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第一篇:降本增效的方法和措施
依據(jù)集團(tuán)公司指示精神,按照公司9月28日下發(fā)的《關(guān)于選廠“節(jié)支降耗,降本增效”》以及集團(tuán)公司9月召開的xx年下半年“節(jié)支降耗,降本增效”工作布置會精神,按集團(tuán)公司關(guān)于“節(jié)支降耗,降本增效”工作的一系列決策部署,聯(lián)系我礦實際情況,特制定如下實施方案:
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
我礦成立xx年“節(jié)支降耗,降本增效”實施領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組在綜合辦下設(shè)“節(jié)支降耗,降本增效”辦公室,辦公室主任由李冬梅擔(dān)任,趙偉負(fù)責(zé)統(tǒng)計和匯總,小組成員負(fù)責(zé)檢查、督促各單位的落實,協(xié)調(diào)實施過程中出現(xiàn)的各種問題。
二、職責(zé)劃分
按照“領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)管,生產(chǎn)技術(shù)科牽頭,部門第一責(zé)任人負(fù)責(zé)”的原則,層層落實“節(jié)支降耗,降本增效”各項工作的開展,領(lǐng)導(dǎo)小組組長具體分工如下:
組長:小畏,負(fù)責(zé)選廠總體“節(jié)支降耗,降本增效”工作的安排部署。
副組長:小成,主要負(fù)責(zé)選廠生產(chǎn)成本管理工作;小偉,主要負(fù)責(zé)選廠設(shè)備、備品備件成本管理工作;小方,主要負(fù)責(zé)節(jié)約用電工作。
成員:小迎,主要負(fù)責(zé)落實破碎車間全面成本管理工作;小鋒,主要負(fù)責(zé)落實磨選車間全面成本管理工作;小波,主要負(fù)責(zé)落實干排車間全面成本管理工作;小梅,主要負(fù)責(zé)督辦各職能單位的成本管理工作;封永基主要負(fù)責(zé)落實如何控制設(shè)備、備品備件損耗及技改工作;小D,主要負(fù)責(zé)選廠設(shè)備維修和保養(yǎng)工作;小杰,主要負(fù)責(zé)選廠機電設(shè)備維修和保養(yǎng)工作;小莉,主要負(fù)責(zé)辦公用品損耗和伙房就餐成本控制工作;小娟,主要負(fù)責(zé)廠部全面的材料消耗控制工作;小曉,主要負(fù)責(zé)選廠鏟車和后八輪車輛維修和保養(yǎng)工作。
三、“節(jié)支降耗,降本增效”的目標(biāo)任務(wù)
清醒認(rèn)識當(dāng)前礦山企業(yè)鋼鐵行業(yè)市場面臨的嚴(yán)峻形勢,充分發(fā)揚艱苦奮斗的精神,切實樹立過緊日子的思想,高度重視,提高產(chǎn)能,降低損耗,實現(xiàn)企業(yè)效益最大化。
四、“節(jié)支降耗,降本增效”的具體措施
1、嚴(yán)格控制各項材料消耗,降低生產(chǎn)成本。牢牢抓住各項成本要素,逐步實施成本考核,實施過程節(jié)約、源頭控制,雙管齊下降低各項費用支出。由材料員牽頭每周不定時的到車間檢查材料使用情況,有無浪費現(xiàn)象。每月結(jié)合各車間、各部門單位自身的實際生產(chǎn)情況合理劃分材料費用,嚴(yán)格控制材料消耗數(shù)量,按照各車間、各部門分配當(dāng)月材料費。并由材料員月底對車間和車間之間、班組和班組之間每月進(jìn)行一次評比找出差距。每季度一總結(jié),實行精細(xì)化管理。
2、建立專項獎勵制度,廣泛發(fā)動員工獻(xiàn)計獻(xiàn)策,為“節(jié)支降耗”活動提出合理化建議,鼓勵員工“五小”發(fā)明和革新創(chuàng)效活動,把“節(jié)支降耗”活動與企業(yè)文化建設(shè)緊密結(jié)合,作為塑造神華企業(yè)文化和核心競爭力的重要內(nèi)容。
3、在嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)作業(yè)的前提下,以合理安排生產(chǎn)任務(wù),優(yōu)化工序接替環(huán)節(jié),保證全天避開峰谷電價,使用有效時間開機,進(jìn)一步提高鐵精粉產(chǎn)量。合理控制大型設(shè)備運轉(zhuǎn)時間。選廠各種皮帶、除鐵器要按照“皮帶拉空不開啟”的原則。嚴(yán)格控制大型設(shè)備的運行時間,合理安排好開機時間,嚴(yán)格按照開機時間低于4小時不開啟的原則,減少不必要的設(shè)備損耗和電能消耗,根據(jù)電業(yè)局峰谷電價,在保證正常生產(chǎn)情況礦石儲量多少來選擇避開峰谷電價時間段。
4、嚴(yán)格控制材料申報、領(lǐng)用數(shù)量。按照“材料員―分管廠長―廠長”的申領(lǐng)程序,層層審批,嚴(yán)格控制,有效杜絕材料采購中的隨意性和盲目性,減少材料集壓和浪費,從源頭上把好“材料無序關(guān)”,使公司的每一分錢都能用到刀刃上。
5、加大修舊利廢力度,最大限度地實現(xiàn)廢舊利用。堅持“能維修的不加工、能加工的不購置、能自制的不外委”原則,要求各區(qū)隊加強對材料消耗的管控。由材料員牽頭負(fù)責(zé)建立材料消耗和回收管理臺賬,對必須回收材料即時入廢品庫等;對鼓勵回收材料,依據(jù)選廠基礎(chǔ)管理制度進(jìn)行回收獎勵,以此達(dá)到降低成本,節(jié)支降耗的目的'。
6、節(jié)約用水、用電、用材,杜絕一切鋪張浪費現(xiàn)象,特別是“長流水、
長明燈、長跑氣”現(xiàn)象;合理控制純凈水的使用量,嚴(yán)禁用純凈水洗漱,嚴(yán)禁“公水私用”;工作時間辦公室內(nèi)盡量采用自然光,在光照條件允許的情況下,不得開啟室內(nèi)照明設(shè)備;夜間照明盡量減少開燈時間與數(shù)量;辦公室人員離開辦公室時,及時關(guān)閉電燈、電腦、空調(diào)和打印機,做到“人走燈滅,人走機關(guān)”;加強對電腦及打印機的保養(yǎng)維修,減少不必要的電腦耗材;紙張盡可能地使用雙面打(復(fù))印。
7、嚴(yán)格執(zhí)行車輛定人定車,禁止車輛私用、外借,提高車輛的使用率,減少重復(fù)用車;加強鏟車、后八輪車的運輸管理,杜絕“大馬拉小貨”現(xiàn)象的出現(xiàn);及時進(jìn)行車輛保養(yǎng)、維修工作,保證車輛性能,避免不必要的維修、保養(yǎng)費用支出,由材料員、技術(shù)科對鏟車、后八輪、三輪車進(jìn)行油費、維修保養(yǎng)費進(jìn)行監(jiān)控,每月進(jìn)行一次評比,獎優(yōu)罰劣。
五、“節(jié)支降耗,降本增效”的工作要求
1、要發(fā)揚艱苦奮斗的精神,切實樹立過緊日子的思想,各基層單位結(jié)合實際情況制定本單位“節(jié)支降耗,降本增效”工作的具體措施和實施方案,實施方案要體現(xiàn)針對性和可操作性,要把各項管控指標(biāo)和具體措施細(xì)化、量化,層層分解,按照定措施、定任務(wù)、定責(zé)任人、定完成時間的原則,切實將各項增收節(jié)支指標(biāo)落實到位。
2、為確保“節(jié)支降耗,降本增效”工作的管控目標(biāo)、任務(wù)和具體措施落到實處,“節(jié)支降耗,降本增效”領(lǐng)導(dǎo)小組要嚴(yán)格對生產(chǎn)單位進(jìn)行監(jiān)管和考核,獎罰并重,及時兌現(xiàn)。
3、實行每月“節(jié)支降耗,降本增效”措施落實和目標(biāo)完成情況通報制度,逐月檢查,逐月考核。
4、要牢固樹立大局意識、危機意識、責(zé)任意識,自加壓力,迎難而上,動員和引導(dǎo)廣大干部職工積極行動起來,把“節(jié)支降耗,降本增效”工作作干部職工的共同目標(biāo)、共同意愿、共同行動,確保完成全年的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)。
5、10月―12月開展合理化建議征集活動,引導(dǎo)廣大職工投身到降耗增效活動中。
6、從各個基層單位抓起,從點滴著手,認(rèn)真查找管理中的薄弱環(huán)節(jié),采取措施堵塞漏洞,杜絕資源浪費。
7、各單位要高度重視降本增效工作,部室、公司、班組負(fù)責(zé)人是降本增效第一責(zé)任人,要對本單位負(fù)責(zé),杜絕本部門、單位出現(xiàn)浪費現(xiàn)象,保證全局目標(biāo)實現(xiàn)。
8、增收節(jié)支降本增效作為我局今年效能監(jiān)察項目已經(jīng)進(jìn)行立項,辦公室作為項目承辦單位要抓好落實,黨群工作部要做好日常宣傳、協(xié)調(diào)工作。
9、領(lǐng)導(dǎo)小組每季要專門研究增收節(jié)支降本增效工作,檢查落實情況及存在問題,制定改進(jìn)措施。
10、各科室要把加強節(jié)約型企業(yè)建設(shè)列入重要議事日程,達(dá)到礦業(yè)公司提出的“目標(biāo)落實、組織落實、實施方案落實、效果落實”的工作目標(biāo)。
第二篇:降本增效方案
隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,車輛已經(jīng)不再是奢侈品,而是成為人們的日常必需品之一。對于企業(yè)及個人而言,車輛的管理已經(jīng)成為一項重要的任務(wù),它的管理直接影響著企業(yè)的運營效率,也影響了個人的生活質(zhì)量。
為了降低車輛管理成本,提高管理效率,我們提出以下方案:
一、建立完善的車輛管理制度。制定車輛使用規(guī)定,設(shè)定車輛的保有量、使用期限、保養(yǎng)頻率等基準(zhǔn),規(guī)范車輛管理流程,嚴(yán)格執(zhí)行車輛使用和保養(yǎng)管理制度,加強車輛使用記錄和數(shù)據(jù)分析,做到全面、科學(xué)、合理。
二、充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)手段,建立數(shù)字化管理平臺。通過全方位的.互聯(lián)網(wǎng)管理平臺,實現(xiàn)車輛監(jiān)控、車輛定位、維修與保養(yǎng)提醒等系列管理服務(wù),實時監(jiān)測車輛使用狀況,為后續(xù)運營做出相應(yīng)調(diào)整。
三、注重車輛駕駛員的素質(zhì)培訓(xùn),提高駕駛員的駕駛技能和安全意識,降低車輛的事故率。加強對駕駛員的管理,在車輛使用過程中加強監(jiān)管和宣傳,保證駕駛員順應(yīng)交通安全、文明駕駛。
四、提高車輛燃料利用率。加大優(yōu)化調(diào)度力度,合理組織車輛行駛計劃,使車輛得到充分利用。同時,實行節(jié)約措施,比如協(xié)議加油、經(jīng)濟(jì)型駕駛和減少無用行駛,從而減少車輛燃油消耗,并為企業(yè)和個人帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益。
五、加強車輛保養(yǎng)與維修管理。按時進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)和維修,延長車輛使用壽命,降低維護(hù)費用。建立維修保養(yǎng)檔案,對車輛保修期、首保、定期檢查等情況進(jìn)行記錄、管理和審查,減少信息丟失,并及時總結(jié)、分析,使投入更為節(jié)制,并提高效益。
總的來說,車輛是企業(yè)和個人的大型資產(chǎn)。合理的車輛管理方案能夠有效地降低企業(yè)和個人的管理成本,提高經(jīng)營效益和個人的生活質(zhì)量,同時減少環(huán)境污染。通過對以上方案的全面落實,我們相信在未來的日子里,車輛管理必然會更加的科學(xué)、高效和智能化。
第三篇:降本增效的方法和措施
生產(chǎn)車間為公司主要降本增效的部門,在20xx年就公司降本增效活動中做出如下方案:
一、加強宣傳,提高生產(chǎn)車間員工降本增效意識。
(一)開展形式多樣的宣傳,大力宣傳降本增效的重要性、緊迫性和長期性,增強生產(chǎn)員工的憂患意識、危機意識和責(zé)任感。
(二)通過宣傳和教育,使生產(chǎn)員工養(yǎng)成節(jié)約的習(xí)慣,從平日小事做起,節(jié)約一張紙,一滴水;積少成多。做到人人崇尚簡樸節(jié)約,形成浪費可恥,節(jié)約光榮的良好風(fēng)尚。
(三)關(guān)鍵提倡公司實施人性化管理,提高生產(chǎn)一線員工的工作積極性,使員工在日常工作中自覺的為企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本,這樣降本增效才不是一種形式,不是一種短期的活動,而是長期的降本增效,企業(yè)在這樣的降本增效中才能獲得雙倍的效益。
二、突出重點,全面推進(jìn)降本增效。
(一)加強對車間設(shè)備的維護(hù)工作,避免造成大修;保證設(shè)備的最佳性能,從而節(jié)約成本。
(二)嚴(yán)格要求生產(chǎn)操作人員,按照處方工藝投料,按照崗位操作規(guī)程規(guī)范操作,生產(chǎn)過程中杜絕人為的差錯造成避免不必要的浪費,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)尾料的'回收,增加成品得率;嚴(yán)格加強生產(chǎn)用空白記錄的發(fā)放,要求每個崗位的生產(chǎn)操作人員,認(rèn)真按要求填寫生產(chǎn)記錄,從而避免不必要的浪費。
(三)降低生產(chǎn)時的水電氣使用量,每生產(chǎn)完一批次藥品,要求生產(chǎn)操作人員及時通知鍋爐停氣;每天下班前要求每個崗位的人員檢查水、電、氣是否關(guān)閉,做到人走燈滅,杜絕長明燈現(xiàn)象,從而減低電力消耗。
(四)膠囊充填崗位,要求生產(chǎn)操作人員按每批中間體含量的最底線進(jìn)行生產(chǎn),從而增加膠囊的收得率。建立消毒液的發(fā)放與領(lǐng)用制度,要求做到每個崗位每臺設(shè)備,計數(shù)發(fā)放消毒液,從而降低消毒液的用量。
以上幾點是生產(chǎn)車間在20xx年降本增效中實施的方案,在實踐中總結(jié)并改善日常工作的浪費的問題,力爭在降本增效中作出貢獻(xiàn)。
第四篇:降本增效的方法和措施
一、設(shè)備維修
跟據(jù)機械設(shè)備的技術(shù)狀況和保養(yǎng)制度,編制月機械設(shè)備保修作業(yè)進(jìn)度計劃表,列出每臺機械設(shè)備的完好可用日程和停修日程,每臺機械設(shè)備通過勤換三濾,勤換機油,勤保養(yǎng)機械,認(rèn)真執(zhí)行“三查制度”。經(jīng)常檢查機械各部的運轉(zhuǎn)狀況和工作溫度,發(fā)現(xiàn)不正常及時查明,排除隱患,確保機械設(shè)備在良好的狀態(tài)下運行,以達(dá)到降本增效的目的`。
二、強化員工從小處著手,加強教育引導(dǎo),提高全員節(jié)約意思。目的是灌輸“人人都是降本之源,浪費每一件材料都是你的`責(zé)任,節(jié)約每一分錢都是你的貢獻(xiàn)”的思想理念。引導(dǎo)員工從小事做起,自覺的精打細(xì)算。具體做法:用職工大會、板報等形式,宣傳糧庫的經(jīng)營方針、管理思路及發(fā)展形勢,增強員工的艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的緊迫感和責(zé)任感。加大對成本控制好的人員宣傳和獎勵力度,推廣其經(jīng)驗,力爭達(dá)到人人想成本、人人算成本、人人降成本的良好氛圍。
(一)、節(jié)約用電。
工作時間盡量采用自然光,在光照允許的情況下,不得開啟室內(nèi)照明設(shè)備。在夏季辦公室內(nèi)采用自然風(fēng)降溫,盡量少用空調(diào)等電器設(shè)備。下班后,達(dá)到“人走電關(guān)”,包括電腦等電器辦公設(shè)備。
(二)、節(jié)約用水
樹力節(jié)水意識,用水時將水龍頭開關(guān)控制在中、小水量,用完后關(guān)好水龍頭,杜絕“長流水”現(xiàn)象。
(三)、節(jié)約辦公用品
辦公用品采用統(tǒng)一采購、計劃管理、適量發(fā)放,減少流失,杜絕浪費。在辦公紙張方面,盡量采用無紙辦公,能在網(wǎng)上傳遞的信息,絕不打印;上報文件、打印資料時要采用雙面打印,切實減少紙張的消耗。
(四)、節(jié)約使用油料
合理安排使用車輛,減少非公務(wù)用車。做好糧庫的車輛保養(yǎng),使車輛各系統(tǒng)達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),杜絕因車輛故障造成油料浪費。駕駛員要增強節(jié)油意識,按照要求規(guī)范駕駛車輛,掌握節(jié)油技巧,安全行駛。
開展降本增效以來,我?guī)煸谶@兩年內(nèi)的各項費用都有明顯降低。截止目前,我?guī)斓墓芾碣M用及銷售費用較上年減少了4.7%,并有信心在年末在降本增效中將費用降低在5%以上。
第五篇:降本提效實施方案
根據(jù)公司上級的有關(guān)要求,在保障單位生產(chǎn)正常進(jìn)行的前提下,對生產(chǎn)本錢進(jìn)行的控制目標(biāo),進(jìn)一步加大本錢控制力度,現(xiàn)結(jié)合實際情況,制定如下方案:
1、生產(chǎn)管理協(xié)調(diào)
在不影響生產(chǎn)的情況,盡量壓縮本錢開支,安排好生產(chǎn),做到生產(chǎn)不失誤。
2、材料費、修理費
嚴(yán)格控制材料費、修理費用的發(fā)生,對生產(chǎn)急需用料須提出申請,經(jīng)審議通過后,方可報請主管領(lǐng)導(dǎo)審批,做到先預(yù)算,后花錢。
3、電費管理:
電力日常管理,用電設(shè)備不空轉(zhuǎn),不過載,嚴(yán)格管理單位內(nèi)的用電設(shè)備,將電費控制在目標(biāo)之內(nèi)。
4、降本增效具體措施:
1、油料費控制目標(biāo):同比20xx~20xx年降低90%
(1)在不影響生產(chǎn)的情況下,對維修工作集中安排,能自己解決的自己解決。盡可能的減少油料使用。
(2)遇突發(fā)事件時采取合并坐車的方式以控制車用油料的消耗。
(3)潤滑油消耗要從提高職工素質(zhì)入手,加強當(dāng)班工人的巡回檢查制,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,防止?jié)B漏、跑油現(xiàn)象的發(fā)生。
2、電費:同比20xx年消耗降低近1500元
(1)、樹立節(jié)約用電意識,從小處做起,從身邊做起,節(jié)約每一度電,把節(jié)電活動變?yōu)槿粘R豁椫匾墓ぷ鱽碜ァ?/p>
(2)、杜絕私拉亂接、偷電竊電現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)一處,掐除一處,堅決同不法分子作斗爭,杜絕方案外電量流失。
(3)、對設(shè)備空運工作,嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行,防止電量的'浪費。
(4)、增強崗位工人責(zé)任心,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,及時維修,減少泵運轉(zhuǎn)無用功的發(fā)生。
3、修理費:以日常維護(hù)為主,盡量不發(fā)生修理費用
(1)強化操作效勞崗的培訓(xùn)工作,提高設(shè)備管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),使設(shè)備平穩(wěn)運行。
(2)加強維護(hù)保養(yǎng)工作,減少設(shè)備故障率。
(3)加強維修質(zhì)量,盡可能延長設(shè)備使用時間。
(4)加強崗位人員對設(shè)備維修的自覺性,能自行整改的自己整改,能在站內(nèi)維修的盡量站內(nèi)維修。
降本增效是一項長期而緊迫的工作,應(yīng)予高度重視。
第六篇:降本增效的方法和措施
20XX年元月份以來,XX航空股份有限公司工程技術(shù)公司浦東航線部330340車間機電一組緊密圍繞當(dāng)前“遏制虧損、降本增效”中心工作,結(jié)合機電一組實際工作情景,認(rèn)真制定出“降本增效”實施細(xì)則,并嚴(yán)格加以落實。
東航浦東航線部330340車間機電一組采取具體措施來進(jìn)取推進(jìn)節(jié)儉增效和優(yōu)化各工作組工時安排。我們對各個維修人員及每個人員的技術(shù)能力情景進(jìn)行了加強培訓(xùn),優(yōu)化重組了各個工作小組人員配置,特別是新員工跟從各位維修維護(hù)經(jīng)驗豐富的教師傅。我們進(jìn)取堅持機務(wù)工作方面的降本增效,節(jié)儉每一個航材和消耗件,從很大的組件到細(xì)小的保險絲,我們都從不浪費,為控制維修成本作出努力。
在此,我們330340車間機電一組提出幾點降本增效的合理化提議:
1、充分利用剩余的油料。在平時的日常航線維護(hù)工作中,我們常常要給飛機添加滑油和液壓油,飛機專用的滑油和液壓油又十分昂貴。我們經(jīng)常給飛機加油,完成工作后可能剩余半桶或大半桶的油料的情景。我們提議在以后的工作中,有剩余的`滑油油料就拿到工具間,倒入IDG加油壺中;有剩余的液壓油就拿到工具間,倒入液壓油加油車中。這樣,油料就充分能得到利用,起到了降低航線維護(hù)成本的作用。
2、在航線維護(hù)工作中,對消耗件的申請要求航線維修人員做到用多少領(lǐng)多少。我們在航線維護(hù)工作中,常常需要更換舊日光燈燈管、芝麻燈等;在換飛機輪子時候需要開口銷等各種各樣的消耗件。而各種飛機上使用的消耗件也比較昂貴,為了避免申請的.消耗件比實際使用的消耗件的數(shù)量多,造成消耗件的浪費,我們提議在以后的航線維護(hù)工作中,對消耗件的申請做到用多少就領(lǐng)多少。如果碰到申請消耗件數(shù)量少了,就不要怕麻煩,再申請領(lǐng)用消耗件。如果多申請領(lǐng)用了消耗件,就填寫可用件退回單卡,把完好的、能夠下次再使用的消耗件退回給航材庫。這樣就能夠防止消耗件的過度浪費,真正做到降低消耗件的成本。
3、在航線維修維護(hù)過程中,我們常常碰到換下的組件只是有局部可能有問題,大多數(shù)情景下,相關(guān)部件維修部門經(jīng)過簡單的翻修甚至只要維修一下就能夠繼續(xù)使用的情景。例如,我們常常更換客艙內(nèi)的日光燈組件,把失效的日光燈組件拆下?lián)Q上新組件。以前的情景就把舊日光燈組件丟入垃圾桶中,其實舊的組件中燈架燈座,其中的原因可能是舊日光燈組件中線路老化線路斷掉,有可能是接觸不太好,也有可能是變壓器失效。相關(guān)部件維修部門經(jīng)過簡單的翻修修理,日光燈組件就能夠繼續(xù)使用,這樣就能夠少消耗一個新的日光燈組件。這種經(jīng)過簡單修理航材就能繼續(xù)使用的情景是數(shù)不勝數(shù),這要求我們維修人員要用節(jié)儉的意識,很多只需舉手之勞的事情就能夠節(jié)儉航材和消耗件的使用。
只要我們堅持降本增效的思想,把降本增效真正落實到日常的航線維修維護(hù)工作中,相信我們航線維修機務(wù)工作人員必須能夠開創(chuàng)走向新生、重整東航新局面。