千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關的《關于消費的調查報告(范文2篇)》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《關于消費的調查報告(范文2篇)》。

第一篇：消費調研報告

一、前言

在當前的消費市場中，大學生作為一個特殊的消費群體越來越受到重視。因為大學生比較年輕，有一個特殊的群體，他們的消費心理和行為與社會上其他消費群體不同。他們一方面消費需求旺盛，另一方面尚未獲得經(jīng)濟獨立，消費受到很大限制。消費觀念的進步和消費實力的滯后對他們的消費有很大的影響。就食物消費而言，大學生有自己的特點。為了調查大學生的食物消費情況，我們決定對周圍的學生進行一次食物消費調查，了解大學生應該在食物上花多少錢，是否合理，是否有必要，不合理的話如何改善。

二、問卷

12月25日至27日，我們對周圍的學生進行了隨機問卷調查。共發(fā)放問卷24份，回收有效問卷22份。調查對象大部分是女生，所以本次調查的對象是女大學生。

三、數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析

1.總消耗量

統(tǒng)計結果顯示，消費主要集中在400-800之間，200-400也占有一定比例，但較少，而a.200以下和d.800以上兩個限值較少，符合正態(tài)分布。對于一個純消費群體來說，總消費在400-800之間是正常的，其他范圍符合正態(tài)分布。設計問題的時候，考慮到我們學校學費比較高，其他費用大家都會省一點，所以設計價值不會太高。通過這個數(shù)字調查，我已經(jīng)證實了我的想法，學費高了，每個人的其他支出都會相對減少。這也從側面反映了現(xiàn)在的大學生，除了向家里要錢，還懂得體諒父母，懂得節(jié)約。

2.飲食消費

從數(shù)據(jù)表中可以看出，食品支出主要在200-300元之間，是一個相對較低的數(shù)值。調查的主要對象是女生。相對來說，他們的飯量比較小，所以吃飯的花費少；再者，女生要健身，所以在食物上花的少。這也從側面反映了一個現(xiàn)象。大學校園里流行的減肥理念，導致學校里的女生都瘦了。在調查過程中，觀察到被調查的女生普遍比較瘦。這也能反映出我們學校女生的消費情況。

消費場所多在學校食堂，在外面訂餐和餐廳的小餐館相對較少。在這些地方吃飯的原因大多是方便，其他的各占一部分。從數(shù)據(jù)可以看出，我們學校的學生不太注重面子，也不選擇“C有面子”。

3.零食的消費

零食是女生生活中不可缺少的一部分。有的女生甚至以零食為主食，平時不吃，只是拿零食解決問題，可見零食在女生生活中的比重。

零食的日常支出主要在1-3元之間，據(jù)我所料是比較合適的數(shù)字，其他區(qū)間占一定比例。3-6元以上的人和10元以上的人基本持平，說明對于某些人來說，零食在所有消費支出中所占的比例更大。但是，假設“不買零食，會不會有剩余？”，我們可以看到，大多數(shù)人會有一個小的盈余，而其他人會有一個正態(tài)分布。所以對于女生來說，零食只是有錢時的消費品，而不是必需品。

購買的主要零食是蔬菜和水果。在調查過程中，有人被問及為什么選擇這個項目。大多數(shù)答案是“水果營養(yǎng)豐富，含有更多的維生素”，有些人因為吃水果而不必吃。保持好身材；乳制品也有一定的份額。就調查結果而言，出乎我意料的是，沒有選擇膨化食品，而是主要選擇了一些營養(yǎng)豐富的水果和乳制品，從側面反映了我校學生的購買特點。

就購買地而言，主要是就近原則。大部分同學選擇B校超市，也有同學選擇出去大型超市買，因為品種多，質量有保證。購買零食時，主要是根據(jù)個人喜好購買，受外界影響較小。可以看出，現(xiàn)在的學生大多理性購買。

四、進一步思考

基于以上數(shù)據(jù)，我們可以看到“雙耳不聽窗外事，一心只讀圣賢”的時代已經(jīng)過去，中國大學生現(xiàn)在正受到市場經(jīng)濟的強烈沖擊。同一個屋檐下，大學生包括各種經(jīng)濟條件和消費能力的個人。他們就像雞尾酒，歧視程度相對穩(wěn)定。這種經(jīng)濟差異和分層不僅取決于他們不同的價值取向、思維方式和人格特征，也反映了區(qū)域經(jīng)濟差異。然而，大學生作為一個群體，在消費上有一些共同的特點。

1.理性消費是主流

價格和質量是吸引大學生消費的主要因素。根據(jù)調查結果，務實理性消費仍然是大學生的主要消費觀念。據(jù)了解，大學生在購買商品時，首先考慮的因素是價格和質量。這是因為中國大學生與國外不同，國外的經(jīng)濟來源主要是父母的支持，兼職掙的錢不多，使得他們每個月的可支配錢固定在400-800元左右，而家境較好的學生一般不超過1000元，這些錢主要用于支付食物和日常生活用品。由于消費能力有限，大學生在花錢時往往非常謹慎，力求“物有所值”。他們會盡最大努力尋找那些又便宜又好的商品。

在吃的方面，力求便宜又有營養(yǎng)，不要在面子問題上浪費太多的錢，在零食的購買上，突出理性消費的一面，不受外界影響，以自己的喜好為出發(fā)點。

2.消費結構中有不合理的因素，尤其是女生

從20世紀70年代到現(xiàn)在，大學生的生活消費至少有一個共同的方面，即消費的主要組成部分是生活費和學習資料及用品的購買。在生活成本中，吃喝成本是最重要的。根據(jù)長春的物價水平，估計學生每天在學?；ㄙM10元左右用于基本的食物需求，學生每月的凈吃喝費用需要300元左右。

我們驚訝地發(fā)現(xiàn)，在被調查的20名女生中，55%的膳食費用在300元以下，有的為了保持身材控制食欲，有的為了省錢不顧營養(yǎng)需求選擇便宜的飯菜，有的干脆吃水果代替主食。

五、結論和建議

基于以上分析，我們可以看出，大學生的消費心理普遍處于健康的成長期。在質量、價格、品牌、情感等諸多影響其購買的因素中，他們首先考慮的是質量因素，但更注重價格和情感的影響。所以可以說大學生是感性十足，略帶理性消費觀念的混合體。

那么對于大學生在消費中存在的問題，我們可以提出什么建議呢？

1、增強獨立意識，培養(yǎng)和加強財務管理能力

如今，大學生需要知道如何在競爭激烈的社會中生存，所以獨立財務管理的能力已經(jīng)成為最重要的事情。理財不是簡單的四個操作，不是簡單的收支平衡，需要長期的理性基礎，個人的盲目沖動不是獨立的，而是任性的表現(xiàn)。我們需要的不僅僅是頭腦中獨立的概念，還有獨立的行動和理性的思考。主要有兩個方面:一是正確理解貨幣和貨幣規(guī)律的能力；第二，正確使用貨幣及其規(guī)律的能力。

2.形成大學生良好的消費氛圍

良好的校風是師德與學生學習生活方式的有機結合。其中，學生的消費心理和行為是學生生活方式的重要組成部分。良好的消費習慣一旦被培養(yǎng)和強化，就會促進良好校風的塑造，形成校風的良性循環(huán)，幫助學生。因此，培養(yǎng)大學生良好的消費心理和行為應被視為校園文化建設的重要組成部分。在校園文化建設中，應設計與大學生健康消費理念相關的活動，堅持不懈地以大學生良好的消費心理和行為促進良好生活方式的形成，進而促進良好學風和校風的鞏固和發(fā)展。

第二篇：消費調查報告

調查報告是對某一情況、某一事件“去粗取精、去偽存真、由此及彼、由表及里”的分析研究，揭示出本質，尋找出規(guī)律，總結出經(jīng)驗，最后以書面形式陳述出來。下面就是小編整理的汽車消費調查報告，一起來看一下吧。

今年以來，雖然受到國際金融危機的影響，但是在國家一系列拉動內需政策的刺激下，國內汽車市場呈現(xiàn)前所未有的火爆行情。20xx年1-7月，汽車累計產銷710.XX萬輛和718.44萬輛，同比增長20.23%和23.38%。連續(xù)5個月產銷超過百萬輛，連續(xù)7個月增幅冠居全球第一。

在此情況下，為了進一步了解購車者的情況，掌握影響消費者的抉擇要素，為汽車市場發(fā)展提供政策決策依據(jù)，湖北省汽車產業(yè)振興領導小組辦公室在第七屆華中汽車展覽會舉辦期間，對專業(yè)人士及公眾進行了問卷調查，共發(fā)放問卷5000份，回收到有效問卷2121份。

我有幸利用暑假，參與了對回收問卷的整理工作，鍛煉了自己的能力，鞏固了所學的知識，增強了對社會的認識。下面是此次調查的結果。

一、當前汽車消費群的基本狀況

通過調查發(fā)現(xiàn)，當前25～40歲是高度關注汽車的人群，10萬～20萬元汽車市場需求最大，大眾品牌在中國最具知名度，安全技術最受消費者重視。

二、汽車消費者對汽車技術的關注重點

通過統(tǒng)計分析，目前車載娛樂設施被汽車消費者認為是最無關緊要的，52.7%的調查對象把該項列為最后一項關注的技術；39.5%的被調查者把環(huán)保技術列為最后一項關注的技術；5.6%的人將方便駕駛技術列為最后一項關注的技術；而僅有2.2%的人把安全技術列為最后一項關注的技術。因此，許多新車廣告將車載娛樂技術作為主打，這對消費者的影響力是有限的。

三、對消費者最具吸引力的國產車外觀

此次調查對象被問到外觀上最具吸引力的國產汽車時，11個國產車品牌較為集中被提及。其中提及率最高的是Polo轎車（提及率超過10%），無疑是最具吸引力的國產車。而君威、奧迪、馬自達M6、帕薩特、本田雅閣及寶來也被認為外觀上具有較強的吸引力。紅旗、中華、奇瑞的提及率也都分別達到2.5%。盡管馬自達M6是推出時間最晚的車型，但群眾的眼睛是雪亮的，在外觀造型上給予了積極的評價。

四、車身顏色偏好呈個性化，但黑色被較多認同

此次調查對象被問到個人喜歡的車身顏色時，提及顏色有20多種，26.7%的人喜歡黑色，喜歡紅色和灰色的人各為 15%，14%的人喜歡白色，而喜歡藍色為12% ，喜歡銀色為8%，喜歡黃色為5.5%，2.3%的人對綠色情有獨鐘。

消費層次對色彩選擇有較大影響，針對20萬以上的高檔車（如奧迪、帕薩特、本田等以商務實用為主的轎車），較多選擇黑色等深色調；而針對20萬以下的個人轎車（如POLO等家用型轎車），色彩選擇呈現(xiàn)多元化趨勢，較多體現(xiàn)了被調查者的個性特征。

進一步對調查結果的分析表明：47.2%的人認為有自己喜歡的顏色非常重要，而40.5%的人認為有自己喜歡的顏色對決定購買有一定 影響，7.1%的人認為影響較小，只有5.2% 的人認為沒有任何影響。汽車制造商不能忽略提供給消費者關于車身色彩多元化的選擇權利。

五、汽車性能是購買決策時最優(yōu)先考慮的因素

調查列出影響購買汽車決策的5個要素，讓調查對象進行排序，結果表明，汽車的性能是在購車中考慮的第一要素，43.1%的人認為這是第一重要的；22.1%的人認為價格是在購買汽車時首先考慮的因素；15%的人首先考慮品牌；14.3%的人認為滿意的汽車造型是最能打動他們購買的；只有5.5%的人首先考慮售后服務是否滿意。從這一點看消費者的消費行為還不夠成熟，汽車的首次消費者還不明白售后服務對汽車的重要性。

消費者購買汽車時關注的一些因素，實際上是相互關聯(lián)的，如對性能要求提高時必然帶來價格的上升，而品牌同樣意味著更高的價格。分析調查數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，當汽車性能相似時(或消費者所關心的重要性能指標相似時)，在被調查者心目中價格因素的權重大于品牌因素，這也是近年來汽車價格大戰(zhàn)的戰(zhàn)火不斷綿延的內在原因，價格戰(zhàn)爭的真正驅動力不是汽車客戶對成本的有效控制或對消費者的讓利而是消費者的消費理念。

從調查對象關注品牌與關注外觀的的統(tǒng)計數(shù)據(jù)相近的結果，表明汽車消費的品牌時代還未真正到來。如發(fā)達國家消費市場上不同的品牌擁有大量的忠誠客戶的情況，在中國汽車消費市場上還是夢想，品牌的暫時領先還不能說明一切，消費者還會強烈受到產品性能、價格、外觀的影響。