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第一篇：村村通客車實(shí)施方案

為更好地滿足全市人民群眾安全、經(jīng)濟(jì)、便捷出行需求，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，根據(jù)中央關(guān)于“十三五”全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)的總體要求和省委、省政府提出的20XX年全省實(shí)現(xiàn)建制村“村村通客車”的總體目標(biāo)，結(jié)合我市實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

一、總體要求

（一）指導(dǎo)思想。

堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念，以完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施、推動(dòng)交通服務(wù)向農(nóng)村延伸、加快實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通服務(wù)均等化為目標(biāo)，補(bǔ)齊城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展短板，深化美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)，推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)一步增強(qiáng)人民群眾的獲得感。

（二）基本原則。

1．以人為本、保障安全。立足?；?、補(bǔ)短板、兜底線，方便出行、安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打通農(nóng)村交通公共服務(wù)“最后一公里”。充分尊重和有效滿足城鄉(xiāng)居民對(duì)基本出行的愿望和需求，讓農(nóng)村群眾享受城鄉(xiāng)均等的公共交通服務(wù)。

2．堅(jiān)持改革、勇于創(chuàng)新。著眼推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，尊重基層干部群眾的首創(chuàng)精神，以改革的思路、創(chuàng)新的精神，探索不同類型、各具特色的“村村通客車”模式和實(shí)現(xiàn)途徑。

3．因地制宜、分類實(shí)施。堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，綜合考慮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和實(shí)際道路狀況、客流構(gòu)成、出行規(guī)律等情況，加強(qiáng)分類指導(dǎo)，因地制宜，因鎮(zhèn)因村施策，研究制定符合本地實(shí)際的行動(dòng)計(jì)劃和實(shí)施方案。

4．統(tǒng)籌整合、節(jié)約集約。按照統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、資源整合的要求，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、區(qū)域之間公共交通協(xié)調(diào)發(fā)展，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施銜接和城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，整合城鄉(xiāng)現(xiàn)有客運(yùn)場(chǎng)站等交通基礎(chǔ)設(shè)施資源，提高財(cái)政資金和社會(huì)資源利用效率，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公共交通健康可持續(xù)發(fā)展。

二、工作目標(biāo)

（一）20XX年底前實(shí)現(xiàn)全市建制村“村村通客車”。

（二）建立農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制，確保農(nóng)村客車運(yùn)行安全有序，服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升，實(shí)現(xiàn)“開得通、能持續(xù)”。

三、主要任務(wù)

（一）加快農(nóng)村基礎(chǔ)路網(wǎng)建設(shè)。結(jié)合本地實(shí)際，實(shí)施農(nóng)村公路提升改造工程、農(nóng)村公路安保工程和危橋改造工程等，重點(diǎn)對(duì)不符合“村村通客車”要求的建制村道路采取拓寬、路肩硬化、增設(shè)錯(cuò)車道、增加安保設(shè)施、橋梁維修改造等措施改善通行條件。完善道路安保設(shè)施，新建改建的公路安保設(shè)施做到與主體工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步交付使用。

（二）加快農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持“路站運(yùn)”一體化，新建、改擴(kuò)建農(nóng)村公路項(xiàng)目與農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)、港灣式?？空就揭?guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步交付使用。鼓勵(lì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）新建改建客運(yùn)樞紐站、首末站。大力推進(jìn)農(nóng)村候車亭建設(shè)，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)和管理，提高基礎(chǔ)設(shè)施使用效率。

（三）完善農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村和道路通行條件良好的自然村，采用城市公交線路延伸、鎮(zhèn)村公交線路新辟、客運(yùn)班線公交化改造等方式完善公交服務(wù)；對(duì)農(nóng)村道路狀況較差且實(shí)際客流需求較少的建制村，可靈活采用定制、預(yù)約以及“互聯(lián)網(wǎng)+”等模式，提高客運(yùn)服務(wù)覆蓋水平。

（四）保障農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)輸安全。健全農(nóng)村交通安全防控網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)履行好安全監(jiān)管責(zé)任。嚴(yán)格按照《農(nóng)村道路旅客運(yùn)輸班線通行條件審核規(guī)則》（交運(yùn)發(fā)〔20XX〕258號(hào)）要求，健全農(nóng)村客運(yùn)線路通行條件聯(lián)合審核機(jī)制，對(duì)需途經(jīng)等外公路的客運(yùn)線路，由交通運(yùn)輸部門會(huì)同安全監(jiān)管、公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府（街道辦事處）和農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)對(duì)車型、載客人數(shù)、通行時(shí)間、運(yùn)行限速等確定限制性要求。

四、保障措施

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)全市建制村“村村通客車”工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立由分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副秘書長(zhǎng)、市交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，各縣（市、區(qū)）政府和市有關(guān)部門（單位）負(fù)責(zé)人為成員的金華市建制村“村村通客車”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)建制村“村村通客車”工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，各成員單位職責(zé)分工如下：

各縣（市、區(qū)）政府和金華開發(fā)區(qū)管委會(huì)、金義都市新區(qū)管委會(huì)、金華山旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)：作為建制村“村村通客車”工作的責(zé)任主體，按照“屬地管理”的原則，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路提檔升級(jí)，錯(cuò)車平臺(tái)、舊橋改造和安防設(shè)施的建設(shè)與管理；監(jiān)管客運(yùn)車輛安全、秩序、服務(wù)等營(yíng)運(yùn)情況；負(fù)責(zé)落實(shí)建制村“村村通客車”相關(guān)經(jīng)費(fèi)；負(fù)責(zé)做好建制村“村村通客車”實(shí)施過(guò)程中的社會(huì)穩(wěn)定和矛盾化解工作。

市委宣傳部：負(fù)責(zé)農(nóng)村道路客運(yùn)發(fā)展的輿論宣傳。

市信訪局：負(fù)責(zé)組織接待農(nóng)村道路客運(yùn)發(fā)展中出現(xiàn)的各類上訪，保持和諧穩(wěn)定的農(nóng)村道路客運(yùn)發(fā)展環(huán)境。

市發(fā)改委（物價(jià)局）：負(fù)責(zé)合理制定農(nóng)村道路客運(yùn)票價(jià)及執(zhí)行情況監(jiān)督，并根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)適時(shí)調(diào)整票價(jià)，確保票價(jià)合理穩(wěn)定。

市公安局：負(fù)責(zé)推動(dòng)建立農(nóng)村交通安全社會(huì)化管理體系和安全防控體系；指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，依法查處農(nóng)村客運(yùn)交通違法行為，依法處理交通事故；協(xié)助交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)對(duì)建制村“村村通客車”運(yùn)營(yíng)車輛和駕駛員的監(jiān)管并做好通村公路道路交通秩序管理工作；參與全市建制村“村村通客車”線路通行條件的會(huì)審。

市財(cái)政局：負(fù)責(zé)建制村“村村通客車”農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和新增客車購(gòu)置的市級(jí)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)資金落實(shí)。

市交通運(yùn)輸局：負(fù)責(zé)指導(dǎo)各縣（市、區(qū)）和金華開發(fā)區(qū)、金義都市新區(qū)、金華山旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)建制村“村村通客車”的線網(wǎng)規(guī)劃布局與運(yùn)營(yíng)，農(nóng)村公路及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與改造。參與全市建制村“村村通客車”線路通行條件的會(huì)審。負(fù)責(zé)金華市建制村“村村通客車”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日常工作。

市市場(chǎng)監(jiān)管局：負(fù)責(zé)農(nóng)村道路客運(yùn)企業(yè)工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照的辦理。

市安全監(jiān)管局：負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督促有關(guān)部門依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，參與全市建制村“村村通客車”線路通行條件的會(huì)審。

市地稅局、市國(guó)稅局：負(fù)責(zé)爭(zhēng)取農(nóng)村客運(yùn)稅費(fèi)鼓勵(lì)支持政策。

（二）細(xì)化計(jì)劃，完善政策。各縣（市、區(qū)）政府和金華開發(fā)區(qū)管委會(huì)、金義都市新區(qū)管委會(huì)、金華山旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)要把建制村“村村通客車”工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，按照本實(shí)施方案明確的任務(wù)要求，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）為單位制定本轄區(qū)建制村“村村通客車”工作計(jì)劃，明確責(zé)任單位和完成時(shí)限，層層落實(shí)責(zé)任，形成“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、合力推進(jìn)”的工作機(jī)制；要研究制定相關(guān)配套政策，加大對(duì)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金投入，將農(nóng)村道路改造、公交站場(chǎng)、?？空镜然A(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金納入年度預(yù)算，拓寬資金渠道，提高涉農(nóng)資金使用效益，鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資金參與和捐助農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；要把建制村“村村通客車”工作與美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)、美麗鄉(xiāng)村景觀帶建設(shè)等工作結(jié)合起來(lái)，積極主動(dòng)抓好農(nóng)村道路與客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)完善，全面完成轄區(qū)內(nèi)建制村“村村通客車”工作任務(wù)。

（三）因地制宜，分類推進(jìn)。堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，按照“先易后難”的原則，采取一鎮(zhèn)一策、一村一策，通過(guò)“線路優(yōu)化實(shí)現(xiàn)一批、路網(wǎng)改造解決一批、線路新增完成一批、定制預(yù)約滿足一批”等多種方式，分類分批實(shí)施。根據(jù)實(shí)際情況，積極創(chuàng)新道路改造方式、車型配置和運(yùn)營(yíng)模式，利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”手段，切實(shí)滿足群眾基本出行需求。

（四）強(qiáng)化督查，嚴(yán)格考核。由金華市建制村“村村通客車”工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展檢查驗(yàn)收和總結(jié)，并將檢查驗(yàn)收的結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。組織不定期工作督查和專項(xiàng)檢查，及時(shí)通報(bào)工作進(jìn)展情況，年底進(jìn)行年度工作考核。

第二篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通整治方案

為牢固樹立安全發(fā)展理念，積極倡導(dǎo)生命至上、安全第一理念，為全面建成小康社會(huì)和“十四五”規(guī)劃順利實(shí)施營(yíng)造穩(wěn)定的道路交通環(huán)境，組織開展好xxxx年“xxx全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)和“xx鎮(zhèn)xxx交通安全主題宣傳月”活動(dòng)，從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故，進(jìn)一步增強(qiáng)公眾出行的安全感、幸福感和獲得感，鎮(zhèn)決定將xxxx年xx月作為第九個(gè)“xx鎮(zhèn)xxx交通安全主題宣傳月”，特制定本方案。

一、活動(dòng)時(shí)間

即日起至xx月x日為前期預(yù)熱階段，啟動(dòng)宣傳造勢(shì)；xx月x日至xx月x日為集中宣傳階段，形成宣傳熱點(diǎn)，其中xx月x日為集中宣傳日；xx月x日至月底為持續(xù)推進(jìn)階段。

二、活動(dòng)主題

“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)安全文明出行”。

三、工作目標(biāo)

以促進(jìn)道路安全暢通、推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會(huì)公德建設(shè)為目標(biāo)，結(jié)合道路交通事故預(yù)防“減量控大”（減少事故死亡總量、防控較大事故和重特大事故）、秋冬季交通安全整治百日會(huì)戰(zhàn)等部署要求，推動(dòng)形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、行業(yè)盡責(zé)、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長(zhǎng)效機(jī)制，不斷提高全民交通法制意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)，預(yù)防和減少交通事故，為全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。

四、工作措施

（一）開展上街咨詢宣傳活動(dòng)。xx月x日，鎮(zhèn)道安辦、交通站，xx交警中隊(duì)等分別安排工作人員聯(lián)合開展交通安全宣傳咨詢活動(dòng)，向群眾分發(fā)“xxx全國(guó)交通安全日”宣傳材料，接受交通法律法規(guī)咨詢，邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)觀眾參加交通安全互動(dòng)體驗(yàn)，倡導(dǎo)文明出行理念，提高群眾交通安全意識(shí)。各村（社區(qū)）要結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際，開展交通安全普法宣傳活動(dòng)。

（二）開展“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”主題宣傳教育。各村（社區(qū)）要結(jié)合實(shí)際加強(qiáng)組織策劃，聯(lián)合開展“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)安全文明出行”主題發(fā)布、宣講，推選“好司機(jī)”“好車主”等活動(dòng)，突出互動(dòng)體驗(yàn)、親身參與，以當(dāng)?shù)剡`法、事故案例說(shuō)法，采用群眾通俗易懂、喜聞樂(lè)見的形式，將宣傳融入生活場(chǎng)景、日常活動(dòng)，引導(dǎo)全社會(huì)形成防范事故傷害、爭(zhēng)做文明交通出行人的良好氛圍。，借力農(nóng)村警保合作共建機(jī)制，發(fā)揮好勸導(dǎo)員、保險(xiǎn)員以及駐村扶貧干部、工作隊(duì)、大學(xué)生村官等宣教作用，將道路交通安全法律法規(guī)和出行常識(shí)送到“田間地頭”。結(jié)合本地實(shí)際，以“交通安全主題宣傳月”為契機(jī)，結(jié)合“電動(dòng)自行車”交通違法專項(xiàng)整治工作，選取x個(gè)以上交通繁忙的路段、路口，開展x次以上文明交通志愿勸導(dǎo)服務(wù)。積極倡導(dǎo)電動(dòng)自行車、行人按道通行、不闖紅燈、文明出行，大力宣傳機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線，曝光不禮讓斑馬線交通違法和交通事故案例，引導(dǎo)形成電動(dòng)車按道行駛、機(jī)動(dòng)車文明禮讓的“人讓車、車讓人”的良好風(fēng)尚。

（三）利用各類媒體廣泛開展宣傳。積極參與全國(guó)交警新媒體矩陣#第九個(gè)全國(guó)交通安全日#、#平安行xxxx#等話題詞互動(dòng)。要積極配合中央電視臺(tái)綜合頻道、社會(huì)與法頻道和新聞?lì)l道的《平安行?xxxx》《安全與你同行》等媒體報(bào)道，組織選送典型案例素材、優(yōu)秀宣傳作品，選派先進(jìn)基層代表、業(yè)務(wù)骨干參與節(jié)目錄制。要大力宣傳推送中央電視臺(tái)《平安行?xxxx》特別節(jié)目播出信息，并組織交通參與者收看。要強(qiáng)化交通安全宣傳陣地建設(shè)，在交管業(yè)務(wù)窗口、社區(qū)、農(nóng)村、企業(yè)、廣場(chǎng)等人流、車流、物流集中場(chǎng)所，通過(guò)設(shè)立固定宣傳展示欄，張貼主題海報(bào)、播報(bào)語(yǔ)音提示等方式，大力傳播安全文明出行知識(shí)常識(shí)。

（四）曝光嚴(yán)重交通違法和典型事故案例。交通、應(yīng)急管理、派出所等部門要督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，正確處理安全與效益的關(guān)系，加大安全生產(chǎn)投入，同時(shí)聯(lián)合曝光一批涉及公路客貨運(yùn)企業(yè)、旅游客運(yùn)企業(yè)、危化品運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)的典型案例，加大對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)車輛嚴(yán)重交通違法行為的曝光力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)和事故案例警示教育，揭示現(xiàn)實(shí)危害，增強(qiáng)震懾力。

xx交警中隊(duì)、xx派出所、鎮(zhèn)道安辦等部門要組織開展交通違法監(jiān)督活動(dòng)，將文明守法出行宣傳與文明城市、文明村鎮(zhèn)、文明單位創(chuàng)建評(píng)比相結(jié)合，營(yíng)造文明交通共建共治共享的社會(huì)氛圍；要發(fā)動(dòng)社會(huì)力量，開展交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)、交通陋習(xí)“隨手拍”等主題活動(dòng)，倡導(dǎo)行人和非機(jī)動(dòng)車各行其道、遵守交通信號(hào)等交通規(guī)則，嚴(yán)格查處機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道等交通陋習(xí)，營(yíng)造“文明交通人人有責(zé)、安全交通人人有為”氛圍，提升交通安全共治善治水平。

（五）分工協(xié)作營(yíng)造共治善治氛圍。xx交警中隊(duì)要結(jié)合道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作安排，大力實(shí)施“六大提升工程”，緊盯重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)人群、重點(diǎn)地區(qū)，結(jié)合秋冬季節(jié)特點(diǎn)，組織開展源頭隱患清除和重點(diǎn)違法整治行動(dòng)；xx司法所要結(jié)合“xx?x”國(guó)家憲法日、全國(guó)“憲法宣傳周”宣傳活動(dòng)，深入社區(qū)村鎮(zhèn)企業(yè)，針對(duì)常見多發(fā)交通安全問(wèn)題進(jìn)行普法宣傳；交通運(yùn)輸部門要督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)隱患排查治理和警示教育，開展客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩{駛培訓(xùn)，切實(shí)督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任；應(yīng)急管理部門要結(jié)合事故調(diào)查情況，及時(shí)公布一批典型生產(chǎn)安全道路交通事故調(diào)查報(bào)告，強(qiáng)化警示震懾，督促舉一反三，吸取事故教訓(xùn)，防范事故風(fēng)險(xiǎn)；共青團(tuán)組織要組織發(fā)動(dòng)校園青年志愿者開展交通安全主題志愿活動(dòng)。

五、工作要求

（一）高度重視，精心謀劃。要把開展“xx鎮(zhèn)第九個(gè)‘xxx’交通安全宣傳月”活動(dòng)作為推進(jìn)平安xx建設(shè)、推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步的重要舉措，要召開專題會(huì)議，共同研究制定活動(dòng)方案，細(xì)化工作任務(wù)，落實(shí)項(xiàng)目責(zé)任，開展聯(lián)合部署，并給予宣傳力量和經(jīng)費(fèi)方面的保障，扎實(shí)組織開展好“xxx全國(guó)交通安全日”主題集中宣傳活動(dòng)，確保各項(xiàng)工作措施落地見效。

（二）豐富形式，創(chuàng)新宣傳。要針對(duì)不同的受眾群體進(jìn)行差別化區(qū)分，分眾宣傳，結(jié)合不同媒體、不同載體、不同區(qū)域的特點(diǎn)，進(jìn)一步創(chuàng)新方式方法，拓寬宣傳渠道，擴(kuò)大宣傳范圍，提升宣傳效能。要強(qiáng)化品牌意識(shí)，善用民智眾力，圍繞交通安全主題，積極創(chuàng)作一批可持續(xù)傳播、受群眾歡迎的.文創(chuàng)產(chǎn)品，形成全民關(guān)注交通安全、全社會(huì)共建共享文明交通的良好氛圍。

（三）部門協(xié)作，統(tǒng)籌推進(jìn)。要充分發(fā)揮各職能部門優(yōu)勢(shì)，將“交通安全月”主題活動(dòng)與本部門重點(diǎn)工作有機(jī)結(jié)合，相互促進(jìn)，統(tǒng)籌推進(jìn)，全盤聯(lián)動(dòng)，形成“黨政主導(dǎo)、部門協(xié)同、群眾參與”的工作局面，打造交通安全人人參與、安全交通人人共享的命運(yùn)共同體。要發(fā)動(dòng)社會(huì)各方力量參與，不斷提升公眾對(duì)“全國(guó)交通安全日”和“全鎮(zhèn)交通安全月”的認(rèn)知度，確?；顒?dòng)期間文明交通輿論持續(xù)發(fā)酵、交通安全意識(shí)深入人心。

（四）收集資料，及時(shí)上報(bào)。各單位要做到活動(dòng)前有安排、活動(dòng)中有措施、活動(dòng)后有經(jīng)驗(yàn)。在活動(dòng)過(guò)程中，注意資料的收集、保存。請(qǐng)各單位分別于xx月xx日、xx月x日、xx月xx日前將本單位活動(dòng)方案、“xxx”集中宣傳日總結(jié)、主題宣傳月活動(dòng)總結(jié)的文字材料、相關(guān)視頻圖片以及媒體刊稿等材料報(bào)送鎮(zhèn)道安辦。

第三篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通整治方案

為預(yù)防和減少涉及拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的道路交通事故，確保全市道路交通安全，市公安局、農(nóng)業(yè)局決定在全市范圍內(nèi)開展拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車專項(xiàng)整治行動(dòng)。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、整治時(shí)間

從7月11日開始至8月10日結(jié)束。此后轉(zhuǎn)為長(zhǎng)效管理。

二、整治對(duì)象和內(nèi)容

整治對(duì)象為全市范圍行駛的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車。

整治內(nèi)容為涉及拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無(wú)牌無(wú)證、走禁行線、酒后駕車、未按規(guī)定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報(bào)備等重點(diǎn)交通違法行為。

三、整治方法

此次整治采取源頭管理、現(xiàn)場(chǎng)查處和非現(xiàn)場(chǎng)查處相結(jié)合的方式進(jìn)行。

（一）源頭管理。以農(nóng)業(yè)局為主，加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車使用單位、車主及駕駛?cè)说男麄鹘逃?，印制宣傳資料發(fā)到每個(gè)使用單位、車主和駕駛?cè)?，?duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)；對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的安全性能進(jìn)行一次全面檢查，杜絕不符合安全性能要求的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車上路；對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車進(jìn)行全面的排查登記，摸清底數(shù)；對(duì)懸掛外地牌照的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車以及持有外地駕駛證的駕駛?cè)诉M(jìn)行報(bào)備登記，納入管理視線；落實(shí)農(nóng)機(jī)專管員的工作職責(zé)，建立健全管理工作制度。

（二）現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。以農(nóng)機(jī)警務(wù)室為主，交警各基層中隊(duì)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)機(jī)專管員配合，在全市范圍內(nèi)上路執(zhí)勤執(zhí)法，并把320國(guó)道、23省道、05省道、汽_線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點(diǎn)路段，依法嚴(yán)查拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的交通違法行為。

（三）非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。以交警為主，通過(guò)電子警察和電子監(jiān)控設(shè)備，對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的交通違法行為進(jìn)行人工抓拍，將違法信息通報(bào)農(nóng)機(jī)警務(wù)室，由農(nóng)機(jī)警務(wù)室在日常管理和路面執(zhí)法中予以查處。

四、工作要求

（一）提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任。開展拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車專項(xiàng)整治行動(dòng)是公安交警、農(nóng)機(jī)部門以人為本、進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰(zhàn)單位要高度重視，切實(shí)提高對(duì)整治工作的重要性的認(rèn)識(shí)，精心組織，周密部署，力爭(zhēng)通過(guò)專項(xiàng)整治，預(yù)防和控制因拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車交通違法行為而引發(fā)的交通事故，要明確工作責(zé)任，落實(shí)工作措施，以高度的'責(zé)任感投入到整治工作中去。

（二）加強(qiáng)宣傳，暢通信息。整治期間，公安交警和農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)與新聞媒體的聯(lián)系，認(rèn)真做好對(duì)外宣傳報(bào)道工作，營(yíng)造良好整治氛圍。農(nóng)機(jī)警務(wù)室要將整治相關(guān)信息編印成簡(jiǎn)報(bào)向各職能部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道通報(bào)，使各單位了解整治工作的進(jìn)展情況，取得支持和配合，從而保證整治工作的順利進(jìn)行。

（三）加強(qiáng)配合，落實(shí)長(zhǎng)效。公安交警和農(nóng)機(jī)部門要及時(shí)將整治工作的準(zhǔn)備、開展情況向有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道黨委政府匯報(bào)，取得支持；要加強(qiáng)與橫向職能部門的協(xié)作，密切配合，適時(shí)開展聯(lián)合整治，落實(shí)長(zhǎng)效管理機(jī)制，以期取得良好的整治效果。

第四篇：村村通客車實(shí)施方案

為貫徹落實(shí)《河南省交通運(yùn)輸脫貧專項(xiàng)方案》及省市“村村通客車”工作推進(jìn)會(huì)議精神，完成20XX年全縣“村村通客車”目標(biāo)任務(wù)，更好地滿足廣大農(nóng)民群眾安全、經(jīng)濟(jì)、便捷的出行需求，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本方案。

一、基本原則

堅(jiān)持政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、行業(yè)主管、便民利民、政策保障的基本原則，加快農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)健康有序運(yùn)行，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。

二、工作目標(biāo)

20XX年12月，實(shí)現(xiàn)全縣通村公路全部達(dá)標(biāo)、295個(gè)行政村(社區(qū))通村客車全覆蓋、配套設(shè)施齊全有效、運(yùn)營(yíng)保障機(jī)制健全、安全監(jiān)管到位、“村村通客車”的工作目標(biāo)。

三、主要任務(wù)

(一)通村線路和班次規(guī)劃

通村線路設(shè)計(jì)堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃，村村覆蓋;堅(jiān)持以路設(shè)線，沿村選點(diǎn);堅(jiān)持延伸老線，補(bǔ)足新線。擬采用四種模式。

1.改善條件，鞏固一批。對(duì)已開通村線路進(jìn)行重新審核，調(diào)整不合理的線路，淘汰和更新不能滿足要求的車輛;規(guī)范現(xiàn)有城鄉(xiāng)班線17條線路(113臺(tái)車輛)，統(tǒng)一線路名稱和標(biāo)識(shí)，規(guī)范客車票價(jià)。

2.創(chuàng)造條件，開辟一批。9月底前，在欄桿、張莊、馬集、防胡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)各開辟一條精品通村示范線路。

3.利用條件，延伸一批。將現(xiàn)有部分通村線路向未通車行政村延伸。

4.以人為本，科學(xué)計(jì)劃。根據(jù)投入運(yùn)力、公路狀況、地理實(shí)際條件和農(nóng)村群眾出行要求。實(shí)行以班線客運(yùn)為基礎(chǔ)，其他方式為補(bǔ)充的通村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式，采取開行定線班、趕集班、隔日班、周末班、預(yù)約包車班、干支接駁等運(yùn)輸方式，方便群眾出行需求。

(二)通車運(yùn)營(yíng)規(guī)劃

1.通車運(yùn)行目標(biāo)。通村客車單車日運(yùn)行不低于4個(gè)班次，日單車運(yùn)營(yíng)里程不少于80公里，月運(yùn)營(yíng)不少于2500公里，年運(yùn)營(yíng)不得少于30000公里。

2.規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。對(duì)通村客車實(shí)行企業(yè)管理、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)，通過(guò)招標(biāo)，擇優(yōu)選擇有運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、管理規(guī)范，有明確經(jīng)營(yíng)方案，有投資管理能力的企業(yè)。依法競(jìng)標(biāo)通村道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，實(shí)行公司化管理的客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)，通村客車禁止掛靠經(jīng)營(yíng)。中標(biāo)企業(yè)投資購(gòu)置符合國(guó)家營(yíng)運(yùn)客車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的9座及14座小型客車40臺(tái);日發(fā)156個(gè)班次，覆蓋全縣295個(gè)行政村(社區(qū))。

(三)運(yùn)營(yíng)經(jīng)費(fèi)保障

鑒于“村村通客車”乘客較少，經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)較低，由政府相關(guān)部門核算。按照公開競(jìng)標(biāo)中標(biāo)價(jià)格、企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，對(duì)通村客車進(jìn)行補(bǔ)貼，并納入今后縣年度財(cái)政預(yù)算?？h財(cái)政實(shí)際補(bǔ)貼為中標(biāo)價(jià)格減去國(guó)家補(bǔ)助資金。票價(jià)執(zhí)行城市公交車運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(1元/人次)，包車、預(yù)約等個(gè)性化需求，票價(jià)由企業(yè)自行核定，報(bào)相關(guān)部門備案。

(四)配套設(shè)施建設(shè)

候車亭原則上建在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客集散點(diǎn)及主干線公路兩側(cè)，全縣最低建設(shè)52座(3M×3M)標(biāo)準(zhǔn)候車亭，候車站牌每個(gè)行政村或中途站點(diǎn)建設(shè)一座。村村通公交候車點(diǎn)227個(gè)，所需工程建設(shè)費(fèi)用從涉農(nóng)扶貧整合資金中支出。

四、明確職責(zé)

(一)道路運(yùn)輸管理部門：一是嚴(yán)格按照《農(nóng)村道路客運(yùn)旅客運(yùn)輸班線安全通行條件審核規(guī)則》規(guī)定，與同級(jí)公安、安監(jiān)等部門建立農(nóng)村道路客運(yùn)班線通行條件聯(lián)合審核機(jī)制，充分聽取所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)意見，對(duì)途經(jīng)的客車車型、核載人數(shù)、通行時(shí)間、運(yùn)行限速等提出限制意見;根據(jù)聯(lián)合審查意見辦理相關(guān)許可手續(xù)。二是加強(qiáng)對(duì)通村客車經(jīng)營(yíng)的跟蹤管理，每月發(fā)放調(diào)查反饋單，由當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)填寫車輛運(yùn)營(yíng)和服務(wù)質(zhì)量情況，及時(shí)了解和改進(jìn)工作，確保車輛正常運(yùn)營(yíng)。要不定期通過(guò)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)通村客車的運(yùn)營(yíng)軌跡和運(yùn)營(yíng)里程進(jìn)行抽查，并加以比對(duì)，達(dá)不到運(yùn)行班次和里程要求的車輛取消當(dāng)年國(guó)家燃油補(bǔ)貼資格，同時(shí)核減企業(yè)的政府補(bǔ)貼金額。三是嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)管理主體責(zé)任，督促企業(yè)完善安全生產(chǎn)管理制度，制定營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員安全生產(chǎn)管理等精細(xì)化管理考核標(biāo)準(zhǔn)。公示企業(yè)運(yùn)營(yíng)班線、服務(wù)承諾和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督電話，接受社會(huì)監(jiān)督，切實(shí)把企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任落到實(shí)處，確保交通運(yùn)營(yíng)安全。

(二)交通執(zhí)法部門：在全縣范圍內(nèi)開展農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可擅自經(jīng)營(yíng)農(nóng)村客運(yùn)，無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等違法行為。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)重點(diǎn)打擊阻礙、干擾通村客車正常運(yùn)營(yíng)的行為，維護(hù)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序，保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者正當(dāng)權(quán)益。

(三)公安交警部門：負(fù)責(zé)及時(shí)處置通村客車工作中出現(xiàn)的各類突發(fā)事件，依法查處擾亂社會(huì)公共秩序的行為，維護(hù)正常的市場(chǎng)秩序，確保通村客車工作順利推進(jìn);負(fù)責(zé)依法查處各類違反道路交通安全的行為，在通村客車線路、重要路口設(shè)置監(jiān)控?cái)z像頭，加強(qiáng)通村客車的安全監(jiān)管力度。

(四)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處：要積極配合做好線路規(guī)劃，維護(hù)交通設(shè)施，保障道路暢通，協(xié)助監(jiān)管準(zhǔn)時(shí)運(yùn)營(yíng)。

(五)中標(biāo)客運(yùn)企業(yè)：按照道路運(yùn)輸相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，落實(shí)各項(xiàng)管理制度，依法經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)，正確處理好與城鄉(xiāng)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的關(guān)系，確保運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)穩(wěn)定。

五、實(shí)施步驟

(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(8月1日至8月15日)

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、縣直各相關(guān)部門要通過(guò)各種形式，廣泛宣傳“村村通客車”的重要意義，并結(jié)合實(shí)際制定“村村通客車”工作實(shí)施方案。

(二)組織實(shí)施階段(8月16日至11月20日)

各相關(guān)單位要迅速完成通村公路路肩、錯(cuò)車平臺(tái)、斷頭路、危橋改造、公路防護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)識(shí)等安全設(shè)施。完成候車亭及站牌等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時(shí)督促通村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，按照既定計(jì)劃落實(shí)車輛投入，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，客運(yùn)線路延伸、調(diào)整等有關(guān)工作。

(三)總結(jié)驗(yàn)收階段(11月21日至12月15日)

“村村通客車”領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)全縣“村村通客車”工作進(jìn)行驗(yàn)收總結(jié)，查找存在的問(wèn)題和不足，研究提出具體解決辦法，匯總相關(guān)資料。

六、工作要求

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

成立由分管交通工作的縣政府領(lǐng)導(dǎo)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處和縣直相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員的“村村通客車”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要按照各自職責(zé)，做好“村村通客車”相關(guān)服務(wù)和保障工作，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道也要成立相應(yīng)工作小組，明確任務(wù)和責(zé)任，層層壓實(shí)責(zé)任，穩(wěn)妥推進(jìn)我縣“村村通客車”工作。

(二)加大投入，保障資金

一是積極向上爭(zhēng)取“村村通客車”專項(xiàng)資金，爭(zhēng)取運(yùn)行車輛燃油補(bǔ)貼政策;二是整合涉農(nóng)項(xiàng)目資金，重點(diǎn)傾斜用于農(nóng)村客運(yùn)配套設(shè)施建設(shè);三是稅務(wù)部門積極向上爭(zhēng)取政策，對(duì)農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)新購(gòu)車輛應(yīng)繳購(gòu)置附加稅和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中所涉其他稅費(fèi)實(shí)行減免。

(三)強(qiáng)化舉措，狠抓落實(shí)

“村村通客車”工作納入20XX年各相關(guān)單位責(zé)任目標(biāo)考核內(nèi)容，將行政村通車率納入考核指標(biāo)，強(qiáng)化檢查督辦，抓好總結(jié)評(píng)比。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各單位要制定工作計(jì)劃，積極推進(jìn)，對(duì)工作不力的單位或個(gè)人進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，對(duì)工作開展好、進(jìn)展快，成效突出的單位或個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

第五篇：鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通整治方案

為認(rèn)真貫徹落實(shí)市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于農(nóng)村交通安全整治批示指示精神，深刻汲取全國(guó)、全省、全市近期道路交通事故教訓(xùn)，經(jīng)研究，決定在深化道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)和全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)“打非治違”百日行動(dòng)的基礎(chǔ)上，從即日起至12月31日在全鎮(zhèn)各村各有關(guān)部門組織開展農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。特制定如下具體工作方案：

一、工作目標(biāo)

通過(guò)開展農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)隱患管控，進(jìn)一步強(qiáng)化重點(diǎn)車輛及駕駛員管理，進(jìn)一步強(qiáng)化嚴(yán)重違法違規(guī)行為的查處，切實(shí)規(guī)范農(nóng)村地區(qū)道路通行秩序，降低交通安全風(fēng)險(xiǎn)，全力維護(hù)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，為群眾安全出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境。

二、工作重點(diǎn)

（一）重點(diǎn)排查治理道路：農(nóng)村各類馬路市場(chǎng)、農(nóng)村客運(yùn)班線通行公路、事故多發(fā)路段等。

（二）重點(diǎn)整治違法違規(guī)行為：農(nóng)村客運(yùn)車輛超員、貨車超限超載、拖拉機(jī)違法載人、校車超員、“黑校車”非法接送學(xué)生等違法違規(guī)行為。

（三）重點(diǎn)宣傳教育群體：客貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人及駕駛員、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。

三、工作措施

（一）加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患管控。城管、公安、住建等相關(guān)部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，組織一次農(nóng)村各類馬路市場(chǎng)清理行動(dòng)，消除路面隱患，引導(dǎo)入駐農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，劃行規(guī)市。交通運(yùn)輸、公安交警部門要組織對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班線通行公路進(jìn)行逐一排查治理，加快推進(jìn)公路護(hù)欄、交通標(biāo)志等交通安全設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，完善農(nóng)村客運(yùn)班線通行條件；

要加快推進(jìn)“千燈萬(wàn)帶”示范工程建設(shè)，進(jìn)一步夯實(shí)農(nóng)村公路交通設(shè)施基礎(chǔ)，提升農(nóng)村公路本質(zhì)安全水平；

要全面排查農(nóng)村地區(qū)4.5噸以下輕型貨車和低速貨車，公安監(jiān)管部門在把好車輛年檢關(guān)時(shí)，督促車主嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任，逐車清理貨車制動(dòng)系統(tǒng)不良、非法改裝加裝等問(wèn)題隱患。

（二）加強(qiáng)重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)運(yùn)行監(jiān)管。交通站要切實(shí)發(fā)揮動(dòng)態(tài)監(jiān)控和4g實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控功效，加大農(nóng)村客運(yùn)車輛4g視頻抽查力度，發(fā)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)車輛存在超員、嚴(yán)重超速、駕駛員接打手持電話和不系安全帶等違法違規(guī)情況，要及時(shí)固定視頻證據(jù)，并在10日內(nèi)通知公安交警部門依法進(jìn)行查處；

要嚴(yán)格駕駛員黑名單制度管理并實(shí)行聯(lián)合懲戒，持續(xù)保持嚴(yán)厲打擊農(nóng)村客運(yùn)駕駛員違法違規(guī)行為的高壓態(tài)勢(shì)。

（三）加強(qiáng)超限超載治理。交通站要加強(qiáng)研判會(huì)商，加大重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段巡邏檢查力度，對(duì)超限超載的貨車應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)至本市超限檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行處罰；

要嚴(yán)格落實(shí)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，落實(shí)超限檢測(cè)站駐站警力，未實(shí)行駐站執(zhí)法的要科學(xué)安排勤務(wù)，細(xì)化對(duì)接流程，確保及時(shí)到站處罰；

要全面排查貨物源頭裝載點(diǎn)，檢查督促企業(yè)場(chǎng)站落實(shí)源頭監(jiān)管責(zé)任，從源頭上遏制貨車超限超載行為。

（四）加強(qiáng)農(nóng)村重點(diǎn)車輛治理。新村辦要切實(shí)加強(qiáng)拖拉機(jī)源頭管理，逐車清查整改無(wú)牌無(wú)證、逾期未檢、非法改裝等違法行為，及時(shí)消除交通安全隱患。交通站要定期組織公路巡警中隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)，借助農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)管理站力量，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村，加強(qiáng)對(duì)縣鄉(xiāng)村道路的執(zhí)法巡查，進(jìn)一步加大對(duì)低速貨車、三輪汽車、電動(dòng)三（四）輪車、拖拉機(jī)特別是變形拖拉機(jī)違法載人的.勸導(dǎo)查糾力度。

（五）加強(qiáng)學(xué)生接送車治理。教育行政部門要根據(jù)當(dāng)?shù)刂行W(xué)校幼兒園上下學(xué)時(shí)間，加強(qiáng)巡邏檢查，嚴(yán)肅查處一批校車超員以及“黑校車”非法接送學(xué)生等違法違規(guī)行為；

要充分利用各類媒介，發(fā)布交通安全出行常識(shí)，引導(dǎo)學(xué)生不乘坐超員車、三輪車、拖拉機(jī)等違法車輛，引導(dǎo)家長(zhǎng)選擇合格車輛和有資質(zhì)駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。

（六）加強(qiáng)交通安全宣傳警示教育。各有關(guān)部門要把xx“9.22”重大事故和本地典型事故案例，向客貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和駕駛員點(diǎn)對(duì)點(diǎn)推送，進(jìn)一步提升安全防范意識(shí)；

要在農(nóng)村集會(huì)廣場(chǎng)、主要通道、公路沿線、中小學(xué)校、社會(huì)微信平臺(tái)，用好各類宣傳陣地資源，做好“送安全進(jìn)農(nóng)村”等系列公益宣傳活動(dòng)，重點(diǎn)加強(qiáng)老年人和中小學(xué)生“一老一小”交通安全自護(hù)知識(shí)宣傳。交通運(yùn)輸部門對(duì)本轄區(qū)農(nóng)村客貨運(yùn)企業(yè)組織開展駕駛員安全文明行車和突發(fā)事件應(yīng)急處置的專項(xiàng)教育培訓(xùn)，切實(shí)提升駕駛員安全行車意識(shí)；

要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全案例警示教育，及時(shí)通報(bào)各類農(nóng)村客運(yùn)違法違規(guī)處理情況，有效防范農(nóng)村客運(yùn)安全事故的發(fā)生。交通站、人保財(cái)險(xiǎn)部門要大力推廣警保合作模式，將針對(duì)交通安全宣傳納入保險(xiǎn)員日常業(yè)務(wù)工作，將交通安全知識(shí)送到集市圩日、田間地頭。

四、工作要求

（一）高度重視，精心組織。開展農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，是嚴(yán)防農(nóng)村地區(qū)重特大道路交通事故，穩(wěn)定農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢(shì)的一項(xiàng)重要工作，各有關(guān)部門要高度重視，周密部署，根據(jù)本地本部門實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，細(xì)化工作措施，明確責(zé)任分工，認(rèn)真組織實(shí)施，務(wù)求取得實(shí)效。

（二）主動(dòng)協(xié)調(diào)，密切配合。各有關(guān)部門要密切溝通協(xié)作，緊密銜接配合，形成工作合力，共同推動(dòng)專項(xiàng)整治行動(dòng)有序有效開展。要明確部門職責(zé)、落實(shí)工作責(zé)任制，經(jīng)常組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，強(qiáng)化專項(xiàng)整治工作力度，切實(shí)把農(nóng)村道路交通安全工作抓緊抓實(shí)抓好。

（三）加強(qiáng)督導(dǎo)，提升效果。各有關(guān)部門要對(duì)農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)開展督導(dǎo)檢查，定期對(duì)整治成效進(jìn)行通報(bào)，確保專項(xiàng)整治行動(dòng)各項(xiàng)工作部署落到實(shí)處、取得實(shí)效。鎮(zhèn)道路交通安全專業(yè)委員會(huì)也將不定期組織工作組赴各地督導(dǎo)檢查，并及時(shí)通報(bào)各地專項(xiàng)整治工作情況。

（四）匯總信息，及時(shí)報(bào)送。各有關(guān)部門要及時(shí)掌握本地本部門工作情況，做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，并明確專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作。