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第一篇：企業(yè)調(diào)研報告
本次調(diào)查的企業(yè)中有44%業(yè)主參與了“光彩事業(yè)”，參與方式最多的是“捐款”和參加“修橋鋪路等公益事業(yè)”。規(guī)模越大的企業(yè)參與“光彩事業(yè)”的比例越高：億元級的企業(yè)參與率為82%、千萬元級的為76%、百萬元級的是64%，而百萬元以下企業(yè)僅為40%。
2、私營企業(yè)內(nèi)勞資關系問題較多而且復雜
私營企業(yè)中的勞資關系始終是個引人關注的話題。本次調(diào)查發(fā)現(xiàn)：
(1)雇工工資有不升反降趨勢
根據(jù)工商局調(diào)查數(shù)據(jù)，XX年私企雇工全年平均工資加獎金加部分分紅，總數(shù)是8033元。而國有單位在崗職工年平均工資是14577元，集體單位在崗職工為8678元。在以往調(diào)查中，私企雇工工資雖然比國有企業(yè)低，但二者相差不超過1.2倍，而XX年則超過了1.8倍。此次調(diào)查還第一次發(fā)現(xiàn)私企工資低于集體企業(yè)。為了比較，再看工商聯(lián)調(diào)查數(shù)據(jù)。由于工商聯(lián)調(diào)查企業(yè)中的代表性人士較多，企業(yè)雇工平均工資較高，為9043元，但仍低于當年國營企業(yè)工資水平，也低于XX年第五次私營企業(yè)抽樣調(diào)查的雇工平均工資10250元。
數(shù)據(jù)還顯示，雇工工資并不一定與企業(yè)資本規(guī)模成正比。資本千萬元級的私營企業(yè)雇工平均工資(6817元)反而比小私營企業(yè)工資(8118元)低；億元以上規(guī)模的企業(yè)由于從事高科技行業(yè)較多，員工平均工資較高(12752元)。
在各種行業(yè)中，金融保險業(yè)和科研技術行業(yè)雇工平均工資最高；商業(yè)餐飲業(yè)和建筑業(yè)雇工工資最低，月工資在500元以下。
(2)勞保費用的支付呈差異型變化
本次調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，資產(chǎn)規(guī)模在1千萬至1億元的企業(yè)所支付的勞保費用最低，可能與這些企業(yè)發(fā)展中的困難多有關。見下表。
(3)社會保險很不理想
本次調(diào)查表明，私企參加醫(yī)療保險的僅為被調(diào)查企業(yè)的33.4%，參加養(yǎng)老保險的僅8.7%，參加失業(yè)保險的僅16.6%，而且這些企業(yè)并不是為全部長年雇傭的工人投保，僅僅是為很少的雇工投保。實際上，參加醫(yī)療保險的雇工僅占被調(diào)查企業(yè)全年雇傭工人總數(shù)的14.5%，參加養(yǎng)老保險的僅為22.7%，參加失業(yè)保險的僅為6.0%，比例相當?shù)汀?/p>
(4)勞動合同簽訂情況不理想
本次凋查發(fā)現(xiàn)，在私營企業(yè)中簽了合同的員工僅為64%，這就不能使所有的員工的勞動權(quán)利得到法律保障，一旦發(fā)生工傷事故或出現(xiàn)有關勞動報酬、勞動條件、勞動時間的爭議，員工將陷于極為不利的境地。
本次調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)建立工會的企業(yè)，不但工人工資較高，企業(yè)的稅后利潤更高。見下表。
(四)私營企業(yè)主階層的思想政治狀況及政治參與狀況
1、私企業(yè)主最關心的還是本企業(yè)的發(fā)展，政治訴求并不明顯。
被調(diào)查的私營企業(yè)主在回答“目前有什么具體打算”的問題時，選擇“在商言商，把企業(yè)辦好”的人數(shù)最多，達87.8%。排在其后的選擇是“在日常生活中樹立良好的個人和企業(yè)形象，做一名社會賢達”，達75.5%。這種情況與前幾次的調(diào)查情況基本一致。見下表。
2、私企業(yè)主在政治社會經(jīng)濟組織中的任職情況。
此次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，私企業(yè)主在鄉(xiāng)級領導機構(gòu)中兼職的有28人，在縣級領導機構(gòu)中兼職的有11人，在地級領導機構(gòu)中兼職的有10人，在省級領導機構(gòu)中兼職的3人，分別占被調(diào)查總?cè)藬?shù)的0.8%、0.3%、0.3%和0.1%。與此形成對照的是，在縣、地(市)、省三級經(jīng)濟組織中擔任職務的人分別是269人、339人和130人，為兼任同級領導職務人的24倍、33倍和43倍。
第二篇：企業(yè)調(diào)查報告
隨著國家對職業(yè)技術教育的不斷重視，職業(yè)技術教育也呈現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢。學校要想快速穩(wěn)健的發(fā)展必須要有一支具有較強專業(yè)素質(zhì)的教師隊伍。因此，有效地提高專業(yè)師資隊伍的專業(yè)素質(zhì)，促進職業(yè)學校的進一步發(fā)展，國家組織了這次青年教師下企業(yè)鍛煉的實踐活動。我有幸作為機械加工專業(yè)的教師參加了有張家港職業(yè)教育中心校和江蘇新美星包裝機械股份有限公司聯(lián)合承辦的實踐活動。在實踐期間，我始終保持積極主動、嚴謹勤勉的工作態(tài)度，虛心接受企業(yè)管理人員和技術員工的指導和要求;自覺遵守企業(yè)各項規(guī)章制度，遵守勞動紀律，發(fā)揮了團隊協(xié)作精神，經(jīng)歷了一次深刻的職業(yè)道德教育和培訓。
具體工作中，我與參訓老師一起深入企業(yè)生產(chǎn)一線實踐鍛煉，從基層操作工作做起，經(jīng)歷金工事業(yè)部、含非事業(yè)部、流體事業(yè)部、包裝事業(yè)部、灌裝事業(yè)部和生產(chǎn)管理部等六個部門，全面了解了企業(yè)經(jīng)營管理狀況、業(yè)務范圍、運作方式;學習管理制度、業(yè)務流程、操作規(guī)范、行業(yè)標準等基本情況;實踐機械裝備企業(yè)的真實工作環(huán)境、崗位職責、任職條件;熟悉企業(yè)所應用的專業(yè)知識，吸收專業(yè)的新知識、新技能、新工藝、新方法;
一、實習企業(yè)介紹
新美星，中國高端液體(飲料)包裝機械專家與領導者。致力于為全球液體飲料工廠提供有競爭力的全面解決方案和服務，為客戶創(chuàng)造最大價值。今天，新美星擁有兩大研發(fā)、制造工廠，占地面積超過15萬平方米，是中國最大的液體(飲料)包裝機械研發(fā)與制造基地。公司總部位于國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)張家港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，與多條高速公路及國際機場相鄰，交通便捷。公司業(yè)務涵蓋飲料、酒類、調(diào)味品和日化用品等四大領域。至今，已成功為可口可樂、百事可樂、達能、雀巢、娃哈哈、康師傅、三得利、達利、中富、統(tǒng)一、銀鷺、怡寶、景田、椰樹、奧克、加加等國內(nèi)外著名液體(飲料)工廠提供了優(yōu)質(zhì)的設備和完善的服務，產(chǎn)品同時銷往歐洲、東南亞、中東、美洲、非洲等70多個國家和地區(qū)。
二、實習內(nèi)容
1、包裝事業(yè)部：了解包裝的各道工序的加工圖紙及工序、生產(chǎn)進度與安裝工藝、物流申請流程及工序定額與工時的知識。如：大電箱的裝配、軸承組件的裝配、理瓶部件的裝配機器人裝箱機等。
2、吹罐事業(yè)部：了解灌裝機安裝基本常識和整個安裝過程、熟悉吹瓶機的基本原理和運行調(diào)試工藝流程、掌握部分零件的裝配。如：灌裝閥、旋蓋頭、瓶夾和升降總成等。
3、含非事業(yè)部：了解啤酒機、易拉罐、含氣飲料等機器的基本結(jié)構(gòu)有機工作原理、掌握部分零件的裝配。如：等壓灌裝閥、啤酒閥、排氣控制組件等。
4、金工事業(yè)部：了解車間崗位設Z及設備的概況、參加普車、鉗工、數(shù)車、加工中心、銑床、鏜床、刨床、磨床和插床等設備的使用及維護。參與了部分工件的加工。如：排氣套、連接板、螺桿和調(diào)節(jié)桿等。
5、流體事業(yè)部：了解殺菌機、無菌氣、消毒液調(diào)配、CIP清洗、水處理系統(tǒng)等機器的裝配、了解設備制作過程和品質(zhì)的注意事項。如：殺菌機的裝配、CIP清洗等。
6、生產(chǎn)管理部：設備科、外協(xié)科、電氣科、質(zhì)檢科和設備科的實踐。
三、學習思考和提高
1、中職教育教學理念的新突破
下企業(yè)實踐，像企業(yè)工作人員一樣上班下班，從事企業(yè)員工相同的工作。在實踐的過程中，不僅使教師們體驗了企業(yè)工作的艱辛，更重要的是普遍感受到書本知識和實際工作需求存在的距離，熟悉企業(yè)相關崗位職責、操作規(guī)范、用人標準與管理制度，在教學理念上有了更深的認識。這為準確定位人才培養(yǎng)目標和人才需求規(guī)格、重構(gòu)物流專業(yè)課程體系、改革課程教學內(nèi)容和教學方法、創(chuàng)新以工作過程為導向的符合職業(yè)能力形成規(guī)律中職教育新模式奠定了良好的基礎，明確了中職教育教學改革的方向，從而實現(xiàn)教師重構(gòu)課程教學內(nèi)容能力的新提高。
2、豐富了專業(yè)教學資源
下企業(yè)實踐，教師們了解了機械裝備行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，熟悉了企業(yè)的現(xiàn)場環(huán)境。收集了崗位操作技能、作業(yè)流程中的有關單證，進行了詳細的生產(chǎn)過程記錄，并且拍攝了照片。一方面，為專業(yè)教學提供了豐富而寶貴的資料，更為專業(yè)實訓室的建設提供了大量實際、生動的素材，豐富了專業(yè)教學資源庫;另一方面，這些資料還可充分應用于專業(yè)核心課程的建設，以利于提高教學質(zhì)量。
3、實踐經(jīng)驗的獲得促進教學水平的提高
對下企業(yè)實踐，我們提出了要求，學習中要帶著課堂教學改革的問題和任務去學，深入生產(chǎn)一線。教師們了解和實踐了機械裝備行業(yè)先進的設施設備，凡在專業(yè)教學資料中講解的設備，在這里基本上都能看到，而且在工作中還親手操作了。經(jīng)過這次鍛煉，教師們表示專業(yè)課程中將不再是紙上談兵，可以非常自信的跟學生介紹這些設備的功能和使用，并且馬上把實踐操作的經(jīng)驗寫入校本教材。
另外,教師們還切切實實地感受到了企業(yè)在技術人才需求方面存在的需要和當前職業(yè)教育中存在的問題究竟在什么地方,得出了要能夠使中職教育培養(yǎng)出來的學生在社會上有用武之地,使他們能夠得到企業(yè)的認可,就必須根據(jù)不斷變化的企業(yè)技術需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來適時地更新教學理念和教材內(nèi)容。歸結(jié)起來，主要有以下幾個方面的問題：
一、動手能力很重要
企業(yè)需要的是技術熟練的工人。因此，作為職業(yè)學校來說，就應該把實踐教學環(huán)節(jié)放在一個重要的位Z，從學生一入學開始就不斷地培養(yǎng)學生的實際動手能力，在三年的學習過程中熟練和強化實際操作技能，到畢業(yè)時就能夠在短暫的培訓后馬上進入正常工作，給企業(yè)帶來穩(wěn)定和及時的利潤，職業(yè)教育的目標也就得到了充分的體現(xiàn)。學校應該把實踐教學基地的建設作為大事來抓，除了國家投入的建設資金外，各地政府和各級教育部門、各職業(yè)學校也要從本地實際情況出發(fā)，從各學校的辦學實際出發(fā)，下大力氣、花大成本來搞好實踐教學基地的建設。應該大力發(fā)掘社會資源，與企業(yè)、行業(yè)聯(lián)合辦培訓基地。采取校際間實踐教學資源的優(yōu)化配Z和共享，提高資源的利用率，以緩解大多數(shù)學校基地建設的資金缺口難題。
二、教材改革很重要
要真正發(fā)揮實踐教學基地的作用，就必須根據(jù)企業(yè)的發(fā)展，定期地到企業(yè)進行市場調(diào)研，不斷地改進教材內(nèi)容，把最新的東西不斷地加入到新的教材或講義中去，才能更好地利用有限的資源，使之發(fā)揮最大的效益。目前通行的教材不符合中職生本身的特點中職生就是由于學習能力差而被普通教育淘汰下來的，如果繼續(xù)強調(diào)教材的知識系統(tǒng)性，勢必會引起學生的反感。開發(fā)校本教材成了我們可以說是不得已，也可以說是出于自發(fā)的一種選擇。要關注學生的需求，關注企業(yè)的需求，要關注社會的需求，主動改革教材的編排，把問題的關鍵放在通過怎樣的教學才能使學生獲得知識技能上。只有自己開發(fā)適合本校學生的教材才能滿足學校的教學需求，才能在職業(yè)學校之間的競爭中展現(xiàn)自己的亮點，在同行競爭中立于不敗之地。
三、要抓教師素質(zhì)建設
沒有一支高素質(zhì)的教師隊伍，就不可能有高質(zhì)量的職業(yè)教育。職教師資隊伍仍然是當前制約職業(yè)教育發(fā)展的一個突出環(huán)節(jié)，教師的數(shù)量、素質(zhì)、結(jié)構(gòu)以及管理都還難以適應職業(yè)教育改革發(fā)展的需要。要著力提高中等職業(yè)學校教師隊伍的整體素質(zhì)特別是實踐教學能力，要以提高專業(yè)教師實踐教學能力為重點，著力培訓一批具有雙師素質(zhì)的專業(yè)骨干教師。對學生要求如何如何，但教師的水平達不到，那終究還是一句空話。因此，要先讓教師接受最新技術的培訓，各學校要定期派一些教師到企業(yè)或其它地方去吸收新知識，了解新的技術需求，并將之融化到平時的教學中去。
四、要搞好中職學生的職業(yè)生涯指導工作
中職學生的年齡一般在十五六歲至十八九歲之間，隨著普高(普通高校)熱的升溫，中等職業(yè)學校的社會地位也日見低下，中考后半段考分的學生進了職業(yè)學校，學習上的差生、品德上的差生和行為上的差生成為現(xiàn)階段中等職業(yè)技術學校學生構(gòu)成的主要成份。這些學生在學校里學習目標不夠明確，學習的認知能力水平較低，學習焦慮現(xiàn)象比較普遍。情緒自控能力較弱，缺乏應有的積極理想和追求，社會適應能力較差。自我中心意識過強，自私自利心理普遍。他們進入社會的一個普遍特點是眼高手低，怕苦怕累。所以，對于中職學生，要從一開始就抓好職業(yè)生涯指導工作，把企業(yè)文化引入學生德育教育，灌輸按勞取酬，多勞多得，不勞不得，勤勞致富的思想。要教導他們無論在什么地方都要遵守紀律，遵守時間，遵守規(guī)章制度。培養(yǎng)他們學好專業(yè)技能、樹立刻苦鉆研精神、在社會上和企業(yè)里要有務實精神、創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力。
第三篇：關于企業(yè)調(diào)查報告
一、煤炭企業(yè)信息化概念與內(nèi)涵
1.煤炭企業(yè)信息化概念
目前關于企業(yè)信息化的概念有很多，但對于煤炭企業(yè)信息化的概念還不是很多，本文旨在根據(jù)相關學者對煤炭企業(yè)信息化的理解，總結(jié)出煤炭企業(yè)信息化的概念。
煤炭企業(yè)信息化是將煤炭企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、成本、庫存、銷售、運輸、財務、事務處理、現(xiàn)金流動、客戶交互、人力資源等各個業(yè)務過程數(shù)字化，通過各種網(wǎng)絡化信息系統(tǒng)加工生成企業(yè)所需的各項信息資源并提供給各層管理者。使管理者能夠及時掌握業(yè)務中的一切信息，從而做出有利于生產(chǎn)要素組合優(yōu)化的決策；使企業(yè)資源更加合理配置，從而取得更大的經(jīng)濟效益，煤炭企業(yè)信息化是指煤炭企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營、管理決策、研究開發(fā)、市場銷售等方面應用信息技術，建設應用系統(tǒng)和網(wǎng)絡，通過對信息和知識資源的有效開發(fā)利用，調(diào)整或重構(gòu)企業(yè)組織和業(yè)務模式，服務企業(yè)發(fā)展目標，提高企業(yè)競爭力的過程。煤炭企業(yè)信息化是煤炭企業(yè)根據(jù)煤炭企業(yè)的實際情況，有選擇的應用信息技術，有效開發(fā)信息資源，充分調(diào)動人力資源，運用合理的管理方法，建立與之相適應的組織模式和業(yè)務流程，并應用到企業(yè)生產(chǎn)、管理、安全的各個環(huán)節(jié)，從而提高煤炭企業(yè)的決策力、安全生產(chǎn)能力、競爭力和經(jīng)濟效益的一個系統(tǒng)工程。煤炭企業(yè)信息化建設現(xiàn)狀調(diào)查報告范文
2、煤炭企業(yè)信息化的內(nèi)涵
煤炭企業(yè)的實際情況是信息化的前提。要根據(jù)煤炭企業(yè)的實際情況，制定相應的信息化發(fā)展規(guī)劃，有選擇、有步驟的實施信息化。煤炭企業(yè)是信息化的主體。煤炭企業(yè)要至始至終把握實施信息化的主動權(quán)。煤炭企業(yè)的管理方法、組織模式和業(yè)務流程是煤炭企業(yè)信息化的基礎。應用信息技術和開發(fā)信息資源是煤炭企業(yè)信息化手段。現(xiàn)代信息技術和信息資源是企業(yè)信息化的物質(zhì)和資源基礎。調(diào)動人力資源是煤炭企業(yè)信息化的關鍵。必須重視開發(fā)利用人力資源，尤其是開發(fā)信息化人力資源。提高煤炭企業(yè)的決策力、競爭力、安全生產(chǎn)能力和經(jīng)濟效益是煤炭企業(yè)信息化的目的。煤炭企業(yè)信息化是一個涉及到組織結(jié)構(gòu)調(diào)整、企業(yè)流程重組、管理方法創(chuàng)新等貫穿企業(yè)的生產(chǎn)、安全、管理、等各個環(huán)節(jié)的系統(tǒng)工程。
由此可見，要根據(jù)煤炭企業(yè)信息化的前提，明確煤炭企業(yè)信息化的主體，了解煤炭企業(yè)信息化的基礎，應用煤炭企業(yè)信息化的手段，抓住煤炭企業(yè)信息化的關鍵，為實現(xiàn)煤炭企業(yè)信息化的目的來實施企業(yè)信息化這一系統(tǒng)工程。煤炭企業(yè)信息化沒有固定的標準和模式，也沒有一成不變的目標，煤炭企業(yè)信息化是一個動態(tài)發(fā)展的過程，不斷變化和持續(xù)發(fā)展才是煤炭企業(yè)信息化的真正內(nèi)涵。煤炭企業(yè)信息化建設現(xiàn)狀調(diào)查報告范文
二、煤炭企業(yè)信息化建設中存在的問題
隨著信息化的不斷深入，煤炭企業(yè)信息化建設產(chǎn)生了一些問題，本文主要從煤炭企業(yè)信息化建設的內(nèi)外部環(huán)境進行分析。
1.煤炭企業(yè)外部環(huán)境現(xiàn)狀
政府和管理部門支持力度不夠
煤炭企業(yè)信息化的推進離不開政府的扶持和引導。目前，我國煤炭企業(yè)信息化建設也得到了政府的鼓勵和支持，但總的來說支持力度不夠，主要表現(xiàn)在如下幾個方面：一是國家對煤炭企業(yè)信息化的政策扶持不夠，在財政、稅收、信貸、人才等方面沒能提供太多的優(yōu)惠政策；二是國家對煤炭企業(yè)信息化的政策引導不夠，國家為推進煤炭企業(yè)信息化而頒布的專門政策、法規(guī)比較少，且涉及范圍比較?。蝗菄覍σ恍┐龠M煤炭企業(yè)信息化的示范工程的組織實施力度不夠。這些都嚴重制約著我國煤炭企業(yè)信息化有效、順利實現(xiàn)。
第四篇：企業(yè)調(diào)查報告
為貫徹縣政協(xié)有關精神要求，對食品園區(qū)內(nèi)及鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)企業(yè)進行了一次調(diào)研活動，具體企業(yè)包括濟寧食品有限公司、食品有限公司、食品有限公司等?，F(xiàn)報告如下：
一、企業(yè)目前整體狀況
目前，食品工業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)有30多家，多數(shù)是剛剛建設的新企業(yè)，達產(chǎn)的企業(yè)很少，有不少還在建設期。我對已投產(chǎn)的幾家企業(yè)進行了走訪，做了詳細調(diào)研。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有企業(yè)基本上比較有上進心，在各自的領域內(nèi)都想干一番事業(yè)，部分企業(yè)有很長遠的發(fā)展規(guī)劃，有的企業(yè)還想掛大連強，走集團發(fā)展模式，比如華光集團、齊盛食品等等。而這些企業(yè)的想法和作法都是很好的?？傮w來看企業(yè)基本面很好，但是也存在許多不良因素制約企業(yè)發(fā)展，具體表現(xiàn)為：
1、思想不夠解放，小農(nóng)意識制約發(fā)展。在全縣上下“解放思想、干事創(chuàng)業(yè)”的良好氛圍下，特別是縣委、縣政府出臺了一系列鼓勵民營經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)惠政策，給全縣經(jīng)濟注入了活力，激發(fā)了企業(yè)內(nèi)部潛力。但這部分企業(yè)主小農(nóng)意識任然嚴重,“小富即安、小進即滿”的心態(tài)制約了企業(yè)的進一步發(fā)展。有的墨守成規(guī)，只在小范圍生產(chǎn)經(jīng)營，眼界底，亦看不清外部世界，局限于小圈子，失去開拓外部世界的眼光。
2、產(chǎn)品科技含量低，產(chǎn)品附加值低。區(qū)內(nèi)企業(yè)多數(shù)是粗加工企業(yè)，產(chǎn)品科技含量不高，多數(shù)企業(yè)主要集中在生產(chǎn)基礎產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)上，這些產(chǎn)業(yè)對企業(yè)的規(guī)模、技術、資金、勞動力素質(zhì)的要求都不高，而需要的是技術熟練的年輕工人、高精密加工設備，提高產(chǎn)品科技含量，增加產(chǎn)品附加值，增強市場競爭力，擴大企業(yè)利潤。
3、缺乏高素質(zhì)的管理人才。有些現(xiàn)在的私營企業(yè)的管理的粗放式管理，企業(yè)內(nèi)高素質(zhì)、經(jīng)營理念先進的管理人才少，有的基本沒有，加上企業(yè)疏于對人才的培訓，導致企業(yè)不能形成一支高效的管理人才隊伍，使企業(yè)負責人大事小事一肩挑，抽不出較多的時間研究市場、充電學習，管理水平得不到快速提高。另外，即使企業(yè)有意愿聘請高級管理人員和高級技術人員，也很難從我們當?shù)仄刚埖?。我們當?shù)厝瞬偶比保髽I(yè)為聘到合適的高級技術人才需到經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)高薪聘請，而且很難聘到，比如濟寧食品有限公司聘一名負責生產(chǎn)的技術廠長，必須從青島聘請，聘用金很高，企業(yè)為此很頭疼，一方面加重了企業(yè)的負擔，另一方面限制了企業(yè)升級提檔。
4、資金短缺，籌資成本高。我們區(qū)內(nèi)企業(yè)規(guī)模不大，流動資金小，處于剛剛起步階段，資金非常緊張。籌資難度大，銀行“嫌貧愛富”，達不到銀行要求的標準貸不到款；民間籌資成本太高，企業(yè)利潤率達不到貸款利率，大大限制了企業(yè)籌資量，嚴重制約企業(yè)發(fā)展和規(guī)模的擴張。
二、幾點建議
1、出臺優(yōu)惠政策，鼓勵企業(yè)發(fā)展壯大。用足用好縣委、縣政府的各項優(yōu)惠政策，利用好當?shù)刭Y源優(yōu)勢，打造特色企業(yè)，鼓勵企業(yè)走規(guī)?；a(chǎn)的路子，政府應著力培植企業(yè)上市，力爭區(qū)內(nèi)企業(yè)在三到五年打造出一批上市企業(yè)或擬上市企業(yè)。
2、加強銀企對接，保障企業(yè)資金運轉(zhuǎn)。政府鼓勵銀行對有潛力的企業(yè)放款，給予相應的利息補貼或政策上的優(yōu)惠。滿足企業(yè)發(fā)展所需資金。
3、加強技術合作，提高產(chǎn)品附加值。開展企業(yè)與高校聯(lián)誼對接，設立技術攻關項目，研發(fā)高科技產(chǎn)品，同時支持企業(yè)自身研發(fā)能力，使企業(yè)自創(chuàng)品牌，打開市場，力爭走出國門。拉長產(chǎn)業(yè)鏈，走高精尖的路子，提高產(chǎn)品科技含量。
4、培養(yǎng)高級人才，充實人才市場。采取引進與培養(yǎng)并舉，實施人才帶動戰(zhàn)略，讓引進的高級人才帶初級和中級人員。學習先進管理和技術，帶動人才素質(zhì)向高水平發(fā)展。
第五篇：企業(yè)調(diào)查報告
一、基本情況
近年來，我縣移動、電信、聯(lián)通三家通信網(wǎng)絡公司深入貫徹國家關于通信網(wǎng)絡建設、服務工作的政策，堅持以新理念促進信息網(wǎng)絡建設，切實抓好各項信息技術的推廣和應用，建立健全工作機制和體制，為我縣轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展做出了積極的貢獻。
（一）通信網(wǎng)絡基礎設施建設不斷加強。目前我縣共有無線基站616個（其中：移動公司290個、電信公司75個、聯(lián)通公司251個），其中4G基站192個（其中：移動公司160個、電信公司3個、聯(lián)通公司29個），移動用戶總計達到26萬戶（其中：移動公司20萬戶、電信公司1.2萬戶、聯(lián)通公司4.8萬戶），我縣城區(qū)和23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地及絕大多數(shù)行政村實現(xiàn)了信號全覆蓋。寬帶網(wǎng)絡覆蓋了城區(qū)和23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地，目前寬帶網(wǎng)絡用戶48186戶（其中：移動公司4500戶、電信公司3500戶、聯(lián)通公司40186戶）。
經(jīng)過三家通信網(wǎng)絡公司多年的不懈努力，我縣通信網(wǎng)絡基礎設施建設基本滿足通信網(wǎng)絡業(yè)務發(fā)展對基礎網(wǎng)絡資源的需求，網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，網(wǎng)絡性能進一步提高，服務全縣人民的現(xiàn)代化高速通信網(wǎng)絡基本建成。
（二）通信服務能力與水平穩(wěn)步提高
目前，我縣三家通信網(wǎng)絡公司共有營業(yè)服務網(wǎng)點173個（其中：移動公司53個、電信公司51個、聯(lián)通公司69個），覆蓋我縣城區(qū)主要街道、23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地及部分人口較多的村莊，有力保障了城鄉(xiāng)居民的辦卡、繳費、變更業(yè)務等服務的便捷實現(xiàn)。三家通信網(wǎng)絡公司堅持把維護消費者合法權(quán)益放在突出位置，組織開展了“預存話費送手機”（移動公司）、“9分打全國、49元送2G流量”(電信公司)等活動，針對社會反映較突出的問題進行了專項治理，有效規(guī)范了服行為，促進服務質(zhì)量持續(xù)提升。
二、存在的問題
（一）網(wǎng)絡信號覆蓋不到位。在有線通信方面：移動、電信、聯(lián)通公司光纖只是覆蓋到城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地及部分行政村，很多行政村、自然村群眾享受不到互聯(lián)網(wǎng)服務。即便在鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地，也只有聯(lián)通公司光纖實現(xiàn)了全覆蓋，群眾選擇性小，網(wǎng)絡速度達不到開戶標準且穩(wěn)定性差；在無線通信方面：受基站布局、通信設備老化等因素的影響，部分偏遠農(nóng)村信號不穩(wěn)定，存在著許多信號盲區(qū)，在所調(diào)查的15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中，有13個行政村和很大一部分自然村群眾反映無通信網(wǎng)絡信號，信號較弱的行政村和自然村就更為普遍，影響了群眾的生產(chǎn)生活。如叢羅峪鎮(zhèn)，在鎮(zhèn)政府大院的辦公室靠近窗口才有網(wǎng)絡信號，工作人員手機只好放在窗臺上，給鎮(zhèn)政府的工作帶來諸多不便。
（二）網(wǎng)絡基礎設施未能共建共享。目前這三家公司在網(wǎng)絡基礎設施建設方面基本上各自為政，各做各的規(guī)劃，各搞各的建設，導致資源難以共享，重復建設現(xiàn)象嚴重。通信線路布局也無規(guī)無序，光纖線纜縱橫交錯，一些建筑物頂部天線林立，影響美觀。特別是在一些商業(yè)街道和人口密集的小區(qū)表現(xiàn)得尤為突出，樓外管線雜亂無章，樓內(nèi)箱盒密布排列，既不安全，又不美觀，影響居民生活和小區(qū)環(huán)境。在農(nóng)村地區(qū)通信網(wǎng)絡公司的鐵塔，經(jīng)常在同一山頭“三足鼎立”。
（三）服務質(zhì)量不夠高。雖然各通信網(wǎng)絡運營商都建立了各自的服務流程和服務規(guī)范，但在實際工作中，一是一線工作人員很少主動介紹適合客戶需求的資費套餐，部分代理門店工作人員服務態(tài)度更是差強人意。消費者普遍反映有的公司業(yè)務售中、售后服務滯后，維護不及時。二是業(yè)務告知不完全。宣傳營銷策劃側(cè)重自身的優(yōu)點，對限制條件和“弱點”避而不談；消費合同中專業(yè)術語過多，讓人看不懂；少數(shù)銷售工作人員解釋不全面、不規(guī)范，推銷資費套餐時存在夸大宣傳、片面宣傳的現(xiàn)象，經(jīng)常引起消費者誤解，如預存話費送手機活動，有的營業(yè)員反復強調(diào)手機不要錢，預存款全額返還消費者，卻弱化了話費分月返還的模式，結(jié)果導致消費者在很短時間內(nèi)就欠費停機、出現(xiàn)消費糾紛的現(xiàn)象。三是強行加費提速。據(jù)調(diào)查，有的通信網(wǎng)絡公司在寬帶網(wǎng)改造升級過程中，取消原有的低資費，強迫用戶升級提速，繳納較高的費用。
（四）通信網(wǎng)絡基礎設施保護不力，建設施工困難。據(jù)調(diào)查：近年來，由于部分老百姓法律意識淡薄，出現(xiàn)多起針對通信設施肆意破壞、盜竊行為。如移動公司的電纜，僅招賢鎮(zhèn)去年11月到今年4月期間就被盜5700米，嚴重影響了通信網(wǎng)絡的安全穩(wěn)定運行。另外在通信實施建設施工過程中，阻工攔工現(xiàn)象較為嚴重，有的群眾提出數(shù)倍于補償標準的賠償要求，嚴重影響到了通信實施建設的整體推進速度。
三、幾點建議
（一）加快通信網(wǎng)絡建設，不斷提升網(wǎng)絡保障能力。一是高起點、高標準建設寬帶主干網(wǎng)，進一步提高寬帶覆蓋率，要以網(wǎng)絡的升級改造為重點，逐步建成覆蓋全縣的數(shù)字化、寬帶化、智能化的信息網(wǎng)絡。同時三家通信公司要結(jié)合城區(qū)建設，按照安全、美觀的原則，對城區(qū)街道和居民小區(qū)的光纖線纜進行綜合整治，及時清除廢線，將線路分類固定，提升城市形象。二是三家通信公司要深入貫徹落實國務院辦公廳《關于加快高速寬帶網(wǎng)絡建設推進網(wǎng)絡提速降費的指導意見》（國辦發(fā)〔2015〕41號）文件精神，要增強服務能力，多措并舉，實現(xiàn)網(wǎng)絡資費合理下降。要積極承擔社會責任，適時開展寬帶免費提速和降價活動，更多讓利于民。三是加快推進農(nóng)村地區(qū)的通信網(wǎng)絡基礎設施建設。要加大移動網(wǎng)基站的建設和改造，切實消除農(nóng)村移動網(wǎng)信號盲點，要因地制宜采用多種技術手段,加快光纖向行政村、自然村延伸，進一步擴大鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村、自然村寬帶接入網(wǎng)絡覆蓋范圍。
（二）加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，科學編制通信網(wǎng)絡建設規(guī)劃?？h政府應進一步發(fā)揮主導作用，建立通信網(wǎng)絡保障工作協(xié)調(diào)機制，搞好通信網(wǎng)絡建設規(guī)劃與其它規(guī)劃的統(tǒng)籌，及時協(xié)調(diào)通信基礎設施建設，解決通信發(fā)展中出現(xiàn)的問題，促進通信行業(yè)的互聯(lián)互通、共建共享。三家通信網(wǎng)絡公司應與政府規(guī)劃部門加強溝通聯(lián)系，建立統(tǒng)一的規(guī)劃體系，實現(xiàn)通信網(wǎng)絡建設規(guī)劃與城鄉(xiāng)總體規(guī)劃的無縫銜接，避免無序競爭。
（三）加強窗口建設，提高一線服務水平。一要建立以客戶需求為導向的服務管理體系。將服務標準進一步具體化、形象化、精細化，切實做到簡單的事情規(guī)范化、復雜的事情條理化、關鍵的事情嚴格化。重點加強對營業(yè)廳及服務網(wǎng)點工作人員的培訓、管理與考核，全面提升行業(yè)的整體服務水平。二要優(yōu)化服務流程。加強與消費者的溝通，提高服務質(zhì)量和效率，減少服務糾紛，形成和諧的通信服務與消費環(huán)境。三要強化服務意識。真正樹立“以人為本”的服務理念，以客戶滿意為標準，讓提供優(yōu)質(zhì)服務成為通信企業(yè)每一名員工的自覺意識和行為習慣，從而及時解決消費者反映強烈的服務熱點、難點問題，切實維護消費者的合法權(quán)益。
（四）加大打擊力度，切實保護通信網(wǎng)絡基礎設施。一是縣政府要在經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃等綜合性和專項規(guī)劃中，同步安排通信光纜、管道、基站、機房等寬帶網(wǎng)絡設施建設內(nèi)容。政府機關、企事業(yè)單位、公共機構(gòu)等所屬公共設施，應向?qū)拵ЬW(wǎng)絡設施建設開放，并提供通行便利，切實保障寬帶網(wǎng)絡基礎設施的建設的順利進行。二是公安部門要加大對無故阻礙通信網(wǎng)絡設施建設、漫天要價和蓄意破壞、盜竊通信網(wǎng)絡設施行為的打擊力度。對阻工攔工等影響工程施工的行為，縣政府及有關部門要積極幫助，協(xié)調(diào)解決。三是對因征地拆遷、城鄉(xiāng)建設等造成的寬帶網(wǎng)絡設施遷移或毀損的，相關建設單位要嚴格按照有關標準予以補償。
第六篇：企業(yè)調(diào)查報告
現(xiàn)代物流是利用先進信息技術和物流裝備，整合物流各個環(huán)節(jié)的物流運作一體化、信息化、高效化運營的先進組織方式，也是降低物質(zhì)消耗，提高勞動生產(chǎn)率以外的第三利潤源泉，其發(fā)展水平已成為衡量一個國家和地區(qū)綜合競爭力的重要標志。xx市發(fā)展物流業(yè)具有區(qū)位、交通、資源、政策、商貿(mào)、市場、現(xiàn)有企業(yè)等優(yōu)勢；也在設施、人才、管理、服務、信息化、標準化等方面存在著不足，相對于國民經(jīng)濟整體發(fā)展的狀況而言，物流產(chǎn)業(yè)還處于傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的過渡階段，在諸多方面還有待改進。當前xx市政府與行業(yè)組織也在物流方面做了很多努力，制定優(yōu)惠政策、規(guī)范管理、建物流園區(qū)、統(tǒng)籌規(guī)劃等，物流企業(yè)也在努力提高自己的綜合競爭力，社會各界都在推動物流業(yè)的發(fā)展。
一、xx市物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
1、發(fā)展物流的優(yōu)勢
河南地處中原，歷來就是兵家必爭之地，具有承東啟西，連南貫北的區(qū)位優(yōu)勢。xx北依京津唐、南聯(lián)江漢平原、西通歐亞大陸、東接連云港，位于西氣東輸、西電東送、南水北調(diào)、東錢西流中樞的關鍵位置，是我國中、東、西三大經(jīng)濟帶結(jié)合部的重要支撐，是全國重要的交通樞紐之一，區(qū)位優(yōu)勢明顯。xx目前綜合運輸能力不斷提高，已基本形成了以公路、鐵路、航空為主的立體化綜合運輸體系。
除了這些眾所周知的區(qū)位交通優(yōu)勢之外，xx還還被貼以“綠城、商貿(mào)城、古都、區(qū)域性中心城市”等城市標簽，xx是商賈云集、工商業(yè)發(fā)達的中原重鎮(zhèn)和全國重要的商品集散中心，物流的發(fā)展具有良好的歷史傳統(tǒng)?，F(xiàn)今xx已經(jīng)成為一個中部區(qū)域的中心消費城市，商貿(mào)流通發(fā)展迅速。一批大型服裝、建材、汽配、農(nóng)副產(chǎn)品等專業(yè)批發(fā)市場不斷壯大，大市場、大流通格局正在形成。
2、發(fā)展物流的機會
現(xiàn)代物流業(yè)被認為是社會經(jīng)濟發(fā)展的“第三利潤源”，是一個城市重要的經(jīng)濟增長極和基礎產(chǎn)業(yè)。從中國高速發(fā)展的經(jīng)濟可以看出，一個巨大的新興經(jīng)濟市場正高速運轉(zhuǎn)，尤其在物流領域。物流業(yè)作為xx市確定的“三新”產(chǎn)業(yè)之一，對于促進一、二產(chǎn)業(yè)進步，帶動第三產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展，促進“中原崛起”，實現(xiàn)把xx建設成為社會主義現(xiàn)代化商貿(mào)城市和國家區(qū)域性中心城市的戰(zhàn)略目標，都有著十分重要的現(xiàn)實意義。隨著xx對外開放水平的大幅提高，xx吸聚資本的能力會越來越強，必定會降低交易成本，提高競爭力。
xx市有了這些發(fā)展現(xiàn)代物流的“支柱”--突出的區(qū)域、交通、市場、商品，許多物流業(yè)態(tài)便應運而生了，涌現(xiàn)出了以思達連鎖、丹尼斯量販、中華糧網(wǎng)為代表的連鎖經(jīng)營、物流配送、品牌專賣、電子商務等新型流通業(yè)態(tài)，出現(xiàn)了豫鑫、中郵、河南中遠國際貨運等大中型國有物流公司以及民營物流企業(yè)長通等新興的第三方物流企業(yè)。并且呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型也在加快。可以預測，未來10-20年，是xx物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金時期。
3、發(fā)展物流所遇到的劣勢和挑戰(zhàn)
xx的經(jīng)濟發(fā)展水平相對還落后。對于非物流公司，已經(jīng)意識到在流通領域上下工夫可以降低成本提高經(jīng)濟效益和社會效益。而由于
行業(yè)的限制，自己并非物流方面的行家，企業(yè)不可能在物流中投入大量資金和人力、物力，即使投入進去卻又會分散主營業(yè)務的建設力量。對于物流公司，由于發(fā)展時間短，理論研究不到位，操作經(jīng)驗不夠成熟，對于物流市場的管理流程，具體應該怎樣去做，大多數(shù)的企業(yè)還在摸索階段，物流企業(yè)的經(jīng)營管理策略及運營技巧還是冰山一角。
隨著xx市建設現(xiàn)代化商貿(mào)城的進程加快，一方面物流市場規(guī)模擴大，物流需求潛力巨大；一方面物流發(fā)展的宏觀和微觀環(huán)境有待進一步改善，還存在著物流管理薄弱，企業(yè)經(jīng)營水平較低等諸多制約因素，如何通過優(yōu)化環(huán)境，強化管理、規(guī)范運作，如何進行社會產(chǎn)業(yè)分工，政府、行業(yè)組織和企業(yè)如何和諧協(xié)作，還有很多的科學規(guī)律亟待研究，探索之路還很長。促進全市物流業(yè)的快速、健康發(fā)展是各級政府和企業(yè)經(jīng)營者都必須面對的新挑戰(zhàn)。
4、物流經(jīng)濟發(fā)展的狀況
目前，xx市物流業(yè)正處于從傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變的起步階段。xx市物流企業(yè)的形成，主要有以下四種類型：由傳統(tǒng)運輸或倉儲公司轉(zhuǎn)變的物流企業(yè)；由某一行業(yè)領域的國有企業(yè)轉(zhuǎn)變的物流企業(yè)，如郵政、鐵路等；大型合資跨區(qū)域物流企業(yè)；新型內(nèi)資跨區(qū)域的物流企業(yè)。由于多數(shù)物流企業(yè)是從原國有企業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，國有經(jīng)濟占據(jù)了全市物流企業(yè)的“半壁江山”，比重在60%左右，另外以私營企業(yè)、集體企業(yè)和有限責任公司較多。
二、存在問題及制約因素
1、公司量多質(zhì)差,設施服務水平低
由于長期以來，物流行業(yè)進入的門檻太低，導致該行業(yè)發(fā)展的盲目和無序。放眼xx各大專業(yè)市場，包括城郊大路旁邊，如雨后春筍般成立的大大小小物流公司幾千家，它們有的辦理了相關的證照，有一定的注冊資金以及車輛、辦公場所等；有的買幾輛貨車，雇幾位司機，便掛出“物流”的牌子；有的則是一部電話、一張桌子、一間房子的“三一”公司，經(jīng)常玩“蒸發(fā)”；甚至有一些單位或企業(yè)，圈一塊地皮，表面上卻喊出興建“物流園區(qū)”的口號，暗地里卻搞商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)。這樣的物流企業(yè)使整體物流信譽度大打折扣，對整個物流行業(yè)產(chǎn)生了極其不利的影響。
目前xx貨運市場“蒸發(fā)”現(xiàn)象非但沒有減緩的跡象，而且“蒸發(fā)”者由小貨運部向規(guī)模較大的物流企業(yè)轉(zhuǎn)移。這造成了整個流通行業(yè)效率降低，交易成本上升。20xx年，xx市有7家貨運公司攜款神秘“蒸發(fā)”，涉及金額高達20xx多萬元；20xx年，僅見諸報端、較為嚴重的至少有10家貨運公司攜款“蒸發(fā)”。物流行業(yè)正遭遇著一場嚴重的“信任危機”。
xx市的多數(shù)物流企業(yè)是在傳統(tǒng)體制下物資流通企業(yè)基礎上發(fā)展而來的，其業(yè)務內(nèi)容多數(shù)仍是倉儲、運輸?shù)然A性服務，企業(yè)的服務方式和手段比較原始和單一，在倉儲、運輸、配送各個環(huán)節(jié)仍然以手工作業(yè)為主，自動化程度低，不能優(yōu)化調(diào)度和有效配置，對客戶不能提供查詢、跟蹤等全程服務，物流的統(tǒng)籌策劃和精細化組織與管理等能力都顯不足，尤其在物流方案設計以及全程物流服務等更高層次的物流服務方面還十分欠缺，難以做到提供綜合性的物流服務。盡管已出現(xiàn)了一些專業(yè)化程度較高的物流企業(yè)，但物流服務水平和效率還比較低，與提供高效率低成本的第三方物流服務的要求還有較大差距。而且目前的物流業(yè)態(tài)仍處于自然淘汰狀態(tài)，物流行業(yè)的信任度低，還沒有到一家獨大兼并若干小企業(yè)的地步。
2、物流信息化有待提高,標準化建設有待突破
信息化方面，xx市物流企業(yè)規(guī)模普遍較小，競爭能力不強。xx市只有21%的物流企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng)和配送網(wǎng)絡，但信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)都是相互孤立和靜態(tài)的，且標準不統(tǒng)一，難以互聯(lián)互通，實現(xiàn)信息共享；物流企業(yè)之間缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和規(guī)范管理，條塊分割嚴重，各家企業(yè)各自為戰(zhàn)，沒有形成信息共享、協(xié)同配合的局面；大多數(shù)企業(yè)的管理信息系統(tǒng)的投資成本較高，市場上又缺少適合物流企業(yè)起步的信息系統(tǒng)，因此物流企業(yè)在獲取物流信息和與客戶接洽的方式基本上還是以電話、傳真為主，大多并沒有采用專業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)參與日常的運營；與物流相關的電子政務平臺如工商、稅務、商檢、金融、保險等還沒有互聯(lián)互通。這些直接影響了物流企業(yè)與用戶的有效溝通和協(xié)作，嚴重阻礙著物流綜合服務水平與質(zhì)量的提高，大大地削弱了企業(yè)的市場競爭力。物流信息化作為現(xiàn)代物流的標志與核心，日益成為xx市物流業(yè)的發(fā)展“瓶頸”。
在標準化方面，經(jīng)濟發(fā)達國家物流標準化主要是通過企業(yè)與企業(yè)間、行業(yè)與行業(yè)間在市場上的不斷磨合，為了共同的利益完成的。xx市物流標準化在總體滯后于經(jīng)濟及物流業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)有技術標準存在多方面的差異，制約了物流的協(xié)調(diào)運作，鐵路、公路、海運、民航、工業(yè)部門物流系統(tǒng)，都有自己的或選擇不同的物流標準，形式多樣，版本不一；物流標準化的運作依然在傳統(tǒng)體制的框架中進行，以傳統(tǒng)的部門劃分以及地域劃分為基礎，缺乏協(xié)調(diào)配合機制；因物流標準化的市場基礎如：物流的基礎設施、管理體制、管理水平、人員素質(zhì)、市場發(fā)育程度等諸多方面還比較薄弱，物流標準化的許多方面需要從基礎性工作做起；物流標準化對行政力量的依靠程度比較高，沒有充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會和標準技術組織的作用。
3、政府管理條塊化, 管理整體效能弱化
xx市與物流業(yè)相關的鐵道、交通、民航等單位實行部門管理，使全市物流業(yè)管理權(quán)限被分割為若干部分，每個部分又自成體系，均有各自的物流系統(tǒng)，為了各自的利益而難以形成物流合力。這種條塊管理體制，形成了自上而下的縱向隸屬和管理格局，嚴重制約著在全社會范圍內(nèi)經(jīng)濟合理地對物流業(yè)進行整體統(tǒng)籌和規(guī)劃,妨礙著物流業(yè)的社會化進程。物流管理和資源的分散化, 難以形成社會化的物流配送體系，達不到節(jié)約物流成本的作用，無可避免造成資源的極大浪費，使物流業(yè)本應具有的整體功能被大大削弱。
4、專業(yè)人才缺乏，發(fā)展后勁不足
當前xx市在物流方面的教育還非常落后，尤其是職業(yè)教育更加貧乏，xx市開設物流專業(yè)的院校還很少，僅有河南工業(yè)大學、河南財經(jīng)學院等少數(shù)高校開設，另外一些中專和高校因為過去從未涉及物流教學、研究，近幾年才開設此類專業(yè)，且培養(yǎng)出來的學生大多從事于操作性工作，市場上缺乏高層次管理層面的人才。而且各校仍處在自行籌劃設計課程與實踐階段，在課程設置、教材選取、培養(yǎng)方向等方面缺乏規(guī)范性，培養(yǎng)出來的人才參差不齊，離市場的要求差距仍然很大。物流人才是我省十二類緊缺人才之一，在這種背景之下，人才已成為xx市發(fā)展物流的瓶頸。
三、建議及對策
1、加強組織領導，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境
政府應加強對現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的領導，明確xx市現(xiàn)代物流發(fā)展協(xié)調(diào)領導小組辦公室職責；制定全市物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃及政策；研究解決重點、難點問題；協(xié)調(diào)重點項目的立項以及用地、建設等環(huán)節(jié)的審批；實施相關技術標準等。制定適宜的物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略：建立現(xiàn)代物流服務體系、建立企業(yè)現(xiàn)代物流組織管理體系、構(gòu)建高效的物流網(wǎng)絡，建議突出發(fā)展服務于重點生產(chǎn)性企業(yè)和專業(yè)市場的物流服務，大力拓展服務于居民生活的物流配送服務。
2、規(guī)范經(jīng)營行為，維護市場秩序
在物流管理上，政府應加強物流市場準入管理和日常監(jiān)督管理。重點制止行業(yè)保護、地區(qū)封鎖和有礙公平競爭的壟斷行為,維護供需雙方特別是用戶一方的正當權(quán)益。對于當前的物流行業(yè)車輛蒸發(fā)、攜款外逃等現(xiàn)象，其根源還是門檻低惡性競爭，因此一方面要加大道德宣傳力度，企業(yè)自身要明榮知辱，政府和行業(yè)組織也要進行規(guī)范，以法律形式建立行業(yè)規(guī)范標準。
3、完善物流設施 提升服務水平
為改變基礎設施分散規(guī)劃、投資的格局，促進基礎設施之間的配套和協(xié)調(diào)發(fā)展，改變目前按不同運輸方式和行業(yè)管理部門進行規(guī)劃和投資的方式，政府應與企業(yè)共同努力，構(gòu)筑物流基礎設施平臺、物流信息平臺、物流配套設施平臺和物流產(chǎn)業(yè)政策體系四大平臺。同時加強對物流基地、物流中心等新型物流基礎設施的規(guī)劃，合理設置物流結(jié)點的規(guī)模與布局，使資源配置和服務設施銜接。以綜合交通運輸體系樞紐為基礎，以社會物流需求為對象，運用供應鏈管理理論與方法，加強與周邊城市的合作，建立以物流聯(lián)盟為基礎的以xx為中心的中原地區(qū)“城市群”，形成整體合力；加快物流需求市場的培育，發(fā)展現(xiàn)代化、高效的物流企業(yè)和企業(yè)物流。
4、構(gòu)建物流集團 提高整體效率
鑒于xx市物流企業(yè)普遍規(guī)模較小，物流企業(yè)應通過企業(yè)之間的聯(lián)合、合作、并購等方式，以資本為紐帶，構(gòu)建企業(yè)自身的物流服務體系。大企業(yè)要與合適的供應商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,通過合作以供應鏈的整體優(yōu)勢參與競爭，實現(xiàn)互惠互利；小企業(yè)要與核心企業(yè)實行長期的、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作，結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實行供應鏈管理。例如組建運輸物流集團公司，形成輻射全國鐵路、公路聯(lián)運網(wǎng)絡，在速度上、成本上、管理上占據(jù)競爭優(yōu)勢；組建區(qū)域性倉儲集團公司，在主要入市口和交通樞紐建立大型倉儲，以適應日益擴大的物流量，為企業(yè)提供倉儲服務；建成全市商品物流配送中心，形成全市連鎖網(wǎng)點提供物流配送，積極開展運輸、倉儲、流通加工、配送等物流增值服務，通過統(tǒng)一進貨、統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一品牌等經(jīng)營策略不斷降低社會化物流配送服務成本,提高競爭力。這樣，一方面可以提高企業(yè)物流資源的利用效率，提高企業(yè)開拓市場和整合社會資源的能力，有利于企業(yè)做強做大；另一方面，通過聯(lián)合和合作，參股、控股等方式，充分利用了社會資源，使企業(yè)物流與社會物流共同發(fā)展。
5、加快標準化進程，促進物流發(fā)展
物流標準化是促進整合、提高物流效率、降低物流成本的橋梁。物流協(xié)會應與政府有關部門合作，從物流一體化發(fā)展的需要出發(fā)，加快物流用語、計量標準、技術標準、數(shù)據(jù)傳輸標準、物流作業(yè)和服務標準等的制定工作，盡快構(gòu)建物流業(yè)帶有共性的物流技術標準和服務規(guī)范標準。同時，在考慮與國際接軌的基礎上，研究制定本行業(yè)企業(yè)共同遵守的行為規(guī)范，從物流企業(yè)應有的服務理念、服務規(guī)范、服務內(nèi)容和服務質(zhì)量控制等方面入手，組織企業(yè)進行國內(nèi)外物流經(jīng)濟技術的交流與合作，幫助企業(yè)申請國際標準認證，建立xx市物流服務質(zhì)量的保障體系，實現(xiàn)企業(yè)由經(jīng)驗管理向科學管理的跨越。
6、加強物流教育工作 培養(yǎng)引進物流人才
根據(jù)物流行業(yè)現(xiàn)實的發(fā)展情況，建立健全物流培訓體系，加快政府管理人員與企業(yè)經(jīng)營人員兩個層面的物流人才建設。物流人才的培養(yǎng)渠道有：學歷教育培養(yǎng)，職業(yè)培訓培養(yǎng)，出國進修擴大培養(yǎng)渠道，強化資格認證提高物流人才水平，開展物流教育專題研究強化物流人才等。并且抓好物流學科建設，大力提倡產(chǎn)學結(jié)合，建立現(xiàn)代物流的研究、開發(fā)與教育的新型機制，使物流企業(yè)和研究咨詢機構(gòu)、大專院校進行資本與技術的融合，發(fā)揮物流人才的實用性和綜合能力。加上開展物流職業(yè)資格的認證制度建設和實施工作，加強職業(yè)資格的統(tǒng)一管理，進而形成科學、完整、層次分明的物流管理教育體系。
四、xx市發(fā)展物流業(yè)的方向
1、建設現(xiàn)代配送中心和物流園區(qū)
完善物流節(jié)點和線路的空間布局，構(gòu)筑高效率的物流網(wǎng)絡，xx在鐵路、公路方面，即線路部分已經(jīng)形成較大優(yōu)勢，但是在節(jié)點部分缺乏相應的能力。離開節(jié)點，線路的優(yōu)勢也很難發(fā)揮出來。因此要通過物流中心、貨運站場等節(jié)點設施建設，對貨運中心進行整合，完善物流網(wǎng)絡，提高物流能力。按照物流業(yè)發(fā)展目標，結(jié)合當前和未來需求，建設不同功能的物流節(jié)點設施。
2、依托商貿(mào)，發(fā)展多種經(jīng)營模式
以市場需求為導向，以商貿(mào)為依托，以供應鏈管理為理念，開展綜合物流服務與增值物流服務。xx市的物流企業(yè)在發(fā)展現(xiàn)代物流的過程中應打破傳統(tǒng)觀念的約束，通過增加整個供應鏈提供給消費者的價值以及減少整個供應鏈的成本來增強整個供應鏈的競爭力。
其次，發(fā)展多式聯(lián)運，減輕環(huán)境壓力。為減輕大型貨車長途運輸所造成的環(huán)境和貨主和環(huán)境和生態(tài)負面影響，鼓勵發(fā)展多式聯(lián)運，對于長距離運輸，盡可能使用鐵路運輸方式，兩頭的銜接和集散則以公路運輸為主，并為此專門規(guī)劃建設貨運中心。
再次，加強聯(lián)盟與合作。xx市目前還沒有實力很強的物流企業(yè)，因此要與xx周邊城市進行聯(lián)合，開展合作與競爭，組成物流聯(lián)盟，實現(xiàn)雙贏。
最后，加強國際合作，加快發(fā)展物流業(yè)?，F(xiàn)代物流的發(fā)展已經(jīng)將貿(mào)易經(jīng)濟、信息管理、電子技術和運輸配送等緊密聯(lián)系在一起，貿(mào)易方面的逐漸全面開放、市場競爭的逐步自由化已經(jīng)將現(xiàn)代物流推到了時代的最前列，物流理念和物流技術的發(fā)展日新月異。因而在發(fā)展xx市物流業(yè)的同時，應積極借鑒國外先進的物流理念和物流技術，可以通過合資企業(yè)，帶動物流業(yè)的發(fā)展，在合資的同時，引入先進的管理理念與運作模式。
面對新形勢，我們必須增強緊迫感，緊緊抓住經(jīng)濟全球化進程加快、國家中部崛起戰(zhàn)略實施、國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展的良好機遇，把資源和區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，全面促進現(xiàn)代物流業(yè)的快速健康發(fā)展。
