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第一篇：調(diào)查報(bào)告模板及范文

為了做好這次調(diào)查，我和爸爸做好了調(diào)查提綱分，設(shè)立了四個(gè)項(xiàng)目：第一個(gè)項(xiàng)目是調(diào)查居所周圍的空氣質(zhì)量，內(nèi)容包括調(diào)查居所周圍樹木和草的葉片是否落滿灰塵，馬路上汽車走過(guò)是否有灰塵彌漫，空氣中是否有異味，在晴朗的天空是否可以看見藍(lán)天白云，查天氣預(yù)報(bào)看空氣質(zhì)量和可見度，天空是否有灰霾。第二個(gè)項(xiàng)目是調(diào)查居所周圍的花草樹木，內(nèi)容包括總體感覺住所周圍的樹木的種類和數(shù)量以及草地是多還是少，可以對(duì)比說(shuō)明，是否有成片的書木和草地。第三個(gè)項(xiàng)目是調(diào)查居所周圍水質(zhì)量調(diào)查，內(nèi)容包括調(diào)查可見池塘或海邊水上是否漂有異物，水中是否散發(fā)腥臭味，水中是否有魚蝦活動(dòng)，水的可見度和顏色。第四個(gè)項(xiàng)目是請(qǐng)家長(zhǎng)介紹十年前的蛇口是。

我和爸爸首先到小區(qū)調(diào)查，看見周圍的花草樹木帶有明顯可見的灰塵，看到馬路上的汽車走過(guò)時(shí)，會(huì)揚(yáng)起輕微的灰塵，吸一口空氣未見異常氣味，天空是灰蒙蒙的，可見度很低，大約只能看見1000米，也看不見藍(lán)天白云的優(yōu)美景象。

小區(qū)內(nèi)的花草樹木與以前相比增多了，馬路兩邊的榕樹比以前長(zhǎng)高了，沒有看見成片的花草樹木。

我們來(lái)到四海公園調(diào)查水的質(zhì)量，聞到池塘里的水散發(fā)出異常的臭味，看見池塘的水面上飄浮著塑料瓶、泡沫、塑料袋，池塘的水很渾濁，呈現(xiàn)黃褐色，可見度很低只有10厘米左右，不過(guò)池塘里還看到小魚游過(guò)。

調(diào)查結(jié)束后爸爸告訴我，十年前的蛇口非常安靜，樹木很多，高樓大廈很少，居民區(qū)周圍是大片的荔枝樹和草地，海水是藍(lán)藍(lán)的，清澈見底，海邊是連綿的沙灘，居民們悠閑得在海邊上釣著魚兒，天空湛藍(lán)深遠(yuǎn)，空氣清新天潤(rùn)，馬路上的車很少，只有少量的小汽車，到了晚上非常寧?kù)o，蛇口是一個(gè)充滿鳥語(yǔ)花香的非常適合人類居住的優(yōu)美小鎮(zhèn)。

通過(guò)調(diào)查我發(fā)現(xiàn)有些居民亂丟垃圾，不愛惜我們賴以生存的環(huán)境，加上城市人口的增加，修建了大量的高樓大廈，擠占了大量的樹林和草地，樹木對(duì)空氣的凈化作用減少了，并且汽車特別是小汽車增加很多，汽車的尾氣對(duì)大氣的污染加重了，才10年的時(shí)間，我們的生活環(huán)境變差了很多，如果我們還不采取嚴(yán)格保護(hù)環(huán)境的措施，美麗的深圳就無(wú)法生存了。

第二篇：調(diào)查報(bào)告模板及范文

自行車是我國(guó)普及最廣的代步交通工具，其擁有量為世界各國(guó)之最。作為同城短區(qū)間非機(jī)動(dòng)載人設(shè)備，自行車廉價(jià)、便捷、健身、環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn)尤為突出，是當(dāng)今乃至今后更長(zhǎng)時(shí)間人們生活中不可或缺和替代的主要交通工具之一。我國(guó)最早實(shí)行公租自行車的城市是杭州，率先運(yùn)行公租自行車租賃系統(tǒng)，將自行車納入公共交通領(lǐng)域，意圖讓慢性交通方式，應(yīng)當(dāng)在城市公共交通體系中占有重要的一席之地。

作為公共交通的末端交通工具(騎自行車轉(zhuǎn)乘公共交通)，自行車還可以彌補(bǔ)公共交通線路密度不足的缺陷，并向公共交通提供交通供客源。限制城市汽車流量，減少汽車污染，促進(jìn)節(jié)能減排，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。我國(guó)目前大部分城市典型的交通結(jié)構(gòu)是步行和自行車交通占較大比重，多種交通方式并存。我國(guó)城市的用地形態(tài)模式多為中心外擴(kuò)密集布局，其用地緊湊集中，人口密度大，居民中短距離出行量所占比重較高，平均出行距離較小，這在客觀上為步行和自行車在城市的發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。

作為城市的組成部分，公共自行車具有以下優(yōu)勢(shì)：

1.不存在大氣和噪音污染，可為居民和旅游者提供便捷的綠色出行方式。提高城市的綠色競(jìng)爭(zhēng)力，同事騎車還有助于強(qiáng)身健體，減少城市污染的發(fā)生;

2.為城市短距離的出行解決了問(wèn)題，成為城市交通系統(tǒng)不可或缺的組成部分，提高道路資源的利用率，緩解道路交通擁堵。

3.與公共汽車相比較之下，自行車具有體量小、操作靈活、可達(dá)性好和投資少的特點(diǎn)?？勺鳛檐壍澜煌ǖ妮o助工具，最大限度地促進(jìn)各種交通資源的合理利用，滿足居民多層次的短距離出行以及不同出行目的的交通需求，提高城市交通的整體運(yùn)行效率。

如何提供自行車的使用率呢?

品牌策略

學(xué)校是長(zhǎng)期存在的人群，人口來(lái)源、流動(dòng)、消費(fèi)水平都較為穩(wěn)定?，F(xiàn)在的在校生對(duì)品牌并無(wú)特殊要求，我們認(rèn)為銷售上應(yīng)迅速創(chuàng)立自行車品牌，甚至可以僅僅是銷售品牌，而由其他廠家提供產(chǎn)品的生產(chǎn)和供應(yīng)。做為第一個(gè)入駐消費(fèi)者視野和生活的品牌，勢(shì)必會(huì)為以后與其他強(qiáng)勢(shì)銷售商的競(jìng)爭(zhēng)打下良好的基礎(chǔ)。

定價(jià)策略

我們可以實(shí)行定價(jià)的基本策略中的折扣定價(jià)策略和差別定價(jià)策略。針對(duì)我們的實(shí)際情況，我們可以在新生入學(xué)后的一段時(shí)間內(nèi)實(shí)行折扣策略，給予相當(dāng)?shù)恼劭?，達(dá)到薄利多銷和擴(kuò)大知名度的效果。還可以進(jìn)行不同那個(gè)年級(jí)的差別定價(jià)，把整個(gè)市場(chǎng)分為若干價(jià)格區(qū)，可以在高年級(jí)市場(chǎng)定價(jià)高些，低年級(jí)定價(jià)低些，使消費(fèi)者具有僥幸脫機(jī)心理，促使盡早購(gòu)買。

廣告策略

廣告是在商品促銷中應(yīng)用最廣發(fā)的一種促銷方式。我們實(shí)行廣告策略的目的就是為了獲得較多的經(jīng)濟(jì)利益。在做調(diào)研時(shí)認(rèn)為其可以采取的具體的方法如印發(fā)傳單、通過(guò)學(xué)校廣播、自制報(bào)刊、學(xué)校宣傳等媒體進(jìn)行報(bào)道，各種媒體介必須載有真實(shí)、豐富、有價(jià)值的信息，以擴(kuò)大我們商品的知名度。當(dāng)然我們也必須具有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，上乘的商品質(zhì)量以滿足顧客的不同需求。