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第一篇：施工實(shí)施方案

一、編制依據(jù)

1、成都市市容環(huán)境局下達(dá)的_年環(huán)境專項(xiàng)整治工程任務(wù)

2、成都市水利局下達(dá)的淤泥疏掏清運(yùn)任務(wù)書

3、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范

4、工期要求：五月中旬――五月底

二、工程概況：

本工程是_年城市環(huán)境專項(xiàng)整治工程河道淤泥清運(yùn)施工部分，為保證該整治工程達(dá)到預(yù)期效果而進(jìn)行疏掏，以清潔河道達(dá)到設(shè)計(jì)要求的河床標(biāo)高和防洪及通航要求，還老百姓一個(gè)干凈，清潔的河道。此次清運(yùn)為摸底河河道段的專業(yè)疏掏。

該工程為摸底河河道淤泥疏掏，工程范圍從摸底河二環(huán)路處開始到三環(huán)路路處，全長5700M。該段摸底河河道平均寬度10.0M，兩岸為H=3.5M高的直立式河堤。河道內(nèi)淤泥平均寬度為5.0M，深度為0.8M。

三、三通一平及臨設(shè)

水：利用我處摸底河沿線管理設(shè)施的水源解決飲用水。

電：利用就近單位的電源搭設(shè)夜間施工的照明和排水用電(或河堤上的路燈電源)。

路：利用河道兩岸的通道組織運(yùn)輸，以方便外運(yùn)淤泥的車輛運(yùn)行。但摸底河兩岸的護(hù)河通道目前還沒有完全貫通，一些地方還有障礙物阻擋在護(hù)河通道上。我們?cè)谇暹\(yùn)河道淤泥時(shí)必須利用護(hù)河通道才方便運(yùn)輸，因此必須拆除這些障礙物，障礙物的具體方量在進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)再行測(cè)量。

臨設(shè)：由于本工程施工周期較短，工地沿線長度較長，因此我公司考慮不在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建臨時(shí)設(shè)施。而是在鄰近處租用居民住房代替臨時(shí)設(shè)施。

四、人員組織

為保證該工程按成都市市容環(huán)境局和成都市水利局要求的工期保質(zhì)保量完成。我公司為此專門成立以公司經(jīng)理余祥麟為組長的疏掏工程指揮部，并配以分管后勤的副經(jīng)理周金華、分管機(jī)械設(shè)備的機(jī)械部經(jīng)理袁正旭為副組長具體負(fù)責(zé)該工程的實(shí)施。

五、施工措施

1、施工段落劃分：由于該河道沿線距離較長，根據(jù)疏掏數(shù)量和工期要求，可以分3~4段進(jìn)行疏掏，每段設(shè)一個(gè)下河馬道。疏掏的土方全部外運(yùn)。

2、施工措施：

①排水：

在河道淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過水槽排水。在疏掏時(shí)分別自上而下或自下向上依次清理。

②疏掏：

本次河道疏掏地段地處二環(huán)路至三環(huán)路位置，白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該河道沿線沒有大的交通道路，且一些路段道路狀況較差，不便于運(yùn)土車輛通行，疏掏效率不高。因此，需考慮增加運(yùn)輸車輛和考慮夜間施工。疏掏河道時(shí)，先由人工將河道淤泥挖運(yùn)上岸，再用挖掘機(jī)、裝載機(jī)和汽車配合清運(yùn)疏掏土方。在清運(yùn)淤泥時(shí)，就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈，給周邊市民一個(gè)良好的居住環(huán)境。

該河道部分堤段堤頂上是綠化帶斜坡，斜坡頂上才能行駛運(yùn)輸機(jī)械，挖掘機(jī)械等都不能下到河道內(nèi)疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工轉(zhuǎn)運(yùn)到綠化帶斜坡頂上，最后由運(yùn)輸機(jī)械外運(yùn)出去。因此，此部分的淤泥疏掏單方工程量?jī)r(jià)格就較機(jī)械直接挖運(yùn)費(fèi)用高。根據(jù)我們的測(cè)量，此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機(jī)械直接開下河道內(nèi)進(jìn)行淤泥疏掏，但摸底河全段都沒有下河馬道，我們考慮在摸底河適當(dāng)位置采用硅塊鋪設(shè)臨時(shí)下河馬道。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，下河馬道需要設(shè)3處。在河床淤泥清運(yùn)完畢后，由人工拆除硅塊下河馬道。

六、倒土場(chǎng)

為了配合將挖運(yùn)出的河床淤積土順利清運(yùn)出去，我公司將聯(lián)系三環(huán)路外附近的倒土場(chǎng)。倒土場(chǎng)距離此次疏掏的工地約6~8KM。運(yùn)輸車輛進(jìn)入交通道路后路途交通順暢。倒場(chǎng)配一臺(tái)推土機(jī)推倒場(chǎng)，以方便推土。

七、清掃保潔

根據(jù)成都市關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次疏掏摸底河工作進(jìn)行的同時(shí)，不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，在疏掏過程中應(yīng)作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。各施工段分別配備20名民工。負(fù)責(zé)保護(hù)沿河已形成的設(shè)施，同時(shí)在出口鋪設(shè)草墊;值班，組織路_通。對(duì)每輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個(gè)干凈、舒適的環(huán)境。

八、安全措施

在主要交通出口設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志，派專人值班，組織路_通。在施工河段作好照明和安全紅燈，并對(duì)有關(guān)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，遵守交通安全法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。

九、機(jī)械設(shè)備

履帶式挖掘機(jī)EX20__臺(tái)

裝載機(jī)ZL502臺(tái)

5T自卸汽車30輛

十、人員配備

普工20人

第二篇：施工實(shí)施方案

一、工程概況及定義

崇啟大橋工程建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重，因此，今年冬季仍將進(jìn)行緊張的工程施工，確保年度及總體計(jì)劃的完成。根據(jù)目前施工進(jìn)度，我部冬季施工的主要項(xiàng)目有路基土方、橋梁下部、現(xiàn)澆箱梁、箱梁預(yù)制和安裝，其工程施工特點(diǎn)主要是大都為高空作業(yè)。面對(duì)冬季霧、霾、霜凍、冰雪、寒潮、大風(fēng)等惡劣天氣進(jìn)行施工，施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患大大增加，為切實(shí)加強(qiáng)冬季安全生產(chǎn)工作，確保本項(xiàng)目工程施工的安全，根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-20xx)》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 033—95)》、《建筑工程冬期施工規(guī)程(JGJ104-97)》及相關(guān)冬季施工規(guī)定制定本項(xiàng)目冬季安全施工實(shí)施方案。

定義：根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀褓Y料統(tǒng)計(jì)，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時(shí)即進(jìn)入冬期施工，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃時(shí)解除冬期施工。

二、危險(xiǎn)因素分析

1、冬季施工氣溫低，有可能出現(xiàn)人員凍傷、車輛和機(jī)械設(shè)備凍損現(xiàn)象。

2、冬季風(fēng)大且干燥，容易引起火災(zāi)事故，大風(fēng)對(duì)高空作業(yè)人員也將產(chǎn)生較大的危害。

3、冬季霧霾現(xiàn)象較多，車輛和施工機(jī)械容易發(fā)生交通事故。

4、低溫結(jié)凍時(shí)間進(jìn)行高空作業(yè)，容易發(fā)生滑倒墜落事故及起重

事故。

5、冬季用電頻繁，容易發(fā)生觸電事故。

三、安全技術(shù)措施

根據(jù)以上分析,我們采取如下措施加以預(yù)防和控制:

㈠、 管理措施

①成立冬季安全施工管理小組，負(fù)責(zé)本標(biāo)段冬季安全施工管理工作，人員組成如下：

組長：孫友忠

副組長：丁孝德、邵嚴(yán)信、程國紅

成員：吳建忠、李廣清、陳國強(qiáng)、陳國民、丁杰、張愛舍

②將本實(shí)施方案在施工前進(jìn)行全面的交底，并貫穿整個(gè)冬季施工中，項(xiàng)目部安全管理人員負(fù)責(zé)日常檢查和督促實(shí)施。

③所有參加施工的人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本方案和相關(guān)規(guī)定，充分理解冬季施工安全的重要性，交底要縱向延續(xù)到每個(gè)工人，讓每位員工都了解并掌握冬季施工措施和方法。

④由項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況采購冬季施工物資，統(tǒng)一發(fā)放用于生產(chǎn)、生活的防凍保溫材料、工具等冬季用品。

㈡、現(xiàn)場(chǎng)施工安全措施

1、防凍防滑措施

⑴遇到大風(fēng)、大雪、室外溫度降到-5℃時(shí)停止施工，夜間除進(jìn)行預(yù)制箱梁的拆裝模板外，其他工作全部停止。

⑵ 生活及施工場(chǎng)地明敷水管做好保溫防凍措施，采用草繩包緊

或粉刷水泥砂漿，防止爆管。氧、乙炔瓶采用棉絮包裹，確保放置在正溫環(huán)境中。局部發(fā)生管道凍結(jié)時(shí)，采用熱水解凍或自然解凍，禁止明火解凍。

⑶遇有雨雪、霜凍、冰凍等嚴(yán)寒氣候，及時(shí)清除現(xiàn)場(chǎng)施工道路和施工場(chǎng)地積水。生活區(qū)場(chǎng)地及道路及時(shí)清除冰雪，防止車輛和行人滑倒。下部結(jié)構(gòu)、現(xiàn)澆支架及施工平臺(tái)，首先鏟除冰、雪、霜等易滑物后進(jìn)行施工，對(duì)重點(diǎn)部位采取熱水、撒鹽措施進(jìn)行徹底化除結(jié)冰、結(jié)雪、結(jié)霜工作后進(jìn)行施工。

⑷嚴(yán)格檢查臨邊安全防護(hù)欄桿、安全防護(hù)網(wǎng)等設(shè)置情況，確保按既定的各項(xiàng)安全施工方案落實(shí)到位。對(duì)堆積在臨邊、坡道、支架樓梯等設(shè)施上的冰雪必須在徹底消除后進(jìn)行施工。

⑸冬季野外作業(yè)人員配備必要的防寒大衣、防風(fēng)帽等勞保用品，確保人員不被凍傷。食堂儲(chǔ)備充足的姜湯驅(qū)寒。安環(huán)部門配備常用凍瘡藥膏，以備不時(shí)之需。

2、防風(fēng)防墜落措施

⑴在六級(jí)以上大風(fēng)以及大霧、下雨、下雪等惡劣天氣，停止露天高空作業(yè)。

⑵吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格按冬季施工技術(shù)方案進(jìn)行操作，冰雪霜凍天氣要將軌道上的易滑物徹底消除后進(jìn)行操作。

⑶檢查高空作業(yè)平臺(tái)是否按既定的高空作業(yè)方案設(shè)置齊全的防護(hù)欄桿、防護(hù)安全網(wǎng)等防滑、防墜落措施。

⑷高空作業(yè)時(shí)，使用雙保險(xiǎn)安全帶，施工人員在上下左右移動(dòng)時(shí)，

安全帶始終不脫離保險(xiǎn)，所有吊具固定點(diǎn)必須牢靠固定，安全帶、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行定期檢驗(yàn)和使用前檢驗(yàn)，結(jié)凍、結(jié)霜的安全用品禁止使用。

⑸高處作業(yè)做好防滑措施，特別是露天支架平臺(tái)、腳手架等高處作業(yè)，有霜凍、積雪等及時(shí)預(yù)先檢查鏟除、擦干，施工人員穿軟底防滑鞋，禁止穿硬底、易滑鞋。

⑹腳手架搭設(shè)施工時(shí)避開低溫時(shí)間，管子上有霜露、冰雪停止施工。腳手架作業(yè)平臺(tái)必須設(shè)置安全網(wǎng)，上下支架設(shè)置斜道，斜道上按不大于30cm的間距設(shè)置防滑檔，禁止直立攀爬支架上下平臺(tái)。施工人員在冬季必須經(jīng)安全通道或斜道進(jìn)出，嚴(yán)禁攀爬或利用機(jī)械設(shè)備踩踏進(jìn)出施工平臺(tái)。

⑺堆放鋼材時(shí)采取防滑措施，層與層之間設(shè)置防滑草繩。鋼索與鋼材直接接觸時(shí)，設(shè)置橡膠或草繩隔墊防滑。龍門吊、架橋機(jī)安裝預(yù)制箱梁時(shí)，鋼索與箱梁接觸處設(shè)置干燥的橡膠或草袋防滑。

3、防火防電措施

⑴入冬前對(duì)消防滅火器具進(jìn)行全面檢查，對(duì)消防設(shè)施做好保溫防凍措施。

⑵對(duì)辦公樓、生活區(qū)、職工宿舍、油庫、食堂等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行冬季安全防火大檢查，對(duì)檢查出的問題及時(shí)落實(shí)整改措施，由專職安全員負(fù)責(zé)督促實(shí)施。

⑶加強(qiáng)電氣線路和電加熱器管理，除施工場(chǎng)地必要的砼養(yǎng)護(hù)措施外，其他區(qū)域禁止使用電爐、電加熱器、碘鎢燈取暖，宿舍禁止使用

大燈泡。確因工作需要使用以上設(shè)施的部門和個(gè)人必須經(jīng)專職安全員同意后方可使用，使用時(shí)要有專人負(fù)責(zé)，確保用電安全。

⑷施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)明火管理，施工現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙，特別是模板加工場(chǎng)地、油罐、倉庫等附近區(qū)域，同時(shí)明確冬季防火責(zé)任人。明火作業(yè)及易爆易燃作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)動(dòng)火審批手續(xù)，動(dòng)火審批執(zhí)行當(dāng)天有效的規(guī)定。每次動(dòng)火作業(yè)，明確現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火責(zé)任人，責(zé)任人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，動(dòng)火完成無火種隱患后才可離開。

⑸冬季施工前，對(duì)施工用電和生活用電進(jìn)行全面的檢查，對(duì)電動(dòng)工器具進(jìn)行檢測(cè)檢查，確保冬季施工所用電動(dòng)工器具全部合格，并在有效期內(nèi)。嚴(yán)禁使用不合格的電動(dòng)工器具，施工、生活場(chǎng)地嚴(yán)禁將電源線亂拉亂接，通過地方道路、施工通道的電源線設(shè)置可靠的蓋板。各班組電工加強(qiáng)冬季用電日常檢查，項(xiàng)目部專職安全員督促檢查。

⑹冬季施工用電量大，必須嚴(yán)格分配，確保用電荷載分配合理，不超荷載使用，嚴(yán)禁私自拉線接電。

⑺倉庫、木工加工場(chǎng)地等易燃區(qū)域禁止使用電爐、電加熱器，禁止使用碘鎢燈烘烤取暖，禁止私拉電源線、私接電源插座。

⑻嚴(yán)禁在施工場(chǎng)地使用氧、乙炔和可燃物生火取暖。氧、乙炔存放倉庫禁止使用明火、電器取暖。

⑼對(duì)易燃易爆品和危險(xiǎn)廢棄物的管理由專人進(jìn)行管理，試驗(yàn)室化學(xué)用品定人定責(zé)任，日常使用的化學(xué)用品要在確保安全的情況下使用。

⑽各類機(jī)械油箱、水箱結(jié)凍時(shí)，采用熱水解凍，禁止明火直接烘

烤解凍。

4、機(jī)械作業(yè)規(guī)定

⑴冬季使用前對(duì)所有機(jī)械進(jìn)行換季保養(yǎng)和檢查，換用適合本地使用的防凍液、燃油、潤滑油、液壓油、壓縮機(jī)油等，同時(shí)檢查預(yù)熱、保溫裝置。

⑵電動(dòng)機(jī)械入冬前檢查或更換軸承潤滑脂。

⑶有冷卻系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備，在氣溫降到5℃時(shí)，必須每日放水或加入防凍液。

⑷加入防凍液前，對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行全部清洗并檢查水箱、水套、水管及接頭處的滲漏情況，有滲漏的及時(shí)修補(bǔ)。

⑸加入的防凍液比水容量減少6%，防止受熱膨脹外溢。防凍液缺少時(shí)及時(shí)添加。

⑹未加防凍液的機(jī)械，啟動(dòng)前在水箱內(nèi)加注熱水。工作結(jié)束后進(jìn)行放水，放水全部完成后才能離開。同時(shí)將水塞保持在開啟狀態(tài)，并在機(jī)械明顯位置掛“無水”牌。

⑺對(duì)使用柴油的機(jī)械，冬季換用-10#柴油。

⑻施工機(jī)械啟動(dòng)后，先低速空轉(zhuǎn)使溫度上升，再逐步增加轉(zhuǎn)速，禁止剛啟動(dòng)就猛轟油門。

⑼砼攪拌機(jī)、砂漿攪拌機(jī)、灰漿泵、砼泵車、砼運(yùn)輸車等機(jī)械停止工作后，將機(jī)械內(nèi)物料倒盡，用清水清洗干凈，并將積水放盡?？諝鈮嚎s機(jī)和真空泵等停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，將儲(chǔ)氣罐內(nèi)積水放盡。

⑽冬季做好施工機(jī)械、車輛、砼拌和站操作室的防風(fēng)、防漏、防

寒措施，保證工人及機(jī)具安全。

5、防霧防霾措施

⑴本項(xiàng)目在霧霾天氣將停止一切機(jī)械、車輛和高空作業(yè)，待霧霾消退后，按以上措施進(jìn)行施工。

⑵提前在交叉施工路段設(shè)置防撞措施，防止社會(huì)車輛撞擊施工支架和其他設(shè)施。在霧霾氣候出現(xiàn)時(shí)，打開交叉路段夜間照明設(shè)施，提醒過往車輛和行人注意。

第三篇：工程施工實(shí)施方案

一、編制依據(jù)

1、小清河綜合治理工程施工圖紙;

2、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范;

3、濟(jì)南市渣土運(yùn)輸、堆棄有關(guān)規(guī)定;

4、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗(yàn);

5、工期要求：XX年3月5日至6月30日。

二、工程概況

濟(jì)南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路，線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴(kuò)挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運(yùn)、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。

Ⅲ標(biāo)段河道工程位于國棉一廠河段(五柳島河段)河道樁號(hào)為：K17+870～K19+300，河道寬度按75m設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為120xx年一遇，主要施工內(nèi)容為：挖一般土方385991m3，棄方382693.82m3，挖棄淤泥130134m3，C25懸臂式擋土墻9022m3，帶肋鋼筋(HRB335、HRB400)4604t，擋土墻拆除26521m3。總工期170天，計(jì)劃竣工時(shí)間20xx年6月30日。

三、清淤施工方案

一)、浮船清淤施工方法

根據(jù)小清河河道具體情況，經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證，我標(biāo)段確定采用浮船清淤，即將挖掘機(jī)械置于浮船上，利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：

1、機(jī)械準(zhǔn)備：浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體)，長臂挖掘機(jī)一臺(tái)，普通挖掘機(jī)兩臺(tái)。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長臂挖掘機(jī)、普通挖掘機(jī)各一臺(tái)沿坡道上浮船。挖掘機(jī)上浮船時(shí)，需用吊車或挖掘機(jī)輔助保證浮船平穩(wěn)，避免浮船一側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。

2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。

3、浮船清淤施工時(shí)，兩臺(tái)挖掘機(jī)停放在浮船兩端，普通挖掘機(jī)用于清淤施工時(shí)固定浮船及輔助浮船移動(dòng)、行走，長臂挖掘機(jī)進(jìn)行清淤施工。

4、首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間，施工時(shí)挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運(yùn)方能至河道兩側(cè)，然后浮船再移動(dòng)至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。

5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運(yùn)輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運(yùn)。

6、清淤過程中由于河堤標(biāo)高無法清楚的檢測(cè)到，故需準(zhǔn)備小船及探桿一套，在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后，檢測(cè)人員立即用探桿檢測(cè)清淤深度，避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。

二)、渣土運(yùn)輸及棄土場(chǎng)管理

1、淤泥運(yùn)輸

Ⅲ標(biāo)段渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照濟(jì)南市有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴(yán)格按照指定的線路行駛。做到運(yùn)輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運(yùn)輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運(yùn)輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場(chǎng)與棄土場(chǎng)雙向簽票的辦法，堅(jiān)決杜絕渣土亂倒、亂棄。

為保證車輛運(yùn)輸不對(duì)市區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時(shí)對(duì)車輛散落下來的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專人進(jìn)行巡視。

2、棄土場(chǎng)管理

Ⅲ標(biāo)段河道工程棄方，土方：382693m3、淤泥：130134m3;結(jié)構(gòu)物基坑棄方，土方：31158m3、淤泥：8770m3;共棄方量552755m3。

擬定棄土場(chǎng)位于濟(jì)南市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村，棄土場(chǎng)為一片低洼地，面積約為25萬平方米，平均棄土高度為2.2m，棄土場(chǎng)共能容納55萬方土方。

從施工場(chǎng)地到棄土場(chǎng)的行車路線為：小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟(jì)南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場(chǎng)。

運(yùn)輸距離：從標(biāo)段的中點(diǎn)到棄土場(chǎng)沿行車路線總共距離為：19.9公里，途經(jīng)黃河大橋。

為配合棄土場(chǎng)管理，安排普通挖掘機(jī)一臺(tái)在棄土場(chǎng)，協(xié)助運(yùn)輸車到土、平整土場(chǎng)等。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。

四、施工機(jī)械及勞動(dòng)力配備

1、施工機(jī)械配備

浮船(5m×5m×1.5m)四只

長臂挖掘機(jī)一臺(tái)

普通挖掘機(jī)三臺(tái)

裝載機(jī)兩臺(tái)

20t自卸車15輛

交通車一輛

2、勞動(dòng)力配備

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求，我標(biāo)段擬投入勞動(dòng)25人，分別安排在清淤現(xiàn)場(chǎng)、棄渣場(chǎng)。

五、安全質(zhì)量保證措施

1、安全措施

①項(xiàng)目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個(gè)人職責(zé)，健全安全防護(hù)制度。

②作業(yè)時(shí)，設(shè)專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn)，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。

③施工場(chǎng)地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌，并設(shè)專人看守，疏導(dǎo)交通。

④各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運(yùn)輸車輛服從指揮，信號(hào)要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛，制動(dòng)器齊全，功能良好。

⑤施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員，對(duì)施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)，每周開一次安全例會(huì)。

⑥隨時(shí)對(duì)浮船及水上機(jī)械進(jìn)行檢查，浮船上施工安排專人看護(hù)、指揮，如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，撤出水上作業(yè)機(jī)械，待險(xiǎn)情解除后方可繼續(xù)施工。

2、質(zhì)量保證措施

①在每道工序施工前，施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對(duì)有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底，交底內(nèi)容包括：操作方法、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。

②嚴(yán)格執(zhí)行自檢制度，檢測(cè)人員及時(shí)對(duì)已完工作面進(jìn)行檢測(cè)，避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。

③施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級(jí)部門報(bào)檢、交接。

六、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施

①嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎP(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。

②建立健全文明施工組織及責(zé)任制,對(duì)施工的全過程、全方位實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，管理人員責(zé)任制，強(qiáng)化文明施工管理。

③由文明施工小隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時(shí)不揚(yáng)塵且無水洼、泥漿。

④租用符合環(huán)保要求的運(yùn)輸車輛并與之簽訂協(xié)議：

a.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)放慢車速，防止揚(yáng)塵。

b.車廂苫蓋嚴(yán)密，防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚(yáng)。

c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。

d.禁止車輛帶泥上路。

⑤在新建道路外側(cè)設(shè)圍擋，使施工區(qū)與社會(huì)交通隔開。

第四篇：路面施工方案

一、混凝土路面冬季施工方案適用范圍及編制依據(jù)

混凝土路面冬季施工方案適用于道路大修工程冬季施工。

混凝土路面冬季施工方案是根據(jù)道路大修工程施工設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)勘察、施工規(guī)范及規(guī)程，有關(guān)部門的規(guī)定等進(jìn)行的編制。

二、混凝土路面冬季施工方案執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范

1、《砼路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003

2、《水泥砼路面施工驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ97-87）

3、《水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF30-2003

4、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ234-2000

三、混凝土路面冬季施工條件

1、設(shè)計(jì)提供的方位測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)和高程測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)位置。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的布置詳見總平面布置圖。

3、施工用電現(xiàn)場(chǎng)振搗、照明采用采用電網(wǎng)供電，安裝一臺(tái)100KV變壓器。

4、施工用水采用水車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。

四、混凝土路面冬季施工準(zhǔn)備

3.1技術(shù)準(zhǔn)備

1）認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)說明書。

2）混凝土面層原材料已進(jìn)行試驗(yàn)，并確定混凝土配合比。混凝土配合比滿足混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

3.2材料要求

本工程所有用砼均采用商品砼，配合材料必須符合規(guī)范要求。

3.2.1水泥

1）采用普通硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5MPa。

2）水泥進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試。其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175）等的規(guī)定。

3）對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或出廠期超過3個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗(yàn)，按其試驗(yàn)結(jié)果決定正常使用或降級(jí)使用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。

3.2.2骨料：冬季施工中對(duì)骨料除要求沒有冰塊雪團(tuán)外，還要求清潔，級(jí)配良好，質(zhì)地堅(jiān)硬，不應(yīng)含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲(chǔ)備地點(diǎn)應(yīng)選擇地勢(shì)高不積水的地方。

3.2.3外加劑：防凍劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》（GB8076）和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50119）的有關(guān)規(guī)定。

防凍劑應(yīng)有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告及合格證性能檢測(cè)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)取樣復(fù)試，并應(yīng)檢驗(yàn)外加劑與水泥的適應(yīng)性。有害物含量檢測(cè)報(bào)告應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)檢測(cè)部門出具。

3.2.4水：采用凈水，即一般飲用的自來水及天然水，因其不含有導(dǎo)致延緩水泥正常凝結(jié)、硬化的雜質(zhì)以及引起導(dǎo)致混凝土腐蝕的離子。

3.2.5鋼筋：混凝土路面所用的鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規(guī)格、級(jí)別、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告單，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按規(guī)定抽取試件做力學(xué)性能檢驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

3.3機(jī)具設(shè)備

1）攪拌、運(yùn)輸機(jī)具：混凝土攪拌運(yùn)輸車、灑水車等。

2）振搗機(jī)具：平板振動(dòng)器、插入式振動(dòng)器、振搗梁等小型機(jī)具。

3）其他工具：混凝土切縫機(jī)、紋理制作機(jī)、灌縫機(jī)、移動(dòng)式照明設(shè)備等。

4）抹面機(jī)具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。

5）施工測(cè)量和檢驗(yàn)試驗(yàn)儀器設(shè)備。

3.4作業(yè)條件

1.混凝土路面施工應(yīng)在基層施工完畢，經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行。

2.基層表面應(yīng)清理干凈。

五、施工組織管理

4.1項(xiàng)目組織體系。

為優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程，我公司抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，以項(xiàng)目合同和成本控制為主要內(nèi)容，以科學(xué)系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段，行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督六項(xiàng)基本職能，全面履行與業(yè)主簽訂的施工合同。項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格按照質(zhì)量體系來運(yùn)作，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)，以專業(yè)管理和計(jì)算機(jī)輔助管理相結(jié)合的`科學(xué)管理體制，本著科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高速、開拓敬業(yè)的原則，以塑造精品為目標(biāo)，發(fā)揮企業(yè)管理優(yōu)勢(shì)和以往施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程施工進(jìn)行綜合的管理、組織、協(xié)調(diào)、控制，確保本工程實(shí)現(xiàn)一流的工程質(zhì)量，一流的施工速度，一流的施工管理，一流的文明施工。出色的實(shí)現(xiàn)我單位的質(zhì)量方針和本工程的質(zhì)量目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)主的承諾。附現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)圖。現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖如下：

4.2組織機(jī)構(gòu)主要部門的'職責(zé)。

項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)施工組、技術(shù)組兩大組。其職能如下：

施工組：負(fù)責(zé)工程施工進(jìn)度計(jì)劃編制，計(jì)劃執(zhí)行情況的檢查及計(jì)劃的調(diào)整；負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)調(diào)度，協(xié)調(diào)施工；負(fù)責(zé)機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備調(diào)度；負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工、臨時(shí)水電、總平面管理等?？刂祈?xiàng)目施工質(zhì)量，進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量；制定安全防護(hù)措施并負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收；同時(shí)負(fù)責(zé)安全管理，主管工程的安全生產(chǎn)、安全保衛(wèi)及消防工作，負(fù)責(zé)與環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、治安等政府職能部門的溝通與協(xié)調(diào)。

技術(shù)組：負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理；負(fù)責(zé)各專業(yè)、各工種之間的技術(shù)協(xié)調(diào)；解決工程中的技術(shù)問題和技術(shù)變更，負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)和各種技術(shù)方案方案編制、對(duì)各班組進(jìn)行技術(shù)交底；負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程技術(shù)資料的收集與整理；負(fù)責(zé)計(jì)量、檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作。

各職能負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各行其責(zé)，互相協(xié)作，以追求建造精品，創(chuàng)造名牌為己任。為業(yè)主提供滿意服務(wù)；為本單位創(chuàng)效益、爭(zhēng)榮譽(yù)。

六、施工工藝

5.1工藝流程

測(cè)量放線→模板制作安裝→混凝土攪拌、運(yùn)輸→鋪筑混凝土→混凝土振搗、整平→混凝土抹面、壓實(shí)→切縫、清縫、灌縫→養(yǎng)生

5.2操作工藝

5.2.1測(cè)量放線

根據(jù)設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場(chǎng)資料放出道路中線和邊線。除在道路中線上每20m設(shè)一中線樁外，同時(shí)在脹縫、曲線起訖點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)點(diǎn)位置也應(yīng)設(shè)置中線樁，并在中線樁兩側(cè)相應(yīng)位置設(shè)置邊樁。主要控制樁應(yīng)設(shè)在路旁穩(wěn)定的位置，其精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。在離道路邊線適當(dāng)位置每50m設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工中對(duì)路面高程進(jìn)行復(fù)核。

5.2.2模板制作、安裝

本工程采用28a槽鋼制作。

安裝時(shí)測(cè)量地面標(biāo)高，每10米一個(gè)點(diǎn)打鋼筋并拉線，控制模板頂面標(biāo)高。為確保不漏漿，模板底面用砂漿墊平堵塞；槽鋼加固采用在砼側(cè)打鋼釘外側(cè)法蘭螺絲斜撐，法蘭螺絲一端固定在槽鋼頂面一端固定在地面，調(diào)整法蘭螺絲直至符合要求。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本工程砼路面橫斷面半幅分為2幅進(jìn)行澆筑，從中到邊寬度分別為3.5米、3.5米，本標(biāo)段擬先進(jìn)行右幅澆筑，再進(jìn)行左幅澆筑的施工程序。

5.2.3混凝土的攪拌、運(yùn)輸

5.2.3.1原材料

1）水泥

根據(jù)合同要求，本工程設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度等級(jí)為C25級(jí)，水泥采用天泰普通硅酸鹽42.5級(jí)水泥。

2）砂石料

砂料采用杏花山碎石，經(jīng)過試驗(yàn)各種指標(biāo)均達(dá)到要求；

砂子采用白河中砂。

3.摻和料及外加劑

摻合料采用南陽渝達(dá)1級(jí)粉煤灰

外加劑采用南陽市圣佳HZ―2外加劑。

4.鋼筋

砼路面鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋采用水城鋼鐵公司生產(chǎn)的鋼筋，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。

1）混凝土最大水灰比冬期施工不應(yīng)大于0.46?；炷涟韬衔锏奶涠纫藶閘00mm~140mm。

2）商家提供的商品砼必須滿足一下要求：

混凝土原材料必須準(zhǔn)確計(jì)量，不應(yīng)超過下列規(guī)定：水泥±1％，粗細(xì)骨料±2％，水±1%，外加劑±1％；

攪拌機(jī)裝料順序，宜為砂、水泥、碎（卵）石。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水；

5.2.4鋪筑混凝土

1）混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙的要求，在保證混凝土澆筑流水作業(yè)和提高模板周轉(zhuǎn)次數(shù)的前提下進(jìn)行分格、分幅及跳倉施工。

2）混凝土拌合物鋪筑前，應(yīng)對(duì)模板支撐、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。

3）應(yīng)從模板一端入模卸料。

4）鋪筑工作須在分縫處結(jié)束，不得在一塊板內(nèi)有接茬。

5.2.5鋼筋安裝

傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應(yīng)垂直、光圓，并用砂輪打磨掉毛刺。

5.2.6接縫施工

1）脹縫

①脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿。縫隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。

②固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定，可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

a.頂頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中?；炷涟韬衔餄仓皯?yīng)檢查傳力桿位置；澆筑時(shí)，應(yīng)先鋪筑下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實(shí)，并應(yīng)在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時(shí)應(yīng)拆除頂頭木模，并應(yīng)設(shè)置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。

b.支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位。澆筑時(shí)應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)鋪筑混凝土拌合物至板面，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分填補(bǔ)混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實(shí)。

2）縮縫的施工方法，應(yīng)采用切縫法。當(dāng)受條件限制時(shí)，可采用壓縫法。

壓縫法施工，當(dāng)混凝土拌合物做面后，應(yīng)立即用振動(dòng)壓縫刀壓縫。當(dāng)壓至規(guī)定深度時(shí)，應(yīng)提出壓縫刀；用原漿修平縫槽，嚴(yán)禁另外調(diào)漿。然后，應(yīng)放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。

3）施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位置吻合。施工縫應(yīng)與路面中心線垂直，施工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。

4）縱縫

①平縫縱縫，對(duì)已澆混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青，并應(yīng)避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時(shí)，縫的上部應(yīng)壓成規(guī)定深度的縫槽。

②企口縫縱縫，宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊；縫壁應(yīng)涂刷瀝青。澆筑鄰板時(shí)應(yīng)靠縫壁澆筑。

縱縫設(shè)置拉桿時(shí)，拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中間。設(shè)置拉桿的縱縫模板，應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣打眼。

5）混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)及時(shí)填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉人縫內(nèi)。

5.2.7混凝土的振搗、整平

1）混凝土板靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗。縱橫振搗時(shí)，應(yīng)重疊l00mm～200rnm，然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋變位。

2）振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。

3）當(dāng)采用插入式與平板式振搗器配合使用時(shí)，應(yīng)先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。插入式振搗器的移動(dòng)間距不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，其至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。

4）振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板。如有下沉、變形或松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)糾正。

5.2.8混凝土抹面、壓實(shí)

（1）修整時(shí)應(yīng)清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)掉邊、缺角。

（2）抹面

1）第一遍抹面：振搗梁整平后，用壓光機(jī)采用揉壓方法，將混凝土板表面擠緊壓實(shí)，壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，一般約抹3～5次。

2）第二遍抹面：等混凝土表面無泌水時(shí)，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。

3）第三遍抹面：在析水現(xiàn)象全部停止、砂漿具有一定稠度時(shí)進(jìn)行，使用壓光機(jī)趕光壓實(shí)。

4）抹面時(shí)操作人員必須在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。

5.2.9切縫、清縫、灌縫

1）當(dāng)采用切縫法設(shè)置縮縫時(shí)，采用混凝土切縫機(jī)進(jìn)行切割，切縫寬度控制在4mm～6mm。

2）切縫法施工，有傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/3～1/4板厚，最淺不得小于70mm；無傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/4～1/5板厚。當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25％～30%時(shí)，應(yīng)采用切縫機(jī)進(jìn)行切割。切縫用水冷卻時(shí)，應(yīng)防止切縫水滲人基層和土基。

3）切縫后、填縫前進(jìn)行清縫，清縫可采用人工摳除雜物、空壓機(jī)吹掃的方式，保證縫內(nèi)清潔無污泥、雜物。

4）灌入式填縫

灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水；

填縫料的灌注深度宜為30mm-40mm。當(dāng)縫槽大于30mm-40mm時(shí)，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，冬季施工宜稍低于板面；

熱灌填縫料加熱時(shí)，應(yīng)不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。當(dāng)氣溫較低時(shí)，應(yīng)用噴燈加熱縫壁。施工完畢，應(yīng)仔細(xì)檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開處，應(yīng)用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。

5.2.10養(yǎng)生

1）混凝土板壓實(shí)成活后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)施工工地情況及條件，選用土工布養(yǎng)生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后，覆蓋一層塑料膜，上面再覆蓋一次氈毯，達(dá)到保溫保濕效果。

2）混凝土板在養(yǎng)生期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以后，方可允許行人通行，但禁止機(jī)動(dòng)車輛通行。

4）養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)本工程混凝土施工時(shí)間，宜為14-21d。養(yǎng)生期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。

5）養(yǎng)生期間應(yīng)保護(hù)塑料薄膜的完整。當(dāng)破裂時(shí)應(yīng)立即修補(bǔ)。

5.2.11模板的拆除

1）拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定

2）拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。

3）混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，可允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時(shí)，混凝土板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載。混凝土板的強(qiáng)度，應(yīng)以同條件混凝土試塊強(qiáng)度作為依據(jù)。

5.3冬期施工注意事項(xiàng)：

5.3.1混凝土路面在彎拉強(qiáng)度尚未達(dá)到1.0MPa或抗壓強(qiáng)度尚未達(dá)到5.0MPa時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防路面受凍。

5.3.2混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5℃。當(dāng)氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí)，水泥應(yīng)最后投入。材料加熱應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1）在任何情況下，水泥都不得加熱。

2）加熱溫度應(yīng)為：混凝土拌合物不應(yīng)超過35℃，水不應(yīng)超過60℃，砂、石料不應(yīng)超過40℃。

3）水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時(shí)，每臺(tái)班至少測(cè)四次溫度；室外氣溫每4h測(cè)一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內(nèi)，應(yīng)每隔6h測(cè)一次溫度；7d內(nèi)每晝夜應(yīng)至少測(cè)兩次溫度。

4）混凝土板澆筑時(shí)，基層應(yīng)無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時(shí)，應(yīng)清除?；炷涟韬衔锊坏檬褂脦в斜┑纳?、石料，且攪拌時(shí)間應(yīng)比規(guī)定的時(shí)間適當(dāng)延長。

5）混凝土拌合物的運(yùn)輸、鋪筑、振搗、壓實(shí)成活等工序，應(yīng)緊密銜接，縮短工序間隔時(shí)間，減少熱量損失。

6）應(yīng)加強(qiáng)保溫保濕覆蓋養(yǎng)生，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋，再采用草簾、氈毯等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。

7）冬期施工時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)增加留置同條件養(yǎng)護(hù)試塊的組數(shù)。

8）冬期養(yǎng)生時(shí)間不得少于28d。允許拆模時(shí)間也應(yīng)適當(dāng)延長。

5.4安全與防火措施

a、施工直接接觸汽源熱水，要防止?fàn)C傷。

b、現(xiàn)場(chǎng)使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時(shí)應(yīng)有通風(fēng)條件，以防止煤氣中毒。

c、現(xiàn)場(chǎng)建立防火組織機(jī)構(gòu)，及防火工具。

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第五篇：工程施工實(shí)施方案

一、工程概況：

本工程5#6#7#住宅樓位于佛坪縣城，由陜西華瑞勘察設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)，陜西省第四建筑工程公司佛坪縣保障房項(xiàng)目部承建，5#樓建筑面積5500M2，6#樓建筑面積為6508.6O，7#樓為7597.53O，設(shè)計(jì)使用年限50年，抗震設(shè)防烈度為6度設(shè)防，磚混結(jié)構(gòu)，層高為2.7米，儲(chǔ)藏室為2.3米，室內(nèi)外高差0.15米。

二、編制依據(jù)：

依據(jù)建筑施工規(guī)范及關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)，本工程基礎(chǔ)為條形磚基礎(chǔ)，樓層基礎(chǔ)的埋深為-1.8米。為了加快施工進(jìn)度故基礎(chǔ)采用機(jī)械大開挖。

三、基礎(chǔ)的施工順序?yàn)椋?/strong>

基礎(chǔ)大開挖打龍門樁―基礎(chǔ)放線―100L素砼墊層―條形砼基礎(chǔ)―基礎(chǔ)磚砌體―地圈梁―回填房心土。

四、土方開挖及邊護(hù)：

根據(jù)本工程特點(diǎn)，本工程土方反鏟挖掘機(jī)從東端同時(shí)開挖，采用機(jī)械大開挖，機(jī)械開挖至墊層標(biāo)高以上100mm后，采用人工挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。土方開挖前，先放好基礎(chǔ)邊線和土方開挖線，并將其引到基槽以外不會(huì)被破壞的地方，開挖時(shí)注意底局部預(yù)留100厚土層，待驗(yàn)槽后澆筑墊層時(shí)挖除以防止因基底長時(shí)間暴露而受擾動(dòng)。開挖基槽時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層與地質(zhì)報(bào)告不符或發(fā)現(xiàn)不良地基，如暗溝、暗升、暗塘、墓穴及人防施等，應(yīng)立即通知建設(shè)單位地質(zhì)勘探部門、設(shè)計(jì)院等有關(guān)部門人員到現(xiàn)場(chǎng)研究解決。

土方開挖時(shí)，施工測(cè)量人員嚴(yán)格控制標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。土方工程采用大開挖，自然放坡，放坡系數(shù)取1：0.33。

五、基礎(chǔ)墊層及條基砼施工

1、澆搗C10砼墊層時(shí)，按每個(gè)臺(tái)班留置試塊3組，做試塊時(shí)請(qǐng)監(jiān)理公司人員旁邊監(jiān)督，并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。

2、在墊層澆筑前要對(duì)基槽土方進(jìn)行修整，應(yīng)用竹簽對(duì)基槽的標(biāo)高進(jìn)行標(biāo)識(shí)。先用竹簽訂在基槽的中，然后用水準(zhǔn)尺對(duì)其進(jìn)行測(cè)定標(biāo)高。在素砼澆筑過程中，將以這些竹簽的頂為基準(zhǔn)，進(jìn)行總體標(biāo)高測(cè)定。在砼具體施工時(shí)，測(cè)量員應(yīng)對(duì)全程進(jìn)行控制施工。由遠(yuǎn)而近，并不得在同一處連續(xù)布料，應(yīng)在2米范圍類水平移動(dòng)布料，且垂直于澆筑，振動(dòng)棒插入間距一般為400mm左右，振搗時(shí)間一般為15~30S，并且在20~30min后對(duì)其進(jìn)行二次復(fù)振。確保順利布料和振搗密實(shí)，采用平板振動(dòng)器時(shí)，其移動(dòng)間距應(yīng)保證平板能覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。砼振搗完畢后，表面要用磨板磨平。

六、磚基礎(chǔ)施工

1、基礎(chǔ)采用MU10機(jī)制粘土磚，磚的強(qiáng)度等級(jí)必須進(jìn)行復(fù)試符合設(shè)計(jì)要求。并應(yīng)提前1――2天澆水潤濕。其含水率宜為10%―15%.

2、抄平設(shè)置皮數(shù)桿。放出墻身軸線。并將砌筑部位清洗清理干凈。表面平整度超過1.5cm的要用細(xì)石砼抹平。

3、磚墻的砌筑形式為梅花丁式，砌筑方法為三一法。即一鏟灰、一批磚、一柔擠、砂漿標(biāo)號(hào)為M10水泥砂漿。砂漿攪拌時(shí)應(yīng)按配比單進(jìn)行重量比配制。攪拌時(shí)間不宜小于120秒。隨拌隨用每次在2―3小時(shí)內(nèi)用完。

4、砌筑時(shí)應(yīng)在墻的轉(zhuǎn)角處及構(gòu)造柱與墻體的連接處設(shè)置皮數(shù)桿。皮數(shù)桿應(yīng)垂直放于預(yù)先做好的固定水平標(biāo)高砂漿快上。砌筑時(shí)墻體最上一皮磚和最底一批磚，均砌丁磚層。

5、磚墻的十字交接處。應(yīng)隔皮縱橫墻砌通。交接處內(nèi)角的豎縫應(yīng)上下錯(cuò)開1/4磚長，磚墻的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌起，對(duì)不能同時(shí)砌起的應(yīng)留成斜搓長度不應(yīng)小于斜搓高度的2/3。

6、磚墻水平灰縫和豎向灰縫寬度宜為10mm。但不小于8mm也不大于12mm水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%，豎縫宜采用擠漿法或加獎(jiǎng)法不得出現(xiàn)透明縫、死縫、假縫。嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。

7、墻體與構(gòu)造柱的交接處應(yīng)留置馬牙槎及拉結(jié)筋。馬牙槎從每層柱角開始留置。先退后進(jìn)。拉結(jié)筋為2￠6.5鋼筋。間距沿墻高不得超過500mm。埋入長度從墻的留槎出算起。長度不小于1000mm。伸入構(gòu)造柱的長度為200mm。末端應(yīng)做90度彎鉤。

8、墻體砌筑完畢后應(yīng)把墻體上的浮灰和雜物清理干凈，包括構(gòu)造柱內(nèi)的落地灰及浮灰。

9、磚砌體尺寸和位置的允許偏差：(mm)

軸線位移：5mm

墻面垂直度：5mm

表面平整度：7mm

水平灰縫平直度：10mm

水平灰縫厚度(10皮磚累計(jì))：±8mm

七、鋼筋制作與安裝：

1、學(xué)習(xí)、熟悉施工圖紙和指定的圖集，明了構(gòu)造柱、圈梁、節(jié)點(diǎn)處的鋼筋構(gòu)造及各部做法，確定合理分段與搭接位置和安裝次序，本工程梁、柱鋼筋錨固長度搭接長度鋼筋保護(hù)層梁等都必須符合設(shè)計(jì)要求。

2、鋼筋應(yīng)出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告，不同型號(hào)、鋼號(hào)、規(guī)格均要進(jìn)行復(fù)試合格，必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定方可使用。

3、I級(jí)鋼(直徑6至12MM盤圓鋼)經(jīng)冷拉后長度伸長(2%至一般小冷拉，鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無損傷、無污染，發(fā)現(xiàn)有顆粒現(xiàn)狀不得使用。按施工圖計(jì)算準(zhǔn)確下料單，根據(jù)鋼材定尺長度統(tǒng)籌下料，加強(qiáng)中間尺寸復(fù)查做到物盡其用。

4、所下的各種不同型號(hào)、規(guī)格不同尺寸數(shù)量按施工平面布置圖要求，按綁扎次序，分別是堆放掛上標(biāo)識(shí)牌，綁扎前要清掃模板內(nèi)雜物和砌墻的落地砂漿灰，模板上彈好水平標(biāo)高線。

5、綁扎基礎(chǔ)構(gòu)造柱鋼筋時(shí)，箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)分布在四角縱向鋼筋上，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢(箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點(diǎn)可間隔扎牢)綁扎箍筋時(shí)綁扣相互間應(yīng)成八字形，構(gòu)造柱與梁的交接處上下各500mm加密區(qū)，箍筋用φ6@100。牛腿梁應(yīng)放在構(gòu)造柱的縱向鋼筋內(nèi)側(cè)。

6、綁扎地圈梁，在模扳支好后綁扎，按箍筋間距在模板一側(cè)劃好線放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時(shí)箍筋應(yīng)受力鋼筋垂直，并沿受力鋼筋方向相互錯(cuò)開。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開，并在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級(jí)鋼筋的彎曲直徑不宜小于4d，箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d，彎后的平直長度不小于10d，并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應(yīng)墊水泥墊塊，數(shù)量為8塊/M2。

7、在鋼筋加工時(shí)不得亂鋸亂放，使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結(jié)束后應(yīng)保持鋼筋清潔。

8、鋼筋綁扎的允許偏差

受力鋼筋的間距：±10mm

鋼筋彎起點(diǎn)位置：20mm

箍筋、橫向鋼筋的間距：±20mm

保護(hù)層厚度：柱、梁±5mm

八、模板施工

1、模板及其支架必須以下規(guī)定：

1)、保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的準(zhǔn)確。

2)、具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新交砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。

3)、構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆裝方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養(yǎng)護(hù)等要求。

4)、模板的接縫不應(yīng)漏漿。

5)、木模與支撐系統(tǒng)應(yīng)選不易變形、質(zhì)輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的`木材。

2、構(gòu)造柱模板安裝構(gòu)造柱模板由側(cè)模、柱箍、支撐組成安裝前應(yīng)先將構(gòu)造柱內(nèi)及鋼筋上的雜物和落地灰清理干凈，先安裝側(cè)模再安裝柱箍將其固定，為了保證柱模的穩(wěn)定，柱模之間要用水平撐、剪刀撐等互相拉結(jié)固定。

3、圈梁模板的安裝

圈梁模板支模采用扁擔(dān)支摸法系在圈梁底面下一皮磚處，每隔1m左右六一丁磚孔洞，穿50mm×100mm方木做扁擔(dān)，高應(yīng)根據(jù)墻體50線確定，并在側(cè)板上釘托木，豎立兩側(cè)模板，用夾條及斜撐支牢，側(cè)板上口設(shè)撐木固定，側(cè)板上口的水平標(biāo)高應(yīng)根據(jù)墻體50線確定，復(fù)核梁的軸線位置。

4、模板的拆除

1)、承重模板在砼強(qiáng)度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)方能拆模。

2)、梁小于8m的砼強(qiáng)度要達(dá)到75%以上，懸挑部位應(yīng)達(dá)到100%方可拆模。

3)、拆除的模板要及時(shí)清運(yùn)，同時(shí)清理模板上的雜物，涂刷隔離劑，分類堆放整齊。

5、模板安裝的允許偏差

軸線位置：5mm

層高垂直度：6mm

相鄰兩板高低差：2mm

截面內(nèi)部尺寸：+4mm，-5mm

表面平整度(2m長度上)：5mm

九、基礎(chǔ)柱地圈梁砼

1、澆筑前應(yīng)先對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，保證水電及原材料的供應(yīng)，掌握天氣變化情況。

2、檢查模板的標(biāo)高、位置及截面尺寸，支撐和模板的固定是否可靠，鋼筋的規(guī)格數(shù)量安裝位置是否與設(shè)計(jì)符合。

3、清理模板內(nèi)的雜物及鋼筋上的油污，并加以澆水潤濕，但不得有積水。

5、砼的強(qiáng)度等級(jí)為C25，構(gòu)造柱梁板采用機(jī)械攪拌。

6、澆筑構(gòu)造柱時(shí)，砼的拌制應(yīng)嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行控制，并控制水灰比及坍落度。攪拌時(shí)間不小于120S。澆筑前構(gòu)造柱底部應(yīng)先填50~100mm厚與砼成分相同的水泥砂漿，振搗時(shí)，要注意振搗器與模板的距離，并應(yīng)避免碰撞鋼筋與模板。澆筑時(shí)應(yīng)以最少的轉(zhuǎn)載次數(shù)和最短的時(shí)間從攪拌地點(diǎn)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，使用振搗器時(shí)，要輕拔快插搗有序，不漏振，插入的深度不小于50mm，每一振搗的延續(xù)時(shí)間應(yīng)使砼的表面呈現(xiàn)浮漿和不在沉落。在澆筑是要經(jīng)常觀察模板，防止脹模。

7、地圈梁振搗砼時(shí)，振動(dòng)棒插入間距一般為400mm左右，振搗的時(shí)間應(yīng)使砼的表面呈現(xiàn)浮漿和不在沉落。對(duì)于鋼筋密集部位，應(yīng)先制定好措施，確保順利布料和振搗密實(shí)。在澆筑的同時(shí)應(yīng)經(jīng)常觀察鋼筋和模板，如有變形和移位，應(yīng)立即采取措施處理。砼振搗完畢后，表面要用磨板磨平。

8、澆筑結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)，即覆蓋及澆水。在強(qiáng)度未達(dá)到1.2N/mm2以前不得在上面踩踏及安裝砌筑。

9、砼澆筑的允許偏差

軸線位置：8mm

截面尺寸：+8mm，-5mm

表面平整度(2米長度上)：8mm

十、土方回填

1、因工程現(xiàn)況，基礎(chǔ)回填分為二次回填(第一次回填至地圈梁處，第二次室內(nèi)回填至-0.06米處，室外回填至-0.25米處)，回填時(shí)采用自然土分層夯實(shí)。

2、本工程土方采用人工回填，鋪平、機(jī)械打夯，打夯遍數(shù)為3~4遍，每批回松土20cm,其夯實(shí)厚度在15cm左右。填土?xí)r，應(yīng)保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量，填表土后將填方邊緣寬度填寬0.5m。

3、回填前，將坑內(nèi)樹根、木料等雜物垃圾清理干凈，將洞、坑積水抽干，清凈淤泥砂，將挑擔(dān)洞用細(xì)石砼堵實(shí)，并保證墻體及砼強(qiáng)度達(dá)到一定的要求，在土方回填時(shí)不致于損傷方可回填。

4、基坑(槽)回填時(shí)應(yīng)在兩側(cè)或周圍同時(shí)進(jìn)行，基礎(chǔ)墻兩側(cè)標(biāo)高不可差太多，以免把墻體擠歪，不得隨意填滿一處，再回填下處。

5、回填時(shí)，打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相連、行行相連，縱橫交錯(cuò)。

6、在填方過程中，取土、鋪土、壓實(shí)等各工序應(yīng)按設(shè)計(jì)要求、土質(zhì)、含水率、回填規(guī)范進(jìn)行回填土。

8、在做到上述各項(xiàng)工作的同時(shí)，各個(gè)施工環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格施工，確保土方回填工程順利進(jìn)行。