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第一篇：生產(chǎn)車間降本增效實(shí)施方案
根據(jù)局、廠成本控制會議的有關(guān)要求，在保障注水生產(chǎn)正常進(jìn)行的前提下,為確保完成廠下達(dá)的生產(chǎn)成本控制目標(biāo)，進(jìn)一步加大成本控制力度，現(xiàn)結(jié)合我大隊實(shí)際情況，制定如下方案:
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
組長：xx
成員：xx
領(lǐng)導(dǎo)小組每周分析各路的降本增效項(xiàng)目執(zhí)行情況，并對下周成本運(yùn)行情況進(jìn)行安排，嚴(yán)格執(zhí)行廠《經(jīng)營管理程序及運(yùn)行規(guī)范》和《注水大隊全面預(yù)算管理辦法》，做到先預(yù)算、再審批、后干活，以達(dá)到生產(chǎn)成本的控制目標(biāo)。
二、任務(wù)分工
大隊“降本增效管理”活動領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況下設(shè)3個專項(xiàng)目標(biāo)小組：
1、生產(chǎn)管理協(xié)調(diào)小組：
組長：xx
成員：xx
小組主要負(fù)責(zé)值班車調(diào)配及前線各生產(chǎn)點(diǎn)工作的協(xié)調(diào)，小組成員每日下午5點(diǎn)必須召開生產(chǎn)運(yùn)行碰頭會，由各單位行政正職列出次日工作量，小組根據(jù)輕重緩急的原則，在不影響生產(chǎn)的情況，盡量壓縮成本開支，安排好生產(chǎn)，做到生產(chǎn)不失誤。
2、材料費(fèi)、修理費(fèi)管理小組：
組長：xx
成員：xx
小組主要職責(zé)嚴(yán)格控制材料費(fèi)、修理費(fèi)用的發(fā)生，對生產(chǎn)急需用料須向小組提出申請，經(jīng)小組討論審議通過后，方可報請廠主管領(lǐng)導(dǎo)審批，做到先預(yù)算，后花錢。
3、電費(fèi)管理小組：
組長：xx
成員：xx
小組主要職責(zé)負(fù)責(zé)電力日常管理，加大非法竊電打擊力度，采取一切措施，將電費(fèi)控制在目標(biāo)之內(nèi)。
三、降本增效具體措施：
1、油料費(fèi)控制目標(biāo)：比1-9月平均數(shù)降低20%
（1）生產(chǎn)協(xié)調(diào)小組在不影響生產(chǎn)的情況下，對非重點(diǎn)工作不予安排，同時對前線維修工作集中安排，能自己解決的自己解決，盡量減少出車臺數(shù)。
（2）為使工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)不斷線，各單位基層管理干部分人定站，每日跟隨送班車上站，遇突發(fā)事件時要采取合并坐車的方式以控制車用油料的消耗。
（3）嚴(yán)格控制總部地區(qū)及長途用車，無特殊情況嚴(yán)禁外出，杜絕公車私用現(xiàn)象。
（4）潤滑油消耗要從提高職工素質(zhì)入手，加強(qiáng)當(dāng)班工人的巡回檢查制，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免滲漏、跑油現(xiàn)象的發(fā)生
2、材料費(fèi)：原則上停止使用
（1）根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況嚴(yán)格嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)領(lǐng)用料制度，杜絕計劃外用料，對生產(chǎn)急用料需大隊主管領(lǐng)導(dǎo)審批，廠領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可領(lǐng)料。
（2）提倡內(nèi)部挖潛，開展修舊利廢活動，想方設(shè)法完成降本指標(biāo)，并嚴(yán)格執(zhí)行分公司及廠有關(guān)常用料的“交舊領(lǐng)新”制度。
（3）加強(qiáng)維修工人的維修質(zhì)量，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，杜絕返工活，提高大班工人和維修班工人的工作質(zhì)量，施工合格率達(dá)100%。
（4）及時追蹤配件質(zhì)量，已領(lǐng)用配件如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時備案，及時回收退還，調(diào)換合格配件，降低工礦配件損失，堅決杜絕不合格產(chǎn)品入庫。
3、電費(fèi)：比1-9月消耗降低5%
（1）、樹立節(jié)約用電意識，從小處做起，從身邊做起，節(jié)約每一度電，把節(jié)電活動變?yōu)槿粘Ｒ豁?xiàng)重要的工作來抓。
（2）、杜絕私拉亂接、偷電竊電現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一處，掐除一處，堅決同不法分子作斗爭，杜絕計劃外電量流失。
（3）、對注水設(shè)備的試運(yùn)、空運(yùn)工作，嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，避免電量的浪費(fèi)。
（4）、增強(qiáng)崗位工人責(zé)任心，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，及時維修，減少泵運(yùn)轉(zhuǎn)無用功的發(fā)生。
3、修理費(fèi)：以日常維護(hù)為主，盡量不發(fā)生修理費(fèi)用
（1）強(qiáng)化操作服務(wù)崗的培訓(xùn)工作，提高設(shè)備管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，使設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。
（2）加強(qiáng)注水泵維護(hù)保養(yǎng)工作，減少設(shè)備故障率
（3）加強(qiáng)維修工人的維修質(zhì)量，盡可能延長設(shè)備使用時間。
（4）加強(qiáng)崗位人員對設(shè)備維修的自覺性，能自行整改的自己整改，能在廠內(nèi)維修的`盡量廠內(nèi)維修，設(shè)備能不出廠的堅決不出廠。
“降本增效”是一項(xiàng)長期而緊迫的工作，大隊要求各注水隊?wèi)?yīng)給予高度重視，并廣泛發(fā)動。通過宣傳欄及職工大會等形式對全隊干部職工進(jìn)行廣泛深入的學(xué)習(xí)和發(fā)動，使員工了解并認(rèn)識開展降本增效工作的重要性和必要性，并按照規(guī)定，認(rèn)真組織運(yùn)行。同時對各小隊降本增效情況進(jìn)行監(jiān)督，對不按照要求執(zhí)行的，在隊務(wù)公開欄中通報，并追究單位及行政正職的責(zé)任。
第二篇：生產(chǎn)車間降本增效實(shí)施方案
根據(jù)公司關(guān)于降本增效活動的統(tǒng)一布置和要求，結(jié)合目前生產(chǎn)車間的實(shí)際狀況，現(xiàn)擬定20xx年本生產(chǎn)部門降本增效實(shí)施方案如下：
一、加強(qiáng)宣傳，提高生產(chǎn)車間員工降本增效意識。
1、開展形式多樣的宣傳，大力宣傳降本增效的重要性、緊迫性和長期性，增強(qiáng)生產(chǎn)員工的憂患意識、危機(jī)意識和責(zé)任感。
2、通過宣傳和教育，使生產(chǎn)員工養(yǎng)成節(jié)約的習(xí)慣，從平日小事做起，節(jié)約一張紙，一度電，積少成多。做到人人崇尚簡樸節(jié)約，形成浪費(fèi)可恥，節(jié)約光榮的良好風(fēng)尚。
3、實(shí)施人性化管理，提高生產(chǎn)一線員工的工作積極性，使員工在日常工作中自覺的為企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本，出力獻(xiàn)策，這樣降本增效才不流于形式，不是一種短期行為，使企業(yè)在降本增效活動中真正得到實(shí)效。
二、突出重點(diǎn)，全面推進(jìn)降本增效。
1、加強(qiáng)對車間設(shè)備的'維護(hù)保養(yǎng)工作，對軸承等重點(diǎn)部位、部件定時檢查、定時加油，避免造成大修，保證設(shè)備的最佳性能，從而節(jié)約成本；加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行過程的運(yùn)行質(zhì)態(tài)檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
2、嚴(yán)格要求生產(chǎn)操作人員，按照崗位操作規(guī)程規(guī)范操作，生產(chǎn)過程中杜絕人為差錯，造成不必要的損失；同時嚴(yán)禁設(shè)備無故空運(yùn)行，加強(qiáng)對漏料的回收，最大限度的避免生產(chǎn)和操作過程中可能出現(xiàn)的浪費(fèi)細(xì)節(jié)。
3、盡可能杜絕或減少生產(chǎn)操作過程中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，主要針對包裝和散裝發(fā)貨操作方面，想方設(shè)法改變或改善現(xiàn)有狀況；同時要求生產(chǎn)操作人員養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，及時開停機(jī)，小到及時開關(guān)燈，做到人走燈滅，杜絕長明燈現(xiàn)象，從而減低電力消耗。
4、卸船入庫方面，受各方面條件及因素影響，應(yīng)該說有一定的節(jié)約空間，重點(diǎn)在這幾個方面加強(qiáng)注意：
①操作人員的操作技能，特別是吸泵清倉操作，以期盡可能提高清倉速度，節(jié)約電耗；如果每船在原來基礎(chǔ)上能縮短0.5h的話，實(shí)際可節(jié)約用電約120xxKWH；
②條件允許的情況下，合理安排吸泵和絞龍船卸機(jī)同時作業(yè)，節(jié)約卸船時間，減少電耗；一般情況下每船（以1500T/船為例）可減少卸船2h左右，預(yù)計比不能同時作業(yè)情況可節(jié)約用電約260KWH；
③加強(qiáng)和運(yùn)輸船員的協(xié)調(diào)和溝通，換船或調(diào)船配合方面減少空擋或脫節(jié)現(xiàn)象，從而杜絕設(shè)備空運(yùn)行浪費(fèi)動力。
④加強(qiáng)對所卸船只的檢查和監(jiān)控，保證水泥在運(yùn)輸途中未有受潮等因素造成的損耗現(xiàn)象，保證清倉干凈。
以上幾點(diǎn)是本生產(chǎn)車間在20xx年度降本增效活動中的實(shí)施方案，我們將在實(shí)踐中進(jìn)一步總結(jié)和提高，從而切實(shí)改善日常工作中可能存在的浪費(fèi)問題，力爭在降本增效中作出貢獻(xiàn)。
第三篇：生產(chǎn)車間降本增效實(shí)施方案
實(shí)行精細(xì)化管理的其中一個主要目的，同時也是重點(diǎn)就是：節(jié)支降耗、降本增效。故采掘車間將擬定如下方案推進(jìn)降本增效的工作上一個新的臺階：
一、全面開展修舊利廢
采掘車間在每臺設(shè)備維修后都要更換下大量廢舊物資，以前對它們處理總是所有舊件直接返回礦方處理，其中有很多修復(fù)價值的配件返回礦方后存入廢品庫再也無人問津，造成了資源的浪費(fèi)。
修舊利廢可以降低生產(chǎn)成本，提高物資的利用率。設(shè)備維修生產(chǎn)過程中，部分更換下來的材料、配件等物資，經(jīng)過維修就可以達(dá)到原有性能，相比采購新物資，節(jié)約了大量的資金投入，充分發(fā)揮了物資價值，減少了物資的閑置浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益，而且還減少了物資浪費(fèi)。
通過修舊利廢，資源重復(fù)利用，可為企業(yè)節(jié)約大量材料成本，降低設(shè)備維修時的新配件投入量，帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
采掘車間目前開展了包括電纜接頭、水流量壓力開關(guān)、換向閥、變頻器、RIO模塊的修舊利廢工作。
但這些項(xiàng)目還停留在舊件拼湊的層面，沒有真正的進(jìn)行深入修復(fù)階段。
今后采掘車間將擴(kuò)展修舊利廢的范圍，加大修舊利廢力度，提高修舊利廢的能力。主要開展各類閥塊的修復(fù)，各類電氣配件的修復(fù)。并且根據(jù)損壞情況購買相應(yīng)的內(nèi)部元器件，達(dá)到真正的深入修復(fù)。
當(dāng)然在修舊利廢實(shí)施過程中可能存在的問題和誤區(qū)主要有：
1、盲目實(shí)施：不做項(xiàng)目評估，盲目實(shí)施，導(dǎo)致修舊利廢投入成本大于其使用成本。
2、強(qiáng)行實(shí)施：對沒有能力的項(xiàng)目強(qiáng)行實(shí)施，導(dǎo)致舊件永久性報廢，還浪費(fèi)人力、物力。
針對采掘車間現(xiàn)在修舊利廢的現(xiàn)狀、計劃和可能存在的問題，車間制定了以下實(shí)施措施：
1、加大對修舊利廢工作的宣傳力度，尤其是對基層班組的宣傳，讓每個人全面認(rèn)識修舊利廢工作是一個企業(yè)與個人雙贏的事情。依托科學(xué)獎勵考核制度，調(diào)動職工投身修舊利廢工作的積極性，讓職工切身感受修舊利廢帶來的實(shí)惠，主動投入修舊利廢工作。
2、加強(qiáng)相關(guān)人員的精細(xì)化管理
修舊利廢工作是一個系統(tǒng)工作，需要幾個班組共同配合完成。尤其是車間計劃員要把好物資的發(fā)放關(guān)。班組領(lǐng)料時，計劃員要根據(jù)車間庫存情況下發(fā)領(lǐng)料單，能用舊的決不發(fā)放新的。
同時還要對計劃員等相關(guān)人員定期不定期地進(jìn)行考核，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有舊的而發(fā)放新的情況，就要進(jìn)行相應(yīng)處罰，督促他們投入修舊利廢工作。
3、加強(qiáng)廢舊物資的回收的精細(xì)化管理
設(shè)備的回收是修舊利廢工作的起點(diǎn)，保證回收的質(zhì)量與數(shù)量至關(guān)重要，要對廢舊物資實(shí)行分類管理和存放，根據(jù)廢舊物資的修復(fù)價值、原值、修復(fù)難易度進(jìn)行分類。對回收的廢舊物資進(jìn)行妥善保管并登記，落實(shí)保管責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行廢舊物資進(jìn)出臺賬。
4、建立完善有效的管理和激勵制度
由于大部分職工怕影響正常工作時間，對修舊利廢的積極性不高，對報廢物資的回收認(rèn)識不足，材料隨用隨丟，浪費(fèi)嚴(yán)重。有部分小件物品比如：膠管卡子、螺栓、堵頭等等大都是一次使用，而其大部分還可以重復(fù)使用，另外修復(fù)后的物資在性能、安全性等各方面跟新的相比有一定差距，如何讓職工從內(nèi)心愿意領(lǐng)修復(fù)好的，沒有良好的激勵制度職工是不會真正愿意去做。這就要車間要對修舊利廢工作足夠重視，科學(xué)設(shè)置獎勵制度，使員工得到實(shí)惠，調(diào)動起積極性，讓職工切身感受到修舊利廢帶來的好處，從被動接受轉(zhuǎn)化為主動去做。
二、提高自修復(fù)能力
采掘車間作為一個維修車間，在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢下，一定要提高自修能力，不能單純的成為一個裝配車間或是換件車間。
針對此情況，車間準(zhǔn)備對滾筒，支撐滑靴、導(dǎo)向滑靴等有修復(fù)價值的結(jié)構(gòu)件，車間進(jìn)行自修，減少換新價和外委修復(fù)，從而降低維修成本。目前車間已經(jīng)開展了包括截割滾筒、破碎滾筒、支撐滑靴等結(jié)構(gòu)件的修復(fù)工作。
下一步車間將進(jìn)一步拓寬自修范圍，開發(fā)以前只換不修的一些機(jī)構(gòu)件的修復(fù)。
三、實(shí)施全程物料管控
物料管控是項(xiàng)目成本管理的永恒主題，車間在進(jìn)行設(shè)備維修時，尤其是采掘設(shè)備的維修，其配件種類較多，往往維修一臺設(shè)備會有三四千種配件，經(jīng)過拆解、轉(zhuǎn)運(yùn)、清洗、檢測、分類等多道工序后容易出現(xiàn)配件檢測漏項(xiàng)，導(dǎo)致配件計劃漏項(xiàng)，造成組裝困難。這將嚴(yán)重影響設(shè)備維修的工期，為了更好的優(yōu)化設(shè)備維修流程，精確配件提報，必須實(shí)現(xiàn)設(shè)備維修配件的全程管控。
主要實(shí)施方案：
以合同或單項(xiàng)目管理為目標(biāo)，以生產(chǎn)作業(yè)流程的機(jī)物料消耗全程管理為主線，建立從物資計劃提報、領(lǐng)用、消耗、回收、移交、盤庫、報廢的全過程表單管理體系，實(shí)現(xiàn)物料的全過程的閉環(huán)跟單管理。
通過單項(xiàng)目的物料全程管理，實(shí)現(xiàn)單項(xiàng)目物料消耗的據(jù)實(shí)統(tǒng)計和核算，并通過單個生產(chǎn)作業(yè)的物資消耗，分析出所有作業(yè)流程的物料使用情況，以及其合理性，為優(yōu)化工作流程提供必要的`依據(jù)。最終，通過單項(xiàng)目的物料消耗分析，形成單項(xiàng)目、單流程生產(chǎn)作業(yè)的物料消耗定額。為節(jié)支降耗的精細(xì)化管理提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。
這就要求，車間在管理的過程中要以合同或項(xiàng)目為管理基礎(chǔ)，按照生產(chǎn)作業(yè)名稱逐日統(tǒng)計班組各個作業(yè)流程中的物料消耗。通過對生產(chǎn)作業(yè)流程步驟物資消耗的統(tǒng)計分析，計算出單個生產(chǎn)作業(yè)的物資消耗、單項(xiàng)目物資消耗，最終確定物資消耗定額。
四、設(shè)備維修配件分類精細(xì)化管理
車間需要對各種機(jī)型的采掘設(shè)備編制完整配件基礎(chǔ)表，并將其分為4大板塊分別是：設(shè)備部件的基礎(chǔ)配件信息、拆解情況、檢測情況、匯總情況，從設(shè)備入廠驗(yàn)收完后就對每一個配件進(jìn)行跟蹤，達(dá)到各個零部件的標(biāo)簽式跟蹤管理。
1、設(shè)備維修配件分類精細(xì)化管理的工作步驟
此方法主要目的是提高配件提報和領(lǐng)取的準(zhǔn)確率，方法為：
1、設(shè)備拆解時對所有配件進(jìn)行初步檢測和確認(rèn)并進(jìn)行登記；
2、對設(shè)備配件進(jìn)行檢測時對每個配件進(jìn)行登記分類；
3、最后對前兩項(xiàng)的登記內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)和匯總，形成完整的配件分類管理匯總表；
4、利用登記表進(jìn)行配件的申領(lǐng)、修復(fù)以及統(tǒng)計分析工作。
2、設(shè)備維修配件分類精細(xì)化管理的工作要求
在設(shè)備的拆解過程中要求填寫部件拆解情況信息跟蹤表，拆解情況包括配件完好（目測）、配件損壞（目測）、短缺件、拆解人、拆解時間，目測配件損壞必須是配件缺失或已無法使用，在拆解過程中使得管理人員、技術(shù)人員、檢測人員和現(xiàn)場拆解組裝人員第一時間明確的了解到所有配件的損壞情況，為下一步的工作流程做一個良好的鋪墊。
在設(shè)備零部件的檢測過程中要求填寫零部件的檢測數(shù)量、檢測人、檢測時間、詳細(xì)檢測情況，通過對所有檢測零部件的檢測結(jié)果和分類情況，技術(shù)員可以準(zhǔn)確的下達(dá)重復(fù)使用件明細(xì)、新件領(lǐng)料單、修復(fù)申請單，同時對此臺設(shè)備的維修工程量有一個初步的核算。
最后，需要填寫的是整機(jī)配件匯總情況，包括完好件（重復(fù)使用件）、修復(fù)件（自修件、機(jī)加修復(fù)件、外委修）、報廢件（需領(lǐng)用新件或加工）；短缺件（需領(lǐng)用新件或加工）、匯總技術(shù)員、匯總時間、備注等項(xiàng)目。這樣一個完整的設(shè)備維修配件情況就一目了然的集中呈現(xiàn)在我們的眼前。對現(xiàn)場的設(shè)備維修會起到?jīng)Q定性的指導(dǎo)意義。
采掘車間將通過以上四個方面的工作把降本增效這一經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的新主題工作開展的更好。
第四篇：生產(chǎn)車間降本增效實(shí)施方案
為了進(jìn)一步提高生產(chǎn)車間的運(yùn)行效率，降低生產(chǎn)成本，優(yōu)化資源配置，特制定以下實(shí)施方案。
一、目標(biāo)設(shè)定
1. 降低成本：通過精細(xì)化管理和技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本降低XX%。
2. 提高效率：提升生產(chǎn)線運(yùn)行效率，減少非生產(chǎn)性時間，提高設(shè)備稼動率至XX%以上。
二、實(shí)施措施
（一）優(yōu)化生產(chǎn)流程
1. 對現(xiàn)有生產(chǎn)流程進(jìn)行全面梳理，找出瓶頸環(huán)節(jié)，提出改進(jìn)方案。
2. 引入精益生產(chǎn)理念，推行“單件流”生產(chǎn)模式，減少在制品庫存。
3. 建立快速響應(yīng)機(jī)制，對突發(fā)問題進(jìn)行及時處理，確保生產(chǎn)連續(xù)性。
（二）強(qiáng)化設(shè)備管理
1. 加強(qiáng)設(shè)備日常維護(hù)和保養(yǎng)，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。
2. 推行設(shè)備預(yù)防性維修，降低設(shè)備故障率。
3. 引入先進(jìn)的設(shè)備管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)實(shí)時監(jiān)控。
（三）提高員工素質(zhì)
1. 加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)，提高員工操作水平和安全意識。
2. 推行員工績效考核制度，激勵員工積極參與降本增效活動。
3. 開展團(tuán)隊建設(shè)活動，增強(qiáng)員工凝聚力和歸屬感。
（四）創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用
1. 引入自動化、智能化生產(chǎn)設(shè)備，提高生產(chǎn)效率。
2. 推廣環(huán)保節(jié)能技術(shù)，降低能源消耗和廢棄物排放。
3. 加強(qiáng)與高校、科研機(jī)構(gòu)的合作，引入新技術(shù)、新工藝。
（五）強(qiáng)化成本控制
1. 建立嚴(yán)格的成本控制體系，對各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行精細(xì)化管理。
2. 推行材料采購比價制度，降低采購成本。
3. 優(yōu)化庫存管理，減少庫存積壓和資金占用。
三、實(shí)施步驟
1. 制定詳細(xì)的實(shí)施計劃，明確各項(xiàng)任務(wù)的時間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任人。
2. 召開動員大會，向全體員工傳達(dá)實(shí)施方案和目標(biāo)要求。
3. 定期組織檢查評估，確保各項(xiàng)措施得到有效執(zhí)行。
4. 對實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。
四、保障措施
1. 成立專門的`降本增效領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作。
2. 設(shè)立專項(xiàng)資金支持降本增效項(xiàng)目的實(shí)施。
3. 加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通協(xié)作，形成合力推動降本增效工作。
第五篇：企業(yè)提質(zhì)降本增效實(shí)施方案
根據(jù)公司關(guān)于降本增效活動的統(tǒng)一布置和要求結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際情況成立降本增效工作領(lǐng)導(dǎo)小組動員和組織廣大職工緊緊圍繞產(chǎn)品開發(fā)、市場銷售、材料采購、物料消耗、精細(xì)管理、節(jié)約能源等方面開展全方位、全過程、人人參與的降本增效活動。
現(xiàn)擬定20xx年公司降本增效工作實(shí)施方案如下
一、降本增效活動主題“
全方位、全過程、人人參與降本增效科技創(chuàng)新產(chǎn)品升級精細(xì)管理提高公司經(jīng)濟(jì)效益”
二、成立降本增效工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長
成員工作辦公室工會
三、簽訂《降本增效目標(biāo)責(zé)任書》
結(jié)合《企業(yè)20xx年經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任狀》有各部門自報xxxx年降本增效指標(biāo)經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)班子審核認(rèn)定后由公司各主管領(lǐng)導(dǎo)與部門一把手簽訂《降本增效目標(biāo)責(zé)任書》各部門認(rèn)真按照《降本增效目標(biāo)責(zé)任書》簽訂的降本增效責(zé)任目標(biāo)組織實(shí)施做到有計劃、有目標(biāo)、有實(shí)施、有考核、有成果。20xx年xx月xx日前簽訂完畢。
四、合理化建議征集與評選
按照《公司職工合理化建議管理辦法》由工會組織征集職工合理化建議。合理化建議圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營針對如何提高公司盈利能力展開設(shè)計、采購、制造、銷售、管理等諸多方面的建議、辦法征集。合理化建議經(jīng)過公司專家組評定、立項(xiàng)作為降本增效目標(biāo)責(zé)任指標(biāo)組織落實(shí)、考核。
五、降本增效工作宣傳與發(fā)動
由公司降本增效領(lǐng)導(dǎo)小組主持召開公司中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部降本增效動員大會動員和布置公司2011年降本增效工作。公司工會通過《職工消息》簡報電子屏等宣傳降本增效工作的重要意義動員職工廣泛參與做到人人有降本增效目標(biāo)。各支會通過組織召開部門、車間職工大會、班前會、討論會等形式及時梳理和總結(jié)身邊降本增效工作亮點(diǎn)、難點(diǎn)推動降本增效工作順利開展。
六、降本增效工作落實(shí)與考核
各部門按照簽訂的《降本增效工作責(zé)任書》制定本部門的降本增效具體實(shí)施辦法。要做到一把手負(fù)責(zé)一抓到底。要做到有計劃、有措施、有落實(shí)。要做到層層落實(shí)人人有目標(biāo)人人有任務(wù)。要做到降本增效數(shù)據(jù)說話降本增效數(shù)據(jù)可考核財務(wù)有認(rèn)定。
七、先進(jìn)集體與個人的獎勵
各部門將《降本增效工作目標(biāo)責(zé)任書》考核指標(biāo)12月末匯總上報全年降本增效工作情況公司降本增效工作領(lǐng)導(dǎo)小組將根據(jù)各部門完成指標(biāo)情況降本增效金額等評選出先進(jìn)集體和先進(jìn)個人并命名“降本增效”先進(jìn)集體和“降本增效”先進(jìn)個人適時召開表彰大會并給予一定物質(zhì)獎勵。
