、具有2年以上從事普通機動車駕駛員培訓的教學經(jīng)歷，且近2年無不良的教學記錄。
(四)危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員
1、具有化工及相關專業(yè)大專以上學歷或者化工及相關專業(yè)高級以上技術職稱;
2、掌握危險貨物運輸法規(guī)、危險化學品特性、包裝容器使用方法、職業(yè)安全防護和應急救援等知識，具備相應的授課能力;
3、具有2年以上化工及相關專業(yè)的教學經(jīng)歷，且近2年無不良的教學記錄。
第十五條申請參加經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格考試的人員，應當向其戶籍地或者暫住地設區(qū)的市級道路運輸管理機構提出申請，填寫《經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格考試申請表》(式樣見附件1)，并提供下列材料：
(一)身份證明及復印件;
(二)機動車駕駛證及復印件;
(三)申請參加道路旅客運輸駕駛員從業(yè)資格考試的，還應當提供道路交通安全主管部門出具的3年內無重大以上交通責任事故記錄證明。
第十六條申請參加道路危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格考試的，應當向其戶籍地或者暫住地設區(qū)的市級交通運輸主管部門提出申請，填寫《道路危險貨物運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試申請表》(式樣見附件2)，并提供下列材料：
(一)身份證明及復印件;
(二)機動車駕駛證及復印件;
(三)道路旅客運輸駕駛員從業(yè)資格證件或者道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證件及復印件或者全日制駕駛職業(yè)教育學籍證明;
(四)相關培訓證明及復印件;
(五)道路交通安全主管部門出具的3年內無重大以上交通責任事故記錄證明。
第十七條申請參加道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員從業(yè)資格考試的，應當向其戶籍地或者暫住地設區(qū)的市級交通運輸主管部門提出申請，填寫《道路危險貨物運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試申請表》，并提供下列材料：
(一)身份證明及復印件;
(二)學歷證明及復印件;
(三)相關培訓證明及復印件。
第十八條交通運輸主管部門和道路運輸管理機構對符合申請條件的申請人應當安排考試。
第十九條交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當在考試結束10日內公布考試成績。對考試合格人員，應當自公布考試成績之日起10日內頒發(fā)相應的道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件。
第二十條道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試成績有效期為1年，考試成績逾期作廢。
第二十一條申請人在從業(yè)資格考試中有舞弊行為的，取消當次考試資格，考試成績無效。
第二十二條交通運輸主管部門或者道路運輸管理機構應當建立道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案。
道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括：從業(yè)資格考試申請材料，從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄，從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄，違章、事故及誠信考核、繼續(xù)教育記錄等。
第二十三條交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當向社會提供道路運輸從業(yè)人員相關從業(yè)信息的查詢服務。
第三章從業(yè)資格證件管理
第二十四條經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員經(jīng)考試合格后，取得《中華人民共和國道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》(式樣見附件3)。
第二十五條道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件全國通用。
第二十六條已獲得從業(yè)資格證件的人員需要增加相應從業(yè)資格類別的，應當向原發(fā)證機關提出申請，并按照規(guī)定參加相應培訓和考試。
第二十七條道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件由交通運輸部統(tǒng)一印制并編號。
道路危險貨物運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件由設區(qū)的市級交通運輸主管部門發(fā)放和管理。
經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格證件由設區(qū)的市級道路運輸管理機構發(fā)放和管理。
第二十八條交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當建立道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件管理數(shù)據(jù)庫，使用全國統(tǒng)一的管理軟件核發(fā)從業(yè)資格證件，并逐步采用電子存取和防偽技術，確保有關信息實時輸入、輸出和存儲。
交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當結合道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件的管理工作，建立道路運輸從業(yè)人員管理信息系統(tǒng)，并逐步實現(xiàn)異地稽查信息共享和動態(tài)資格管理。
第二十九條道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為6年。道路運輸從業(yè)人員應當在從業(yè)資格證件有效期屆滿30日前到原發(fā)證機關辦理換證手續(xù)。
道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件遺失、毀損的，應當?shù)皆l(fā)證機關辦理補發(fā)手續(xù)。
道路運輸從業(yè)人員服務單位變更的，應當?shù)浇煌ㄟ\輸主管部門或者道路運輸管理機構辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù)。
道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格檔案應當由原發(fā)證機關在變更手續(xù)辦結后30日內移交戶籍遷入地或者現(xiàn)居住地的交通運輸主管部門或者道路運輸管理機構。
第三十條道路運輸從業(yè)人員辦理換證、補證和變更手續(xù)，應當填寫《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更登記表》(式樣見附件4)。
第三十一條交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當對符合要求的從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更申請予以辦理。
申請人違反相關從業(yè)資格管理規(guī)定且尚未接受處罰的，受理機關應當在其接受處罰后換發(fā)、補發(fā)、變更相應的從業(yè)資格證件。
第三十二條道路運輸從業(yè)人員有下列情形之一的，由發(fā)證機關注銷其從業(yè)資格證件：
(一)持證人死亡的;
(二)持證人申請注銷的;
(三)經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員年齡超過60周歲的;
(四)經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸駕駛員的機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的;
(五)超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的。
凡被注銷的從業(yè)資格證件，應當由發(fā)證機關予以收回，公告作廢并登記歸檔;無法收回的，從業(yè)資格證件自行作廢。
第三十三條交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當將經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員的違章行為記錄在《中華人民共和國道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》的違章記錄欄內，并通報發(fā)證機關。發(fā)證機關應當將該記錄作為道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核的依據(jù)，并存入管理檔案。機動車維修技術人員、機動車駕駛培訓教練員違章記錄直接記入誠信管理檔案，并作為誠信考核的重要內容。
第三十四條道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為12個月，從初次領取從業(yè)資格證件之日起計算。誠信考核等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用AAA級、AA級、A級和B級表示。在考核周期內，累計計分超過規(guī)定的，誠信考核等級為B級。
省級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構應當將道路運輸從業(yè)人員每年的誠信考核和計分考核結果向社會公布，供公眾查閱。
道路運輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核具體辦法另行制定。
第四章從業(yè)行為規(guī)定
第三十五條經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員以及道路危險貨物運輸從業(yè)人員應當在從業(yè)資格證件許可的范圍內從事道路運輸活動。道路危險貨物運輸駕駛員除可以駕駛道路危險貨物運輸車輛外，還可以駕駛原從業(yè)資格證件許可的道路旅客運輸車輛或者道路貨物運輸車輛。
第三十六條道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時，應當攜帶相應的從業(yè)資格證件，并應當遵守國家相關法規(guī)和道路運輸安全操作規(guī)程，不得違法經(jīng)營、違章作業(yè)。
第三十七條道路運輸從業(yè)人員應當按照規(guī)定參加國家相關法規(guī)、職業(yè)道德及業(yè)務知識培訓。
經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員在崗從業(yè)期間，應當按照規(guī)定參加繼續(xù)教育。
第三十八條經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員不得超限、超載運輸，連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
第三十九條經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員應當按照規(guī)定填寫行車日志。行車日志式樣由省級道路運輸管理機構統(tǒng)一制定。
第四十條經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員應當采取必要措施保證旅客的人身和財產安全，發(fā)生緊急情況時，應當積極進行救護。
經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員應當采取必要措施防止貨物脫落、揚撒等。
嚴禁駕駛道路貨物運輸車輛從事經(jīng)營性道路旅客運輸活動。
第四十一條道路危險貨物運輸駕駛員應當按照道路交通安全主管部門指定的行車時間和路線運輸危險貨物。
道路危險貨物運輸裝卸管理人員應當按照安全作業(yè)規(guī)程對道路危險貨物裝卸作業(yè)進行現(xiàn)場監(jiān)督，確保裝卸安全。
道路危險貨物運輸押運人員應當對道路危險貨物運輸進行全程監(jiān)管。
道路危險貨物運輸從業(yè)人員應當嚴格按照《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(JT617)、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(JT618)操作，不得違章作業(yè)。
第四十二條在道路危險貨物運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜、丟失、流散、泄漏等事故，道路危險貨物運輸駕駛員、押運人員應當立即向當?shù)毓膊块T和所在運輸企業(yè)或者單位報告，說明事故情況、危險貨物品名和特性，并采取一切可能的警示措施和應急措施，積極配合有關部門進行處置。
第四十三條機動車維修技術人員應當按照維修規(guī)范和程序作業(yè)，不得擅自擴大維修項目，不得使用假冒偽劣配件，不得擅自改裝機動車，不得承修已報廢的機動車，不得利用配件拼裝機動車。
第四十四條機動車駕駛培訓教練員應當按照全國統(tǒng)一的教學大綱實施教學，規(guī)范填寫教學日志和培訓記錄，不得擅自減少學時和培訓內容。
第五章法律責任
第四十五條違反本規(guī)定，有下列行為之一的人員，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處200元以上2000元以下的罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任：
(一)未取得相應從業(yè)資格證件，駕駛道路客貨運輸車輛的;
(二)使用失效、偽造、變造的從業(yè)資格證件，駕駛道路客貨運輸車輛的;
(三)超越從業(yè)資格證件核定范圍，駕駛道路客貨運輸車輛的。
第四十六條違反本規(guī)定，有下列行為之一的人員，由設區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門處2萬元以上10萬元以下的罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任：
(一)未取得相應從業(yè)資格證件，從事道路危險貨物運輸活動的;
(二)使用失效、偽造、變造的從業(yè)資格證件，從事道路危險貨物運輸活動的;
(三)超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路危險貨物運輸活動的。
第四十七條道路運輸從業(yè)人員有下列不具備安全條件情形之一的，由發(fā)證機關吊銷其從業(yè)資格證件：
(一)經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關機動車駕駛和相關從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的;
(二)經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故，且負主要責任的;
(三)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的。
被吊銷的從業(yè)資格證件應當由發(fā)證機關公告作廢并登記歸檔。
第四十八條違反本規(guī)定，交通運輸主管部門及道路運輸管理機構工作人員有下列情形之一的，依法給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任：
(一)不按規(guī)定的條件、程序和期限組織從業(yè)資格考試的;
(二)發(fā)現(xiàn)違法行為未及時查處的;
(三)索取、收受他人財物及謀取其他不正當利益的;
(四)其他違法行為。
第六章附則
第四十九條從業(yè)資格考試收費標準和從業(yè)資格證件工本費由省級以上交通運輸主管部門會同同級財政部門、物價部門核定。
第五十條本規(guī)定自2007年3月1日起施行。2001年9月6日公布的《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規(guī)定》(交通部令2001年第7號)同時廢止。
第二篇：客運公司規(guī)章制度
客運公司規(guī)章制度
篇一:客運公司調度室規(guī)章制度
調度員*作規(guī)程
一、本班旅客流時、流量和流向變化情況，科學合理編排當日營運計劃，按實際需求量發(fā)班，投入相應的動力。
二、嚴格按照當班記錄，了解本班次報班情況及班次變化情況，下達本班發(fā)班營運指令。
三、負責發(fā)班路單審驗，安全設施是否項目齊全有效，例檢是否合格，嚴禁無安檢合格*報班發(fā)車。
四、負責驗審手續(xù)合格后，轉入微機報班管理，按相應規(guī)定輸入班次代碼，調出相應班次，查閱班次狀態(tài)，無誤后可以下達售票指令。
五、負責對上級管理信息及營運者請假報告信息均要及時上報。
六、負責按上級規(guī)定負責對惡劣天氣停運信息的發(fā)布。
調度員安全職責
1、堅持安全第一，保*車輛運輸安全;
2、發(fā)現(xiàn)不安全因素，未經(jīng)排除不安排出車;
3、車輛有嚴重隱患，查不出原因不安排出車;
4、安檢不合格的車輛不安排出車;
5、維修后的車輛，安檢站和司機發(fā)生異議，不能共同簽字驗收，
不安排出車;
6、故障沒有維修或沒有修好，影響安全行車的，不安排出車;
7、車輛帶病行駛，司機不報告的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停車;
8、駕駛員患妨礙安全駕駛疾病時不安排出車;
9、長途運輸情況不明、地點不清不安排出車。
篇二:客運公司安全科規(guī)章制度
安全生產領導小組
組 長:張 俊 副組長:馮 林 組 員:張春民
韓鎖柱
張鳳林
趙春*
領導組下設辦公室，辦公室設在公司安全科，
辦公室主任由張春民(兼)任。
安全生產領導小組安全職責
1、貫徹執(zhí)行國家及行業(yè)有關安全生產的法律、法規(guī)，落實地方*有關安全生產的工作指示。
2、審議通過公司安全生產管理制度，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
3、制定公司安全生產管理目標及工作計劃。
4、每季度至少召開一次安全工作會議，安全例會至少每月召開一次，對各部門安全生產進行總結、評比，部署安全生產工作。
5、研究解決重大安全生產隱患，對整改措施及投資費用的使用情況進行監(jiān)督檢查。
6、對重大安全生產事故組織搶救、調查、處理和匯報。 7、對在安全生產工作中成績突出的部門和個人實施獎勵，對各類違紀現(xiàn)象實施處理或處罰。
8、擬定和修改并完善各種安全管理制度。
安檢員安全*縱規(guī)程
一、 認真執(zhí)行交通部及相應的行業(yè)
規(guī)章和技術標準。
二、 班車進站回場后，要認真聽取駕駛員對車輛使用和日常維護情
況的回報，及時進行技術檢查。
三、 定期檢查班車滅火器等安全設備的配備情況以及車容、車貌完
好情況。確?？瓦\班車技術*能完好。
四、 按有關規(guī)定和標準，對班車的傳動、轉向、制動、燈光、gps
*設備等涉及行車安全的裝置進行認真詢問檢查，確保客運班車安全有效。
五、 負責對班車駕乘人員進行定期安全教育培訓，強化安全行車意
識，提高安全行車質量。
六、 認真填寫班車檢查記錄，做到內容準確，字跡清楚，同時
認真
檢查班車二級強制維護記錄。
七、 客運班車安檢人員應根據(jù)[內蒙古自治區(qū)營運客車安全例檢項
目及技術要求"[安檢不合格客車反修及復修程序"認真做好企業(yè)營運班車的安全檢測工作。
八、 檢測人員對營運客車進行例檢，做出明確判斷，如實填定[安
全合格通知單"一式三聯(lián)，一聯(lián)交始發(fā)客運站，一聯(lián)交車隊調度員，一聯(lián)由出具安全檢機構保存，存檔三個月。
九、 車隊調度人員每天必須憑[安檢合格通知單"核發(fā)行車路單，
對安檢不合格的車輛不得出具路單。
十、 對安檢不合格的客運班車、檢測人員應出具維修單，由具有資
質的維修部門進行維修，經(jīng)過維修后檢測人員再行檢測，合格后出具[安全合格通知單"簽字后方可由調度員核發(fā)路單等營運手續(xù)營運。
十一、檢測人員必須以高度的安全責任感檢測每一臺客車，將事故的隱患消滅在萌芽當中、不得出現(xiàn)任何徇私舞弊行為，否則，出現(xiàn)事故按照事故倒查制度追究當事人的責任。
安檢科科長安全職責
1、按照[管生產必須管安全"、[誰主管、誰負責"的原則，安檢科科長同時又為安全員職責為`一崗雙職`即是安全生產負責人又是車輛安全負責人，對所有車輛安全生產負責。
(本文來自:bdfqy 千 葉帆文 摘:客運公司規(guī)章制度)2、貫徹執(zhí)行公司安全環(huán)保管理規(guī)定、設備*作管理規(guī)定、工藝標準、職業(yè)衛(wèi)生、勞動保護等公司各項管理規(guī)定。
3、及時傳達、貫徹、執(zhí)行上級有關安全生產的指示，在組織生產的同時，應落實好各項安全保障。
4、對實際*作情況、車輛運轉、車輛保養(yǎng)、職業(yè)衛(wèi)生、安全通道等進行巡查，有違紀的進行糾正、處罰，有隱患的進行整改。
5、每月應組織兩次班前安全會，負責[三級"教育車輛部分，告之各種危險*，組織參與各種應急演練和搶險救災工作。
6、杜絕違章*作、違章指揮和跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，杜絕車輛帶病工作，對不正確佩戴和使用勞動防護用品的，進行糾正和嚴肅處理。
7、負責對車輛的安全設施、環(huán)保設施、消防設施、衛(wèi)生防護、*裝置等，進行管理與養(yǎng)護。
8、負責組織本公司范圍內的安全檢查，接受上級的檢查與指導，健立健全車間的各種臺帳與記錄。
9、負責車輛大檢修及臨時搶修施工時安全措施，安排監(jiān)護人員，安排協(xié)助維修保養(yǎng)人手。
篇三:客運辦規(guī)章制度
安全生產管理辦公室職責
1、認真貫徹執(zhí)行國家及上級安全生產方針、政策、法令、法規(guī)指示，在經(jīng)理和安全生產
委員會的領導下，負責企業(yè)的安全生產工作;
2、負責對職工進行安全思想和安全技術知識教育，對新入企業(yè)職工進行公司級安全教育，
組織對特種作業(yè)人員參加安全技術培訓和考核，組織開展各種安全活動;
3、組織制訂、修訂本企業(yè)安全生產管理制度和安全*作規(guī)程，編制安全專項措施計劃，
提出安全專項措施方案，并檢查執(zhí)行情況;
4、組織參加安全大檢查，貫徹事故隱患整改制度，協(xié)助和督促有關部門對查出的隱患制
訂防范措施，檢查隱患整改工作;
5、參加新建、改建、擴建及大修項目的設計審查、竣工驗收等工作，使其符合安全技術
要求;
6、負責特種設備的安全管理，檢查督促有關部門和單位搞好安全裝置的維護保養(yǎng)和管理
工作;
7、深入現(xiàn)場檢查，解決有關安全問題，糾正違章指揮、違章作業(yè)，遇有危及安全生產的
緊急情況，有權令其停止作業(yè)，并立即報告有關領導處理;
8、制定突發(fā)事件(重大事故、緊急運輸?shù)?預案，并組織演練;全體員工安全職責
9、負責各類事故的匯總統(tǒng)計、上報工作，并建立、健全事故檔案，按規(guī)定參加事故的調
查、處理工作;
10、負責對企業(yè)各單位的安全考核評比工作，會同工會認真開展安全生產競賽活動，總
結交流安全生產先進經(jīng)驗，積極推廣安全生產科研成果、先進技術及現(xiàn)代安全管理辦法;建
立健全安全生產管理網(wǎng)絡，指導基層安全生產工作。 綜合辦公室安全生產職責
1、協(xié)助公司領導貫徹上級有關安全生產指示，及時轉發(fā)上級和有關部門的安全生產文件、
資料。做好公司安全會議記錄，對安全部門的有關材料，及時組織匯審、打印、下發(fā);
2、組織檢查落實干部節(jié)假日和夜間值班制度; 3、組織檢查勞動紀律情況，對違反勞
動紀律和公司規(guī)定的職工，提出處理意見，并根據(jù)公司領導的決定予以處理;
4、在安排、總結工作時，同時安排、總結安全工作; 5、負責車輛管理工作，貫徹執(zhí)
行上級有關管理部門的交通安全規(guī)定;
6、負責公司基礎設備設施的安全協(xié)管工作。 7、發(fā)動和依靠廣大職工群眾有效地搞好安
全生產; 8、參加安全生產檢查和對建設項目的[三同時"監(jiān)督，參加事故的調查處理。
1、[安全生產，人人有責"，企業(yè)的每個員工都應在自己的崗位上，認真履行各自的安全
職責，對本崗位的安全生產負直接責任。
2、針對我公司的行業(yè)特點，每個員工都要提高安全生產意識，嚴肅認真地做好各項工作。
3、認真學習和遵守各項安全生產規(guī)章制度，嚴格遵守道路運輸管理條例等相關法律法規(guī)。
4、嚴格遵守本崗位的安全生產*作規(guī)程，嚴格遵守勞動、*作、流程和工作紀律。
5、認真學習并執(zhí)行安全動火、用火、安全檢修、設備安裝作業(yè)等直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管
理制度和規(guī)定，不違章作業(yè)。
6、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在發(fā)生事故時，按事
故預案正確處理，并及時地如實向上級報告，按事故預案正確處理，并保護現(xiàn)場，做好詳細
記錄。
7、正確*作，精心維護設備、妥善保管、正確使用各種防護器具和消防器材，保持作業(yè)
環(huán)境整潔，搞好文明生產。
8、積極參加各種安全活動、崗位技術練兵和事故預案演練。 9、有權拒絕違章作業(yè)的指
令，對他人違章作業(yè)加以勸阻、制止和報告
從業(yè)人員的安全生產責任制
1、積極參加各級安全教育，認真學習、嚴格執(zhí)行安全*作規(guī)程。
2、嚴格按規(guī)定正確配戴、使用勞動防護用品。 3、了解、熟悉*作崗位存在的各種危
險源、控制措施和應急響應;及時向上級領導反映影響安全生產的問題，隨時提出改善周邊
不安全因素，努力使工作場所成為一個安全、舒暢的工作場所。
4、認真學習執(zhí)行本單位各項規(guī)章制度，嚴禁違章作業(yè)。發(fā)生工傷要實事求是地向所屬負
責人和安全管理部門反映情況。
5、認真做好設備、工、器具、勞動防護用品的安全檢查。篇二:客運站各種規(guī)章制度 客運站各種規(guī)章制度 客車站內?？寇囕v制度
一、 在站內停靠的車輛，必須按照運營部門所規(guī)定交納費用，不得少交和不交。
二、 進入本站的車輛，必須服從車站管理人員和值班人員的統(tǒng)
一調度和指揮，車輛停放
要整齊、有序、牢靠，不得亂停、亂放。
三、 車輛進站后，不得將車內垃圾，廢棄物傾倒在站內、停車場上，應將垃圾送往垃圾
箱。
四、 乘載旅客的車輛，必須保*車輛的技術指標合格，確保旅客的生命財產安全。
五、 客運車輛不得擅自提高客運價格，其客票價由我站根據(jù)交管運輸部門有關規(guī)定的客
票價擬定。
六、 客車的駕駛員、售票員及相應的乘務員對旅客服務應熱情周到，不拒載、不錯載、
不施暴。客運車輛行業(yè)規(guī)范
服務達標標準
進站上下，旅客至上;整潔有序，正班正點;
安全營運，及時送達。 客運站行業(yè)規(guī)范服務
達標標準
熱情大方，整潔有序;設施完好，收費合理;
管理嚴格，發(fā)送正點。 客運職工規(guī)章制度
一、本站職工一定要認真學習*理論，堅持改革開放，建設有*特*的社會主義。
二、上班時，不遲到、不早退、不做個人私事。
三、每天客運收入，應做到天結天清，不拖拉、不*、不挪用。天天賬款相對，月月
賬表相符。對擅自收款，一次*五元的，停發(fā)當月*，對一次*一百元或者*五元
達三次的，一律辭退、停用。
四、本站一切開支，必須經(jīng)站長(經(jīng)理)一支筆審批，未經(jīng)許可不得開支。
五、本站職工輪流值日，每天早上將候客室清掃一次。
六、認真監(jiān)督站內安全工作和客運秩序。
七、對旅客和車主提出的各類問題，應耐心解釋和回答，不得粗暴回絕，對無法回答的
問題，應及時回報到副站長、站長處解決。旅客乘車須知
一、嚴禁旅客進站時，攜帶危險品、易爆品、腐蝕品上車。
二、嚴禁旅客在停車場上大小便。不得隨地吐痰或將瓜皮果殼隨手扔在候客室內，應到
廁所大小便，將垃圾送到垃圾桶內。
三、候客室內嚴禁旅客過夜，我站保*旅客當天來當天走。
四、車站管理人員應處處為旅客著想，為旅客服務，多做交通法規(guī)和交通安全的宣傳工
作，旅客應配合車站管理人員做好交通安全工作，服從管理人員和值班人員的調度和指揮。
五、旅客應按行車里程購買客車票，如發(fā)現(xiàn)售票有錯，應及時
指出。如站里人員有意多
收旅客錢款，旅客可及時舉報。
六、本站對無護理人的精神病人、醉酒人員和不能自理的人杜絕乘車。
七、旅客攜帶的行李貨物不得占用客車座位，應放到行李架上去，嚴禁攜帶超長、超寬、
超高貨物上車。
八、嚴禁載客車裝運 100kg 以上的笨重物品，以免砸傷旅客。
九、各車在進站加油時，車窗應關嚴，旅客不得吸*和造成明火。
十、對暈車旅客，應在進車前禁食，并在開車前 30 分鐘服用暈車寧或止吐*。 客運站財務管理制度
為了加強財務管理，做好財會工作，嚴明財經(jīng)紀律;保*資金合理運用，特制定本制度;
1、加強現(xiàn)金管理，任何人無權私借公款，挪用公款，違者扣發(fā)當月*。
2、支出單據(jù)，應履行經(jīng)手人和*人簽字，負責人審批的程序，手續(xù)不全者，應視為無
效單據(jù)，負責人不予審批，會計人員不予報銷。
3、對每天的客運收入，應做到[天結天清，不拖拉，不*，不挪用"。天天賬款相對，
月月賬表相符。
4、對擅自收款，一次* 5 元的停發(fā)當月*。對一次* 50 元或者 5 元達三次的，
一律辭退、停用。
5、本站一切開支，必須經(jīng)站長(經(jīng)理)一支筆審批，未經(jīng)許可不得開支，否則自負。篇
三:客運公司管理制度客運公司管理制度
瀏覽次數(shù):129次懸賞分:0 | 提問時間:2011-5-20 18:08 | 提問者:喳喳喳喳 推薦* 第一章總 則
第一條 為深刻吸取[3?28"、[8?09"特大交通事故教訓，樹立[以人為本"和[預
防為主，安全第一"的思想，進一步加強道路交通安全管理，提高道路交通參與者的交通安
全意識，增強預防道路交通事故的能力，營造安全、暢通的道路交通環(huán)境，根據(jù)
共和國道路交通安全法>、、
的相關規(guī)定和縣委第六次常委擴大會議的要求，特制定*縣客運安全管理辦法
第二條 本縣行政區(qū)域內從事道路旅客運輸?shù)钠髽I(yè)及擁有核載人數(shù)10座(含10座)以
上自用車的單位納入客運企業(yè)進行管理，客運企業(yè)及其從業(yè)人員除遵守國家道路交通管理相
關法律、法規(guī)、規(guī)章外，還必須遵守本辦法。
第二章客運車輛、駕駛員、企業(yè)準入制度
第三條 對申請從事客運的車輛須符合下列準入條件:
(一)與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的車輛;
(二)從事公路客運的主體必須是客運企業(yè)及運輸企業(yè);
(三)在本縣區(qū)域內禁止新審批20座及其以上的客運車輛(除葫蘆口**大橋到小*
口線路外);
(四)客運企業(yè)及運輸企業(yè)按下列程序購車:
1、向交通運政部門申請營運線路;
2、向交通運政部門申請購車計劃，交通運政部門根據(jù)營運線路批準購車車型;
(五)客運企業(yè)及運輸企業(yè)購車后，須按下列程序完善手續(xù)方可從事營運:
1、車輛須辦理不低于20萬元的第三者責任保險，交通事故強制責任保險，每個座位不
低于20萬元的司乘人員意外傷害保險;
2、在縣安監(jiān)部門領取行政事業(yè)收費單后，到縣財政局交納每個座位1000元至3000元的
安全風險抵押金(10座以下的微型客車每個座位1000元，10至19座的客車每個座位2000
元，20座以上的客車每個座位3000元)和安監(jiān)部門對運輸企
業(yè)的安全評估意見書;
3、到交通部門辦理道路運輸許可*;
4、到縣交通安全委員會辦公室辦理道路客運安全營運許可*;
(六)公安車輛管理部門逐一審核本條的準入條件及其他規(guī)定的法定手續(xù)合格后，方可
辦理注冊登記。
第四條 對申請從事客運的駕駛員應符合下列準入條件:
(一)取得相應準駕車型的機動車駕駛*;
(二)持c1、b2初次申領的駕駛員必須有24個月駕齡;
(三)年齡在50周歲以內;
(四)駕駛員申請從事道路客運活動，必須有連續(xù)5年以上駕齡，3年以上連續(xù)安全駕
駛的經(jīng)歷，且未發(fā)生重大以上道路交通事故，并負有主要責任以上，違法記分在一個記分周
期內未滿12分;
(五)經(jīng)相應的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基
本知識考試合格。經(jīng)公安交通管理部門理論、道路考試合格。道路考試大型客車由市級考核，
中型客車以下由縣級考核;
(六)持外省、外地駕駛*的駕駛員，需到*縣從事客運駕駛的，除符合本條(一)至(五)
款規(guī)定外，還需出具原籍車管部門的*材料或由交*大隊通過公安網(wǎng)查詢*其準駕、駕
駛經(jīng)歷、駕駛*的真?zhèn)巍⑦`法肇事情況;
(七) 凡從事客運的駕駛員必須經(jīng)縣級以上*醫(yī)院體檢合格和公安機關尿檢合格;
(八)客運駕駛員1年內被暫扣駕駛*累計達3個月或違法記分達12分的，以及1年內
有3次以上違法記錄的，終身取消客運駕駛資格;
(九)經(jīng)考察有較強的安全責任心，技術素質較高，思想品質較好，具備初中以上文化
水平;
(十)發(fā)生交通事故，死亡1人以上，或造成3人以上受傷，或直接經(jīng)濟損失上萬元的
客運車輛駕駛員，在我縣境內將終身取消客運駕駛資格。
第五條 對申請從事客運經(jīng)營的企業(yè)，應當符合除所
規(guī)定的條件外，還應具備下列準入條件:
(一)具有符合上述第三條和第四條準入條件的車輛和駕駛員;
(二)具有健全的安全生產管理制度;
(三)從事班線客運經(jīng)營的，還應當有明確的經(jīng)營線路和站點管理方案;
(四)有統(tǒng)一規(guī)范車輛停放站點方案和經(jīng)運政管理部門審查合
格的站點及具備相應資質
的維修廠點;
(五)具備一定數(shù)量的取得相應資質的安技人員和維修、例檢人員。
第六條 客運企業(yè)及其駕駛員的準入須按以下程序進行審批:
1、縣行政區(qū)域內客運線路經(jīng)營向縣運管所提出申請，并提供本辦法第四、五條所規(guī)定的
準入條件所要求的相關材料原件及復印件;
2、從事省內跨縣經(jīng)營的向其共同的上一級運政管理機構提出申請，并提供本辦法第四、
五條所規(guī)定的準入條件所要求的相關材料原件及復印件;
3、從事跨省客運經(jīng)營的向所在地省級道路運輸管理機構提出申請，并提供本辦法第四、
五條所規(guī)定的準入條件所要求的相關材料原件及復印件。
(二)經(jīng)運政部門初審后，再報經(jīng)縣**分管交通的副縣長召集安監(jiān)、交*、交通、
工商及運政部門聯(lián)合審批;經(jīng)審批同意后，運政、工商、稅務等部門按照行業(yè)管理規(guī)定完善
各自的許可、注冊、登記手續(xù)，方能開展營運。
第七條 經(jīng)批準從事道路客運的企業(yè)及駕駛員必須自覺接受公安交*、安監(jiān)、交通、運
政等有關部門的安全監(jiān)督，完善內部安全管理機制和管理規(guī)章。
第八條 經(jīng)批準從事道路客運的企業(yè)，采取融資方式同社會團體、個人購車合股或共同
經(jīng)營的，應簽訂合股或共同經(jīng)營合同，明確雙方的權利和義務。所購置的營運車輛所有權、
管理權視為客運企業(yè)所有。對因管理不善造成后果的，其車輛所屬的客運企業(yè)、車主及其駕
駛員應承擔連帶責任。雙方所簽訂的合同應分別報縣交通部門、安監(jiān)部門和交*部門備案。
第三章 客運車輛車型限制制度
第九條 為保護*群眾生命財產安全，結合我縣境內道路存在路窄、彎急、坡陡、轉
彎半徑小、臨*、臨崖，不安全隱患較多的實際情況，對在我縣境內從事客運的車輛車型實
行以下限制制度:
(一)從縣城經(jīng)葫蘆口**大橋到四川各地的車輛，允許現(xiàn)有客運車輛通行;
(二)對昭交運輸集團公司*分公司及縣外公司已經(jīng)過審批、現(xiàn)正在我縣轄區(qū)營運的核載
人數(shù)超過20人及其以上的客車，只允許在大巧線(會澤大橋鎮(zhèn)至*縣城)、魯鉛線(魯?shù)榭h至
鉛廠)、*至四川線路上繼續(xù)營運，其余線路一律不允許20座以上的客運車輛營運;
(三)對縣內道路狀況較差的紅山至小河、紅山至東坪、馬樹至爐房、雙河至中寨等鄉(xiāng)
鎮(zhèn)客運路線，今后辦理準入審批手續(xù)時只允許10座以下車輛通行;
(四)今后修建的巧蒙公路等二級以上公路，允許20座以上客運車輛通行。
第四章 道路交通安全風險抵押金制度
第十條 凡在*縣境內從事道路客運的企業(yè)、車輛都必須繳納安全風險抵押金。
(一)對運輸企業(yè)按每年每車每個座位1000-3000元的標準收取。對昭交運輸集團*分
公司目前車輛暫訂為20座以下的，每座收取2000元，20座及其以上的，每座收取3000元;
對白鶴灘運輸公司的微型客車每座收取1000元。
(二)法人代表和公司經(jīng)理每年各收取2萬元，法人代表和公司經(jīng)理為同1人的累計收
取4萬元，每位副經(jīng)理每年收取1萬元，駕駛員每年收取1萬元。 第十一條 當年未發(fā)生事
故的，安全風險抵押金轉為下一年使用;如發(fā)生事故，首先用作事故應急處理，并按規(guī)定從
中扣抵被處罰的風險金和合同違約金。
第五章 道路客運車輛安全許可*制度第十二條 在*縣境內
從事客運的車輛實行安全許可*制度，凡沒有獲得縣交通安全委員
會辦公室頒發(fā)的安全許可*的車輛，一律不準上路營運。第十三條 辦理道路客運車輛安全許可*須符合以下條件:
(一)必須符合駕駛員準入條件;
(二)必須符合車輛準入條件;
(三)安裝了行車記錄儀。
第六章 客運車駕駛員管理制度第十四條 客運車輛駕駛員應當增強法制觀念，遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，
按照*作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，自覺接受交通安全教育，增強交通安全意識，謹慎、安
全駕車。
第十五條 駕駛員應當按照駕駛*載明的準駕車型駕駛機動車;駕駛機動車時應當隨身
攜帶機動車駕駛*。
第三篇：客運公司調度室規(guī)章制度
調度員*作規(guī)程
一、本班旅客流時、流量和流向變化情況，科學合理編排當日營 運計劃，按實際需求量發(fā)班，投入相應的動力。
二、嚴格按照當班記錄，了解本班次報班情況及班次變化情況， 下達本班發(fā)班營運指令。
三、負責發(fā)班路單審驗，安全設施是否項目齊全有效，例檢是否 合格，嚴禁無安檢合格*報班發(fā)車。
四、負責驗審手續(xù)合格后，轉入微機報班管理，按相應規(guī)定輸入 班次代碼， 調出相應班次， 查閱班次狀態(tài)， 無誤后可以下達售票指令。
五、負責對上級管理信息及營運者請假報告信息均要及時上報。
六、負責按上級規(guī)定負責對惡劣天氣停運信息的發(fā)布。
調度員安全職責
1、堅持安全第一，保*車輛運輸安全;
2、發(fā)現(xiàn)不安全因素，未經(jīng)排除不安排出車;
3、車輛有嚴重隱患，查不出原因不安排出車;
4、安檢不合格的車輛不安排出車;
5、維修后的車輛，安檢站和司機發(fā)生異議，不能共同簽字 驗收，不安排出車;
6、故障沒有維修或沒有修好，影響安全行車的，不安排出 車;
7、車輛帶病行駛，司機不報告的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停車;
8、駕駛員患妨礙安全駕駛疾病時不安排出車;
9、長途運輸情況不明、地點不清不安排出車。
第四篇：運輸公司管理規(guī)章制度
第一章總則
第一條為加強對公車公營的管理，保證正常的生產秩序，使車輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽，特制定本規(guī)定。
第二條凡公司所屬公營車隊及相關工作人員，都必須遵守本辦法。
第二章調度紀律
第三條各公營車隊應配備專（兼）職公營車輛調度員。應班駕駛員應提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調度核實后發(fā)放牌證。
第四條車輛在始發(fā)站不能正常應班的，駕駛員須及時報告，經(jīng)車隊確認同意后，另行安排車輛頂班。
第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務，駕駛員必須服從調度員的統(tǒng)一調度，
第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。
第七條完成當日行車任務后，應向公營車隊匯報車輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。
第三章運行規(guī)定
第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌，隨車攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責任人承擔。
第九條車輛應按規(guī)定的線路、班次營運，不得脫班、蹋班。
第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應及時向公營車隊匯報，車隊接到匯報后，應及時做好運力調整及班次時間安排。
第十一條車輛接駁及費用結算：車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時，除駕駛員必須就近電告應班站外，同時所有車輛必須無條件接駁。
1、共營線路車輛順路捎帶的，一律不實行結算。
2、接駁手續(xù)的辦理：另派車接駁的，在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據(jù)。
第十二條蹋壓班的處理：公營車隊從事快班工作全體人員應切實履行各自的工作職責，確保正班正點運行。
凡駕駛員不服從調度安排或無故蹋壓班的，按該班單邊全程80實載率予以賠償，第二次予以解聘。
第十三條嚴禁中途上客或裝運行包；嚴禁以車謀私；嚴禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴禁內部員工無票乘車。
第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務質量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進站（證）等牌證由公營車隊調度員負責日常保管、發(fā)放。
第十六條當班駕駛員按規(guī)定的調度室報班時領取班線牌、進站卡（證）等牌證；向車隊申領車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本，當次（天）任務完成后或應及時交回，并實行簽字制度，無論是向調度室領取牌、證還是向車（分）隊領取的證件，在車輛運行時，駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。
第五章獎勵與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的，每次扣罰信譽質量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。
第十八條違反本規(guī)定第六條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質量保證金200元，第二次扣罰2000元。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。
第十九條違反本規(guī)定第十三條款，經(jīng)查證屬實，按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質量保證金。
第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質量保證金500元，第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調度室的統(tǒng)一調度，第一次扣罰信譽質量保證金1000元，第二次予以解聘。
第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的，每次扣罰信譽質量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時報告導致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責任人信譽質量保證金2000元，并予以解聘。
第二十四條營運牌、證遺失、被盜，責任人應無條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽質量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的，扣罰信譽質量保證金1000元，并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車隊、車站及調度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門調查核實后進行處罰，罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權與修改權屬公司，自發(fā)文之日起執(zhí)行。
第五篇：第六章獎罰規(guī)定
第三十一條公司屬下各運輸單位(車隊)必須建立駕駛員安全技術檔案。從到本單位駕車之日起按時準確地記錄駕駛員安全行車里程、違章、肇事及表彰、獎勵等情況，作為其本人今后晉級任職及參加各類評獎的有效依據(jù)。
第三十二條對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績的單位和個人，給予精神鼓勵外應給予相應的物質獎勵：
1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上，每季六十天以上無大小事故，并積極參加各項安全活動及安全會議者，獎勵六十元;全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會議缺席情況，獎勵一百元。
2、在季度安全檢查評比中，消滅責任事故和貨損貨差或旅客投訴的車隊，車隊長、安全員、車管員、調度員每人獎勵一百元。在年度安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項頻率均不超過公司下達的指標之車隊，車隊長、安全員、車管員、調度員每人獎勵二百元。
3、在年終總結評比中被評為公司安全先進單位(或集體)的車隊，車隊長、安全員、車管員、調度員每人獎勵二百元;被評為公司安全先進的個人，每人獎勵二百元。
4、在每季度車輛安全技術檢查評比中，保養(yǎng)質量達九十分以上的車輛，獎勵主管司機五十元;連續(xù)四個季度均達到九十分以上者，年終加獎一百元。
第三十三條對發(fā)生責任事故的駕駛員，根據(jù)其性質、責任和認識、表現(xiàn)，按下列規(guī)定標準給予停止駕駛工作、取消個人累計安全里程及追究賠償?shù)忍幚恚?/p>
1、輕微事故(直接經(jīng)濟損失200元以下)負同等以上責任，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消五千公里安全里程。
2、一般事故(直接經(jīng)濟損失200元以上，30000元以下)負一定、次要責任，停駕五至十天，賠償10%至20%經(jīng)濟損失，取消六千公里至一萬公里安全里程;負同等以上責任停駕十至三十天，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消一萬至六萬公里安全里程。
3、重大事故(直接經(jīng)濟損失30000元以上100000元以下)負一定、次要責任，停駕一至三個月，賠償10%至20%經(jīng)濟損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里)負同等以上責任，停駕三個月以上，賠償30%至40%經(jīng)濟損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等責任以下最高不超過一千元，主要責任以上最高不超過二千元。
4、特大事故：凡負有責任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。
上述事故賠償總額最高不得超過二千元(租賃承包除外)。駕駛員肇事扣證期間，由車隊根據(jù)工作需要安排做雜工，并按工種及表現(xiàn)發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資(即福利補貼)，同時發(fā)給出勤生活補貼，標準為每天3至5元(以實際出勤天數(shù)計發(fā))。安排裝卸的，則按裝卸班組的計酬辦法計發(fā)工資。
第三十四條駕駛員在一年內累計發(fā)生三宗同等以上交通責任事故，每宗直接經(jīng)濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負同等責任以上者，取消其在本公司的駕駛資格。是職工者另行安排工作，是臨時工者給予解雇處理。
第三十五條其他違章處罰：
1、未經(jīng)請假無故不參加安全學習，每次罰款二十元;累計三次不參加學習，除按規(guī)定罰款外，停止駕駛工作一個月;累計五次以上，停止駕駛工作三個月，是臨時工者給予解雇處理。
2、未經(jīng)請假無故不參加肇事辦班學習，除責成補課外，每次罰款五十元;重犯者加倍處罰。
3、違反“九不準”一至六項其中一項，以及不按規(guī)定裝載危險品、易燃品、易爆品或發(fā)現(xiàn)乘客帶有上述物品上車時不予勸阻或在執(zhí)行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。
4、私自動用單位車輛帶學徒學車或將車輛交給外單位司機及無證人員加時，經(jīng)查獲：貨車每次罰款300元;的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰，是臨時工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一起經(jīng)濟損失概由駕駛員負責。
5、私自動用營運車輛裝運走私物品或無證人員進入邊防區(qū)，造成車輛被扣留者，除罰款由司機自負外，并按車類臺班計賠損失。造成車輛被沒收者，則按價賠償。
6、非工作需要和未經(jīng)單位領導同意私自動用營運車輛辦私事，或在運輸途中無故駛離托運路段運私貨，經(jīng)查獲，其行駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故，其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負責賠償。
7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故，不報告當?shù)毓簿块T及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負責。事態(tài)發(fā)展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。
8、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運證、路費證、入城證、保險證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負責。
第六篇：運輸公司管理制度
危險品運輸車(Dangerous goods transport vehicles)是一種貨箱頂部不封閉，排氣管前置并裝有防火花裝置，運送石油化工品、炸藥、鞭炮等危險品的專用車輛。危險品運輸車配備ABS系統(tǒng)裝置實行運輸過程全程監(jiān)控。配備防撞條、防靜電等設施安全可靠。
危險貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕等危險特性，在道路運輸過程中，容易造成人身傷亡、環(huán)境污染或者財產損毀而需要特別防護的物質、材料或者物品。危險貨物以列入《危險貨物品名表》為準。
一、基本常識
危險貨物的公路運輸必須具備確保安全的運輸設備和裝卸設備，具有專業(yè)危險貨物性能的營運管理人員和駕駛員，以保證危險貨物運輸安全。
機動車貨箱應是木質底板，這樣可以避免產生火花;若用鐵質底板，就應采用相應的襯墊防護。機動車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險貨物的性質配備相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。
槽(罐)車的槽(罐)體材質必須與所裝貨物性質相適應，如：硝酸應用鋁槽，廢硝酸應用玻璃鋼和不銹鋼。根據(jù)需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽(罐)的車輛，必須具備有效的堅固設備和相應的木塞。
裝運放射性同位素的專用運輸車輛和設備必須符合衛(wèi)生防疫部門的有關規(guī)定。要對車輛、設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況定期檢查，污染放射強度超標時，必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。
使用的各種裝卸機械要求有足夠的安全系數(shù)，一般設計要求超過負荷能力的三分之一，如額定載荷5噸的吊車和行車，應能達到6噸～7噸的起吊能力。裝運機械必須有消除火花產生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。
二、管理制度
1、運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車，必須要安裝通風裝置和固定裝置;
2、運輸易燃易爆專用車，一律配裝符合規(guī)定的導靜電橡膠拖地帶裝置;
3、運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車，其車廂寬度內部尺寸達不到鋼瓶長度尺寸的，要更換符合運輸要求的車輛;
4、運輸氧化劑和有機過氧化物必須用廂式控溫專用車;
5、對運輸危險貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實行危險貨物品名制;
6、使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準)的罐式專用車，其罐體容積、充裝介質與核定載質量不相匹配的，都要退出危險貨運行列。
