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        公司規(guī)章制度心得體會(huì)

        發(fā)布時(shí)間:2022-07-31 00:19:30

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        作為一名公交公司的安全管理人員,我在學(xué)習(xí)的過程中深刻體會(huì)到:群眾路線是我們黨的根本路線,正因?yàn)槲覀凕h始終堅(jiān)持為人民服務(wù)的根本宗旨,才得到了最廣大人民群眾的真誠擁護(hù)。"要在全心全意為人民服務(wù)上取得實(shí)效",我們工作上就必須有新思想、新觀點(diǎn)、新內(nèi)涵、新目標(biāo)、新任務(wù)、新舉措、新要求,完全符合黨心民心,符合人民群眾的期待,具有廣泛的社會(huì)反響和良好的政治和社會(huì)效益。“安全第一,預(yù)防為主”是我們安全管理工作一貫堅(jiān)持的主要方針,只有做好車輛安全預(yù)防預(yù)控工作,防患于未然,才能避免行車事故的發(fā)生,達(dá)到安全行車的目的。預(yù)防預(yù)控工作主要是做好人(駕駛員)與車的管理工作。我認(rèn)為主要抓以下幾點(diǎn)工作。

        1、教育駕駛員必須確立高度的安全責(zé)任感,必須真正意識(shí)到自己肩負(fù)的社會(huì)重任,頭腦里必須有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和安全觀念,把“安全第一、謹(jǐn)慎操作”的職業(yè)道德要求落實(shí)到具體行動(dòng)。另外,駕駛員要克服“常在河邊走,哪能不濕鞋”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),不能認(rèn)為掌握方向盤就難免不了出事故。我們只要做到責(zé)任心強(qiáng),技術(shù)過硬,及時(shí)把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),那么即使“常在河邊走,也能做到不“濕鞋”。

        2、教育駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),并嚴(yán)格遵守,杜絕僥幸心理。

        3、搞好專業(yè)技能培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高駕駛員的操作水平,是保障安全生產(chǎn)工作的重要條件。要求駕駛員要有很好的隨機(jī)應(yīng)變能力,要始終保持清醒的頭腦。

        4、認(rèn)真執(zhí)行安全教育制度,按時(shí)召開駕駛員安全例會(huì),特別要做好季節(jié)性(惡劣天氣、雨、雪、霧天)行車安全常識(shí)的教育和告誡。

        5、根據(jù)駕駛員年齡,駕車年限分別進(jìn)行教育培訓(xùn),對(duì)駕駛員進(jìn)行分類排隊(duì),認(rèn)真排查找出三類駕駛員進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn),經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)考核不合格的不準(zhǔn)上崗。

        6、嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)考核工作。

        7、對(duì)肇事駕駛員的處理要堅(jiān)持“四不放過”的原則,安全教育要縱到底、橫到邊。

        8、加大安全檢查力度,嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的考核制度。

        9、與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)安全責(zé)任制。

        10、提高維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量,確保車輛技術(shù)狀況完好。駕駛員必須加強(qiáng)車輛日常維護(hù),增強(qiáng)責(zé)任心,做好出車前、行駛中、收車后的車輛“三檢”工作。

        11、定期做好車輛的安全大檢查工作,對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動(dòng),消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行檢查,嚴(yán)格把關(guān),確保運(yùn)行車輛完好率達(dá)到100%,堅(jiān)絕杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

        只有做好駕駛員的安全教育和培訓(xùn)工作,加強(qiáng)駕駛員管理,提高駕駛員安全素質(zhì),保證維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量,加大車輛安全檢查力度,確保車輛技術(shù)狀況完好,做到人人抓安全,人人管安全,這樣才能將安全管理工作做的更好,提前預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保交通安全。 十八大報(bào)告指出:“只有植根人民、造福人民,黨才能始終立于不敗之地”。群眾路線是無產(chǎn)階級(jí)政黨一切工作的根本路線。作為公交公司基層現(xiàn)場(chǎng)管理人員,我認(rèn)為應(yīng)該把黨的群眾路線的精神實(shí)質(zhì),深深扎根于廣大公交員工之中,一切從廣大人民群眾的利益出發(fā),進(jìn)一步推進(jìn)公交現(xiàn)場(chǎng)管理工作,著力提高服務(wù)質(zhì)量,切實(shí)搞好服務(wù)工作 。提高公交的服務(wù)質(zhì)量,不僅僅是公交公司一個(gè)企業(yè)的事情,它涉及到城市許多職能部門的方方面面。因此,在加強(qiáng)城市綜合素質(zhì)提高的同時(shí),各職能部門必須齊心協(xié)力,共同搞好公交服務(wù)工作;同時(shí)我們自己也必須要清醒地認(rèn)識(shí)到,提高公交服務(wù)質(zhì)量的主體工作還在于公交公司本身。提高服務(wù)質(zhì)量的主要措施我認(rèn)為主要有以下幾點(diǎn):

        1、樹立“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念

        公共交通是一個(gè)服務(wù)行業(yè),“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念是對(duì)乘客服務(wù)深層本質(zhì)的認(rèn)識(shí),是指導(dǎo)全員認(rèn)識(shí)和處理,乘客服務(wù)與公司利益關(guān)系的核心服務(wù)理念?!耙匀藶楸?、人性化服務(wù)”就是以乘客為中心,為乘客提供他們真正需要且能夠提供的服務(wù),以乘客的需要為出發(fā)點(diǎn)和歸宿,為乘客的利益負(fù)責(zé)。以平等、主動(dòng)、熱情、體貼、周到等盡善盡美的服務(wù),最大限度地提高乘客的滿意度。

        公交公司目前的整體服務(wù)水平較過去有了較大幅度的提高,但“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)意識(shí)并沒有牢固樹立,服務(wù)態(tài)度生、冷、硬現(xiàn)象尚未杜絕。部分從業(yè)人員思想觀念陳舊,文化修養(yǎng)不高,服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平還有待于提高,不主動(dòng)服務(wù)、服務(wù)不到位等問題在日常服務(wù)中仍然存在。有的從業(yè)人員很難接受新的服務(wù)理念和掌握現(xiàn)代服務(wù)技能,有的心理素質(zhì)差,容易沖動(dòng),自制力不強(qiáng),極易與乘客發(fā)生沖突。因此,樹立“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念有著現(xiàn)實(shí)的緊迫性,不能僅把它當(dāng)作口號(hào),要通過長(zhǎng)期的、艱苦的努力,把口號(hào)升華為一種思想,成為一種潛意識(shí)并將其變?yōu)樽杂X的行動(dòng)。

        2、身體力行,體現(xiàn)服務(wù)的魅力

        服務(wù)是人與人面對(duì)面的接觸、近距離的溝通。與乘客的溝通,不僅是語言的交流,而且是思想和感情的交流。注意自己的態(tài)度、語言、語調(diào)、動(dòng)作、表情等多方面因素都要引起乘客好感,特別是在與乘客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí),要始終把乘客的利益放在第一位,保持冷靜、理智、客觀、寬容的態(tài)度,站在乘客的立場(chǎng)上理解他們的想法和心情,在不傷害乘客感情的基礎(chǔ)上做好說服和解釋工作。

        3、 練就應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的本領(lǐng)

        處理突發(fā)事件是非程序化決策,無章可循。必須要加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練,增強(qiáng)應(yīng)對(duì)和有效處置各種突發(fā)事件的能力,以保證乘客生命財(cái)產(chǎn)安全為原則,盡量避免突發(fā)事件所造成的危害和損失。

        因此,公交服務(wù)人員,不論是身處乘客運(yùn)營生產(chǎn)第一線的駕駛員,還是機(jī)關(guān)科室、輔助部門的全體人員的工作,都會(huì)對(duì)乘客的需求發(fā)生直接和間接的影響。所以,我們應(yīng)該采用全面質(zhì)量管理的辦法,讓全員參與質(zhì)量管理,牢固樹立“以人為本,人性化服務(wù)”、“處處為乘客著想,滿足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的觀念,切實(shí)保證公交服務(wù)的高質(zhì)量。 回顧我們黨歷史以來取得的勝利,其中最重要的一條就是堅(jiān)持了黨的群眾路線。歷史證明,我們黨的根基在人民、血脈在人民、力量在人民,保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系,始終與人民群眾同呼吸共命運(yùn),是我們黨無往不勝的根本。

        公交公司建設(shè)、發(fā)展同樣需要這種精神。新時(shí)期公交現(xiàn)場(chǎng)管理工作者更要樹立密切聯(lián)系廣大一線員工和廣大人民群眾的觀念,立足本職,踏實(shí)工作、熱情服務(wù)。

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