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第一篇：道路運輸公司安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)責任制

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。

4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。

四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發(fā)生交通事故，當事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者的'外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

第二篇：道路運輸安全生產(chǎn)管理制度

1、目的:

為了規(guī)范駕駛員日常駕駛和交接物資操作及流程,保證物資以及人員運輸?shù)陌踩?、及時、準確、高效。規(guī)范公司車輛使用的行為及流程,提高車輛運行安全和質(zhì)量,降低物流運輸成本。提高公司對外形象。特此制定車輛運輸管理規(guī)定。

2、適用范圍:

本規(guī)定適用于駕駛公司和使用公司車輛的全體員工。對車輛提貨、配送、用車、及物資運輸交接的管控。

3、車輛運輸管理:

3.1車輛使用管理:

3.1.1供貨商、客戶、往來單位備忘錄管理:

a、營業(yè)、采購部常用車部門使用車輛人員應(yīng)將各個供應(yīng)商、客戶、往來單位的名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、詳細地址統(tǒng)一建立備忘錄進行管理,便于提貨業(yè)務(wù)聯(lián)系。

b、各個部應(yīng)將常往來的客戶的公司名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、具體配送部門詳細地址、簽收人、注意事項等統(tǒng)一建立備忘錄進行管理,便于出車業(yè)務(wù)聯(lián)系。

c、管理部人員應(yīng)收集各個部門的常用車路途記錄,將固定往來單位的名稱、聯(lián)系方式、詳細地址統(tǒng)一建立備忘錄進行管理,方便制定派車計劃。

3.1.2派車計劃管理:

a、用車最好提前1天申請,如事情緊急應(yīng)按辦事情的緊急程度先后安排。應(yīng)根據(jù)營業(yè)發(fā)貨,納品等業(yè)務(wù)、采購業(yè)務(wù)、行政用車或其他部門《公務(wù)用車申請單》等。綜合考慮制定次日好行車路線。以用時最短,路程最少為目標,提高工作效率。

b、根據(jù)行車路線,綜合線路的`路況、發(fā)貨物資的數(shù)量、重量、體積,以及其他用車情況。合理安排車輛及配備人員制定當日的派車計劃。(緊急情況特殊對待)

3.1.3發(fā)車準備管理:

a、駕駛員接到派車計劃、配送、提貨相關(guān)的資料等才能發(fā)車。

b、駕駛員檢查車輛情況,并于門衛(wèi)處填寫《車輛行駛記錄本》,返回登記。

3.1.5車輛中途管理:

a、駕駛員應(yīng)按照相關(guān)交通道路法規(guī)的規(guī)定安全駕駛。保證人員、車輛、物資安全。做到平安出行,平安歸來。

b、駕駛員加油:詳見5.3

c、車輛維修,詳見5.2

3.1.6派車完成管理:

a、車輛安全回到公司(如有物資)應(yīng)及時做入庫交接。嚴禁車輛帶物資過夜的情況。

b、車輛完成派車計劃任務(wù)應(yīng)停穩(wěn)到公司固定停車位。嚴禁隨意停放妨礙其他車輛通行,造成安全隱患。無特殊情況,公司車輛須每天停放回公司。

c、駕駛員停穩(wěn)車輛應(yīng)第一時間到門衛(wèi)登記《車輛行駛記錄本》,并檢查油表、水溫表等車輛情況,并打掃車內(nèi)衛(wèi)生。

d、駕駛員回到辦公室,立即到調(diào)度員處確認回校時間。

e、將車鑰匙門衛(wèi)處處統(tǒng)一保存管理。

f、如派車任務(wù)無法在當天下班前回公司(如出差等情況),用車人員需在《公務(wù)用車申請單》簽字說明以便于管理部安排車輛。

3.1.7其他用車申請:

a、以部門/個人名義申請用車,須填寫《公務(wù)用車申請表》,用車的理由、時間、地點等信信息。經(jīng)部門主管或上級領(lǐng)導(dǎo)審批后交給管理部,管理部安排派車計劃。

3.1.9車輛使用原則:

a、安全第一,保證人員、車輛、物資安全。

b、路線及派車計劃的合理。以用時最短,路程最少為目標,提高工作效率。

c、見單發(fā)車,按照指定路線行駛,嚴禁公車私用。

d、未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。

e、未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。

f、車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則

4、車輛安全管理:

4.1駕駛員管理:

a、年齡在20歲以上,50歲以下健康狀況良好,并適合駕駛。

b、對于所要求駕駛的車輛車型,具有有效證件(如駕駛證、從業(yè)資格證等)。

c、良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì),自覺遵守相關(guān)交通犯規(guī)。

d、無重大責任事故記錄

e、2年以上的實際駕駛經(jīng)驗并對車輛駕駛現(xiàn)場試車。

4.2車輛管理:

a、車輛手續(xù)齊全,能通過正常年審。在正常行駛期內(nèi)和保險期內(nèi)。車輛動力、制動、燈光照明、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常具有安全行車條件。

b、每輛車配備專用工具箱,工具箱內(nèi)具備簡易維修及換胎工具、警示架、警示燈、照明燈、滅火器、拖拽繩、跨接電纜、防滑鏈、反光背心等

c、車輛按規(guī)定正常保養(yǎng),更換機油、三濾、輪胎等

d、車輛停放應(yīng)按照法定停車位停放,拉緊手剎或憋檔防止溜車。盡量避免停放到完全死角(無人經(jīng)過及攝像頭)。人員離開車輛應(yīng)關(guān)緊車窗,將車門全部鎖死。保證車內(nèi)物品安全及防止車輛被盜。如長時間離開需將車內(nèi)物資妥善安置,禁止公司物資在車輛過夜。

4.3正常駕駛管理:

a、駕駛前檢查車況。包括:水箱水位、機油、剎車、離合、輪胎及胎壓、轉(zhuǎn)向、燈光、照明、電器設(shè)備、工具箱齊全、滅火器、個人防護用品。

b、帶齊車輛證件及駕駛證件。輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。

c、駕駛員遵照交通法規(guī)駕駛。嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。

d、起步、會車、停車慢;通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、 險坡、車站和繁華路段進慢。 e、安全駕車,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等)。

4.4惡劣天氣駕駛管理:

a、冰雪天氣駕駛,使用低速檔慢速行車。注意燈光使用(嚴禁開大燈)必要時加開應(yīng)急燈。注意觀察路面情況,拉大安全車距。能見度低于10米或路面結(jié)冰大2毫米以上應(yīng)路邊停車保持應(yīng)急車燈。

b、雨天駕駛應(yīng)減速慢行,注意燈光使用(嚴禁開大燈)必要時打開應(yīng)急燈。注意觀察路面情況,拉大安全車距。能見度低于10米找就近停車場停車等待。

c、雷暴天氣駕駛應(yīng)注意關(guān)閉車輛電器(如導(dǎo)航,收音機),安裝防靜電設(shè)備。關(guān)緊車窗呆在車內(nèi)不要下車。遠離大樹和電線。

d、大風(fēng)沙塵天氣應(yīng)注意車輛跑偏和注意道路路況。

e、炎熱干燥天氣駕駛應(yīng)注意防暑降溫,杜絕疲勞駕駛。檢查車輛電器線路,禁止在車內(nèi)放置打火機、香水等易燃易爆物品。防止車輛發(fā)生自燃自爆事故。

5、車輛日常管理:

5.1車輛定車定人定責:

a、公司車輛按照定車定人定責的原則為用車人員。

b、每輛車建立出車記錄本,管理部每月檢查出車登記、車輛使用及衛(wèi)生狀況等。

5.2車輛維修費用管理:

a、公司承擔車輛的正常維護保養(yǎng)費用。

b、車輛責任人發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即上報管理部。,判斷是正常損耗還是人為損壞,正常損耗由公司承擔維修費用,人為損壞由責任人承擔維修費用。避免小問題積攢成大故障。

c、公司對車輛維修實行定點維修原則。未經(jīng)批準不許私自將車輛送廠維修。

5.3加油管理:

a、每次收車前如果汽油不到油表顯示的四分之一時應(yīng)將汽油加滿。避免出現(xiàn)中途沒油的情況,影響工作,路途較遠可申請攜帶加油卡返回公司立即交還管理部并填寫加油記錄。

b、公司統(tǒng)一辦理并配備加油卡。加油要求在《車輛行駛記錄本》中記錄。原則需要做到定點加油,不得使用現(xiàn)金加油,現(xiàn)金加油須經(jīng)財務(wù)審核總經(jīng)理審批。

c、在加油卡內(nèi)的充值金額全部使用完后,管理部委派司機應(yīng)盡快開具增值稅發(fā)票并遞交給財務(wù)部,再申請加油卡充值。

5.4車輛違章管理:

a、管理部在每月隨后一周第一個工作日上網(wǎng)查詢車輛違章情況。管理部向責任人出具《車輛違章記錄通知單》。違章責任人必須在一周內(nèi)處理好違章。因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

b、1個月出現(xiàn)2次、連續(xù)2個月都有違章記錄和1年累計違章記錄超過5次的取消公司車輛駕駛資格。(備注:因為載貨導(dǎo)致的違章屬公司責任,不計入個人違章次數(shù))

c、員工離職前要查詢是否有違章記錄,如有記錄需本人處理好違章后方可辦理離職手續(xù)。

5.5車輛安排管理:

a、駕駛員對調(diào)度員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。

b、在工作時間以外的因公用車(如接送客戶、接貨)須提前申請。

c、公司車輛為運送公司商品及公務(wù)物品專用車輛,車輛不得運載與業(yè)務(wù)無關(guān)的職員或物品。有特殊情況時須提前向公司申請并征得領(lǐng)導(dǎo)的同意。

6、交通事故處理的管理

6.1交通事故處理:

a、發(fā)生交通立即停車保護現(xiàn)場,搶救傷員及財物。

b、第一時間報告公司,報告公安交警部門。公司管理部人員第一時間到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進行處理,同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損,賠償金額。

c、事故發(fā)生后3天內(nèi),當事人應(yīng)書面向公司提交事故發(fā)生的詳細報告。

d、發(fā)生嚴重事故時(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),管理部第一時間報告總經(jīng)理接受批示。并于1天內(nèi)補報書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細報告及處理結(jié)果報公司備案。

e、發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責任認定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。

6.2交通事故處罰:

a、對方全責的事故,造成損失。公司走保險及進行索賠程序。個人不承擔賠償與處罰責任。

b、己方負全責的造成損失。保險公司承擔的維修費用由保險公司承擔。但為了防范主動違章,相關(guān)責任人同時須承擔保險公司承擔費用的10%,作為責任處罰金從當月工資中扣除。保險公司不承擔的所有維修費用由責任人全額承擔。并承擔保險費上浮帶來的損失。

c、雙方都有責任的按照交警部門判定的責任比例。保險公司承擔的維修費用由保險公司承擔。相關(guān)責任人同時須承擔保險公司承擔費用的10%,作為責任處罰金從當月工資中扣除。保險公司不承擔的所有維修費用按照責任比例由責任人承擔。并承擔保險費上浮帶來的損失。

d、公司人員傷亡處置按照法定工傷處理規(guī)定辦理。

e、外部人員傷亡處置按照相關(guān)法律法規(guī)由律師協(xié)商執(zhí)行。

f、責任人負全責或大部分責任造成人員受傷的,除對肇事者由公安機關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外,還要取消全年獎金,并要待崗學(xué)習(xí),寫出書面檢查進行考核。視其認識程度決定待崗時間和是否辭退。

g、責任人負全責或大部分責任造成人員死亡的,除對肇事者由公安機關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外,必須辭退肇事者,解除勞動合同。

h、發(fā)生交通事故后,事故發(fā)生部門或肇事者必須在事發(fā)現(xiàn)場向公安交警部門和有關(guān)保險公司報案,決不能逃逸和不及時報案,如逃逸和不及時報案造成事故現(xiàn)場被破壞,責任認定困難、無法向保險公司索賠等后果與責任的均由事故發(fā)生部門和肇事者自負,公司依據(jù)損失大小在原處罰標準上加倍處罰。

第三篇：道路運輸安全生產(chǎn)管理制度

為進一步加強我公司道路運輸安全管理工作，貫徹落實《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會以及廣州市白云區(qū)交通局有關(guān)文件精神，結(jié)合公司當前實際，特制定本制度。

本公司特別要強化事故隱患整改，從工作上加強安全管理力度，進一步實現(xiàn)安全管理制度化、規(guī)范化，建立我公司道路運輸安全長效管理機制，使公司安全狀況進一步好轉(zhuǎn)，最大限度地預(yù)防和減少交通事故，按照道路運輸安全的要求，公司從思想、制度、紀律、作風(fēng)、隱患、措施和整改來執(zhí)行工作，做到嚴把三關(guān)和一加強。即嚴把“從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，管理人員資質(zhì)關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)”，加強對駕駛員行為和安全責任制度的監(jiān)督，深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識，消除危及安全行車的不良現(xiàn)象，全面提高我公司安全管理水平。

具體做到以下幾點工作：

一、切實增強做好道路運輸安全工作的責任感和使命感。

安全工作與人民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相關(guān)，黨中央和國務(wù)院歷來十分重視。道路運輸安全工作責任重大，任務(wù)艱巨，必須引起高度重視。公司各工作人員必須統(tǒng)一思想，提高認識，充實人員，明確責任，克服麻痹松懈和厭倦情緒，采取有力措施，著力解決當前道路運輸安全中存在的突出問題，保障貨物運輸安全，創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境。

二、切實加強公司的安全管理

1、加強公司的安全管理。公司是人流、車流的匯集地，人員密集，車流量大，抓好公司的安全管理是貨運運輸安全管理的重要內(nèi)容。

2、切實做好危險品查堵工作。

3、采取堅決措施，嚴格控制超載行為。

4、協(xié)助公安部門做好打擊車匪路霸的工作。積極與公安部門配合，加強溝通，及時反映情況，并做好司乘人員的應(yīng)急防范培訓(xùn)工作。

三、加強道路危險貨物運輸安全管理

1、認真貫徹落實有關(guān)規(guī)章和規(guī)定，加強內(nèi)部管理，建立健全安全操作規(guī)程、崗位責任制、運輸車輛和設(shè)備定期檢測和維護制度、從業(yè)人員崗前培訓(xùn)和在崗人員定期培訓(xùn)制度、危險貨物憑證運輸制度等各項安全管理制度，履行對運輸車輛、駕駛?cè)藛T的管理職責。

2、嚴格執(zhí)行貨物運輸從業(yè)資格許可制度。

四、加強營運車輛技術(shù)管理

建立健全并落實車輛技術(shù)管理制度，加強營運車輛的例保和維護，確保車輛技術(shù)狀況完好。要進一步加強對營運車輛的綜合技術(shù)性能定期檢測，對凡不符合運輸安全技術(shù)條件的營運車輛，要責成車輛實際支配人立即送修或及時予以更新。

五、加強安全宣傳教育和人員培訓(xùn)

要組織開展經(jīng)常性的安全宣傳活動，每月不低于兩次安全學(xué)習(xí)，特別是要加強對安全法律、法規(guī)和規(guī)章的宣傳，要利用典型運輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強安全意識，要加強對駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓(xùn)。

六、加強安全監(jiān)督檢查

做好安全工作關(guān)鍵在于制度落實。組織力量深入運輸現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查，及時糾正違章行為，消除事故隱患，維護經(jīng)營秩序。

七、培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。

建立“人命關(guān)天”、“以人為本”的重要意識，樹立“安全就是效益”的思想，嚴格監(jiān)督并強制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據(jù)國家頒布的《道路交通安全法》的有關(guān)法規(guī)，向駕駛員大量發(fā)放有關(guān)宣傳資料，并重點解讀司機肇事逃逸、酒后駕車等相關(guān)條款。

八、杜絕車輛嚴重超載行為

督促駕駛員嚴格按規(guī)定的經(jīng)營范圍營運，以正當手段爭攬貨源，不從事倒賣貨源的違法活動，遵守國家和地方關(guān)于交通運輸管理的相關(guān)法律和規(guī)定。嚴禁人貨混載，嚴禁本公司貨運車輛經(jīng)營客運和危險物品運輸。

嚴格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和廣州市道路運輸車輛二級維護的相關(guān)規(guī)定進行車輛維護，執(zhí)行車輛安全技術(shù)檢查。做到車容美觀，安全性能良好。在年度審檢時，達不到車輛技術(shù)等級檢測的，強制維修合格后放行。

根據(jù)由20xx年5月1日起實施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神，結(jié)合各同行業(yè)開展的有關(guān)安全管理活動，公司將采取各方面更有效的措施，進行妥善管理工作。

第四篇：企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度

第一章公司概況

深圳寶運物流有限公司成立于20xx年5月9日，注冊資金為30萬元，經(jīng)營范圍是倉儲；普貨運；提供搬運裝卸服務(wù)；通訊器材、家用電器、五金交電、汽摩配件的銷售。法定代表人是劉玉政。

第二章安全生產(chǎn)責任制度

總則

安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

細則

一、管理機構(gòu)及工作職責

公司安全生產(chǎn)第一負責人是劉玉政職務(wù)總經(jīng)理，主要工作職責是：

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。

2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。

3、組織召開安全會議, 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。

第二負責人（姓名）職務(wù)，主要工作職責是：

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

2、負責駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。

4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。

駕駛員的崗位職責:

1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。

2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動,提高安全行車意識和技術(shù)水平。

3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。

4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛"三清例保"工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。

6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

一、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密,綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

二、貨物運輸：

1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。

三、貨物卸載

1、當?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

貨物運輸?shù)牧鞒虉D：（根據(jù)公司的實際情況編制）

四、制定貨運駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程，貨運駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：出車前的車輛技術(shù)狀況檢查、高速公路及特殊路段行車注意事項、惡劣天氣下的行車注意事項、夜間行車注意事項、應(yīng)急駕駛操作程序注意事項等。

五、制定車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程：包括衛(wèi)星定位系統(tǒng)的車載終端、監(jiān)控平臺設(shè)備的檢修和維護要求，監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程、違章處罰信息統(tǒng)計報送及處理要求及程序，監(jiān)控信息保存要求和程序等。

第四章應(yīng)急預(yù)案及事故處理

一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報告當?shù)毓膊块T和公司負責人，在處理機關(guān)人員未到達前,應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。

二、公司負責人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。當?shù)貙χ卮笫鹿蔬€要會同公司其他負責人做好善后工作。事故單位負責人除向公安等有關(guān)部門報告外，應(yīng)當于1小時內(nèi)以《道路運輸行業(yè)行車事故快報表》（見附件）書面向市交通運輸委總值班室（電話：83168123、83168110，傳真：83165191）報告。

三、道路貨運企業(yè)要定期進行安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析，總結(jié)事故特點和原因，提出針對性的事故預(yù)防措施。

四、建立安全事故責任倒查制度，按照“事故原因不查清不放過、事故責任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓(xùn)不吸取不放過”的原則，對相關(guān)責任人進行嚴肅處理。認真吸取事故教訓(xùn)，落實防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。

五、建立應(yīng)急救援制度。健全應(yīng)急救援組織體系，建立應(yīng)急救援隊伍，制定完善應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合企業(yè)實際情況開展應(yīng)急救援演練，并將應(yīng)急演練方案、演練結(jié)果進行記錄存檔，定期報送給主管部門。

第五章安全生產(chǎn)投入保障和勞動保護管理制度

一、企業(yè)按照上年度實際營業(yè)收入的1%的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金。安全生產(chǎn)經(jīng)費?？顚Ｓ?，保證安全生產(chǎn)投入的有效實施，及時投入滿足安全生產(chǎn)條件的所需資金。跟蹤、監(jiān)督安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用情況并建立安全生產(chǎn)費用使用臺賬。

安全生產(chǎn)專項資金主要用于：

（1）完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出；

（2）購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置等支出；

（3）配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出；

（4）安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出；

（5）安全生產(chǎn)檢查支出；

（6）配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出；

（7）其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

二、企業(yè)應(yīng)建立符合國家規(guī)定及適合業(yè)務(wù)情況的工作時間和休假制度，職工加班加點應(yīng)在不損壞職工健康和職工自愿的原則下進行。

三、企業(yè)應(yīng)根據(jù)國家標準要求及生產(chǎn)的特點和實際需要，開展勞動保護用品的計劃、購置、發(fā)放和管理工作，建立勞動用品發(fā)放記錄。

第六章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查和隱患排查治理制度

一、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

二、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護。

三、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。

四、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

五、建立安全隱患排查治理制度，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)制定安全隱患排查工作方案。每月至少開展一次安全自查自糾工作、貨運企業(yè)對貨運車輛、貨運駕駛?cè)恕⑦\營過程等安全生產(chǎn)各要素和環(huán)節(jié)進行安全隱患排查。對排查出的安全隱患進行登記和治理，及時消除事故隱患，建立安全隱患排查治理檔案，檔案應(yīng)包括以下內(nèi)容：隱患排查治理日期；隱患排查的具體部位或場所；發(fā)現(xiàn)事故隱患的數(shù)量、類別和具體情況；事故隱患治理意見；參加隱患排查治理的人員及其簽字；事故隱患治理情況、復(fù)查情況、復(fù)查時間、復(fù)查人員及其簽字。企業(yè)要積極配合有關(guān)部門的監(jiān)督檢查人員依法進行的安全隱患監(jiān)督檢查，不得拒絕和阻撓。

第七章安全生產(chǎn)宣傳和教育培訓(xùn)管理制度

一、企業(yè)建立安全宣傳和教育培訓(xùn)制度。普及安全知識，強化員工安全生產(chǎn)操作技能，提高員工安全生產(chǎn)能力。定期召開安全生產(chǎn)工作會議和例會，安全工作會議至少每季度召開

一次，安全例會至少每月召開一次。

二、建立安全生產(chǎn)管理人員和駕駛員安全教育、培訓(xùn)及考核制度。定期對車輛安全管理人員、駕駛員等開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、技能訓(xùn)練、應(yīng)急處置等教育培訓(xùn)。道路貨運企業(yè)應(yīng)當組織和督促本企業(yè)的駕駛?cè)藛T參加繼續(xù)教育，保證駕駛?cè)藛T參加教育和培訓(xùn)的時間，提供必要的學(xué)習(xí)條件。新入職駕駛員上崗前要經(jīng)過至少24小時的安全培訓(xùn)。安全生產(chǎn)管理人員每年參加不少于8學(xué)時的再培訓(xùn)。貨運駕駛員，每年至少進行8學(xué)時的安全教育培訓(xùn)。貨運駕駛員接受教育與培訓(xùn)后，企業(yè)應(yīng)建立企業(yè)駕駛員安全培訓(xùn)教育記錄檔案。

三、企業(yè)配備和完善開展安全宣傳、教育活動的設(shè)施和設(shè)備，定期更新宣傳、教育的內(nèi)容。安全宣傳、教育與培訓(xùn)應(yīng)予以記錄并建檔保存，保存期限應(yīng)至少為3年。

第八章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、駕駛員管理制度

1.建立企業(yè)駕駛?cè)似赣弥贫?。按照《勞動合同法》要求，嚴格貨運駕駛員錄用條件，嚴格審查貨運駕駛?cè)说鸟{駛證件、從業(yè)資格和駕駛經(jīng)歷，符合條件的，簽訂聘用合同。

2.嚴格落實駕駛員持證上崗制度，將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。定期檢查駕駛員的從業(yè)資格證，確保證件及時有效，并備案到相關(guān)服務(wù)單位。

3.建立駕駛員日常管理制度。貨運車輛每日運行里程超過400公里（高速公路直達超過800公里）的，按規(guī)定配備兩名以上駕駛員；駕駛員連續(xù)駕駛時間不超過4小時，24小時累計駕駛不超過8小時；牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

4.建立駕駛?cè)藱n案管理制度。企業(yè)駕駛員實行一人一檔，內(nèi)容包括駕駛?cè)嘶拘畔?、從業(yè)資質(zhì)信息、安全行車記錄情況、獎懲情況、違章違紀情況、行車事故情況等。

二、車輛管理制度

1.按照國家有關(guān)規(guī)定建立車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗制度。嚴格執(zhí)行貨運車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定，確保車輛符合安全技術(shù)條件。逾期未年審、檢測或年審不合格的車輛禁止上路行駛。

2.按照國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范對貨運車輛進行定期維護，確保貨運車輛技術(shù)狀況良好。貨運車輛的維護作業(yè)項目和程序應(yīng)當按照國家標準《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB18344）等有關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定執(zhí)行。

3.按照國家規(guī)定建立貨運車輛技術(shù)檔案，實行一車一檔，實現(xiàn)車輛從購置到退出市場的全過程管理。車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容包括：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄（含出廠合格證）、技術(shù)等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。

4.對達到國家規(guī)定的報廢標準或者經(jīng)檢測不符合國家強制性標準要求的貨運車輛，應(yīng)當及時交回《道路運輸證》，不得繼續(xù)從事道路貨物運輸經(jīng)營。

5.車輛持有效的《道路運輸證》、《機動車行駛證》，配備三角木、警示牌、防滑鏈等安全設(shè)備，配足有效消防設(shè)備及器材。

第五篇：企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度

一、目的：

加強公司生產(chǎn)工作的勞動保護，改善勞動條件，加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故。堅持：“安全第一、預(yù)防為主”的方針。保證員工在生產(chǎn)過程中的安全和健康，促進公司事業(yè)的發(fā)展。

二、范圍：

適用于公司范圍。

三、組織機構(gòu)與職責：

1、公司成立由總經(jīng)理任主任，各部門主管為成員的安全生產(chǎn)辦公室。其主要職責是：

(1) 研究制定安全生產(chǎn)技術(shù)措施和勞動保護計劃。

(2) 制定、修訂安全生產(chǎn)管理制度，并對這些制度的貫切執(zhí)行情景執(zhí)行監(jiān)督檢查。

(3) 組織有關(guān)部門研究制定防止職業(yè)危害的措施，并監(jiān)督執(zhí)行。

(4) 根據(jù)有關(guān)規(guī)定，制定，制定本公司的勞動保護用品、保健食品發(fā)放標準，并監(jiān)督執(zhí)行。

(5) 監(jiān)督日常安全生產(chǎn)工作，組織開展安全生產(chǎn)大檢查，及時消除生安全事故隱患。

(6) 遇有異常緊急的不安全情景時，有權(quán)指令停止生產(chǎn)，制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。并立即報告上級研究處理。

(7) 總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗，協(xié)助有關(guān)部門搞好安全生產(chǎn)的宣傳教育和專業(yè)培訓(xùn)。

(8) 參加審查新建、改建、擴建、大修工程的設(shè)計文件和工程驗收和試運轉(zhuǎn)工作。

(9) 傷亡事故的調(diào)查和處理，負責傷亡事故的統(tǒng)計、分析和報告，協(xié)助有關(guān)部門提示防止事故的措施，并監(jiān)督其按時實施，及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。

(10) 對公司外部的信息和基層情景上傳下達，做好信息反饋工作。

2、 司各部門必須成立安全小組成，負責：

(1) 對本部門的員工進行安全生產(chǎn)教育。

(2) 制定安全生產(chǎn)實施則和操作規(guī)程。

(3) 實施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。

(4) 貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)辦公室的各項安全指令，確保生產(chǎn)安全。

3、 全生產(chǎn)職責人：廠長是本公司安全生產(chǎn)的第一職責人，分管生產(chǎn)的主管和兼職安全生產(chǎn)管理員是本公司安全生產(chǎn)的主要職責人。(詳見機構(gòu)表)

4、 安全生產(chǎn)小組組長由各部門、分廠的主管人員擔任，并配備安全生產(chǎn)兼職管理員，以及三名以上不脫產(chǎn)的安全員。

5、 各級工程師和技術(shù)員在審核、批準技術(shù)計劃、方案、圖紙和其它各種技術(shù)文件時，必須保證安全技術(shù)和勞動衛(wèi)生技術(shù)運用的準確性。

6、 各部門必須在本職業(yè)務(wù)范圍內(nèi)做好安全生產(chǎn)的各項工作。

7、 各部門安全管理員要協(xié)助本部門主管執(zhí)行勞動保護法規(guī)和安全生產(chǎn)管理制度，處理本部門安全生產(chǎn)日常事務(wù)和安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督工作。

8、 各車間生產(chǎn)安全員要經(jīng)常檢查、督促車間班組人員遵守安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程。做好設(shè)備、工具等安全檢查、保養(yǎng)工作。及時向上級報告本車間、班組的安全生產(chǎn)情景。做好安全生產(chǎn)日報表的填寫工作。

9、 員工在生產(chǎn)、工作中要認真學(xué)習(xí)和執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，遵守各項規(guī)章制度。愛護生產(chǎn)設(shè)備和安全防護裝置、設(shè)施和勞動保護用品。發(fā)現(xiàn)不安全情景，及時報告上級或安全員，并迅速予以排除。

10、 對新員工、臨時工、實習(xí)人員必須先進行安全生產(chǎn)的三級教育(即生產(chǎn)部門、車間或班組、生產(chǎn)崗位)才能準其進入操作崗位。對改變工種的工人，必須重新進行安全培訓(xùn)才能上崗。

11、 對從事鍋爐、壓力容器、電梯、電氣、起重、焊接、車輛駕駛(含廠內(nèi)機動車)的員工，需經(jīng)有資質(zhì)的培訓(xùn)單位進行和考試并取得相關(guān)的資格證書后，才能從事該項操作。對特殊工種的在崗人員，必須進行經(jīng)常性的安全培訓(xùn)教育。

四、 工程、設(shè)備儀器

1、 各種設(shè)備和儀器不得超負荷和帶病運行，并要做到正確使用，經(jīng)常維護、定期檢修，不貼合要求的陳舊設(shè)備，應(yīng)有計劃地更新和改造。

2、 電氣設(shè)備和線路應(yīng)貼合國家有關(guān)安全規(guī)定。電氣設(shè)備有可熔保險和漏電保護，絕緣性能必須良好，并有可靠的接地和接零保護措施。

3、 產(chǎn)生很多蒸汽、腐蝕易燃易爆的工作場所，應(yīng)使用密閉型 電氣設(shè)備;潮濕場所和移動式的電氣設(shè)備，應(yīng)采用安全電壓。電氣設(shè)備必須貼合相應(yīng)保護等級的技術(shù)要求。

4、 引進國外設(shè)備時，對國內(nèi)不能配套的安全附件，必須同時引進，引進的安全附件應(yīng)貼合我國的安全要求。

5、 凡新建、擴建、改建、遷建的生產(chǎn)場地以及技術(shù)改造工程，都必須安排勞動保護設(shè)施的建設(shè)，并要與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)(稱三同時)。

6、 工程建設(shè)主管部門在組織工程設(shè)計和竣工驗收時，應(yīng)提出勞保護設(shè)施的設(shè)計方案、完成情景和品質(zhì)評價報告，經(jīng)有關(guān)部門審查驗收 ，并簽名蓋章后，方可施工、投產(chǎn)。未經(jīng)同意而強行施工、投產(chǎn)的，要追究有關(guān)人員的職責。

7、 勞動場所布局要合理，堅持清潔、整齊。有毒有害的作業(yè)，必須有防護設(shè)備。

8、 生產(chǎn)用房、建筑物必須堅固、安全：通道平坦、暢通，要有足夠的光線;為生產(chǎn)所設(shè)的坑、壕、池、平臺、升降口等有危險的處所，必須有安全設(shè)施和明顯的安全標志。

9、 有高壓、高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險的勞動場所，必須采取相應(yīng)的有效防護措施。

10、 雇請外單位人員在本公司的場所進行施工作業(yè)時，主管部門應(yīng)加強管理，對違反作業(yè)規(guī)定并造成公司嚴重損失者，需索賠并嚴加處理。

11、 被雇請的施工人員需進入廠區(qū)、宿舍施工作業(yè)時，須在保安處登記，需明火作業(yè)者須備案登記。

12、 易燃、易爆物品的運輸、貯存、使用、廢品處理等必須有防火、防爆設(shè)備，嚴格執(zhí)行安全操作守則和定員、定量、定品種的安全規(guī)定。

13、 易燃、易爆物品的使用地和貯存點，要嚴禁煙火，要嚴格消除可能發(fā)生火種的一切隱患。檢查設(shè)備需要動用明火時，必須采取妥善防護措施，并經(jīng)有關(guān)部門批準，在專人監(jiān)護下進行。

五、起重設(shè)備、電梯的安全

1、 簽訂起重設(shè)備、電梯訂貨、安裝、維護保養(yǎng)合同時，須遵照區(qū)技術(shù)監(jiān)督部門規(guī)定的有關(guān)安全要求。

2、 新購的起重設(shè)備、電梯必須是取得國家有關(guān)許可證并在技術(shù)監(jiān)督部門備案的單位設(shè)計、生產(chǎn)的產(chǎn)品。起重設(shè)備、電梯銷售商須設(shè)立有(經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局備案認可的)維修保養(yǎng)點或正式委托保養(yǎng)點。

3、 起重設(shè)備、電梯的使用必須取得技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的起重設(shè)備、電梯使用合格證。

4、 工程部門辦理新安裝起重設(shè)備、電梯移交時，除應(yīng)交有關(guān)文件、說明書等資料以外，還須告訴理解部門有關(guān)起重設(shè)備、電梯的維修、檢測和年審等事宜。

5、 負責管理起重設(shè)備、電梯的部門，要切實加強起重設(shè)備、電梯的管理、使用和維護、保養(yǎng)、年審等工作。發(fā)現(xiàn)隱患要立即消除，嚴禁帶病隱患運行。

6、 確需聘請外單位人員安裝、維修、檢測起重設(shè)備、電梯時，被雇請的單位必須是技術(shù)監(jiān)督局安全認可的單位。

7、 起重設(shè)備、電梯管理部門須將起重設(shè)備、電梯和維修、檢測、年審和運行情景等資料影印件副本報公司安全辦備案。

8、 起重設(shè)備、電梯說明書中規(guī)定的安全注意事項要嚴格執(zhí)行，更不能超負荷運轉(zhuǎn)。

六、員工勞動安全和保護

1、 根據(jù)工作性質(zhì)和勞動條例，為員工配備或發(fā)放個人防護用品，各部必須教育職工正確使用品，不懂得防護用品用途和性能的，不準上崗操作。

2、 努力做好防塵、防毒、防輻射、防暑降溫工作和防噪聲工程，進行經(jīng)常性的衛(wèi)生監(jiān)督測。對超國家衛(wèi)生標準的有毒、有害作業(yè)點，應(yīng)進行技術(shù)改造和采取衛(wèi)生防護措施，不斷改善勞動條件，提高有毒有害作業(yè)人員的健康水平。

3、 從事有毒有害作業(yè)人員，要實行每年一次定期職業(yè)體檢制度，對確診為職業(yè)病的患者，應(yīng)上報上級調(diào)整工作崗位，并及時做出治療。

4、 禁止年齡未滿18周歲的員工，女職工在懷孕期、哺乳期從事有害有毒的作業(yè)。

5、 堅持定期或不定期的安全生產(chǎn)檢查制度。安全辦公室組織全公司的安全檢查，每年不少于四次。各生產(chǎn)部門每月安全檢查，每年不少于四次。各生產(chǎn)部門每月安全檢查不少于一次，各年間和生產(chǎn)班組應(yīng)實行班前班后檢查制度，每一天不少于兩次。特殊工種和設(shè)備的操作者應(yīng)進行每一天檢查。

6、 發(fā)現(xiàn)不安全隱患，必須及時整改，如本部門不能進行整改的要立即報告安全辦統(tǒng)一安排整改。

七、事故的處理和獎懲

1、 公司的安全生產(chǎn)工作應(yīng)每年總結(jié)一次，在總結(jié)的基礎(chǔ)上，由公司安全辦組織評選安全生產(chǎn)進團體和先進個人，加以表彰。

2、 對發(fā)生重大事故或死亡事故(含交通事故)，對事故直接職責人視情節(jié)輕重給予的職責，對觸及法律的追究其法律職責。

3、 凡發(fā)生事故，要按有關(guān)規(guī)定報告。如有瞞報、虛報、漏報或故意延遲不報的，除責成補報外，對有關(guān)人員給予處罰，并追究其法律職責。

4、 對事故職責者視其情節(jié)給予批評教育、經(jīng)濟處罰、行政處分，觸及法律者依法論處。

5、 發(fā)生事故的單位必須按照事故處理程序進行事故處理。

(1) 事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即搶救傷員，保護現(xiàn)場，如因搶救傷員或防止事故擴大，需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標志，詳細記錄或拍照和繪制事故現(xiàn)場圖。

(2) 立即向單位主管理部門領(lǐng)導(dǎo)報告，事故單位立即向公司安全辦報告。

(3) 開展事故調(diào)杳，分析事故原因，公司安全辦接到事故報告后，應(yīng)迅速指示有關(guān)單位單位進行調(diào)查，于15-30天內(nèi)向有關(guān)職能部門報送《事故調(diào)查報告書》。事故調(diào)查處理應(yīng)理解工會組織的監(jiān)督。

(4) 制定整改防范措施。

(5) 對事故有職責的人做出適當和處理。

(6) 對事故通報和事故分析會等形式教育員工。

6、 對于員工在其職責范圍內(nèi)，不履行或不正確履行自已的職責，有如下行為之一造成成事故的，按玩忽職守論處。

(1) 不執(zhí)行有關(guān)制度規(guī)章、條例、規(guī)程自行其是的。

(2) 對可能造成重大傷亡的險情和隱患，不采取措施或措施無力的。

(3) 不理解主管部門管理監(jiān)督，不聽合理意見，主觀武斷，不顧他人安危，強令他人違章作業(yè)的。

(4) 對安全生產(chǎn)工作漫不經(jīng)心、馬虎草率、麻痹大意的。

(5) 對安全生產(chǎn)不檢查、不督促、不指導(dǎo)、放任自流的。

(6) 廷誤裝、修安全防護設(shè)備或不裝、修安全防護設(shè)備的。

(7) 違反操作規(guī)程冒險作業(yè)或擅離崗位或?qū)ψ鳂I(yè)漫不經(jīng)心的。

(8) 擅動用“危險禁運”標志的設(shè)備、機器、開關(guān)、電閘、信號等。

(9) 不服指揮和勸告，進行違章作業(yè)的。

(10) 施工組織或單項作業(yè)組織有嚴重錯誤。