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        道路停車場(chǎng)實(shí)施方案(優(yōu)秀范文五篇)

        發(fā)布時(shí)間:2024-04-23 22:46:40

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        第一篇:停車場(chǎng)項(xiàng)目實(shí)施方案

        一、管理目標(biāo)

        制定及落實(shí)停車場(chǎng)管理規(guī)范,完善停車場(chǎng)的安全管理,保障車輛停放安全,轄區(qū)交通暢順,出入有序,確保車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備之運(yùn)轉(zhuǎn)正常安全,防止事故發(fā)生。明確停車場(chǎng)管理的有償保管責(zé)任及車位的有償使用,并向進(jìn)入停車場(chǎng)車主明確此關(guān)系。

        二、崗位設(shè)置及管理架構(gòu)

        1、建議停車場(chǎng)之崗位設(shè)置如下:

        1.1摩托車、非機(jī)動(dòng)車出口各設(shè)固定收費(fèi)崗;

        1.2機(jī)動(dòng)車入口設(shè)固定崗,出口設(shè)收費(fèi)崗及固定崗;

        1.3停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)流動(dòng)巡邏崗,同時(shí),監(jiān)控中心也負(fù)責(zé)停車場(chǎng)內(nèi)部之監(jiān)控;

        三、管理工作規(guī)程

        1、停車場(chǎng)管理規(guī)程

        1.1出入口之控制閘桿必須處于正常狀態(tài)。

        1.2靈活調(diào)動(dòng)巡邏,每次巡邏須到指定位置,并留意各路線有否非法停泊、阻塞通道現(xiàn)象或清潔、照明、安全及設(shè)備欠妥情況,如有,則應(yīng)予以記錄并及時(shí)處理。

        1.3停車場(chǎng)內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)行任何車輛修理,如屬緊急維修,可通知當(dāng)值主管,做好登記,情況屬實(shí)方可實(shí)施,以防借口修理車輛而進(jìn)行偷車之活動(dòng)。修理工作結(jié)束后須負(fù)責(zé)將場(chǎng)地清理干凈。

        1.4如有車輛拖走,須查明證件及車主,并通知物業(yè)服務(wù)中心,取得同意后,方可放行。

        1.5遇有其它特殊情況,立即通知主管或按照緊急事件應(yīng)變。

        1.6正確指揮交通,勿讓出入口堵塞。

        1.7發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好或出現(xiàn)響警號(hào),須立即通知主管,然后再通知車主。

        1.8對(duì)所停車輛核實(shí)停車證并進(jìn)行數(shù)據(jù)登記。

        1.9遇違例車輛:如無(wú)證停車、堵塞車輛出入等,可通知主管人員。

        1.10禁止所有人使用消防喉洗車或在車場(chǎng)內(nèi)使用其它水源洗車。

        1.11指引所有駛?cè)胪\噲?chǎng)的車輛,按車場(chǎng)的規(guī)章制度停泊。

        1.12如屬臨時(shí)停放車輛,只可停泊在特定停車位,并必須按規(guī)定收費(fèi)。所收款項(xiàng)應(yīng)妥善保管于收銀柜,不可隨身攜帶,并于下班時(shí)點(diǎn)算清楚交主管。

        1.13定時(shí)開(kāi)啟排氣系統(tǒng)及照明系統(tǒng)。

        1.14留意車場(chǎng)高度限制,遇有接近限制高度的車輛時(shí),須提醒司機(jī)小心駕駛。

        1.15留意車位界限及編號(hào)是否清楚。

        1.16禁止停車場(chǎng)內(nèi)洗車抹車,防止弄污地面或地面打滑。

        1.17留意各交通標(biāo)記是否清晰

        2、車場(chǎng)當(dāng)值崗

        2.1指引車輛緩行安全停放在自己的車位上,并應(yīng)立即跟進(jìn)檢查車輛情況,檢查所泊車位是否相符,同時(shí)提醒司機(jī)關(guān)鎖車門、窗,并檢查是否漏水漏油。

        2.2檢查車輛有無(wú)任何損壞、擦痕,如有任何損壞,都應(yīng)詳盡登記于“車輛情況登記表”上,并要求車主(司機(jī))簽名認(rèn)可。

        2.3定時(shí)巡查車輛的停放情況,制止亂停放現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)違例泊車即申請(qǐng)鎖車,清點(diǎn)車庫(kù)內(nèi)車輛,與《車輛出入登記表》上是否一致。

        2.4定時(shí)巡查車場(chǎng),如發(fā)現(xiàn)有車被損壞、車門未關(guān)、車未上鎖、漏水漏油等情況應(yīng)及時(shí)報(bào)主管通知車主處理。未通知到車主時(shí),做好《交接班記錄》。

        2.5仔細(xì)登記車輛有關(guān)情況,如車牌號(hào)碼、車型、車位進(jìn)出時(shí)間等。

        2.6嚴(yán)密注視車輛情況和駕駛的行為,若遇到醉酒駕車者應(yīng)立即勸阻,并報(bào)告主管或物業(yè)服務(wù)中心及時(shí)處理。

        2.7發(fā)現(xiàn)有人拆零部件或維修車輛時(shí),應(yīng)立即制止并檢查當(dāng)事人有關(guān)證件。

        2.8做好區(qū)域內(nèi)安全防火工作,制止任何人員在車場(chǎng)吸煙或動(dòng)火作業(yè)。

        2.9認(rèn)真做好交接班工作,交接班時(shí)所屬區(qū)域之車輛一并交接清點(diǎn)無(wú)異后簽名。

        3、車場(chǎng)巡邏崗

        3.1負(fù)責(zé)整個(gè)區(qū)域安全巡視工作,特別加強(qiáng)對(duì)各走火信道及偏僻區(qū)域的巡察,注意盤查可疑及閑散人員。

        3.2協(xié)助對(duì)進(jìn)入車場(chǎng)車輛管理,指引其停泊適當(dāng)位置,對(duì)商戶之已申請(qǐng)固定車位之車輛應(yīng)督促其不能停泊他人之固定單位,否則申請(qǐng)鎖車。

        3.3嚴(yán)格檢查登記車場(chǎng)車輛有關(guān)情況,發(fā)現(xiàn)有車輛未鎖車門時(shí),應(yīng)立即通知上司跟進(jìn)聯(lián)系有關(guān)車主,然后守護(hù)車輛旁,等候上司到來(lái)進(jìn)行處理。

        3.4按消防規(guī)范巡視并檢查消防設(shè)施,做好巡視記錄,確保消防設(shè)施處于正常工作狀態(tài)。3.5協(xié)助車場(chǎng)當(dāng)值人員對(duì)各種停放車輛的管理。

        4、車場(chǎng)道口崗

        4.1當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輛需進(jìn)入停車場(chǎng),駛近道口擋車器時(shí),應(yīng)立即走近車輛,向司機(jī)立正行舉手禮。

        4.2當(dāng)司機(jī)開(kāi)啟車窗時(shí),遞上保管卡同時(shí)說(shuō)“先生(小姐)請(qǐng)收好保管卡(出示登記卡)。

        4.3在發(fā)卡的同時(shí),另一名值班員應(yīng)迅速在《車輛出入登記表》上填寫個(gè)各欄目。

        4.4在卡登記完畢后,應(yīng)立即將道閘開(kāi)啟放行,并提示行駛路線,若后面有緊跟著車輛排隊(duì)時(shí),應(yīng)示意其停下,并致歉“對(duì)不起,久等了”,然后發(fā)卡。

        4.5車輛安全進(jìn)入道口后,方可放下道閘,避免道閘損壞車輛,車輛進(jìn)入后切記放下道閘,以防車輛沖卡。

        4.6當(dāng)遇到公安、警察、政府部門執(zhí)行任務(wù)的車輛要進(jìn)入時(shí),查證后方可放行,應(yīng)作好《交接班紀(jì)錄》登記車牌號(hào)。

        4.7當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輛駛出園區(qū)達(dá)擋車器前時(shí),即上前立正并說(shuō)“先生(小姐)您好,請(qǐng)您交還保管卡”等禮貌用語(yǔ),并核對(duì)車牌好號(hào)。

        4.8查對(duì)無(wú)誤后,值班員開(kāi)啟車擋,并迅速在《車輛出入登記表》上做好登記。

        4.9若出場(chǎng)車輛和司機(jī)有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)向司機(jī)詳細(xì)盤問(wèn)核對(duì)有關(guān)情況。在盤問(wèn)和核對(duì)過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,應(yīng)立即截留車輛,機(jī)智地應(yīng)付司機(jī),并用對(duì)講機(jī)報(bào)告主管、監(jiān)控中心和物業(yè)服務(wù)中心。

        4.10遵守管理服務(wù)文明禮貌用語(yǔ)。

        5、停車場(chǎng)交接班

        5.1接班人員必須提前15分鐘做好接班的準(zhǔn)備工作正點(diǎn)交接班。

        5.2接班人員要詳細(xì)閱讀交接班日記和有關(guān)通知單,詳細(xì)了解上一班設(shè)備運(yùn)行情況,對(duì)不清楚的問(wèn)題一定要向交班者問(wèn)清楚,交班者要主動(dòng)向接班者交底,交班記錄要詳細(xì)完整。

        5.3交班人員要對(duì)接班人員負(fù)責(zé),要交安全、交記錄、交工具、交場(chǎng)所衛(wèi)生、交設(shè)備運(yùn)行動(dòng)態(tài),雙方要辦簽字手續(xù)。

        5.4如在交班時(shí)設(shè)備突然發(fā)生故障,或正在處理故障,應(yīng)由交班人員為主排除,接班人員積極配合,待處理完畢或告一段落,報(bào)告主管,征得同意后交班人員方可離去,其交班者延長(zhǎng)的工作時(shí)間,視事故報(bào)告分析后,再作決定。

        5.5在規(guī)定的交班時(shí)間內(nèi),如接班者因故未到,交班者不得離崗,擅自離崗者作曠工處理,發(fā)生的一切問(wèn)題由交班者負(fù)責(zé)。接班者不按時(shí)間接班,主管要追查原因,視具體情節(jié)作出處理,交班者延長(zhǎng)的工作時(shí)間除公布表?yè)P(yáng)外,并發(fā)給超時(shí)工資。

        5.6接班人員酒后或帶病堅(jiān)持上班者,交班人不得交給他們,并及時(shí)報(bào)告主管,統(tǒng)籌安排。

        四、停車場(chǎng)承包費(fèi)及其它

        1、停車場(chǎng)地位置:鄭州市東明路河南省腫瘤醫(yī)院

        2、停車場(chǎng)地面積:xx,車位:xxx個(gè);

        3、承包費(fèi):包括場(chǎng)地使用費(fèi)和物業(yè)費(fèi),場(chǎng)地使用費(fèi)為x元/月,物業(yè)費(fèi)為x元/月,合計(jì)每月停車場(chǎng)承包費(fèi)為x元/月(大寫圓),承包方除支付承包費(fèi)以外還需支付停車場(chǎng)內(nèi)的用水、用電和日常維護(hù)費(fèi)用。

        五.停車場(chǎng)使用守則

        1、停車場(chǎng)使用守則

        為確保車場(chǎng)秩序良好及人員安全,凡駕車進(jìn)入本車場(chǎng)的司乘人員必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定:

        1.1凡進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛必須自覺(jué)接管理人員的檢查,停放車輛時(shí)必須按指定的位置停放。

        1.2嚴(yán)禁裝載有易燃、易爆或劇毒危險(xiǎn)物品的車輛進(jìn)入車場(chǎng),如違反規(guī)定擅自進(jìn)入,發(fā)生事故,除承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失外,并追究司乘人員的.責(zé)任。

        1.3本停車場(chǎng)收費(fèi)只提供泊車車位,泊車后請(qǐng)自行鎖好車輛,關(guān)好門窗。任何車輛或其附件和車內(nèi)對(duì)象的遺失或損壞,無(wú)論任何原因本車場(chǎng)概不負(fù)責(zé)。

        1.4本停車場(chǎng)的車位分為時(shí)租車位、月租車位及固定車位,并規(guī)定以一張泊車咭供固定一輛車使用。泊車時(shí)請(qǐng)自覺(jué)按指定位置分別停泊,不允許亂停亂泊。凡違法亂紀(jì)反規(guī)定、拒交車位使用費(fèi)、強(qiáng)行亂停亂放、不聽(tīng)勸告和車輛,本車場(chǎng)將采限相應(yīng)在措施,不排除將車輛扣起或拖離車場(chǎng),并作嚴(yán)肅處理,相關(guān)費(fèi)用由車主負(fù)責(zé)。

        1.5停泊時(shí)租車位之車輛應(yīng)入閘取卡,離場(chǎng)時(shí)先到停車場(chǎng)收費(fèi)處自覺(jué)交費(fèi),交費(fèi)后15分鐘內(nèi)出閘交卡,車輛離場(chǎng)。未繳足車位使用費(fèi)者,管理者有權(quán)拒絕放行,直至所有車位使用費(fèi)(含扣押期間的車位元使用費(fèi))全部付清方可離場(chǎng)。

        1.6停車卡必須妥善保管,不提污損、折迭或遺失,如有損壞或遺失,照價(jià)賠償,并向車場(chǎng)物業(yè)服務(wù)中心申辦補(bǔ)領(lǐng)手續(xù)。時(shí)租車位的車主應(yīng)實(shí)時(shí)向停車場(chǎng)收費(fèi)處報(bào)告,經(jīng)車場(chǎng)主管核查有關(guān)證明文件后方能取車,除須繳付實(shí)際之車位使用費(fèi)外并須繳付手續(xù)費(fèi)¥。

        1.7保持車場(chǎng)內(nèi)清潔,不得在車場(chǎng)內(nèi)清洗車輛,不得隨意動(dòng)用消防設(shè)施,不得在車輛內(nèi)入油和維修車輛,不得在車場(chǎng)內(nèi)棄置垃圾。

        1.8愛(ài)護(hù)公物,車場(chǎng)內(nèi)設(shè)施如有損壞,當(dāng)事人需承擔(dān)賠償責(zé)任,如有故意沖卡,損壞收費(fèi)器械設(shè)備或其它車輛內(nèi)之設(shè)施,需按照物業(yè)服務(wù)中心要求之金額賠償。

        1.9本停車場(chǎng)內(nèi)的車輛,無(wú)論任何原因,若有需要被拖走移動(dòng)發(fā)生的損壞,本車輛概不對(duì)任何損失負(fù)責(zé)。

        1.10駕車人仕必須遵守場(chǎng)內(nèi)指示牌行車,確保車輛不得停泊在劃定車位界線以外的任何地方,亦不得妨礙本停車場(chǎng)之出入口或任何通道。

        1.11凡在車場(chǎng)停放車輛的人員,有義務(wù)檢舉一切違法犯罪行為,共同把車場(chǎng)管理工作做好,如對(duì)本停車場(chǎng)管理人員之投訴,可向當(dāng)值之車場(chǎng)主管提出,或書(shū)面通知物業(yè)服務(wù)中心。

        1.12物業(yè)服務(wù)中心如有需要將隨時(shí)增加或修改停車場(chǎng)之管理規(guī)則而不作另行通知。

        第二篇:停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案

        為改善城市停車環(huán)境,解決停車難問(wèn)題,促進(jìn)全省城市高質(zhì)量發(fā)展,制定本方案。

        一、總體要求

        (一)指導(dǎo)思想。深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神,認(rèn)真落實(shí)省第十次黨代會(huì)和省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署,堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展,按照規(guī)劃引領(lǐng)、分類施策、政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、建管并重、創(chuàng)新發(fā)展的原則,深入挖掘可利用土地、地下空間等資源,科學(xué)規(guī)劃建設(shè)城市停車設(shè)施,面向社會(huì)有序開(kāi)放機(jī)關(guān)單位內(nèi)部停車場(chǎng),原則上不在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道規(guī)劃停車位,切實(shí)解決停車難、收費(fèi)亂問(wèn)題,不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

        (二)工作目標(biāo)。城市新開(kāi)發(fā)建設(shè)區(qū)域嚴(yán)格執(zhí)行配建停車位標(biāo)準(zhǔn),新城區(qū)、新建筑不欠新賬。老城區(qū)、老建筑盡力補(bǔ)配補(bǔ)建停車位。推動(dòng)城市公共停車設(shè)施建設(shè),到2022年底,新增城市公共停車位不少于20萬(wàn)個(gè),補(bǔ)齊歷史欠賬。通過(guò)持續(xù)推進(jìn)公共停車設(shè)施建設(shè)和實(shí)施棚戶區(qū)、城中村改造補(bǔ)建配建停車位,逐步降低路內(nèi)停車位比例。力爭(zhēng)到2023年底,路內(nèi)停車位比例降到5%以下。到2025年,基本建成以配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車格局。推進(jìn)智慧停車管理和資源共享,中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求得到顯著改善,社會(huì)資本廣泛參與,停車資源高效利用,城市停車規(guī)范有序。

        二、主要任務(wù)

        (一)加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng),保障土地供應(yīng)。

        1.科學(xué)規(guī)劃布局停車設(shè)施。依據(jù)國(guó)土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃,科學(xué)編制和完善城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃要依據(jù)城市及交通發(fā)展的目標(biāo)和戰(zhàn)略,統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來(lái)停車供需關(guān)系,制定城市停車設(shè)施發(fā)展總體目標(biāo),明確停車設(shè)施布局、規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)時(shí)序。以社區(qū)、街道、商圈為單位,測(cè)算城市中心區(qū)結(jié)構(gòu)性停車位供需數(shù)量,合理布局停車設(shè)施,解決結(jié)構(gòu)性供需矛盾。按照差別化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式,綜合考慮城市功能、人口、土地、交通等因素,合理劃定停車分區(qū),科學(xué)確定不同分區(qū)差別化的停車設(shè)施發(fā)展政策、供給和管理策略。

        城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃主要內(nèi)容和建設(shè)用地應(yīng)納入控制性詳細(xì)規(guī)劃,作為城市停車場(chǎng)建設(shè)和管理的依據(jù),嚴(yán)格執(zhí)行。建立專項(xiàng)規(guī)劃實(shí)施情況評(píng)估機(jī)制,以年度為時(shí)間節(jié)點(diǎn),評(píng)估規(guī)劃落實(shí)情況,根據(jù)評(píng)估情況,及時(shí)調(diào)整工作措施,保證規(guī)劃項(xiàng)目落實(shí)落地。(責(zé)任單位:各市(含定州、辛集市,下同)政府、雄安新區(qū)管委會(huì)。以下責(zé)任單位均為各市政府、雄安新區(qū)管委會(huì),不再列出。指導(dǎo)部門:省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        2.保障停車設(shè)施用地供應(yīng)。各地要結(jié)合實(shí)際,抓緊研究出臺(tái)土地分層開(kāi)發(fā)實(shí)施細(xì)則,細(xì)化停車設(shè)施供地政策。停車設(shè)施用地符合《劃撥用地目錄》的,可采取劃撥方式供地;不符合的,應(yīng)采取有償使用方式公開(kāi)出讓,鼓勵(lì)采取長(zhǎng)期租賃、先租后讓等方式供地。統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來(lái)停車供需關(guān)系,在規(guī)劃階段為中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、交通樞紐等重點(diǎn)停車難區(qū)域,預(yù)留公共停車用地條件和建設(shè)空間。鼓勵(lì)盤活存量用地建設(shè)停車場(chǎng),對(duì)利用存量建設(shè)用地從事停車場(chǎng)建設(shè),各地要制定相關(guān)鼓勵(lì)政策。(指導(dǎo)部門:省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        (二)分類推動(dòng)建設(shè),加大設(shè)施供給。

        1.加快補(bǔ)齊公共停車設(shè)施缺口。持續(xù)開(kāi)展公共停車設(shè)施補(bǔ)短板行動(dòng),2022年全省新增停車位20萬(wàn)個(gè),補(bǔ)齊公共停車歷史缺口。注重在城市中心區(qū)的大型商業(yè)、醫(yī)院、車站、學(xué)校等各類公共服務(wù)中心、大型公建設(shè)施附近,挖掘可利用土地、地下空間等資源,統(tǒng)籌安排公共停車設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,城市中心區(qū)建設(shè)比例不得低于年度任務(wù)的`40%。公共停車場(chǎng)用地選址要納入年度用地計(jì)劃,滿足公共停車設(shè)施建設(shè)用地需求。建立公共停車設(shè)施建設(shè)月通報(bào)、季督查工作制度,確保建設(shè)任務(wù)保質(zhì)保量完成。(指導(dǎo)部門:省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        2.配足新建建筑物配建停車位。城市新開(kāi)發(fā)建設(shè)區(qū)域嚴(yán)格執(zhí)行城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃和建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn),配建指標(biāo)應(yīng)符合《河北省城市停車設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》規(guī)定,一律不欠新賬、不留缺口。加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理,嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃等行政許可關(guān)口,保證新建、擴(kuò)建、改建建筑配建停車設(shè)施符合相應(yīng)配建標(biāo)準(zhǔn),配足停車設(shè)施。配建停車設(shè)施應(yīng)與建筑物主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)交付使用。加強(qiáng)竣工驗(yàn)收管理,杜絕停車設(shè)施緩建、少配。

        根據(jù)城市綜合交通發(fā)展水平,定期對(duì)停車位配建指標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,適度提高建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn)。各地要制定相關(guān)政策,鼓勵(lì)新建建筑充分利用地下空間建設(shè)停車位并作為公共停車場(chǎng)向社會(huì)開(kāi)放。新建建筑超過(guò)停車配建指標(biāo)建設(shè)停車場(chǎng)(配建的附屬商業(yè)面積除外),在規(guī)劃審批時(shí)可根據(jù)總建筑面積、超配建的停車位建筑面積等情況,給予適當(dāng)容積率獎(jiǎng)勵(lì),具體規(guī)定由城市政府自然資源和規(guī)劃部門根據(jù)實(shí)際研究制定。(指導(dǎo)部門:省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        3.逐步補(bǔ)配補(bǔ)建既有建筑停車位。結(jié)合城市更新行動(dòng),在棚戶區(qū)、城中村改造的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,留足配建停車位。在老舊小區(qū)改造時(shí),因地制宜,結(jié)合小區(qū)實(shí)際補(bǔ)齊配建停車位。鼓勵(lì)社會(huì)資本參與老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇更新改造,結(jié)合片區(qū)綜合治理和停車資源共享等方式,提出居民停車綜合解決方案。兼顧業(yè)主和相關(guān)方利益,創(chuàng)新停車設(shè)施共建共享共管模式,各地可因地制宜制定具體辦法。(指導(dǎo)部門:省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        4.加快清退超配路內(nèi)停車位。通過(guò)持續(xù)推進(jìn)公共停車設(shè)施建設(shè)和實(shí)施棚戶區(qū)、城中村改造補(bǔ)建配建停車位,盡快置換清退超配的路內(nèi)停車位,還路于民。定期分析路內(nèi)停車位對(duì)交通的影響,一路一策、一位一研,對(duì)使用率低、嚴(yán)重影響交通的路內(nèi)停車位,逐年縮減、合理清退,保證人行道、自行車道的連續(xù)性、安全性。除公安機(jī)關(guān)交通管理部門外,任何單位和個(gè)人不得在城市道路范圍內(nèi)設(shè)置停車位。(指導(dǎo)部門:省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        5.充分利用城市地下空間。充分挖掘利用城市公共綠地、公共廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)、公交場(chǎng)站等用地的地下空間,規(guī)劃建設(shè)公共停車設(shè)施,保證地下與地上設(shè)施統(tǒng)籌兼顧。做好人防工程建設(shè)規(guī)劃與城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃、地下空間開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃的有效銜接,在滿足戰(zhàn)時(shí)功能布局前提下,充分考慮城市停車服務(wù)功能,加大改造和利用力度,用于補(bǔ)充建筑物配建停車位或城市公共停車位。鼓勵(lì)和引導(dǎo)各地結(jié)合城市新建民用建筑修建防空地下室用作停車設(shè)施。2022年,利用人防工程新增停車位2萬(wàn)個(gè)以上。2023年以后,按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的原則,持續(xù)將適合停車的人防工程改造為停車位。(指導(dǎo)部門:省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省人防辦按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        6.推進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè)。各地要研究制定立體停車場(chǎng)、停車樓項(xiàng)目建設(shè)管理和用地支持政策,制定激勵(lì)措施,在符合規(guī)劃要求前提下,充分利用城市各類邊角空地和地下空間,大力推進(jìn)機(jī)械式立體停車場(chǎng)、停車樓建設(shè),并做好臨街停車設(shè)施立面美化,與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。及時(shí)總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗(yàn),擴(kuò)大立體停車設(shè)施服務(wù)范圍,推動(dòng)城市立體停車設(shè)施發(fā)展。每年新建城市公共停車設(shè)施中,立體停車設(shè)施占比不少于20%。(指導(dǎo)部門:省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        (三)規(guī)范停車管理,提高使用效率。

        1.推動(dòng)停車設(shè)施資源共享。充分發(fā)揮既有停車位效能,在加強(qiáng)安全管理的前提下,在機(jī)關(guān)、事業(yè)單位推行停車共享示范,工作日鼓勵(lì)內(nèi)部人員公交出行,將內(nèi)部停車位面向行政服務(wù)對(duì)象開(kāi)放,夜間錯(cuò)時(shí)向社會(huì)有序開(kāi)放,和附近居民小區(qū)共享停車資源。推動(dòng)企業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫字樓、體育場(chǎng)館等停車設(shè)施在夜間空閑時(shí)段向社會(huì)開(kāi)放,可由專業(yè)停車企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng),實(shí)行有償使用、收益分享經(jīng)營(yíng)模式。新建小區(qū)富余的配建停車位以租賃方式供社會(huì)使用,降低配建停車位空置率。(指導(dǎo)部門:省發(fā)展改革委、省機(jī)關(guān)事務(wù)局、省國(guó)資委、省公安廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        2.加強(qiáng)停車秩序管理。各地要健全停車管理工作機(jī)制,制定統(tǒng)一規(guī)范的收費(fèi)、經(jīng)營(yíng)、管理政策。規(guī)范公共停車設(shè)施備案標(biāo)準(zhǔn)和流程,強(qiáng)化停車基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)采集、更新,加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,及時(shí)受理處置群眾對(duì)停車管理方面的投訴、舉報(bào)。嚴(yán)厲打擊占用公共資源私設(shè)停車位行為,加強(qiáng)對(duì)違法占用道路停車、僵尸車等查處力度,維護(hù)良好停車秩序。依法查處違法停車行為,對(duì)重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤┫迺r(shí)停車、即停即走等管理措施,提升停車位周轉(zhuǎn)率。(指導(dǎo)部門:省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省發(fā)展改革委按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        3.推行城市智慧停車服務(wù)。應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù),加快建設(shè)城市智慧停車管理平臺(tái),統(tǒng)籌路內(nèi)、路外停車資源,完善智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信息查詢、車位預(yù)約、泊位誘導(dǎo)、電子支付等功能集成,推動(dòng)停車資源共享和供需快速匹配,減少尋位繞行時(shí)間,方便群眾就近停車。鼓勵(lì)各市探索實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)模式。2023年底前,各設(shè)區(qū)的市全部建成城市智慧停車管理平臺(tái)。督促智慧停車經(jīng)營(yíng)單位定期更新車位布局、泊位使用、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù),并及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)。全面推行電子計(jì)費(fèi),實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、自動(dòng)計(jì)費(fèi)繳費(fèi),推廣使用“ETC”“先離場(chǎng)后付費(fèi)”等快捷收費(fèi)方式。(指導(dǎo)部門:省發(fā)展改革委、省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        4.提高公共交通保障能力。落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略,大力發(fā)展公共交通,優(yōu)化城市公交線網(wǎng)和站點(diǎn)布局,實(shí)現(xiàn)城市道路公交服務(wù)全覆蓋。加大公交專用道建設(shè)和使用監(jiān)管力度,增加城市中心區(qū)及交通密集區(qū)公交客運(yùn)能力,大城市公共交通分擔(dān)率達(dá)到30%以上,中小城市達(dá)到20%以上。加強(qiáng)出行停車與公交換乘無(wú)縫銜接,在公路客運(yùn)站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車設(shè)施,逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu),引導(dǎo)公眾綠色出行。(指導(dǎo)部門:省交通運(yùn)輸廳、省公安廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        三、政策措施

        (一)簡(jiǎn)化行政審批程序。深化行政審批制度改革,簡(jiǎn)化城市停車設(shè)施投資、建設(shè)、經(jīng)營(yíng)手續(xù)辦理程序,提高工作效率。對(duì)小型停車設(shè)施項(xiàng)目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項(xiàng)目,實(shí)行備案制。既有停車庫(kù)(樓)內(nèi)部改造為機(jī)械式立體停車的,可按照特種設(shè)備管理要求辦理安裝告知、監(jiān)督檢驗(yàn)、使用登記等手續(xù),不再辦理用地規(guī)劃、工程規(guī)劃、施工許可等手續(xù),具體辦法由各市根據(jù)本地實(shí)際制定。(指導(dǎo)部門:省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省自然資源廳、省政務(wù)服務(wù)管理辦公室、省市場(chǎng)監(jiān)管局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        (二)建立差別化收費(fèi)機(jī)制。指導(dǎo)各地結(jié)合實(shí)際,制定具體的差別化收費(fèi)政策,推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時(shí)段停車服務(wù)差別收費(fèi)。綜合考慮交通擁堵?tīng)顩r、公共交通發(fā)展水平等因素,在中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐等重點(diǎn)停車難區(qū)域?qū)嵭懈呤召M(fèi),城市外圍實(shí)行低收費(fèi),一般區(qū)域正常收費(fèi)。同一區(qū)域內(nèi),按照“路內(nèi)高于路外、繁忙時(shí)段高于空閑時(shí)段”的原則,進(jìn)一步細(xì)化差別化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。(指導(dǎo)部門:省發(fā)展改革委)

        (三)完善投資經(jīng)營(yíng)激勵(lì)政策。對(duì)停車需求大、收益較好的城市中心區(qū)、交通樞紐等區(qū)域的停車設(shè)施,鼓勵(lì)社會(huì)資本以市場(chǎng)化投資為主開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng),重點(diǎn)建設(shè)立體停車場(chǎng)或既有停車場(chǎng)實(shí)施“平改立”改造。對(duì)停車需求較小區(qū)域的停車設(shè)施,可通過(guò)合理確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、政府適當(dāng)讓渡項(xiàng)目收益權(quán)等方式,吸引社會(huì)資本參與。推動(dòng)停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,在符合相關(guān)規(guī)劃、不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下,允許配建一定比例的附屬商業(yè)面積,具體比例由屬地城市政府確定。(指導(dǎo)部門:省發(fā)展改革委、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        (四)完善停車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。健全停車管理法規(guī)體系,修訂《河北省停車場(chǎng)管理辦法》,指導(dǎo)各地在立法權(quán)限范圍內(nèi),結(jié)合城市交通實(shí)際,編制或修訂地方性停車設(shè)施管理法規(guī),為依法治理城市停車提供法治保障。健全停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系,各地結(jié)合本地實(shí)際編制或修訂停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn),制定完善智慧停車管理標(biāo)準(zhǔn)、停車設(shè)施運(yùn)營(yíng)規(guī)范、停車管理服務(wù)規(guī)范等,為全面提升城市停車管理水平提供支撐。(指導(dǎo)部門:省公安廳、省自然資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳按照職責(zé)分工負(fù)責(zé))

        四、組織保障

        (一)落實(shí)主體責(zé)任。各市、縣政府是停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體,要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全工作機(jī)制,強(qiáng)化主管部門責(zé)任,明確相關(guān)部門職責(zé)和時(shí)間表、路線圖。各地要結(jié)合實(shí)際,加大工作力度,按照“一城一策”的原則,抓緊制定本地城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作方案,加快解決停車難問(wèn)題。

        (二)強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。建立停車管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省公安廳、省自然資源廳、省人防辦等部門按照職責(zé)分工,加強(qiáng)對(duì)全省城市停車設(shè)施治理工作的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo),共同研究政策,解決重大問(wèn)題。各市政府、雄安新區(qū)管委會(huì)建立相應(yīng)工作機(jī)制,統(tǒng)籌負(fù)責(zé)本地停車管理工作,形成政府主導(dǎo)、部門協(xié)同的城市停車治理格局。

        (三)強(qiáng)化督導(dǎo)調(diào)度。各市政府、雄安新區(qū)管委會(huì)要加強(qiáng)對(duì)所轄縣(市、區(qū))及有關(guān)部門的工作檢查和評(píng)價(jià),加強(qiáng)督導(dǎo)調(diào)度,層層壓實(shí)責(zé)任。對(duì)工作開(kāi)展不力、弄虛作假的予以通報(bào)。省有關(guān)部門按照職責(zé)分工,對(duì)各地工作推進(jìn)情況定期開(kāi)展督導(dǎo)檢查和評(píng)價(jià),督促各地落實(shí)主體責(zé)任,強(qiáng)化工作措施,推動(dòng)城市停車治理能力提升。

        (四)加大輿論宣傳。充分利用各類媒體對(duì)停車設(shè)施治理工作進(jìn)行全方位宣傳報(bào)道,宣傳先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型做法,營(yíng)造政府關(guān)心、社會(huì)關(guān)注、群眾關(guān)切的良好環(huán)境。開(kāi)展群眾參與體驗(yàn)活動(dòng),充分吸收廣大群眾意見(jiàn)建議,不斷優(yōu)化改善城市停車環(huán)境,有效提高群眾的獲得感、滿意度。

        第三篇:停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案

        一、智能化停車場(chǎng)建設(shè)

        智能停車場(chǎng)不僅僅是簡(jiǎn)單的車輛出入道閘和收費(fèi)管理系統(tǒng)。所謂智能是借助現(xiàn)代信息化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)手段,通過(guò)建設(shè)部署統(tǒng)一泊位編碼、車輛地磁感應(yīng)裝置、車載智能終端、北斗高精度地基增強(qiáng)定位技術(shù)、無(wú)線智能停車收費(fèi)管理終端、城市級(jí)停車場(chǎng)互聯(lián)互通、面向用戶的手機(jī)APP應(yīng)用、建立一個(gè)智慧停車管理服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)在車輛統(tǒng)一停車管理、智能監(jiān)督管控、電子支付以及涉車數(shù)據(jù)共享。

        通過(guò)建設(shè)智能化、數(shù)字化的管理平臺(tái)可以達(dá)到對(duì)個(gè)人車輛里程數(shù)監(jiān)控,自動(dòng)形成維修保養(yǎng)提醒,通過(guò)遠(yuǎn)程車輛監(jiān)控和車輛健康指數(shù)診斷,完成自動(dòng)報(bào)修,方便市民的出行,并提高了車輛的安全性。對(duì)于車輛運(yùn)營(yíng)企業(yè)而言,可以接入統(tǒng)一平臺(tái)管理車輛,通過(guò)油耗分析和路徑選擇減低成本,通過(guò)運(yùn)行軌跡和視頻監(jiān)控避免司機(jī)違規(guī)操作,通過(guò)平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度車輛,提高車輛使用率,完成企業(yè)從基礎(chǔ)管理到智能管理和精細(xì)化管理的進(jìn)化,為企業(yè)發(fā)展帶來(lái)有效管理手段。

        對(duì)個(gè)人而言,方便車輛出行,實(shí)現(xiàn)車輛安全自檢和智能維修等功能。同時(shí)與各個(gè)港口管理職能部門實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng),為各個(gè)職能部門提供管理過(guò)程中的數(shù)據(jù)支持,實(shí)現(xiàn)港口管理智能化建設(shè)。

        (一)智能化停車場(chǎng)總體解決方案

        數(shù)據(jù)采集→軟件平臺(tái)處理→應(yīng)用服務(wù)表現(xiàn)。各種形式的信息交互,以達(dá)到更加方便快捷的管理,給用戶帶來(lái)更加舒適的“數(shù)字化”體驗(yàn)。

        (二)智能化停車場(chǎng)系統(tǒng)架構(gòu)

        系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)可以分為網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)層、支撐云平臺(tái)、應(yīng)用層、表現(xiàn)層五層。其中網(wǎng)絡(luò)層提供網(wǎng)絡(luò)接入和數(shù)據(jù)通訊功能;數(shù)據(jù)層存儲(chǔ)數(shù)據(jù),主要進(jìn)行各種停車數(shù)據(jù)的管理;支撐云平臺(tái)為中間件、基礎(chǔ)構(gòu)件和高級(jí)構(gòu)件,為應(yīng)用層提供服務(wù)和支撐;應(yīng)用層為系統(tǒng)的各種應(yīng)用軟件,分別完成具體的功能;表現(xiàn)層進(jìn)行停車數(shù)據(jù)的展示和查詢。

        (三)基于RFID的停車場(chǎng)管理及數(shù)據(jù)接入

        電子不停車收費(fèi)(ETC)是有源RFID車聯(lián)網(wǎng)卡在武漢的應(yīng)用。系統(tǒng)的工作原理是利用微波技術(shù)、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)等高新技術(shù)的設(shè)備和軟件所組成的一個(gè)先進(jìn)系統(tǒng)。其技術(shù)主要采用車輛自動(dòng)識(shí)別(AVI)技術(shù),通過(guò)車道上方的微波天線和車輛車載器(OBU)之間的通信,根據(jù)車輛上OBU內(nèi)的特有編碼,判斷車輛,計(jì)算停車費(fèi)用,并自動(dòng)從車輛用的專用賬戶中扣除停車費(fèi),對(duì)于未安裝OBU或OBU失效的車輛實(shí)施圖像抓拍和識(shí)別。

        (四)基于物聯(lián)網(wǎng)的車位信息采集

        車位感應(yīng)器:通過(guò)磁性和紅外感應(yīng)車位狀態(tài),將數(shù)據(jù)通過(guò)UHF無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳送到中繼節(jié)點(diǎn)。中繼節(jié)點(diǎn):接收車位感應(yīng)器數(shù)據(jù),傳送至數(shù)據(jù)采集器。數(shù)據(jù)采集器:接收中繼節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù),通過(guò)GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳送至停車服務(wù)器

        (五)手機(jī)APP車位(停車)誘導(dǎo)

        (六)手機(jī)APP自助繳費(fèi)

        (七)基于北斗(GPS)衛(wèi)星定位技術(shù)的車載終端

        該終端可以配合車位傳感器物聯(lián)網(wǎng)協(xié)同工作,也可以收集車輛行車電腦信息加以分析利用。

        二、增值的`盈利模式介紹

        有了統(tǒng)一管理的平臺(tái),為停車場(chǎng)增值服務(wù)創(chuàng)造了條件。我們可以利用信息化的手段,為客戶提供服務(wù),為管理者提供創(chuàng)新的管理方式,同時(shí)也能探索很多好的盈利模式。

        (一)車輛設(shè)備服務(wù)收入

        1.通過(guò)部分車輛設(shè)備安裝收取設(shè)備安裝服務(wù)費(fèi)用;

        2.設(shè)備更新和持續(xù)升級(jí)服務(wù)費(fèi)用。

        (二)車輛運(yùn)營(yíng)服務(wù)收入

        1.產(chǎn)品基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)服務(wù)費(fèi)用;

        2.為企業(yè)或個(gè)人提供個(gè)性服務(wù)費(fèi)用,比如防盜報(bào)警、遠(yuǎn)程診斷等;

        (三)軟件平臺(tái)服務(wù)收入

        1.為車輛管理企業(yè)提供車輛管理平臺(tái),根據(jù)不同企業(yè)的個(gè)性化需求進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)服務(wù);

        2.對(duì)合作商家進(jìn)行軟件接入部分功能服務(wù)。

        (四)合作企業(yè)收入

        1.網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商收益

        1)通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目可以將3G網(wǎng)絡(luò)更廣泛的應(yīng)用,使網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商搭建一個(gè)車輛方面的網(wǎng)絡(luò),增加合作的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的收益;

        2)可根據(jù)不同應(yīng)用推出不同流量套餐服務(wù),比如按流量或者按時(shí)長(zhǎng),增加網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商影響;

        3)通過(guò)提供多媒體點(diǎn)播業(yè)務(wù),刺激網(wǎng)絡(luò)消費(fèi),提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商利潤(rùn)。

        2.保險(xiǎn)公司收益

        1)為保險(xiǎn)公司提供保險(xiǎn)即將到期的車輛數(shù)據(jù),為保險(xiǎn)公司續(xù)約或增加銷售機(jī)會(huì)提供支持;

        2)可根據(jù)車輛現(xiàn)狀所需要的保險(xiǎn)類型推薦相關(guān)保險(xiǎn)公司產(chǎn)品信息;

        3)為保險(xiǎn)公司提供車輛出險(xiǎn)視頻數(shù)據(jù),為保險(xiǎn)處理提供視頻依據(jù)。

        3.汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)服務(wù)費(fèi)用

        1)形成制造+服務(wù)的商業(yè)模式,從單一的車輛生產(chǎn)商轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)提供商,形成產(chǎn)品和服務(wù)的差異化,以合作的形式為車輛生產(chǎn)廠家?guī)?lái)更大利潤(rùn)空間;

        2)根據(jù)輪胎數(shù)據(jù)分析,向輪胎廠家提供相關(guān)數(shù)據(jù),為輪胎廠家產(chǎn)品定位、制定銷售策略提供依據(jù),時(shí)可以為車主推薦適用輪胎產(chǎn)品;

        3)為汽車美容行業(yè)提供相關(guān)數(shù)據(jù),為車主推薦附近汽車美容服務(wù)及優(yōu)惠信息,并可以提供預(yù)約服務(wù);

        4)遠(yuǎn)程救援服務(wù),為在途需要維修車輛提供遠(yuǎn)程救援服務(wù),推薦最近的救援服務(wù);

        5)為4S店或者維修中心提供推薦服務(wù),系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行自檢,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)推薦最近或者最適合的維修單位,支持遠(yuǎn)程預(yù)約功能;

        6)在線跟蹤,避免配件耗材銷售機(jī)會(huì)的流失。通過(guò)對(duì)車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的采集,同時(shí)也形成配件、耗材的使用情況報(bào)告,在需要更換以前,及時(shí)鎖定配件、耗材及維修的機(jī)會(huì);

        4.加油站

        1)為加油站提供數(shù)據(jù)依據(jù),可以提供年度、季度、月度、日油品需求數(shù)據(jù),為加油站油量?jī)?chǔ)備及價(jià)格調(diào)整提供有力依據(jù);

        2)一卡通服務(wù),為會(huì)員提供便捷優(yōu)惠服務(wù),通過(guò)會(huì)員積分制度提高會(huì)員忠誠(chéng)度,為加油站帶來(lái)更多穩(wěn)定客戶。

        (五)管理部門收入

        1.為執(zhí)法部門提供依據(jù),實(shí)時(shí)監(jiān)控違法違規(guī)車輛,發(fā)現(xiàn)后立即為相關(guān)部門報(bào)警,可對(duì)違法違規(guī)車輛進(jìn)行罰款;

        2.減少售后糾紛,一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以監(jiān)控并保存車輛的運(yùn)行數(shù)據(jù),當(dāng)車輛發(fā)生故障,并因此引起客戶損失,可以用數(shù)據(jù)平息雙方的爭(zhēng)端,幫助客戶避免重復(fù)不規(guī)范操作的錯(cuò)誤,可收取一定的查詢費(fèi)用;

        3.故障預(yù)警,避免重大事故。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)可以生成各種主題的歷史數(shù)據(jù)分析報(bào)表,趨勢(shì)報(bào)告,并通過(guò)頁(yè)面、郵件、短信等方式報(bào)告異常情況,為車輛所有者提供有償信息,避免小故障帶來(lái)大事故;

        4.為管理部門提供監(jiān)管依據(jù),例如城管部門管理車輛拋物,可以對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行罰款。

        5.為行業(yè)專家提供數(shù)據(jù)分析依據(jù),行業(yè)資訊的形式收取數(shù)據(jù)服務(wù)費(fèi)用。

        (六)廣告費(fèi)用

        企業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)向車輛推送企業(yè)產(chǎn)品介紹,政府公告,公益廣告等,收取相關(guān)廣告費(fèi)用。

        因?yàn)轫?xiàng)目中不只是有運(yùn)營(yíng),同時(shí)還會(huì)有很多傳媒方式,由于產(chǎn)業(yè)鏈還沒(méi)有健全起來(lái),很多盈利模式是需要通過(guò)我們項(xiàng)目的不斷進(jìn)步,客戶不斷認(rèn)識(shí),而不斷完善的,針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目有太多的盈利點(diǎn)可以挖掘,只要我們意識(shí)到車聯(lián)網(wǎng)的重要性,在項(xiàng)目運(yùn)作的過(guò)程中,將創(chuàng)造更多的市場(chǎng)價(jià)值。

        第四篇:停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的方案

        為進(jìn)一步提升停車場(chǎng)管理質(zhì)量,建立良好的車輛停放秩序,保障車輛停放安全,交通暢順,出入有序,結(jié)合實(shí)際情況,現(xiàn)制訂萬(wàn)達(dá)停車場(chǎng)外包經(jīng)營(yíng)管理方案。

        一、車場(chǎng)車位情況

        總共有車位453個(gè),其中地下停車場(chǎng)145個(gè)。生活區(qū)固定停車位98個(gè),員工區(qū)固定停車位180個(gè),露天臨時(shí)停車位30個(gè)。生活區(qū)業(yè)主、職工車輛大約330輛。

        二、車場(chǎng)存在的問(wèn)題

        1、隨著娛樂(lè)業(yè)的快速發(fā)展,游客逐步增加,加上生活區(qū)業(yè)主、就職人員的車輛也急劇增多,而停車位有限,導(dǎo)致供需矛盾。

        2、由于停車位有限,道路狹窄,車輛進(jìn)出不暢通,影響交通,加上場(chǎng)地分散管理難度大,不少車主見(jiàn)縫插針,造成車輛停放不規(guī)范,嚴(yán)重影響了環(huán)境和交通秩序。

        3、社會(huì)車輛、就職人員車輛、游客人員車輛未實(shí)施差別化停車收費(fèi)。導(dǎo)致少數(shù)社會(huì)車輛長(zhǎng)時(shí)間停放,嚴(yán)重影響車位的周轉(zhuǎn)。

        三、停車場(chǎng)管理解決辦法

        1、對(duì)主干道、車場(chǎng)車位、道路交通標(biāo)志重新規(guī)劃。

        將東面主干道改為雙向線(改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道),西側(cè)主干線改為單向線(只出不進(jìn))。

        2、因周邊無(wú)大型停放場(chǎng),為了緩解萬(wàn)達(dá)停車難的問(wèn)題,建議在現(xiàn)有停車位的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加機(jī)械車庫(kù),解決車位少的.問(wèn)題。

        3、為了提高車位周轉(zhuǎn)率,實(shí)施差別化停車收費(fèi)。,按二類停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以物價(jià)部門批復(fù)為準(zhǔn)。對(duì)游客游玩的車輛,憑公司當(dāng)天有關(guān)憑證(當(dāng)天證明等),按現(xiàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

        4、參照兄弟單位做法,能否調(diào)整員工、生活區(qū)住戶車輛停放月保費(fèi)。

        5、為了進(jìn)一步完善車場(chǎng)停車場(chǎng)安全管理,對(duì)重點(diǎn)路口、路段和高峰時(shí)段實(shí)行定崗、定人管理(正門道閘、北門道閘、地下停車場(chǎng)、單車停放點(diǎn)、路面等崗位,安排人員24小時(shí)值班。7:00x21:30西出口道閘收費(fèi)員2人。7:00x18:30主要路段車輛指引和停放管理人員7人,大門進(jìn)出入口處非法擺賣、車輛亂停亂放管理2人,停車場(chǎng)東路段車輛行駛指引、3號(hào)樓停車場(chǎng)、南樓路段、生活區(qū)停車場(chǎng)等部位)。

        6、為確保車場(chǎng)及周邊道路車輛停放、通行安全,按相關(guān)部門要求車場(chǎng)及周邊道路安裝視頻系統(tǒng)。

        四、停車場(chǎng)管理方式

        方案一:維持目前停車場(chǎng)管理現(xiàn)狀,承包費(fèi)在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上浮,要求營(yíng)運(yùn)期間,停車場(chǎng)使用的水電費(fèi)、地下室機(jī)械車位年維保費(fèi)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)費(fèi)、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、相關(guān)證照的辦理和年審、公共設(shè)施因人為損壞的維修費(fèi)以及其他不可預(yù)見(jiàn)的行政事業(yè)性收費(fèi)等,由承包方負(fù)責(zé)。停車場(chǎng)管理人員的住宿承包方負(fù)責(zé)安排。

        方案二:承包方年上交停車場(chǎng)承包管理費(fèi)萬(wàn)元。承包方在方案一負(fù)責(zé)日常相關(guān)費(fèi)用要求基礎(chǔ)上,按有關(guān)部門要求,在車場(chǎng)內(nèi)安裝視頻監(jiān)控,負(fù)責(zé)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施改造、重新對(duì)內(nèi)停車位和道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)制作(將放療中心至水電科前路段改雙向車輛行駛和1.5米寬人行道)等,所需費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。

        方案三:承包方年上交停車場(chǎng)承包管理費(fèi)萬(wàn)元承包方在案一和方案二的要求基礎(chǔ)上,負(fù)責(zé)道路改造將車場(chǎng)周邊主干路段改造瀝青路面,具體改造方案廣州市科馬電子有限公司負(fù)責(zé)制定,費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。承包方可根據(jù)現(xiàn)有的停車場(chǎng)地,在不影響整體規(guī)劃基礎(chǔ)上,適當(dāng)增加機(jī)械車庫(kù),解決車位少停車難的問(wèn)題。

        五、車場(chǎng)管理要求

        1、承租方必須遵守國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī),依法經(jīng)營(yíng),遵守有關(guān)規(guī)章制度,接受監(jiān)督、檢查和管理。

        2、承租方未經(jīng)允許,不得對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行任何改造。不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借他人,擅自改變用途或者不服從管理,有權(quán)提前收回場(chǎng)地并終止合同。

        3、承包方在車輛管理中,不得扣押車輛停放者的證件和財(cái)物(若有爭(zhēng)議糾紛應(yīng)由相關(guān)部門解決)。

        4、在停車場(chǎng)所發(fā)生的汽車車損、事故,由承包方報(bào)相關(guān)人員處置,不承擔(dān)責(zé)任。

        5、承包方應(yīng)按要求,疏導(dǎo)引導(dǎo)的汽車到位,按畫(huà)線車位到車場(chǎng)停靠,不允許出現(xiàn)車輛亂停、亂放、擁擠、堵車,主干道、轉(zhuǎn)彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道,要求車輛進(jìn)出有序;防止車輛??縼G失和損壞,車場(chǎng)的車輛??堪踩沙邪截?fù)全部責(zé)任,如在管理中存在車輛糾紛、丟失,賠償問(wèn)題由承包方處理解決。

        6、如發(fā)生突發(fā)事件,糾份,急救搶救和現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)等臨時(shí)需占用停車場(chǎng)所,承包方無(wú)條件服從安排和調(diào)度,不得拒絕。

        7、員工、生活區(qū)住戶按規(guī)定收費(fèi)。政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門的公務(wù)的車輛不得收費(fèi)(包括:政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門如公檢法110、119,120急救車、救護(hù)車、水電氣、消防監(jiān)控設(shè)施、運(yùn)送藥品,送血及運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料等的車輛)。不允許社會(huì)救護(hù)車在停放和轉(zhuǎn)運(yùn)病人現(xiàn)象違者將按相關(guān)規(guī)定處罰。

        8、來(lái)訪的車輛(包括營(yíng)運(yùn)出租車)卸客即離開(kāi)的,30分鐘以內(nèi)承包方不得收費(fèi)。停車場(chǎng)如停車位已滿,應(yīng)立即出告示,告知車主本車場(chǎng)車位已滿,并安排人員到入口處路面進(jìn)行車輛疏散。

        9、承包方的所有從業(yè)人員應(yīng)在簽約時(shí)向提供相關(guān)證件復(fù)印件,并按規(guī)定簽訂履行合同責(zé)任書(shū)。承包期間,如發(fā)現(xiàn)承包方從業(yè)人員有違紀(jì)違章或違反有關(guān)規(guī)定不服從管理的,有權(quán)責(zé)成承包方換人,承包方應(yīng)及時(shí)更換。

        10、要求從業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一服裝并佩戴上崗證,儀容整潔,著裝整齊,文明禮貌用語(yǔ)規(guī)范,文明服務(wù),禮貌待人。未佩上崗證及行為不當(dāng),有損形象的每次罰款200元。停車場(chǎng)招聘員工需經(jīng)保衛(wèi)科備案并考核。

        11、承包方自行到工商稅務(wù)部門辦理車輛??吭S可證,稅務(wù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并在停車場(chǎng)顯目位置懸掛管理部門核發(fā)的車輛價(jià)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),收費(fèi)許可證,必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定繳納稅金、工商管理費(fèi),如未交納,則由承包人承擔(dān)相應(yīng)處罰。

        12、承包方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行政府規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證,不得偽造有關(guān)證照和票據(jù),如因違法違規(guī)給造成損失或不良影響的或在承包期內(nèi)發(fā)生的投訴,由承包人負(fù)責(zé)解釋、答復(fù),情節(jié)嚴(yán)重的有權(quán)單方終止合同。

        13、承包方應(yīng)依據(jù)國(guó)家法律和地方有關(guān)部門規(guī)定,自覺(jué)履行防火安全、門前三包、綜合治理及安全、保衛(wèi)等義務(wù),并接受甲方的監(jiān)督檢查。認(rèn)真做好各項(xiàng)消防安全工作,不得在停車內(nèi)非法存放易燃、易爆等危險(xiǎn)物品和其他化學(xué)品。如有違反上述各項(xiàng)約定,將須承擔(dān)包括甲方直接和間接損失在內(nèi)的一切經(jīng)濟(jì)后果和法律責(zé)任。

        14、承包方在承包期內(nèi)應(yīng)保護(hù)、維護(hù)停車場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備設(shè)施、綠化,停車場(chǎng)的衛(wèi)生管理由承包方負(fù)責(zé)且必須符合衛(wèi)生管理要求,如有重要檢查及大型活動(dòng),承包方應(yīng)無(wú)條件配合。承包方如有違約或違規(guī),將追究承包方責(zé)任。

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